(抗滑樁)人工挖孔安全系統(tǒng)專項施工方案

實用標(biāo)準(zhǔn)文案雅康高速公路 C6合同段抗滑樁人工挖孔安全施工專項方案編制：審核：批準(zhǔn)：文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案道隧集團(tuán)工程有限 公司雅康高速公路 C6合同段項目經(jīng)理部2014 年9月30日目 錄一、工程概況二、編制依據(jù)三、危險源分析及應(yīng)對措施四、施工工藝流程和方法五、安全檢查及評價方法六、應(yīng)急救援預(yù)案七、安全資金投入保證八、環(huán)保文明施工文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案抗滑樁人工挖孔安全施工專項方案一、工程概況：雅安至康定高速公路通往我國及四川省西部藏族地區(qū)，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》高速公路G42橫線“上?！啥肌奔癎4218聯(lián)絡(luò)線“雅安—葉城”的重要組成部分，是《四川省公路網(wǎng)規(guī)劃》成都引入線“成都—雅安—巴塘—西藏”、橫線“康定—雅安—瀘州—重慶”的重要路段。路線沿G318線傳統(tǒng)走廊，按沿溪路線布沒，途經(jīng)雅安市、天全縣、瀘定縣，路線總長約135Km。本合同段為雅安至康定高速公路工程C6合同段，項目業(yè)主為四川雅康高速公路有限責(zé)任公司，設(shè)計單位為四川省交通運輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計研究院，監(jiān)理單位為北京泰克華誠技術(shù)信息咨詢有限公司，施工單位為道隧集團(tuán)工程有限公司，簽約合同價為309887324 元（100章至500章合計），合同工期為， 2014年8月1日至2017年7月日。本合同段起訖樁號為 K17+862.55 ～K22+800 ，全長4.937Km。主要工程有：對巖1號大橋左幅橋長 181m，右幅橋長 410.95m；對巖2號大橋左幅橋長 181m，右幅橋長文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案211m；對巖3號大橋左幅橋長 106.1m，右幅橋長 446.1m；對巖4號大橋左幅橋長263.5m，飛仙關(guān)隧道雅安段左線長 3096m、右線長 3085m(飛仙關(guān)隧道全長 4949m)。二、編制依據(jù)：1、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條列》中華人民共和國國務(wù)院令第393號2、《公路路基施工規(guī)范》（ JTF40-2006）3、交通部《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ076-95）4、《爆破安全規(guī)程》（ GB6722-2003 ）5、《湖南省高速公路精細(xì)化施工實施細(xì)則》及業(yè)主、總監(jiān)辦下發(fā)的有關(guān)文件。6、雅康高速公路 C6合同段施工設(shè)計文件。三、對危險源分析及應(yīng)對措施（一）、重大危險源的識別本標(biāo)段的抗滑樁人工挖孔主要有 6個可能造成人員傷害和財產(chǎn)損失的危險源：1、坍塌；2；物體打擊；3、觸電傷害；4、高處墜落；5、機(jī)械傷害；6、中毒和窒息。（二）、對重大危險源的評價2、坍塌：橋梁樁基開挖時因護(hù)壁不牢或地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定支護(hù)措施不到位造成的坍塌，對人身或機(jī)械造成傷害或損害。3、物體打擊傷害：人工挖孔樁井下作業(yè)人員遭受到樁頂或高處落物打擊造成的人身傷害。4、觸電傷害：工程外側(cè)邊緣距外高壓線路未達(dá)到安全距離，用電設(shè)備未能做到接零或接地保護(hù)，保護(hù)設(shè)備性能失效，移動或照明使用高壓，違規(guī)使用和操作電氣設(shè)備，對人參造成