山西省運(yùn)城市永濟(jì)電機(jī)廠高級中學(xué)高三物理月考試題含解析

山西省運(yùn)城市永濟(jì)電機(jī)廠高級中學(xué)高三物理月考試題含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.一物體做直線運(yùn)動，其加速度隨時間變化的a﹣t圖象如圖所示．下列v﹣t圖象中，可能正確描述此物體運(yùn)動的是（）A． B． C． D．參考答案：B解：在0～s內(nèi)，物體從靜止開始沿加速度方向勻加速運(yùn)動，v﹣t圖象是向下傾斜的直線；在～T內(nèi)，加速度為0，物體做勻速直線運(yùn)動，v﹣t圖象是平行于t軸的直線；在T～2T，加速度反向，速度方向與加速度方向相反，物體先做勻減速運(yùn)動，到時刻速度為零，接著反向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動．v﹣t圖象是向上傾斜的直線．故選：B．2.（多選）一簡諧橫波在x軸上傳播，在某時刻的波形如圖所示。已知此時質(zhì)點(diǎn)F的運(yùn)動方向向下，則

A．此波朝x軸負(fù)方向傳播

B．質(zhì)點(diǎn)E的振幅為零

C．質(zhì)點(diǎn)D此時向下運(yùn)動

D．質(zhì)點(diǎn)B將比質(zhì)點(diǎn)C先回到平衡位置參考答案：AC3.（單選）如圖甲所示是回旋加速器的示意圖，其核心部分是兩個D形金屬盒，在加速帶電粒子時，兩金屬盒置于勻強(qiáng)磁場中，并分別與高頻電源相連．帶電粒子在磁場中運(yùn)動的動能Ek隨時間t的變化規(guī)律如圖乙所示，若忽略帶電粒子在電場中的加速時間，則下列判斷中正確的是(

)A．在Ek—t圖中應(yīng)有t4－t3＝t3－t2=t2－t1

B．高頻電源的變化周期應(yīng)該等于tn－tn-1C．粒子加速次數(shù)越多，粒子最大動能一定越大D．要想粒子獲得的最大動能越大，則要求D形盒的面積也越大參考答案：A4.兩塊大小、形狀完全相同的金屬板平行放置，構(gòu)成平行板電容器，與它相連接的電路如圖所示。閉合開關(guān)S，待電路穩(wěn)定后（

）A．若減小兩板間的距離，則兩板間電場的場強(qiáng)將減小B．若在兩板間插入一塊介質(zhì)，則極板所帶電荷量將增大C．若斷開S后，在兩板間插入一塊介質(zhì)，則兩板間的電勢差將增大

D．若斷開S后，減小兩板間的距離，則兩板間的電勢差將增大參考答案：B5.（單選）如圖所示，三條平行虛線位于紙面內(nèi)，中間虛線兩側(cè)有方向垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場，磁感應(yīng)強(qiáng)度等大反向．菱形閉合導(dǎo)線框ABCD位于紙面內(nèi)且對角線AC與虛線垂直，磁場寬度與對角線AC長均為d，現(xiàn)使線框沿AC方向勻速穿過過磁場，以逆時針方向為感應(yīng)電流的正方向，則從C點(diǎn)進(jìn)入磁場到A點(diǎn)離開磁場的過程中，線框中電流i隨時間t的變化關(guān)系，以下可能正確的是參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.某同學(xué)設(shè)計了如下實驗方案用來‘驗證牛頓運(yùn)動定律’:

(1)如圖甲所示，將木板有定滑輪的一端墊起，把滑塊通過細(xì)繩與帶夾的重錘相連，然后跨過定滑輪，重錘下夾一紙帶，穿過打點(diǎn)計時器。調(diào)整木板傾角，直到輕推滑塊后，滑塊沿木板勻速運(yùn)動。

(2)如圖乙所示，保持長木板的傾角不變，將打點(diǎn)計時器安裝在長木板上靠近滑輪處，取下細(xì)繩和重錘，將滑塊與紙帶相連，使其穿過打點(diǎn)計時器，然后接通電源釋放滑塊，使之由靜止開始加速運(yùn)動。打點(diǎn)計時器使用的交流電的頻率為50Hz，打出的紙帶如圖丙所示，A,B,C,D,E是紙帶上五個計數(shù)點(diǎn)。

①圖乙中滑塊下滑的加速度為_______。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

②若重錘質(zhì)量為m，滑塊質(zhì)量為M,重力加速度為g，則滑塊加速下滑受到的合力為________。

③某同學(xué)在保持滑塊質(zhì)量不變的情況下，通過多次改變滑塊所受合力，由實驗數(shù)據(jù)作出的a-F，圖象如圖丁所示，則滑塊的質(zhì)量為______kg.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)參考答案：7.某種單色光在真空中的波長為，速度為c，普朗克恒量為h，現(xiàn)將此單色光以入射角i由真空射入水中，折射角為r，則此光在水中的波長為_______，每個光子在水中的能量為______。參考答案：；光由真空射入水中，頻率f=保持不變，每個光子在水中的能量為;光在水中的波長為.8.如圖（a）的電路中，R1為定值電阻，R2為滑動變阻器．閉合電鍵S后，調(diào)節(jié)滑動變阻器，將滑動變阻器的滑片從左滑向右的過程中，兩電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過程圖線如圖（b）所示。則滑動變阻器的最大阻值為

Ω，滑動變阻器消耗的最大功率為

W。參考答案：20,0.9

9.如圖是街頭變壓器通過降壓給用戶供電的示意圖。變壓器的輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓，負(fù)載變化時輸入電壓不會有大的波動。輸出電壓通過輸電線輸送給用戶，兩條輸電線的總電阻用表示，變阻器R代表用戶用電器的總電阻，當(dāng)用電器增加時，相當(dāng)于R的值減小。如果變壓器上的能量損失可以忽略，那么當(dāng)用戶的用電器增加時，圖中的電壓表讀數(shù)__________（選填“增大”、“減小”或“不變”），電流表讀數(shù)__________（選填“增大”、“減小”或“不變”）。參考答案：不變

增大試題分析：因為變壓器的輸入電壓不變，根據(jù)可知次級電壓不變，即電壓表讀數(shù)不變；當(dāng)用戶的用電器增加時，R的值減小，次級電阻減小，所以次級電流增大，根據(jù)則初級電流增大，即電流表讀數(shù)增大?？键c(diǎn)：變壓器的初次級電壓電流與初次級匝數(shù)的關(guān)系

；電路的綜合分析。10.如圖為“用DIS（位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機(jī)）研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置。（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應(yīng)保持

不變，用鉤碼所受的重力作為

，用DIS測小車的加速度。（2）改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線（如圖所示）。①分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是

。②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是（

）（A）小車與軌道之間存在摩擦

（B）導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)（C）所掛鉤碼的總質(zhì)量太大

（D）所用小車的質(zhì)量太大參考答案：1）小車的總質(zhì)量，小車所受外力，ks5u（2）①在質(zhì)量不變的條件下，加速度與外力成正比，②C，11.某雙星由質(zhì)量不等的星體S1和S2構(gòu)成，兩星在相互之間的萬有引力作用下繞兩者連線上某一定點(diǎn)C做勻速圓周運(yùn)動。由天文觀察測得其運(yùn)動的周期為T，S1到C點(diǎn)的距離為r1，S1和S2的距離為r，已知萬有引力常量為G，由此可求得S1和S2的線速度之比v1：v2＝____________，S2的質(zhì)量為____________。參考答案：；12.如圖所示，兩個等大反向的水平力分別作用在物體A和B上，A和B均處于靜止?fàn)顟B(tài)，若各個接觸面均與水平地面平行，則B物體受___個力作用。參考答案：513.某同學(xué)設(shè)計了一個探究加速度a與物體所受合力F及質(zhì)量m關(guān)系的實驗，圖甲為實驗裝置簡圖。（交流電的頻率為50Hz）（1）圖乙為某次實驗得到的紙帶，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為

m/s2（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量m，分別得到小車加速度a與質(zhì)量m及對應(yīng)的1/m，數(shù)據(jù)如下表：實驗次數(shù)12345678小車加速度a（m/s2）1.901.721.491.251.000.750.500.30小車質(zhì)量m（kg）0.250.290.330.400.500.711.001.671/m（1/kg）4.003.453.032.502.001.411.000.60

請在下圖的方格坐標(biāo)紙中畫出a-1/m圖線，并從圖線求出小車加速度a與質(zhì)量倒數(shù)1/m之間的關(guān)系式是

（3）保持小車質(zhì)量不變，改變砂和砂桶質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a隨合力F的變化圖線如右下圖所示。該圖線不通過原點(diǎn)，其主要原因是

參考答案：(1)3.2m/s2（3分）；(2)如圖所示，a=1/2m（m/s2）（作圖3分，結(jié)論2分）；(3)。（2分）（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論可解。（2）描點(diǎn)，連線，讓盡可能多的點(diǎn)在直線上，不在直線上的點(diǎn)均勻分布在直線兩側(cè)，誤差較大的點(diǎn)應(yīng)舍去。根據(jù)數(shù)學(xué)知識求出所作直線的方程即可。（3）由圖象可看出，當(dāng)力F為一大于零的值時，加速度a仍為零，說明實驗前未平衡摩擦力或平衡摩擦力不充分。三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.如圖為研究加速度和力的關(guān)系的實驗裝置，用鉤碼所受的重力作為小車所受外力，采用控制變量法，改變所掛鉤碼的數(shù)量，多次重復(fù)測量，在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)可以畫出a——F關(guān)系圖線如圖 （1）分析此圖線的OA段可得出的實驗結(jié)論是

。 （2）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

（填寫字母序號，單選） A．小車與軌道之間存在摩擦 B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài) C．所掛鉤碼的總質(zhì)量太大 D．所用小車的質(zhì)量太大參考答案：質(zhì)量一定時，加速度與合力成正比

C15.A有一根橫截面為正方形的薄壁管（如圖5所示），現(xiàn)用游標(biāo)為50分度（測量值可準(zhǔn)確到0.02mm）的游標(biāo)卡尺測量其外部的邊長l，卡尺上部分刻度的示數(shù)如圖6甲所示；用螺旋測微器測得其壁厚d的情況如圖6乙所示。則此管外部邊長的測量值為l=

cm；管壁厚度的測量值為d=

mm。參考答案：2.858～2.864；1.000四、計算題：本題共3小題，共計47分16.質(zhì)量為1kg的木板B靜止在水平面上，可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊A從木板的左側(cè)沿木板表面水平?jīng)_上木板，如圖甲所示。A和B經(jīng)過1s達(dá)到同一速度，后共同減速直至靜止，v-t圖像如圖乙所示，g＝10m／s2，求：

（1）A與B間的動摩擦因數(shù)μ1，B與水平面間的動摩擦因數(shù)μ2；（2）A的質(zhì)量m。參考答案：（1）由圖像可知，物塊在0～1s內(nèi)的加速度大小為a1=2m/s2（1分）由牛頓第二定律得μ1mg=ma1（1分）

得μ1=0.2（1分）木板在0~1s內(nèi)的加速度大小為a2=2m/s2，在1s~3s內(nèi)物塊與木板相對靜止，一起做勻減速運(yùn)動，加速度大小為a3=1m/s2（1分）由牛頓第二定律得μ2（M+m）g=（M+m）a3（2分）得μ2=0.1（1分）（2）隔離B分析，在0～1s內(nèi)有μ1mg-μ2（M+m）g=Ma1（2分）解得A的質(zhì)量m=3kg（1分）17.如圖所示，一質(zhì)量為的物體(可以看做質(zhì)點(diǎn))，靜止地放在動摩擦因素為的水平地面上，物體的初始位置在A處，離A處2R的B處固定放置一豎直光滑半圓形軌道，軌道的半徑為R，最低點(diǎn)與地面相切;空中有一固定長為木板DE，E與軌道最高點(diǎn)C的正下方水平距離為,豎直距離為，現(xiàn)給物體施加一水平方向、大小為F的恒力,運(yùn)動一段距離R后撤去恒力F,假設(shè)物體能夠達(dá)到B點(diǎn)，重力加速度為g,求：

（1）物體到達(dá)B點(diǎn)的速度大?。?/p>

（2）物體如能通過最高點(diǎn)C，則經(jīng)過C點(diǎn)的最小速度大小為多少？物體要經(jīng)過C點(diǎn)打到木板DE上，討論F的取值范圍？參考答案：（1）物體從A運(yùn)動到B,由動能定理得：

①

(2分)

②

(1分)

③

(1分)由①②③，得

(2分)(2)當(dāng)物體恰好經(jīng)過C點(diǎn)時，有

④

(2分)

解得：

(2分)故物體經(jīng)過C點(diǎn)的最小速度大小為（3）物體恰好經(jīng)過C點(diǎn)時，從C飛出做平拋運(yùn)動，有

⑤

(1分)

⑥

(1分)由④～⑦得：

(1分)當(dāng)物體經(jīng)過C點(diǎn)做平拋運(yùn)動到達(dá)D點(diǎn)時，有：

⑧

(1分)

⑨物體從A到C的過程，由動能定理得:

⑩由⑧～⑩得：

(1分)所以要使物體經(jīng)過C點(diǎn)打到DE上，則力F的取值范圍為：

(1分)18.如圖是一個十字路口的示意圖，每條停車線到十字路中心O的距離均為20m。一人騎電動助力車以7m/s的速度到達(dá)停車線（圖中A點(diǎn)）時，發(fā)現(xiàn)左前方道路一輛轎車正以8m/s的速度駛來，車頭已抵達(dá)停車線（圖中B），設(shè)兩車均沿道路中央作直線運(yùn)動，助力車可視為質(zhì)點(diǎn)，轎車長4.8m，寬度可不計。（1）請通過計算判斷兩車保持上述速度勻速運(yùn)動，是否會發(fā)生相撞事故？（2）若轎車保持上述速度勻速運(yùn)動，而助力車立即作勻加速直線運(yùn)動，為避免發(fā)生相撞事故，助力車的加速度至少要多大？參考答案：見解析（1）轎車車頭到達(dá)O點(diǎn)的時間為

t1==s=2.5s

………………(2分)轎車通過O點(diǎn)的時間為

Δt==s=0.6s

……………….(2分)助力車到達(dá)O點(diǎn)的時間為