西子奧的斯OH5000MRL使用維護(hù)說明

PAGE18隨機(jī)文件第1部分頁碼：第PAGE18/18頁日期：2002-11-01版本：第A版修改：第1次使用維護(hù)說明（OH5000MRL）隨機(jī)文件?第一部分使用維護(hù)說明（OH5000MRL）總則本說明書適用于本廠生產(chǎn)的OH5000MRL無機(jī)房無齒輪電梯。電梯正常工作條件應(yīng)符合電梯技術(shù)的有關(guān)規(guī)定和變頻裝置使用環(huán)境條件的要求。為確保安全行駛，必須建立正確的維護(hù)保養(yǎng)管理制度。每周對安全回路和電氣控制部件，機(jī)械部件進(jìn)行一次檢查、保養(yǎng)；每季度對重要的機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)行細(xì)致的檢查、調(diào)整和維修（例如變頻裝置運行狀態(tài)和設(shè)置參數(shù)的檢查）；每年進(jìn)行一次整梯檢驗,檢查所有的機(jī)械及電氣安全電路的工作狀況，絕緣電阻值，修復(fù)、更換受損嚴(yán)重的器件；根據(jù)使用情況，確定電梯大修期限；電梯停用七天以上時，須經(jīng)詳細(xì)檢查后，方可使用；做好電梯運行情況記錄。使用操作說明開機(jī)準(zhǔn)備確認(rèn)所有的操作開關(guān)都置于正常位置；合上機(jī)房配電箱電源開關(guān)；將控制柜電源開關(guān)置于ON位置。操作和運行廳外召喚如果電梯在乘客所在樓層待機(jī)，則乘客按了召喚按鈕后，按鈕指示燈亮，電梯門自動打開，應(yīng)答乘客呼梯；如果電梯在其它樓層待機(jī)，乘客按了召喚按鈕后，電梯立即啟動運行來響應(yīng)乘客的呼梯；當(dāng)電梯正在向上方向行駛的時候，將依順序響應(yīng)向上呼梯的廳外召喚；反之則響應(yīng)向下呼梯的廳外召喚信號；當(dāng)轎廂到達(dá)某方向上最后一個所記錄的呼梯層站時，它將換向去應(yīng)答反方向上的呼梯；如果幾臺電梯群控時，轎廂應(yīng)答將由系統(tǒng)統(tǒng)一控制，系統(tǒng)將計算每一臺電梯的響應(yīng)時間和響應(yīng)方式，以保證乘客候梯時間最短。轎內(nèi)指令乘客進(jìn)入電梯后，按下自己所要到達(dá)的樓層按鈕；電梯沿運行方向依次應(yīng)答轎廂內(nèi)呼；電梯響應(yīng)完最后的呼梯信號后，電梯停在最終樓層關(guān)門待機(jī)。自動返回基站（HL）根據(jù)用戶要求，可以將某一樓層設(shè)定為基站，一般為一樓；電梯在響應(yīng)完最后一個呼梯指令后，如果在設(shè)定的時間內(nèi)沒有呼梯信號，電梯將自動返回基站，不開門；在返基的過程中，如果有人呼梯，如呼梯信號來自電梯的行駛方向，則電梯駛往呼梯樓層，開門；如呼梯信號來自電梯運行反方向，則電梯就近停層，不開門，改變方向駛向呼梯樓層。門保護(hù)電梯門入口保護(hù)系統(tǒng)采用安全觸板加光眼或者紅外線光幕保護(hù)系統(tǒng)，在門關(guān)閉過程中，當(dāng)觸板碰到障礙物或者光幕的紅外線檢測到障礙物時，門及時打開；如果安全觸板、光幕或開門按鈕中的任意一個使電梯門持續(xù)保持打開時間超過設(shè)定時間，轎廂內(nèi)的蜂鳴器將會響，以提示乘客請勿阻止電梯門的關(guān)閉；當(dāng)電梯運行到某一層，并發(fā)出開門命令，而門在設(shè)定時間內(nèi)不能開到底，門將關(guān)閉，運行下一層，發(fā)出開門命令，此時如果門仍然不能在設(shè)定時間內(nèi)開到位，電梯將立即關(guān)門繼續(xù)運行到下一層，這樣重復(fù)3次，門仍然不能開到位，電梯將停止運行，并保持關(guān)門，不響應(yīng)任何指令，服務(wù)器上將顯示“DTO”；如果電梯門發(fā)出關(guān)門命令后，在設(shè)定時間內(nèi)不能將門關(guān)到位，門將重新打開后繼續(xù)關(guān)門，這樣重復(fù)3次，還是不能將門關(guān)到位，電梯將保持開門狀態(tài)，不響應(yīng)任何指令，服務(wù)器上將顯示“DTC”。滿載直駛停車狀態(tài)下，電梯如果檢測到80%的負(fù)載開關(guān)動作，即進(jìn)入滿載狀態(tài)，電梯門保持打開，當(dāng)按了轎內(nèi)指令后，門自動關(guān)閉，啟動運行；電梯進(jìn)入滿載直駛狀態(tài)后，只受理內(nèi)呼，而不響應(yīng)廳外召喚。超載保護(hù)如電梯檢測到已處于超載狀態(tài)，轎廂內(nèi)的蜂鳴器響起，操縱箱上的超載燈發(fā)亮，同時門保持打開，電梯無法啟動。轎廂照明和風(fēng)扇的自動控制電梯在設(shè)定時間內(nèi)無人召喚及消防、地震、電源緊急運行，轎廂的照明和風(fēng)扇自動關(guān)閉，一旦有呼梯信號轎廂和風(fēng)扇自動打開。到站鐘當(dāng)電梯轎廂到達(dá)乘客廳外召喚樓層，轎頂上的到站鐘將會響起，提醒乘客電梯到達(dá)。語音報站當(dāng)電梯轎廂到達(dá)乘客的呼梯樓層,語音系統(tǒng)將會播報樓層信息；當(dāng)電梯到達(dá)某一樓層后，如果電梯還有其它的呼梯信號，此時語音系統(tǒng)在開門后會播報電梯將要運行的方向信息。司機(jī)操作（ATT）電梯的司機(jī)操作必須通過操縱箱內(nèi)的“司機(jī)”開關(guān)切換，一旦進(jìn)入司機(jī)操作，關(guān)門和廳外呼梯超越將由司機(jī)操作；當(dāng)電梯有呼梯信號時，司機(jī)必須通過持續(xù)按住ATU/ATD按鈕直到關(guān)門到底為止，電梯才會啟動，駛往呼梯樓層，并自動開門；如果在關(guān)門過程中，松開ATU/ATD按鈕，則門將會重新打開；如果在司機(jī)狀態(tài)，電梯運行過程中按住直駛按鈕（NSB），電梯將不會響應(yīng)外呼信號，而直接駛往轎內(nèi)指令樓層；電梯只能在有呼梯信號的前提下，才可以通過ATU/ATD按鈕關(guān)門；當(dāng)電梯同時有向上和向下的呼梯信號，司機(jī)可以通過操縱箱內(nèi)的ATU/ATD選擇電梯的運行方向。獨立服務(wù)（ISC）在獨立狀態(tài)，電梯將不會響應(yīng)廳外召喚信號，而只是響應(yīng)轎內(nèi)的指令信號；獨立服務(wù)的其他狀態(tài)同司機(jī)操作一樣?；鹁o急操作（EFO）如果火警探測器或者消防開關(guān)動作，所有的呼梯信號記錄均取消，呼梯無效；COP上的消防燈[FSL]會亮起；當(dāng)電梯不在撤退樓層（一般為基站）時：如果電梯的運行方向是駛向撤退樓層，則直接開往撤退樓層；否則，在最近樓層停車，不開門，然后改變運行方向直接駛向撤退樓層；如果電梯門關(guān)閉待機(jī)，直駛撤退樓層；如果在開門過程，則門全開后立即關(guān)閉駛向撤退樓層，關(guān)門時，DOB/SGS無效；電梯到達(dá)撤退樓層后，門自動打開；如果電梯在撤退樓層，即使門已關(guān)閉，電梯無人使用，門會再次打開；當(dāng)門打開后，照明和風(fēng)扇自動切斷，電梯停止使用。消防員服務(wù)（EFS）EFS功能是EFO功能的延續(xù)；EFO過程完成后，就自動切換成EFS，在服務(wù)器上可以看到此過程的變化；消防人員進(jìn)入電梯后，先按樓層指令，再按住關(guān)門按鈕，注意必須持續(xù)按住，待門全部關(guān)閉后啟動后，可以不用按住開門按鈕；在關(guān)門過程中，如果松開關(guān)門按鈕，則門會重新開啟；如過消防員在COP上選了多個指令，則電梯運行到最近呼梯樓層后，取消轎內(nèi)的所有呼梯信號；電梯到達(dá)消防員呼梯樓層后，電梯門不會自動打開，消防員必須持續(xù)按住開門按鈕，直到門全開后，電梯就保持開門狀態(tài)；消防開關(guān)關(guān)閉后，EFS狀態(tài)只有在電梯返回到撤退樓層后才取消，電梯恢復(fù)正常。緊急電動運行和檢修運行機(jī)房緊急電動運行（ERO）無論電梯門開著還是關(guān)著，合上ERO開關(guān)后，電梯轎門應(yīng)立即關(guān)閉，此時開門按鈕和安全觸板無效；無論電梯處于何種運行模式（正常運行、自學(xué)習(xí)運行、轎頂檢修運行）運行，ERO開關(guān)動作后電梯立即停止；ERO運行速度為0.3m/s（可由變頻器設(shè)定），ERO開關(guān)動作后，按住ERO盒子的上行或下行按鈕，電梯應(yīng)能向上或向下運行；ERO操作時，將會使限速器開關(guān)、上下極限開關(guān)和安全鉗電氣開關(guān)失效；當(dāng)電梯在正常運行中切換到ERO模式時，電梯的位置顯示將變?yōu)椤?”；當(dāng)電梯停在某一層平層位置待機(jī)時切換到ERO模式，然后用上下行按鈕運行離開門區(qū)時，電梯的位置也會失去；當(dāng)電梯由ERO模式切換到正常運行模式，在前面提到的失去位置顯示的情況下，電梯將往下作校正運行（CORRECTRUN）。轎頂檢修運行（TCI）無論電梯門開著還是關(guān)著，合上TCI開關(guān)后，電梯轎門應(yīng)立即關(guān)閉，此時開門按鈕和安全觸板無效；無論電梯處于何種運行模式（正常運行、自學(xué)習(xí)運行、機(jī)房緊急電動運行）運行，TCI開關(guān)動作后電梯立即停止；檢修運行速度為0.4m/s（可由變頻器設(shè)定），TCI開關(guān)動作后，按住TCI盒子的公共按鈕和上行或下行按鈕，電梯應(yīng)能向上或向下運行；當(dāng)電梯在正常運行中切換到TCI模式時，電梯的位置顯示將變?yōu)椤?”；當(dāng)電梯停在某一層平層位置待機(jī)時切換到TCI模式，然后用上下行按鈕運行離開門區(qū)時，電梯的位置也會失去；當(dāng)電梯由TCI模式切換到正常運行模式，在前面提到的失去位置顯示的情況下，電梯將往下作校正運行（CORRECTRUN）。校正運行（COR.RUN）當(dāng)給電梯上電的時候，如果電梯沒有停在頂層或者底層的平層位置，而且電梯處于正常模式，電梯將往下或者往上運行到底層或頂層的平層位置進(jìn)行復(fù)位；電梯在任何地方檢測到樓層位置錯誤信號后，立即關(guān)門，開門按鈕無效，并且所有的呼梯記錄被取消，不登記任何呼梯信號；在電梯樓層位置出錯和在校正運行過程中，位置顯示器顯示“—”，直到電梯到端站恢復(fù)位置后，顯示正常樓層顯示，電梯恢復(fù)正常；電梯校正運行一般情況下都往下到底層恢復(fù)位置，只有當(dāng)電梯在啟動校正運行之前，如果所處底位置已經(jīng)使下強(qiáng)迫減速開關(guān)（1LS）動作，但并不在平層位置，此時校正運行將到頂層恢復(fù)位置；校正運行到端站時的減速依靠強(qiáng)迫減速開關(guān)起作用。電梯安全保護(hù)設(shè)施安全回路停車如果在電梯運行過程中安全回路斷開、電梯門打開或者安全開關(guān)動作，將造成緊急停車；緊急停車時，樓層顯示為“—”；安全回路恢復(fù)，電梯將作校正運行。端站強(qiáng)迫減速裝置（1LS/2LS）對于1M/S的電梯，端站1LS/2LS的安裝位置比正常減速點靠前，以防止電梯沖頂或遵底；對于1.75M/S的電梯，端站的1LS/2LS的安裝位置比正常減速點靠后，當(dāng)電梯駛向終端樓層時，如果在1LS/2LS的位置電梯速度未減至容許的范圍之內(nèi)，電梯被迫減速并停車。馬達(dá)過熱當(dāng)電梯檢測到馬達(dá)的線圈溫度超過130度時，系統(tǒng)會出現(xiàn)過熱保護(hù)（SE-FAULT）；如果在正常運行過程中，系統(tǒng)檢測到馬達(dá)過熱的信號，電梯將到達(dá)最近的呼梯樓層，開門后取消所有的呼梯記錄，并且不登記任何呼梯信號，然后電梯停止使用，等待電梯恢復(fù)；當(dāng)馬達(dá)的溫度降下去后，電梯自動恢復(fù)正常；如果在待機(jī)的時候，出現(xiàn)馬達(dá)過熱的信號，電梯將停止使用；出現(xiàn)（SE-FAULT）時候，轎內(nèi)的開門按鈕仍然有效；出現(xiàn)（SE-FAULT）時候，檢修運行仍然有效。變頻器故障電梯在運行的過程中變頻器出現(xiàn)故障，電梯將立即停止運行；取消所有的內(nèi)外呼梯信號，電梯處于無效狀態(tài)；故障恢復(fù)后，電梯將作校正運行（CORRUN）。對講機(jī)使用說明轎廂內(nèi)的乘客按下呼叫按鈕，對講機(jī)將會響鈴，提起話筒可與轎廂里的乘客通話。直接提起話筒可與轎廂里的乘客通話。嚴(yán)重情況的處理當(dāng)發(fā)生下述三種嚴(yán)重情況時，須經(jīng)有關(guān)部門嚴(yán)格檢查、修復(fù)、鑒定后方可使用。當(dāng)電梯發(fā)生嚴(yán)重的撞頂、蹲坑或軋車時；發(fā)生火災(zāi)時；發(fā)生地震時。釋放被困于電梯內(nèi)乘客的規(guī)則和步驟：故障發(fā)生后，乘客困在電梯里時，如何使用緊急救援操作（ERO救援）通過對講機(jī)告訴乘客“救援正在進(jìn)行中”。在電梯的每個層門處放置“停止使用”和“OUTOFORDER”的警示牌。當(dāng)控制柜里的DFC繼電器未吸合或印刷電路板上LCBII上的DFC指示燈不亮?xí)r，不要移動這臺電梯，讓電源保持在關(guān)閉狀態(tài)，然后致電西子奧的斯維修部門。如果DFC繼電器吸合并且LCBII上的指示燈正常（見第二條），將ERO開關(guān)從“NORMAL”擰至“ERO”位置。如果想讓電梯下行，按“向下”按鈕。如果想讓電梯上行，按“向上”按鈕。LCBII上的“DZ”指示燈亮表示轎廂已經(jīng)達(dá)到某層的平層位置，所以此燈一亮就應(yīng)立即釋放向上或向下按鈕。關(guān)閉總電源開關(guān)并上鎖。打開轎廂所在層的電梯門。幫助乘客離開電梯。關(guān)閉電梯并確認(rèn)其它層門都已關(guān)閉。致電西子奧的斯維修部門。乘客困梯或電梯掉電的情況下，手動排除故障的操作說明通過對講機(jī)乘客并告訴乘客“救援正在進(jìn)行中”。在電梯的每個層門處放置“停止使用”和“OUTOFORDER”的警示牌。關(guān)閉總電源并加鎖，即便在電梯掉電的情況下也如是如此。與乘客溝通告訴乘客“不要開門，直到接到指示再開門”。告訴乘客“在救援過程中，電梯會多次起動和停止”。同時按住HSD控制盒上的點動松閘按鈕和輔助點動松閘按鈕，電梯就能運行，同時上行或下行指示燈會亮，表示電梯處于上行或下行狀態(tài)。按住按鈕直到到層指示燈亮，如果電梯不動，立即招修。鎖閉控制柜，去到電梯所處層站，用開鎖裝置打開層門，將門完全打開并救出乘客。關(guān)閉層站門，并確認(rèn)其它層站門都已關(guān)閉并鎖住。如果掉電，打開主電源開關(guān)。這樣當(dāng)電源恢復(fù)供電時，電梯將自動運行。其他情況下，關(guān)閉電源并招修。當(dāng)電梯掉電時轎廂與對重處于平衡狀態(tài)，營救乘客的操作說明首先判斷轎廂的位置，分別打開底層和頂層廳門，如果轎廂不在底層和頂層，按下面的方法操作。電梯掉電時，按照上述步驟操作手動應(yīng)急疏散裝置，發(fā)現(xiàn)電梯不運行（可通過上HSD控制盒的上、下行指示燈判斷運行方向），此時轎廂和對重處于平衡狀態(tài)。往轎廂頂加毛鐵或重塊，直至轎廂和對重的平衡被破壞。實測出，當(dāng)載重為1000kg，平衡系數(shù)47%左右時，往轎廂加載114kg負(fù)載，可通過手動應(yīng)急疏散裝置使轎廂移動。如果無法向轎頂添加重塊（如該層的高度過高），可通過拉補(bǔ)償鏈的方法，使轎廂和對重的平衡破壞。當(dāng)轎廂和對重不處于平衡狀態(tài)時，同時按住HSD控制盒上的點動松閘按鈕和輔助點動松閘按鈕，電梯就能運行，同時上行或下行指示燈會亮，表示電梯處于上行或下行狀態(tài)。按住按鈕直到到層指示燈亮。鎖閉控制柜，去到電梯所處層站，用開鎖裝置打開層門，將門完全打開并救出乘客。關(guān)閉層站門，并確認(rèn)其它層站門都已關(guān)閉并鎖住。當(dāng)電梯掉電時，轎廂處于頂層平層以上且轎廂比對重側(cè)輕時，營救乘客的操作說明當(dāng)轎廂處于頂層的極限位置時，對重則壓死在緩沖器上，此時轎廂高出頂層平層位置的尺寸為：對重緩沖間隙+對重緩沖行程<610mm。此時可從頂層廳外打開廳門及轎門將乘客安全地放出。當(dāng)電梯掉電時，轎廂處于底層平層以下且轎廂比對重側(cè)重時，營救乘客的操作說明當(dāng)轎廂處于底層的極限位置時，轎廂則壓死在緩沖器上，此時轎廂低于底層平層位置的尺寸為：轎廂緩沖間隙+轎廂緩沖行程<610mm。此時可從底層廳外打開廳門及轎門將乘客安全地放出。使用緊急門匙開啟門前，必須確保轎廂地坎與廳門地坎相差小于100毫米才能讓乘客離開轎廂。遇有其它復(fù)雜情況，應(yīng)等待電梯專業(yè)人員到達(dá)處理！注意事項機(jī)房門保持鎖緊只允許指定的人員接近機(jī)房中的機(jī)械和控制柜，并通過適當(dāng)方式(加鎖等)防止濫用。為了應(yīng)付緊急情況、營救和維修操作，指定人員必須能隨時拿到鑰匙。必須確保至機(jī)房或機(jī)械區(qū)和控制器的安全通路；必須將任何變化或危險立即報告給維修公司。裝載和卸載的安全根據(jù)負(fù)載和驅(qū)動控制的類型，轎廂可略低于或高于層站臺面?？俊１仨氉⒁夥乐钩丝突蜇浳锝O倒，尤其是使貨物在滾輪上移動時。不要使用過小的滾輪，它們可能卡住在轎廂地坎和層站地坎之間的間隙中，或卡在地坎軌道中，或可能損壞地坎。必須特別注意轎廂和層站地坎之間的間隙，確保沒有物體卡住(棍子、鞋跟)和不讓物品掉進(jìn)井道內(nèi)。如果是輸送貨物，則貨物必須均勻分布在電梯轎廂地板上并加以固定，以避免在行駛過程中發(fā)生內(nèi)部移動。要對照所要輸送的貨物和人員的重量，檢查你的電梯的最大載重能力。超載可能對荷載(貨物、乘客)和電梯本身造成危險。如果電梯的預(yù)定用途中沒有該功用，則禁止在轎廂中用升降叉車裝貨和卸貨。電梯采用部分封閉的井道采取的防范措施當(dāng)井道局部封閉時，必須有擋板或屏障防止電梯使用者在運行中受到設(shè)備的傷害。這些屏障或擋板必須在所有情況下保持良好狀態(tài)，并符合國家規(guī)章。如果這些屏障是用玻璃制成的，則需要特別注意。當(dāng)需要清理這種玻璃時，由于安全原因，需要聽取維修公司的建議。主管人員需要介入的事情對于保證電梯裝置得到充分維護(hù)，電梯物主負(fù)有重大的法定責(zé)任。因此，在電梯投入正常運行之前，由維修公司制定維修計劃是極其重要的。電梯裝置的用途必須限于其預(yù)定的用途。需要安裝通風(fēng)裝置，使得電梯轎廂、井道、機(jī)房或機(jī)器區(qū)和控制柜的環(huán)境，不超過設(shè)備的操作條件/溫度(如果小冊子中沒有不同規(guī)范，一般在+5℃和40℃之間)。必須將電梯文件保存在適當(dāng)?shù)牡胤?，保證指定的人員在需要時可以自由地取閱。必須保證在緊急情況下和進(jìn)行維修工作時，進(jìn)出建筑物和設(shè)施中所需的安全通路。應(yīng)當(dāng)采取措施(如加鎖等)，只允許指定的人員接近機(jī)器，防止隨便進(jìn)出。任何時候都需要保證機(jī)房或機(jī)器區(qū)、井道及出入通路有足夠的照明。與電梯有關(guān)的所有房間、井道和分隔間，不得用于其它目的(作倉庫、接線等)。維修必須委托有資格的維修公司進(jìn)行，以保證裝置完整的安全性。一般的維修說明，可在本冊相應(yīng)的電梯文件中找到。要永久保證電梯為用戶提供緊急服務(wù)。在電梯使用時，必須確保轎廂的通信線路暢通工作。需要按照當(dāng)?shù)匾?guī)章進(jìn)行檢查。如果沒有關(guān)于此裝置的規(guī)章，則應(yīng)由有資格的維修公司進(jìn)行檢查。電梯停止使用一段時間，要由有資格的維修公司對電梯進(jìn)行清理和潤滑，更換損壞的零部件和檢查安全部件，然后再投入正常運行。在電梯使用中發(fā)現(xiàn)任何非正常緊急情況時，應(yīng)立即向維修公司報告。此外，還需報告可能影響電梯的任何建筑物和設(shè)施中的改變。保留的文件所有的“電梯使用維護(hù)說明書”的保存工作，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)并對文件進(jìn)行妥善保管。緊急開鎖鑰匙的使用每個層門,可以從外側(cè)用三角型鑰匙開鎖。這種類型的鑰匙,只交給一個負(fù)責(zé)人管理。為了避免開鎖后不能重新有效鎖上造成的意外事故,這些鑰匙應(yīng)配有要采取的重要措施的詳細(xì)說明。在緊急開鎖之后,隨著層門的關(guān)閉,鎖定裝置應(yīng)不會保持在開鎖位置。維修保養(yǎng)操作說明注意事項維修人員條件熟悉OH5000MRL電梯的原理、結(jié)構(gòu)、操作方法；熟悉主要部件的結(jié)構(gòu)、動作過程，尤其是熟悉變頻裝置使用方法；熟悉控制程序流程；具有熟悉的故障判斷、分析、排除能力；具有安全操作知識。電梯維修時，不允許搭客和載貨，總電源開關(guān)和各層廳門口，應(yīng)掛有“正在修理，禁止合閘（使用）”告示牌。維修時應(yīng)確定主持人，（一般由技術(shù)高者承擔(dān)）負(fù)責(zé)指揮，其它協(xié)同人員必須絕對服從其調(diào)度。維修時，電梯只能置于“檢修”狀態(tài)，當(dāng)不需要轎廂運行時，應(yīng)斷開相應(yīng)的開關(guān)。在機(jī)房時應(yīng)將電源總開關(guān)（NFBM）斷開；在轎頂時應(yīng)將轎頂檢修箱的急停開關(guān)（TES）斷開。在底坑時應(yīng)將底坑盒的急停開關(guān)（PES）斷開。嚴(yán)禁將安全電路、門鎖電路用短接方法封起來運行。行燈應(yīng)使用帶有護(hù)罩的36V安全燈。嚴(yán)禁在廳門外探身到轎廂內(nèi)或轎頂作業(yè)，嚴(yán)禁一腳踏在井道邊或轎廂地檻上，另一腳踏在井道內(nèi)任何支點上作業(yè)，嚴(yán)禁在對重運行范圍內(nèi)工作，若必須在該處工作時，應(yīng)在專人負(fù)責(zé)看管轎廂停止運行開關(guān)的條件下進(jìn)行。維修中若拆卸過驅(qū)動電路的接線，恢復(fù)時必須保證相序相同，并試運行觀察曳引機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確。維修結(jié)束后應(yīng)將所有開關(guān)恢復(fù)到原來位置，填寫維修記錄，電梯交付驗收使用。安全操作規(guī)程司機(jī)在駕駛電梯正常行駛前應(yīng)：在開啟廳門進(jìn)入轎廂前，必須注意轎廂是否停在該層；開啟轎廂內(nèi)照明；每日開始工作前，須將電梯上、下行駛數(shù)次，視其有無異常現(xiàn)象；廳門外不能用手扒啟，當(dāng)廳、轎門未完全關(guān)閉時，電梯不能啟動；注意平層準(zhǔn)確度有無顯著變化；清潔轎廂內(nèi)廳門及乘客可見部位，但禁止用水清洗。司機(jī)在正常行駛時注意事項：如必須離開轎廂時，將轎廂停于基站，斷開轎廂內(nèi)電源開關(guān)，關(guān)閉廳門；轎廂的運載能力，不應(yīng)超過電梯的額定載重量；不允許乘客電梯經(jīng)常作為載貨電梯使用；不允許裝運易燃、爆炸的危險物品，遇特殊情況，需經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)，并采取安全保護(hù)措施；嚴(yán)禁在廳、轎門開啟情況下，用檢修速度作正常行駛。不允許開啟轎廂頂安全窗、轎廂安全門來裝運長物體；勸告乘客勿依靠轎門；轎廂頂上部，不得放置它物；載荷應(yīng)盡可能穩(wěn)妥地安裝在轎廂中間，以免在運行中傾倒；當(dāng)電梯發(fā)生如下故障時，按警鈴按鈕報警，并及時通知維修人員；廳、轎門關(guān)閉后，而未能正常啟動行駛時；對設(shè)有需撳按啟動按鈕控制的電梯，當(dāng)廳、轎門關(guān)閉后，在未按啟動按鈕，而自行行駛時；運行速度有顯著變化時；行駛方向與指令方向相反時；內(nèi)選、平層、換速、召喚和指層信號失靈，失控時；有異常噪聲，較大振動和沖擊時；超越端站位置而繼續(xù)運行時；安全鉗誤動作時；接觸到任何金屬部分有麻電現(xiàn)象時；當(dāng)電氣部件因過熱而散發(fā)出焦熱的臭味時。當(dāng)電梯使用完畢后，司機(jī)應(yīng)將轎廂停于基站，并將操作盤上開關(guān)全部斷開，關(guān)閉廳門。當(dāng)電梯在行駛時，突然發(fā)生停駛或失控時，司機(jī)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，立即撳按急停，嚴(yán)肅勸阻乘客切勿企圖跳出轎廂，并及時通知維修人員，手盤曳引機(jī)將轎廂進(jìn)入開門區(qū)內(nèi)，可手扒開門使乘客安全撤出轎廂。重要零部件的維修保養(yǎng)曳引機(jī)曳引輪保持曳引繩槽的清潔，不允許在繩槽中加潤滑油；當(dāng)各繩槽磨損不一致，其最大差距達(dá)到曳引鋼絲繩直徑的1/10以上或嚴(yán)重凹凸不平影響使用時應(yīng)重車或更換；當(dāng)曳引繩與繩槽底的間隙≤1mm時，或?qū)τ趲锌诎雸@槽繩磨損至切口深度小于2mm時，應(yīng)重車或更換。重車?yán)K輪后切口下面的輪緣厚度不應(yīng)小于曳引繩直徑。電動機(jī)應(yīng)經(jīng)常保持電動機(jī)清潔；電動機(jī)的絕緣符合要求；電動機(jī)發(fā)出的聲音應(yīng)正常。制動器動作應(yīng)靈活可靠，銷軸處要經(jīng)常潤滑，制動閘瓦和制動輪的工作表面要保持清潔，不能濺入油污；制動時兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密均勻地與制動輪工作表面貼合，松閘時兩側(cè)閘瓦應(yīng)同時離開制動輪工作表面，其間隙不大于0.7mm，間隙過大時，需作適當(dāng)調(diào)整；制動帶應(yīng)無油污，緊固鉚釘埋入制動帶中，防止與制動輪接觸，當(dāng)制動帶磨損導(dǎo)致制動不正常而發(fā)出噪聲時，可作適當(dāng)調(diào)整，若磨損過大導(dǎo)致鉚釘露出制動帶表面，或磨損量超過制動帶厚度的1/4時，應(yīng)更換制動帶；電磁線圈的接線無松動現(xiàn)象，絕緣良好，溫升不超過80℃。限速器動作應(yīng)靈活可靠，旋轉(zhuǎn)部分每月注油一次，每年清洗換油一次（限速器出廠時已經(jīng)調(diào)整，并予以鉛封，使用單位不得隨意拆開調(diào)整）；張緊裝置的張力應(yīng)一致，轉(zhuǎn)動靈活，繩輪和導(dǎo)向裝置每周注油一次，每年清洗換油一次；經(jīng)常檢查夾繩鉗口處，并清除異物，以保證動作可靠。限速器繩索伸長到超出規(guī)定范圍而切斷控制回路時，應(yīng)截短。安全鉗動作靈敏可靠，每周檢查轉(zhuǎn)動連桿部分，應(yīng)靈活無卡死現(xiàn)象，提拉力和提升高度均符合要求；旋轉(zhuǎn)部分每月注油一次，楔塊與導(dǎo)軌工作面的間隙應(yīng)為2~3mm，且相等，動作靈活可靠，涂以凡士林潤滑防銹；每半年測試一次遙控限速器和安全鉗是否可靠工作：檢修向下開，同時按下限速器測試按鈕，限速器應(yīng)動作卡住鋼絲繩使安全鉗動作，電梯停止運行，同時電氣開關(guān)動作切斷安全回路；松開按鈕限速器機(jī)械開關(guān)自動復(fù)位。按下限速器復(fù)位按鈕，電氣開關(guān)復(fù)位。轎門、廳門、轎廂、自動門機(jī)構(gòu)轎門、廳門的吊門滾輪磨損，使門扇下墜，其下端與地檻間的間隙小于3mm時應(yīng)更換滾輪或調(diào)整其間隙為4~5mm，當(dāng)磨損至不能正常工作時，應(yīng)更換；門導(dǎo)軌應(yīng)經(jīng)常擦拭并涂抹少量機(jī)油，使門輕塊靈活，運行平穩(wěn)，門滑塊磨損影響使用時，應(yīng)及時更換；每周檢查開關(guān)門機(jī)構(gòu)的各個磁開關(guān)，保證動作準(zhǔn)確；安全觸板動作靈活可靠，其碰撞力應(yīng)小于0.5公斤力；廳門鎖的鎖鉤，鎖臂及動接點動作靈活，廳門鎖的動靜接點要對正，嚙合至少為7mm，防止出現(xiàn)虛接、粘連現(xiàn)象；廳門的聯(lián)動牽引裝置，若有松馳要及時調(diào)整張緊；有否異物擠入活動轎底與轎壁的縫隙中，確保轎底活動無阻。每月檢查轎門關(guān)門安全開關(guān)，確保轎門未關(guān)嚴(yán)時，不能啟動電梯；開門機(jī)接線端子，電機(jī)及各磁開關(guān)接線，不能有松動和擦碰；各層廳門：在廳門外不得用手將門扒開（用三角鑰匙除外）；強(qiáng)迫關(guān)門裝置，在不帶轎門時廳門打開在任何位置，應(yīng)使廳門自動閉合嚴(yán)密并鎖??；轎底超、滿載開關(guān)，確保動作準(zhǔn)確。每季檢查自動門機(jī)構(gòu)的電動機(jī)，動作靈活可靠；轎廂壁有無松動。曳引鋼絲繩每周檢查調(diào)整繩頭組合螺母,使各曳引繩的張力均勻；當(dāng)曳引鋼絲繩磨損達(dá)到表1規(guī)定時，即應(yīng)更換新繩；表1電梯曳引鋼絲繩更換標(biāo)準(zhǔn)在一個節(jié)距內(nèi)的斷絲根數(shù)鋼絲表面磨損或腐蝕占直徑的百分率（%）010152025<30鋼絲繩直