真空機(jī)組課件

真空機(jī)組運(yùn)行,保養(yǎng)說(shuō)明書(shū)

提綱液環(huán)泵的原理與結(jié)構(gòu)。真空機(jī)組的組成與工作流程。真空機(jī)組的使用：?jiǎn)?dòng)前準(zhǔn)備,啟動(dòng),停機(jī)。真空機(jī)組的運(yùn)行監(jiān)控及日常保養(yǎng)。常見(jiàn)故障分析及處理方法。

葉輪偏心的安裝在泵體內(nèi)，啟運(yùn)前向泵體內(nèi)注入一定量的工作液，葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，工作液受離心力作用，在泵體壁內(nèi)形成一個(gè)旋轉(zhuǎn)液環(huán)，葉輪輪轂與液環(huán)之間形成一個(gè)月形空間。在前半轉(zhuǎn)，兩葉片與液環(huán)之間的密封空腔容積逐漸變大，產(chǎn)生真空、氣體由分配板的吸入口吸入。在后半轉(zhuǎn)，密封內(nèi)腔容積逐漸縮小，氣體被壓縮并由分配板的排氣口排出。工作液，除了起形成液環(huán)作用外，還起著帶走氣體壓縮熱以及密封分配板與葉輪端面間隙的作用。運(yùn)行時(shí)真空泵內(nèi)的部分工作液會(huì)隨氣體排出，須連續(xù)向真空泵供工作液。工作液溫度不斷地升高，由換熱器冷卻。液環(huán)泵工作原理示意圖

液環(huán)真空泵的工作原理

液環(huán)泵的結(jié)構(gòu)

機(jī)封冷卻水進(jìn)口真空機(jī)組的組成真空機(jī)組的組成

6，排液管路：由手動(dòng)排液管路和自動(dòng)排液管路組成，當(dāng)氣液分離罐內(nèi)工作液液位超過(guò)180mm時(shí)，自動(dòng)排液管路打開(kāi)進(jìn)行自動(dòng)排液，當(dāng)液位達(dá)到要求高度150mm時(shí)，自動(dòng)排液閥關(guān)閉。另液環(huán)泵底部的排液管路用于泵長(zhǎng)時(shí)間停車重新啟動(dòng)時(shí)沖洗排污，或長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí)排空工作液，防止銹蝕或結(jié)冰，機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需關(guān)閉。7，回流管路：氣液分離器內(nèi)的氣體通過(guò)回流管路回到液環(huán)真空泵入口處。其作用：（1）當(dāng)系統(tǒng)處于真空時(shí)，此機(jī)組開(kāi)機(jī)時(shí)不能立即與系統(tǒng)相連，可打開(kāi)回流管路，起動(dòng)液環(huán)真空泵，讓氣體在機(jī)組內(nèi)循環(huán)，當(dāng)達(dá)到系統(tǒng)的真空度時(shí)，方可慢慢打開(kāi)系統(tǒng)的手動(dòng)閥門(mén)，然后關(guān)閉回流管路閥門(mén)，此時(shí)可當(dāng)緩沖作用。（2）當(dāng)液環(huán)真空泵入口真空過(guò)高時(shí)，通過(guò)打開(kāi)手動(dòng)閥門(mén)使氣體回流以降低入口真空，防止高真空時(shí)產(chǎn)生汽蝕損壞液環(huán)泵。8，泵供液管路：由于液環(huán)真空泵具有自吸功能，且氣液分離罐的中位線與液環(huán)真空泵的軸心線在同一水平面上，工作液通過(guò)液環(huán)泵的自吸作用，從氣液分離罐經(jīng)換熱器冷卻后供給液環(huán)真空泵循環(huán)使用。下圖為2BW5203機(jī)組流程圖

2BW5203流程圖啟動(dòng)前的準(zhǔn)備對(duì)照本機(jī)組的外形安裝圖及流程圖，檢查安裝的正確性：檢查閥門(mén)的開(kāi)閉是否正確；校對(duì)壓力表、真空表、溫度表是否準(zhǔn)確。液環(huán)泵出廠前已加注潤(rùn)滑脂，無(wú)需再加。檢查聯(lián)軸器對(duì)中，地腳螺栓是否緊固，開(kāi)車運(yùn)轉(zhuǎn)10小時(shí)后需重新校驗(yàn)聯(lián)軸器對(duì)中精度（偏差應(yīng)小于10絲）。打開(kāi)補(bǔ)液管路上的手動(dòng)閥門(mén)，讓液位升到液位計(jì)的中位線，用手盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，然后打開(kāi)泵清洗排液管路的閥門(mén)，以便一邊盤(pán)動(dòng)一邊排出污液。對(duì)試運(yùn)轉(zhuǎn)后或曾投入過(guò)正式運(yùn)行的機(jī)組，停機(jī)兩天以上重新起動(dòng)的，要灌液（水）盤(pán)車沖洗，以免內(nèi)部生銹、結(jié)垢而造成起動(dòng)困難。第一次試運(yùn)轉(zhuǎn)或維修電機(jī)后的測(cè)試電機(jī)轉(zhuǎn)向前，必須確保氣液分離器的液位在液位計(jì)的中位線附近，氣液分離器與液環(huán)真空泵之間的泵供液管路必須確保暢通，確保液環(huán)真空泵內(nèi)已有相應(yīng)的工作液，然后才可以點(diǎn)動(dòng)測(cè)試電機(jī)的轉(zhuǎn)向（從電機(jī)端看，液環(huán)真空泵為順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)），否則會(huì)造成燒壞軸封。

起動(dòng)前應(yīng)注意閥門(mén)的關(guān)閉狀態(tài)，排氣口閥門(mén)必須全部打開(kāi)，吸氣口閥門(mén)視情況而定，其他管路上閥門(mén)參考流程圖上閥門(mén)的開(kāi)閉狀態(tài)。開(kāi)始供工作液時(shí)，打開(kāi)手動(dòng)補(bǔ)液管路中的閥門(mén)，進(jìn)行補(bǔ)充工作液；工作液經(jīng)

熱交換器→液環(huán)真空泵→氣液分離器→熱交換器。當(dāng)液位升高至標(biāo)準(zhǔn)液位（在氣液分離器的液位計(jì)中位線150±30mm內(nèi)），可停止供給工作液。注：工作液過(guò)多會(huì)導(dǎo)致電機(jī)電流過(guò)大。給換熱器通入冷卻水，供水量可根據(jù)實(shí)際情況供冷卻水；工作液從換熱器出來(lái)的溫度與換熱器冷卻水進(jìn)口的溫度差一般在3～10°C；工作液溫度越低，液環(huán)真空泵的汽蝕可能性就越低，真空泵所能達(dá)到的真空度就越高，這樣更有利于液環(huán)真空泵的壽命；如果工作液從換熱器出來(lái)的前后溫度差<3°C，請(qǐng)先檢查換熱器的冷卻水量是否足夠，并檢查換器內(nèi)部是否有結(jié)垢等現(xiàn)象。

啟動(dòng)前或試機(jī)時(shí)如果不能直接進(jìn)入系統(tǒng)，可關(guān)閉機(jī)組前閥門(mén)（用戶自備），打開(kāi)機(jī)組回流管路中的手動(dòng)閥（氣體在機(jī)組內(nèi)循環(huán)流動(dòng)），達(dá)到系統(tǒng)的真空度時(shí)，然后慢慢關(guān)閉回流管路中手動(dòng)閥門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟機(jī)組前閥門(mén)，由此接入系統(tǒng)抽氣。冬天及停車三天以上重新啟動(dòng)機(jī)組時(shí)，啟動(dòng)前必須盤(pán)車，防止結(jié)冰或者結(jié)銹。停機(jī)停機(jī)前檢查系統(tǒng)中各相應(yīng)設(shè)備能否進(jìn)入停機(jī)規(guī)程中。關(guān)閉電機(jī)，液環(huán)真空泵停止工作。停止補(bǔ)液管路上補(bǔ)充液的供給（若短時(shí)間內(nèi)停機(jī)，可不停止供液）。停止換熱器冷卻液的供給（若短時(shí)間內(nèi)停機(jī)，可不停止供液）。兩天以上停機(jī)，液環(huán)泵、氣液分離器、管路及換熱器內(nèi)的工作液要排空，以防凍裂或銹蝕。需排空工作液時(shí),同時(shí)打開(kāi)泵清洗排液管路上閥及氣液分離器排液管路閥。真空機(jī)組的運(yùn)行監(jiān)控在運(yùn)行中，應(yīng)時(shí)常觀察如下情況：1，供電電壓和軸功率（電流）是否正常。2，機(jī)組的軸承溫升是否正常，軸承溫升不超過(guò)35℃，實(shí)測(cè)溫度最高應(yīng)不超過(guò)75℃。注：后軸承體的溫度會(huì)比前軸承體高一些，但不得超過(guò)80℃。3，真空泵的供水量是否正常，應(yīng)保證液位計(jì)的液位在其中線150±30mm內(nèi)，水量太少會(huì)影響形成液環(huán)，降低泵的吸氣效率及真空度，水量太多會(huì)增加軸功率，嚴(yán)重時(shí)會(huì)燒壞電機(jī)或斷軸。運(yùn)行中，如發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)立即停車檢查，故障排除后，再重新起動(dòng)。

真空機(jī)組的保養(yǎng)每運(yùn)行2500小時(shí)，檢查更換一次軸承潤(rùn)滑脂。油脂量應(yīng)占軸承室凈空間的2/3左右。每3個(gè)月檢查一次聯(lián)軸器螺栓的松緊度，檢查各地腳螺栓的松緊度。每3個(gè)月拆卸檢查工作液循環(huán)管線上的Y型過(guò)濾器，避免過(guò)濾器堵塞。每半年拆卸檢查熱交換器冷卻水管線的過(guò)濾器，避免銹蝕堵塞。

1，起動(dòng)困難，電機(jī)跳閘或超電流原因：1·起動(dòng)時(shí)液環(huán)真空泵內(nèi)液位過(guò)高；2·內(nèi)部機(jī)件生銹或者泵內(nèi)部結(jié)冰；3·排出壓力增高；4·配電屏電流保護(hù)調(diào)整不當(dāng)。處理方法：1·按規(guī)定液位起動(dòng)（自動(dòng)排水閥以下）；2·用力扳動(dòng)轉(zhuǎn)子，并供水沖洗，蒸汽加熱融化冰；3·檢查排氣管路及閥門(mén)口徑是否過(guò)??；4·調(diào)整熱繼電器至電流額定值。

2，試車或運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中出現(xiàn)卡死現(xiàn)象原因：1·新管路有焊渣鐵屑等異物被氣體帶入泵體內(nèi)；2·結(jié)垢嚴(yán)重。處理方法：1·可松開(kāi)前、后蓋螺栓，轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪并用水清洗，待轉(zhuǎn)動(dòng)靈活后才

緊固螺栓。如不能排除，須拆開(kāi)檢查；2·拆卸清除或酸洗。3，吸氣量明顯下降原因：1·供液量不足或液溫過(guò)高；2·系統(tǒng)有泄漏；3·介質(zhì)有腐蝕或帶入物料磨蝕，使內(nèi)部機(jī)件間隙加大,機(jī)件腐蝕；4·修配后，軸向間隙不符合要求；5·柔性閥板破損。處理方法：1·調(diào)節(jié)供液量，檢查供液管路是否堵塞；2·檢查管路連接的密封性；3更換零件；4重新調(diào)整軸向間隙；5更換閥板。5，振動(dòng)大原因：1·機(jī)座與基礎(chǔ)接觸不良，地腳螺栓松動(dòng)；2·對(duì)中不好。處理方法：1·用混凝土填充底座空隙，擰緊