產品研發(fā)中心試驗設備規(guī)劃

.PAGE.產品研發(fā)中心試驗設備規(guī)劃在進行汽車設計開發(fā)時,我們不僅要考慮物理結構的設計,更重要的是還得考慮所設計和開發(fā)的汽車是否具有在各種使用條件下滿足顧客的使用需求及社會環(huán)境要求的能力。只有滿足了社會環(huán)境的要求,我們生產的車輛產品才能通往市場、實現價值,只有滿足了顧客的使用需求,我們的產品才具有競爭力,才能獲取更多更大的效益。汽車的性能主要包括動力性、燃油經濟性、制動安全性、平順舒適性、操作穩(wěn)定性、可靠耐久和環(huán)保性,同時還涉及車輛的總布置及造型及顏色、人機工程等。有些性能指標通過人的主觀感受就能進行評判,但多數必須通過試驗測試,采集相關數據進行定量分析才能判定。根據公司產品特點,結合國家強制性檢驗和公司產品開發(fā)研發(fā)性試驗,表1列出了具體的檢測、試驗項目,主要性能指標和需要的設備,以及公司目前是否具備相關儀器、設備。表1公司產品檢驗、試驗項目及所需主要儀器和設備序號檢測、試驗項目主要性能指標儀器、設備公司目前具備與否備注1整車外廓尺寸及質量參數測定整車長、寬、高尺寸,質量參數,通過性參數等皮尺、鉛錘、地磅等具有2動力性能測試最高車速,駕駛時間,最大爬坡度,最低穩(wěn)定車速,滑行距離轉鼓試驗臺〔室內/GCM06綜合性能測試儀〔室外具有3燃油經濟性能測試等速行駛燃料消耗量,加速行駛燃料消耗量,多工況燃油消耗量等底盤測功機,油耗儀〔室內/GCM06綜合性能測試儀,油耗儀〔室外具有4制動性能測試制動距離,制動減速度,制動力,制動時方向穩(wěn)定性和抗熱衰退性等制動試驗臺〔室內/GCM06綜合性能測試儀〔室外具有5平順性能測試座椅或車廂振動頻率及加速度大小,懸掛系統(tǒng)固有頻率和阻尼比等振動測試系統(tǒng)沒有6操縱穩(wěn)定性測試穩(wěn)態(tài)轉向特性,橫擺角加速度,側向加速度,側傾角,回正性,轉向輕便性等操縱穩(wěn)定性測試儀部分有加速度、角度無法測量7振動噪聲測試整車及系統(tǒng)主要部件的固有頻率,隔振性能,內外噪聲大小等振動試驗臺〔室內/振動噪聲測試系統(tǒng),聲級計部分有振動無法測量8排放測試一氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、微粒、硫化物含量氣體分析儀,煙度計具有檢測線上有,但不知道能否應用9空氣動力學測試空氣動力、壓力、阻力大小,風速大小等整車空氣動力學風洞沒有10可靠耐久性試驗故障率,平均無故障工作時間,判定故障類別,零部件使用壽命等車輛行駛記錄儀沒有11駕駛方便性測試乘用空間,操作方便性,視野性能皮尺、力傳感器等具有12碰撞安全性試驗人體受傷程度,安全帶、保險桿強度,安全氣囊響應速度等碰撞實驗室,碰撞假人沒有13各種照明、信號燈檢測燈光光色、強度,照射位置等綜合檢測線具有14動力傳動性能測試發(fā)動機功率,萬有特性,轉矩、轉速,傳動系統(tǒng)機械效率等發(fā)動機試驗臺架、傳動系試驗臺架沒有可以向供應商索要15汽車力學參數測定質量分配及質心高度,轉動慣量,靜態(tài)側傾能力,轉向器總成及轉向系剛度等-沒有16電子電氣系統(tǒng)測試電子電氣設備的靈敏度等無統(tǒng)一專門的設備沒有17關鍵零部件檢測關鍵零部件的剛度、強度,疲勞等無統(tǒng)一專門的設備沒有18車身測試車身強度、車身密封性等無統(tǒng)一專門的設備部分有19其他玻璃、門鉸鏈、輪胎等無統(tǒng)一專門的設備沒有現有檢測、試驗設備及能力說明公司各生產和質量部門都配有質量檢測線,對于一般的質量、車速表、制動、燈光、聲級、排放和淋水等項目能夠進行檢測,整車外廓尺寸和基本質量參數,以及通過性只需要簡單的設備就能夠測試,公司現已具有相關設備,能夠進行測量,動力性、燃油經濟性、制動性能雖然目前還沒有室內試驗臺架,但采用GCM06汽車綜合性能測試儀通過道路整車試驗,可以獲取這些性能參數,同時轉向輕便性、操控方便性和噪聲測試也已購有設備,能夠對這些性能進行測試和評判。公司產品目前存在的主要問題從市場反饋及內部評價,公司產品目前存在的主要問題是工藝及裝配質量較差,操控力較重,車輛的行駛平順性和舒適性不好,振動噪聲大,零部件的一致性和車輛密封性較差等問題。為解決工藝、質量、一致性和密封性問題,公司應加大工藝設計和嚴格控制產品質量,加強裝配質量管理力度,規(guī)范和控制產品零部件的一致性,以及對供應商供應的產品質量進行嚴格把關。操控力重的問題可以通過在設計階段對機構進行計算分析和優(yōu)化設計等手段進行解決。振動噪聲、平順性和舒適性的問題由于涉及面廣,需要通過一系列的分析來查找出引起問題的根源,然后通過改進解決。目前我中心具備一定的分析計算能力,但缺乏必要的設備進行測試驗證。設備需求分析為貫徹落實公司的經營方針和目標,提高產品質量和品質,推進產品轉型和升級。根據公司目前產品的特點及試驗的能力,對產品研發(fā)中心測試與評價試驗設備儀器的需求做如下規(guī)劃：表2產品研發(fā)中心測試與評價設備規(guī)劃〔注："/"表示內容不詳類別設備型號數量估價第一階段第二階段第三階段備注測試/評價設備規(guī)劃振動噪聲測試分析系統(tǒng)數采前端SCMD5機箱165萬√報價參考LMS提供的報價單,BK同樣配置的系統(tǒng)價格相差不大,但國內〔如：聲和同樣配置的系統(tǒng)價格應該在100萬以內SCM-V8-E采集卡4分析軟件TL-DTP.21.1軟件平臺155萬√TL-SCD.40.3前端驅動1TL-SIG.34.2分析軟件1TL-GPR.58.3平順性分析1傳感器及附件356A26三向加速度計830萬√353B31單向加速度計8√46AE麥克風4√356B41平順性測試坐墊1√V31P光電轉速傳感器1√沖擊錘、傳感器標定器/√筆記本電腦、加長導線/√其他紅外溫度槍HTY-14410.08萬√可靠性試驗輪轂溫度測量空氣壓力傳感器/40.5萬√氣剎管路檢測操縱穩(wěn)定性測試系統(tǒng)〔補充完備數據采集器μEEP-11130萬√操穩(wěn)測試系統(tǒng)可在GCM06和現有的測力方向盤的基礎上進行補充完善,數據采集可實現對GCM06進行功能模塊擴展,光電速度傳感器也可用GPS替代,預估計完備操穩(wěn)測試系統(tǒng)費用在50萬以內。測試/評價設備規(guī)劃傳感器S-350光電速度傳感器118萬√HF-500c高度傳感器215萬√TANS陀螺儀16萬√MSW測力方向盤已有其他設備與附件電源分配盒、安裝支架等/2萬√轉動桌、車輪定位儀等//√試驗臺試驗室試驗場轉鼓試驗臺//√中長期設備規(guī)劃,沒進行估價。振動試驗臺//√側傾試驗臺//√制動試驗臺//√部件試驗儀器//√實驗室、試驗場//√3.1設備規(guī)劃說明第一階段：振動噪聲測試系統(tǒng),包含平順性試驗坐墊,發(fā)動機轉速傳感器等,能夠進行振動、噪聲、模態(tài)、旋轉機械試驗的數據采集和分析。新產品開發(fā)時,在確定整車性能目標的情況下,通過對各子系統(tǒng)進行模態(tài)分析后實現部件或系統(tǒng)錯頻,同時進行試驗驗證并對關鍵部件的強度和剛度進行分析或試驗校核,實現并保證產品質量；對現有車型改進時,由于整體布局已基本確定,通過調整結構來實現品質提升非常困難,甚至是不可能的,此時只能從傳遞路徑上下功夫,應用該測試系統(tǒng)通過對懸置系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)及駕駛室隔振器的振動試驗分析,查找根源并被動地解決存在的問題,提高產品品質。有了該測試系統(tǒng),對車輛進行振動評價時,也能夠提供試驗數據進行客觀的評判。另外,在樣車可靠性試驗過程中,經常需要對樣車軸溫進行測量,以確定樣車各輪轂是否出現溫度過高的現象。建議采購一支紅外溫度槍,方便對輪轂溫度進行測量。第二階段：完備操縱穩(wěn)定性測試儀,現有的GCM06汽車綜合性能測試儀具有相應的數據采集器功能模塊,同時已有方向盤測力、力矩及轉角測試設備,需要完善的是對采集功能的擴展和購買相應的傳感器〔高度傳感器：測量車身側傾角,三軸向陀螺儀：測量橫擺角速度、側向加速度等,轉動桌,車輪定位儀,輪速傳感器等。另外,為了對制動管路和油壓管路的壓力的測試,便于查找管路問題及優(yōu)化管路布局,需要相應的壓力傳感器結合GCM06汽車綜合性能測試儀的采集器進行測試。第三階段：對室內試驗室進行建設,如采購轉鼓試驗臺〔便于動力性、燃油經濟性、制動性能的室內試驗,有利于試驗一致性控制和節(jié)約試驗成本。、振動試驗臺〔零部件的耐久可靠性試驗、側傾試驗臺〔車輛質心高度、質心位置,靜態(tài)側傾能力等及相應零部件剛度、強度試驗設備等,建立相應的各類室內試驗室、試驗場。3.2附錄附錄一：LMS振動噪聲測試分析系統(tǒng)報價單〔32通道附錄二：BK振動噪聲測試分析系統(tǒng)報價單〔4通道附錄三：聲和振動噪聲測試分析系統(tǒng)報價單〔24通道附錄四：振動噪聲測試分析系統(tǒng)三家供應商報價對比附錄一：附錄二：附錄三：附錄四：振動噪聲測試分析系統(tǒng)三家供應商報價對比數采前端LMS產品型號/名稱/數量SCM05/5槽機箱/1SCM-V8-E/8通道輸入卡/1單價〔歐元17430.0012210.00備注必須必須,根據所需通道數確定購買卡數量B&K產品型號/名稱/數量-3053-B-120/12通道輸入模塊/1-3053-B-040/4通道輸入模塊/1AO-0546-/點煙器用電連接電纜/1-2831-A/電池模塊/1單價〔歐元17780116301481374備注必須,根據所需通道數,組合確定購買模塊種類和數量根據需要確定購買聲和產品型號/名稱/數量p8020/5卡槽數據采集器機合/1p8402/4通道輸入卡/1p8412/8通道輸入卡單價〔人民幣36570.0036570.0058250.00備注必須必須,根據所需通道數,組合確定購買卡數量說明：LMS、聲和的數采前端為機合與卡的組合,供電需要外接電源；B&K的數采前端以模塊化的形式獨立存在,購買電池后,不需要外接電源,外場試驗攜帶方便；LMS、B&K都是國際知名品牌,技術雄厚,但價格昂貴,聲和是國內品牌,但關鍵設備國外進口,價格便宜。分析軟件LMS產品型號/名稱/數量TL-DTP.21.1/基本軟件平臺/1TL-SCD.40.3/數采前端驅動軟件/1TL-SIG.34.2/振動噪聲分析軟件/1TL-GPR.51.2/時域信號處理插件/1TL-GPR.58.3/人體計權、平順性分析軟件/1單價〔歐元10370.007520.0035120.008780.001840.00備注必須必須需要,振動、噪聲、模態(tài)試驗分析系統(tǒng)軟件根據需要確定,時域信號數據處理插件根據需要確定,平順性試驗分析專業(yè)軟件B&K產品型號/名稱/數量-7700-N4-/基本分析軟件/1M1-7700-N4-/基本分析軟件1年維護升級/1-7702-N1-/階次分析軟件/1M1-7702-N1-/階次分析軟件1年維護升級/1BZ-7848-A-/數據記錄卡/1單價〔歐元12910193640606093760備注必須必須根據需要確定根據需要確定根據需要確定聲和產品型號/名稱/數量DATS.toolbox/專業(yè)分析軟件/1DATSNVH/振動噪聲分析軟件/1DATSROTATE/旋轉機械分析軟件/1DATSXXX/專業(yè)聲學分析軟件/1單價〔人民幣74530.0032700.0028030.0025200.00備注必須需要,振動、噪聲、模態(tài)試驗分析系統(tǒng)軟件根據需要確定,旋轉機械分析軟件根據需要確定,聲學試驗分析專業(yè)軟件說明：LMS、B&K的分析軟件能夠進行振動、噪聲、模態(tài)試驗分析等,綜合程度高,但價格昂貴；聲和的分析軟件功能模塊化,但價格相對較低。傳感器及附件LMS產品型號/名稱/數量356A26/100G量程的三向加速度傳感器/1356A33/500G量程的三向加速度傳感器/1010G30/10米長三向加速度電纜/1353B31/50G量程的單向加速度傳感器/1010G30/10米長單向加速度電纜/1356B41/坐墊式三向加速度傳感器/1單價〔歐元1525.001449.00208.00510.0090.001852.00備注根據需要確定購買個數根據需要確定是否購買及個數根據需要確定購買根數根據需要確定購買個數根據需要確定購買根數根據需要確定是否購買B&K產品型號/名稱/數量-4525-B-001/100G三向加速度傳感器/1AO-0526-D-050-/5米三向加速度電纜/1-4515-B-/100G坐墊式三向加速度傳感器/1-4515-B-/100G量程的單向加速度傳感器/1AO-0531-D-050-/5米長單向加速度電纜/1MM-0360-/轉速傳感器/1單價〔歐元1712183274049637581備注根據需要確定購買個數根據需要確定購買根