2023年二級建造師之二建市政工程實務(wù)精選試題及答案一

2023年二級建造師之二建市政工程實務(wù)精選試題及答案一單選題（共60題）1、澆埋暗挖法中，適用于小跨度，連續(xù)使用可擴成大跨度的是（）。A.全斷面法B.正臺階環(huán)向開挖法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.中洞法【答案】D2、項目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（）。A.項目負(fù)責(zé)人B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目生產(chǎn)安全負(fù)責(zé)人D.專職安全員【答案】A3、關(guān)于盾構(gòu)法施工正確的是（）。A.盾構(gòu)在始發(fā)端工作井內(nèi)安裝就位，依靠盾構(gòu)千斤頂推力將盾構(gòu)從始發(fā)工作井的墻壁預(yù)留洞門推出B.及時地向襯砌背后的空隙注漿，防止隧道進水。C.隧道的施工費用不受覆土量多少影響，適宜于建造覆土較淺的隧道D.對于結(jié)構(gòu)斷面尺寸多變的區(qū)段適應(yīng)能力較好?！敬鸢浮緼4、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B5、在我國壓力管道分類中，供熱管道級別劃分為（）。A.GB1B.GB2C.GB3D.GB4【答案】B6、根據(jù)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-1999），基坑側(cè)壁安全等級為一、二、三級的基坑，其監(jiān)測方案中都要將()列為應(yīng)測項目。A.支護結(jié)構(gòu)水平位移B.周圍建筑物、地下管線變形C.地下水位D.支撐軸力【答案】A7、某市政工程估價為5000萬元招標(biāo)人可要求每個投標(biāo)人提供保證金最高額為（）。A.100萬元B.50萬元C.60萬元D.40萬元【答案】B8、熱力管道安裝質(zhì)量檢驗的主控項目之一是()A.中心線位移B.立管垂直度C.對口間隙D.保濕層厚度【答案】C9、燃?xì)夤艿来┰借F路和高速公路時，燃?xì)夤艿劳獠繎?yīng)加套管并提高（）。A.絕緣防腐等級B.管材剛度C.安裝質(zhì)量D.管道位置【答案】A10、注漿施工應(yīng)根據(jù)土質(zhì)條件選擇注漿法，在砂層中宜采用（）。A.滲入注漿法B.電動硅化注漿法C.劈裂注漿法D.擠壓、滲透注漿法【答案】D11、驗算模板剛度時，結(jié)構(gòu)表面外露的模板撓度為模板構(gòu)件跨度的（）。A.1/200B.1/250C.1/300D.1/400【答案】D12、（2021年第2批真題）后張法預(yù)應(yīng)力擠壓錨具的錨固方式屬于（）。A.夾片式B.握裹式C.支承式D.組合式【答案】B13、某市政公用用工程采用工程量清單計價，其中某分部分項工程清單工程量為25000m3，綜合單價為21元／m3。合同約定該分部分項工程量增加（或減少幅度在15％以內(nèi)執(zhí)行原有綜合單價；工程量增幅大于15％時，超過部分按原綜合單價的0．9倍計算），在結(jié)算時，該分部分項工程的實際工程量為30000m3，則結(jié)算費用應(yīng)為（）。A.525000元B.567000元C.627375元D.630000元【答案】C14、工程項目進度執(zhí)行情況的綜合描述，不包括（）。A.報告的起止期B.原定目標(biāo)C.實際完成情況D.進度檢查【答案】D15、全斷面修復(fù)的方法中，適用于管線長度在300m以內(nèi)各類管道的修復(fù)是（）。A.噴涂法B.內(nèi)襯法C.纏繞法D.脹管法【答案】C16、下列噴錨暗挖法開挖方式中防水效果差的是（）。A.全斷面法B.正臺階法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.單側(cè)壁導(dǎo)坑法【答案】C17、適用于各類材質(zhì)和形狀的燃?xì)夤艿佬迯?fù)技術(shù)是()。A.裂管法B.短管內(nèi)襯法C.均勻縮徑法D.原位固化法【答案】D18、下列路面基層材料中，收縮性最小的是（）。A.石灰穩(wěn)定土B.水泥穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.二灰穩(wěn)定粒料【答案】D19、下列哪個不是施工成本控制目標(biāo)的原則（）。A.動態(tài)控制原則B.責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合原則C.目標(biāo)分解原則D.方便實用原則【答案】D20、關(guān)于管道定位焊的說法，錯誤的是（）。A.采用與根部焊道相同的焊接材料B.采用與根部焊道相同的焊接工藝C.在螺旋焊縫的端部應(yīng)進行點焊D.定位焊縫是正式焊縫【答案】C21、燃?xì)夤艿来┰胶拥讜r，不符合要求的是（）。A.燃?xì)夤芤瞬捎娩摻罨炷凉蹷.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對不通航河流不應(yīng)小于0.5mC.燃?xì)夤艿乐烈?guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定，對通航的河流不應(yīng)小于1.0m，還應(yīng)考慮疏浚和投錨深度D.在埋設(shè)燃?xì)夤艿牢恢玫暮恿鲀砂渡稀⑾掠螒?yīng)設(shè)立標(biāo)志【答案】A22、燃?xì)夤艿揽筛鶕?jù)敷設(shè)方式、輸氣壓力和（）分類。A.管徑大小B.用途C.管道長度D.管道材質(zhì)【答案】B23、暗挖隧道外的超前加固技術(shù)不包括（）。A.降低地下水位法B.地表錨桿（管）C.小導(dǎo)管周邊注漿D.凍結(jié)法固結(jié)地層【答案】C24、下列基坑圍護結(jié)構(gòu)中，主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是（）。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.重力式水泥土擋墻D.SMW工法樁【答案】D25、下列關(guān)于鋪設(shè)防水卷材的做法，錯誤的是（）。A.防水卷材應(yīng)平整順直，搭接尺寸應(yīng)準(zhǔn)確，不得扭曲、皺褶B.卷材的展開方向應(yīng)與車車輛的運行方向垂直C.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法D.高處卷材應(yīng)壓在低處卷材之上【答案】B26、放散管是屬于（）工程的裝置。A.給水管道B.熱力管道C.燃?xì)夤艿繢.蒸汽管道【答案】C27、水泥混凝土路面在面層混凝土（），不得開放交通。A.彎拉強度達到設(shè)計強度前B.填縫完成前C.彎拉強度達到設(shè)計強度，且填縫完成前D.抗壓強度達到設(shè)計強度，且填縫完成前【答案】C28、灌注樁的樁頂應(yīng)高出設(shè)計高程（）m，確保樁頭浮漿層鑿除后樁基面混凝土達到設(shè)計強度。A.0.2～0.6B.0.3～0.8C.0.5～1.0D.0.8～1.5【答案】C29、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達到設(shè)計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D30、埋設(shè)在機動車不可能到達的地方時，地下燃?xì)夤艿赖淖钚「餐梁穸炔坏眯∮冢ǎ?。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.6m【答案】B31、關(guān)于沉井施工技術(shù)中，說法錯誤的是（）。A.計無要求時，前節(jié)混凝土強度應(yīng)達到設(shè)計強度75%，方可澆筑后節(jié)混凝土B.內(nèi)外模板采用對拉螺栓固定時，其對拉螺栓的中間應(yīng)設(shè)置防滲止水片C.每根墊木的長度中心應(yīng)與刃腳底面中心線重合D.后續(xù)各節(jié)沉井的模板支架要穩(wěn)固支撐在地面上，并做好地面防排水【答案】D32、燃?xì)夤艿绹?yán)密性試驗穩(wěn)壓時間一般不少于（），實際壓力降不超過允許值為合格。A.6hB.12hC.24hD.48h【答案】C33、（）屬于項目經(jīng)理的主要安全職責(zé)。A.對分管范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)管理活動負(fù)責(zé)B.提供安全技術(shù)保障并控制其實施性的相符性C.安全管理的檢查處理的歸口管理D.對本項目安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)【答案】D34、人工開挖多層溝槽的層間留臺寬度，放坡開槽時不應(yīng)小于（）m，直槽時不應(yīng)小于（）m，安裝井點設(shè)備時不應(yīng)小于（）m。A.0.5，0.8，1.5B.0.8，0.5，1.5C.0.5，0.8，1.2D.0.8，0.5，1.2【答案】B35、關(guān)于供熱管道直埋保溫管安裝的施工要求，正確的是（）A.接頭保溫應(yīng)在管道安裝完畢且嚴(yán)密性試驗合格后進行B.接頭外護層安裝完成后，必須全部進行抗拉強度檢驗并合格C.鋼制外護管宜采用對接焊，焊接不應(yīng)少于兩遍，并100%超聲波探傷檢驗D.施工中的信號線一旦受潮，應(yīng)進行更換【答案】C36、工程降水的土層為砂性土，降水深度為24m，這種情況下適合采用（）方法。A.輻射井B.管井法C.噴射井點法D.真空井點法【答案】B37、（）是直接反映出瀝青混合料面層施工企業(yè)的技術(shù)質(zhì)量管理水平。A.彎沉值的準(zhǔn)確把控B.瀝青用量的控制C.面層厚度準(zhǔn)確度的控制能力D.路面平整度的控制【答案】C38、用于城市主干路、快速路的瀝青表面層粗集料的壓碎值應(yīng)不大于（）。A.26％B.28％C.30％D.32％【答案】A39、瀝青混凝土面層中，直接承受行車荷載作用的是（）。A.墊層B.基層C.面層D.底基層【答案】C40、下列關(guān)于安管施工說法正確的是（）。A.管節(jié)下溝后應(yīng)對其外觀進行檢查，排除缺陷B.管道熱熔接頭應(yīng)平整，不應(yīng)有多余翻邊C.埋地聚乙烯管材需施做陰極保護工程D.電熔連接接口時，宜在當(dāng)日溫度較低或最低時進行【答案】D41、施工安全管理方案應(yīng)在（）主持下開展編制活動。A.項目負(fù)責(zé)人B.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項目生產(chǎn)負(fù)責(zé)人D.項目專職安全員【答案】B42、關(guān)于裝配式預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土水池預(yù)制構(gòu)件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應(yīng)在跨中臨時支撐，待上部混凝土達到設(shè)計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不小于35°C.預(yù)制曲梁宜采用二點吊裝D.安裝的構(gòu)件，必須在軸線位置及高程進行校正后焊接或澆筑接頭混凝土【答案】D43、柔性路面在荷載作用下產(chǎn)生的（），在反復(fù)荷載作用下產(chǎn)生累積變形。A.抗彎強度很小，彎沉變形很小B.抗彎強度小，彎沉變形較大C.抗彎強度較大，彎沉變形較大D.抗彎強度很大，彎沉變形很小【答案】B44、橋梁防水卷材施工表述錯誤的是（）。A.卷材防水層鋪設(shè)前應(yīng)先做好節(jié)點、轉(zhuǎn)角、排水口等部位的局部處理B.環(huán)境氣溫和卷材的溫度應(yīng)高于5℃C.鋪設(shè)卷材時，卷材的展開方向應(yīng)與車輛的運行方向垂直D.卷材應(yīng)采用沿橋梁縱、橫坡從低處向高處的鋪設(shè)方法【答案】C45、關(guān)于普通混凝土路面脹縫施工技術(shù)要求，錯誤的是（）。A.脹縫應(yīng)與路面中心垂直B.縫壁必須垂直C.縫寬必須一致，縫中不得連漿D.縫上部安裝縫板和傳力桿【答案】D46、給水排水管道做功能性試驗，說法正確的是（）。A.給水管道應(yīng)先做水壓試驗后做嚴(yán)密性試驗B.壓力管道水壓試驗進行實際滲水量測定時，宜采用注水法進行C.管道嚴(yán)密性試驗只能采用閉水試驗D.給水管道閉水試驗應(yīng)采用內(nèi)滲法【答案】B47、下列關(guān)于伸縮裝置的要求，說法錯誤的是（）。A.伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開B.能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞C.只能在垂直于橋梁軸線的方向伸縮D.行駛時應(yīng)平順，無突跳與噪聲【答案】C48、關(guān)于假山中層的疊石要求說法，錯誤的是()。A.石不可雜B.塊不可大C.縫不可多D.紋不可見【答案】B49、關(guān)于竣工測量表述錯誤的是（）A.竣工測量應(yīng)按規(guī)范規(guī)定補設(shè)控制網(wǎng)B.控制點被破壞時，應(yīng)在保證施測細(xì)部點的精度下進行恢復(fù)C.對已有的資料可以直接引用D.在條件允許的范圍內(nèi)對重復(fù)利用的施工控制網(wǎng)點進行校核【答案】C50、矢跨比是（）。A.計算矢高與計算跨徑之比B.計算矢高與凈跨徑之比C.凈矢高與計算跨徑之比D.凈矢高與凈跨徑之比【答案】A51、給排水管道槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，超挖深度不超過（）時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應(yīng)低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B52、下列關(guān)于城市道路的表述錯誤的是（）。A.快速路，應(yīng)設(shè)中央分隔、全部控制出入且控制出入口間距及形式B.主干路，連接城市各主要分區(qū)，以交通功能為主C.次干路，以集散交通的功能為主，并兼有服務(wù)的功能D.支路，與主干路結(jié)合組成干路網(wǎng)，解決局部地區(qū)交通【答案】D53、為排除燃?xì)夤艿乐械睦淠褪桶樯鷼夤艿乐械妮p質(zhì)油，管道敷設(shè)時應(yīng)有一定坡度，以便在最低處設(shè)（）。A.閥門B.排水器C.放散管D.補償器【答案】B54、土圍堰內(nèi)坡腳與基坑項邊緣的距離根據(jù)河床土質(zhì)及基坑開挖深度而定，但不得小于（）。A.1mB.1.1mC.1.2mD.1.5m【答案】A55、當(dāng)?shù)叵氯細(xì)夤艿来┻^排水管、熱力管溝、聯(lián)合管溝時，燃?xì)夤艿劳獠勘仨殻ǎ〢.提高防腐等級B.加大管徑C.做套管D.加厚管壁【答案】C56、（2021年第2批真題）施工現(xiàn)場禁止露天熔融瀝青，主要是為了防治（）污染。A.大氣B.固體廢物C.水體D.噪聲【答案】A57、（）接頭應(yīng)按其厚度分別采用折疊咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A58、城市排水泵站中的溢流井的功能是()A.調(diào)節(jié)水量B.緊急排放C.作為水泵出水口D.穩(wěn)定出水井水位【答案】D59、新建城鎮(zhèn)燃?xì)夤艿狸帢O保護系統(tǒng)安裝的說法，錯誤的是（）。A.犧牲陽極可采用水平式安裝B.犧牲陽極與管道間不得有其他地下金屬設(shè)施C.犧牲陽極應(yīng)埋設(shè)在土壤冰凍線以上D.每個測試裝置中應(yīng)至少有兩根電纜與管道連接【答案】C60、大體積混凝土質(zhì)量控制措施不包括（）。A.優(yōu)化混凝土配合比B.分層澆筑C.選用水化熱較高的水泥D.控制入模溫度【答案】C多選題（共30題）1、采用水平定向鉆施工的聚乙烯管道熱熔對接接頭需要100％進行檢驗的項目是（）。A.接頭卷邊對稱性B.接頭對正性C.接頭卷邊切除D.管道壁坍塌E.背彎檢驗【答案】ABC2、下列城市道路基層中，屬于半剛性基層的有()。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層E.石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層【答案】D3、下列供熱管網(wǎng)的補償器中，補償量大、推力也較大的是（）A.自然補償器B.波紋管補償器C.球形補償器D.套筒補償器E.方形補償器【答案】BD4、箱涵頂進自啟動起，對頂進全過程的每一個頂程都應(yīng)詳細(xì)記錄()。A.千斤頂開動數(shù)量、位置B.油泵壓力表讀數(shù)C.總頂力與著力點D.頂進距離E.出土數(shù)量【答案】ABC5、屬于城鎮(zhèn)路基工程項目有（）。A.土石方B.路床施工C.硬路肩D.雨水井E.墊層【答案】ABCD6、下列關(guān)于模板、支架和拱架的拆除施工，正確的是（）。A.非承重側(cè)模應(yīng)在混凝土強度能保證結(jié)構(gòu)棱角不損壞時方可拆除，混凝土強度宜為2.5MPa及以上B.模板、支架和拱架的拆除應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的原則C.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的底模宜在預(yù)應(yīng)力張拉前拆除D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后拆除E.簡支梁、連續(xù)梁、懸臂梁的模板從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落【答案】AB7、采用鋪設(shè)土工布加固地基時，土工布應(yīng)滿足的技術(shù)指標(biāo)有（）。A.抗拉強度B.抗壓強度C.頂破強度D.D材料厚度E.滲透系數(shù)【答案】ACD8、下列關(guān)于監(jiān)控量測報告應(yīng)標(biāo)明事項的表述中，正確的有（）。A.工程名稱B.監(jiān)控量測單位名稱及其公章C.報告的起止日期D.報告編號E.項目負(fù)責(zé)人、審核人、審批人蓋章【答案】ABCD9、設(shè)計現(xiàn)澆混凝土橋墩蓋梁底模板時，驗算剛度用的荷載組合包括()A.模板、支架自重B.新澆筑圬工結(jié)構(gòu)物的重力C.人員、材料、機具等荷載D.振搗混凝土產(chǎn)生的荷載E.其他可能產(chǎn)生的荷載【答案】AB10、關(guān)于深基坑內(nèi)支撐體系施工的說法，正確的有（）。A.內(nèi)支撐體系的施工，必須堅持先開挖后支撐的原則B.圍檁與圍護結(jié)構(gòu)之間的間隙，可以用C30細(xì)石混凝土填充密實C.鋼支撐預(yù)加軸力出現(xiàn)損失時，應(yīng)再次施加到設(shè)計值D.結(jié)構(gòu)施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上E.支撐拆除應(yīng)在替換支撐的結(jié)構(gòu)構(gòu)件達到換撐要求的承載力后進行【答案】BC11、下列選項中，屬于檢驗批驗收合格依據(jù)有（）。A.主控項目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗合格B.一般項目抽樣檢驗合格C.主要材料的進場驗收和復(fù)驗合格D.主要材料的質(zhì)量保證資料、試驗檢測資料齊全、正確E.施工單位自檢合格【答案】ACD12、根據(jù)受力特點，橋梁可分為（）。A.梁式橋B.拱式橋C.預(yù)應(yīng)力混凝土橋D.懸索橋E.組合體系橋【答案】ABD13、關(guān)于燃?xì)夤艿来┰胶拥资┕さ恼f法，錯誤的有（）。A.管道的輸送壓力不應(yīng)大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設(shè)立標(biāo)志D.管道至規(guī)劃河底的覆土厚度，應(yīng)根據(jù)水流沖刷條件確定E.穩(wěn)管措施應(yīng)根據(jù)計算確定【答案】ABCD14、箱涵頂進在穿越鐵路路基時，在（）情況下，可采用低高度施工便梁方法。A.土質(zhì)條件差B.工期緊C.開挖面土壤含水量高D.地基承載力低E.鐵路列車不允許限速【答案】ACD15、瀝青混凝土面層攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實分（）等階段。A.穩(wěn)壓B.初壓C.復(fù)壓D.終壓E.追密壓實【答案】BCD16、下列關(guān)于瀝青混凝土接縫的說法，錯誤的有（）。A.采用熱接縫時上、下層的縱縫應(yīng)錯開300-400mmB.相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯位0.5m以上C.采用梯隊作業(yè)攤鋪時可選用冷接縫D.高等級道路的表面層橫向接縫應(yīng)采用垂直的平接縫E.采用平接縫時壓路機先進行縱向碾壓，再橫向充分壓實，連接平順【答案】ABC17、水下混凝土灌注和樁身混凝土質(zhì)量問題主要有（）。A.灌注混凝土?xí)r堵管B.灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮C.樁身混凝土強度低或混凝土離析D.擴徑E.樁身混凝土夾渣或斷樁【答案】ABC18、下列關(guān)于級配碎石基層施工技術(shù)要求，說法正確的有（）。A.運輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚塵措施B.宜采用機械攤鋪C.采用廠拌方式和強制式拌和機拌制，符合級配要求D.碾壓至輪跡不大于1mm，表面平整，堅實E.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水【答案】ABC19、地下連續(xù)墻施工時，泥漿應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和地面沉降控制要求經(jīng)試配確定，并在泥漿配制和挖槽施工中對泥漿的（）等主要技術(shù)性能指標(biāo)進行檢驗和控制。A.相對密度B.黏度C.含砂率D.pH值E.水的含量【答案】ABCD20、降水工程復(fù)雜程度分類以（）為主要條件，符合主要條件之一即可。A.工程環(huán)境B.工程規(guī)模C.降水深度D.含水層特征E.場地復(fù)雜程度【答案】ABC21、現(xiàn)場填筑圍堰的填筑材料宜用()。A.黏性土B.粉質(zhì)黏土C.砂夾黏土D.土工織物E.改性瀝青混合料【答案】ABC22、鉆孔灌注樁樁端持力層為中風(fēng)化巖層時，判定巖層界面的措施包括（）。A.鉆頭重量B.地質(zhì)資料C.鉆頭大小D.主動鉆桿抖動情況E.現(xiàn)場撈渣取樣【答案】BD23、瀝青混合料按結(jié)構(gòu)可分為（）。A.懸浮―密實結(jié)構(gòu)B.懸浮―空隙結(jié)構(gòu)C.骨架―空隙結(jié)構(gòu)D.懸浮―骨架結(jié)構(gòu)E.骨架―密實結(jié)構(gòu)【答案】AC24、地鐵車站通常由(??）等組成。A.車站主體B.出入口及通道C.通風(fēng)道及風(fēng)亭D.地面停車場E.地下車庫【答案】ABC25、采用振動壓路機進行改性瀝青混合料路面壓實作業(yè)時，應(yīng)遵循（）的原則。A.低頻B.慢壓C.高頻D.低幅E.緊跟【答案】BCD26、下列關(guān)于支架、拱架搭設(shè)要求中，正確的表述有（）。A.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護欄，夜間應(yīng)設(shè)警示燈B.采用多層支架時，支架的橫墊板應(yīng)水平，立柱應(yīng)鉛直，上下層立柱不應(yīng)在同一中心線上C.支架立柱必須落在有足夠承載力的地基上D.支架地基嚴(yán)禁被水浸泡E.冬期施工必須采取防止凍脹的措施【答案】ACD27、城市管道全斷面修復(fù)技術(shù)主要有（）。A.內(nèi)襯法B.纏繞法C.噴涂法D.密封法E.灌漿法【答案】ABC28、關(guān)于HDPE膜施工說法正確的是（）A.膜的厚度不小于1.5mm,幅寬小于6.4mB.在驗收膜的質(zhì)量時，若外觀有穿孔修復(fù)點、氣泡和雜質(zhì)則不能使用C.膜在鋪設(shè)時，應(yīng)該采用先邊坡后場底的順序D.在有大風(fēng)的情況，膜必須要采用臨時錨固，安裝工作可以繼續(xù)進行E.在調(diào)整膜的位置時，可以使用專用的拉膜鉗來進行調(diào)整【答案】BC29、下列城市道路路面病害中，屬于水泥混凝土路面病害的有（）。A.唧泥B.雍包C.錯臺D.板底脫空E.車轍變形【答案】ACD30、施工無抗浮結(jié)構(gòu)設(shè)計的水池時，正確的降排水做法有()。A.選擇可靠的降低地下水位方法B.基坑受承壓水影響時，應(yīng)進行承壓水降壓計算C.施工過程中間斷降排水D.有備用降水機E.降排水應(yīng)輸送至抽水影響半徑范圍以外的河道或排水管道【答案】ABD大題（共10題）一、【背景資料】某項目部承建一生活垃圾填埋場工程，規(guī)模為20萬t，場地位于城鄉(xiāng)結(jié)合部。填埋場防水層為土工合成材料膨潤土墊(GCL)，1層防滲層為高密度聚乙烯膜，項目部通過招標(biāo)形式選擇了高密度聚乙烯膜供應(yīng)商及專業(yè)焊接隊伍。工程施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：原擬堆置的土方改成外運，增加了工程成本。為了做好索賠管理工作，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師簽認(rèn)，建立了正式、準(zhǔn)確的索賠管理臺賬。索賠臺賬包含索賠意向提交時間、索賠結(jié)束時間、索賠申請工期和金額，每筆索賠都及時進行登記。事件2：臨時便道占用城市綠地，項目部上報建設(shè)單位，建設(shè)單位同意。事件3：為滿足高密度聚乙烯膜焊接進度要求，專業(yè)焊接隊伍購進一臺焊接機，經(jīng)外觀驗收，立即進場作業(yè)。事件4：為給高密度聚乙烯膜提供場地，對GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式檢驗，質(zhì)量監(jiān)督局發(fā)現(xiàn)后勒令停工，并限期整改。事件5：施工單位制定的泥質(zhì)防水層施工工序為：驗收場地基礎(chǔ)一選擇防滲層土源一施工現(xiàn)場按照相應(yīng)的配合比拌合土樣一土樣現(xiàn)場堆鋪、壓實一分層施工同步檢驗一工序檢驗達標(biāo)完成?！締栴}】1.結(jié)合背景材料簡述填埋場的土方施工應(yīng)如何控制成本。2.索賠管理臺賬是否屬于竣工資料？還應(yīng)包括哪些內(nèi)容？3.給出事件2的正確處置方法。4.給出事件3的正確處置方法。5.事件4中，質(zhì)量監(jiān)督部門對GCL施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改的原因是什么？理由是什么？6.補充事件5中泥質(zhì)防水層施工工序的缺失環(huán)節(jié)?！敬鸢浮?.填埋場的土方施工應(yīng)準(zhǔn)確計算填方和挖方工程量，盡力避免二次搬運；確定填土的合理壓實系數(shù)，獲得較高的密實度；做好土方施工機具的保養(yǎng)；避開雨期施工。2.索賠管理臺賬屬于竣工資料。還應(yīng)包括的內(nèi)容：索賠發(fā)生的原因、索賠發(fā)生的時間、監(jiān)理工程師審核結(jié)果、發(fā)包方審批結(jié)果等。3.事件2的正確處置方法：因建設(shè)或者其他特殊需要臨時占用城市綠化用地，須經(jīng)城市人民政府的城市綠化行政主管部門同意，并按照有關(guān)規(guī)定辦理臨時用地手續(xù)，并限期歸還。4.事件3的正確處置方法：須經(jīng)過法定授權(quán)機構(gòu)強制檢測鑒定，現(xiàn)場試焊，檢驗合格且數(shù)量滿足工期才能使用。5.事件4中，質(zhì)量監(jiān)督部門對GCL施工質(zhì)量檢驗方式發(fā)出限期整改通知的原因是施工單位對GCL層施工質(zhì)量采取抽樣檢驗方式不符合相關(guān)規(guī)定。理由：根據(jù)規(guī)定，對GCL層施工質(zhì)量應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行檢驗頻率和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。分區(qū)分層鋪粘結(jié)膜縫，分區(qū)同步檢驗及時返修。6.事件5中泥質(zhì)防水層施工程序的缺失環(huán)節(jié)：做多組不同摻量的試驗、做多組土樣的滲水試驗、選擇抗?jié)B達標(biāo)又比較經(jīng)濟的配合比作為施工配合比。二、某項目部承建一城市主干路工程。該道路總長2.6km，其中K0+550～K1+220穿過農(nóng)田，地表存在0.5m的種植土。道路寬度為30m，路面結(jié)構(gòu)為：20cm石灰穩(wěn)定土底基層，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層，15cm熱拌瀝青混凝土面層；路基為0.5～1.0m的填土。在農(nóng)田路段路基填土施工時，項目部排除了農(nóng)田積水，在原狀地表土上填方0.2m，并按≥93%的壓實度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實）壓實后達到設(shè)計路基標(biāo)高。底基層施工過程中，為了節(jié)約成本，項目部就地取土（包括農(nóng)田地表土）作為石灰穩(wěn)定土用土。基層施工時，因工期緊，石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層按一層攤鋪，并用18t重型壓路機一次性碾壓成型。瀝青混凝土面層施工時正值雨期，項目部制訂了雨期施工質(zhì)量控制措施：①加強與氣象部門、瀝青拌合廠的聯(lián)系，并根據(jù)雨天天氣變化，及時調(diào)整產(chǎn)品供應(yīng)計劃；②瀝青混合料運輸車輛采取防雨措施1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補充【答案】1.指出農(nóng)田路段路基填土施工措施中的錯誤，請改正。錯誤之處①：沒有清除地表的種植土，直接在農(nóng)田原狀土上填土；正確做法：應(yīng)清除地表的種植土；清除地表種植土后回填路基應(yīng)分層填土，分層壓實；錯誤之處②：壓實度控制標(biāo)準(zhǔn)按≥93%控制。正確做法：該道路為城市主干路，路床頂面下0～80cm時，土路基壓實度標(biāo)準(zhǔn)（重型擊實）≥95%。2.是否允許采用農(nóng)田地表土作為石灰穩(wěn)定土用土？說明理由。不允許。農(nóng)田地表土是腐殖土（含有植物根系），有機物含量過高（或超過10%）。3.該道路基層施工方法是否合理？說明理由。不合理。理由：石灰粉煤灰砂礫基層每層最大壓實厚度為20cm，40cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)分成二或三層攤鋪、分層壓實、分層檢驗合格。4.瀝青混凝土面層雨期施工質(zhì)量控制措施不全，請補充。（1）集中力量分段施工，縮短施工長度；三、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預(yù)制吊裝小箱梁，每孔預(yù)制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力混凝土箱形梁，設(shè)計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結(jié)構(gòu)為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預(yù)應(yīng)力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預(yù)應(yīng)力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數(shù)，當(dāng)張拉到達控制應(yīng)力(σcon)時又量測讀數(shù)。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復(fù)核了數(shù)據(jù)后認(rèn)為控制應(yīng)力及伸長量均滿足設(shè)計要求，可以繼續(xù)施工，決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設(shè)箱梁模板支架。支架搭設(shè)完成自檢合格后，即準(zhǔn)備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預(yù)制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預(yù)制小箱梁安裝就位時應(yīng)該注意哪些事項?5．補充事件四不完善的地方?！敬鸢浮克?、某大型頂進箱涵工程為三孔箱涵，箱涵總跨度22m，高5m，總長度33.66m，共分三節(jié)，需穿越5條既有鐵路站場線；采用鋼板樁后背，箱涵前設(shè)鋼刃腳，箱涵頂板位于地面以下0.6m，箱涵穿越處有一條自來水管需保護。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開挖，采用輕型井點降水。項目部編制了軌道加固方案，采用軌末梁加固線路，以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進時對橋(涵)體各部位的測量監(jiān)控方案，經(jīng)項目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實施。按原進度計劃，箱涵頂進在雨季施工前完成。開工后，由于工作坑施工緩慢，進度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達到設(shè)計強度并已完成現(xiàn)場線路加固后，頂進施工已進入雨季。項目部加強了降排水工作后開始頂進施工。為搶進度保工期，采用輪式裝載機直接開入箱涵孔內(nèi)鏟挖開挖面土體，控制開挖面坡度為1:0.65，鋼刃腳進土50mm，根據(jù)土質(zhì)確定挖土進尺為0.5沒，并且在列車運營過程中連續(xù)頂進。箱涵頂進接近正常運營的第一條線路時，遇一場大雨。第二天，正在頂進施工時，開挖面坍塌，造成了安全事故。【問題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置？根據(jù)背景資料，在頂進作業(yè)時應(yīng)做哪些降水工作？2.箱涵穿越自來水管線時可采用哪些保護方法？3.指出項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題，并寫出正確做法？4.結(jié)合項目部進度控制中的問題指出應(yīng)采取的控制措施？5.指出加固方案和頂進施工中存在的引起列車顛覆的隱患？6.依據(jù)背景資料分析開挖面坍塌的可能原因有哪些？【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑，降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置，距坡線1-2m。(2)頂進作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進行，雨季施工時應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來水管線時可采用暴露管線和加強施工監(jiān)測等保護法。3.項目部編制的軌道加固與測量監(jiān)控方案及實施過程存在的問題及正確做法具體如下:(1)問題:大型箱隨采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問題:僅對橋(涵)體各部位監(jiān)控量測。正確做法:在頂進過程中，應(yīng)對線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進行量測監(jiān)控。(3)問題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計或施工方案中，施工組織設(shè)計必須經(jīng)上一級批準(zhǔn)，有變更時要辦變更審批。4.根據(jù)項目部進度控制中的問題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項目部應(yīng)逐級落實施工進度計劃，最終通過施工任務(wù)書由班級實施；(2)應(yīng)監(jiān)督進度計劃的實施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進度計劃執(zhí)行受到干擾時，采取調(diào)度措施；(3)實施進度計劃中出現(xiàn)偏差時應(yīng)及時調(diào)整。五、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在一1℃以下焊接時，先進行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過三次返修后達到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)。【問題】1．施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處?并改正。2．焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3．判斷該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處?并改正。4．熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是怎樣的?【答案】1．施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處。(1)不妥之處：按照支線、支干線、主干線的次序進行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線、支干線、支線的次序進行施工定線測量。(2)不妥之處：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架、地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2．焊接工藝方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容。(1)母材性能和焊接材料。(2)焊接方法。(3)坡口形式及制作方法。(4)焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸。(5)焊接接頭的組對要求及允許偏差。(6)焊接電流的選擇。(7)檢驗方法及合格標(biāo)準(zhǔn)。3．施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在的不妥之處。六、某項目部承接一項直徑為4.8m的隧道工程：起始里程為DK10+100，終點里程為DK10+868，環(huán)寬為1.2m，采用土壓平衡盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越地層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土，項目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時，發(fā)現(xiàn)洞口處地質(zhì)情況與勘察報告不符，需改變加固形式，加固施工造成工期延誤10天，增加費用30萬。事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，造成房屋最大沉降達到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項目部采用二次注漿進行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫。維修費用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項目部對粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進，造成工期延誤5天，費用增加25萬元。區(qū)間隧道貫通后計算出平均推進速度為8環(huán)/天。問題：1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？【答案】1.事件一、二、三中，項目部可索賠的工期和費用各是多少，說明理由。答：事件一，項目部可以索賠工期10天，費用30萬，因為勘察報告由發(fā)包方提供，發(fā)包方應(yīng)對其準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；事件二，40萬費用，不可索賠，由于項目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉壓力過低，這是該項目部施工不當(dāng)造成，所以不能索賠；事件三，25萬費用，不可索賠，因為粉砂流塑性過差是施工方的責(zé)任。2.事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？答：可以采用化學(xué)漿液。3.事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答：一般使用的改良材料有礦物質(zhì)（如膨潤土泥漿）、界面活性劑系（如泡沫）、高吸水性樹脂和水溶性高分子材料四類，可單獨或組合使用。4.整個隧道掘進的完成時間是多少天（寫出計算過程）？答：隧道總長度：868-100=768m掘進時間總長768÷（1.2×8）=80天。七、某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，全長4．9km，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，合同工期1年。檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m、自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。上級公司對工地的安全監(jiān)督檢查中，有以下記錄：(1)項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。(2)項目部編制了安全專項施工方案，分別為施工臨時用電組織設(shè)計，沉井下沉施工方案。(3)項目部制定了安全生產(chǎn)驗收制度。問題：1．該工程還有哪些安全風(fēng)險源未被辨識?對此應(yīng)制定哪些控制措施?2．項目部還應(yīng)補充哪些安全專項施工方案?說明理由。3．針對本工程，安全驗收應(yīng)包含哪些項目?【答案】1-【參考答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體，以及高壓電線電力場。為此必須制定有毒有害氣體的探測、防護和應(yīng)急措施；必須制定防止高壓電線電力場傷害人身及機械設(shè)備的措施?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全風(fēng)險識別與預(yù)防。回答本小題需要依據(jù)頂管工程實踐經(jīng)驗，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土厚度大于5m，采用頂管法施工，檢查井兼作工作坑，采用現(xiàn)場制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長2m，自重10t，采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個廢棄多年的污水井。項目部對本工程作了安全風(fēng)險源分析，認(rèn)為主要風(fēng)險為正、負(fù)高空作業(yè)，地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電，并依此制定了相應(yīng)的控制措施。從上述信息可得出：沉井在地上預(yù)制時，施工人員在高處作業(yè)存在正高空作業(yè)風(fēng)險；沉井下沉過程中和沉到位后，頂管作業(yè)過程中，工人受到負(fù)高空作業(yè)風(fēng)險；電力隧道沿著交通干道走向，距交通干道側(cè)石邊最近處僅2m左右，暗示工程存在交通安全風(fēng)險；離隧道軸線8m左右，有即將入地的高壓線，該高壓線離地高度最低為15m，預(yù)示本工程存在高壓電線電力場輻射的安全威脅；工人們在隧道內(nèi)施工需要照明，頂管機械也需要電力驅(qū)動，這就存在用電安全風(fēng)險；隧道穿越一個廢棄多年的污水井，則工人可能有受到有毒有害氣體侵害的風(fēng)險。出題老師讓項目部識別出三個，剩下兩個看你能否識別出來。2．【參考答案】應(yīng)補充沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，補充龍門吊的安裝方案。理由：本案中管道內(nèi)徑為3．5m，管頂覆土大于5m，故沉井深度將達到10m左右，現(xiàn)場預(yù)制即使采用分三次預(yù)制的方法，每次預(yù)制高度仍達3m以上，必須搭設(shè)腳手架和模板支撐系統(tǒng)。因此，應(yīng)制定沉井制作的模板、支架方案和腳手架方案，并且注意模板支撐和腳手架之間不得有任何聯(lián)系。本案中，隧道用混凝土管自重大，采用龍門吊下管方案，按規(guī)定必須編制龍門吊安裝方案，并由專業(yè)安裝單位施工，安全監(jiān)督站驗收?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：安全專項施工方案。3．【參考答案】本工程安全驗收應(yīng)包括以下內(nèi)容：沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設(shè)施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收、龍門吊安裝完畢驗收、頂管設(shè)備安裝完畢驗收?！究键c解析】本小題是道分析簡答題，涉及的考點：施工安全驗收制度。項目部應(yīng)依據(jù)資源配置計劃和風(fēng)險控制措施，制定對現(xiàn)場人員、實物、資金、管理及其組合的相符性的安全驗收制度。安全驗收應(yīng)分階段按以下要求實施：(1)施工作業(yè)前，對安全施工作業(yè)條件進行驗收；(2)危險性較大的分部分項工程，其重大危險源工程以及設(shè)施、設(shè)備施工工程中，對可能給下道工序造成影響的節(jié)點進行過程驗收；(3)物資、設(shè)施、設(shè)備和檢測器具在投入使用前進行使用驗收；(4)建立必要的安全驗收標(biāo)識，未經(jīng)安全驗收或安全驗收不合格不得進入后續(xù)工序或投入使用。本頂管工程的施工作業(yè)階段由以下大的階段組成：沉井預(yù)制及下沉、龍門吊安裝就位、頂管設(shè)備安裝、頂管、拆除頂管設(shè)備、砌筑檢查井、回填土、工地清場。在沉井預(yù)制及下沉階段需要進行驗收的有沉井模板支撐系統(tǒng)驗收、腳手架驗收、臨時施工用電設(shè)施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。龍門吊安裝就位后需要實施龍門吊安裝完畢驗收。頂管設(shè)備安裝完畢也需要進行安全驗收。頂管開始前需進行臨時施工用電設(shè)施驗收、個人防護用品驗收、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗收。八、背景資料:甲公司中標(biāo)城市立交橋工程，樁基礎(chǔ)為端承樁，承臺墩柱蓋梁均為現(xiàn)澆施工，上部T型梁為現(xiàn)場預(yù)制，采用先張法進行預(yù)應(yīng)力張拉。地質(zhì)資料反映，地面下25m左右位置為硬巖，硬巖上部為粉砂土和流砂。項目部采用泥漿護壁成孔方式進行鉆孔灌注樁施工，成孔設(shè)備前期用反循環(huán)鉆機，鉆孔至巖層后改用沖擊鉆鉆進到巖層2m，在施工中部分樁發(fā)生了塌孔事件。本工程墩柱高4～10m，斷面為六角形，采用對扣式定型模板，在拆模后發(fā)現(xiàn)8m以上的四根墩柱混凝土有質(zhì)鹽缺陷，在墩柱下部模板接縫附近的棱角部位，混凝土出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。項目部編制了現(xiàn)場預(yù)制梁的施工方案，并編制了施工流程：①安裝模板；②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架；③澆筑混凝土；④張拉預(yù)應(yīng)力筋；⑤拆除模板；⑥養(yǎng)護混凝土；⑦放張預(yù)應(yīng)力筋；⑧構(gòu)件吊移；⑨清理臺座、刷隔離劑。因T型梁吊裝和運輸?shù)脑颍椖坎繉⑹┕がF(xiàn)場附近的10棵樹私自砍伐掉，遭到了城市綠化行政主管部門的警告【問題】1.結(jié)合案例背景，分析本工程中發(fā)生塌孔的最主要原因是什么?2.結(jié)合案例背景回答墩柱拆模后，下部的棱角局部出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象的可能原因是什么?3.對于墩柱出現(xiàn)的質(zhì)量問題，項目部從技術(shù)上應(yīng)如何處理？4.將本工程先張法施工工藝流程的工序進行排序（用序號即可）5.本工程中，對于影響施工的10棵樹應(yīng)如何處理？【答案】1.發(fā)生塌孔的原因可能是因為地質(zhì)條件中上部地層為粉砂土和流砂，且反循環(huán)鉆機相對于正循環(huán)鉆機而言護壁效果差，而更換沖擊鉆進行鉆孔后，對已經(jīng)成孔的孔壁有振動，進而造成塌孔。2.可能的原因是：①因為蜂窩現(xiàn)象出現(xiàn)在墩柱棱角部位，可能是模板拼裝不緊密，模板接頭沒有做好密封，造成漏漿現(xiàn)象；②混凝土振搗不到位，因為出現(xiàn)質(zhì)量問題的是8m以上的墩柱下部，振搗可能存在操作問題，出現(xiàn)漏振或者過振。3.首先對蜂窩部位進行檢查，視結(jié)構(gòu)性蜂窩和非結(jié)構(gòu)性蜂窩采取不同的針對性處理措施。如果是非結(jié)構(gòu)性蜂窩（不影響結(jié)構(gòu)承重，亦未損及鋼筋握裹），處理方法是將蜂窩處疏松敲除，灑水濕潤，使用與混凝土相同配比水泥砂漿填補平整。如果是結(jié)構(gòu)性蜂窩，處理方法:敲除蜂窩處的疏松部分至鋼筋周圍，清理結(jié)構(gòu)接搓及鋼筋表面，涂刷混凝土專用黏著劑，灌注與原混凝土相同配合比的混凝土，新?lián)现炷磷詈脼榕蛎洘o收縮混凝土，澆筑后養(yǎng)護，最后做試驗檢測其強度是否達到原設(shè)計強度。4.先張法（臺座法）施工主要工藝流程是：⑨清理合座、刷隔離劑→②穿預(yù)應(yīng)力筋及安放非預(yù)應(yīng)力鋼筋骨架一④張拉預(yù)應(yīng)力筋→①安裝模板→③澆筑混凝土→⑥養(yǎng)護混凝土→⑤拆除模板→⑦放張預(yù)應(yīng)力筋→③構(gòu)件吊移。5.對于影響施工的10棵樹，施工單位不能私自進行砍伐，如的確制約施工，也必須經(jīng)城市人民政府城市綠化行政主管部門批準(zhǔn)，并按照國家有關(guān)規(guī)定補植樹木或者采取其他補救措施。九、A公司中標(biāo)城市污水處理廠升級改造工程，合同工期5個月，合同為固定總價合同。新建構(gòu)筑物包括沉淀池、濾池等鋼筋混凝土水池，采用現(xiàn)澆施工工藝。擬建水池距現(xiàn)有的建（構(gòu)）筑物最近距離3.5m，其地下部分最深為4.6m；廠區(qū)地下水位在地面下約4.0m處。施工項目部編制了施工組織設(shè)計，其中含有基坑施工方案和水池混凝土現(xiàn)澆施工方案?；邮┕し桨赴ń邓┕ぁ⑼练介_挖、圍護樁施工、沉降觀測等內(nèi)容。混凝土水池現(xiàn)澆施工方案包括模板支架設(shè)計及安裝拆除、鋼筋加工、混凝土供應(yīng)、止水帶和預(yù)埋件安裝等。上報A公司審批時，主管部門提出了補充意見。施工過程中發(fā)生以下事件：事件一：質(zhì)量監(jiān)督部門例行檢查時，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場使用的鋼筋為建設(shè)單位提供，A公司未對進場的鋼筋做復(fù)試就進行現(xiàn)場加工綁扎，被明令停工整改；造成兩周的工期損失和數(shù)十萬元的經(jīng)濟損失；事件二：甲供材料中還包括橡膠止水帶，施工單位在止水帶進場時對止水帶按照正規(guī)程序進行了檢驗，同時在監(jiān)理見證下做了復(fù)試。質(zhì)監(jiān)部門檢查時對橡膠止水帶現(xiàn)場測試，發(fā)現(xiàn)有部分止水帶存在質(zhì)量問題。事件三：考慮到錨索施工對現(xiàn)有建（構(gòu)）筑物會有損壞風(fēng)險，項目部擬將原方案中的外拉錨改為受力效果更佳的內(nèi)支撐支護，項目部不準(zhǔn)備向建設(shè)單位追加費用，因此未將變更方案進行上報。事件四：在確認(rèn)施工區(qū)域地下水位普遍上升后，設(shè)計單位重新進行抗浮驗算，在新建池體增設(shè)了配重結(jié)構(gòu)，增加了工作量。問題1.補充基坑施工方案和現(xiàn)澆混凝土水池施工方案的內(nèi)容。2.就事件一中的工期和經(jīng)濟損失，A公司可以提出索賠嗎？為什么？3.事件二中，就橡膠止水帶測試不合格，施工單位是否承擔(dān)責(zé)任？說明理由。4.指出事件三中項目部做法存在的問題。5.事