水泥深層攪拌法加固公路軟土地基

內(nèi)容提要介紹了深層攪拌法加固公路軟土地基的發(fā)展和適用范圍，結(jié)合濮信高速公路濮陽段NO.7標段加固軟土地基施工總結(jié)了施工工藝、技術(shù)要點，以及施工質(zhì)量檢驗。關(guān)鍵詞公路軟土地基深層攪拌法施工工藝技術(shù)要點施工質(zhì)量檢驗采用深層攪拌法加固飽和軟粘土地基，即以水泥、石灰等材料作為固化劑，通過特制的深層攪拌機械將固化劑與原位軟土進行強制攪拌，并吸收周圍水分，利用固化給予軟土之間所產(chǎn)生的一系列物理-化學反應(yīng)，生成一種特殊的具有較高強度、較好變形特征和水穩(wěn)性的混合柱狀體，促使軟土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強度的優(yōu)質(zhì)地基。它對提高軟土地基的承載力、減少地基的沉降量、阻止水體流動和地下水的滲透及保證橋頭高填土路基穩(wěn)定性具有明顯的加固效果。由水泥與軟土攪拌形成的固結(jié)體稱為水泥土攪拌樁。用水泥漿與軟土攪拌形成的柱狀固結(jié)體稱為深層攪拌樁；用水泥粉體與軟土攪拌形成的柱狀固體稱為粉噴樁。二者合稱為水泥土攪拌樁，簡稱攪拌樁。發(fā)展簡況1.1水泥深層攪拌法水泥深層攪拌法始于美國，20世紀50年代引入日本，日本于1974年研制成功水泥攪拌固化法(CMC法)，加固深度達32米。1.2粉噴樁粉體噴射攪拌加固土樁，于20世紀60年代后期由瑞典和日本分別提出。我國于80年代初引進此項技術(shù)，1983年研制出我國第一臺液壓步履式深層攪拌噴粉樁機，于1984年7月第一次將粉噴樁技術(shù)應(yīng)用于工程實踐，成功的加固了一座涵洞，并取得了良好的加固效果，1985年4月通過鐵道部鑒定，后推廣使用。適用范圍攪拌樁最適合于加固各種成因的飽和軟粘土。目前國內(nèi)常用于加固淤泥、淤泥質(zhì)土、粉土和含水量較高的粘性土。水泥深層攪拌法需要考慮地下水和土質(zhì)成分對水泥是否有害，如果地下水質(zhì)對水泥有侵蝕性則不能使用。對于高液限粘土不宜使用深層攪拌法，尤其不能用水泥粉噴攪拌法。如有的地基屬高液限粘土，液限高達90%-100%，天然含水量雖高，但還是低于液限，這種土含水量達70%時，尚處于可塑狀態(tài)，無法攪動，所以采用水泥粉噴樁就會失敗。下面結(jié)合工程實際對水泥深層攪拌法加固公路軟土地基的施工工藝、技術(shù)要點、施工質(zhì)量檢驗進行探討。

三、工程概況及施工準備3．1工程概況xx至xx高速公路xx段為國家規(guī)劃的阿榮旗至深圳國家公路的重要地段，也是河南省“五縱四橫四通道”公路主骨架中一縱的重要部分。本標段為NO.7合同段，其中涵洞2道，長81.69米，通道19處，通道、涵洞基礎(chǔ)共有3204根計32337米的水泥攪拌樁地基加固，采用水泥攪拌樁鉆機施工。水泥攪拌樁設(shè)計樁徑為50cm，間距1~2ｍ，按等間距平行布置，制備水泥漿使用的水泥為：河南安陽湖波水泥有限公司生產(chǎn)的普通硅酸鹽32.5水泥。

3.2施工準備⑴水泥攪拌樁施工前應(yīng)準備下列施工技術(shù)資料：施工場地的工程地質(zhì)報告，水泥攪拌樁設(shè)計樁位圖，原地面高程數(shù)據(jù)表，加固深度與?；颐娓叱桃约皽y量資料等。

⑵場地平整、清除障礙。如場地低洼，應(yīng)回填粘性土；施工場地不能滿足機械行走要求時，應(yīng)鋪設(shè)砂土或碎石墊層。若地表過軟，則應(yīng)采取防止機械失穩(wěn)措施。

⑶施工機具準備，進行機械組裝和試運轉(zhuǎn)。

⑷水泥攪拌樁的施工工藝根據(jù)設(shè)計要求的配比和實測的各項施工參數(shù)通過試樁來確定。試樁一般為５根，通過試樁來確定鉆進速度、提升速度、攪拌速度、噴漿壓力、單位時間噴漿量等。

⑸水泥漿所用的水泥(普通硅酸鹽32.5水泥)應(yīng)符合設(shè)計要求，并有產(chǎn)品合格證，并經(jīng)室內(nèi)檢驗合格才能使用，嚴禁使用受潮、結(jié)塊變質(zhì)的加固料。

四、施工工藝和技術(shù)要點4.1施工工藝：⑴測量放樣按照圖紙要求放出需加固的涵洞及通道水泥攪拌樁的樁位，并用竹簽做出標志；⑵機械就位按照測量放樣位置將深層攪拌機械移至擬加固樁位，進行就位對中，并調(diào)平，檢查沉管的垂直度；⑶預攪下沉待攪拌機攪拌頭轉(zhuǎn)速正常后，啟動機使攪拌機沿導向架邊旋轉(zhuǎn)攪土、邊下沉，下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制，工作電流應(yīng)<70A(隨不同的機型有所差異)，以一定的速度預攪下沉，遇到深層粘土時（或巖層）多做10—20cm，攪到底后提20cm；⑷計算水泥用量，采用兩次噴漿兩次攪拌成樁。以本標段Ｋ50+744涵洞加固水泥攪拌樁為例，水泥用量的控制方法如下：①修筑直徑1.2m、高1.2m的水泥漿攪拌池，其體積：V=0.25×3.14×1.22×1.2=1.356m3②水灰比0.75的水泥漿比重=1.63t/m3③單樁水泥漿用量V單=（37.5+50）×8/（1.63×1000）=0.429m3④每米每次噴漿池中液面下降高度為：H=0.429/16×1.13=2.37cm在水泥漿攪拌池內(nèi)豎立鋼尺，根據(jù)鉆桿鉆進的深度對照池中液面下降的高度進行控制；⑸制備水泥漿下沉到一定深度后，開始制備水泥漿，并注入集料斗中。按照單樁水泥漿用量制水泥漿，并送漿2—3分鐘，水泥漿用量扣除管道水泥漿；⑹噴漿攪拌提升攪拌頭下沉到設(shè)計深度后，提升20cm，開啟水泥漿泵漿壓入土中，邊噴漿邊旋轉(zhuǎn)，同時嚴格按規(guī)定勻速提升，邊提升、邊噴漿、邊攪拌，噴漿上提，上提速度通過試驗樁確定，但不能超過0.5m/min，要勻速上提，以便使水泥漿分布均勻，與土體充分拌和，攪至樁頂停留幾分鐘，樁長增加50cm；⑺重復攪拌下沉、提升復攪增加樁體的均勻性，復攪速度比預攪速度稍快，也由試驗樁確定，不能超過0.5—0.8m/min；將攪拌機邊旋轉(zhuǎn)攪拌邊下沉，到設(shè)計深度后再邊旋轉(zhuǎn)邊提升，直到提出地面，樁柱制成；⑻記錄單樁水泥用量、標號、含量，沉管速度，攪拌速度；⑼清洗處理樁頭，清除樁頭的廢料雜物，將灰漿泵、深層攪拌機和相關(guān)的管道用清水洗干凈；⑽稱動攪拌機重復上述工序依次逐樁噴攪、制樁。４.2技術(shù)要點：⑴在開鉆前，認真復核樁位，通常定位偏差不超過5cm，必須校正攪拌軸的垂直度。檢查時用鉆錘吊線進行控制。⑵樁頂、樁位標高均不應(yīng)低于設(shè)計值。樁底一般應(yīng)超深10-20cm，樁頂應(yīng)高于設(shè)計標高50cm。⑶水泥摻量應(yīng)按設(shè)計要求，并檢查摻量計量方法是否準確可靠。水泥標號與品種應(yīng)按設(shè)計要求或通過試塊強度試驗進行抽檢；水泥應(yīng)保證無結(jié)塊、無紙屑石塊等雜物。⑷制備的水泥漿不能離析，因而水泥漿應(yīng)在攪拌機中不斷攪拌，直至壓漿時才可將其緩慢地注入集料斗中。⑸預攪下沉時，要嚴格控制下沉速度，使土體被完全切割破碎，以利于與水泥漿拌和均勻。特別是對于較硬的粘土夾層，如果在預攪下沉時速度過快，土層不能被完全切割，造成很多游離的硬粘土塊，在后續(xù)的重復攪拌過程中，不管如何加強復攪都無法將其消除，致使樁體中夾含大原狀粘土塊，降低了樁身強度和檢測合格率。為避免這種情況的發(fā)生，在預攪下沉時，針對特殊的粘土硬層要適當放慢下沉速度。重復攪拌的下沉和提升速度也要嚴格控制。⑹鉆機正鉆給進狀態(tài)，同時啟動水泥漿輸送泵，邊鉆進邊噴漿，鉆進至樁底設(shè)計深度，并且應(yīng)有一定的滯留時間，以保證水泥漿體到達樁底，一般為2-3min。⑺噴漿提升：當確認水泥漿料到達樁底后開始反鉆提升，提升的速度不應(yīng)超過0.5m/min，到樁頂設(shè)計標高時停止供料。為便于控制攪拌質(zhì)量，不得使用三檔提升。攪拌頭提升到樁頂時，關(guān)閉水泥漿輸送泵，在原位慢速轉(zhuǎn)動2min，以保證樁頭均勻密實。⑻噴漿開始時，應(yīng)將電子秤顯示屏置零，使噴漿過程在電子計量顯示下進行。噴漿時，記錄人員應(yīng)隨時觀察電子秤的變化顯示，以保證各段噴漿均勻。⑼為確保加固強度和加固體的均勻性，整個制樁過程一定保證邊噴漿、邊提升連續(xù)作業(yè)，壓漿階段不容許出現(xiàn)斷漿或停漿現(xiàn)象，輸漿管道不能發(fā)生堵塞，并嚴格控制攪拌機的提升速度。如出現(xiàn)斷漿，應(yīng)及時補噴，補噴重疊長度不小于0.5m。⑽水泥用量要采用單樁控制，一樁一清，確保水泥漿與土的比例。五、施工質(zhì)量檢驗５.1施工期間的質(zhì)量檢驗：=1\*GB2⑴施工記錄:樁數(shù)、樁長與施工圖是否相符。⑵樁位：通常定位偏差不應(yīng)超過5cm，施工前在樁中心插樁位標，施工后將其復原以便驗收。⑶樁頂、樁底標高：均不應(yīng)低于設(shè)計值。在鉆桿上做標記，間接控制樁底標高。⑷樁身垂直度：每根樁施工時均應(yīng)用水準尺或其它方法檢查導向架和攪拌軸的垂直度，間接測量樁身垂直度。通常垂直度誤差應(yīng)小于1%。⑸水泥摻量：按設(shè)計要求，要檢查摻量計量方法是否準確可靠。⑹水泥品種及標號：按設(shè)計要求指定選用，并通過試驗進行抽檢。⑺攪拌頭上提噴漿的速度：一般均在上提時噴漿，提升速度不應(yīng)超過0.5m/min(或攪拌軸每旋轉(zhuǎn)一周的提升量不超過16mm)。⑻嚴格按設(shè)計要求控制漿液水灰比。５.2工程竣工后的質(zhì)量檢驗⑴檢查原始記錄是否詳盡，如實。⑵按樁數(shù)2%作開挖檢驗，對樁頂以下1.0m附近進行外觀檢查，量測直徑應(yīng)符合設(shè)計要求，樁身應(yīng)連續(xù)勻稱、灰土拌和均勻。⑶于成樁后15天或28天鉆孔取芯：重點檢查樁長，取芯做抗壓強度試驗，并檢查樁身強度。⑷于成樁后15天做標準貫入試驗：與鉆孔取芯同時進行，針對不成完整芯樣的樁段，間接檢查樁身強度。⑸于成樁后15天做低應(yīng)變檢測：批量檢查樁身平均強度，間接反映含灰量，攪拌均勻性等。⑹于成樁后28天做靜荷載試驗：工程初期試驗階段，驗證設(shè)計參數(shù)的合理性，并對低應(yīng)變法的估算數(shù)進行標定；工程檢測階段，針對質(zhì)量疑問的單體工程進