標(biāo)準(zhǔn)解讀

《GB/T 6809.2-2006 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ) 第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)》是一項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，其主要目的是為了統(tǒng)一與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)相關(guān)的專業(yè)術(shù)語(yǔ)定義，特別是在氣門(mén)組件、凸輪軸及其傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)制方面的術(shù)語(yǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)適用于設(shè)計(jì)、制造、維修以及相關(guān)技術(shù)交流活動(dòng)中使用。

在內(nèi)容上，《GB/T 6809.2-2006》詳細(xì)列舉了關(guān)于氣門(mén)結(jié)構(gòu)（包括但不限于進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)）、氣門(mén)彈簧、搖臂等部件的專業(yè)名詞；同時(shí)涵蓋了凸輪軸的設(shè)計(jì)特點(diǎn)、類型分類（如頂置式凸輪軸、中置式或下置式布置）及與其相連接的正時(shí)鏈條、皮帶或其他形式的動(dòng)力傳輸裝置。此外，還涉及到了調(diào)整這些組件之間相對(duì)位置關(guān)系所需的技術(shù)參數(shù)描述，比如氣門(mén)間隙調(diào)整方法等。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 被代替
  • 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替，建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T 6809.2-2013
  • 2006-02-07 頒布
  • 2006-07-01 實(shí)施
?正版授權(quán)
GB/T 6809.2-2006往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)_第1頁(yè)
GB/T 6809.2-2006往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)_第2頁(yè)
GB/T 6809.2-2006往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)_第3頁(yè)
GB/T 6809.2-2006往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)_第4頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS27.020J90中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6809.2-2006/ISO7967-3:1987代替GB/T6809.2-1988往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)Reciprocatinginternalcombustionengines-Vocabularyofcomponentsandsystems-Part2:Valvescamshaftdriyeandactuatingmechanisms（ISO7967-3:1987.IDT)2006-02-07發(fā)布2006-07-01實(shí)施中華人民共和國(guó)國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局愛(ài)布中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)

GB/T6809.2-2006/IS07967-3：1987三次前言范圍2規(guī)范性引用文件3術(shù)語(yǔ)和定義4輪軸5凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)67驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)中文索引………………英文索引………………

GB/T6809.2-2006/ISO7967-3：1987GB/T6809在《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)》的總標(biāo)題下.由下列各部分組成：第1部分：固定件及外部罩蓋；第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；第3部分：主要運(yùn)動(dòng)件；第4部分：增壓及進(jìn)排氣管系統(tǒng)；第5部分：冷卻系統(tǒng)；第6部分：潤(rùn)滑系統(tǒng)：第7部分：調(diào)節(jié)系統(tǒng)：第8部分：起動(dòng)系統(tǒng)；第9部分：監(jiān)控系統(tǒng)本部分為GB/T6809的第2部分，等同采用ISO7967-3：1987《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第3部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)》。本部分代替GB/T6809.2—1988《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件術(shù)語(yǔ)和定義氣門(mén)組件、凸輪軸傳動(dòng)和氣門(mén)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu))。本部分與GB/T6809.2—1988的主要區(qū)別是：修改了氣門(mén)旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)零部件的術(shù)語(yǔ)條目；重新對(duì)部分術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了定義。本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國(guó)內(nèi)燃機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本部分起草單位：上海內(nèi)燃機(jī)研究所本部分主要起草人：孟文、霍俊鳴、宋國(guó)蟬、陳林珊

GB/T6809.2-2006/IS07967-3：1987往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)零部件和系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)第2部分：氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)范范圍GB/T6809的本部分規(guī)定了與往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)氣門(mén)、凸輪軸傳動(dòng)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)有關(guān)的術(shù)語(yǔ)GB/T1883.1～1883.2則提供了往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)的分類和規(guī)定了這種內(nèi)燃機(jī)及其工作特性的基本術(shù)語(yǔ)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的條款通過(guò)GB/T6809的本部分的引用而成為本部分的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勒誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本部分，然而，鼓勵(lì)根據(jù)本部分達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本部分。往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)GB/T1883.1-2005詞匯第1部分：發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)和運(yùn)行術(shù)語(yǔ)(ISO2710-1:2000.IDT）GB/T1883.2-2005往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)同匯第2部分：發(fā)動(dòng)機(jī)維修術(shù)語(yǔ)(ISO2710-2：1999.IDT）術(shù)語(yǔ)和定義術(shù)語(yǔ)和定義列于第4章～第7章的表內(nèi)在許多情況下.所提供的示圖均表示這一零件的典型形狀。。而在某些示圖中，為了幫助識(shí)別，還提供了零部件的局部視圖，術(shù)語(yǔ)巴輪軸由Camshaft用以控制內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)中的凸輪軸4.1各種動(dòng)作(例如氣門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)、噴camshaft油或點(diǎn)火).而帶有凸輪的軸整體式凸輪軸將凸輪和軸制成一體的凸4.1.1one-piece輪軸

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問(wèn)題。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論