標(biāo)準(zhǔn)解讀
《JJG 709-1990 非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡》是一項(xiàng)關(guān)于非機(jī)車牽引條件下使用的動(dòng)態(tài)稱量軌道衡的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)的是用于測(cè)量通過鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳镏亓浚貏e是當(dāng)這些貨物不是由傳統(tǒng)的機(jī)車頭牽引時(shí)的情況。標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容涵蓋了這類設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、安裝以及使用等方面的要求。
首先,在設(shè)計(jì)與制造方面,規(guī)定了非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡應(yīng)該具備的基本性能指標(biāo)和技術(shù)參數(shù),比如最大允許誤差范圍、重復(fù)性測(cè)試方法等,以確保其能夠準(zhǔn)確可靠地完成稱重任務(wù)。同時(shí),還對(duì)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、安全防護(hù)措施提出了具體要求,保證設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行中的穩(wěn)定性和安全性。
其次,對(duì)于安裝調(diào)試階段,《JJG 709-1990》明確了現(xiàn)場(chǎng)施工前后的準(zhǔn)備工作及驗(yàn)收流程,包括但不限于基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)格、電氣連接方式、環(huán)境條件適應(yīng)性等方面的指導(dǎo)原則。此外,還強(qiáng)調(diào)了用戶培訓(xùn)的重要性,確保操作人員能夠正確理解和掌握設(shè)備的操作方法與維護(hù)技巧。
再者,就日常使用而言,本標(biāo)準(zhǔn)提供了詳細(xì)的校準(zhǔn)程序和周期性檢查指南,旨在幫助使用者定期評(píng)估設(shè)備的工作狀態(tài),并及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決問題,從而保持較高的測(cè)量精度。同時(shí)也提到了故障診斷與排除的一般步驟,為快速恢復(fù)服務(wù)提供參考。
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- 被代替
- 已被新標(biāo)準(zhǔn)代替,建議下載現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)JJG 234-2012
- 1990-09-21 頒布
- 1991-05-01 實(shí)施
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JJG 709-1990非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程
JJG709—1990
非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡
MotionWeihinRailwaTrackScaleNonlocomotiveTraction
ggy,
1990-09-21發(fā)布1991-05-01實(shí)施
國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布
JJG709—1990
非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量
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??????????????
軌道衡檢定規(guī)程??
?JJG709—1990?
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??
VerificationRegulationofaMotionWeighing
RailwaTrackScaleNonlocomotiveTraction
y,
本規(guī)程經(jīng)國(guó)家技術(shù)監(jiān)督局于年月日批準(zhǔn)并自年月
1990921,19915
日起施行
1。
歸口單位:國(guó)家軌道衡計(jì)量站
起草單位:國(guó)家軌道衡計(jì)量站
本規(guī)程技術(shù)條文由起草單位負(fù)責(zé)解釋
JJG709—1990
本規(guī)程主要起草人:
胡長(zhǎng)明國(guó)家軌道衡計(jì)量站
()
李長(zhǎng)元國(guó)家軌道衡計(jì)量站
()
參加起草人:
金祚康國(guó)家軌道衡計(jì)量站
()
JJG709—1990
目錄
一概述…………………
(1)
二技術(shù)要求……………
(1)
三檢定條件……………
(2)
四檢定項(xiàng)目……………
(2)
五檢定方法……………
(3)
六檢定結(jié)果處理和檢定周期…………
(3)
附錄翻車機(jī)軌道衡的檢定方法……………………
1(5)
附錄檢定證書格式…………………
2(6)
附錄檢定結(jié)果通知書格式…………
3(10)
JJG709—1990
非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡檢定規(guī)程
本規(guī)程適用于首次大修后和使用中的各種非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡包括翻車
、(
機(jī)軌道衡的檢定
)。
一概述
非機(jī)車牽引動(dòng)態(tài)稱量軌道衡是采用鐵牛卷?yè)P(yáng)機(jī)推車器溜放平臺(tái)等設(shè)備牽引
、、、,
或推送單節(jié)或成組鐵路貨車在運(yùn)行中進(jìn)行稱量的裝置可包括翻車機(jī)軌道衡
。。
二技術(shù)要求
秤量
1
最大秤量按進(jìn)行檢定
1.1100t。
臺(tái)面最大秤量
1.2
軸稱量衡為轉(zhuǎn)向架稱量衡為
25t;50t。
最小秤量不小于
1.318t。
準(zhǔn)確度等級(jí)分度值和最大允許誤差
2、
準(zhǔn)確度等級(jí)和分度值
2.1
表1
準(zhǔn)確度等級(jí)分度值e
0.250kg
○
0.5100kg
○
最大允許誤差允差
2.2()
靜態(tài)檢定允差見表
2.2.1(2)
動(dòng)態(tài)檢定允差見表
2.2.2(3)
表2
秤量m允差
me
=0±0.5
mee
0<≤500
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