標準解讀
《GB/T 41134.2-2021 電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng) 第2部分:性能試驗方法》是一項國家標準,專門針對應用于電驅動工業(yè)車輛的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的性能測試制定了具體的方法。該標準旨在通過一系列規(guī)范化的試驗流程,確保這類發(fā)電系統(tǒng)能夠達到預期的設計目標,在實際應用中表現(xiàn)出良好的性能和可靠性。
標準首先定義了適用范圍,明確了其適用于以質子交換膜燃料電池為主的發(fā)電系統(tǒng),并且這些系統(tǒng)主要用于叉車、搬運車等電驅動工業(yè)車輛。接著,對于術語和定義進行了詳細說明,為后續(xù)內容的理解提供了基礎支持。
在性能試驗方法部分,標準涵蓋了多個方面的測試要求,包括但不限于啟動特性、輸出功率特性、效率特性以及耐久性等方面。每一項測試都有明確的操作步驟、所需設備條件及數(shù)據(jù)處理方法。例如,在進行輸出功率特性測試時,需按照特定程序調整負載,記錄不同工作點下的電壓、電流值,從而繪制出P-V曲線來評估系統(tǒng)性能;而耐久性測試則通過長時間運行并監(jiān)控關鍵參數(shù)變化情況來檢驗系統(tǒng)長期穩(wěn)定工作的能力。
此外,《GB/T 41134.2-2021》還特別強調了安全性和環(huán)境適應性的考量,在相關章節(jié)中提出了具體的測試項目與合格標準,如溫度循環(huán)試驗、振動沖擊試驗等,這些都是為了保證燃料電池發(fā)電系統(tǒng)不僅具備高效能,同時也能夠在復雜多變的實際使用環(huán)境中可靠地運作。
最后,該標準還規(guī)定了報告編寫格式與內容要求,確保所有測試結果都能被準確無誤地記錄下來,便于后期分析比較或作為產品認證依據(jù)。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2021-12-31 頒布
- 2022-07-01 實施





文檔簡介
ICS27070
CCSK.82
中華人民共和國國家標準
GB/T411342—2021
.
電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
第2部分性能試驗方法
:
Fuelcellpowersystemsforindustrialelectrictrucks—
Part2Performancetestmethods
:
IEC62282-4-1022017Fuelcelltechnoloies—Part4-102Fuelcellower
(:,g:p
sstemsforindustrialelectrictrucks—PerformancetestmethodsMOD
y,)
2021-12-31發(fā)布2022-07-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T411342—2021
.
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅴ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………2
符號
4………………………3
標準條件
5…………………5
熱值基礎
6…………………5
試驗準備的一般要求
7……………………5
通則
7.1…………………5
數(shù)據(jù)采集方案
7.2………………………5
試驗裝置
8…………………6
測量系統(tǒng)不確定度的最低要求
9…………7
試驗條件
10…………………7
實驗室條件
10.1…………………………7
系統(tǒng)的安裝和操作條件
10.2……………7
蓄電池狀態(tài)指示
10.3……………………7
試驗燃料品質
10.4………………………8
燃料消耗試驗
11……………8
氫氣燃料消耗試驗
11.1…………………8
甲醇燃料消耗量試驗
11.2……………10
電功率輸出試驗
12………………………11
通則
12.1………………11
試驗方法
12.2…………………………11
平均電功率輸出的計算
12.3…………11
電效率計算
12.4………………………11
運行狀態(tài)下的功率穩(wěn)定性
13……………11
通則
13.1………………11
輸出功率
13.2…………………………12
輸入功率
13.3…………………………12
環(huán)境性能型式試驗
14……………………12
概述
14.1………………12
噪聲試驗
14.2…………………………12
尾氣試驗
14.3…………………………14
排放水試驗
14.4………………………16
Ⅰ
GB/T411342—2021
.
工作性能型式試驗
15……………………17
最大輸出功率試驗
15.1………………17
電力循環(huán)電子負載試驗
15.2…………17
輔助負載電壓尖峰試驗
15.3…………18
測試報告
16………………18
通則
16.1………………18
標題頁
16.2……………18
目錄內容
16.3…………………………19
報告摘要
16.4…………………………19
附錄資料性標準條件下氫氣和甲醇的熱值
A()………20
附錄資料性詳細報告和完整報告內容指南
B()………21
參考文獻
……………………22
Ⅱ
GB/T411342—2021
.
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)
GB/T1.1—2020《1:》
定起草
。
本文件是電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的第部分已經發(fā)布了
GB/T41134《》2。GB/T41134
以下部分
:
第部分安全
———1:;
第部分性能試驗方法
———2:。
本文件使用重新起草法修改采用燃料電池技術第部分電驅動工
IEC62282-4-102:2017《4-102:
業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)性能試驗方法
》。
本文件與相比做了下述結構調整
IEC62282-4-102:2017:
為與范圍一章結構保持一致調整圖至范圍一章中
———GB/T41134.1—2021“”,1“”;
調整第章第章和第章的順序
———13、1415。
本文件與相比存在技術性差異這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊
IEC62282-4-102:2017,
空白位置的垂直單線進行了標示
(|)。
本文件與的技術性差異及其原因如下
IEC62282-4-102:2017:
關于關于規(guī)范性引用文件本文件做了具有技術性差異的調整以適應我國的技術條件調整
———,,,
的情況集中反映在第章規(guī)范性引用文件中具體調整如下
2“”,:
用等同采用國際標準的代替見
●GB/Z23751.3—2013IEC62282-6-300(10.4.2);
用等同采用國際標準的代替見第章
●GB/T27748.4—2017IEC62282-3-201(9);
用代替見
●ISO14687:2019ISO14687-2(10.4.1);
增加引用了見有利于標準技術全面
●GB/T19753—2021(10.3.2),;
刪除了引用的和
●IEC62282-4-102:2017ISO9000IEC61672-1。
修改了范圍的內容見第章
———(1)。
刪除了術語和定義的
———IEC62282-4-102:20173.5、3.10、3.15。
根據(jù)修改第章符號及其定義并修改對應公式見公式公式
———GB/T27748.4—20174,[(1)~(16)]。
修改了試驗準備的一般要求見和
———(7.17.2)。
修改了甲醇燃料電池試驗裝置示例見圖
———(3)。
刪除了中和的要求
———IEC62282-4-102:20179.1、9.29.3。
修改了部分蓄電池狀態(tài)指示增加試驗前后蓄電池荷電狀態(tài)保持一致的試驗方法見
———,(10.3);
修改了第章和第章部分試驗內容見及
———1112[11.1.2b)、11.2.2b)12.2b)]。
修改了輔助負載電壓尖峰試驗方法見
———(15.3)。
本文件做了下列編輯性修改
:
為與現(xiàn)有標準協(xié)調將標準名稱修改為電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)第部分性
———,《2:
能試驗方法
》。
請注意本文件的某些內容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國電器工業(yè)協(xié)會提出
。
本文件由全國燃料電池及液流電池標準化技術委員會歸口
(SAC/TC342)。
本文件起草單位同濟大學上海機動車檢測認證技術研究中心有限公司新源動力股份有限公司
:、、、
武漢理工大學機械工業(yè)北京電工技術經濟研究所北京上電科賽睿科技有限公司中國科學院大連化
、、、
Ⅲ
GB/T411342—2021
.
學物理研究所中國質量認證中心濰柴動力股份有限公司中國汽車技術研究中心有限公司上海市質
、、、、
量監(jiān)督檢驗技術研究院無錫市產品質量監(jiān)督檢驗院南京大學天能電池集團股份有限公司北京氫璞
、、、、
創(chuàng)能科技有限公司上海恒勁動力科技有限公司上海重塑能源科技股有限公司北京長征天民高科技
、、、
有限公司海南自貿區(qū)國濟新能源科技有限公司
、。
本文件主要起草人馬天才牛遠春裴馮來邢丹敏潘牧俞紅梅侯明張亮盧琛鈺王剛何云堂
:、、、、、、、、、、、
張超楊彥博朱俊娥姚乃元靳殷實劉建國李松麗陳耀胡磊曹寅亮胡哲
、、、、、、、、、、。
Ⅳ
GB/T411342—2021
.
引言
涉及電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的安全性性能和互換性等因素考慮到
GB/T41134、。
國內外對電驅動工業(yè)車輛應用的迫切需要本文件主要適用于配有燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅動工業(yè)
,
車輛
。
電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)可在混合動力和多模式下運行本文件通過分解他們不同的
。
模式并提供明確的電驅動工業(yè)車輛用燃料電池系統(tǒng)的設計和試驗框架用于評估電驅動工業(yè)車輛用燃
。
料電池發(fā)電系統(tǒng)不同燃料電池組合模式的性能
。
本文件的用戶可以有選擇地執(zhí)行本文件中所描述的適合他們目的的試驗項目本文件不排除其他
。
的試驗方法
。
擬由兩部分構成
GB/T41134。
第部分安全給出電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的結構電路和燃料的安全要求及
———1:。、
試驗方法
。
第部分性能試驗方法給出電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電熱和環(huán)境性能相關
———2:。、
的統(tǒng)一和可重復的試驗方法
。
Ⅴ
GB/T411342—2021
.
電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)
第2部分性能試驗方法
:
1范圍
本文件規(guī)定了電驅動工業(yè)車輛用燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的性能試驗方法
。
本文件適用于采用氣態(tài)氫或直接甲醇為燃料的燃料電池發(fā)電系統(tǒng)的電驅動工業(yè)車輛
溫馨提示
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