住宅聲環(huán)境分析

秦佑國(guó)清華大學(xué)建筑學(xué)院

城市住宅聲環(huán)境

聲音與噪聲

我們這個(gè)世界充滿聲音。人類通過(guò)耳朵獲取外部世界信息的近30%。語(yǔ)言交流的重要性不言而喻。人們也需要安靜，不愿意聽(tīng)到不想聽(tīng)的聲音。對(duì)于接受者而言，不愿意聽(tīng)到的、有干擾的、有害健康的聲音稱為噪聲。人耳沒(méi)有遮擋聲音進(jìn)入的自我保護(hù)功能。聲波透射和繞射能力很強(qiáng)。

“噪”字古漢語(yǔ)的解釋是“噪者擾也”，“群呼煩擾也”。在古羅馬，作家Martial住在臨街的公寓里，他寫(xiě)道；“夜晚街上的噪聲響得好象整個(gè)羅馬正通過(guò)我的臥室”，有個(gè)評(píng)論家說(shuō)：“如果Martial晚上能睡上好覺(jué)，也許能寫(xiě)出更好的文章”。十六世紀(jì)英王享利八世禁止夜晚鞭打婦女，這不是為了保護(hù)婦女，而是挨打婦女的叫喊會(huì)干擾鄰居，對(duì)違禁者要處以罰款。

1860年一個(gè)英國(guó)物理學(xué)家寫(xiě)道：“大部份街道鋪了花崗巖石板，鐵輪子的四輪馬車在上面行駛，發(fā)出的響聲妨礙人們的交談。白天，倫敦的喧鬧聲，令人可怕，一種永不間斷的隆隆聲伴隨著其他一切聲響”。噪聲污染是四大環(huán)境污染（空氣污染、水污染、垃圾、噪聲）之一。二十世紀(jì)末，在發(fā)達(dá)國(guó)家空氣污染、水污染有了很大的改善，而噪聲污染改善不大。噪聲污染將成為二十一世紀(jì)環(huán)境污染控制的主要問(wèn)題。

世界衛(wèi)生組織（WHO）認(rèn)為，噪聲不同程度地影響人的精神狀態(tài)；噪聲嚴(yán)重影響人們的生活質(zhì)量；在一定意義上，是一個(gè)影響人健康的問(wèn)題。

經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織(OECD)的報(bào)告《九十年代與噪聲的斗爭(zhēng)》指出，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的努力，在80年代其成員國(guó)的“黑色區(qū)域”(環(huán)境噪聲大于65dB的嚴(yán)重干擾區(qū)域)沒(méi)有增加，但“灰色區(qū)域”(環(huán)境噪聲在55～65dB之間的中等干擾區(qū)域)在大多數(shù)成員國(guó)情況變?cè)懔恕?996年歐洲共同體委員會(huì)的《未來(lái)噪聲政策》綠皮書(shū)指出，如今仍有20%的歐盟人口(約8000萬(wàn)人)生活在“黑色區(qū)域”，而有40%的人口，1億7千萬(wàn)人生活在“灰色區(qū)域”。

什么才算安靜的環(huán)境?噪聲應(yīng)該降低到什么水平?并不是說(shuō)越安靜越好、噪聲應(yīng)該“徹底消除”。這是因?yàn)椋阂环矫?，不要說(shuō)“徹底消除”，就是想把噪聲多降低一些，也往往是不可能的，有時(shí)是技術(shù)上辦不到，有時(shí)是經(jīng)濟(jì)上不許可。另一方面，人們?cè)诓煌纳詈蜕a(chǎn)活動(dòng)時(shí)，例如在夜間睡眠和白天工作時(shí)，在腦力勞動(dòng)和體力勞動(dòng)時(shí)，能容忍不同的噪聲水平。因此有必要制定合理的切實(shí)可行的噪聲標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定不同生活和生產(chǎn)環(huán)境的噪聲允許水平。在建筑設(shè)計(jì)方面亦有相關(guān)的設(shè)計(jì)規(guī)范或規(guī)范條文。因?yàn)樵肼曃廴臼且粋€(gè)社會(huì)性問(wèn)題，為了保護(hù)公眾免遭噪聲污染的權(quán)利，限制噪聲污染的產(chǎn)生和明確法律責(zé)任，國(guó)家和地方政府制定了有關(guān)的法規(guī)。

任何一個(gè)噪聲污染事件都是由三個(gè)要素構(gòu)成的，即噪聲源、傳聲途徑和接收者。接收者是指在某種生活和工作活動(dòng)狀態(tài)下的人和場(chǎng)所。噪聲控制問(wèn)題，首先要考慮接收者的情況，由場(chǎng)所和人的活動(dòng)的功能要求，確定噪聲允許水平；然后調(diào)查了解可能產(chǎn)生干擾的噪聲源的空間與時(shí)間分布和噪聲特性；進(jìn)而分析噪聲通過(guò)什么傳聲途徑傳到接收者處，在接收者處造成多大的影響。如果在接收者處產(chǎn)生了噪聲干擾，則考慮采取管理上的和技術(shù)上的噪聲控制措施來(lái)降低接收點(diǎn)處的噪聲，以滿足允許的要求。

噪聲評(píng)價(jià)是對(duì)各種環(huán)境條件下的噪聲作出其對(duì)接收者影響的評(píng)價(jià)，并用可測(cè)量計(jì)算的評(píng)價(jià)指標(biāo)來(lái)表示影響的程度。噪聲評(píng)價(jià)涉及的因素很多，它與噪聲的強(qiáng)度、頻譜、持續(xù)時(shí)間、隨時(shí)間的起伏變化和出現(xiàn)時(shí)間等特性有關(guān)；也與人們的生活和工作的性質(zhì)內(nèi)容和環(huán)境條件有關(guān)；同時(shí)與人的聽(tīng)覺(jué)特性和人對(duì)噪聲的生理和心理反應(yīng)有關(guān)；還與測(cè)量條件和方法、標(biāo)準(zhǔn)化和通用性的考慮等因素有關(guān)。早在20世紀(jì)30年代，人們就開(kāi)始了噪聲評(píng)價(jià)的研究。自那時(shí)以來(lái)，先后提出上百種評(píng)價(jià)方法，被國(guó)際上廣泛采用的就有二十幾種?，F(xiàn)在的研究趨勢(shì)是如何合并和簡(jiǎn)化。

A聲級(jí)LA(或LpA)

這是目前全世界使用最廣泛的評(píng)價(jià)方法，幾乎所有的環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)均用A聲級(jí)作為基本評(píng)價(jià)量，它是由聲級(jí)計(jì)上的A計(jì)權(quán)網(wǎng)絡(luò)直接讀出，用LA(或LpA)表示，單位是dB(A)。A聲級(jí)反映了人耳對(duì)不同頻率聲音響度的計(jì)權(quán)。

長(zhǎng)期實(shí)踐和廣泛調(diào)查證明，不論噪聲強(qiáng)度是高是低，A聲級(jí)皆能較好地反映人的主觀感覺(jué)，即A聲級(jí)越高，覺(jué)得越吵。此外A聲級(jí)同噪聲對(duì)入耳聽(tīng)力的損害程度也能對(duì)應(yīng)得很好。對(duì)于穩(wěn)態(tài)噪聲，可以直接測(cè)量LA來(lái)評(píng)價(jià)。

等效連續(xù)A聲級(jí)(簡(jiǎn)稱“等效聲級(jí)”)Leq(或LAeq)

對(duì)于聲級(jí)隨時(shí)間變化的起伏陰聲，其LA是變化的，不能直接用一個(gè)單一值來(lái)表示。因此，人們提出了等效聲級(jí)Leq的評(píng)價(jià)方法，也就是在一段時(shí)間內(nèi)能量平均的方法。一般在實(shí)際測(cè)量時(shí)，多半是間隔讀數(shù)，即離散采樣的，當(dāng)采樣時(shí)間間隔相等時(shí)，Leq

建立在能量平均概念上的等效連續(xù)A聲級(jí)Leq

，被廣泛地應(yīng)用于各種噪聲環(huán)境的評(píng)價(jià)。但它對(duì)偶發(fā)的短時(shí)的高聲級(jí)噪聲的出現(xiàn)不敏感。例如，在寂靜的夜間有為數(shù)不多的高速卡車弛過(guò)，盡管在卡車駛過(guò)時(shí)短時(shí)間內(nèi)聲級(jí)很高，并對(duì)路旁住宅內(nèi)居民的睡眠造成了很大干攪，但對(duì)整個(gè)夜間噪聲能量平均得出的Leq值卻影響不太大。

累積分布聲級(jí)LN

實(shí)際的環(huán)境噪聲并不都是穩(wěn)態(tài)的，比如城市交通噪聲，是一種隨時(shí)間起伏的隨機(jī)噪聲。對(duì)這類噪聲的評(píng)價(jià)，除了用Leq外，常常用統(tǒng)計(jì)方法。累積分布聲級(jí)就是用聲級(jí)出現(xiàn)的累積概率來(lái)表示這類噪聲的大小。累積分布聲級(jí)LN表示測(cè)量時(shí)間的百分之N的噪聲所超過(guò)的聲級(jí)例如L10＝70dB，表示測(cè)量時(shí)間內(nèi)有10%的時(shí)間超過(guò)70dB，而其他90%時(shí)間的噪聲級(jí)低于70dB。通常在噪聲評(píng)價(jià)中多用L10,L50,L90。L10表示起伏噪聲的峰值，L50表示中值，L90表示背景噪聲。英、美等國(guó)以L10作為交通噪聲的評(píng)價(jià)指標(biāo)，而日本用L50，我國(guó)目前用Leq。

噪聲評(píng)價(jià)曲線NR和噪聲評(píng)價(jià)數(shù)N

噪聲評(píng)價(jià)曲線(NR曲線)是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織IS0規(guī)定的一組評(píng)價(jià)曲線。

一、住宅聲環(huán)境的要求和標(biāo)準(zhǔn)

住宅聲環(huán)境是指住宅內(nèi)外各種噪聲源在住戶室內(nèi)形成的對(duì)居住者在生理上和心理上產(chǎn)生影響的聲音環(huán)境。建設(shè)城市住宅，必須保證住宅聲環(huán)境的質(zhì)量，為居民提供安靜的居住環(huán)境。這也是“生態(tài)住區(qū)”、“健康住宅”的重要標(biāo)志。住宅受到室內(nèi)外各種噪聲的干擾正常聽(tīng)力的年輕人可聽(tīng)到的最弱的聲音相當(dāng)于0dB(分貝)；鄉(xiāng)村靜夜20~25dB。40dB以下的室內(nèi)環(huán)境通常是安靜的；50dB就開(kāi)始感到不夠安靜，55dB以上普遍感到吵；聲音的能量加倍，分貝數(shù)增加3dB；能量增加10倍，分貝數(shù)增加10dB，人耳感覺(jué)的響度加一倍；環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)夜間要比白天嚴(yán)格（限值要低）10dB；大量的調(diào)查表明，住宅在開(kāi)窗的情況下，室外環(huán)境噪聲傳入室內(nèi)，室內(nèi)噪聲級(jí)大約比室外噪聲級(jí)低10dB。室內(nèi)允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)（

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ118一88）城市區(qū)域環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3096—93）該標(biāo)準(zhǔn)2008年改為《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》。聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)GB3096—2008）

住宅在開(kāi)窗的情況下，室外環(huán)境噪聲傳入室內(nèi)，室內(nèi)外噪聲級(jí)大約有10dB之差。把表1和表2比較一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)，對(duì)于處于0—2類區(qū)域中的住宅，若環(huán)境噪聲達(dá)標(biāo)，住宅室內(nèi)噪聲級(jí)就滿足要求；但對(duì)于3、4類區(qū)域，即工業(yè)區(qū)和交通干線道路兩側(cè)，若建有住宅，則盡管環(huán)境噪聲達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，室內(nèi)噪聲級(jí)也不能滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求，除非住宅不開(kāi)窗。事實(shí)正是這樣，在上述兩類區(qū)域中建有的住宅，居民普遍抱怨噪聲干擾。住宅內(nèi)部噪聲

主要是多住戶住宅樓內(nèi)左鄰右舍、樓上樓下住戶生活噪聲的相互干擾。對(duì)于住宅內(nèi)部生活噪聲，我國(guó)沒(méi)有制定限制噪聲水平的法規(guī)，但對(duì)住宅分戶墻空氣聲隔聲和樓板撞擊聲隔聲性能的要求制定了隔聲標(biāo)準(zhǔn)。（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBJ118-88）實(shí)際反應(yīng)Rw=40dB的分戶墻難以滿足住戶的要求，在住房商品化取代了計(jì)劃分房，住戶要求提高和家庭音響設(shè)備普及的情況下，住宅分戶墻隔聲標(biāo)準(zhǔn)取消三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)Rw=40dB的訴求，從住戶利益出發(fā)被提上議事日程。目前，《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ118-88）正在修訂之中，相應(yīng)于隔聲標(biāo)準(zhǔn)提高的提議。亦有對(duì)住宅室內(nèi)噪聲級(jí)取消三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（最低限）：白天50dB，夜間40dB的提議。

基于和住宅分戶墻空氣聲相同的社會(huì)背景和時(shí)代因素，《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》（GBJ118-88）在目前的修訂中，取消了原規(guī)范中住宅分戶樓板撞擊聲“等外級(jí)”的標(biāo)準(zhǔn)：Lpnw≤85dB；但是，一級(jí)（Lpnw≤65dB）和二級(jí)（Lpnw≤75dB）標(biāo)準(zhǔn)不變。在空氣聲隔聲評(píng)價(jià)問(wèn)題上，當(dāng)年（1930年代）制定隔聲評(píng)價(jià)曲線主要考慮實(shí)心磚墻的隔聲性能，沒(méi)有考慮噪聲源的特征，作為主要隔絕住戶間生活噪聲的分戶墻和主要隔絕室外環(huán)境噪聲尤其是交通噪聲的外墻評(píng)價(jià)曲線是相同的。根據(jù)近來(lái)的研究，參照ISO相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T50121-2005《建筑隔聲評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（2005年10月1日起實(shí)施）引入了兩類噪聲源的頻譜修正量C和Ctr，前者考慮中高頻成分較多的生活噪聲，后者考慮中低頻成分較多的交通噪聲。二、目前我國(guó)城市住宅聲環(huán)境存在的問(wèn)題多年來(lái)，投訴各種環(huán)境污染的人民來(lái)信中，對(duì)噪聲污染的投訴占第一位，約占來(lái)信總數(shù)的一半，其中絕大多數(shù)是居民對(duì)其住室受噪聲干擾的不滿。近年來(lái)，有關(guān)噪聲干擾和商品房住宅隔聲不好的民事訴訟案件也日漸增多。通常，在成片住宅小區(qū)內(nèi)部，一般環(huán)境噪聲較低，居民反映較好。受到干擾的住宅主要是沿交通干道的住宅，受施工噪聲干擾的住宅，與工廠、公共設(shè)施用房（如鍋爐房、冷卻塔等）鄰近的住宅，以及受居住區(qū)內(nèi)社會(huì)生活噪聲（如中小學(xué)、集市貿(mào)易等）影響的住宅。在各種噪聲干擾中，交通噪聲居首位。一方面,我國(guó)交通干道本身噪聲水平高，80％的交通干線道路交通噪聲超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)限值70dB(A)，并隨著機(jī)動(dòng)車輛的激增，情況更趨嚴(yán)重。尤其是在大城市，白天限制通行的卡車夜間允許進(jìn)城，在夜深人靜的街道上高速行駛，噪聲干擾十分嚴(yán)重。另一方面,在交通干道兩側(cè)蓋住宅，尤其是高層住宅，在全國(guó)有很大的普遍性，全國(guó)城鎮(zhèn)人口約有16％居住在交通干線兩側(cè)。鐵路噪聲、航空噪聲、港口城市和內(nèi)河航運(yùn)的船舶噪聲。東三環(huán)白家莊24小時(shí)環(huán)境噪聲測(cè)量清華大學(xué)西北小區(qū)24小時(shí)環(huán)境噪聲測(cè)量其次是施工噪聲。近年來(lái)，我國(guó)基建規(guī)模很大，全國(guó)是個(gè)大工地。一處蓋房，四鄰不安，尤其是在一個(gè)區(qū)域內(nèi)先后施工、反復(fù)施工，影響更為嚴(yán)重。因?yàn)槭┕ぴ肼曇鸬摹皵_民”和居民因此對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行的“民擾”糾紛，一時(shí)間成為社會(huì)的熱點(diǎn)。工業(yè)噪聲對(duì)住宅干擾，主要在工廠尤其是小型工廠和居住區(qū)混雜的區(qū)域。此外，居住區(qū)內(nèi)的公用設(shè)施如鍋爐房、水泵房、變電站等，以及鄰近住宅的公共建筑中的冷卻塔、通風(fēng)機(jī)、空調(diào)機(jī)等的噪聲干擾，也相當(dāng)普遍。社會(huì)生活噪聲，目前集貿(mào)市場(chǎng)、流動(dòng)商販、卡拉OK廳、迪斯科舞廳、街頭秧歌隊(duì)等，對(duì)居民引起噪聲干擾也很普遍。住宅樓內(nèi)，住戶間生活噪聲相互干擾，在我國(guó)是一個(gè)普遍問(wèn)題。一方面因?yàn)殡娨暀C(jī)、音響設(shè)備、家用電器的普及，住宅室內(nèi)聲級(jí)比以往提高，而且難以隔絕的低頻成分增加更多；另一方面輕質(zhì)隔墻的推廣使用，使墻體隔聲性能比傳統(tǒng)的粘土磚墻差。和空氣隔聲相比，樓板撞擊聲隔絕問(wèn)題更具普遍性，鋼筋混凝土預(yù)制或現(xiàn)澆樓板的撞擊聲隔聲都是等外級(jí)（Lnt’w>75dB)。電梯、衛(wèi)生間上下水等設(shè)備噪聲也是相互干擾的問(wèn)題。住宅樓內(nèi)住戶自己進(jìn)行室內(nèi)裝修，一家裝修，全樓受擾。三、城市住宅聲環(huán)境改善的措施和建議降低城市環(huán)境噪聲是改善住宅聲環(huán)境的治本之路

城市區(qū)域環(huán)境聲控制首先是立法和執(zhí)法；《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)》《建筑施工場(chǎng)地噪聲值》《機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)》《鐵路兩側(cè)邊界噪聲限值準(zhǔn)》《機(jī)動(dòng)車輛允許噪聲》調(diào)查噪聲和噪聲源現(xiàn)狀，對(duì)于超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的噪聲污染源要限期治理，對(duì)難以治理的固定噪聲源要求停止使用和搬遷。在頒布法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，應(yīng)廣泛宣傳，嚴(yán)格執(zhí)法；《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》：

“任何單位和個(gè)人都有保護(hù)聲環(huán)境的義務(wù)，并有權(quán)對(duì)造成環(huán)境噪聲污染的單位和個(gè)人進(jìn)行檢舉和控告”；“城市規(guī)劃部門(mén)在確定建設(shè)布局時(shí)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)國(guó)家聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范，合理劃定建筑物與交通干線的防噪距離，并提出相應(yīng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)要求”；“建設(shè)項(xiàng)目可能產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的，建設(shè)單位必須提出環(huán)境影響報(bào)告書(shū)，規(guī)定環(huán)境噪聲污染的防治措施，并按照國(guó)家規(guī)定的程序報(bào)環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批準(zhǔn)”；“建設(shè)項(xiàng)目的環(huán)境噪聲污染防治設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、投產(chǎn)使用”；“產(chǎn)生環(huán)境噪聲污染的單位，應(yīng)當(dāng)采取措施進(jìn)行治理”。

問(wèn)題是，一個(gè)新建項(xiàng)目，如住宅和住宅區(qū)，是否受到噪聲干擾，要不要審批，由哪個(gè)主管部門(mén)審批？

工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)(GB12348－90)1.1標(biāo)準(zhǔn)值：各類廠界噪聲標(biāo)準(zhǔn)值列于下表：

等效聲級(jí)Leq[dB(A)]

類別晝間夜間

Ⅰ5545Ⅱ6050Ⅲ6555Ⅳ70551.2各類標(biāo)準(zhǔn)適用范圍規(guī)定

Ⅰ類標(biāo)準(zhǔn)適用于以居住、文教機(jī)關(guān)為主的區(qū)域。

Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)適用于居住、商業(yè)、工業(yè)混雜區(qū)及商業(yè)中心區(qū)。

Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)區(qū)。

Ⅳ類標(biāo)準(zhǔn)適用于交通干線道路兩側(cè)區(qū)域。1.3夜間頻繁突發(fā)的噪聲(如排氣噪聲)。其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值10dB(A)，夜間偶然突發(fā)的噪聲(如短促鳴笛聲)，其峰值不準(zhǔn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值15dB(A)。建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB12523－90）1、適用范圍：本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市建筑施工期間施工場(chǎng)地產(chǎn)生的噪聲2、標(biāo)準(zhǔn)值

2.1不同施工階段作業(yè)噪聲限值列于下表。等效聲級(jí)LAeq[dB(A)]

施工階段主要噪聲源晝間夜間

土石方推土機(jī)、挖掘機(jī)、裝載機(jī)等7555

打樁各種打樁機(jī)等85禁止施工結(jié)構(gòu)混凝土攪拌機(jī)、振搗棒、電鋸等7055

裝修吊車、升降機(jī)等65552.2表中所列噪聲值是指與敏感區(qū)域相應(yīng)的建筑施工場(chǎng)地邊界線處的限值。

2.3如有幾個(gè)施工階段同時(shí)進(jìn)行，以高噪聲階段的限值為準(zhǔn)。3、監(jiān)測(cè)方法：本標(biāo)準(zhǔn)的建筑施工場(chǎng)地邊界線處的等效聲級(jí)測(cè)量應(yīng)按GB12524《建筑施工場(chǎng)界噪聲測(cè)量方法》進(jìn)行。機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（GB9660-85）1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)適用于機(jī)場(chǎng)周圍受飛機(jī)通過(guò)所產(chǎn)生噪聲影響的區(qū)域。2引用標(biāo)準(zhǔn)：GB9661機(jī)場(chǎng)周圍飛機(jī)噪聲測(cè)量方法3評(píng)價(jià)量：本標(biāo)準(zhǔn)采用一晝夜的計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)作為評(píng)價(jià)量，用LWECPN

表示，單位為dB。4標(biāo)準(zhǔn)值和適用區(qū)域一類區(qū)域≤70dB（標(biāo)準(zhǔn)值）二類區(qū)域≤75dB（標(biāo)準(zhǔn)值）

一類區(qū)域：特殊住宅區(qū)，居住、文教區(qū)。二類區(qū)域：除一類區(qū)域以外的生活區(qū)。5測(cè)量方法

5.1本標(biāo)準(zhǔn)是戶外允許噪聲級(jí)。測(cè)點(diǎn)要選在戶外平坦開(kāi)闊的地方，傳聲器高于地面1.2m、離開(kāi)其他反射壁面1.0m以上。

5.2測(cè)量方法、計(jì)算方法、測(cè)量?jī)x器等按GB9661的規(guī)定執(zhí)行。由每一架次的LEPNi和觀測(cè)時(shí)間內(nèi)的飛行架次數(shù)n求得等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)：LECPN再考慮白天、夜間的不同，采取不同的計(jì)權(quán)，得到計(jì)權(quán)等效連續(xù)感覺(jué)噪聲級(jí)：LWECPN城市總體規(guī)劃中，應(yīng)按噪聲等級(jí)合理分區(qū)；居住區(qū)應(yīng)遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)、鐵路和機(jī)場(chǎng)，與商業(yè)中心區(qū)分開(kāi)，交通干道不要穿行居住區(qū)；住宅區(qū)規(guī)劃時(shí)，要對(duì)環(huán)境噪聲和住宅聲環(huán)境進(jìn)行預(yù)測(cè)，對(duì)噪聲干擾進(jìn)行預(yù)評(píng)價(jià)，考慮防噪措施，并作為住宅區(qū)建設(shè)項(xiàng)目可行性研究的一個(gè)方面，列為必要的基建程序，作為建設(shè)項(xiàng)目報(bào)批的內(nèi)容之一。在住宅區(qū)建成后，環(huán)境噪聲是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)作為驗(yàn)收的一個(gè)項(xiàng)目；住宅設(shè)計(jì)必須嚴(yán)格遵照國(guó)家頒布的有關(guān)住宅噪聲標(biāo)準(zhǔn)和隔聲標(biāo)準(zhǔn)。在工程竣工后列為工程驗(yàn)收考核的項(xiàng)目；改進(jìn)我國(guó)現(xiàn)有住宅用門(mén)窗的隔聲性能，要把隔聲性能列為門(mén)窗重要的質(zhì)量考核指標(biāo)。對(duì)于戶門(mén)，建議將隔聲要求和防火、防盜要求結(jié)合，做成綜合隔聲門(mén)。交通干道旁居住小區(qū)平面布置的三種形式改善交通干線兩側(cè)的住宅聲環(huán)境

從居住環(huán)境質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)是不好的，應(yīng)設(shè)法限制；限制車速，限制鳴喇叭，限制重載車，低噪聲路面等措施；住宅平面設(shè)計(jì)，外墻構(gòu)件設(shè)計(jì)考慮對(duì)交通噪聲的防護(hù)；窗子的隔聲是關(guān)鍵。住宅對(duì)室外環(huán)境噪聲的防護(hù)是建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔聲。外圍護(hù)結(jié)構(gòu)中墻體和屋蓋的隔聲通常較好，但窗子是薄弱環(huán)節(jié)，窗子的隔聲低于墻體，更何況窗子常常要打開(kāi)，用以房間的自然通風(fēng)，打開(kāi)窗子，室外噪聲自然也就傳入室內(nèi)，再者窗子還有采光和視線通透的功能。所以對(duì)窗子進(jìn)行防噪設(shè)計(jì)和采取技術(shù)措施，必須考慮窗子的通風(fēng)、采光和視線功能。窗子的隔聲、采光和通風(fēng)這三個(gè)功能之間是矛盾的，難以兼顧。

因?yàn)榻陙?lái)建筑節(jié)能的要求和窗子制造工藝與材料的改進(jìn)，窗子玻璃的隔聲性能隨著其保溫性能的改進(jìn)而提高，窗子的密閉性能也是如此。所以，通常把窗子關(guān)閉，即可使傳入室內(nèi)的環(huán)境噪聲降低到滿足標(biāo)準(zhǔn)要求。我國(guó)對(duì)窗子（作為產(chǎn)品）的熱工性能和隔聲性能制定了測(cè)試規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，并在《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》中對(duì)外墻上的窗（包括陽(yáng)臺(tái)門(mén)）規(guī)定了隔聲標(biāo)準(zhǔn)。窗子隔聲的問(wèn)題在于開(kāi)窗通風(fēng)與隔聲的矛盾。把窗子關(guān)上，用機(jī)械通風(fēng)器通風(fēng)或采用室內(nèi)空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)，嚴(yán)格講已不屬于建筑聲學(xué)范疇。在窗子本身上解決通風(fēng)和隔聲的矛盾，有過(guò)一些探索，1980年代國(guó)內(nèi)有單位研制一種“通風(fēng)隔聲窗”，系采用消聲百葉的做法，通風(fēng)沒(méi)有問(wèn)題，降噪量因?yàn)榇昂穸染窒蓿挥?~7dB的增加（與開(kāi)窗相比），而且降低采光、阻擋視線，難以適用。

研制低噪聲消聲通風(fēng)器，在試點(diǎn)住宅內(nèi)進(jìn)行了防噪試驗(yàn)和夏日關(guān)窗用通風(fēng)器通風(fēng)的熱舒適測(cè)試和住戶反映調(diào)查，效果良好。雙層窗交錯(cuò)開(kāi)啟是一種簡(jiǎn)便有效的措施在間距10~15cm的兩層窗子上，內(nèi)外的開(kāi)啟扇不在相同部位，例如，外窗開(kāi)啟右（或上）側(cè)扇，內(nèi)窗開(kāi)啟左（或下）側(cè)扇，即“交錯(cuò)開(kāi)啟”，使室外噪聲通過(guò)曲折的空氣通路傳入室內(nèi)，比直接從開(kāi)啟窗口傳入有8~10dB的降低。室內(nèi)外空氣也通過(guò)此曲折通路聯(lián)通，用以室內(nèi)通風(fēng)。此方法在現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，重點(diǎn)是夏天的熱舒適測(cè)試和住戶對(duì)通風(fēng)的主觀反映，測(cè)試和調(diào)查反映居民可以接受。雙層窗交錯(cuò)開(kāi)啟在深圳金海灣的試點(diǎn)降低交通噪聲對(duì)沿路住宅干擾的另一個(gè)方法是在路邊設(shè)置聲屏障。但根據(jù)我國(guó)目前的情況，對(duì)于聲屏障必須慎用，必須認(rèn)真做好可行性研究和實(shí)際降噪效果預(yù)測(cè)工作。聲屏障的降噪效果主要去決于屏障的高度、聲源（車輛）距屏障的距離、受聲點(diǎn)（住戶）距屏障的距離和高度，即由這幾個(gè)因素確定的聲波繞射路徑與無(wú)屏障時(shí)直線傳播路徑的“聲程差”。所以，聲屏障的降噪效果是設(shè)計(jì)結(jié)果，而不是聲屏障的產(chǎn)品性能。聲屏障的降噪量與聲程差=a+bd有關(guān)巴黎聲屏障在相同屏障高度下，通過(guò)一些技術(shù)處理可以使降噪效果比直立式屏障有所改善。綠化降噪綠化的降噪效果與樹(shù)種搭配、種植方式、季節(jié)和綠帶寬度等有關(guān)。單一的喬木林，噪聲衰減大約為1dB/10m；由喬、灌、草搭配的郁閉度大的綠化帶噪聲衰減可以達(dá)到2~3dB/10m。對(duì)于施工噪聲，需要加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理。對(duì)于高噪聲級(jí)的施工作業(yè)應(yīng)限制作業(yè)時(shí)間。在住宅區(qū)規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，盡可能做到成片建設(shè)和各項(xiàng)配套工程同時(shí)施工，避免在建成區(qū)反復(fù)施工。住宅的分戶墻隔聲

隔聲是隔墻的重要的功能要求，設(shè)計(jì)者和建造者必需給予足夠的重視。單一材料的單層墻服從“質(zhì)量定律”，無(wú)法取得既要墻輕又要墻隔聲好的結(jié)果，復(fù)合墻體可以突破“質(zhì)量定律”，內(nèi)填巖棉的輕鋼龍骨紙面石膏板墻（兩側(cè)各兩層板）可以做到墻既輕隔聲又好的結(jié)果，但紙面石膏板的強(qiáng)度低，只能被用于辦公樓、旅館客房等公用建筑中，而不能在住宅中應(yīng)用。不能為了減輕墻體重量（墻改要求）而置墻的隔聲性能于不顧。采用輕質(zhì)墻體材料，隔聲量普遍低于40dB，不能用作分戶墻。一些商品房在這方面出了問(wèn)題，住戶起訴開(kāi)發(fā)商。

住宅的分戶墻隔聲

住宅分戶墻還是以重墻為宜（不用實(shí)心粘土磚的重墻），瑞典規(guī)定集合住宅分戶墻必須是不薄于25cm的混凝土墻，就是為了保證其隔聲性能。住宅設(shè)計(jì)時(shí)，把分戶墻和結(jié)構(gòu)承重墻結(jié)合起來(lái)，使承重墻即是分戶墻，可以一舉兩得。如果分戶墻是填充墻，并不得不采用輕墻，那就要采用雙層墻或復(fù)合墻，保證其隔聲達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。