• 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2000-08-28 頒布
  • 2001-07-01 實施
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GB/T 4273-2000分節(jié)駁術(shù)語_第1頁
GB/T 4273-2000分節(jié)駁術(shù)語_第2頁
GB/T 4273-2000分節(jié)駁術(shù)語_第3頁
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文檔簡介

中華人民共和國國家標(biāo)準GB/T4273—2000分節(jié)駁術(shù)語Terminologyyofintegratedbarge2000-08-28發(fā)布2001-07-01實施國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布

GB/T4273-2000本標(biāo)準是根據(jù)市場經(jīng)濟的發(fā)展,對GB/T4273—1984《分節(jié)駁名詞術(shù)語》進行修訂,并增加了管理和營運等方面的詞條。本標(biāo)準自生效之日起代替GB/T4273—1984.本標(biāo)準的附錄A、附錄B都是提示的附錄。本標(biāo)準由中華人民共和國交通部提出。本標(biāo)準由全國內(nèi)河船標(biāo)準化技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準起草單位:長江船舶設(shè)計院本標(biāo)準主要起草人:王彩當(dāng)、胡毅。

中華人民共和國國家標(biāo)準GB/T4273-2000酸術(shù)分語代替GB/T4273-1984Terminologyofintegratedbarge1范圍本標(biāo)準規(guī)定了分節(jié)駁常用的術(shù)語本標(biāo)準適用于與分節(jié)駁有關(guān)的設(shè)計、科研、生產(chǎn)、檢驗、使用、管理和教學(xué)等領(lǐng)域引用標(biāo)準下列標(biāo)準所包含的條文.通過在本標(biāo)準中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準的條文。本標(biāo)準出版時.所示版本均為有效。所有標(biāo)準都會被修訂,使用本標(biāo)準的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準最新版本的可能性GB/T8242.1—1987船體設(shè)備術(shù)語船用裝置JT/T401—1999長江半分節(jié)駁船隊編隊隊形3定義本標(biāo)準采用下列定義、3.1分節(jié)駁3.1.1分節(jié)駁integratedbarge由首、尾駁節(jié)或中間加人若干箱形駁節(jié)相互聯(lián)結(jié)而組成的運輸駁船3.1.2全分節(jié)駁fullyintcgratedbarge在首、尾駁節(jié)間加入若干(最少一個)箱形駁節(jié)的分節(jié)駁船。3.133半分節(jié)駁semi-integratedbarge僅由首、尾駁節(jié)組成的分節(jié)駁船。3.1.4節(jié)unitbarge組成分節(jié)駁的單元體,有首駁節(jié)、尾駁節(jié)及箱形駁節(jié)三種。通常甲板平面的外輪廊為長方形,首駁節(jié)前端部和尾駁節(jié)后端部均具有簡易撬形線型,而另一端及中間駁節(jié)的兩端呈方箱形的單元體3.1.5首駁節(jié)bowunitbarge位于分節(jié)駁首端的駁節(jié)。3.1.6尾駁節(jié)sternunitbarge位于分節(jié)駁尾端的駁節(jié),3.1.7形駁節(jié)boxshapedunitbarge在全分節(jié)駁中位于首、尾駁節(jié)之間的駁節(jié)3.1.8駁節(jié)平面尺度planedimensionsofunitbarge駁節(jié)甲板的水平長度與寬度。3.1.9駁節(jié)首bowof

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