企業(yè)文化建設先進個人事跡材料

企業(yè)文化建設先進個人事跡材料蔣同志于2023年2月進入公司，始終在地鐵建立一線從事前期治理工作，歷任建立公司部門主管、副部長、部長，先后兩次獲得地鐵公司優(yōu)秀員工、地鐵公司及建立公司優(yōu)秀共產黨員、2號線東延線建立先進個人等獎項。

剛進公司之初，他主要負責交通疏解、巖土工程勘察、施工臨時用電引入及綠化、地面市政設施遷改等工作。滿意工程建立需求的同時最大限度地削減地鐵打圍施工給站點周邊以及局部區(qū)域交通帶來的影響是交通疏解工作的原則。為此，他帶著工作小組從工程的初步設計階段就積極介入，從交通疏解的角度參加方案的爭論。實施階段反復對地鐵沿線各站點進展實地踏勘，具體把握各站點及其周邊道路、小區(qū)及商家進出等狀況（重難點區(qū)域甚至要深入相鄰的地下停車場，具體調查他們的出行方式）。在具體調查的根底上，與相關單位反復討論、爭論，據(jù)理力爭，確定臨時交通組織方案，并將可具實時性的臨時交通組織方案、打圍方案提交市建委組織相關部門進展審查批復。過程中，有時為了采集路口的交通流量數(shù)據(jù)，他們冒著寒冷、頂著烈日，在路口一站就是幾個小時；詳細打圍時更是不分晝夜、不分天氣狀況、不分時間全程參加每次現(xiàn)場施工打圍，有時還會受到各種各樣不理智、不理解的言語和行為，像1號線的騾馬市站、2號線的白果林站、3號線的前鋒路站、4號線的騾馬市站及市二醫(yī)院站、7號線的琉璃場站等等，都受到過各種阻止。面對這種情形，他沒有退縮，而是頑強的面對，由于他深知：地鐵事業(yè)不僅僅是地鐵公司的事業(yè)，更多的是實現(xiàn)成都市人民早日乘坐地鐵的事業(yè)！他們唯一的目的就是想盡快形成圍擋，為地鐵各項施工制造了有利條件。

據(jù)不完全統(tǒng)計，這些年來約完成了大大小小的打圍近千次、約10萬米巖土工程勘察鉆孔工程量、約10萬平米的綠化遷移。全面保障了地鐵各項工程建立的需求。

眾所周知，征地拆遷是一項極其簡單而又難度巨大的工作，因它面對的是各種各樣的人，而當中又涉及錯綜簡單的利益關系，既有點又有面，范圍特別廣泛。

還記得2023年，為準時高效推動2號線東延線的工程建立，建立公司成立東延線現(xiàn)場工作推動協(xié)調小組，任命他為組長，全面負責該線路建立的全部前期工作。接到工作安排后，他馬上與小組人員一起深入現(xiàn)場一線踏勘，每天在現(xiàn)場工作，實行步行，翻山越嶺，鉆入苗圃、果林，逐戶調查，前后花了近2個月時間，具體把握了現(xiàn)場的詳細狀況以及工程建立需求，并將現(xiàn)場急需解決的問題、施工需求時間匯總，向各級領導具體匯報，同時積極與龍泉驛區(qū)相關部門、省市區(qū)電業(yè)局等單位溝通協(xié)調，建立現(xiàn)場會、周征地拆遷協(xié)調例會等溝通協(xié)調機制，獲得理解，取得地方政府的支持。對于一些重難點區(qū)域的拆遷，他改良施工進場方式，做好現(xiàn)場狀況的摸底取證，制定現(xiàn)場實施方案，應急預案，安保措施，后勤保障方案等。印象最深的有兩處：一是高架段的黃桷樹苗圃拆遷。由于苗圃業(yè)主漫天要價，屢次協(xié)調談判都沒達成全都意見。他帶著團隊深入32畝的密林當中，逐一清點數(shù)量，逐一測量樹木的胸襟大小，并登記造冊；同時具體了解了業(yè)主的狀況，最終在多方幫忙下最終完成了拆遷及施工進場。二是書房村拆遷。該區(qū)域由于歷史緣由及村民的眾多要求，始終無法進場施工。為確保工期，在屬地政府的大力支持下，他帶著團隊協(xié)作政府實行多種措施，多管齊下，勝利做好了當?shù)卮迕竦乃枷牍ぷ鳎罱K政府協(xié)調多部門幫助，勝利完成了進場施工。

整個東延線的建立過程中，先后組織了八次類似這樣的施工進場，每次他都沖鋒在前，靠前指揮協(xié)調。全面完成了11趟35KV～220KV不同等級的高壓輸電線路的遷改，完成了7家企業(yè)、150多戶農戶、86畝集體土地的征拆以及250余畝電力遷改臨時用地等前期工作，準時保障了工程建立需求。

2023年3月，東延線的前期工作進入尾聲，當時4號線文家車輛段征地拆遷進度還很緩慢，施工未實質性開展，他看在眼里，急在心里，他主動申請負責文家車輛段的征地拆遷工作。他深入現(xiàn)場，與街道、社區(qū)及村組工作人員一起，具體調查涉及三個社區(qū)的狀況。通過一個多月的艱辛工作，很多次地與屬地政府及相關部門協(xié)調，于2023年4月9日一次性完成約80畝施工用地的施工打圍。該車輛段施工過程中，屬地居民的阻工狀況時有發(fā)生，每次他都第一時間消失在現(xiàn)場，積極同政府、屬地村民協(xié)調溝通。該車輛段拆遷工作歷時整整兩年，他說，有很長一段時間里我夢里都在搞拆遷，半夜驚醒，徹夜難眠。

地鐵前期工作貫穿整個工程建立過程，是一項特別簡單、繁瑣的工作，同時也是一項布滿挑戰(zhàn)性的工作。工作中雖然受了許多委屈，甚至有時還要面對自身安全的風險，但他從來都沒有想到過放棄和退卻。由于他知道：他和全部地鐵人一樣，都在為實現(xiàn)成都市民的地鐵夢而努力奮斗！全部地鐵人也和他一樣，面對工作中的任何困難都不曾退卻過！

勝利的喜悅往往會掩蓋過程的艱辛與酸楚，當他踏上東延線開通的首趟車，聽著乘客們的贊美聲，他悄悄地依靠在車窗旁看著沿線曾經戰(zhàn)斗過的地方，以往的每一幕就像放電影一樣，他熱淚盈眶，心中不禁感慨：過去的一切都是值得的！成績屬于過去，在今后的工作中，他將連續(xù)以飽滿的`工作熱忱，全身心投入，與全部地鐵人一道為公司更加美妙的明天努力奮斗！

企業(yè)文化建立先進個人事跡材料2

xx、男、漢族、37歲，大專文化，1996年4月參與工作，現(xiàn)在xx工作。

始終堅持“以人為本”理念，作為指導自身工作的核心思想，將“人本潞安、科技潞安、綠色潞安、平安潞安”當作自己工作的追求目標，2023年度，以“為生產經營效勞，為職工生活效勞”為宗旨，把構建平安、和諧礦區(qū)做為我工作的指導方針，在治安保衛(wèi)方面，能立身本職工作，為全礦的治安安全穩(wěn)定、正常生產、生活秩序和全礦職工家屬的人身、財產安全，為構建和諧礦區(qū)做了大量的工作。

一、正確熟悉，強化責任，完善自我

一個單位有效的治理在單位的領導者，一個職工工作的積極性在單位的治理方法，只有正確熟悉企業(yè)文化的重要性，才能更能明確自己的職責，才能更好的完成好自己的本職工作，才會有自己去年共協(xié)作長潞分局刑警大隊偵破刑事案件11起，協(xié)作民警處理治安案件34起，處理小偷小摸等違紀人員140人次，調處民事糾紛20余人次的可喜成績，在處理的案件中無一起案件復議，無一名群眾上訪，在維護全礦和諧穩(wěn)定，職工家屬安居樂業(yè)方面作出了肯定成績。

二、明確目標，精確定位，做好奠基

企業(yè)文化建立是一項系統(tǒng)工程，我集團依據(jù)依據(jù)實際狀況，科學合理確實定和規(guī)劃企業(yè)文化6S治理的.內容。為了深入理解企業(yè)文化建立的針對性和實效性，我結合本職工作對企業(yè)的文化、精神、理念進展了學習，感受中國潞安“當機必斷，言出必行，務實高效”的潞安作風，體會潞安的遠大前景，也就更加堅決了自己工作的信念，在以人為本理念的指引下，始終將職工群眾的利益放在首位，只有得到職工群眾的認可，自己的工作才能說做踏實了，更好的發(fā)揚以安全文化為重點、以創(chuàng)新文化為動力、以效勞文化為手段、以視覺文化為載體的潞安企業(yè)文化建立，為推動企業(yè)文化建立起到一塊“奠基磚”的作用。

三、提高素養(yǎng)，相互幫扶，共同進取

作為潞安集團一名最基層的一般員工，結合企業(yè)文化對員工水平的不斷要求，的確感到了自己肩上的重任，我總是在工作中不斷學習，在學習中不斷完善，為了能更好的提高自己的素養(yǎng)，而且和同事們一起，取其所長，補己所短，相互幫扶，虛心進取，這樣也使企業(yè)文化真正貫穿在工作的實處，只有大家都進步了，一個單位才會有活力，一個集體才會有動力，同時也使大家感到了工作的樂趣。

總之在努力工作的同時，對工作中消失的缺乏之處還需更加完善自己，需要緊緊團結在科領導班子的四周，和全體干部職工共同努力，把我礦的治安保衛(wèi)工作做得更好，充分發(fā)揮治安保衛(wèi)職能，確保一方平安，為我礦順當完成安全生產和經營治理任務，全體職工家屬安居樂業(yè)作出奉獻。

企業(yè)文化建立先進個人事跡材料3

李是張家峁公司機修車間主任，二十余載的煤礦工作，鑄就了他堅強、務實的性格，形成了他在工作中出類拔萃、敢為人先的職業(yè)素養(yǎng)。懷著對職業(yè)的熱誠和喜愛，他從一點一滴的小事做起，鉆研技術、創(chuàng)新治理，用實際行動譜寫著現(xiàn)代化煤礦工人的光芒形象。

該同志自擔當機修車間主任、黨支部書記以來，在公司企業(yè)文化指引下，從治理中提煉文化，以文化促進治理，車間廠容廠貌煥然一新，人員氣概激奮昂揚，大環(huán)境井然有序，小班組融洽和諧，樹立了良好的對內對形狀象。

一、以公司企業(yè)文化為準繩，構建車間文化理念體系。

企業(yè)文化是治理的升華，是精細化治理強有力的抓手。他以車間黨支部為堡壘，結合公司企業(yè)文化，討論提煉了符合車間的文化體系，細化文化建立，結合車間各崗位工種狀況，提煉總結了各崗位工作目標，安全理念30余條；設計制作了員工工作目標牌板，使企業(yè)文化落到實處，做到每個崗位都有安全理念，每位職工都有工作目標。

二、標準班前會禮儀，細節(jié)之處表達車間執(zhí)行力文化。

為使班前會程序化和標準化，他制定了車間班前會制度和班前會記錄表，通過班前會制度的標準以及記錄的健全完善，使車間告辭了以往班前會有內容無程序，記錄有重點不全面的局面，向職工表達了車間在精細化治理上的決心，潛移默化的提升職工干好各項工作的執(zhí)行力。

三、創(chuàng)新五精治理應用，提升車間精細化治理水平。

為扎實推動精細化治理工作，他以五精治理為抓手，全力打造品牌車間。針對綜采車間既擔當機電設備修理又擔當機電設備庫房治理的工作特點，他和班子其他成員仔細討論，嚴格推行四項技術應用，將綜采車間進展區(qū)域定置劃分，并對各區(qū)域采納圍網(wǎng)焊接進展準確定置，完善了各區(qū)域定置看板50余塊，各類設備標識400余項，各類區(qū)域、貨架編碼1000余條；在他的帶著下，車間精細化工作呈現(xiàn)新亮點。井下電氣設備修理、試驗、培訓區(qū)不僅是電氣設備修理、試驗的區(qū)域，同時還擔當著公司修理電工實踐教育培訓和技術比武基地的重任。

今年以來，該車間組織和協(xié)作公司上級部門開展了6次修理電工實踐教育培訓及新員工入井前實踐培訓任務，1次職工技術比武大賽。示范展現(xiàn)區(qū)主要以安全生產精細化治理為標準，目前該車間自主設計完成了精品掘進工作面管線吊掛及示范展現(xiàn)樣板和井下電氣設備常見50種失爆現(xiàn)象展現(xiàn)樣板兩項治理創(chuàng)新，分別獲得了張家峁公司工會第三季度、第四季度小改小革一等獎的殊榮，為公司精細化治理注入了新活力。

四、加大車間職工自主培訓力度，融入學習型企業(yè)文化。

為了進一步提高機修車間修理質量，為礦井安全生產供應有力修理保障，該同志從學習工作化入手，帶著車間職工積極開展形式多樣的技術培訓，制定專項培訓規(guī)劃，利用每周學習例會開展集中性技術培訓，使職工真正融入到學習