朱明汽車車身修復(fù)技術(shù)-3章5手工電弧焊課件

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高級技師、經(jīng)濟(jì)師,工程師高級技能專業(yè)教師高級汽車維修考評員3章—4手工電弧焊第3章手工成形技術(shù)與焊接第一節(jié)手工成形技術(shù)第二節(jié)氧—乙炔焊第三節(jié)二氧化碳保護(hù)焊第四節(jié)手工電弧焊第五節(jié)其它焊接與切割目錄教學(xué)內(nèi)容：1、熟悉常用焊接設(shè)備2、學(xué)習(xí)掌握手工電弧焊技術(shù)。焊條手工電弧焊據(jù)統(tǒng)計，世界鋼產(chǎn)量的一半以上是用焊接工藝把它制成鋼制品的。焊接工藝是依靠焊接電源設(shè)備來實(shí)現(xiàn)的。焊接以電弧焊為主?；『敢延薪倌甑臍v史，早期采用蓄電池作為電源。本世紀(jì)20年代初發(fā)明的工頻變壓器式弧焊機(jī)和直流弧焊發(fā)電機(jī)在隨后近50年中一直是主要的弧焊設(shè)備。

.50年代末，功率半導(dǎo)體二極管開始用于焊接電源，所構(gòu)成的弧焊整流器明顯優(yōu)于弧焊發(fā)電機(jī)。70年代初，由晶閘管（SCR）構(gòu)成的可控整流式弧焊機(jī)的出現(xiàn)標(biāo)志著現(xiàn)代電力電子技術(shù)開始進(jìn)入焊接電源設(shè)備領(lǐng)域。SCR弧焊機(jī)的電氣特性和工藝特性優(yōu)于二極管整流弧焊機(jī)，是當(dāng)時廣泛應(yīng)用的一種重要焊接電源設(shè)備。70年代中到80年代中，性能優(yōu)良的自關(guān)斷電力電子開關(guān)器件：功率晶體管（GTR），功率場效應(yīng)管（MOSFET），絕緣柵晶體管（IGBT），可關(guān)斷晶閘管（GTO）等相繼出現(xiàn)。70年代末開始出現(xiàn)晶閘管式逆變弧焊機(jī)并主要應(yīng)用于TIG和手工電弧焊，后來又推廣到CO2、MAG等焊接方法和切割。.手工電弧焊第三節(jié)鈑金件焊接工藝車身組件多由鋼板或型鋼構(gòu)成，常用的焊接方法有二氧化碳保護(hù)焊、氣焊、手工電弧焊等。焊接具有節(jié)省鋼材、操作簡單、密封性能好等優(yōu)點(diǎn)。一、電弧焊工藝手工電弧焊是利用手工操縱焊條，利用電弧對焊件進(jìn)行焊接的方法。隨著電弧的移動，新的熔池不斷產(chǎn)生，原熔池中熔化的金屬不斷冷卻凝固形成焊縫，從而將焊件的兩部分結(jié)合成一個整體。電弧焊機(jī)如圖3-61。獲得幫助：汽車維修論壇2、焊條運(yùn)動方向：（1）直線形運(yùn)條法：直線形運(yùn)條法不做橫向擺動，適用于板厚為3～5mm且不開坡口的對接平焊、多層焊的第一層和多層多道焊，如圖3-63a所示。

（2）直線往復(fù)運(yùn)條法：直線往復(fù)運(yùn)條法是焊條末端沿焊縫縱向做來回直線擺動的運(yùn)條方法，如圖3-63b所示。（3）鋸齒形運(yùn)條法：鋸齒形運(yùn)條法是焊條末端做鋸齒形連續(xù)擺動的前移運(yùn)動，并在兩邊轉(zhuǎn)折點(diǎn)處稍停片刻的運(yùn)條方法，如圖3-63c所示。（4）月牙形運(yùn)條法：月牙形運(yùn)條法是焊條末端做月牙形左右連續(xù)擺動的前移運(yùn)動，并在兩邊轉(zhuǎn)折點(diǎn)處稍停片刻的運(yùn)條方法，如圖3-63d所示。（5）三角形運(yùn)條法：三角形運(yùn)條法分為正三角形運(yùn)條法和斜三角形運(yùn)條法，如圖3-63e所示。（6）環(huán)形運(yùn)條法：環(huán)形運(yùn)條法分為正環(huán)形運(yùn)條法和斜環(huán)形運(yùn)條法。如圖3-63f所示。

3、焊接位置：

（1）平焊：

平焊可分為平對接焊和平角接焊。焊件厚度小于6mm時，通常采用不開坡口的平對接焊，此時宜用直徑φ3～φ4mm焊條進(jìn)行短弧焊接，并使熔池深度達(dá)到板厚的2／3，焊縫寬度達(dá)到5～8mm，施焊運(yùn)條方法為直線形；當(dāng)焊件厚度大于6mm時，則應(yīng)采用開坡口的平對接焊，分為多層焊或多層多道焊，如圖3-64所示。

圖3-64平對接焊平角接焊主要是指T形接頭和搭接接頭的焊接。這兩種焊接方法相似。平角接焊通常用φ3～φ5mm的焊條，焊條角度如圖3-65所示。（2）立焊：立焊的熔池處于垂直面上，施焊方法有兩種：一種由下而上施焊；另一種則由上而下施焊。一般采用前者。立焊時，焊條的角度如圖3-66所示，同時宜選用較小直徑和較大電流短弧焊接，多采用直線往復(fù)形運(yùn)條法和三角形運(yùn)條法，并一個臺階一個臺階地往上堆積。

圖3-66立焊獲得幫助：汽車維修論壇（4）仰焊：仰焊時，應(yīng)采用盡可能短的電弧，以使熔滴在很短的時間立即過渡到熔池中，很快與熔池中的熔化金屬熔合，促使焊縫的快速凝固。應(yīng)選用較小直徑的焊條，一般為φ3～φ4mm，焊條角度如圖3-68所示。

圖3-68立焊4、手工電弧焊焊接安全操作：（1）鈑金工夜間從事焊接工作時，需用電燈照明，電燈使用的安全電壓是36V。對于潮濕的環(huán)境，人體電阻減小，規(guī)定使用電壓為12V。凡在金屬容器或管道中焊接均應(yīng)采用12V電壓。（2）焊接過程注意事項：①焊接前，應(yīng)戴好面罩、皮手套、絕緣鞋，檢查焊接設(shè)備和工具是否安全。③在狹窄地方焊接時，要穿好絕緣鞋，并要兩個操作者輪換工作，一人隨時監(jiān)護(hù)操作者，遇有危險征象時，立即切斷電源進(jìn)行處理。④加強(qiáng)個人防護(hù)，高空作業(yè)時，不要觸及高壓線；雨天不要露天焊接。

（3）焊接衛(wèi)生防護(hù)措施：①通風(fēng)設(shè)施是消除焊接塵土的危害和改善勞動條件的有力措施，其作用是使作業(yè)地帶的空氣環(huán)境符合衛(wèi)生條件，故應(yīng)確保通風(fēng)設(shè)施正常工作。②在廠房內(nèi)施焊，必須保證在焊接過程中所產(chǎn)生的有害物質(zhì)及時排出，并原則上進(jìn)行凈化處理。③電弧焊時必須使用有防護(hù)玻璃的面罩，不隨便更換濾光玻璃，穿白色工作服，以反射強(qiáng)光照射。5、加強(qiáng)板與車架的電弧焊焊接：