2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)自我提分評估(附答案)

2023年一級建造師之一建市政公用工程實務(wù)自我提分評估(附答案)單選題（共60題）1、一般地表水處理廠采用的常規(guī)處理流程為（）A.原水→沉淀→混凝→過濾→消毒B.原水→混凝→沉淀→過濾→消毒C.原水→過濾→混凝→沉淀→消毒D.原水—混凝→消毒→過濾→沉淀【答案】B2、消毒室屬于職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施中的（）。A.安全技術(shù)措施B.工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施C.輔助房屋及設(shè)施D.安全宣傳教育設(shè)施【答案】C3、按照《工業(yè)金屬管道工程施工規(guī)范》GB50235-2010，等厚管道安裝時，關(guān)于對口允許的最大錯邊量，下列說法正確的是（）。A.不超過壁厚的10％，且不大于3mmB.不超過壁厚的10％，且不大于2mmC.不超過壁厚的15％，且不大于3mmD.不超過壁厚的15％，且不大于2mm【答案】B4、工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu),應(yīng)在工程竣工驗收之日起（）個工作日內(nèi)，向備案機(jī)關(guān)提交工程質(zhì)量監(jiān)督報告。A.15B.10C.7D.5【答案】D5、（2019年真題）行車載荷和自然因素對路面結(jié)構(gòu)的影響，隨著深度的增加而（）。A.逐漸增加B.逐漸減弱C.保持一致D.不相關(guān)【答案】B6、剛性路面主要代表是水泥混凝土路面，其破壞主要取決于（）。A.極限垂直變形B.極限彎拉應(yīng)變C.極限彎拉強(qiáng)度D.極限剪切變形【答案】C7、鉆孔樁灌注水下混凝土必須連續(xù)施工，并控制提拔導(dǎo)管速度，嚴(yán)禁將導(dǎo)管提出()。A.混凝土灌注面B.地下水面C.地面D.護(hù)筒頂面【答案】A8、（2018年真題廣東海南）基坑工程施工后，受委托的第三方應(yīng)編制監(jiān)控量測方案，需經(jīng)（）認(rèn)可方才有效。A.建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位B.建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位C.建設(shè)單位、設(shè)計單位，監(jiān)理單位D.設(shè)計單位、施工單位、監(jiān)理單位【答案】C9、國內(nèi)外有許多施工成本管理方法，選用施工成本管理方法應(yīng)遵循的原則之一是（）。A.堅定性原則B.統(tǒng)一性原則C.適應(yīng)性原則D.基礎(chǔ)性原則【答案】A10、當(dāng)開挖基坑不很深，基坑涌水量不大，（）是應(yīng)用最廣泛、簡單經(jīng)濟(jì)的方法。A.輕型井點B.集水明排C.噴射井點D.管井【答案】B11、地下敷設(shè)熱力管溝與給水管道最小水平凈距是（）。A.1.5mB.0.15mC.2.0mD.0.25m【答案】A12、選擇盾構(gòu)機(jī)主要根據(jù)工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、隧道斷面形狀、隧道外形尺寸、隧道埋深、地下障礙物、地下構(gòu)筑物、地面建筑物、地表隆沉要求等因素，經(jīng)過技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較后確定。以下不屬于盾構(gòu)機(jī)的選擇原則是（）。A.經(jīng)濟(jì)合理性B.適用性C.可行性D.技術(shù)先進(jìn)性【答案】C13、路面裂縫防治要求，用土工合成料和瀝青混凝土面層對舊瀝青路面裂縫進(jìn)行防治，首先要對舊路進(jìn)行()，進(jìn)而確定舊路處理和新料加鋪方案。A.外觀評定、彎沉值測定B.綜合評定、應(yīng)力值測定C.質(zhì)量評定、應(yīng)力值測定D.技術(shù)評定、壓實度測定【答案】A14、有關(guān)路堤加筋施工的做法錯誤的是（）。A.鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅硬凸出物B.土工合成材料攤鋪后及時填筑填料，避免其過長時間直接暴曬C.填料直接卸在土工合成材料上面D.卸土后立即攤鋪，以免出現(xiàn)局部下陷【答案】C15、當(dāng)水泥貯存期超過（）或受潮，應(yīng)進(jìn)行性能試驗，合格后方可使用。A.2個月B.3個月C.4個月D.半年【答案】B16、（2013年真題）關(guān)于降噪排水路面說法，正確的是（）。A.磨耗層采用SMA混合料B.上面層采用OGFC瀝青混合料C.中面層采用間斷級配瀝青混合料D.底面層采用間斷級配混合料【答案】B17、工程計量時，若發(fā)現(xiàn)工程量清單中出現(xiàn)漏項或計算偏差，應(yīng)按承包人在履行合同義務(wù)過程中（）的工程量計算。A.增加B.合同約定C.減少D.實際完成【答案】D18、項目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按單位工程分解為（）分目標(biāo)。A.交工B.竣工C.時間D.專業(yè)【答案】A19、鋼一混凝土組合梁的鋼梁出廠前必須進(jìn)行()，按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收。A.試拼裝B.變形矯正C.焊縫檢驗D.螺栓摩擦面檢驗【答案】A20、管井井管與孔壁之間填充的濾料宜選用（）。A.圓礫B.棱角形石渣C.風(fēng)化料D.黏質(zhì)巖石成分的礫石【答案】A21、工程竣工驗收合格之日起15日內(nèi)，（）應(yīng)向工程所在地的縣級以上地方人民政府建設(shè)行政主管部門備案。A.設(shè)計單位B.施工單位C.建設(shè)單位D.監(jiān)理單位【答案】C22、管棚施工工藝流程正確的是（）。A.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖B.測放孔位→鉆機(jī)就位→水平鉆孔→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→壓入鋼管→封口→開挖C.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→封口→開挖D.鉆機(jī)就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿（向鋼管內(nèi)或管周圍土體）→壓入鋼管→封口→開挖【答案】A23、關(guān)于預(yù)制安裝水池現(xiàn)澆壁板接縫混凝土施工措施的說法，錯誤的是（）。A.強(qiáng)度較預(yù)制壁板應(yīng)提高一級B.宜采用微膨脹混凝土C.應(yīng)在壁板間縫較小時段灌注D.應(yīng)采取必要的養(yǎng)護(hù)措施【答案】C24、關(guān)于石方路基的施工說法正確的是（）。A.修筑填石路基碼砌邊部要和石料填筑同步進(jìn)行B.要根據(jù)施工經(jīng)驗，確定松鋪系數(shù)、壓實機(jī)具組合、壓實遍數(shù)等施工參數(shù)后進(jìn)行施工C.路基范圍內(nèi)構(gòu)筑物四周溝槽宜回填級配碎石D.填石路基頂面整平層材料可選用未篩分碎石和石屑，厚度一般為100-150mm【答案】D25、職業(yè)健康安全風(fēng)險控制措施計劃作為技術(shù)組織措施，主要內(nèi)容包括職業(yè)健康安全技術(shù)措施、工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施、輔助房屋及設(shè)施和（）。A.勞動保護(hù)用品B.防護(hù)設(shè)施C.施工技術(shù)措施D.安全宣傳教育設(shè)施【答案】D26、二灰穩(wěn)定土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，其()比石灰土高很多。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C27、某貯水池設(shè)計水深6m，滿水試驗時，池內(nèi)注滿水所需最短時間為（）A.3.5dB.4.0dC.4.5dD.5.0d【答案】D28、沉樁作業(yè)應(yīng)由具有經(jīng)驗的（）指揮。作業(yè)前指揮人員必須檢查各崗位人員的準(zhǔn)備工作情況和周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后，方可向操作人員發(fā)出指令。A.專職安全人員B.施工技術(shù)人員C.技術(shù)工人D.項目總工【答案】C29、符合給水與污水處理廠連續(xù)試運行要求的是（）A.連續(xù)試運行期間，開機(jī)、停機(jī)不少于2次B.水處理和泥處理工藝系統(tǒng)試運行滿足工藝要求C.聯(lián)合試運轉(zhuǎn)持續(xù)時間不應(yīng)小于36hD.處理設(shè)備及泵房機(jī)借聯(lián)合試運行時間，一般不少于3h【答案】B30、工程竣工驗收報告由（）編制。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)量監(jiān)督站【答案】B31、施工成本管理的基本流程是（）。A.成本分析→成本核算→成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本考核B.成本核算→成本預(yù)測→成本考核→成本分析→成本計劃→成本控制C.成本預(yù)測→成本計劃→成本控制→成本核算→成本分析→成本考核D.成本計劃→成本控制→成本預(yù)測→成本核算→成本考核→成本分析【答案】C32、關(guān)于瀝青碎石(AM)混合料和瀝青混凝土(AC)區(qū)別的說法，錯誤的是（）A.瀝青混凝土的瀝青含量較高B.瀝青混凝土摻加礦質(zhì)填料C.瀝青混凝土級配比例嚴(yán)格D.形成路面的孔隙率不同【答案】A33、下列屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程的是（）。A.開挖深度為3m的基坑土方開挖工程B.搭設(shè)高度為5m的混凝土模板支撐工程C.搭設(shè)高度為40m的落地式鋼管腳手架工程D.開挖深度為16m的人工挖孔樁工程【答案】D34、關(guān)于分部工程、單位工程驗收程序，以下說法錯誤的是（）。A.分部工程應(yīng)由施工單位項目經(jīng)理組織監(jiān)理單位、項目技術(shù)、質(zhì)量負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收；勘察、設(shè)計單位參加地基與基礎(chǔ)、主體結(jié)構(gòu)分部工程的驗收B.單位工程完工后，在施工單位自檢合格基礎(chǔ)上，應(yīng)由總監(jiān)理工程師組織專業(yè)監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量進(jìn)行竣工預(yù)驗收C.預(yù)驗收合格后，由施工單位單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收D.建設(shè)單位收到工程竣工驗收報告后，其（項目）負(fù)責(zé)人組織施工、設(shè)計、勘察、監(jiān)理等單位進(jìn)行單位工程驗收【答案】A35、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用（）水泥。A.火山灰質(zhì)硅酸鹽B.硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B36、改性瀝青路面的攤鋪和碾壓溫度為（）A.攤鋪溫度不低于150°，碾壓開始溫度不低于140°B.攤鋪溫度不低于160°，碾壓終了溫度不低于90°C.攤鋪溫度不低于150°，碾壓開始溫度不低于80°D.攤鋪溫度不低于140°，碾壓開始溫度不低于90°【答案】B37、（2016年真題）基坑邊坡坡度是直接影響基坑穩(wěn)定的重要因素，當(dāng)基坑邊坡土體中的剪應(yīng)力大于土體的（）強(qiáng)度時，邊坡就會失穩(wěn)坍塌。A.抗扭B.抗拉C.抗壓D.抗剪【答案】D38、（2010年真題）道路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層中，二灰穩(wěn)定土的（）高于石灰土。A.板體性B.早期強(qiáng)度C.抗凍性D.干縮性【答案】C39、關(guān)于無壓管道閉水試驗的條件中，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質(zhì)量已驗收合格B.管道頂0.5m范圍內(nèi)已經(jīng)回填且留出接口位置C.全部預(yù)留口已封堵D.管道兩端堵板密封且承載力滿足要求【答案】B40、適用于淺埋暗挖、進(jìn)出工作井地段和巖體松軟破碎地段的地表預(yù)加固地層的措施是（）。A.降低地下水位B.地表錨桿C.凍結(jié)法固結(jié)地層D.噴射混凝土【答案】B41、下列關(guān)于給水排水構(gòu)筑物施工的說法，正確的是（）。A.砌體的沉降縫應(yīng)與基礎(chǔ)沉降縫貫通，變形縫應(yīng)錯開B.磚砌拱圈應(yīng)自兩側(cè)向拱中心進(jìn)行，反拱砌筑順序反之C.檢查井砌筑完成后再安裝踏步D.預(yù)制拼裝構(gòu)筑物施工速度快、造價低，應(yīng)推廣使用【答案】B42、混凝土拌合物的坍落度評定應(yīng)以()的測值為準(zhǔn)。A.拌合站B.澆筑地點C.試驗室D.泵車內(nèi)【答案】B43、墊層是介于基層和土基之間的層位，其最小厚度為()mm。A.100B.150C.180D.200【答案】B44、土的塑限是指()。A.土由可塑狀態(tài)轉(zhuǎn)為半固體狀態(tài)時的界限含水量B.土由流動性狀態(tài)轉(zhuǎn)為可塑性狀態(tài)的界限含水量C.土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值D.土的液限與塑限之差值【答案】A45、某市政線路管道工程工程合同價配備8000萬，至少配備幾個專職安全生產(chǎn)管理人員（）。A.1B.2C.3D.4【答案】B46、支座施工質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)一般項目是（）。A.支座栓孔位置B.墊石頂面高程C.支座高程D.支座錨栓的埋置深度【答案】C47、（2017年真題）關(guān)于施工測量的說法,錯誤的是（）。A.規(guī)劃批復(fù)和設(shè)計文件是施工測量的依據(jù)B.施工測量貫穿于工程實施的全過程C.施工測量應(yīng)遵循“由局部到整體,先細(xì)部后控制”的原則D.綜合性工程使用不同的設(shè)計文件時,應(yīng)進(jìn)行平面控制網(wǎng)聯(lián)測【答案】C48、根據(jù)《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》（CJJ1-2008），土方路基壓實度檢測的方法是（）。A.環(huán)刀法、灌砂法和灌水法B.環(huán)刀法、鉆芯法和灌水法C.環(huán)刀法、鉆芯法和灌砂法D.灌砂法、鉆芯法和灌水法【答案】A49、由拉桿、擋板、立柱、錨定塊組成，靠填土本身和拉桿、錨定塊形成整體穩(wěn)定的是()。A.加筋土擋土墻B.自立式擋土墻C.錨桿式擋土墻D.衡重式擋土墻【答案】B50、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土水池吊裝中，當(dāng)預(yù)制構(gòu)件平面與吊繩的交角小于（）時，應(yīng)對構(gòu)件進(jìn)行強(qiáng)度驗算。A.45°B.50°C.55°D.60°【答案】A51、鋼梁制作基本要求中，以下表述正確的有（）。A.鋼梁制造焊接環(huán)境相對濕度不宜高于70%。B.主要桿件應(yīng)在組裝后12h內(nèi)焊接C.鋼梁在現(xiàn)場必須進(jìn)行試拼裝，并應(yīng)按設(shè)計和有關(guān)規(guī)范的要求驗收D.鋼梁出廠前，安裝企業(yè)應(yīng)對鋼梁質(zhì)量和應(yīng)交付的文件進(jìn)行驗收，確認(rèn)合格【答案】D52、.柱式墩臺施工模板、支架除應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度外，穩(wěn)定計算中應(yīng)考慮()影響。A.振動B.施工荷載C.風(fēng)力D.冰雪荷載【答案】C53、下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，采用鋼支撐時可以不設(shè)置圍檁的是（）。A.鋼板樁B.鉆孔灌注樁C.地下連續(xù)墻D.SMW樁【答案】C54、（2016年真題）供熱管道施工前的準(zhǔn)備工作中，履行相關(guān)的審批手續(xù)屬于（）準(zhǔn)備。A.技術(shù)B.設(shè)計C.物質(zhì)D.現(xiàn)場【答案】A55、土工合成材料膨潤土墊(GCL)中的膨潤土夾封在()，主要用于密封和防滲。A.土工合成材料之下B.土工合成材料之上C.兩層土工合成材料之間D.土工合成材料上下【答案】C56、（2018年真題廣東海南）熱軋鋼筋的焊接接頭應(yīng)優(yōu)先選擇（）。A.電弧焊B.綁扎連接C.機(jī)械連接D.閃光對焊【答案】D57、箱涵頂進(jìn)啟動時，現(xiàn)場必須有（）專人統(tǒng)一指揮。A.項目技術(shù)負(fù)責(zé)人B.專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人C.專業(yè)監(jiān)理工程師D.主管施工技術(shù)人員【答案】D58、下列關(guān)于城市燃?xì)夤芫W(wǎng)系統(tǒng)中補償器安裝要求，不正確的是（）。A.常安裝在閥門的下側(cè)（按氣流方向）B.應(yīng)與管道同軸，不得偏斜C.利用其伸縮性能，方便閥門的拆卸和檢修D(zhuǎn).用補償器變形調(diào)整管道位置的安裝誤差【答案】D59、實行分包的分項、分部工程，應(yīng)制定（）和質(zhì)量保證措施。A.質(zhì)量計劃B.質(zhì)量目標(biāo)C.質(zhì)量控制D.質(zhì)量驗收程序【答案】D60、臨時設(shè)施種類中，停車場、道路屬于（）。A.辦公設(shè)施B.生活設(shè)施C.生產(chǎn)設(shè)施D.輔助設(shè)施【答案】D多選題（共30題）1、下列關(guān)于無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力張拉說法正確的是（）。A.張拉段預(yù)應(yīng)力筋長度小于25m時，宜采用一端張拉B.張拉段預(yù)應(yīng)力筋長度大于25m而小于50m時，宜采用兩端張拉C.張拉段預(yù)應(yīng)力筋長度不得大于50m，否則應(yīng)采用特制接頭或分段張拉、錨固D.對直線的無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋，應(yīng)使張拉力的作用線與預(yù)應(yīng)力筋中心重合E.張拉后及時封錨，錨具和外露預(yù)應(yīng)力筋的保護(hù)層厚度不應(yīng)小于50mm【答案】ABD2、（2015年真題）疏水閥在蒸汽管中的作用包括（）。A.排除空氣B.阻止蒸汽逸漏C.調(diào)節(jié)流量D.排放凝結(jié)水E.防止水錘【答案】ABD3、以下選項中屬于減少給水排水構(gòu)筑物裂縫的施工措施有（）。A.嚴(yán)格控制模板的尺寸B.合理設(shè)置后澆帶C.控制入模坍落度，做好澆筑振動工作D.避免混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫差過大E.使混凝土配合比有利于減少和避免裂縫【答案】BCD4、項目部安全檢查可分為（）等多種形式。A.定期檢查B.年度檢查C.專項檢查D.日常性檢查E.季節(jié)性檢查【答案】ACD5、澆筑大體積混凝土產(chǎn)生裂縫的原因有（）。A.混凝土結(jié)構(gòu)體積B.水泥水化熱引起的溫度應(yīng)力和溫度變形C.混凝土收縮變形D.氣溫變化E.內(nèi)外約束條件【答案】BCD6、（2013年真題）鋼-混凝土結(jié)合梁混凝土橋面澆筑所采用的混凝土宜具有（）。A.緩凝B.早強(qiáng)C.補償收縮性D.速凝E.自密性【答案】ABC7、城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量檢驗與驗收的主控項目有()。A.壓實度B.彎沉值C.路基寬度D.路基允許偏差E.平整度【答案】AB8、下列關(guān)于供熱管道補償器安裝的說法，正確的是（）。A.有補償器裝置的管段，在補償器安裝前，管道和固定支架之間應(yīng)進(jìn)行固定B.當(dāng)安裝時的環(huán)境溫度低于補償零點時，應(yīng)對補償器進(jìn)行預(yù)拉伸C.在靠近補償器的兩端，應(yīng)設(shè)置滑動支架D.填料式補償器芯管的外露長度應(yīng)大于設(shè)計規(guī)定的變形量E.L形、Z形補償器一般在施工現(xiàn)場制作【答案】BD9、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土不宜或不得使用下列品種的水泥()。A.礦渣水泥B.硅酸鹽水泥C.火山灰水泥D.粉煤灰水泥E.普通硅酸鹽水泥【答案】ACD10、（2018年真題廣東海南）泥質(zhì)防水層檢測項目包括（）試驗。A.強(qiáng)度B.壓實度C.滲水D.沖擊E.滿水【答案】BC11、關(guān)于基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)說法，正確的有（）。A.SMW工法樁止水性好B.地下連續(xù)墻剛度大，但造價較高C.鉆孔灌注樁一般采用機(jī)械成孔D.深層攪拌樁重力式支護(hù)一般變形較小E.高壓旋噴樁可以作為止水帷幕【答案】ABC12、設(shè)計水泥混凝土路面配合比時，應(yīng)滿足()的要求。A.經(jīng)濟(jì)性B.彎拉強(qiáng)度C.工作性D.合理性E.耐久性【答案】ABC13、鋼梁安裝做法正確的是（）。A.高強(qiáng)螺栓穿入孔內(nèi)應(yīng)順暢，不得強(qiáng)行敲入B.穿入方向應(yīng)全橋一致C.施擰順序為從板束剛度大、縫隙大處開始，由外向中間擰緊D.施擰時，應(yīng)采用沖擊擰緊和間斷擰緊E.高強(qiáng)度螺栓終擰完畢必須當(dāng)班檢查【答案】AB14、關(guān)于鋼筋加工的說法正確的有（）。A.鋼筋彎制前應(yīng)先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求C.鋼筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據(jù)鋼筋材料長度確定D.鋼筋應(yīng)在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應(yīng)一次彎制成型【答案】B15、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧?，確保拆除施工安全。A.拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，邊界設(shè)警示標(biāo)志，由專人值守B.拆除施工機(jī)械作業(yè)時由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板，桿件、配件輕拿輕放、分類碼放【答案】ABC16、Y形橋墩的特點包括（）。A.須施加預(yù)應(yīng)力B.比較美觀C.造型輕巧D.上部成雙柱式，對蓋梁工作條件有利E.下部成單柱式，占地少，有利于橋下交通，透空性好【答案】BCD17、（2018年真題廣東海南）在施工合同風(fēng)險防范措施中，工程項目常見的風(fēng)險有（）。A.質(zhì)量B.安全C.技術(shù)D.經(jīng)濟(jì)E.法律【答案】CD18、以下選項中關(guān)于施工成本分析的任務(wù)說法正確的是（）。A.找出產(chǎn)生差異的原因B.提出進(jìn)一步降低成本的措施和方案C.按統(tǒng)計方法加以系統(tǒng)整理，探索規(guī)律性D.對成本計劃的執(zhí)行情況進(jìn)行正確評價E.正確計算成本計劃的執(zhí)行結(jié)果，計算產(chǎn)生的差異【答案】ABD19、基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中，止水效果好的有（）。A.型鋼樁B.鋼板樁C.鋼管樁D.SMW樁E.重力式水泥土擋墻【答案】BD20、（2017年真題）關(guān)于地下連續(xù)墻的導(dǎo)墻作用的說法,正確的有（）。A.控制挖槽精度B.承受水土壓力C.承受施工機(jī)具設(shè)備的荷載D.提高墻體的剛度E.保證墻壁的穩(wěn)定【答案】ABC21、在PE管道連接中當(dāng)出現(xiàn)（）情況時必須采用電熔連接方法。A.不同級別的材料B.不同熔體質(zhì)量流動速率C.不同的標(biāo)準(zhǔn)尺寸比D.鋼管與PE管連接E.管道與設(shè)備連接【答案】ABC22、地下燃?xì)夤艿琅c建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)或相鄰管道之間必須考慮（）。A.水平凈距B.有關(guān)夾角C.管道坐標(biāo)D.垂直凈距E.建筑物的擴(kuò)建【答案】AD23、模板支架、腳手架拆除施工時，施工現(xiàn)場應(yīng)采?。ǎ┑却胧?，確保拆除施工安全。A.模板、支架和拱架拆除現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，其邊界設(shè)警示標(biāo)志，并由專人值守，非作業(yè)人員嚴(yán)禁入內(nèi)B.模板、支架和拱架拆除采用機(jī)械作業(yè)時應(yīng)由專人指揮C.拆除順序按要求由上而下逐層進(jìn)行D.拆除順序按要求上下同時作業(yè)E.拆除的模板、桿件、配件應(yīng)分類碼放【答案】ABC24、計算橋梁墩臺側(cè)模強(qiáng)度時采用的荷載有（）。A.新澆筑鋼筋混凝土自重B.振搗混凝土?xí)r的荷載C.新澆筑混凝土對側(cè)模的壓力D.施工機(jī)具荷載E.傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平?jīng)_擊荷載【答案】C25、橋梁拆除施工難度一般較大，其施工安全控制重點主要有（）。A.拆除過程B.吊車等設(shè)備狀態(tài)C.臨時支架穩(wěn)定和變形D.體外預(yù)應(yīng)力束解除E.環(huán)境保護(hù)【答案】ABCD26、綜合管廊每個艙室應(yīng)設(shè)置()等。A.人員出入口和逃生口B.管線分支口C.吊裝口D.進(jìn)風(fēng)口E.排煙口【答案】ABCD27、深厚的濕陷性黃土路基，可采用（）處理。A.堆載預(yù)壓法B.換土法C.強(qiáng)夯法D.排水固結(jié)法E.灰土擠密法【答案】BC28、下列有關(guān)檢驗批重新驗收及讓步驗收說法正確的是（）。A.經(jīng)返工返修的檢驗批應(yīng)重新進(jìn)行驗收B.更換材料、構(gòu)件、設(shè)備等的驗收批應(yīng)重新進(jìn)行驗收C.經(jīng)相應(yīng)資質(zhì)檢測單位檢測鑒定能夠達(dá)到設(shè)計要求的驗收批，應(yīng)予以驗收D.經(jīng)原設(shè)計單位驗算認(rèn)可能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能要求的驗收批，可予以驗收E.符合其他標(biāo)準(zhǔn)的檢驗批，可按其他標(biāo)準(zhǔn)重新進(jìn)行驗收【答案】ABCD29、給水管道內(nèi)防腐層施工方法有（）。A.機(jī)械噴涂B.人工刷漿C.人工抹壓D.拖筒E.離心預(yù)制法【答案】ACD30、管道全斷面修復(fù)方法有（）。A.焊接B.噴涂法C.內(nèi)襯法D.纏繞法E.卡盤壓緊固定【答案】BCD大題（共10題）一、【背景資料】某公司中標(biāo)一座城市跨河橋梁，該橋跨河部分總長101．5m，上部結(jié)構(gòu)為30m+41．5m+30m三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，采用支架現(xiàn)澆法施工。項目部編制的支架安全專項施工方案的內(nèi)容有：為滿足河道18m寬通航要求，跨河中間部分采用貝雷梁一碗扣組合支架形式搭設(shè)門洞；其余部分均采用滿堂式碗扣支架；滿堂支架基礎(chǔ)采用筑島圍堰，填料碾壓密實；支架安全專項施工方案分為門洞支架和滿堂支架兩部分內(nèi)容，并計算支架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和驗算其穩(wěn)定性。項目部編制了混凝土澆筑施工方案，其中混凝土裂縫控制措施有：(1)優(yōu)化配合比，選擇水化熱較低的水泥，降低水泥水化熱產(chǎn)生的熱量；(2)選擇一天中氣溫較低的時候澆筑混凝土；(3)對支架進(jìn)行監(jiān)測和維護(hù)，防止支架下沉變形；(4)暑期施工保證混凝土養(yǎng)護(hù)用水及資源供給?；炷翝仓┕で埃椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人和施工員在現(xiàn)場進(jìn)行了口頭安全技術(shù)交底?！締栴}】1．支架安全專項施工方案還應(yīng)補充哪些驗算說明理由。2．模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行哪些試驗主要目的是什么3．本工程搭設(shè)的門洞應(yīng)采取哪些安全防護(hù)措施4．對本工程混凝土裂縫的控制措施進(jìn)行補充。5．項目部的安全技術(shù)交底方式是否正確如不正確，給出正確做法?！敬鸢浮?．還應(yīng)補充的有剛度的驗算。根據(jù)相關(guān)規(guī)范的規(guī)定，支架的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性應(yīng)當(dāng)經(jīng)過驗算。2．模板施工前還應(yīng)對支架進(jìn)行預(yù)壓，主要是為了消除拼裝間隙和地基沉降等非彈性變形。3．支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)欄、夜間應(yīng)設(shè)置警示燈、施工中易受漂流物沖撞的河中支架應(yīng)設(shè)牢固的防護(hù)設(shè)施。4．混凝土裂縫的控制措施有：(1)充分利用混凝土的中后期強(qiáng)度，盡可能降低水泥用量；(2)嚴(yán)格控制骨料的級配及其含泥量；(3)選用合適的緩凝劑、減水劑等外加劑，以改善混凝土的性能；(4)控制好混凝土坍落度，不宜過大，一般在120±20mm即可；(5)采取分層澆筑混凝土，利用澆筑面散熱，以大大減少施工中出現(xiàn)裂縫的可能性；(6)混凝土中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應(yīng)小于20℃，當(dāng)結(jié)構(gòu)混凝土具有足夠的抗裂能力時，不大于25～30℃；(7)混凝土拆模時，混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之問的溫差不超過20℃；(8)采用內(nèi)部降溫法來降低混凝土內(nèi)外溫差。5．項目部的安全技術(shù)交底方式不正確。正確做法：項目部應(yīng)嚴(yán)格技術(shù)管理，做好技術(shù)交底工作和安全技術(shù)交底工作，開工前，施工項目技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)依據(jù)獲準(zhǔn)的施工方案向施工人員進(jìn)行技術(shù)安全交底，強(qiáng)調(diào)工程難點、技術(shù)要點、安全措施、使作業(yè)人員掌握要點，明確責(zé)任。交底應(yīng)當(dāng)全員書面簽字確認(rèn)。二、1．背景：某公司承建城市跨線橋，主橋長520m，橋?qū)?2.15m，跨越現(xiàn)況河渠；橋梁中三跨上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力連續(xù)梁，跨徑組合為30m＋35m＋30m，其余部分為22m長T形簡支梁。承臺平面尺寸5m×26m，以群樁形式布置128根樁，采用沉樁施工。項目部編制了施工組織設(shè)計和模板支架、預(yù)制構(gòu)件吊裝專項施工方案。經(jīng)招標(biāo)程序?qū)⒊翗妒┕し职o專業(yè)施工隊，并簽訂了分包合同。施工日志記載有如下事項：（1）施工組織設(shè)計經(jīng)項目負(fù)責(zé)人簽批后，上報監(jiān)理工程師審批。（2）模板支架專項方案對支架的構(gòu)件強(qiáng)度驗算結(jié)果表明符合要求。（3）由于拆遷原因影響了工期，項目經(jīng)理部對施工組織設(shè)計作了相應(yīng)的變更調(diào)整，經(jīng)項目經(jīng)理批準(zhǔn)后付諸實施。（4）為增加樁與土體的摩擦力，防止樁頂或樁身出現(xiàn)裂縫、破碎，沉樁順序：從四周向中心進(jìn)行，以貫入度為主控制終沉。2．問題：（1）施工組織設(shè)計的審批和變更程序的做法是否正確？如不正確，給出正確的程序。（2）模板支架專項方案驗算內(nèi)容是否全面？如不全面，請補充。在模板支架方案中還應(yīng)注意哪些事項？（3）沉樁方法是否符合規(guī)定？如不符合，請指出正確做法。【答案】（1）不正確。施工組織設(shè)計應(yīng)經(jīng)項目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，上報企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批，并加蓋公章方可實施；有變更時，應(yīng)辦理變更審批。（2）背景只提到支架的構(gòu)件強(qiáng)度驗算，不全面。應(yīng)補充剛度和穩(wěn)定性驗算。本工程應(yīng)考慮基礎(chǔ)的允許下沉量，計算橋梁體預(yù)拱度，模板支架安裝后應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓以消除非彈性變形。整體澆筑時還應(yīng)采取措施防止支架不均勻下沉，以避免造成梁體混凝土產(chǎn)生裂縫，可考慮分段澆筑。（3）不符合。正確做法：1）沉樁時的施工順序應(yīng)是從中心向兩個方向或四周對稱進(jìn)行；2）群樁形式：樁終止捶擊的控制應(yīng)視樁端土質(zhì)而定，一般情況下以控制樁尖設(shè)計高程為主，貫入度為輔。三、1．背景：某公司承建城市地鐵工程標(biāo)段，包含一段雙線區(qū)間和一個車站，區(qū)間隧道及風(fēng)道出入口采用暗挖法施工，車站的主體結(jié)構(gòu)采用明開法施工。區(qū)間隧道上方為現(xiàn)況道路，路寬22.5m，道路沿線的地下埋設(shè)有雨水污水、天然氣、電信、供熱等管線，還有一座公共廁所。隧道埋深15m左右，并穿越長度100m左右的中風(fēng)化石灰?guī)r。巖層以上分別為黏土2m，砂卵石5～7m，粉細(xì)砂2m，粉質(zhì)黏土3m，回填土2～2.5m。施工日志顯示如下事件：事件一、設(shè)計文件提供的資料表明：隧道與地下管線的垂直凈距都在3.5m以上；經(jīng)過分析，項目部認(rèn)為地下管線對暗挖隧道施工的影響不大。但在挖到地面的公共廁所位置時隧道發(fā)生塌方。事件二、隧道遇有中風(fēng)化石灰?guī)r時，項目部決定采用鉆爆法施工，施工前編制了專項方案，并請當(dāng)?shù)氐谋茖＜覍彾?，獲準(zhǔn)后即組織實施。事件三、由于車站基坑內(nèi)的一條給水干線和供熱管線遷移滯后，車站開挖推遲兩個月。事件四、隧道實際長度比清單長度少1.5m，監(jiān)理工程師要求項目部扣除1.5m的長度。2．問題及解答：見精選案例5分析表中內(nèi)容：【答案】四、【背景資料】A公司中標(biāo)某市城區(qū)高架路工程第二標(biāo)段。本工程包括高架橋梁、地面輔道及其他附屬工程：工程采用工程量清單計價，并在清單中列出了措施項目；雙方簽訂了建設(shè)工程施工合同，其中約定工程款支付方式為按月計量支付：并約定發(fā)生爭議時向工程所在地仲裁委員會申請仲裁。對清單中某措施項目，A公司報價100萬元。施工中，由于該措施項目實際發(fā)生費用為180萬元，A公司擬向業(yè)主提出索賠。業(yè)主推薦B公司分包鉆孔灌注樁工程，A公司審查了B公司的資質(zhì)后，與B公司簽訂了工程分包合同。在施工過程中，由于B公司操作人員違章作業(yè)，損壞通訊光纜，造成大范圍通訊中斷，A公司為此支付了50萬元補償款。A公司為了應(yīng)對地方材料可能漲價的風(fēng)險，中標(biāo)后即與某石料廠簽訂了價值400萬元的道路基層碎石料的采購合同，約定了交貨日期及違約責(zé)任（規(guī)定違約金為合同價款的5％）并交付了50萬元定金。到了交貨期，對方以價格上漲為由提出中止合同，A公司認(rèn)為對方違約，計劃提出索賠。建設(shè)工程教育網(wǎng)提供施工過程中，經(jīng)業(yè)主同意，為保護(hù)既有地下管線，增加了部分工作內(nèi)容，而原清單中沒有相同項目。工程竣工，保修期滿后，業(yè)主無故拖欠A公司工程款，經(jīng)多次催要無果。A公司計劃對業(yè)主提起訴訟。問題：1．在投標(biāo)報價階段，為既不提高總價且不影響中標(biāo)，又能在結(jié)算時得到更理想的效益，組價以后可以做怎樣的單價調(diào)整？A公司就措施項目向業(yè)主索賠是否妥當(dāng)？說明理由。2．本工程是什么方式的計價合同？它有什么特點？3．A公司應(yīng)該承擔(dān)B公司造成損失的責(zé)任嗎？說明理由。4．A公司可向石料廠提出哪兩種索賠要求？并計算相應(yīng)索賠額。5．背景資料中變更部分的合同價款應(yīng)根據(jù)什么原則確定？【答案】本案例第1問主要考查投標(biāo)報價的策略，在投標(biāo)報價階段，為不影響中標(biāo)，又能在結(jié)算時得到理想的效益，投標(biāo)人確定球合單價時，應(yīng)根據(jù)招標(biāo)施工田及說明，仔細(xì)地校對、核對工程數(shù)量后方可確定報價，如不平衡報價法：對于能夠早日收回工程款的項目（如灌注樁等）、預(yù)計今后工程量會增加的項目、沒有工程量只填單價的項目可以適當(dāng)提高單價，對于后期項目、工程量可能減少的項目可適當(dāng)降低單價。措施項目清單可作調(diào)整。采用工程量清單計價法時，招標(biāo)人通常僅列出措施費項目或不列項目，這種情況下投標(biāo)人應(yīng)依據(jù)標(biāo)書中的施工方案計算措施費，規(guī)避施工措施費考慮不足帶來的風(fēng)險。措施項目清單一經(jīng)報出，即被認(rèn)為包含了所有應(yīng)該發(fā)生的措施項目全部費用，沒有列項的，認(rèn)為分?jǐn)傇谄渌麊蝺r中。本工程為單價合同(2分)，單價合同的特點是單價優(yōu)先(1分)，工程量清單中數(shù)量是參考數(shù)量（1分)。本案例第3問主要考奎施工價段合同履約與管理。履行分包合同時，承包方應(yīng)當(dāng)就承包項目向發(fā)包方負(fù)責(zé)；分包方就分包項目向承包方負(fù)責(zé)；因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。A公司可以根據(jù)分包合同追究B公司的經(jīng)濟(jì)責(zé)任，由B公司承擔(dān)50萬元的經(jīng)濟(jì)損失。(1)雙倍返還定金(選擇定金條款），索賠額為50X2萬元=100萬元(2分)。(2)支付違約金并返回定金(選擇違約金條款），索賠額為(400X5%+50)萬元=70萬元(3分)。本案例第5問主要考查工程變更的計價方法。因工程量清單漏項或非承包人原因?qū)е碌墓こ套兏斐稍黾有碌墓こ塘壳鍐雾椖?，其對?yīng)的綜合單價按下列方法確定合同中已有適用的綜合單價，按合同中已有的綜合單價確定；合同中有類似的綜合單價，參照類似的綜合單價確定；合同中沒有適用或類似的綜合單價，由承包人提出綜合單價，經(jīng)發(fā)包人確認(rèn)后執(zhí)行。A公司不能對業(yè)主提起訴訟(1分)。因為雙方在合同中約定了仲裁的條款(2分),不能提起訴訟。A公司可以向工程所在地的仲裁委員會申請仲裁(1分），如業(yè)主不執(zhí)行仲裁,則可以向人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行(1分)。五、某城市熱力管道工程，施工單位根據(jù)設(shè)計單位提供的平面控制網(wǎng)點和城市水準(zhǔn)網(wǎng)點，按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行了施工定線測量后，用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。在熱力管道實施焊接前，根據(jù)焊接工藝試驗結(jié)果編寫了焊接工藝方案，并按該工藝方案實施焊接。在焊接過程中，焊接縱向焊縫的端部采用定位焊，焊接溫度在-5℃以下焊接時，先進(jìn)行預(yù)熱后焊接，焊縫部位的焊渣在焊縫未完全冷卻之前經(jīng)敲打而除去。在焊接質(zhì)量檢驗過程中，發(fā)現(xiàn)有不合格的焊接部位，經(jīng)過4次返修后達(dá)到質(zhì)量要求標(biāo)準(zhǔn)?！締栴}】1.施工單位在管線工程定線測量時有何不妥之處？并改正。2.焊接工藝方案應(yīng)包括哪些主要內(nèi)容?3.該施工單位在焊接過程中和焊接質(zhì)量檢驗過程中存在哪些不妥之處？并改正。4.熱力管道焊接質(zhì)量的檢驗次序是什么？【答案】1.施工單位在管線工程定線測量時的不妥之處及正確做法如下：不妥之處一：按照支線、支干線、主干線的次序進(jìn)行施工定線測量。正確做法：應(yīng)按主干線，支干線、支線的次序進(jìn)行施工定線測量。不要之處二：用皮尺丈量定位固定支架、補償器、閥門等的位置。正確做法：管線中的固定支架，地上建筑、檢查室、補償器、閥門可在管線定位后，用鋼尺丈量方法定位。2.焊接工藝方案應(yīng)包括：（1）管材、板材性能和焊接材料；（2）焊接方法；（3）坡口形式及制作方法：（4）焊接結(jié)構(gòu)形式及外形尺寸：（5）焊接接頭的組對要求及允許偏差（6）焊接電流的選擇；（7）焊接質(zhì)量保證措施：六、A公司中標(biāo)北方地區(qū)某郊野公園施工項目，內(nèi)容包括綠化栽植、園林給水排水、夜景照明，土方工程、因路及廣場鋪裝。合同期為4月1日至12月31日。A公司項目部擬定施工順序：土方工程"給排水—園路、廣場鋪裝—綠化栽植—夜間照明。因拆遷因素影響，給排水和土方工程完成后，11月中才進(jìn)入園路和鋪裝施工。園林主干路施工中發(fā)生了如下情況：(1)土質(zhì)路基含水率較大，項目部在現(xiàn)場摻加石灰進(jìn)行處理后碾壓成型。(2)為不干擾臨近療養(yǎng)院，振動壓路機(jī)作業(yè)時取消了振動壓實。(3)路基層為級配碎石層，現(xiàn)場檢查發(fā)現(xiàn)骨料最大粒徑約50mm，采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3天后進(jìn)入下一道工序施工。(4)路面層施工時天氣晴朗，日最高氣溫為+3度，項目部在沒有采取特殊措施的情況下，搶工攤鋪。綠化栽植進(jìn)入冬期施工，項目部選擇天氣較好、氣溫較高時段組織了數(shù)十林雪松和銀杏移栽，每林樹木用三根直徑50mm的竹竿固定支撐。在此期間，還進(jìn)行了鋪砌草塊施工。翌年4月，路面出現(xiàn)了局部沉陷、裂縫等病害。【問題】1.指出園路施工存在哪些不妥之處？給出正確做法。2.分析并指出園路出現(xiàn)病害的主要成因。3.指出冬期綠化移植有哪些不妥之處，給出正確做法。4.補充項目部應(yīng)采用的園路的冬季施工措施。【答案】1.不妥之處：(1)直接加石灰處理后碾壓成型。因為含水率大又溫度較低，石灰穩(wěn)定土其水穩(wěn)性、抗凍性不夠，會導(dǎo)致裂縫。拌合質(zhì)量難以保證。正確做法：對上質(zhì)路基含水率高可采用翻挖、晾曬使水分揮發(fā)，接近最佳含水率。應(yīng)加二灰穩(wěn)定土。(2)取消振動壓實不妥。正確做法：不能關(guān)閉振動裝置，可以采取其他降低噪聲的措施：如不在夜間施工、隔聲、消聲、吸聲。(3)骨料最大粒徑約50mm,采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)3天不妥。正確做法：①級配砂礫中最大粒徑不得大于37.5mm。②應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)7~28天。③應(yīng)在乳液體面撒嵌丁料后才能進(jìn)入下一道工序。(4)最高氣溫+3度，沒有采取措施不妥。正確做法：組織面層冬期施工。2.路面病害原因分析：（1)發(fā)生沉陷的原因是使用了干縮和溫縮特性十分明顯的石灰穩(wěn)定土；（2)局部沉降的原因是關(guān)閉了壓路機(jī)的振動，導(dǎo)致路基壓實度不夠；（3)另外還有級配粒徑過大、缺少冬季施工措施、養(yǎng)護(hù)時間不夠等原因。3.冬期移植的不妥之處：(1)冬期移植雪松和銀杏，只考慮支護(hù)措施不妥。正確做法：①非適宜季節(jié)移植時，應(yīng)按樹種采取不同措施；②其中雪松為常綠樹種，應(yīng)帶土球（胸徑的8~10倍）移植；③銀杏為落葉喬木，有條件時應(yīng)提前疏枝斷根、假植候種；④冬季均應(yīng)防風(fēng)防寒。.(2)用50mm竹竿固定大樹不妥，因為竹竿有柔性不穩(wěn)固。正確做法：應(yīng)用硬質(zhì)剛性材料支撐。(3)北方地區(qū)冬天鋪砌草塊不妥。正確做法：宜空著等候春季鋪砌。4.根據(jù)本案例只提及路基、基層和面層施工，以及采取瀝青乳液下封層養(yǎng)護(hù)等施工特點，可判定該路為混凝土面層施工。項目部已采取的措施：（1)選擇晴天日最高氣溫；（2)(快速）搶工攤鋪。另外主要要求是防凍?？刹扇〉拇胧┯校海?)混凝土澆筑溫度不應(yīng)低于5°C;(2)將水加熱后攪拌；必要時可加熱砂石但不應(yīng)高于40°C，且不得加熱水泥；（3)混凝土拌合料溫度應(yīng)不高于35°C;(4)拌和物中不得使用帶有冰雪的砂石料；（5)可加防凍劑、早強(qiáng)劑，攪拌時間適當(dāng)延長；（6)基層應(yīng)無冰凍，不積冰雪，攤鋪混凝土?xí)r氣溫不低于50C;(7)盡量縮短各工序時間，快速施工，成形后及時覆蓋保溫層；（8)適當(dāng)延長養(yǎng)護(hù)時間，不少于⑵天。七、某公司承包了一條單跨城市隧道，隧道長度為800m，跨度為15m，地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工，其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段，某公司項目部建立了現(xiàn)場管理體系，設(shè)置了組織機(jī)構(gòu)，確定了項目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序；在暗挖加固支護(hù)材料的選用上，通過不同摻量的噴射混凝土試驗來定最佳摻量。施工階段項目部根據(jù)工程的特點對施工現(xiàn)場采取了一系列職業(yè)病防治措施，安設(shè)了通風(fēng)換氣裝量和照明設(shè)施。工程預(yù)驗收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗收資料，專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。【問題】1．根據(jù)背景介紹，該隧道可選擇哪些淺埋挖法?2．現(xiàn)場管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序?3．最佳摻量的試驗要確定噴射混凝土哪兩項指標(biāo)?4．現(xiàn)場職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容?5．城建檔案館預(yù)驗收是否會接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1．“安管時管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求，管道承口應(yīng)朝向施工前進(jìn)方向。2．挖土機(jī)、起重機(jī)安全施工應(yīng)注意：(1)地基穩(wěn)定性；(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離；(3)雨期的防雨、防滑。3．不妥之處：(1)機(jī)械開挖至槽底高程；(2)局部超挖達(dá)200mm；(3)施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。改正：(1)機(jī)械開挖至距槽底設(shè)計高程以上不小于200mm處，改由人工開挖至槽底設(shè)計高程；(2)雨期機(jī)械開挖溝槽，應(yīng)避免超挖；(3)如果超挖，施工單位不得自行處理，應(yīng)通知監(jiān)理到場，按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進(jìn)行。處理完后，經(jīng)驗收合格才能進(jìn)入下一道工序。4．不妥當(dāng)之處：對第一次施工的平基表面壓光、抹面。應(yīng)該拉毛處理。5．錯誤之處：(1)對已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗；(2)閉水試驗在灌滿水后12h進(jìn)行；(3)對暫時不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。改正：(1)閉水試驗應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行；(2)閉水試驗應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行；(3)管道預(yù)留孔應(yīng)封堵。八、某市北部外環(huán)線道路大修工程，施工項目部按施工組織設(shè)計在現(xiàn)有道路分段設(shè)置施工圍擋，準(zhǔn)備開工。但因拆遷滯后，路兩側(cè)的房建項目先行開工，原施工交通導(dǎo)行方案已無法執(zhí)行。施工路口部位基層時，項目部只好打開圍擋，無法封閉施工。質(zhì)檢人員發(fā)現(xiàn)：路口范圍水泥穩(wěn)定碎石基層局部表面松散，集料明顯離析。經(jīng)檢測，厚度和壓實度沒有達(dá)到設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。施工公司總工程師會同項目負(fù)責(zé)人商定：鏟除質(zhì)量不合格部分基層，返工重做。問題：1．指出項目部交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處。2．分析基層集料離析和施工質(zhì)量不合格的主要原因，給出正確做法。3．施工方為何采取返工重做的決定。4．給出項目部應(yīng)采取的整改措施?！敬鸢浮?．項目部關(guān)于交通導(dǎo)行組織不當(dāng)之處：現(xiàn)場情況發(fā)生變化導(dǎo)致原交通導(dǎo)改方案無法執(zhí)行時，項目部沒有及時調(diào)整交通導(dǎo)行方案并辦理變更手續(xù)。以致直接影響到施工順利進(jìn)行。本題考點屬于施工現(xiàn)場管理知識，屬于項目管理型考題。城市道路施工，現(xiàn)場管理和交通導(dǎo)行是至關(guān)重要的。交通疏導(dǎo)方案獲得交通管理部門和道路管理部門批準(zhǔn)后。應(yīng)納入施工組織設(shè)計，作為項目現(xiàn)場動態(tài)管理日常工作。當(dāng)現(xiàn)場情況發(fā)生變化，應(yīng)及時對原施工組織設(shè)計(導(dǎo)行方案)進(jìn)行調(diào)整、修訂和補充，重新報批；以便獲得交通管理部門和路政管理部門的協(xié)助。2．壓實后基層集料離析可能成因：混合料在貯存場存放時間或現(xiàn)場攤鋪壓實作業(yè)時間過長，超過水泥穩(wěn)定碎石基層材料中水泥的初凝時間；混合料含水率不足，碾壓難以密實。厚度和壓實度不合格主要成因：施工過程控制有缺失；路口未能封閉，施工受到干擾。正確做法：應(yīng)依據(jù)現(xiàn)場實際情況要求拌合廠做延遲時間試驗，確定水泥品種和配合比；運輸與存放時，應(yīng)采取遮蓋封閉措施，防止水分損失和遺撒、污染路面；嚴(yán)格按照施工方案組織施工，控制各層高程、厚度、壓實度。考點為城鎮(zhèn)道路路基施工質(zhì)量內(nèi)容，屬于綜合型考題。水泥穩(wěn)定基層壓實度不合格與基層集料離析是相輔相成的，主要成因如參考答案所示?？陀^原因與現(xiàn)場交通混亂、路口未能封閉施工有直接或間接關(guān)系?！豆仿访婊鶎邮┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》規(guī)定：水泥穩(wěn)定碎石屬于中粒土，由于水泥穩(wěn)定碎石中含有水泥等膠結(jié)材料；因而要求整個施工過程要在水泥終凝前完成，并且一次達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，否則不易修整。水泥穩(wěn)定碎石混合料的粒料為級配碎石，膠結(jié)材料由水泥和混合材料組成。雖然普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥都可選用，但是應(yīng)選用終凝時間較長的水泥。水泥品質(zhì)必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定；快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及已受潮變質(zhì)的水泥不應(yīng)使用。除參考答案外，還可補充如下內(nèi)容：(1)基層混合料在攤鋪前其含水量宜為最佳含水量±2%；攤鋪中發(fā)現(xiàn)粗、細(xì)集料離析時，應(yīng)及時翻拌；(2)應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于7d。采用灑水養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)及時灑水，保持混合料濕潤。采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時，應(yīng)及時在乳液面撒布嵌丁料，養(yǎng)護(hù)期宜為7～14d；(3)養(yǎng)護(hù)期間宜封閉交通。需通行的機(jī)動車輛應(yīng)限速，嚴(yán)禁重型車輛通行。防止厚度和壓實度不合格的正確做法：攤鋪前測放控制標(biāo)高，及時攤鋪，及時碾壓；現(xiàn)場設(shè)專人檢查。城區(qū)水泥穩(wěn)定碎石基層施工要點：自拌合至攤鋪完成，不得超過3h。分層攤鋪時，應(yīng)在下層養(yǎng)護(hù)7d后，方可攤鋪上層材料。應(yīng)在水泥初凝時間到達(dá)前碾壓成型。宜采用灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤。常溫下成活后應(yīng)經(jīng)7d養(yǎng)護(hù)，方可在其上鋪路面層。施工過程應(yīng)加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場管理，現(xiàn)場施工必須保證封閉施工，使用機(jī)械攤鋪，提高壓實作業(yè)效率。3．因為路基層是路面主要的承重結(jié)構(gòu)，基層施Z--質(zhì)量直接關(guān)系到道路工程的整體施工質(zhì)量。質(zhì)量不合格時必須盡快返工返修；施工質(zhì)量是關(guān)系到企業(yè)生存和發(fā)展的大事，必須采取果斷的糾正措施，以防止給企業(yè)造成更大的損失?？键c為施工質(zhì)量控制內(nèi)容，屬于綜合型考題。從路面結(jié)構(gòu)可知：基層施工質(zhì)量直接關(guān)系到路面施工質(zhì)量，如果不及時加以糾正，后續(xù)施工質(zhì)量將無法保證。從企業(yè)角度看，施工質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的保證，必須采取果斷措施糾正；整改、糾錯應(yīng)遵循“盡快、盡早”原則。九、某城市跨線立交橋工程，橋梁全長782.4m，共計26跨，橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁，采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項目部針對鉆孔樁數(shù)量多，經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項工程分