鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)演講稿：擁有時(shí)請(qǐng)珍惜

第18頁(yè)共18頁(yè)鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)演講稿：擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)演講稿：擁有時(shí)請(qǐng)珍惜。各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到?！痢聊甑摹痢猎隆痢寥眨痢痢痢?，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可保”生命對(duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”?！病e例〕。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。WWw.oM【以下為贈(zèng)送相關(guān)文檔】精選演講稿閱讀擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿文章標(biāo)題：擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。興國(guó)站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿》來于網(wǎng)，擁有時(shí)請(qǐng)珍惜鐵路運(yùn)輸工人愛崗敬業(yè)演講稿。平安演講稿：擁有時(shí)請(qǐng)珍惜各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》。朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候;當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候;當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候;你是否感覺到你是何等的幸福?然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到?！痢聊甑摹痢猎隆痢寥眨痢痢痢?，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢?親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”。(……舉例)。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜;假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān);假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。平安消費(fèi)演講稿：鐵路運(yùn)輸平安朋友們：大家好!大家知道對(duì)于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對(duì)，沒錯(cuò)，那就是平安。平安，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率最高的就是平安?？墒?，你真的完全理解她，理解她嗎?可能你會(huì)說理解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡(jiǎn)單的!有這樣一句話用在這是非常的適宜，那就是千里之堤潰于蟻穴，假設(shè)把平安比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做透，才能發(fā)現(xiàn)細(xì)中見精，小中見天，寓偉大于平凡的真理。前車之鑒，后事之師，平安工作只有起點(diǎn)，沒有終點(diǎn)。從事運(yùn)輸行業(yè)的我們，假設(shè)不樹立平安第一的思想。那么，不僅沒有使自己幸福、家人幸福的可能，而且還是瀆職，是對(duì)鐵路和別人家庭的不負(fù)責(zé)任，甚至是犯罪。在鐵路局三個(gè)文件、十大機(jī)制以及在平安管理上嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核的情況下，為什么職工違章違紀(jì)屢禁不止，為什么職工違章違紀(jì)屢有發(fā)生呢?是沒有嚴(yán)在每一道作業(yè)程序，沒有嚴(yán)在每一個(gè)工作崗位上，沒有嚴(yán)在管理環(huán)節(jié)，平安意識(shí)還沒有真正的深化到我們的思想中，沒有真正的深化到我們的心中。就拿我自己而言，作為一名方案人員，在我平時(shí)的工作中，還沒有完全把平安這個(gè)觀念牢牢的樹立在腦海中，在工作中存在著幸運(yùn)心理。就拿4月1日早上來說，我所寫的調(diào)4，13號(hào)方案就存在很大的問題，第03鉤10+4方案本為△2乙醇，制止溜放的車輛(空線時(shí)可溜放)，而在第04鉤6-4方案中未寫X，屬于違章方案。正是這一個(gè)細(xì)節(jié)的無視，一件不起眼的小問題，卻給調(diào)車作業(yè)帶來了困難。這個(gè)錯(cuò)誤本是不應(yīng)該發(fā)生，假設(shè)當(dāng)時(shí)可以慎重一點(diǎn)，仔細(xì)一點(diǎn)，重視每一個(gè)微小的細(xì)節(jié)，還會(huì)造成這樣的錯(cuò)誤嗎?而對(duì)于我們方案系統(tǒng)來說，這種錯(cuò)誤還很多，這些錯(cuò)誤往往不是什么高、精、尖的問題，而是要多看一眼，多走一步，多想一下，多說一句，嚴(yán)格一點(diǎn)就可以防止的，真是舉手之勞呀!但仔細(xì)想想豈敢樂觀?這樣的情況在實(shí)際工作中，生活中何其多真正有效消除這樣的問題何其難呀!一點(diǎn)點(diǎn)的錯(cuò)誤，一點(diǎn)點(diǎn)的大意，一點(diǎn)點(diǎn)的懈怠，都可能發(fā)生宏大的災(zāi)難;而一點(diǎn)點(diǎn)的細(xì)心，一點(diǎn)點(diǎn)的盡意，一點(diǎn)點(diǎn)的靜思，就有可能平安無事或化險(xiǎn)為夷，給我們的調(diào)車工作帶來方便。在工作中我們只有突出嚴(yán)字，認(rèn)真做到嚴(yán)抓、嚴(yán)管、嚴(yán)考核處處都從工作的細(xì)節(jié)入手，嚴(yán)于細(xì)節(jié)，管于細(xì)節(jié)，考核細(xì)節(jié)，才能實(shí)在有效的解決這些問題。我們必須深化汲取事故教訓(xùn)，實(shí)在增強(qiáng)平安工作的危機(jī)感和緊迫感，落實(shí)嚴(yán)字，關(guān)注細(xì)節(jié)，阻擊事故，保證平安。讓平安這面舞動(dòng)的旗幟永遠(yuǎn)銘刻在我們心中，為我們安康東站明天的輝煌而努力，為我們的鐵路運(yùn)輸事業(yè)保駕護(hù)航。謝謝大家!擁有時(shí)請(qǐng)珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙?，還是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸。興國(guó)站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。擁有時(shí)請(qǐng)珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿演講范文各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。興國(guó)站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。擁有時(shí)請(qǐng)珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿擁有時(shí)請(qǐng)珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿>>演講稿擁有時(shí)請(qǐng)珍惜--愛崗敬業(yè)演講稿>>演講稿各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友大家好：我演講的題目是《擁有時(shí)請(qǐng)珍惜》朋友，當(dāng)你早上醒來看到那一縷縷陽(yáng)光的時(shí)候；當(dāng)你上班前面對(duì)家人一聲聲叮嚀的時(shí)候；當(dāng)你下班后陪同家人盡情漫步在夕陽(yáng)之下的時(shí)候；你是否感覺到你是何等的幸福？然而又有多少人，因?yàn)樽约阂粫r(shí)的忽略，釀成了慘不忍睹的事故，讓一切美妙的生活在瞬間與他們擦肩而過，留下永遠(yuǎn)的傷痛。做為鐵路運(yùn)輸消費(fèi)一線的員工，不管你是剛剛?cè)肼返那喙ぃ€是有經(jīng)歷的老師傅，也不管你是存心還是無意，或多或少有過違章違紀(jì)的經(jīng)歷，有的付出宏大的代價(jià)，有的相安無事，也許你還在為自己曾經(jīng)有那么多違章違紀(jì)，但從來都沒有造成什么后果而沾沾自喜，這不是因?yàn)槟氵\(yùn)氣好，只是時(shí)候未到。三年前的八月二十日，贛州東站清掃員，在無人防護(hù)又無人知曉的情況下，單獨(dú)違章作業(yè)，被一趟出庫(kù)的單機(jī)無情地奪去了生命，事故發(fā)生了，給段勞動(dòng)人身平安敲響了警鐘，也給當(dāng)事人的親人、家庭留下了難以磨滅的痛楚，“生命誠(chéng)可貴，平安價(jià)更高，假設(shè)是真心待，兩者皆可?！鄙鼘?duì)每個(gè)人來說只有一次，應(yīng)當(dāng)好好地珍惜，然而，平安同樣的重要，沒有平安就沒有效益，沒有平安就沒有生命。只要我們每個(gè)人真心對(duì)待自己如今的擁有，多一份平安責(zé)任感，少一份違章違紀(jì)，那么生命、平安兩者都可以得到保障，何樂而不為呢？親愛的工友們，以往血淋淋的事故案例，曾經(jīng)給我們留下了太多的遺憾和痛惜。然而它時(shí)刻警醒著我們要汲取事故教訓(xùn)。真正做到“別人的傷疤我也痛”4月30日18時(shí)，我段順利實(shí)現(xiàn)了平安行車1400天，全段上下人心振奮，歡天喜地，1400個(gè)日日夜夜啊，凝聚了所有贛車人的心血，這不僅僅是我們贛車人歷史以來的最大驕傲，更重要的是我們?cè)谕词У谝粋€(gè)1400天后，用自己的實(shí)際行動(dòng)再次證明我們有信心、有才能確保鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)。興國(guó)站“6。30”險(xiǎn)性事故讓所有贛車人嘗盡了違章違紀(jì)的苦頭。假設(shè)事故責(zé)任人可以沉著冷靜；假設(shè)值班領(lǐng)導(dǎo)可以正確指揮把關(guān)；假設(shè)……那么結(jié)局將是另一種版本，好在過去的永遠(yuǎn)成為了過去，它只能成為歷史，我們唯有把握住今天的擁有，結(jié)實(shí)樹立“平安第一”的思想，以高度的責(zé)任感，敬業(yè)愛崗，認(rèn)真踏實(shí)地干好自己本職工作，確保一個(gè)又一個(gè)百日平安天的順利實(shí)現(xiàn)。時(shí)代的車輪滾滾向前，鐵路工作不斷地改革，“4.18”提速調(diào)圖的順利施行之后，又迎來了南昌局和福州分局合并的機(jī)遇，這也是鐵路跨越式開展的必然趨勢(shì)，要求我們每位干部職工站在講政治，顧大局的高度，以飽滿的熱情，以嚴(yán)格的作風(fēng)確保合并工作平穩(wěn)有序。鐵路運(yùn)輸平安消費(fèi)是一項(xiàng)長(zhǎng)期、簡(jiǎn)明復(fù)雜的工作。它要求我們務(wù)必保持不驕不躁的工作態(tài)度，務(wù)必堅(jiān)持科學(xué)的管理方法，務(wù)必發(fā)揚(yáng)扎實(shí)工作、拼搏奉獻(xiàn)的主人翁精神。我相信有大家的共同努力，鐵路平安消費(fèi)一定能上一個(gè)新的臺(tái)階。[1]平安演講稿：鐵路運(yùn)輸平安重于泰山朋友們：大家好!大家知道對(duì)于我們鐵路運(yùn)輸事業(yè)最關(guān)鍵的是什么嗎?我想很多人心中已經(jīng)有了答案，對(duì)，沒錯(cuò)，那就是平安。平安，對(duì)我們每一名鐵路職工來說是再熟悉不過的詞匯了，每天，我們聽得最多，看得最多，提到頻率的就是平安?？墒?，你真的完全理解她，理解她嗎?可能你會(huì)說理解，不就是一站，二看，三通過嗎，天天都在說，天天都在聽，都已經(jīng)疲倦了。是嗎?難道真是這樣嗎?不，絕不是這樣的簡(jiǎn)單的!有這樣一句話用在這是非常的適宜，那就是“千里之堤潰于蟻穴”，假設(shè)把平安比作一個(gè)宏大的工程的話，把小事做細(xì)，做