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山西省運(yùn)城市永濟(jì)電機(jī)廠高級(jí)中學(xué)高三物理月考試題含解析一、選擇題:本題共5小題,每小題3分,共計(jì)15分.每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意1.一物體做直線運(yùn)動(dòng),其加速度隨時(shí)間變化的a﹣t圖象如圖所示.下列v﹣t圖象中,可能正確描述此物體運(yùn)動(dòng)的是()A. B. C. D.參考答案:B解:在0~s內(nèi),物體從靜止開(kāi)始沿加速度方向勻加速運(yùn)動(dòng),v﹣t圖象是向下傾斜的直線;在~T內(nèi),加速度為0,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),v﹣t圖象是平行于t軸的直線;在T~2T,加速度反向,速度方向與加速度方向相反,物體先做勻減速運(yùn)動(dòng),到時(shí)刻速度為零,接著反向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng).v﹣t圖象是向上傾斜的直線.故選:B.2.(多選)一簡(jiǎn)諧橫波在x軸上傳播,在某時(shí)刻的波形如圖所示。已知此時(shí)質(zhì)點(diǎn)F的運(yùn)動(dòng)方向向下,則
A.此波朝x軸負(fù)方向傳播
B.質(zhì)點(diǎn)E的振幅為零
C.質(zhì)點(diǎn)D此時(shí)向下運(yùn)動(dòng)
D.質(zhì)點(diǎn)B將比質(zhì)點(diǎn)C先回到平衡位置參考答案:AC3.(單選)如圖甲所示是回旋加速器的示意圖,其核心部分是兩個(gè)D形金屬盒,在加速帶電粒子時(shí),兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,并分別與高頻電源相連.帶電粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能Ek隨時(shí)間t的變化規(guī)律如圖乙所示,若忽略帶電粒子在電場(chǎng)中的加速時(shí)間,則下列判斷中正確的是(
)A.在Ek—t圖中應(yīng)有t4-t3=t3-t2=t2-t1
B.高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn-tn-1C.粒子加速次數(shù)越多,粒子最大動(dòng)能一定越大D.要想粒子獲得的最大動(dòng)能越大,則要求D形盒的面積也越大參考答案:A4.兩塊大小、形狀完全相同的金屬板平行放置,構(gòu)成平行板電容器,與它相連接的電路如圖所示。閉合開(kāi)關(guān)S,待電路穩(wěn)定后(
)A.若減小兩板間的距離,則兩板間電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)將減小B.若在兩板間插入一塊介質(zhì),則極板所帶電荷量將增大C.若斷開(kāi)S后,在兩板間插入一塊介質(zhì),則兩板間的電勢(shì)差將增大
D.若斷開(kāi)S后,減小兩板間的距離,則兩板間的電勢(shì)差將增大參考答案:B5.(單選)如圖所示,三條平行虛線位于紙面內(nèi),中間虛線兩側(cè)有方向垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度等大反向.菱形閉合導(dǎo)線框ABCD位于紙面內(nèi)且對(duì)角線AC與虛線垂直,磁場(chǎng)寬度與對(duì)角線AC長(zhǎng)均為d,現(xiàn)使線框沿AC方向勻速穿過(guò)過(guò)磁場(chǎng),以逆時(shí)針?lè)较驗(yàn)楦袘?yīng)電流的正方向,則從C點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)到A點(diǎn)離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框中電流i隨時(shí)間t的變化關(guān)系,以下可能正確的是參考答案:C二、填空題:本題共8小題,每小題2分,共計(jì)16分6.某同學(xué)設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)方案用來(lái)‘驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律’:
(1)如圖甲所示,將木板有定滑輪的一端墊起,把滑塊通過(guò)細(xì)繩與帶夾的重錘相連,然后跨過(guò)定滑輪,重錘下夾一紙帶,穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。調(diào)整木板傾角,直到輕推滑塊后,滑塊沿木板勻速運(yùn)動(dòng)。
(2)如圖乙所示,保持長(zhǎng)木板的傾角不變,將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器安裝在長(zhǎng)木板上靠近滑輪處,取下細(xì)繩和重錘,將滑塊與紙帶相連,使其穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,然后接通電源釋放滑塊,使之由靜止開(kāi)始加速運(yùn)動(dòng)。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50Hz,打出的紙帶如圖丙所示,A,B,C,D,E是紙帶上五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)。
①圖乙中滑塊下滑的加速度為_(kāi)______。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②若重錘質(zhì)量為m,滑塊質(zhì)量為M,重力加速度為g,則滑塊加速下滑受到的合力為_(kāi)_______。
③某同學(xué)在保持滑塊質(zhì)量不變的情況下,通過(guò)多次改變滑塊所受合力,由實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的a-F,圖象如圖丁所示,則滑塊的質(zhì)量為_(kāi)_____kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案:7.某種單色光在真空中的波長(zhǎng)為,速度為c,普朗克恒量為h,現(xiàn)將此單色光以入射角i由真空射入水中,折射角為r,則此光在水中的波長(zhǎng)為_(kāi)______,每個(gè)光子在水中的能量為_(kāi)_____。參考答案:;光由真空射入水中,頻率f=保持不變,每個(gè)光子在水中的能量為;光在水中的波長(zhǎng)為.8.如圖(a)的電路中,R1為定值電阻,R2為滑動(dòng)變阻器.閉合電鍵S后,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,將滑動(dòng)變阻器的滑片從左滑向右的過(guò)程中,兩電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過(guò)程圖線如圖(b)所示。則滑動(dòng)變阻器的最大阻值為
Ω,滑動(dòng)變阻器消耗的最大功率為
W。參考答案:20,0.9
9.如圖是街頭變壓器通過(guò)降壓給用戶供電的示意圖。變壓器的輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,負(fù)載變化時(shí)輸入電壓不會(huì)有大的波動(dòng)。輸出電壓通過(guò)輸電線輸送給用戶,兩條輸電線的總電阻用表示,變阻器R代表用戶用電器的總電阻,當(dāng)用電器增加時(shí),相當(dāng)于R的值減小。如果變壓器上的能量損失可以忽略,那么當(dāng)用戶的用電器增加時(shí),圖中的電壓表讀數(shù)__________(選填“增大”、“減小”或“不變”),電流表讀數(shù)__________(選填“增大”、“減小”或“不變”)。參考答案:不變
增大試題分析:因?yàn)樽儔浩鞯妮斎腚妷翰蛔?,根?jù)可知次級(jí)電壓不變,即電壓表讀數(shù)不變;當(dāng)用戶的用電器增加時(shí),R的值減小,次級(jí)電阻減小,所以次級(jí)電流增大,根據(jù)則初級(jí)電流增大,即電流表讀數(shù)增大??键c(diǎn):變壓器的初次級(jí)電壓電流與初次級(jí)匝數(shù)的關(guān)系
;電路的綜合分析。10.如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持
不變,用鉤碼所受的重力作為
,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度。(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量。在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(如圖所示)。①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
。②(單選題)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(
)(A)小車(chē)與軌道之間存在摩擦
(B)導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)(C)所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
(D)所用小車(chē)的質(zhì)量太大參考答案:1)小車(chē)的總質(zhì)量,小車(chē)所受外力,ks5u(2)①在質(zhì)量不變的條件下,加速度與外力成正比,②C,11.某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成,兩星在相互之間的萬(wàn)有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。由天文觀察測(cè)得其運(yùn)動(dòng)的周期為T(mén),S1到C點(diǎn)的距離為r1,S1和S2的距離為r,已知萬(wàn)有引力常量為G,由此可求得S1和S2的線速度之比v1:v2=____________,S2的質(zhì)量為_(kāi)___________。參考答案:;12.如圖所示,兩個(gè)等大反向的水平力分別作用在物體A和B上,A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài),若各個(gè)接觸面均與水平地面平行,則B物體受___個(gè)力作用。參考答案:513.某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實(shí)驗(yàn),圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(交流電的頻率為50Hz)(1)圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,根據(jù)紙帶可求出小車(chē)的加速度大小為
m/s2(2)保持砂和砂桶質(zhì)量不變,改變小車(chē)質(zhì)量m,分別得到小車(chē)加速度a與質(zhì)量m及對(duì)應(yīng)的1/m,數(shù)據(jù)如下表:實(shí)驗(yàn)次數(shù)12345678小車(chē)加速度a(m/s2)1.901.721.491.251.000.750.500.30小車(chē)質(zhì)量m(kg)0.250.290.330.400.500.711.001.671/m(1/kg)4.003.453.032.502.001.411.000.60
請(qǐng)?jiān)谙聢D的方格坐標(biāo)紙中畫(huà)出a-1/m圖線,并從圖線求出小車(chē)加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是
(3)保持小車(chē)質(zhì)量不變,改變砂和砂桶質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如右下圖所示。該圖線不通過(guò)原點(diǎn),其主要原因是
參考答案:(1)3.2m/s2(3分);(2)如圖所示,a=1/2m(m/s2)(作圖3分,結(jié)論2分);(3)。(2分)(1)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論可解。(2)描點(diǎn),連線,讓盡可能多的點(diǎn)在直線上,不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線兩側(cè),誤差較大的點(diǎn)應(yīng)舍去。根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)求出所作直線的方程即可。(3)由圖象可看出,當(dāng)力F為一大于零的值時(shí),加速度a仍為零,說(shuō)明實(shí)驗(yàn)前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分。三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,每小題11分,共計(jì)22分14.如圖為研究加速度和力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,用鉤碼所受的重力作為小車(chē)所受外力,采用控制變量法,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量,在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可以畫(huà)出a——F關(guān)系圖線如圖 (1)分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
。 (2)此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是
(填寫(xiě)字母序號(hào),單選) A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦 B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大參考答案:質(zhì)量一定時(shí),加速度與合力成正比
C15.A有一根橫截面為正方形的薄壁管(如圖5所示),現(xiàn)用游標(biāo)為50分度(測(cè)量值可準(zhǔn)確到0.02mm)的游標(biāo)卡尺測(cè)量其外部的邊長(zhǎng)l,卡尺上部分刻度的示數(shù)如圖6甲所示;用螺旋測(cè)微器測(cè)得其壁厚d的情況如圖6乙所示。則此管外部邊長(zhǎng)的測(cè)量值為l=
cm;管壁厚度的測(cè)量值為d=
mm。參考答案:2.858~2.864;1.000四、計(jì)算題:本題共3小題,共計(jì)47分16.質(zhì)量為1kg的木板B靜止在水平面上,可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板,如圖甲所示。A和B經(jīng)過(guò)1s達(dá)到同一速度,后共同減速直至靜止,v-t圖像如圖乙所示,g=10m/s2,求:
(1)A與B間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1,B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2;(2)A的質(zhì)量m。參考答案:(1)由圖像可知,物塊在0~1s內(nèi)的加速度大小為a1=2m/s2(1分)由牛頓第二定律得μ1mg=ma1(1分)
得μ1=0.2(1分)木板在0~1s內(nèi)的加速度大小為a2=2m/s2,在1s~3s內(nèi)物塊與木板相對(duì)靜止,一起做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為a3=1m/s2(1分)由牛頓第二定律得μ2(M+m)g=(M+m)a3(2分)得μ2=0.1(1分)(2)隔離B分析,在0~1s內(nèi)有μ1mg-μ2(M+m)g=Ma1(2分)解得A的質(zhì)量m=3kg(1分)17.如圖所示,一質(zhì)量為的物體(可以看做質(zhì)點(diǎn)),靜止地放在動(dòng)摩擦因素為的水平地面上,物體的初始位置在A處,離A處2R的B處固定放置一豎直光滑半圓形軌道,軌道的半徑為R,最低點(diǎn)與地面相切;空中有一固定長(zhǎng)為木板DE,E與軌道最高點(diǎn)C的正下方水平距離為,豎直距離為,現(xiàn)給物體施加一水平方向、大小為F的恒力,運(yùn)動(dòng)一段距離R后撤去恒力F,假設(shè)物體能夠達(dá)到B點(diǎn),重力加速度為g,求:
(1)物體到達(dá)B點(diǎn)的速度大???
(2)物體如能通過(guò)最高點(diǎn)C,則經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的最小速度大小為多少?物體要經(jīng)過(guò)C點(diǎn)打到木板DE上,討論F的取值范圍?參考答案:(1)物體從A運(yùn)動(dòng)到B,由動(dòng)能定理得:
①
(2分)
②
(1分)
③
(1分)由①②③,得
(2分)(2)當(dāng)物體恰好經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),有
④
(2分)
解得:
(2分)故物體經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的最小速度大小為(3)物體恰好經(jīng)過(guò)C點(diǎn)時(shí),從C飛出做平拋運(yùn)動(dòng),有
⑤
(1分)
⑥
(1分)由④~⑦得:
(1分)當(dāng)物體經(jīng)過(guò)C點(diǎn)做平拋運(yùn)動(dòng)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),有:
⑧
(1分)
⑨物體從A到C的過(guò)程,由動(dòng)能定理得:
⑩由⑧~⑩得:
(1分)所以要使物體經(jīng)過(guò)C點(diǎn)打到DE上,則力F的取值范圍為:
(1分)18.如圖是一個(gè)十字路口的示意圖,每條停車(chē)線到十字路中心O的距離均為20m。一人騎電動(dòng)助力車(chē)以7m/s的速度到達(dá)停車(chē)線(圖中A點(diǎn))時(shí),發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車(chē)正以8m/s的速度駛來(lái),車(chē)頭已抵達(dá)停車(chē)線(圖中B),設(shè)兩車(chē)均沿道路中央作直線運(yùn)動(dòng),助力車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn),轎車(chē)長(zhǎng)4.8m,寬度可不計(jì)。(1)請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷兩車(chē)保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng),是否會(huì)發(fā)生相撞事故?(2)若轎車(chē)保持上述速度勻速運(yùn)動(dòng),而助力車(chē)立即作勻加速直線運(yùn)動(dòng),為避免發(fā)生相撞事故,助力車(chē)的加速度至少要多大?參考答案:見(jiàn)解析(1)轎車(chē)車(chē)頭到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間為
t1==s=2.5s
………………(2分)轎車(chē)通過(guò)O點(diǎn)的時(shí)間為
Δt==s=0.6s
……………….(2分)助力車(chē)到達(dá)O點(diǎn)的時(shí)間為
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