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文檔簡介

第三章汽車評估的基本方法汽車評估假設(shè)、價(jià)值類型與方法汽車評估重置成本法汽車評估收益現(xiàn)值法汽車評估現(xiàn)行市價(jià)法1234汽車評估清算價(jià)格法5汽車評估方法比較與選用65第一節(jié)汽車評估假設(shè)、價(jià)值類型與方法汽車三種基本假設(shè)汽車?yán)^續(xù)使用假設(shè)公開市場假設(shè)清償假設(shè)汽車評估價(jià)值類型定義:汽車評估質(zhì)的規(guī)定性,即價(jià)值內(nèi)涵汽車評估的四種價(jià)值類型:重置成本、收益現(xiàn)值、現(xiàn)行市價(jià)、清算價(jià)格。重置成本定義:在現(xiàn)行市場和技術(shù)條件下,按功能重置汽車,并使其處于在用狀態(tài)所耗費(fèi)的資產(chǎn)。分為更新成本和復(fù)原成本重置成本使用條件:汽車已經(jīng)完成購置,且處于使用狀態(tài)或正處于運(yùn)營狀態(tài)汽車還可正常使用收益現(xiàn)值定義根據(jù)汽車預(yù)期的獲利能力,以適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率,將未來收益折成現(xiàn)值。使用條件:汽車投入使用后可連續(xù)獲利?,F(xiàn)行市價(jià)定義:汽車在公開市場上的銷售價(jià)格。使用條件:有一個(gè)活躍、充分發(fā)育的、公平汽車交易市場;與被評估汽車的同類汽車有一定的交易量,這樣可形成市場行情;清算價(jià)格定義:指企業(yè)因?yàn)槠飘a(chǎn),而以變賣汽車的方式,清償債務(wù)的汽車拍賣價(jià)格。使用條件:企業(yè)破產(chǎn)清算以及因抵押、典當(dāng)?shù)炔荒馨雌趦敻抖鴮?dǎo)致的汽車變現(xiàn)清償?,F(xiàn)行市價(jià)與其他三種價(jià)格的比較價(jià)格聯(lián)系區(qū)別重置成本價(jià)格決定兩者的最基本因素相同(即在現(xiàn)有條件下生產(chǎn)功能相同的車,所花費(fèi)的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間)現(xiàn)行市價(jià)以市場價(jià)格為依據(jù),并受市場因素制約,且其評價(jià)值直接受市場檢驗(yàn);重置成本只是在模擬條件下,重置車輛的現(xiàn)行價(jià)格;收益現(xiàn)值價(jià)格兩者都是評估公平市場上的價(jià)格,他們在價(jià)值形式上有相似之處現(xiàn)行市價(jià)是以汽車進(jìn)入市場的價(jià)格計(jì)算;而受益現(xiàn)值是以車輛的獲利能力進(jìn)入市場的價(jià)格計(jì)量;清算價(jià)格兩者均是市場價(jià)格現(xiàn)行市價(jià)是公平市場價(jià)格;清算價(jià)格是非正常市場上的拍賣價(jià)格第二節(jié)汽車評估的重置成本法定義:用評估基準(zhǔn)日的當(dāng)前條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需要的全部成本(即完全重置成本,簡稱重置全價(jià)),減去被評估車輛的各種陳舊性貶值后的差額作為被評估汽車評估價(jià)格的方法。在二手車評估過程中應(yīng)用廣泛。1、重置成本法基本計(jì)算方法:基本公式:汽車評估值=重置成本-(有形損耗+功能性損耗+經(jīng)濟(jì)性損耗)變形公式(1):汽車評估值=重置成本×(1-有形損耗率)×(1-功能損耗率)×(1-經(jīng)濟(jì)性損耗率)變形公式(2):汽車評估值=重置成本×成新率×調(diào)整系數(shù)成新率=1-有形損耗率2、重置成本的計(jì)算方法重置核算法

重置成本=直接成本+間接成本

直接成本—按照市場價(jià)格買價(jià)。間接成本—購置管理費(fèi)、注冊登記費(fèi)、運(yùn)輸費(fèi)、購置附加稅。注:

所有權(quán)轉(zhuǎn)讓時(shí)可忽略運(yùn)費(fèi)和購置附加稅,但是在企業(yè)產(chǎn)權(quán)變動(dòng)時(shí)需要考慮購置稅等。

例題1某一款車的新車購入價(jià)格是20萬,購置附加稅是10%,請問同款車的二手車的重置成本?重置成本=20/1.17×10%+20=21.71萬2、重置成本的計(jì)算方法指數(shù)調(diào)整法(物價(jià)指數(shù)調(diào)整法)重置成本=汽車原始成本×—————————或:重置成本=汽車原始成本×(1+物價(jià)指數(shù)%)注:計(jì)算重置成本時(shí),對于人工費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)時(shí)適合本法估算;當(dāng)被評估車輛系進(jìn)口車輛或被淘汰產(chǎn)品,不易取得市場現(xiàn)行價(jià)格適合此法,且物價(jià)指數(shù)一定是選自國家權(quán)威部門數(shù)據(jù)。注意物價(jià)指數(shù)分定基物價(jià)指數(shù)和環(huán)比物價(jià)指數(shù)車輛評估時(shí)物價(jià)指數(shù)車輛購買時(shí)物價(jià)指數(shù)例題2某汽車2002年購置,原始成本是10萬,2005年的物價(jià)指數(shù)是110,計(jì)算按2005年該車的重置成本?年份20012002200320042005物價(jià)指數(shù)100103106108110年份20012002200320042005物價(jià)指數(shù)--103102.9101.9101.93、車輛有形損耗率與成新率的估算定義:指由于使用磨損和自然損耗而導(dǎo)致的汽車實(shí)體性貶值,也稱為實(shí)體性貶值。成新率與有形損耗率是指的兩個(gè)方面。成新率=1-有形損耗率成新率的計(jì)算方法使用年限法等速折舊法(平均年限法)使用較少加速折舊法年份數(shù)求和法:年折舊率=[(G+1-Y)/]×100%成新率=1-年折舊率之和雙倍余額遞減法年折舊率=%第一年折舊率=1×年折舊率第二年折舊率=(1-第一年折舊率)×年折舊率……成新率=1-第一年折舊-第二年折舊-……例題3某客運(yùn)公司購買的宇通中型客車,初次登記年月是2008年2月,評估基準(zhǔn)時(shí)2011年2月,試分別用等速折舊法、加速折舊中的年份求和法和雙倍余額遞減法計(jì)算成新率。(注:中型客車規(guī)定年限為10年)成新率的計(jì)算方法行駛里程法確定成新率CX=(1-L1/L2)×100%L=L2/TCX-行駛里程法成新率L1-機(jī)動(dòng)車?yán)塾?jì)行駛里程;L2-機(jī)動(dòng)車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)行駛里程;L-年平均行駛里程T-強(qiáng)制報(bào)廢年限使用條件:車輛使用強(qiáng)度大,累計(jì)行駛里程超過年平均行駛里程,即L1>L;評估人員需要判定公里數(shù)真?zhèn)?。成新率的?jì)算方法整車觀測法確定成新率

整車觀測法是指二手車評估師憑職業(yè)經(jīng)驗(yàn)、靠感覺或者借助檢測工具,對鑒定車輛的狀態(tài)和損傷程度做出職業(yè)判斷、分級(jí),以確定成新率的一種方法。具體見下表部件鑒定法確定成新率

在確定二手車各組成部分狀況的基礎(chǔ)上,按其組成部分對整車的重要性和價(jià)值量大小來加權(quán)平均,最后確定成新率的一種辦法。

適合于價(jià)格較高的二手車評估車輛等級(jí)車況定義技術(shù)狀況描述成新率%1很新登記后≤1年,行駛里程≤2萬km,沒有缺陷,沒有修理和買賣的經(jīng)歷95902很好登記后≤3年,行駛里程≤6萬km,輕微不明顯損傷,漆面、車身和內(nèi)部只有小瑕疵,沒有機(jī)械問題,無需要更換部件和進(jìn)行維修,無不良記錄8580753良好等級(jí)登記后≤5年,≤10萬km,重新油漆后痕跡很好,機(jī)械部分及易損件已換,在用狀態(tài)良好,故障率低,可隨時(shí)出車。706560554一般≤16萬km,有一些機(jī)械方面的明顯缺陷,需要進(jìn)行某些修理或者更換易損件,可隨時(shí)出車,但是動(dòng)力性下降,油耗增加。4540355尚可使用處于運(yùn)行狀態(tài)的舊車,油漆昏暗,銹蝕嚴(yán)重,有多處明顯的機(jī)械缺陷,可能存在不容易修復(fù)的問題,需要維修較多的換件,可靠性差,使用成本增高。2520156待報(bào)廢處理基本到達(dá)使用年限,能使用但不能正常使用,動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性下降,燃料費(fèi)、維修費(fèi)、大修費(fèi)用增長速度快,車輛收益與費(fèi)用持平,排放和噪音達(dá)到極限10647報(bào)廢已經(jīng)到報(bào)廢期,只有基本材料的回收價(jià)值2,0私家車不同技術(shù)狀況對應(yīng)成新率4、調(diào)整系數(shù)確定對于采用年限法和行駛里程法計(jì)算成新率,還應(yīng)考慮二手車的技術(shù)狀況(K1)、使用和維修狀態(tài)(K2)、原始制造質(zhì)量(K3)、工作性質(zhì)(K4)、工作條件(K5)等五個(gè)方面。根據(jù)經(jīng)驗(yàn),各自權(quán)重如下式:

K=K1×30%+K2×25%+K3×20%+K4×15%+K5×10%影響因素因素分級(jí)調(diào)整系數(shù)權(quán)重(%)技術(shù)狀況好1.030較好0.9一般0.8較差0.7差0.6維護(hù)好1.025較好0.9一般0.8較差0.7制造質(zhì)量進(jìn)口車1.020國產(chǎn)名牌車0.9進(jìn)口非名牌0.8走私罰末車或國產(chǎn)非名牌0.7工作性質(zhì)私用1.015公務(wù)、商務(wù)0.7營運(yùn)0.5工作條件較好110一般0.8較差0.6二手車成新率調(diào)整系數(shù)例題4某人2005年時(shí)花10.5萬購進(jìn)一輛桑塔納2000作為個(gè)人使用,于2009年2月,在某省舊車交易市場,評估人員檢查發(fā)現(xiàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)排量是1.8L,初次登記是2005年8月,基本作為個(gè)人市內(nèi)交通使用,累計(jì)行程7萬多Km,維護(hù)保養(yǎng)一般,路試車況較好,試用平均年限法和綜合調(diào)整系數(shù)確定成新率。5、重置成本法評估步驟確定重置成本;確定成新率;確定綜合調(diào)整系數(shù);計(jì)算評估值計(jì)算題

情況介紹:某先生于2004年7月共花13萬元購得一輛捷達(dá)春天,用于家庭自備,并于單月登記注冊。2010年1月在廣州交易。經(jīng)評估師評估,現(xiàn)該型號(hào)車已經(jīng)停產(chǎn),替代產(chǎn)品為捷達(dá)前衛(wèi),其車價(jià)為8萬。前衛(wèi)與春天的主要區(qū)別是:前衛(wèi)有遙控鑰匙,春天沒有;前衛(wèi)有雷達(dá),春天沒有;前衛(wèi)6個(gè)揚(yáng)聲器,春天4個(gè)。這幾項(xiàng)差別使車價(jià)上升0.2萬。該車技術(shù)等級(jí)評定為2級(jí),未發(fā)現(xiàn)有重大事故的痕跡,該車外表有多處輕微事故痕跡,需修理與涂裝,其費(fèi)用約需0.1萬,維修保養(yǎng)一般,路試車況較好。行駛里程6萬km。試用重置成本法、雙倍余額折舊和調(diào)整系數(shù)法計(jì)算捷達(dá)的評估值。第三節(jié)汽車評估收益現(xiàn)值法定義收益現(xiàn)值法是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益用適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值,并以此作為評估價(jià)格的一種方法。運(yùn)用條件經(jīng)營性車輛繼續(xù)收益可預(yù)測且可用貨幣金額衡量;影響被評估車輛未來經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的因素可以轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù),并能體現(xiàn)在折現(xiàn)率中。收益現(xiàn)值法公式P-評估值;At-未來第t個(gè)收益期的預(yù)期收益額;n-收益年限,對二手車屬于剩余使用年限i-折現(xiàn)率t-收益期收益現(xiàn)值法評估參數(shù)確定n=G(規(guī)定使用年限)-Y(已使用年限)At=(年總收入-年總支出)×(1-所得稅率)i=i1(無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率)+i2(風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率)無風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率指銀行5年期定期存款利率;風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率應(yīng)與本行業(yè)正常投資報(bào)酬為基準(zhǔn)。收益現(xiàn)值法評估步驟搜集有關(guān)運(yùn)營車輛的收入和費(fèi)用資料;估算預(yù)期收入估算營運(yùn)費(fèi)用;估算預(yù)期凈收益;選用適當(dāng)?shù)恼郜F(xiàn)率;選用適當(dāng)?shù)墓角蟪鍪找娆F(xiàn)值例1某人擬轉(zhuǎn)讓一臺(tái)富康出租車,車況如下:車輛登記時(shí)間2003年5月,已行駛20.3萬Km,手續(xù)齊全,目前車況良好,轉(zhuǎn)讓后擬轉(zhuǎn)做出租車使用。按照行業(yè)慣例,該車全年出勤300天,日毛收入450元,評估基準(zhǔn)日為2005年6月。解:年收入=450×300=135000元;年支出=年油耗費(fèi)+日常維修費(fèi)+平均大修費(fèi)+勞務(wù)費(fèi)+出租車標(biāo)費(fèi)+其他費(fèi)用=85×300+10000+6000+15000+6000+30000=92500個(gè)人所得稅為30%,則A=(135000-925000)×(1-30%)=29750元n=8-2=6i=20%p=98934元。第四節(jié)汽車評估現(xiàn)行市價(jià)法定義通過比較被評估車輛與最近出售的類似車輛的異同,并將類似車輛市場價(jià)格進(jìn)行調(diào)整,從而確定被評估車輛價(jià)值的一種評估方法?,F(xiàn)行市價(jià)法是最簡單、最直接的一種評估方法二手車評估中最常用方法之一使用條件充分發(fā)育、活躍的汽車交易市場;評估中參照額汽車與被評估車輛有可比較的指標(biāo),并且有些可比較的指標(biāo)技術(shù)參數(shù)的資料可以收集到,價(jià)值影響因素明確,可以量化。適用于產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓的暢銷車型的評估?,F(xiàn)行市價(jià)的基本概念參照物的相似性與可比性車輛類型、結(jié)構(gòu)性能、功能、市場條件、交易條件參照物的市場價(jià)格必須是實(shí)際交易的價(jià)格。市場信息來源二手車經(jīng)銷商,如二手車置換價(jià)格;二手車購買者的購進(jìn)價(jià)格;網(wǎng)上價(jià)格資料權(quán)威部門的價(jià)格資料,如中國汽車流通協(xié)會(huì),《中國二手車價(jià)格手冊》現(xiàn)行市價(jià)法直接法(直接市價(jià)法或者直接比較法)-評估值,-參照汽車的市場價(jià)格應(yīng)用情況評估車輛與被評估二車完全相同;參照車輛與被評估車輛相近

現(xiàn)行市價(jià)法類比法(類比調(diào)整法,類似比較法)現(xiàn)行市價(jià)法成本比率法估價(jià)法定義:用二手車的交易價(jià)格與重置成本之比來反映二手車的保值程度。換言之,同類型車的保值率與使用年限間存在基本相同的函數(shù)關(guān)系。(見下表格)公式轎車綜合成新率表已使用年限123456成本比率α0.73270.66180.54840.49920.45540.3676已使用年限789101112成本比率α0.31580.27330.25330.19130.14950.1510現(xiàn)行市價(jià)法現(xiàn)行市價(jià)法評估步驟收集資料-收集被評估對象的資料;選定二手車市場上相同或者相似的參照物(參照物一般要是兩個(gè)以上);對差異進(jìn)行分析、比較、量化和調(diào)整計(jì)算被評估車輛的評估值被評估汽車與參照物間差異結(jié)構(gòu)性能的差異銷售時(shí)間的差異新舊程度差異銷售數(shù)量差異付款方式差異例題1現(xiàn)有一輛轎車,二手車市場上獲得市場參照物的品牌型號(hào),購置年月,行駛里程,整車技術(shù)情況基本相同,區(qū)別在于:參照物的左后燈損壞需要更換,費(fèi)用220元被評估車輛改裝了一套DVD音響,價(jià)值5000元;參照物的市場交易價(jià)格是225000元,計(jì)算被評估車輛價(jià)值。例1某捷達(dá)車其技術(shù)參數(shù)如注:參照物一新車車身及供油系統(tǒng)比被評估車輛便宜共1.4萬;參照物二在供油系統(tǒng)上比評估車輛便宜0.3萬序號(hào)技術(shù)經(jīng)濟(jì)參數(shù)參照物一參照物二被評估車輛1車輛型號(hào)捷達(dá)FV7160CL捷達(dá)FV7160CIX捷達(dá)FV7160GIX2銷售條件公開市場公開市場公開市場3交易時(shí)間2003年12月2004年6月2004年6月4規(guī)定使用年限15年15年15年5初次登記時(shí)間1998年6月1998年6月1998年12月6已使用年限5.5年6年5.5年7成新率53%48%50%8交易數(shù)量1119付款方式現(xiàn)款現(xiàn)款現(xiàn)款10地點(diǎn)北京北京北京11物價(jià)指數(shù)11.031.0312價(jià)格5.0萬5.5萬求評估值例題2例題32005年3月,某公司對一輛伊蘭特手動(dòng)擋標(biāo)準(zhǔn)型轎車進(jìn)行評估,該車為2004年購買并上牌,已經(jīng)行駛2.7萬千米,由于該車型2004年3月新上市,目前市場沒有同品牌類型相比,因此經(jīng)評估人員調(diào)查,選擇了凱越舒適版LS型,馬自達(dá)福美來新銳級(jí)GL和寶來手動(dòng)基本型FV7161作為參照物(已知伊蘭特成新率85%,物價(jià)指數(shù)為0.98)品牌凱越舒適型寶來手動(dòng)基本型FV7161馬自達(dá)福美來新銳GL上牌日期2004.22004.22004.1基準(zhǔn)日的新車價(jià)/萬元10.9812.4810.66交易日期2005.32005.12005.2交易數(shù)量211成新率83-84%85%82%付款方式現(xiàn)款現(xiàn)款現(xiàn)款公開市場成交價(jià)9.2-9.3118.9物價(jià)指數(shù)0.970.981例題三例題四有一轎車已經(jīng)使用7年,一直正常使用,當(dāng)前的重置成本為16.8萬,試用現(xiàn)行市價(jià)法中的成本比率法估價(jià)該車的價(jià)值。已使用年限123456成本比率α0.73270.66180.54840.49920.45540.3676已使用年限789101112成本比率α0.31580.27330.25330.19130.14950.1510第五節(jié)清算價(jià)格法定義以清算

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