武漢市某市政道路排水工程實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)

***路(***～***路)道路排水工程施工組織設(shè)計(jì)第一章工程概述1.1工程概況***路本次建設(shè)段位于***與***路之間，是一條東西走向的城市主干道，擬建道路目前沒(méi)有現(xiàn)狀路面，沿線主要為山岳、荒地、施工場(chǎng)地、池塘、沖溝及數(shù)個(gè)自然村落，部分路段分布有池塘，紅線范圍內(nèi)有少量低層民用建筑。道路通過(guò)地區(qū)地勢(shì)變化較大整體上呈西高東低的態(tài)勢(shì)，自然地面標(biāo)高在28.7～50.5米，道路地下無(wú)現(xiàn)狀管網(wǎng)。該地區(qū)的雨水及少量生活污水主要通過(guò)地表徑流就近匯入附近的池塘后，向南匯入后梁子湖。***路是東湖開(kāi)發(fā)區(qū)東擴(kuò)地區(qū)六條東西向主干道之一；也是東湖開(kāi)發(fā)區(qū)與鄂州、黃石聯(lián)系的主要通道，對(duì)東湖開(kāi)發(fā)區(qū)東擴(kuò)區(qū)域的建設(shè)和帶動(dòng)鄂州、黃石地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義重大；同時(shí)***路還是即將建設(shè)的富士康科技集團(tuán)武漢科技園外圍道路，富士康科技集團(tuán)武漢科技園的建設(shè)有利于引導(dǎo)東湖開(kāi)發(fā)區(qū)向東拓展，拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。擬建道路全長(zhǎng)2080米，排水管道延米長(zhǎng)度2079.927米，道路紅線寬度65米。1.2工程地質(zhì)根據(jù)機(jī)械工業(yè)第三勘察設(shè)計(jì)研究院提供的《***路（***～***路）巖土工程勘察報(bào)告》，該區(qū)域地貌屬長(zhǎng)江Ⅲ級(jí)階地垅崗地貌。在勘探深度（16.5）米范圍內(nèi)，表層分布（1）填土（Qml），其下分別為第四系全新統(tǒng)部洪積成因粘土（Q4al+pl）及上更新統(tǒng)沖洪積成因的粘土層（Q3al+pl）、坡殘積成因的粘土夾碎石（Q3al+pl）為4層，各土層分布埋藏情況及主要特征自上而下分述如下：1、填土Qml，褐灰色～黃褐色，稍密，局部松散，稍濕，場(chǎng)地大部分為耕植土。局部為雜填土含少量碎石，其中2#孔下部夾淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，堆積時(shí)間一般小于10年。層厚0.3～6.5m，該層遍布場(chǎng)地。（2-1）粉質(zhì)粘土Q4al+pl，黃褐色，可塑，濕，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，層厚1.5～2.4米，僅在22#、28#孔發(fā)現(xiàn)。（2-2）粉質(zhì)粘土Q4al+pl，黃褐～褐紅色，可塑，濕，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核，層厚0.6～4.3米，該層場(chǎng)地局部分布。2、粘土Q3al+pl，黃褐色～褐紅色，硬塑，含少量鐵錳質(zhì)結(jié)核及灰白色高嶺土團(tuán)塊，局部含少量礫石，層厚3.1～13.6米，該層遍布場(chǎng)地。3、粘土夾碎石Q3el+dl，棕紅色、紅褐色，稍密，碎石含量約8～70%不等，其成份多為石英、長(zhǎng)石等，次為未風(fēng)化的軟巖，粒徑一般小于4cm，多呈棱角狀及次棱角狀，碎石間填充粘性土。揭露層厚1～9.8m，場(chǎng)地遍布。場(chǎng)地地表水集中分布在0+980～1+140，1+700～1+900低洼段，主要接受大氣降水、地表徑流及人工補(bǔ)給，水位及水量受氣候及人工影響明顯，勘察期間實(shí)測(cè)水位27.5m（2006年12月20日）。場(chǎng)地地下水類(lèi)型為賦存于1層中的上層滯水，受大氣降水及地表水體滲透補(bǔ)給，其水位、水量隨季節(jié)變化，在豐水季節(jié)及地表水體滲透補(bǔ)給充分時(shí)有一定水量，無(wú)統(tǒng)一水位，勘察期間，測(cè)得其穩(wěn)定水位埋深為0.8～5.4米。本場(chǎng)地地下水及地表水對(duì)混凝土無(wú)結(jié)晶類(lèi)腐蝕、無(wú)分解類(lèi)腐蝕及無(wú)結(jié)晶分解復(fù)合類(lèi)腐蝕。1.3工程設(shè)計(jì)道路工程設(shè)計(jì)1、本次設(shè)計(jì)道路級(jí)別為城市主干道Ⅰ級(jí)，計(jì)算行車(chē)速度為60km/h，道路交通量達(dá)到飽和狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為20年，路面結(jié)構(gòu)達(dá)到臨界狀態(tài)時(shí)的設(shè)計(jì)年限為15年。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100。規(guī)范規(guī)定的最小縱坡為0.3%，最大縱坡為3.5%，縱坡坡段最小長(zhǎng)度170m，豎曲線緊小半徑：凸形1800m；凹形1200m。豎曲線最小長(zhǎng)度50m。2、路面抗滑標(biāo)準(zhǔn)：一般路段規(guī)定為竣工驗(yàn)收時(shí)的擺式儀測(cè)定值F0=47～50，路面設(shè)計(jì)年限內(nèi)的擺式儀定值F=37～40，構(gòu)造深度TD=0.4～0.6mm，石料磨光值PSV=37～40。環(huán)境不良路段規(guī)定為竣工驗(yàn)收時(shí)的擺式儀測(cè)定值F0=52～55，路面設(shè)計(jì)年限內(nèi)的擺式儀測(cè)定值F=42～45，構(gòu)造深度TD=0.3～0.5mm，石料磨光值PSV=42～45。3、瀝青砼路面的平整度采用平整度儀進(jìn)行測(cè)試，其標(biāo)準(zhǔn)差不大于2.5mm。4、道路排水設(shè)計(jì)重現(xiàn)期為1年。5、地震基本烈度為6度。6、路槽底面上基設(shè)計(jì)回彈模量：不小于20Mpa。7、道路照明標(biāo)準(zhǔn)：平均亮度La不小于1cd/m2；平均照度Ea不小于15Lx；亮度均勻度Lmin/La不小于0.35；照度均勻度Emin/Ea不小于0.35。8、道路通行凈空：4.5米。平面設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)***路西起***，東至***路，為東西向的一條城市主干中路，道路全長(zhǎng)2080米，紅線寬65米。道路平面線形依據(jù)武漢科技新城總體規(guī)劃（修編）確定。道路全線設(shè)平曲線一處，曲線半徑為5000米。規(guī)劃路段自***起，沿線與規(guī)劃一路（暫定名，下同）、鐵路客運(yùn)專用線、康一路、佛祖嶺一路、規(guī)劃二路（暫定名，下同）、佛祖嶺路（康二路）、規(guī)劃三路（暫定名，下同）相交，止于***路，形成8個(gè)平面交叉道口，規(guī)劃道路下穿鐵路客運(yùn)專用線。1.3.3***路與***、佛祖嶺一路、佛祖嶺二路、***路相交道口均進(jìn)行了渠化設(shè)計(jì)，其余道口均采用右進(jìn)右出的交通方式，交通首先匯入輔道，再與主線車(chē)流交匯，通過(guò)交叉路口或路段上的調(diào)頭車(chē)道實(shí)施交通方向轉(zhuǎn)換全線設(shè)置六處公交?？空荆荚O(shè)于輔道外側(cè)。為方便殘疾人通行，在人行道上設(shè)置盲道，人行橫道和單位出入口處設(shè)無(wú)障礙緣石坡道。1.3.5橫斷面道路采用“設(shè)置中央分隔帶、雙向六車(chē)道主線外加兩側(cè)輔道”的四塊板斷面形式，具體布置如下：4.75米（人行道含樹(shù)穴帶）+7.5米（輔道）+5米（綠化帶）+12.25米（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+6米（中央綠化帶）+12.25（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+5米（綠化帶）+7.5米（輔道）+4.75米（人行道含樹(shù)穴帶），橫斷面形式為四塊板，道路綠化率為33.8%。路面橫坡：車(chē)行道采用1.5%；人行道采用2%。道路縱斷面：道路高程控制在30～45.43米之間，道路最大縱坡為2.073%，最小縱坡為0.38%，最大坡長(zhǎng)1051.5米，最小坡長(zhǎng)392.2。道路路基、路面結(jié)構(gòu)機(jī)動(dòng)車(chē)道土基頂面容許彎沉值不大于300（1/100mm，下同）；水泥穩(wěn)定碎石7天飽水抗壓強(qiáng)度不低于3Mpa，壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到98%以上，基層材料必須采用拌合機(jī)拌合；土基壓實(shí)度要求（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）；填方路段路槽下0～80cm為95%，80cm以下為93%，挖方路段路槽下0～30cm為95%，管道溝槽回填土要求同上；主車(chē)道基層分三層碾壓，彎沉值由上至下分別為不大于120，160，180。輔道基層分兩層碾壓，彎沉值由上至下分別為不大于180，200；瀝青砼面層的容許回彈彎沉值不大于60，80（輔道）。1.3.8道路采用瀝青砼路面主車(chē)道路面結(jié)構(gòu)組合如下：（從上至下）4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）5cm厚中粒式瀝青混凝土（AC-20C）7cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-25C）一層玻纖網(wǎng)3×15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石輔道路面結(jié)構(gòu)組合如下：（從上至下）4cm厚細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）5cm厚粗粒式瀝青混凝土（AC-20C）一層玻纖網(wǎng)2×15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石人行道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6cm厚預(yù)制C30砼彩色面磚2cm厚M10水泥砂漿墊層15cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石1.4排水工程部分該路段的雨水屬梁子湖系統(tǒng)，江夏梁子湖水系總匯流面積3265平方公里，汛期由鄂州樊口泵站抽排出江，梁子湖歷史最高水位為19.17米。該路段的污水屬于規(guī)劃劉家咀污水處理廠（規(guī)劃處理規(guī)模：Q=15萬(wàn)立方米/日）。1.4.2排水體制根據(jù)《武漢市東湖科技新城總體規(guī)劃（修編）》和《東湖新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)首期共建區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》確定的原則，該地區(qū)排水采用雨、污水流制。雨水：流量計(jì)算采用2000年修編漢口暴雨強(qiáng)度公式：q=885[1+1.58lg(p+0.66)]/(t+6.37)0.604(L/s·ha)重現(xiàn)期p=1年，綜合徑流系數(shù)Ψ=0.65。污水：根據(jù)《武漢市東湖科技新城總體規(guī)劃（修編）》確定的用地規(guī)劃布局，該路段所經(jīng)地區(qū)用地性質(zhì)分屬產(chǎn)業(yè)用地，另有部分公共設(shè)施用地，根據(jù)《城市給水工程規(guī)劃規(guī)范》及本地區(qū)實(shí)際用水情況，污水量標(biāo)準(zhǔn)按下表計(jì)取：污水量標(biāo)準(zhǔn)一覽表項(xiàng)目污水量標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)用地1.2萬(wàn)m3/((km2.d)公共設(shè)施用地0.35萬(wàn)m3//(km2.d)管道滲入工業(yè)與生活污水平平均流量之和和的15%遠(yuǎn)期增容上述三項(xiàng)之和的115%1.4.3雨水管道沿樁號(hào)K0+102～K2+020在道路兩側(cè)綠化帶內(nèi)分別埋設(shè)一排斷面為dn600～dn1800毫米的雨水管道，主要匯集路段兩側(cè)來(lái)水，同時(shí)兼顧路面排水，向東排往后梁子湖。雨水口為側(cè)立式單箅雨水口。雨水口連接管：d300～d400毫米，i=0.01。雨水管道D≤1200毫米采用雙壁波紋管，管材的環(huán)剛度要求為SN=8KN/m2，管道基礎(chǔ)采用180o砂礫墊層基礎(chǔ)，管道基底墊層厚為23厘米；下層15厘米用粒徑5～40毫米碎石墊層，上層鋪8厘米粗砂找平，管道之間采用橡膠圈接口，管道與檢查井連接采用中介層作法；管徑d＞1200毫米采用級(jí)鋼筋混凝土企口管，混凝土管道基礎(chǔ)采用180o混凝土基礎(chǔ)，做法詳04S516/19，鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口，做法詳04S516/29。1.4.4污水管道沿樁號(hào)K0+110～K2+020在道路兩側(cè)輔道內(nèi)分別埋設(shè)一排斷面為dn400～dn500毫米的污水管道，主要收集路段兩側(cè)來(lái)水，向東排往規(guī)劃的劉家咀污水處理廠。污水管管材采用HDPE雙壁波紋管，管材環(huán)剛度要求為SN=8KN/m2，管道基礎(chǔ)為180o砂礫墊層基礎(chǔ)，基底墊層厚20公分；下層15公分用粒徑5～40毫米碎石墊層，上層5公分鋪粗砂找平，管道之間采用橡膠圈接口，管道與檢查井連接采用中介層作法。1.4.5箱涵位于***路樁號(hào)K1+038附近（具體位置詳見(jiàn)箱涵總平面布置圖），由于箱涵落在回填土上，且地基不均勻，箱涵采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。根據(jù)本工程地質(zhì)勘探報(bào)告，本場(chǎng)地類(lèi)別為Ⅱ類(lèi)，場(chǎng)地類(lèi)型為中硬場(chǎng)地。工程按照6度采取抗震構(gòu)造設(shè)防?；炷两Y(jié)構(gòu)的環(huán)境類(lèi)別為二a。裂縫控制等級(jí)：三級(jí)；最大裂縫寬度限值為0.2mm。本箱涵、結(jié)合箱設(shè)計(jì)正常使用年限為50年。未經(jīng)設(shè)計(jì)許可，不得改變箱涵的用途和使用環(huán)境，箱涵、結(jié)合箱頂板頂面覆土厚度：1.2m。箱涵上不得建造房屋以及其他建筑物。汽車(chē)荷載，按照城A級(jí)設(shè)計(jì)。該段管基結(jié)合道路路基換填同步進(jìn)行，由于道路已對(duì)表層耕填土及湖塘低洼段采用換填處理（詳見(jiàn)道路工程路基處理說(shuō)明部分），故排水管基不另行處理。排水管涵采用開(kāi)槽法施工。1.5本工程的主要工程數(shù)量道路工程數(shù)量表分部工程名稱項(xiàng)目單位數(shù)量土方工程道路填方m378306.955道路挖方m3540291.11機(jī)動(dòng)車(chē)道（主道）4cm細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-13CC）㎡648775cm中粒式瀝青青混凝土（AC-20CC）㎡648777cm粗粒式瀝青青混凝土（AC-25CC）㎡64877玻纖網(wǎng)㎡6487715cm6%水泥泥穩(wěn)定碎石上上基層㎡6487715cm6%水泥泥穩(wěn)定碎石中中基層㎡6812115cm6%水泥泥穩(wěn)定碎石底底基層㎡71527輔道4cm細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-13CC）㎡289615cm粗粒式瀝青青混凝土（AC-25CC）㎡28961玻纖網(wǎng)㎡2896115cm6%水泥泥穩(wěn)定碎石上上基層㎡2896115cm6%水泥泥穩(wěn)定碎石底底基層㎡30988人行道（包括盲道道磚）24.8×24..8×6cmm預(yù)制C30混凝土彩色色方磚㎡255252cm厚M10水水泥砂漿墊層層㎡2552515cm6%水泥泥穩(wěn)定碎石㎡27460中央分隔帶50×13×455預(yù)制混凝土土路緣石m3834主輔分隔帶、渠化化島、人行道道50×12×355預(yù)制混凝土土路緣石m14920人行道、樹(shù)穴50×8×15預(yù)預(yù)制混凝土路路緣石m7477C15水泥混凝土土m3983邊坡防護(hù)漿砌片石窗孔式護(hù)護(hù)面墻㎡9500草皮護(hù)坡㎡13630排水邊溝m4252排水工程數(shù)量表系統(tǒng)名稱規(guī)格單位數(shù)量污水系統(tǒng)：HDPE雙壁波紋紋管dn400m1100HDPE雙壁波紋紋管dn500m3813HDPE雙壁波紋紋管dn600m90沉泥井Φ1000座34污水檢查井Φ1000座84污水檢查井Φ1250座10雨水系統(tǒng)：雨水系統(tǒng)：（接上上頁(yè)）鋼筋箱涵2400×18000m46Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管dn1800m2077HDPE雙壁波紋紋管dn300m4302HDPE雙壁波紋紋管dn400m151HDPE雙壁波紋紋管dn600m1102HDPE雙壁波紋紋管dn800m181HDPE雙壁波紋紋管dn1000m860HDPE雙壁波紋紋管dn1200m580雨水口座274沉泥井Φ1250座30雨水檢查井Φ1250座12雨水檢查井Φ1500座5雨水檢查井1600×11000座4雨水檢查井1650×16550座7雨水檢查井2000×15000座1雨水檢查井2200×22000座5雨水檢查井2500×11000座24雨水檢查井2700×20550座1雨水檢查井3150×31550座3雨水檢查井4000×29000座2結(jié)合井1座1第二章施工技術(shù)要求2.1道路工程施工技術(shù)要求2.1.1路基勘察報(bào)告揭示：場(chǎng)地在勘探深度（16.5）米范圍內(nèi)，表層分布（1）填土（Qml），其下分別為第四系全新統(tǒng)部洪積成因粘土（Q4al+pl）及土更新統(tǒng)沖洪積成因的粘土層（Q3al+pl）、坡殘積成因的粘土夾碎石（Q3al+pl）。路基處理考慮全部換上墊層并分層碾壓，置換出（1）填土（Qml）層。遇池塘及低洼地，應(yīng)先采用抽排等手段清除積水后換填。路基回填采用素土分層碾壓，松鋪厚度不宜大于30cm，嚴(yán)格控制好碾壓時(shí)的含水量，每層經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行下一層填筑，回填時(shí)應(yīng)注意與地下構(gòu)筑物的協(xié)調(diào)作業(yè)。填筑時(shí)應(yīng)先填路中，逐漸填筑至路邊；路基填方寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度20cm，壓實(shí)至路槽設(shè)計(jì)標(biāo)高后削坡。道路邊坡應(yīng)做邊坡防護(hù)，路基填方邊坡1：1.5，挖方邊坡1：1。2.1.2基層1、水泥穩(wěn)定碎石基層水泥含量為6%。2、基層應(yīng)分層攤鋪壓實(shí)。3、攤鋪前應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)或有關(guān)經(jīng)驗(yàn)確定松鋪厚度，當(dāng)基層標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，要根據(jù)有關(guān)規(guī)范進(jìn)行處理，嚴(yán)禁隨意修補(bǔ)。4、基層施工技術(shù)要求7天飽水抗壓強(qiáng)度（Mpa）≥3壓實(shí)度（%）≥98集料壓碎值（%）≤305、水泥穩(wěn)定碎石基層材料及集料的級(jí)配范圍應(yīng)滿足《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）的規(guī)定。施工過(guò)程中應(yīng)限制交通。2.1.3瀝青路面及施工技術(shù)要求1、瀝青路面技術(shù)要求瀝青應(yīng)采用B級(jí)道路石油瀝青，標(biāo)號(hào)選用70號(hào)，主要技術(shù)指標(biāo)要求：針入度60～80（0.1mm），針入度指數(shù)PI-1.8～1.0，軟化點(diǎn)不小于44℃，60℃動(dòng)力粘度不小于180.10℃延度不小于15厘米，15℃延度不小于100厘米，含蠟量不大于3%，閃點(diǎn)大于260℃，溶解不小于99.5%，質(zhì)量變化不大于±0.8，殘留針入度比不小于58%，殘留延度（10℃）不小于4厘米，殘留延度（15℃）不小于15厘米。瀝青技術(shù)要求應(yīng)按照《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表-2（1-3區(qū)）執(zhí)行。配合比設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定。2、細(xì)粒式瀝青砼表面層a、采用AC-13C型，最大粒徑13.2毫米，要求選用抗滑、耐磨石料、礦料間隙率（VMA）不小于15%。b、作配合比設(shè)計(jì)時(shí)要求進(jìn)行熱拌瀝青砼馬歇爾試驗(yàn)，指標(biāo)如下：擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）＞8流值（毫米）1.5～4空隙率（%）3～6瀝青飽和度（%）65～75c、作配合比時(shí)，宜進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)，要求混合料動(dòng)穩(wěn)定度不低于1000次/毫米。d、瀝青混合料水穩(wěn)性試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)（48h）殘留穩(wěn)定度不低于80%。2、中粒式瀝青砼面層a、采用AC-20C型，最大粒徑19毫米，要求選用抗滑、耐磨石料、礦料間隙率（VMA）不小于14%。b、作配合比設(shè)計(jì)時(shí)要求進(jìn)行熱拌瀝青砼馬歇爾試驗(yàn)，指標(biāo)如下：擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）＞8流值（毫米）1.5～4空隙率（%）3～6瀝青飽和度（%）65～75c、作配合比時(shí)，宜進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)，要求混合料動(dòng)穩(wěn)定度不低于1000次/毫米。d、瀝青混合料水穩(wěn)性試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)（48h）殘留穩(wěn)定度不低于80%。3、粗粒式瀝青砼表面層a、采用AC-25C型，最大粒徑26.5毫米，要求選用抗滑、耐磨石料、礦料間隙率（VMA）不小于13%。b、作配合比設(shè)計(jì)時(shí)要求進(jìn)行熱拌瀝青砼馬歇爾試驗(yàn)，指標(biāo)如下：擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）＞8流值（毫米）1.5～4空隙率（%）3～6瀝青飽和度（%）55～70c、作配合比時(shí)，宜進(jìn)行車(chē)轍試驗(yàn)，要求混合料動(dòng)穩(wěn)定度不低于1000次/毫米。d、瀝青混合料水穩(wěn)性試驗(yàn)，浸水馬歇爾試驗(yàn)（48h）殘留穩(wěn)定度不低于80%。4、瀝青砼的拌合及攤鋪要求a、粗集料對(duì)于集料中的粗集料必須使用堅(jiān)韌的、粗糙的、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必須嚴(yán)格限制集料中的扁平顆粒含量，所使用的粒石不允許用顎板式軋石機(jī)破碎，需用捶擊式或者錐式碎石機(jī)破碎。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求石料壓碎值不大于（%）表面層其它層次2628洛杉機(jī)磨耗損失不大于（%）2830視密度不大于（t/cm3）2.62.5吸水率不大于（%）23對(duì)瀝青的粘附性不小于54堅(jiān)固性不大于（%）1212針、片狀顆粒含量量不大于（%）1518水洗法＜0.0775mm顆粒粒含量不大于于（%）11軟石含量不大于（%）35b、細(xì)集料細(xì)集料在整個(gè)集料中只占很小的比例，但為提高混合料的高溫穩(wěn)定性，其應(yīng)具有良好的棱角性和嵌套擠性能。建議采用機(jī)制砂，或者機(jī)制砂和天然砂混合使用，且機(jī)制砂的含量應(yīng)略大于天然砂。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求視密度t/m3≥2.5堅(jiān)固性%12含泥量（小于0..075mmm的含量），不不大于%3砂當(dāng)量%≥60亞甲藍(lán)值，不大于于g/kg25棱角性%≥30c、填料集料中的填料部分采用磨細(xì)石灰石粉。石粉料質(zhì)量技術(shù)要求指標(biāo)單位技術(shù)要求視密度t/m3≥2.5含水率%≤1粒度范圍＜0.6mm%100＜0.15mm%90～100＜0.075mm%75～100摻加回收粉塵的填填料的塑性指指數(shù)%≤4回收粉塵的用量粒料總質(zhì)量的255%外觀無(wú)團(tuán)粒、無(wú)結(jié)塊親水系數(shù)＜1塑性指數(shù)＜4d、玻纖網(wǎng)玻纖網(wǎng)材料技術(shù)要求指標(biāo)內(nèi)容指標(biāo)要求測(cè)試溫度（℃）抗拉強(qiáng)度（KN//m）≥5020±2最大負(fù)荷延伸率（%）≤320±2網(wǎng)孔尺寸（mm××mm）12×12～200×2020±2網(wǎng)孔形狀矩形20±2瀝青砼必須在瀝青拌合廠采用機(jī)械拌制，瀝青拌合時(shí)間應(yīng)以砼拌合均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度，并經(jīng)試拌確定，拌合廠拌合的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無(wú)花白料，無(wú)結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象，不符合要求時(shí)不得使用，并應(yīng)及時(shí)調(diào)整。瀝青砼運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，應(yīng)檢查拌合質(zhì)量，達(dá)不到試驗(yàn)要求的批次，一律不得攤鋪，氣溫低于10℃時(shí)，不宜攤鋪瀝青砼。機(jī)械攤鋪的混合料除特殊情況外，一律不得用人工反復(fù)修整，以保證路面平整度達(dá)到規(guī)范的要求。瀝青砼當(dāng)以馬歇汞試驗(yàn)密度為標(biāo)準(zhǔn)密度，其壓實(shí)度應(yīng)達(dá)95%，要求嚴(yán)格按照規(guī)范攤鋪瀝青面層。5、瀝青路面施工技術(shù)要求在攤鋪瀝青混合料時(shí)，應(yīng)先在水泥穩(wěn)定層上均勻噴灑透油層，用量為0.6kg/m2，攤鋪系數(shù)要根據(jù)試驗(yàn)確定。瀝青砼在施工縫及構(gòu)筑物兩端的連接處必須仔細(xì)操作保證緊密平順?？v向接縫在攤鋪時(shí)應(yīng)采用熱接縫，不能采用熱接縫時(shí)，必須灑粘層油使之粘結(jié)良好。上、下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開(kāi)150mm（熱接縫）或300～400mm（冷接縫以上）。相鄰兩幅及上、下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1米以上，中下層的橫向接縫可采用斜接縫，上面層應(yīng)采用垂直的平接縫。鋪筑接縫時(shí)，可在已壓實(shí)部分上面鋪設(shè)，一些熱混合料使之預(yù)熱軟化，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)。但在開(kāi)始碾壓前應(yīng)將預(yù)熱的混合料鏟除斜接縫的搭接長(zhǎng)度宜為0.4～0.8m，搭接處應(yīng)清掃干凈并灑粘層油。平按縫應(yīng)做到緊密粘結(jié)，充分壓實(shí)，連接平順。瀝青混合料的碾壓要按《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（TJGF40-2004）進(jìn)行。嚴(yán)禁碾壓機(jī)在未成型道路上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭。6、玻纖格柵的施工要點(diǎn)半鋼性基層的縱向平整度、橫向路拱的坡度與平順性均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，若達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)在加鋪之前作處理。加鋪前對(duì)路基承載能力進(jìn)行評(píng)定，若承載能力不足，達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，均應(yīng)作增強(qiáng)處理，以保持表面狀況完好，再鋪設(shè)玻纖格柵。灑布粘層油：應(yīng)先灑布熱瀝青做粘層油，再鋪設(shè)玻纖網(wǎng)，粘層油每平方米用量約0.4k～0.6kg。玻纖網(wǎng)的張拉：玻纖網(wǎng)鋪筑時(shí)，應(yīng)先將一端用固定器固定，再將格柵縱向拉緊并分段固定，每段長(zhǎng)度為2～5米，張拉伸長(zhǎng)率宜為1%～1.5%。固定器可選用固定釘或固定鐵皮。固定釘可用水泥釘、射釘或膨脹螺釘，釘長(zhǎng)8cm～10cm，膨脹螺釘直徑為6mm，固定鐵皮可用厚1mm、寬3cm的鐵皮條。玻纖網(wǎng)的搭接與固定：玻纖網(wǎng)橫向應(yīng)搭接大于10cm，并根據(jù)攤鋪方向?qū)⒑笠欢藟涸谇耙欢酥拢豢v向應(yīng)搭接大于20cm。施工瀝青面層：面層施工時(shí)應(yīng)注意施工車(chē)輛不得在玻纖網(wǎng)表面轉(zhuǎn)變。在攤鋪時(shí)如出現(xiàn)攤鋪機(jī)輪打滑現(xiàn)象，應(yīng)在粘層油表面撒石屑，石屑用量為3～5m3/1000m2。管道地基處理：該段管基結(jié)合道路路基換填同步進(jìn)行，由于道路已對(duì)表層耕填土及湖塘低洼段采用換填處理（詳見(jiàn)道路工程路基處理說(shuō)明部分），故排水管基不另行處理。鋼筋砼箱涵地基處理：根據(jù)機(jī)械工業(yè)第三勘察設(shè)計(jì)研究院編制的高新一路（***～***路）道路與排水工程地質(zhì)勘探報(bào)告，箱涵、結(jié)合箱基礎(chǔ)落在回填土上，地基應(yīng)經(jīng)處理后方可施工底板墊層，設(shè)計(jì)要求清除第1層（填土層）和局部存在的第2層（粉質(zhì)粘土），并進(jìn)入第3層（粘土）100清除范圍為基槽底部超出底板外邊線各1m，然后分層壓實(shí)回填素土，每層虛鋪厚度不大于250，壓實(shí)系數(shù)不小于0.95，壓實(shí)土優(yōu)選***路其他區(qū)域開(kāi)挖土的第4層（粘土夾碎石）?，F(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)槽如與地勘報(bào)告不符，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，協(xié)商解決。管道安裝施工技術(shù)要求本工程所用的管材材、熱收縮套套、電熔套、管管件應(yīng)具有質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)門(mén)的產(chǎn)品質(zhì)量量報(bào)告和生產(chǎn)產(chǎn)廠的合格證證。1、管槽開(kāi)挖時(shí)，應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制槽底底高程，溝底底設(shè)計(jì)標(biāo)高以以上0.2～0.3米的原狀土應(yīng)應(yīng)予以保留，禁禁止擾動(dòng)，鋪鋪管前用人工工清理，但一一般不宜挖至至溝底設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高以下，如如局部超挖，需需用砂土或合合乎要求的砂砂土填補(bǔ)并分分層夯實(shí)。同同時(shí)做好排水水工作，防止止槽底土壤擾擾動(dòng)，必要時(shí)時(shí)應(yīng)采用井點(diǎn)點(diǎn)降水來(lái)有效效控制槽內(nèi)集集水。2、施工時(shí)對(duì)不同地質(zhì)質(zhì)，土層強(qiáng)度度水平方向差差異較大地段段或者填方路路段，應(yīng)酌情情增加管涵基基礎(chǔ)砂石墊層層的厚度。3、施工時(shí)，應(yīng)采用可可靠支撐或合合理的開(kāi)挖邊邊坡，以保證證管道施工質(zhì)質(zhì)量和安全生生產(chǎn)。在回填填土地段開(kāi)挖挖溝槽或雨季季施工時(shí)，可可酌情加大邊邊坡或采用支支撐及相應(yīng)措措施，保證溝溝槽不能坍塌塌。在地下水水水位較高的的地段施工時(shí)時(shí)，應(yīng)采取降降低水位或排排水的措施，其其方法的選擇擇應(yīng)根據(jù)水文文地質(zhì)條件溝溝槽深度等條條件確定?；坶_(kāi)挖出的的土料必須堆堆在離基坑110米以外的區(qū)域域，排水管基基礎(chǔ)墊層下增增加10～20厘米的碎石墊墊層。4、雨期施工應(yīng)作好臨臨時(shí)防雨設(shè)施施的儲(chǔ)備，如如蓬布、草袋袋、防滑跳板板等；排水備備用泵的工作作狀態(tài)應(yīng)良好好；制定雨期期施工技術(shù)方方案，進(jìn)和雨雨期施工技術(shù)術(shù)交底。5、檢查井蓋頂必須與與設(shè)計(jì)路面齊齊平。雨季砌砌檢查井或雨雨水口，井身身應(yīng)一次砌起起。6、砌筑檢查井的預(yù)留留支管應(yīng)隨砌砌隨安，預(yù)留留管的直徑、方方向、標(biāo)高應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計(jì)施工，管管與井壁銜接接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)預(yù)留支管管口口宜用低標(biāo)號(hào)號(hào)砂漿砌筑封封口抹平接戶戶支管；除注注明角度外，與與下游主干管管接入角均為為90o接入。7、污水管道安裝完畢畢必須進(jìn)行閉閉水試驗(yàn)和驗(yàn)驗(yàn)收，閉水試試驗(yàn)應(yīng)在管底底與基礎(chǔ)腋角角部位用砂回回填密實(shí)后進(jìn)進(jìn)行。驗(yàn)收合合格后立即回回填。8、溝槽回填從管底基基礎(chǔ)部位開(kāi)始始到管頂以上上0.7米范圍內(nèi)，必必須采用人工工回填，嚴(yán)禁禁用機(jī)械推土土回填；溝槽槽回填應(yīng)從管管道、檢查井井等構(gòu)筑物兩兩側(cè)同時(shí)對(duì)稱稱回填，確保保管道及構(gòu)筑筑物不產(chǎn)生位位移，必要時(shí)時(shí)可采取限位位措施；塑料料管管底墊層層的壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)為87%～90%，管頂以上上0.25米范圍內(nèi)回填填土表層的壓壓實(shí)度不應(yīng)小小于90%，管道兩側(cè)側(cè)壓實(shí)不應(yīng)小小于93%，其他部位位回填土的壓壓實(shí)度符合下下表的規(guī)定：：9、溝槽回填作為路基基的最小壓實(shí)實(shí)度（1-1）由路槽算起的深度度范圍（cm）道路類(lèi)別最低壓實(shí)度（%）重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)≤80快速路及主干路9598次干路9395支路9092＞80～150快速路及主干路9395次干路9092支路8790＞150快速路及主干路8790次干路8790支路8790注：表中重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓實(shí)實(shí)度和輕型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的壓壓實(shí)度，分別別以相應(yīng)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)法求得得最最大干密度為為100%；回填土的的要求壓實(shí)度度，除注明外外，均為輕型型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)得得壓實(shí)度。鋼筋砼箱涵施工技技術(shù)要求1、材料、墊層混凝土土為C15，結(jié)構(gòu)混凝凝土力C25，鋼筋采用HPB2335級(jí)鋼筋（Φ）和HRB3335（Φ），結(jié)構(gòu)混混凝土抗?jié)B等等級(jí)為S6。2、混凝土保護(hù)層厚、頂頂板上層和壁壁板為30mmm，頂板下下層和底板為為40mm。3、底板、壁板、頂板板架立筋由施施工單位根據(jù)據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)自自行決定，但但應(yīng)保證鋼筋筋的穩(wěn)定HRB3335級(jí)（Φ）鋼筋錨入入相信構(gòu)件的的長(zhǎng)度不得小小于35d。4、現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱箱涵：壁板水水平施工縫應(yīng)應(yīng)留在底板腋腋角頂面和頂頂板腋角下的的位置，施工工縫是易于產(chǎn)產(chǎn)生滲漏的薄薄弱環(huán)節(jié)，故故必須嚴(yán)格按按《給水排水水構(gòu)筑物施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》GBJ1441-90的第條規(guī)定施施工?；炷良夹g(shù)要求1、宜采用普通硅酸鹽鹽水泥，水灰灰比不得大于于0.6。2、混凝土為總含堿量量不應(yīng)超過(guò)33kg/m3，氯離子含含量不應(yīng)超過(guò)過(guò)。3、混凝土配制中采用用外加劑時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合《混凝凝土外加劑應(yīng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范范》GB501119的規(guī)定；并并應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)驗(yàn)，確定其適適用性及相應(yīng)應(yīng)的摻入量。4、除施工縫外，每層層混凝土必須須在前一層混混凝土初凝前前澆筑完成。5、冬季施工時(shí)不得摻摻用氯鹽類(lèi)防防凍劑，不得得用明火提高高環(huán)境，混凝土濕潤(rùn)潤(rùn)養(yǎng)護(hù)不得少少于14晝夜。6、粉刷底板頂面、壁壁板內(nèi)外側(cè)，頂頂板上下面均均采用1：2防水水泥砂砂漿粉刷，厚厚度20mmm。箱涵兩側(cè)及板頂上上500mm范圍內(nèi)的的回填材料依依次推薦為素素土，中粗砂砂，回填土雜雜質(zhì)含量不得得大于3%，箱涵兩側(cè)側(cè)回填應(yīng)同時(shí)時(shí)均衡進(jìn)行，其其回填土面高高差不得大于于500mmm，頂板面以以上500mmm高度范圍圍內(nèi)的覆土應(yīng)應(yīng)分層壓實(shí)，不不得大力夯擊擊?；靥钔翍?yīng)應(yīng)分層進(jìn)行，每每層虛鋪厚度度不大于250?；靥钔翂簤簩?shí)系數(shù)不應(yīng)應(yīng)小于92%%。頂板5000mm高度以以上至設(shè)計(jì)路路面范圍內(nèi)的的覆土的填土土要求按照道道路回填設(shè)計(jì)計(jì)要求執(zhí)行。人行道施工技術(shù)措措施施工時(shí)勤掛線，保保證線形順直直；路緣石高高程符合要求求。步磚必須表面平整整，色彩均勻勻，不合格的的步磚不得使使用。步磚鋪筑時(shí)必須輕輕拿輕放，鋪鋪筑后用橡皮皮錘敲實(shí)；保保證平整度，橫橫縫、豎縫順順直，座漿密密實(shí)，不得出出現(xiàn)空鼓的現(xiàn)現(xiàn)象。鋪筑好后檢查步磚磚是否有位移移、翹角、與與相鄰板不平平等現(xiàn)象，如如有則應(yīng)修整整，合格后用用砂掃縫。灑水養(yǎng)護(hù)三天，保保持縫隙濕潤(rùn)潤(rùn)，養(yǎng)生期間間應(yīng)封閉交通通。第三章工程施施工管理規(guī)劃劃3.1工程施工管管理目標(biāo)工期目標(biāo)根據(jù)本工程的規(guī)模模和工期要求求，本工程我我公司計(jì)劃工工期為150天，滿足招標(biāo)標(biāo)文件要求。3.1.2質(zhì)量目標(biāo)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖和施施工規(guī)范組織織施工，單位位工程一次交交驗(yàn)合格率100%，優(yōu)良率85%以上，工程程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)優(yōu)良目標(biāo)。3.1.3文明施施工管理目標(biāo)標(biāo)施工中嚴(yán)格執(zhí)行武武漢市頒布的的有關(guān)文明施施工的規(guī)定，制制定完善的項(xiàng)項(xiàng)目文明施工工措施，做到到文明施工，達(dá)達(dá)到文明施工工合格工地要要求，如因我我公司原因達(dá)達(dá)不到上述文文明施工管理理目標(biāo)，愿按按對(duì)工程文明明施工的承諾諾接受處罰。3.1.4安全生生產(chǎn)管理目標(biāo)標(biāo)施工中認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家家及省市頒布布的有關(guān)安全全生產(chǎn)的規(guī)定定，確保施工工周?chē)h(huán)境和和施工人員的的安全，達(dá)到到安全生產(chǎn)合合格式地要求求，如因我公公司原因達(dá)不不到上述安全全目標(biāo)，愿按按對(duì)工程安全全生產(chǎn)的承諾諾接受處罰。3.2總體施工部部署及工藝流流程3.2.1總體施施工部署1、根據(jù)本工程的特征征和工期要求求：以土方工工程為主線，排排水工程穿插插，道路工程緊緊跟，附屬工工程掃尾為總總原則，部署施工力力量組織工程程施工。2、土方工程施工時(shí)考考慮路基土方方工程和排水水管道工程同步步實(shí)施，但必必須以土方工工程為主線采采用切實(shí)可行行的保證措施施使路基土方方工程順利迅迅速完工。3、合理選擇施工作業(yè)業(yè)切入點(diǎn)，以以能夠快速形成流水水作業(yè)施工格局的段面為為首選，迅速速打開(kāi)工程施施工局面為全全線鋪開(kāi)創(chuàng)造有利利條件。4、施工區(qū)段按兩個(gè)施施工區(qū)，四個(gè)個(gè)作業(yè)面考慮慮，即以道路路中心線為界界分為兩個(gè)作作業(yè)區(qū)，分別別由中間向兩兩頭平行施工工，各自布置施工工便道及拌合合場(chǎng)拌制水泥泥穩(wěn)定碎石或或砼。5、施工按四個(gè)階段考考慮，具體布布置如下：a、第一階段為施工準(zhǔn)準(zhǔn)備階段，主主要以臨時(shí)設(shè)設(shè)施建設(shè)，機(jī)機(jī)具設(shè)備、進(jìn)進(jìn)場(chǎng)開(kāi)工備料料、施工技術(shù)術(shù)等開(kāi)工前準(zhǔn)準(zhǔn)備工作為主主，安排100天時(shí)間完成成。b、第二階段以道路土土方施工為主主線同時(shí)穿插插安排排水管管道及水泥穩(wěn)穩(wěn)定碎石，安排100天完成。c、第三階段以瀝青砼砼路面工程為為主線安排115天完成，開(kāi)放交通。d、第四階段以道路附附屬工程及收收尾工程為主主線，安排35天完成并交付付驗(yàn)收。施工前準(zhǔn)備開(kāi)工前組織人員到到實(shí)地調(diào)查，了了解現(xiàn)場(chǎng)交通通情況，在總總平面布置圖圖上注明道路路出入口，標(biāo)標(biāo)明主要建筑筑物，制定科科學(xué)可行的交交通方案，合合理布設(shè)臨時(shí)時(shí)設(shè)施、施工工圍蔽。成立立項(xiàng)目經(jīng)理部部，認(rèn)真組織織圖紙會(huì)審、技技術(shù)交底，做做到每位施工工技術(shù)人員熟熟悉施工圖，了了解設(shè)計(jì)意圖圖。按施工進(jìn)進(jìn)度要求，列列出材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃、工程程用款計(jì)劃，保保證能滿足施施工需要。施工總平面布置根據(jù)實(shí)地調(diào)查情況況，充分考慮慮到各種因素素，結(jié)合施工工方法，進(jìn)行行平面布置其其原則為：1、緊湊有序，節(jié)約約用地；2、適應(yīng)分階段施工工生產(chǎn)需要，利利于施工作業(yè)業(yè)；3、交通暢順，盡量量減少材料及及砼的二次運(yùn)運(yùn)，降低生產(chǎn)產(chǎn)成本；4、根據(jù)總圖設(shè)計(jì)，盡盡最大可能減減少對(duì)其它標(biāo)標(biāo)段的影響和和相互牽制關(guān)關(guān)系；5、盡量避免對(duì)周?chē)鷩h(huán)境及市政政交通的干擾擾和影響。根據(jù)上述原則，結(jié)結(jié)合本工程任任務(wù)大、工期期短的特點(diǎn)，為為減少二次搬搬運(yùn)，辦公室室及工人宿舍舍采用租民房房的方式解決決，在本標(biāo)段段中部東西兩兩側(cè)設(shè)置拌合合場(chǎng)70m×70m。詳見(jiàn)見(jiàn)總平面布置置圖。沿現(xiàn)有的***采采用本市建委委指定的定形形圍擋實(shí)行封封閉施工，施施工圍擋完全全遵守本市有關(guān)文明明施工的規(guī)定定，按“招標(biāo)文件文文明施工管理理”的有關(guān)措施施進(jìn)行使用、管管理和維修。單位工程施工流程程測(cè)量→現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地清表?yè)Q填填（表層土處理）→土方開(kāi)挖（含含排水溝槽土土方施工）→排水管道（箱涵）成型→土路床→水穩(wěn)層成型→安裝中央隔隔離帶緣石→安裝人行道緣石及步道磚磚→瀝青砼路面→邊坡工程。分部工程施工流程1、填方路基施工流程程測(cè)量放線→排水清清淤→基底處理→填前碾壓→填土運(yùn)輸→推土整平→碾壓成型→質(zhì)量檢測(cè)→彎沉試驗(yàn)。2、挖方路基施工流程程測(cè)量放線→臨時(shí)排排水明溝→路塹開(kāi)挖（棄棄土）→土工試驗(yàn)→路基處理→碾壓成型→質(zhì)量檢測(cè)→彎沉試驗(yàn)。3、水泥碎石穩(wěn)定基層層施工流程水泥碎石混合料配配合比設(shè)計(jì)→原材料試驗(yàn)→試配→調(diào)試拌合設(shè)設(shè)備→混合料拌合→運(yùn)混合料→攤鋪→碾壓→按縫處理→養(yǎng)生→質(zhì)量檢測(cè)→彎沉試驗(yàn)。4、瀝青砼面層施工流流程測(cè)量放線→攤鋪→→初壓→復(fù)壓→終壓→按縫處理→質(zhì)量檢測(cè)→彎沉試驗(yàn)。5、水泥砼排水管道安安裝施工流程程測(cè)量→開(kāi)挖溝槽→→澆砼平基→養(yǎng)生→下管→安管→澆砼管座→抹帶接口→檢查井→閉水試驗(yàn)→回填。6、HDPE管安裝工工藝流程測(cè)量→開(kāi)挖溝槽→→砂石墊層→下管→安管→檢查井→閉水試驗(yàn)→回填砂→土方回填。7、雨水排水箱涵施施工流程測(cè)量→開(kāi)挖基槽→→澆砼墊層→底板模板安安裝→底板鋼筋綁綁扎→底板砼澆筑→墻身鋼筋→墻身、頂板模模板安裝→澆箱涵鋼筋砼→養(yǎng)生→檢查井→回填土。3.3施工管理組組織機(jī)構(gòu)3.3.1管理機(jī)機(jī)構(gòu)組建原則則以質(zhì)量、工期和服服務(wù)為中心，選選配管理素質(zhì)高的項(xiàng)目經(jīng)理理、副經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程施工管理人員和工程行政管理人員，按項(xiàng)目管理規(guī)范《GB/T50326》的要求，能?chē)?yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和施工驗(yàn)收規(guī)范組織施工和勝任各項(xiàng)管理工作。3.3.2組織機(jī)機(jī)構(gòu)根據(jù)《施工管理規(guī)規(guī)范》，針對(duì)對(duì)本工程的特特點(diǎn)，組建****路（***～***路）市市政工程施工工項(xiàng)目經(jīng)理部部，組織結(jié)構(gòu)構(gòu)圖如下：部質(zhì)安工程部材料設(shè)備部環(huán)保綜合部計(jì)劃財(cái)務(wù)部實(shí)驗(yàn)室第一施工隊(duì)第二施工隊(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置部部門(mén)及職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代代表我公司履履行與業(yè)主簽簽定的合同的的權(quán)利和義務(wù)務(wù),負(fù)責(zé)組織指指揮本工程的的施工和對(duì)外外聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)調(diào)工作，按期期優(yōu)質(zhì)完成本本工程的施工工任務(wù)。本工工程按項(xiàng)目法法施工，實(shí)行行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)制。項(xiàng)目（副）經(jīng)理的的職責(zé)1、項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)責(zé)任書(shū)規(guī)定的的職責(zé)。2、主持編制項(xiàng)目管管理實(shí)施規(guī)劃劃，并對(duì)項(xiàng)目目目標(biāo)進(jìn)行系系統(tǒng)管理。3、對(duì)資源進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)管理。4、建立各種專業(yè)管管理體系并組組織實(shí)施。5、進(jìn)行授權(quán)范圍內(nèi)內(nèi)的利益分配配。6、收集工程資料，準(zhǔn)準(zhǔn)備結(jié)算資料料，參與工程程竣工驗(yàn)收。7、接受審計(jì)，處理理項(xiàng)目經(jīng)理部部解體的善后后工作。8、協(xié)助組織進(jìn)行項(xiàng)項(xiàng)目的檢查、鑒鑒定和評(píng)獎(jiǎng)申申報(bào)工作。9、完成公司法定代表表人授予的其其他工作。3.3.5項(xiàng)目總工工程師的職責(zé)1、正確貫徹國(guó)家及市市的各項(xiàng)政策策和法令，執(zhí)執(zhí)行業(yè)主和上上級(jí)制定的有有關(guān)工程施工工的技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、安安全的規(guī)范和和規(guī)定。2、全面負(fù)責(zé)本工程的的施工技術(shù)管管理工作，負(fù)負(fù)責(zé)本編制工工程《實(shí)施性性施工組織設(shè)設(shè)計(jì)》，并依據(jù)相相關(guān)的規(guī)范制制定分項(xiàng)工程的技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要要求。督促相相關(guān)人員檢查查進(jìn)場(chǎng)物資和和設(shè)備的質(zhì)量量，及施工全全過(guò)程各工序控制和和對(duì)不合格品品的評(píng)審提出出書(shū)面報(bào)告。3、發(fā)布QC成果報(bào)告，組組織竣工文件件的編制整理理參加工程竣竣工驗(yàn)收。質(zhì)質(zhì)安工程部的職責(zé)1、在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，直接負(fù)負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目目的施工技術(shù)術(shù)管理工作，對(duì)對(duì)本工程質(zhì)量量負(fù)責(zé)。2、具體編寫(xiě)實(shí)施性施施工組織設(shè)計(jì)計(jì)，制定滿足足合同要求的的實(shí)施技術(shù)方方案，對(duì)其中中相關(guān)問(wèn)題的準(zhǔn)準(zhǔn)確性和完整整性負(fù)責(zé)。3、對(duì)本工程各分項(xiàng)工工程施工進(jìn)行行施工技術(shù)交交底，質(zhì)量控制和技技術(shù)指導(dǎo)。4、開(kāi)展QC小組活動(dòng)動(dòng)的實(shí)施與日日常工作，保保證關(guān)鍵工序序保質(zhì)如期的的順利實(shí)施，組組織技術(shù)文件件資料的收集集管理工作，參參與工程質(zhì)量量的評(píng)定和驗(yàn)驗(yàn)收。5、負(fù)責(zé)施工調(diào)度和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工組織織工作。6、認(rèn)真執(zhí)行和貫徹業(yè)業(yè)主和有關(guān)保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)、工程質(zhì)量量的法令、法法規(guī)、指示。7、嚴(yán)格按安全生產(chǎn)管管理文件、要要求和有關(guān)的的《安全標(biāo)準(zhǔn)》，組織織檢驗(yàn)和檢測(cè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)狀態(tài)及對(duì)對(duì)狀態(tài)的控制制，加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全情況的檢檢查和巡視。8、對(duì)本項(xiàng)目的安全、質(zhì)質(zhì)量工作，提提交工程質(zhì)量量，安全生產(chǎn)的檢驗(yàn)分分析報(bào)告。9、組織進(jìn)行安全、質(zhì)質(zhì)量和環(huán)保教教育，督促搞搞好工序管理理。材料設(shè)備部職責(zé)1、負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的的物資保障和和機(jī)械設(shè)備管管理。2、組織對(duì)材料供方的的考評(píng)、嚴(yán)格控控制材料和半半成品的質(zhì)量量。3、根據(jù)質(zhì)量要求，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)采購(gòu)的的物資進(jìn)行控控制，做到采采購(gòu)、訂貨、驗(yàn)驗(yàn)收、搬運(yùn)、儲(chǔ)儲(chǔ)存、發(fā)放和和使用手續(xù)完完備、記錄齊齊全，具有可可追溯性，同時(shí)時(shí)組織搞好施施工物資的儲(chǔ)儲(chǔ)備，以滿足足現(xiàn)場(chǎng)的施工工需要。4、加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管管理，作好機(jī)機(jī)械設(shè)備的維維護(hù)和檢修，保保證設(shè)備的完完好率和使用用率，滿足施施工的需要。提供機(jī)械設(shè)備運(yùn)行記錄。計(jì)劃財(cái)務(wù)部職責(zé)1、按合同要求向業(yè)主主提供有關(guān)的的工程報(bào)表，負(fù)負(fù)責(zé)本工程的施工工預(yù)算，驗(yàn)收收計(jì)價(jià)和計(jì)劃劃統(tǒng)計(jì)工作。2、組織整理和工程有有關(guān)的預(yù)結(jié)算算資料，保證證資料的完整整性、連續(xù)性性和可追溯性性。3、負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目成成本分析和核算工工作，指導(dǎo)和和監(jiān)督資金的的合理使用。環(huán)保綜合部的職責(zé)責(zé)1、處理好與各公共企企事業(yè)單位的的聯(lián)系工作。2、協(xié)調(diào)內(nèi)部各部門(mén)關(guān)關(guān)系使項(xiàng)目部部的工作趨于于正常狀態(tài)。3、加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)環(huán)境的監(jiān)測(cè)管管理，制定適適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境境管理的具體體措施組織實(shí)實(shí)施。3.4施工方法及及技術(shù)措施工程控制測(cè)量1、工程控制測(cè)量是工工程施工的關(guān)關(guān)鍵工序，根根據(jù)《工程測(cè)測(cè)量規(guī)范》和和建設(shè)、設(shè)計(jì)計(jì)單位所提交交的坐標(biāo)點(diǎn)、高高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)復(fù)測(cè)，在此基基礎(chǔ)上建立平平面和高程控控制網(wǎng)。繪制制控制網(wǎng)樁位位圖?？刂茰y(cè)測(cè)量的成果應(yīng)應(yīng)編制成《測(cè)測(cè)量成果技術(shù)術(shù)資料》報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師審審查，認(rèn)可后后才能在施工工過(guò)程中使用用。2、根據(jù)本工程總平面面設(shè)計(jì)布設(shè)一一條附合導(dǎo)線，以以此作為今后后各道工序施施工的首級(jí)控控制點(diǎn)。導(dǎo)線線起始于建設(shè)設(shè)方已交坐標(biāo)標(biāo)點(diǎn)，導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)的布設(shè)應(yīng)根根據(jù)工程范圍圍、通視條件件合理布置，必須滿足足施工放樣的的要求，邊長(zhǎng)長(zhǎng)≤300m，方方位角閉合差差≤10（L為測(cè)站數(shù)），相相對(duì)閉合差≤1/150000。3、高程布置方法原則則上同平面控控制點(diǎn)布置方方法，主要以以附和水平準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量為首控控制水準(zhǔn)測(cè)量量閉合差≦±12。工程施工測(cè)量測(cè)量人員要對(duì)每項(xiàng)項(xiàng)工程將要施施工的設(shè)計(jì)圖圖紙?zhí)峁┑母鞲鞣N數(shù)據(jù)以及及相關(guān)的幾何何尺寸進(jìn)行復(fù)復(fù)核，認(rèn)真熟熟悉圖紙，領(lǐng)領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖圖，做到心中中有數(shù)，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與與相關(guān)人員報(bào)報(bào)告，共同協(xié)協(xié)商解決。測(cè)量?jī)?nèi)業(yè)計(jì)算整理理出的各種測(cè)測(cè)量成果數(shù)據(jù)據(jù)一定要經(jīng)兩兩人復(fù)核無(wú)誤誤后，才能作作為放樣依據(jù)據(jù)。施工放樣樣的精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要要求，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師驗(yàn)收并在在驗(yàn)單上簽字字認(rèn)可，向施工人員員進(jìn)行交底時(shí)時(shí)應(yīng)以書(shū)面形形式并配有草草圖，內(nèi)容應(yīng)應(yīng)清楚，數(shù)字應(yīng)應(yīng)準(zhǔn)確，交接接人均應(yīng)簽字字以存檔備查查。測(cè)量員在施工過(guò)程程中，對(duì)每一一測(cè)量工作（內(nèi)內(nèi)業(yè)、外業(yè)）應(yīng)應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真，做做到依據(jù)正確確、計(jì)算精確確，符合規(guī)范范要求，確保保施工測(cè)量質(zhì)質(zhì)量?？⒐y(cè)量竣工測(cè)量成果是驗(yàn)驗(yàn)收和評(píng)價(jià)工工程是否滿足足設(shè)計(jì)要求的的重要依據(jù)，也也是工程交付付使用后進(jìn)行行管理、維修修、改建和擴(kuò)擴(kuò)建的依據(jù)。竣竣工圖和竣工工資料是國(guó)家家基礎(chǔ)建設(shè)工工程的重要技技術(shù)檔案。實(shí)實(shí)施過(guò)程中項(xiàng)項(xiàng)目部應(yīng)積極極與業(yè)主配合，提提供相關(guān)的資資料圓滿完成成竣工測(cè)量任任務(wù)。進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備簽定合同后，項(xiàng)目目經(jīng)理及項(xiàng)目目部主要成員員到位到崗，及及時(shí)組織施工工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，盡盡快展開(kāi)工作作面。同時(shí)組組織人員培訓(xùn)訓(xùn)、提高素質(zhì)質(zhì)技術(shù)、安全全交底工作，建建立和健全相相關(guān)制度，對(duì)對(duì)參加工程建建設(shè)的人員進(jìn)進(jìn)行有效的管管理。按照工工程進(jìn)度安排排，各類(lèi)專業(yè)業(yè)工種人員分分期分別進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。材料準(zhǔn)備積極組織原材料進(jìn)進(jìn)場(chǎng)，所有原原材料進(jìn)場(chǎng)和和使用嚴(yán)格做做到檢驗(yàn)合格格后使用，不不合格材料堅(jiān)堅(jiān)決不準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。3.4.6主要的的施工方法1、路基土方施工土路基施工期間正正值本市雨季季，土路基土土方施工段落落不宜太長(zhǎng)，原原則上按200～250m劃分分為一段組織織快速實(shí)施及及時(shí)報(bào)驗(yàn)及時(shí)時(shí)覆蓋（鋪筑筑第一層水穩(wěn)穩(wěn)層厚度155cm）。2、圍堰、清淤圍堰青淤措施主要要用于過(guò)湖過(guò)過(guò)塘要土路床床填筑。堰體體應(yīng)符合穩(wěn)定定、抗沖、防防滲要求，堰堰內(nèi)邊坡坡度度1：1；堰外邊坡坡坡度1：1.5。當(dāng)圍堰水水深不大時(shí)，堰堰內(nèi)邊坡坡度度1：0.7，堰外邊坡坡坡度1：1。干筑土圍圍堰時(shí)，填土土應(yīng)分層壓實(shí)實(shí)。清淤采用挖土機(jī)施施工，淤泥由由汽車(chē)運(yùn)到指指定地點(diǎn)。清清淤完工后，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師驗(yàn)收。用推推土機(jī)進(jìn)行填填前碾壓，合合格后再進(jìn)行行土方回填。填填土每層虛鋪鋪厚度為30㎝，分層回填填，采用壓路路機(jī)械壓實(shí)，保保證壓實(shí)度滿滿足設(shè)計(jì)要求求。3、按照土方運(yùn)距最短短、運(yùn)程合理理的原則作好好調(diào)配，減少少重復(fù)搬運(yùn)。填填土應(yīng)分層填填筑機(jī)械壓實(shí)實(shí)，每層厚度度不大于30㎝。4、18T壓路機(jī)碾壓壓，碾壓密實(shí)實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)要求，每碾碾壓一層，用用環(huán)刀法進(jìn)行行密實(shí)度的檢檢測(cè)，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)理旁站，達(dá)達(dá)到要求后，再再進(jìn)行下一層層填土填筑。每每層填料鋪設(shè)設(shè)的寬度，每每側(cè)應(yīng)超出路路基的設(shè)計(jì)寬寬度的0.55m，以保證證路基邊坡后后的路基邊緣緣有足夠的壓壓實(shí)度。路堤填土?xí)r應(yīng)對(duì)經(jīng)經(jīng)清表后的土土質(zhì)基底，表表面翻松深00.3m，然然后整平壓實(shí)實(shí)。壓實(shí)時(shí)的的含水量應(yīng)控控制在最佳含含水量的正負(fù)負(fù)2%范圍內(nèi)。以以透水性較小小的土填筑時(shí)時(shí)，其頂部應(yīng)應(yīng)做成4%的單向橫坡，如如用以填筑上上層時(shí)，不應(yīng)應(yīng)覆蓋在透水水性較好的土土所填筑的下下層邊坡上。填土路基分段施工工時(shí)，其交接接處不在同一一時(shí)間填筑則則先填段應(yīng)按按1：1坡度分層留留臺(tái)價(jià)，如兩兩段同時(shí)施工工，則應(yīng)分層層相互交疊銜銜接，其搭接接長(zhǎng)度不小于于2m。5、挖方路基開(kāi)挖前，應(yīng)應(yīng)挖好截水溝溝并作好防滲滲工作，施工工期間應(yīng)作排排水工作。土土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)應(yīng)至上而下開(kāi)開(kāi)挖，不得亂亂挖。嚴(yán)禁掏掏溝取土。當(dāng)當(dāng)路基挖至基基底標(biāo)高以上上20cm時(shí)應(yīng)應(yīng)停止機(jī)挖。應(yīng)應(yīng)用人挖清底底，應(yīng)考慮路路床基礎(chǔ)下沉沉量作一定的的預(yù)留。并檢檢查土路床的的質(zhì)量是否滿滿足設(shè)計(jì)要求求。雨排水管（箱涵）施施工1、溝槽開(kāi)挖溝槽土方采用以機(jī)機(jī)械開(kāi)挖為主主，人工配合合修整的方式式進(jìn)行，并用用汽車(chē)將多余余棄土運(yùn)走。開(kāi)開(kāi)挖前對(duì)機(jī)械械操作手就溝溝槽橫斷面、挖挖深、堆土位位置進(jìn)行交底底，并派專人指揮。開(kāi)開(kāi)挖時(shí)測(cè)量人人員對(duì)軸線及及高程進(jìn)行跟跟蹤測(cè)量，在在槽底設(shè)計(jì)高高程上預(yù)留220cm的土層，用用人工修整至至設(shè)計(jì)標(biāo)高，防防止超挖。溝溝槽開(kāi)采取混合槽的形式式，上半槽坡坡度比1:0.67。下半槽為直直槽，槽底兩兩側(cè)由人工對(duì)對(duì)稱挖0.4×0.3米排水溝，中中間挖一條橫橫向連接溝和和集水坑，用用于收集溝槽槽內(nèi)集水并設(shè)設(shè)泵將水抽排排至溝糟外，保保證箱（涵）基礎(chǔ)礎(chǔ)砼在無(wú)水的的環(huán)境下施工工，測(cè)量人員員跟蹤測(cè)量，保保證管（涵）中線線、高程正確確。基坑成型型后經(jīng)驗(yàn)槽合合格后方進(jìn)行行下道工序的的施工。2、砼平基澆注用特制的木模和木木支撐進(jìn)行模模板安裝，在澆澆筑砼之前對(duì)對(duì)模板安裝質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行檢查合格格后，才能進(jìn)進(jìn)行砼的澆筑筑。砼基礎(chǔ)澆筑采用溜溜槽下料，人人工鋪平。并并用平板式振振動(dòng)器和插入入式振動(dòng)器搗搗實(shí)，人工用鋁合合金刮尺刮平平，砼底板標(biāo)高準(zhǔn)確確、表面平整、無(wú)無(wú)跑模和集水水現(xiàn)象。當(dāng)?shù)椎装屙胚_(dá)到初初凝時(shí)，人工工刮毛砼表面面，以便與管座座結(jié)構(gòu)結(jié)合。砼砼澆筑應(yīng)留試塊，按規(guī)定的時(shí)時(shí)間送實(shí)驗(yàn)室室檢驗(yàn)其強(qiáng)度度。3、吊管及安管D=1.8m鋼筋筋砼管，安裝裝采用人工配合合吊車(chē)下管，采采用中線法調(diào)調(diào)管。下管前前，人工清掃掃底板，測(cè)放放管道中心線線，并在砼基基礎(chǔ)面上彈墨墨線做好標(biāo)記記，用水準(zhǔn)儀儀控制好管底底高程。管座砼澆筑前檢測(cè)管管道流水面標(biāo)標(biāo)高，采用木模板進(jìn)進(jìn)行管座砼模板安裝。管座座兩側(cè)砼對(duì)稱稱同時(shí)澆注，平平基與砼管接接觸的三角部部分應(yīng)先行填填搗密實(shí)，再再用插入式振振動(dòng)棒加強(qiáng)振搗密實(shí)實(shí)密實(shí)。管道安裝所有工序序完成后,及時(shí)報(bào)監(jiān)理理認(rèn)定，合格格后及時(shí)回填填.雨季施工，溝槽土方不不能及時(shí)回填填時(shí)，在檢查查井的井室側(cè)側(cè)墻底部預(yù)留留泄水孔，以以防降大雨時(shí)雨水進(jìn)進(jìn)入溝槽抽排排不及時(shí)產(chǎn)生生浮管事故。HDPE管施工基礎(chǔ)處理管道與檢查井銜接合格管材閉水試驗(yàn)基礎(chǔ)處理管道與檢查井銜接合格管材閉水試驗(yàn)管道修補(bǔ)下管回填地基達(dá)到設(shè)計(jì)要求對(duì)口連接及附近安裝1、主要施工方法基礎(chǔ)處理理?；诱移狡脚_(tái)，鋪填550cm粗砂砂墊層，墊層層與槽底同寬寬，采有人工工夯實(shí)并找平平。2、管道安裝先在接口口部位的墊層層挖成凹槽，凹凹槽隨鋪隨挖挖。管道安裝采用人工工或吊機(jī)吊裝裝。管道用非非金屬繩索溜溜管入槽。承承插口安裝時(shí)時(shí)使插入方與與水流方向一一致，并由低低點(diǎn)往高點(diǎn)依依次安裝。3、管道接口：管道采采用橡膠圈連連接。檢查橡橡膠圈是否配配套完好，橡橡膠圈內(nèi)徑一一般選用插口口端徑的0.85～0.9，橡膠圈斷斷面直徑壓縮縮率采用40%。清理干凈凈承口內(nèi)橡膠膠圈溝槽，插插口端工作面面及橡膠圈不不得有土或其其他雜物，將將橡膠圈正確確安裝在承口口的橡膠區(qū)中中，不得裝反反或扭曲。橡橡膠圈連接的的管材在施工工中被切斷時(shí)時(shí)，應(yīng)在插口口端倒角，并并畫(huà)出插口長(zhǎng)長(zhǎng)度標(biāo)線，然然后再進(jìn)行連連接。用毛刷刷將潤(rùn)滑劑均均勻地涂在裝裝嵌在承口處處的橡膠圈和和管插口端外外表面上，但但不得將潤(rùn)滑滑劑涂到承口口的橡膠圈溝溝槽內(nèi)。4、將連接管道的插口口對(duì)準(zhǔn)承口，保保持插管道的的平直，用手手動(dòng)葫蘆將管管一次插入至至標(biāo)線，插入入后用塞尺順順承口間隙插插入，接口合合攏時(shí)，管材材兩側(cè)的手葫葫蘆同步拉動(dòng)動(dòng)，使橡膠圈圈正確就位，不不扭曲、不脫脫落。5、穩(wěn)管措施：為防止止接口合攏時(shí)時(shí)已排設(shè)管道道軸線位置移移動(dòng)，采用砂砂包壓在已鋪鋪管的頂部，管管道接口后，檢檢查管道的軸軸線和標(biāo)高，如如有偏差，進(jìn)進(jìn)行調(diào)整。6、防浮漂措施：如為為雨期施工，應(yīng)應(yīng)采取防浮飄飄措施：先有有用土回填到到管頂一倍管管以上的高度度。管安裝完完畢尚未回土土埋，一旦遭遭水溝，進(jìn)行行管中心線和和管底高程復(fù)復(fù)測(cè)和外觀檢檢查，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)位移、漂浮浮、拔口現(xiàn)象象，返工處理理。7、管道與檢查井的接接口處理管件與檢查井的銜銜接，采用中中介做法：先先用毛刷或棉棉紗將管壁的的外表面清理理干凈，然后后均勻地涂一一層聚氯乙烯烯黏結(jié)劑，緊緊接在上面刷刷1怪干糙的粗粗砂，固化10～20min，即形成表表面粗糙的中中介層。中介介的長(zhǎng)度為00.24m。軟土地基上管道與與檢查井的接接口處理8、回填管道安裝完畢，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格后后（污水管道道要進(jìn)行閉水水檢驗(yàn)），進(jìn)進(jìn)行基坑回填填。管溝回填填采用黃砂對(duì)對(duì)稱分層進(jìn)行行，回填黃砂砂至管頂500cm，管頂頂50cm至路路基底回填好好土。在回填填過(guò)程中，管管道下部與管管底間的空隙隙處必須填實(shí)實(shí)。采用機(jī)械械回填時(shí)，要要從管道的兩兩側(cè)同時(shí)回填填，機(jī)械不得得在管道上行行駛，管道兩兩側(cè)的回填土土采用小型夯夯機(jī)壓實(shí)。檢查井砌筑檢查井采用M7..5水泥砂漿和和砼磚，井基基材料為C15砼，管道基基礎(chǔ)為C15砼，蓋板砼砼為C25，井內(nèi)外壁壁均用1：2水泥砂漿抹抹面，厚200mm。為保保證檢查井、不不滲水，在底底板初凝后，按按井位尺寸先先砌筑檢查井井一至二層磚磚，等安管后后，再進(jìn)行檢檢查井的砌筑筑成型。井內(nèi)內(nèi)流槽與井壁壁同時(shí)砌筑，與與上下游管底底接順，檢查查井砌筑時(shí)，做做到灰縫飽滿滿、平整、抹抹面光滑，不不空鼓，無(wú)裂裂縫。鋼筋砼箱涵施工1、混凝土采用C255混凝土，模模板采用鋼模模板，安裝用用穿墻螺桿對(duì)對(duì)拉，由于有有抗?jié)B的要求求，穿墻螺桿桿上，焊止水水環(huán)。螺桿間間距均為800cm。模板板應(yīng)順直，應(yīng)應(yīng)有足夠的剛剛度、強(qiáng)度和和穩(wěn)定性。砼砼澆筑前，必必須進(jìn)行自檢檢和報(bào)驗(yàn)，確確保幾何尺寸寸、標(biāo)高誤差差在允許范圍圍內(nèi)。砼倉(cāng)保保持干凈、無(wú)無(wú)雜物、無(wú)積積水。安裝特特制的擋頭模板，控制制止水帶不變變形、不跑模模。2、澆筑鋼筋砼底模板板：立模經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收后，進(jìn)進(jìn)行澆筑鋼筋筋砼底板的施施工。砼經(jīng)過(guò)過(guò)溜槽溜至倉(cāng)倉(cāng)內(nèi)，人工鋪鋪平。然后進(jìn)進(jìn)行兩次振搗搗、整平和三三次收漿成活活。砼底板澆澆筑成型后，及及時(shí)用麻袋濕濕水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)經(jīng)過(guò)36小時(shí)養(yǎng)護(hù)后后進(jìn)行側(cè)墻鋼鋼筋綁扎，墻墻身或頂板模模板安裝等工工序，驗(yàn)收后后澆箱涵結(jié)構(gòu)構(gòu)砼，砼箱涵涵結(jié)構(gòu)兩次澆澆筑完成。道路基礎(chǔ)施工1、路基、路床施工路基挖方采用挖掘掘機(jī)、重型壓壓路機(jī)聯(lián)合作作業(yè)，施工按按由邊到中進(jìn)進(jìn)行，至接近近路基設(shè)計(jì)頂頂面時(shí)，預(yù)留留碾壓沉降高高度，對(duì)路基基進(jìn)行探壓，對(duì)對(duì)于不良地基基部分，采用用合適比例的的白灰嗆土進(jìn)進(jìn)行處理，或或晾曬。對(duì)超超挖部分，采采用和挖方相相同的土填補(bǔ)補(bǔ)壓實(shí)。填方路基采用推土土機(jī)、汽車(chē)聯(lián)聯(lián)合作業(yè)，按按先低洼地段段后一般地段段，先路邊后后路中的順序序，逐段分層層進(jìn)行填筑，并并使其填筑寬寬度大于設(shè)計(jì)計(jì)斷面30ccm且每層必必須保證有足足夠大的橫坡坡（1.5%）利于路表表水排出路外外。路基壓實(shí)采用重型型壓路機(jī)進(jìn)行行。碾壓完畢畢后，即進(jìn)行行壓實(shí)度的檢檢測(cè)，合格后后方可繼續(xù)進(jìn)進(jìn)行后續(xù)工序序的施工。2、幾點(diǎn)注意事項(xiàng)：a.對(duì)含水量較大的地地段、不合格格土壤等，呈呈報(bào)業(yè)主代表表或監(jiān)理工程程師,確定處理方方案(具體措施視視現(xiàn)場(chǎng)情況而而定)。b.在路路基施工過(guò)程程中，路基排排水以排水溝溝、引水溝為為主，并遵循循就近散排的的原則。c.路床土方填、挖到到位后，用人人工檢整，壓壓路機(jī)碾壓，使使之成型，對(duì)對(duì)回彈、起皮皮、輪跡過(guò)深深等不符合質(zhì)質(zhì)量要求的土土基進(jìn)行處理理，使之達(dá)到到質(zhì)量要求。d.填土過(guò)程中，每層層填土厚度控控制在30ccm，現(xiàn)場(chǎng)每每20m或變坡坡位置插木標(biāo)標(biāo)尺，并標(biāo)出出每一層的標(biāo)標(biāo)高來(lái)控制回回填厚度。e.路床成型后，對(duì)其其高程、坡度度、幅寬以及及壓實(shí)度、彎彎沉值等按質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行自檢，合格格后報(bào)請(qǐng)甲方方和監(jiān)理抽查查驗(yàn)收。水泥穩(wěn)定碎石基層層水泥穩(wěn)定碎石基層層有45cmm，施工分別別分三層、鋪鋪和碾壓,并錯(cuò)開(kāi)層的的施工接縫。水泥穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)礎(chǔ)配比為5：95（重量比），7天飽水抗壓壓強(qiáng)度不低于于3.0Mppa，壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到97%以上。水泥泥穩(wěn)定碎石采采用現(xiàn)場(chǎng)集中中拌和，混合合料成品用自自卸汽車(chē)運(yùn)至至現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾碾壓成型。1、測(cè)量放樣：在土路路床上恢復(fù)中中線，每5mm設(shè)置一個(gè)測(cè)測(cè)量樁，并對(duì)對(duì)應(yīng)放出邊樁樁測(cè)定高程，并并將實(shí)際攤鋪鋪厚度（虛鋪鋪）標(biāo)注在控控制樁上。2、攤鋪：混合料運(yùn)輸輸擬考慮利用用自卸車(chē)運(yùn)抵抵現(xiàn)場(chǎng)人工攤攤鋪，攤鋪系系數(shù)按試驗(yàn)確確定（以往的的經(jīng)驗(yàn)為1.38--1.42），攤鋪時(shí)時(shí)要消除粗細(xì)細(xì)料離析現(xiàn)象象。3、整平碾壓：集料層層攤鋪一定長(zhǎng)長(zhǎng)度（一般不不小于80m）且整整平后，用平平面壓路機(jī)碾碾壓1-2遍后立即測(cè)測(cè)量掛線檢整整，低處挖毛毛找補(bǔ)，高處處鏟平，再用用15-188T三輪壓路機(jī)機(jī)加壓，碾壓壓時(shí)由邊向中中，由低向高高，直至達(dá)到到所需壓實(shí)度度，但表面不不得出現(xiàn)彈簧簧、松散、起起皮現(xiàn)象，碾碾壓時(shí)后輪重重疊1/2輪寬，后輪輪必須超過(guò)兩兩段接茬處，嚴(yán)嚴(yán)禁在碾壓成成型的路段上上“調(diào)頭”和“急剎車(chē)”。4、接縫處理：人工將將縫端混合料料整平，橫縫縫必須垂直、整整齊。每層之之間的搭接縫縫上下錯(cuò)開(kāi)不不少于1m。5、養(yǎng)生：經(jīng)壓實(shí)檢查查壓實(shí)度和高高程合格后，立立即用草袋覆覆蓋濕水養(yǎng)護(hù)護(hù)。養(yǎng)生期不不少于7日，始終保保持濕潤(rùn)，養(yǎng)養(yǎng)生期間封閉閉交通。瀝青砼面層施工工工藝流程為下下測(cè)量——攤鋪——初壓——復(fù)壓——終壓——接縫處理——彎沉沉試驗(yàn)。1、瀝青砼面層的施工工要求普通瀝青砼的施工工溫度要求瀝青加熱溫度155～16500C瀝青混合料出廠溫溫度145～16500C運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)溫度不低于1450CC攤鋪溫度不低于1350CC碾壓時(shí)混合料內(nèi)部部溫度不低于1300CC碾壓終了的表面溫溫度不低于700C開(kāi)放交通的路表溫溫度不高于500C攤鋪的溫度和碾壓壓起始溫度應(yīng)應(yīng)以上表中列列出的溫度為為依據(jù)，做試試驗(yàn)段，待試試鋪成功后以以試驗(yàn)值為標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施全線線攤鋪。2、瀝青砼的拌合及攤攤鋪a、瀝青砼必須在瀝瀝青拌合廠采采用機(jī)械拌制制，瀝青拌合合時(shí)間應(yīng)以砼砼拌合均勻，所所有礦料顆粒粒全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料為為度，并經(jīng)試試拌確定，拌拌合廠拌合的的瀝青混合料料應(yīng)均勻一致致，無(wú)花白料料，無(wú)結(jié)團(tuán)成成塊或嚴(yán)重的的粗細(xì)料分離離現(xiàn)象，不符符合要求時(shí)不不得使用，并并應(yīng)及時(shí)調(diào)整整。b、瀝青砼運(yùn)至攤鋪鋪地點(diǎn)后，應(yīng)應(yīng)檢查拌合質(zhì)質(zhì)量，達(dá)不到到試驗(yàn)要求的的批次，一律律不得攤鋪，氣氣溫低于1000C時(shí)，不宜攤攤鋪瀝青砼。c、機(jī)械攤鋪的混合合料除特殊情情況外，一律律不用人工反反復(fù)修整，以以保證路面平平整度達(dá)到規(guī)規(guī)范的要求。瀝瀝青砼當(dāng)以馬馬歇爾試驗(yàn)密密度為標(biāo)準(zhǔn)密密度其壓實(shí)度度應(yīng)達(dá)95%。d、要求嚴(yán)格按照規(guī)規(guī)范攤鋪瀝青青面層。3、瀝青砼的接縫a、瀝青砼在施工縫縫及構(gòu)筑物兩兩端的連接處處必須仔細(xì)操操作保證緊密密平順?？v向向接縫在攤鋪鋪時(shí)應(yīng)采用熱熱接縫，不能能采用熱接縫縫時(shí)，必須灑灑粘層油使之之粘結(jié)良好。b、相鄰兩幅及上下下層的橫向接接縫均應(yīng)錯(cuò)位位1米以上。中下下層的橫向接接縫可采用斜斜接縫，上面面層應(yīng)采用垂垂直的平接縫縫。鋪筑接縫縫時(shí)，可在已已壓實(shí)部分上上面鋪設(shè)一些些熱混合料使使之預(yù)熱軟化化，以加強(qiáng)新新舊混合料的的粘結(jié)。但在在開(kāi)始碾壓前前應(yīng)將預(yù)熱的的混合料鏟除除。c、斜接縫的搭接長(zhǎng)長(zhǎng)度宜為0.4～0.8m，搭搭接處應(yīng)清掃掃干凈并灑粘粘層油。平接接縫應(yīng)做到緊緊密粘結(jié)，充充分壓實(shí)，連連接平順。4、澆灑透層油a、澆灑透層前，路路面應(yīng)清掃干干凈，對(duì)路緣緣石及人工構(gòu)構(gòu)造物應(yīng)適當(dāng)當(dāng)防護(hù)，以防防污染。b、如遇大風(fēng)或即將將降雨時(shí)，不不得澆透層瀝瀝青。c、透層瀝青灑布后后應(yīng)不致流淌淌，滲透入基基層一定深度度不得在表面面形成油膜。d、氣溫低10℃時(shí)時(shí)，不宜澆灑灑透層瀝青。e、透層油應(yīng)一次澆澆灑均勻，當(dāng)當(dāng)有遺漏時(shí)，應(yīng)應(yīng)用人工補(bǔ)灑灑。f、澆灑透層瀝青后后，嚴(yán)禁車(chē)輛輛、行人通過(guò)過(guò)。g、在鋪筑面層前，若若局部地方尚尚有多余的透透層，瀝青未未滲入基層時(shí)時(shí)，應(yīng)予清除除。水穩(wěn)碎石基層上應(yīng)應(yīng)噴灑透層油油，采用A級(jí)70#乳化或稀釋釋瀝青，噴灑灑量為0.99L/m2。5、粘層油灑布a、現(xiàn)現(xiàn)有水泥砼板板須布在清、灌灌縫后用水沖沖洗，待表面面干燥后，灑灑布粘層瀝青青。粘層瀝青青采用A級(jí)70#瀝青經(jīng)乳化化或稀釋制成成，灑布量為為0.4L/mm2。路緣石、雨雨水口、檢查查井等構(gòu)筑物物與新鋪筑瀝瀝青砼接觸的的側(cè)面亦應(yīng)灑灑布粘層瀝青青。a、瀝青砼之間須布布撒粘層油，粘粘層瀝青采用用A級(jí)70#瀝青經(jīng)乳或或稀釋制成，灑灑布量為0..3L/m2。b、在有污染物、下下雨和結(jié)露情情況下不允許許灑布施工。氣氣溫低于10℃時(shí)不得噴灑灑粘層油，寒寒冷季節(jié)施工工不得不噴灑灑時(shí)可以分為為兩次噴灑。c、粘層瀝青必須采采用機(jī)械灑布布，并灑布均均勻，噴灑不不到的位置應(yīng)應(yīng)由人工刷涂涂方式補(bǔ)涂滿滿布，每次刷刷涂厚度不大大于0.3mmm，并確保保厚度在0.8～1.2mmm之間。6、玻璃纖維格柵的材材料要求及施施工a、為了減少或延緩緩反射裂縫的的產(chǎn)生，延長(zhǎng)長(zhǎng)瀝青砼路面面的使用壽命命，在瀝青砼砼路面中，設(shè)設(shè)計(jì)采用玻璃璃纖維土工格格柵。格柵要要求采用自粘粘式玻璃纖維維土工格柵，網(wǎng)網(wǎng)格尺寸約為為25*25mmm見(jiàn)方，漏漏空率要求大大于70%。延展度4%，抗拉拉強(qiáng)度＞50KN//m熔點(diǎn)（℃）＞2000℃單位面積重量＞3300g/mm2具有優(yōu)良的耐腐蝕蝕性。b、玻纖格柵橫向搭搭接15cmm，并根據(jù)攤攤鋪方向?qū)⒑蠛笠欢藟涸谇扒耙欢肃徶孪拢嚎傁驊?yīng)搭搭接10cmm，橫向采用用固定器固定定，固定間距距為1m。瀝青面面層施工時(shí)應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格控制非非運(yùn)送混合料料的車(chē)輛出入入，在格柵層層上禁止轉(zhuǎn)向向，急剎車(chē)和和直接傾瀉混混合料腳料，以以防止玻纖格格柵被損傷。7、瀝青路面早期養(yǎng)護(hù)護(hù)壓實(shí)成型后的路面面應(yīng)進(jìn)行早期期養(yǎng)護(hù)，并封封閉交通2～6h。開(kāi)放交通通初期，應(yīng)設(shè)設(shè)專人指揮，車(chē)車(chē)速不得超過(guò)過(guò)20Km//h，并不得得剎車(chē)或調(diào)頭頭。在未穩(wěn)定定成型的路段段上，嚴(yán)禁獸獸力車(chē)和鐵輪輪車(chē)通過(guò)。當(dāng)當(dāng)路面有損壞壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)時(shí)修補(bǔ)。8、開(kāi)放交通瀝青混凝土路面應(yīng)應(yīng)待攤鋪層完完全自然冷卻卻，混合料表表層溫度低于于50℃后，方可開(kāi)開(kāi)放交通。需需要提早開(kāi)放放交通時(shí)，可可灑水冷卻降降低混合料溫溫度。第5章擬投入主要資源計(jì)計(jì)劃3.5資源供應(yīng)材料的供應(yīng)計(jì)劃在施工準(zhǔn)備階段，對(duì)對(duì)施工用水泥泥、砂、石材材等各種材料料的料源進(jìn)行行全面的考察察和質(zhì)量鑒定定，確定具備備資格的合格格的分供方。根根據(jù)總的計(jì)劃劃數(shù)量，按施施工進(jìn)度的安安排和施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的存放能能力，采取邊邊施工邊購(gòu)進(jìn)進(jìn)的方法，陸陸續(xù)運(yùn)達(dá)施工工現(xiàn)場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備的配置及及計(jì)劃根據(jù)本工程規(guī)模及及施工特點(diǎn)，配配足的施工機(jī)機(jī)械，發(fā)揮機(jī)機(jī)械施工效能能，方能保證證工程施工進(jìn)進(jìn)度。本公司司方計(jì)劃投入入機(jī)械設(shè)備情情況均為良好好，可隨時(shí)按按工程要求投投入使用。（擬擬投入的機(jī)械械設(shè)備見(jiàn)附表表）勞動(dòng)力供應(yīng)計(jì)劃根據(jù)本工程的規(guī)模模和總的工期期計(jì)劃，施工工中將保證充充足的勞動(dòng)力力供應(yīng)，確保保關(guān)鍵部位的的施工和各工工序之間的緊緊密銜接，施施工高峰保持持約180人的勞動(dòng)力力，為工程的的如質(zhì)如期完完成創(chuàng)造條件件。（勞動(dòng)力力計(jì)劃見(jiàn)附表表）第四章施工進(jìn)進(jìn)度管理規(guī)劃劃4.1整體控制目目標(biāo)根據(jù)本工程制定特特點(diǎn)及我公司司的人員配備備，確保150個(gè)日歷天內(nèi)內(nèi)完成本次招招標(biāo)合同范圍圍內(nèi)規(guī)定的施施工任務(wù)。工期保證措施按業(yè)主指定工期要要求，確定各各階段工作日日。在施工管管理上實(shí)行責(zé)責(zé)任包干，推推行“六定五包”，指定人、定定位、定量、定定質(zhì)、定時(shí)間間、定獎(jiǎng)金，包包材料、包工工期、包安全全、包質(zhì)量、包包施工。充分分利用時(shí)間和和空間，提高高作業(yè)率確保保提前交付。應(yīng)應(yīng)做好如下工工作：1、教育員工充分認(rèn)識(shí)識(shí)合同的嚴(yán)肅肅性工程建設(shè)設(shè)合同一經(jīng)簽簽訂，就具有有法律效力，我我公司嚴(yán)格履履行合同中所所規(guī)定的條款款。工程大，工工期緊，必定定會(huì)遇到重重重困難，我公公司寧可不簽簽也不能亂簽簽，簽了就是是虧本也要認(rèn)認(rèn)真執(zhí)行，從從而嚴(yán)守合同同，按程序辦辦事，在合同同期內(nèi)不折不不扣地履行合合同各項(xiàng)條款款。2、全面策劃、狠抓協(xié)協(xié)調(diào)綜合工程程施工的每一一個(gè)環(huán)節(jié)、細(xì)細(xì)節(jié)進(jìn)行全盤(pán)盤(pán)策劃，周密密考慮，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)科學(xué)組織，合合理安排。在在確?？刂坪煤檬┕た傔M(jìn)度度的前提下，根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際情況如場(chǎng)地地條件、材料料供應(yīng)，動(dòng)態(tài)態(tài)調(diào)整周計(jì)劃劃，“利用時(shí)間、利利用空間、立立體交叉、見(jiàn)見(jiàn)縫插針、安安排工作。主主要管理人員員必須自始自自終專職堅(jiān)守守崗位、協(xié)同同一體，遇到到事情時(shí)多商商量、多討論論，深入現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，對(duì)施工動(dòng)動(dòng)態(tài)了如指掌掌，及時(shí)全面面協(xié)調(diào)各類(lèi)問(wèn)問(wèn)題、矛盾，通通過(guò)有序組織織、規(guī)范管理理、協(xié)調(diào)有利利的綜合運(yùn)行行，各工序得得到高度銜接接，實(shí)現(xiàn)高效效運(yùn)轉(zhuǎn)。3、采取獎(jiǎng)罰的激勵(lì)機(jī)機(jī)制對(duì)于公司司下屬的一些些不能快速優(yōu)優(yōu)質(zhì)完成任務(wù)務(wù)的施工班組組，進(jìn)行嚴(yán)罰罰。對(duì)于積極極主動(dòng)，迅速速優(yōu)質(zhì)完成任任務(wù)，業(yè)績(jī)不不凡的施工隊(duì)隊(duì)伍則進(jìn)行獎(jiǎng)獎(jiǎng)勵(lì)，以保證證快速完成。4、嚴(yán)肅進(jìn)度計(jì)劃，確確保關(guān)鍵線路路目標(biāo)任務(wù)順順利完成，根據(jù)合同要要求，結(jié)合施施工方案、施施工方法及材材料供應(yīng)情況況，制定工程程總控制進(jìn)度度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，并并在施工過(guò)程程中嚴(yán)格執(zhí)行行，保證在合合同總工期內(nèi)內(nèi)完成全部任任務(wù)。每月25日、每周二二向業(yè)主遞交交施工計(jì)劃，制制定的施工計(jì)計(jì)劃具有嚴(yán)肅肅性，不得隨隨意變動(dòng)。完完成不了的計(jì)計(jì)劃，必須采采取有效措施施補(bǔ)救，千方方百計(jì)通過(guò)主主觀努力確保保工程關(guān)鍵線線路的目標(biāo)任任務(wù)順利完成成。5、動(dòng)態(tài)調(diào)整月、周網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，根據(jù)工程總總控制進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃指導(dǎo)導(dǎo)、監(jiān)督施工工。在施工過(guò)過(guò)程中，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的工程程的動(dòng)態(tài)變化化，及時(shí)分析析工程受影響響因素。對(duì)嚴(yán)嚴(yán)重影響工程程進(jìn)度、久拖拖不能解決的的問(wèn)題發(fā)備忘忘錄至相關(guān)責(zé)責(zé)任單位，并并報(bào)業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理公司重點(diǎn)點(diǎn)協(xié)助突破解解決。采取“急事急辦，特特事特辦，重重點(diǎn)部位限時(shí)時(shí)完成”的辦事原則則，確保關(guān)鍵鍵線路工作不不受影響。采采取系列化、嚴(yán)嚴(yán)格化的有效效措施進(jìn)行動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計(jì)劃，抓住住主要矛盾不不斷及時(shí)進(jìn)行行優(yōu)化調(diào)整，確確保實(shí)現(xiàn)總進(jìn)進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃。為落實(shí)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃劃每個(gè)階段的的任務(wù)目標(biāo)，我我公司將周網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃任務(wù)務(wù)分解落實(shí)到到各施工班組組，對(duì)關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)提前組織織研究解決的的方案。每天天進(jìn)行計(jì)劃進(jìn)進(jìn)度與完成實(shí)實(shí)際進(jìn)度情況況比較，分析析進(jìn)度出現(xiàn)偏偏差的原因，查查清責(zé)任并記記錄在案。計(jì)計(jì)劃編排以“前緊后松”為原則。6、深化圖紙?jiān)O(shè)計(jì)提供供全面深化設(shè)設(shè)計(jì)圖紙，保保證圖紙完善善、節(jié)點(diǎn)圖清清晰、大樣圖圖齊全。7、確保資金、人員、設(shè)設(shè)備落實(shí)到位位，嚴(yán)格執(zhí)行專?？顚Ｓ觅Y金金調(diào)度原則，根根據(jù)材料、人人工計(jì)劃合理理安排資金使使用。在施工工方案中明確確具體機(jī)械、主主要技術(shù)人員員配置。公司司自備雄厚的的工人技術(shù)力力量，調(diào)遣人人員、設(shè)備、配配置資源，保保證施工在任任何階段，都都有充足的勞勞動(dòng)力和機(jī)械械資源，滿足足本項(xiàng)目的質(zhì)質(zhì)量和工期要要求。8、工程協(xié)調(diào)會(huì)及時(shí)排排除施工障礙礙，每周定期召召開(kāi)協(xié)調(diào)會(huì)及及時(shí)協(xié)調(diào)解決決施工中存在在的大量問(wèn)題題。協(xié)調(diào)會(huì)議議分為兩類(lèi)，分分別由每月1次的“工程生產(chǎn)會(huì)會(huì)議”和每周一次次的“工程協(xié)調(diào)會(huì)會(huì)議”組成。工程程生產(chǎn)會(huì)議主主要任務(wù)是檢檢查上月月度度計(jì)劃的完成成情況，研究究部署下月的的施工生產(chǎn)，對(duì)對(duì)各分班組施施工配合中存存在的重大問(wèn)問(wèn)題做出研究究決定。工程程協(xié)調(diào)會(huì)的主主要任務(wù)是協(xié)協(xié)調(diào)各分項(xiàng)工工程項(xiàng)目部日日常的施工活活動(dòng)，及時(shí)解解決交叉配合合中產(chǎn)生的問(wèn)問(wèn)題。9、施工高峰期準(zhǔn)備，施工高峰期期間必須提前前準(zhǔn)備好工程程材料，準(zhǔn)備備足夠的施工工機(jī)具，并及及時(shí)維護(hù)。10、采取現(xiàn)場(chǎng)辦公，碰碰到問(wèn)題及時(shí)時(shí)聯(lián)系監(jiān)理工工程師、設(shè)計(jì)計(jì)師進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)考察，分析析原因形成共共識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)拍拍板解決。做做好現(xiàn)場(chǎng)辦公公記錄，形成成文字并請(qǐng)有有關(guān)人員簽名名后，即一邊邊進(jìn)行施工準(zhǔn)準(zhǔn)備，一邊聯(lián)聯(lián)系完善正式式修改通知單單，做到施工工有依有據(jù)，建建設(shè)迅速進(jìn)行行。11、主動(dòng)做好協(xié)調(diào)配合合工作，主動(dòng)協(xié)調(diào)好好各專業(yè)工種種的互相配合合問(wèn)題，避免免因管道及電電纜的敷設(shè)進(jìn)進(jìn)度而延誤市市政道路、連連鎖塊的鋪砌砌等施工進(jìn)度度。12、“分階段倒計(jì)時(shí)”強(qiáng)強(qiáng)調(diào)緊迫感，根據(jù)總工期期和施工方案案總體要求，采采用分階段倒倒計(jì)時(shí)控制施施工的管理辦辦法。明確任任務(wù)的完成時(shí)時(shí)間，做到個(gè)個(gè)個(gè)心中有指指標(biāo)，人人頭頭上有壓力，使使得原來(lái)做不不到或不容易易做到的困難難工作能迎刃刃而解。工期的過(guò)程管理措措施1、嚴(yán)格按計(jì)劃組織施施工，開(kāi)工前，認(rèn)認(rèn)真編制各分分項(xiàng)、分部和和總體工程實(shí)實(shí)施性施工組組織及各項(xiàng)目目施工技術(shù)工工藝，并報(bào)監(jiān)監(jiān)理、業(yè)主單單位審核批準(zhǔn)準(zhǔn)。按施工組組織設(shè)計(jì)和施施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃劃制定“月、旬、周”施工計(jì)劃，嚴(yán)嚴(yán)格按計(jì)劃組組織施工。2、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理理，全員熟悉操操作規(guī)程和質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理。充分分利用現(xiàn)有成成熟工法，積積極推廣應(yīng)用用新技術(shù)、新新工藝、新設(shè)設(shè)備，合理調(diào)調(diào)配資源，充充分發(fā)揮設(shè)備備能力和材料料性能，結(jié)合合工程實(shí)際，適適時(shí)調(diào)整施工工方案和施工工工藝，杜絕絕質(zhì)量事故和和安全事故，不不斷提高勞動(dòng)動(dòng)生產(chǎn)率。3、增強(qiáng)工期意識(shí)，保保證材料、機(jī)機(jī)械及時(shí)到位位，按施工計(jì)劃劃編制材料采采購(gòu)和設(shè)備配配置計(jì)劃，保保證材料及時(shí)時(shí)到位，杜絕絕停工待料，優(yōu)優(yōu)選先進(jìn)精良良設(shè)備和機(jī)具具，加強(qiáng)機(jī)械械設(shè)備的使用用、維修、保保養(yǎng)和管理，確確保設(shè)備完好好率。做好節(jié)節(jié)假日期間的的材料儲(chǔ)蓄工工作，保證節(jié)節(jié)假日正常施施工。4、全面推行承包責(zé)任任制，按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)計(jì)劃，將關(guān)鍵鍵線路上的“關(guān)鍵工期”落實(shí)到具體體人員上，對(duì)對(duì)各級(jí)均實(shí)行行合同管理，工工程進(jìn)度與經(jīng)經(jīng)濟(jì)承包掛鉤鉤，實(shí)行重獎(jiǎng)獎(jiǎng)重罰。適時(shí)時(shí)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)競(jìng)賽，充分調(diào)調(diào)動(dòng)廣大職工工積極性。5、建立健全工程例會(huì)會(huì)制度，工地每天召召開(kāi)各作業(yè)班班組工作會(huì)，總總結(jié)當(dāng)日計(jì)劃劃完成情況及及確定第二天天工作計(jì)劃；；項(xiàng)目經(jīng)理部部組織召開(kāi)周周例會(huì)，落實(shí)實(shí)本周計(jì)劃完完成情況及第第二周工作計(jì)計(jì)劃的安排，研研究解決施工工中存在的問(wèn)問(wèn)題，以“周”?！把?、“旬”?！霸隆?、“月”?？偣て诘牡膶?shí)現(xiàn)。6、主動(dòng)加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)監(jiān)理和地方有有關(guān)部門(mén)的聯(lián)聯(lián)系，嚴(yán)格執(zhí)行業(yè)業(yè)主下達(dá)的各各項(xiàng)計(jì)劃、指指令。主動(dòng)加加強(qiáng)與業(yè)主、設(shè)設(shè)計(jì)、監(jiān)理等等單位的聯(lián)系系，及時(shí)匯報(bào)報(bào)工程進(jìn)展情情況，做到每每個(gè)環(huán)節(jié)、每每道工序的質(zhì)質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)取得簽證。同同時(shí)，加強(qiáng)與與地方政府及及有關(guān)部門(mén)的的聯(lián)系和協(xié)調(diào)調(diào)，為施工創(chuàng)創(chuàng)造良好的外外部環(huán)境。7.制定相應(yīng)的成品保保護(hù)措施，保證施工中中的成品、半半成品不因人人為及機(jī)械損損壞而造成返返工、返修，確確保工程成品品順利移交。8.做好雨期施工的管管理和安排，隨時(shí)保持與與氣象部門(mén)的的聯(lián)系，提前前做好抵御暴暴雨、臺(tái)風(fēng)等等災(zāi)害天氣的的各種措施，所所有排水設(shè)施施必須保證暢暢通，加強(qiáng)對(duì)對(duì)地表水的疏疏導(dǎo)，沿周邊邊設(shè)置排水溝溝，配備足夠夠的抽水設(shè)施施，最低限度度的減小天氣氣變化對(duì)工期期的影響。工期調(diào)整與追趕措措施本工程將嚴(yán)格按照照施工計(jì)劃安安排，均衡組組織生產(chǎn)，但但若因重大設(shè)設(shè)計(jì)變更、自自然災(zāi)害或其其他一些原因因影響了計(jì)劃劃施工工期，我我們將采取如如下措施調(diào)整整和追趕工期期，確?？偣すて谧罱K實(shí)現(xiàn)現(xiàn)：1.挖掘潛力，優(yōu)化施施工方案，通過(guò)科學(xué)分分析并結(jié)合施施工實(shí)際情況況，挖掘潛力力，優(yōu)化施工工方案，調(diào)整整施工工序，做做好工序銜接接，確保關(guān)鍵鍵工序，使施施工作業(yè)更科科學(xué)、合理，達(dá)達(dá)到使工期縮縮短的目的。2.增強(qiáng)人力、物力、機(jī)機(jī)械和資金的的投入，適當(dāng)增強(qiáng)勞勞動(dòng)力，積極極做好職工工工作，搞好材材料、物質(zhì)儲(chǔ)儲(chǔ)備，減少節(jié)節(jié)假日對(duì)施工工的影響。3、合理增加施工機(jī)械械設(shè)備、料具具的投入，充充分發(fā)揮機(jī)械械化施工的效效率，加強(qiáng)施工管管理，確保資資金更好地用用于施工生產(chǎn)產(chǎn)，保障施工工生產(chǎn)順利進(jìn)進(jìn)行。第五章質(zhì)量保保證措施和施施工技術(shù)保證證措施5.1確立質(zhì)量管管理的目標(biāo)本公司對(duì)本工程質(zhì)質(zhì)量管理的目目標(biāo)：確保優(yōu)優(yōu)良，群體優(yōu)優(yōu)良率85%%以上，爭(zhēng)創(chuàng)創(chuàng)市政金獎(jiǎng)。5.2施工組織設(shè)設(shè)計(jì)編制依據(jù)據(jù)***路（****～***路）市市政工程招標(biāo)標(biāo)文件和答疑疑補(bǔ)充文件。2、