汽車空調(diào)故障診斷_第1頁
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文檔簡(jiǎn)介

汽車空調(diào)故障診斷與維修空調(diào)系統(tǒng)的組成汽車空調(diào)一般主要由壓縮機(jī)、電控離合器、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風(fēng)扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統(tǒng)等組成。汽車空調(diào)分高壓管路和低壓管路。高壓側(cè)包括壓縮機(jī)輸出側(cè)、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側(cè)包括蒸發(fā)器、積累器、回氣管路、壓縮機(jī)輸入側(cè)和壓縮機(jī)機(jī)油池。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理

用戶按操作程序啟動(dòng)汽車空調(diào)系統(tǒng)之后,壓縮機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)下開始工作,驅(qū)使制冷劑(R134a,一種環(huán)保型制冷劑,不會(huì)破壞臭氧層、無毒性、無刺激、不燃燒、無腐蝕性)在密封的空調(diào)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng),壓縮機(jī)將氣態(tài)制冷劑壓縮成高溫高壓的制冷劑氣體后排出壓縮機(jī)。2)

高溫高壓制冷劑氣體經(jīng)管路流入冷凝器后,在冷凝器內(nèi)散熱、降溫,冷凝成高溫高壓的液態(tài)制冷劑流出。3)

高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)管路進(jìn)入干燥儲(chǔ)液器內(nèi),經(jīng)過干燥、過濾后流進(jìn)膨脹閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)工作原理4)

高溫高壓液態(tài)制冷劑經(jīng)膨脹閥節(jié)流,狀態(tài)發(fā)生急劇變化,變成低溫低壓的液態(tài)制冷劑。5)

低溫低壓液態(tài)制冷劑立即進(jìn)入蒸發(fā)器內(nèi),在蒸發(fā)器內(nèi)吸收流經(jīng)蒸發(fā)器的空氣熱量,使空氣溫度降低,吹出冷風(fēng),產(chǎn)生制冷效果,制冷劑本身因吸收了熱量而蒸發(fā)成低溫低壓的氣態(tài)制冷劑。6)

低溫低壓的氣態(tài)制冷劑經(jīng)管路被壓縮機(jī)吸入,進(jìn)行壓縮,進(jìn)入下一個(gè)循環(huán),只要壓縮機(jī)連續(xù)工作,制冷劑就在空調(diào)系統(tǒng)中連續(xù)循環(huán),產(chǎn)生制冷效果;壓縮機(jī)停止工作,空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)制冷劑隨之停止流動(dòng),不產(chǎn)生制冷效果。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷冷氣輸出不足的診斷

檢查進(jìn)氣孔是否關(guān)閉、冷凝器線圈與散熱片是否清潔、系統(tǒng)中制冷劑是否充足、鼓風(fēng)機(jī)通道是否阻塞、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否正常旋轉(zhuǎn)、進(jìn)氣濾芯是否阻塞、蒸發(fā)器是否阻塞。

1、如果高壓表顯示正常壓力,而低壓表顯示高壓,說明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進(jìn)氣節(jié)流閥有故障或調(diào)節(jié)不當(dāng)。

2、如果排出空氣溫度較高,而壓力表壓力指示正常,或者高、低壓略有增加,是膨脹閥濾網(wǎng)阻塞。

3、如果高壓表指示超過正常壓力,而接收干燥器和管路結(jié)冰,是接收干燥器濾網(wǎng)阻塞。

4、如果高壓表指示超過正常壓力,還有可能是系統(tǒng)中有過多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡,說明系統(tǒng)中混入空氣。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷

冷氣斷斷續(xù)續(xù)故障診斷

檢查電機(jī)開關(guān)、風(fēng)機(jī)開關(guān)、電機(jī)、風(fēng)機(jī)是否有故障,檢查壓縮機(jī)線圈和電磁閥是否開路、接地不良或者連接松動(dòng),檢查壓縮機(jī)連接裝置是否松動(dòng)、蒸發(fā)器是否阻塞。

1、如果低壓表指示過高或者過低,而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用,就是調(diào)溫器故障。

2、如果低壓表與高壓表指示壓力過低,就是系統(tǒng)中有潮氣,堵塞了熱氣旁路閥或吸氣節(jié)氣閥。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷

無冷氣故障的診斷

檢查壓縮機(jī)皮帶是否松動(dòng)或斷裂、保險(xiǎn)絲是否熔斷、連接導(dǎo)線是否斷開、壓縮機(jī)偶合線圈與電磁閥是否正常、調(diào)溫器電氣觸頭是否正常、溫度感應(yīng)元件是否有故障、風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)是否正常、點(diǎn)火開關(guān)和繼電器工作狀況、壓縮機(jī)是否凍結(jié)、冷媒管路是否泄漏、空調(diào)系統(tǒng)元件是否有泄漏、壓縮機(jī)油封是否有泄漏。

1、如果加熱器中有熱水,蒸發(fā)器放出熱氣,就是加熱器閥不工作。

2、如果發(fā)動(dòng)機(jī)任意變化轉(zhuǎn)速時(shí),高低壓表的讀數(shù)只有輕微的變化,就是壓縮機(jī)舌型閥故障。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷

空調(diào)系統(tǒng)噪聲的診斷

檢查排氣窗葉片是否松動(dòng)、壓縮機(jī)皮帶是否松動(dòng)或磨損、安裝壓縮機(jī)的螺栓是否松動(dòng),仔細(xì)聽壓縮機(jī)是否有雜音,檢查壓縮機(jī)連線和電磁閥是否正常。

1、直接測(cè)量可發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)線圈和電磁閥故障。

2、直接觀察可發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)液位是否合適、風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常。

3、如果系統(tǒng)中潮氣太多,膨脹閥就有噪聲。

4、如果高壓一側(cè)伺服關(guān)閉,壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生敲擊聲。汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象:壓縮機(jī)不吸合,空調(diào)系統(tǒng)不工作,系統(tǒng)沒有壓力。

原因:制冷劑全部泄漏了。

排除方法:找出泄漏點(diǎn)(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、壓力開關(guān)沒有扭緊已松動(dòng)、膨脹閥損壞泄漏、壓縮機(jī)保險(xiǎn)片損壞已失效)后進(jìn)行更換已失效的零部件,然后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑,故障即可排出。

汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象:空調(diào)系統(tǒng)運(yùn)行正常,空調(diào)降溫效果不好,出風(fēng)口風(fēng)量不足,風(fēng)機(jī)噪聲加大,蒸發(fā)器有結(jié)霜現(xiàn)象。

原因:空調(diào)箱通道中有臟物風(fēng)阻加大,過濾網(wǎng)阻塞。

排除方法:拆卸下蒸發(fā)器芯體和過濾網(wǎng)進(jìn)行清洗(每年進(jìn)行一次),然后重新裝配,安裝完畢后進(jìn)行抽真空、保壓、按空調(diào)系統(tǒng)規(guī)定的充注量加注制冷劑,故障即可排出。

汽車空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷故障現(xiàn)象:空調(diào)開始運(yùn)行時(shí)一切正常,但過一段時(shí)間后制冷效果明顯下降直至不制冷,高壓壓力很高,低壓壓力非常低(≤0.

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