風(fēng)機(jī)油站培訓(xùn)教材

第章第2頁共1頁第14頁共14頁風(fēng)機(jī)油站培訓(xùn)教材概述我公司每臺(tái)鍋爐設(shè)有兩臺(tái)送風(fēng)機(jī)和兩臺(tái)一次風(fēng)機(jī)。每臺(tái)送風(fēng)機(jī)設(shè)有一套動(dòng)葉調(diào)節(jié)及軸承潤滑油系統(tǒng)，每臺(tái)一次風(fēng)機(jī)設(shè)有一套動(dòng)葉調(diào)節(jié)及軸承潤滑油系統(tǒng)和一套電機(jī)潤滑油系統(tǒng)。送風(fēng)機(jī)和一次風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉調(diào)節(jié)及軸承潤滑油系統(tǒng)為同一型號(hào)，且動(dòng)葉調(diào)節(jié)用油與風(fēng)機(jī)軸承潤滑用油均由同一個(gè)油站提供。一次風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承潤滑油由單獨(dú)的油站提供。風(fēng)機(jī)油站：圖1風(fēng)機(jī)油站系統(tǒng)圖油站由油箱(1)、油泵(2、3)、濾油器(7)、冷卻器、儀表、管道和閥門等組成，結(jié)構(gòu)為整體式。系統(tǒng)流程：油液經(jīng)齒輪泵(2或3)自油箱(1)中吸出，經(jīng)泵出口逆止閥、雙筒濾網(wǎng)供給風(fēng)機(jī)葉片調(diào)節(jié)裝置，此處壓力最高，為壓力油，一般油壓為2.5Mpa。由濾網(wǎng)出來的油有一部分經(jīng)壓力調(diào)節(jié)閥(8或9)、逆止閥、溫度調(diào)節(jié)裝置(包括冷油器和溫控閥)、節(jié)流閥、流量繼電器后供給風(fēng)機(jī)軸承潤滑用油。圖2油站背部管道排列圖3潤滑油管道排列圖4液壓油管道排列圖5油站面板圖6風(fēng)機(jī)動(dòng)葉調(diào)節(jié)裝置主要部件：為保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行的可靠性，油站中的重要設(shè)備都并列設(shè)置兩套。油泵油泵設(shè)置有兩臺(tái)，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。正常工作情況下工作油泵運(yùn)行，當(dāng)工作油泵發(fā)生故障或油壓低時(shí)，壓力開關(guān)(13)發(fā)信號(hào)，啟動(dòng)備用泵，保證向風(fēng)機(jī)繼續(xù)供油。油泵出口壓力由安全閥(6)來設(shè)定，當(dāng)壓力高于設(shè)定壓力時(shí)，油通過安全閥溢回油箱。圖7風(fēng)機(jī)油站油泵(其中一臺(tái))油泵采用齒輪泵，流量26.21m3/h，出口油壓3.5Mpa。配套的電機(jī)功率2.2KW，電壓220/380V，轉(zhuǎn)速1450rpm。圖8壓力開關(guān)濾油器濾油器為雙套結(jié)構(gòu)，一只工作，一只備用。當(dāng)工作濾芯需清洗或更換濾油器芯子時(shí)，可通過切換手柄進(jìn)行切換。壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥(8，9)，其中一只工作，一只備用，該閥用于調(diào)節(jié)限定壓力油的壓力，可通過其前的三通閥來切換，見圖冷油器冷油器設(shè)有兩臺(tái)，采用板式冷油器，一臺(tái)運(yùn)行，一臺(tái)備用。當(dāng)冷油器故障或需要清洗時(shí)，可通過其前的三通閥進(jìn)行切換，冷卻水采用開式水。圖9冷油器溫度調(diào)節(jié)閥溫度調(diào)節(jié)閥(12)用于控制調(diào)節(jié)潤滑油的溫度，該閥為一種自力式的溫度調(diào)節(jié)閥，能保證出口油溫度維持在一定的范圍內(nèi)。其主要是通過調(diào)節(jié)經(jīng)過和不經(jīng)常冷油器的油流量比例來調(diào)節(jié)油溫。圖10溫度自動(dòng)調(diào)節(jié)閥其它組件為了便于觀察管道的回油情況，在潤滑油回油、液壓油漏油及液壓油回油管道上安裝了示流器，如圖：圖11潤滑油回油示流器圖12液壓油回油示流器在濾油器的進(jìn)出口均設(shè)有壓力測(cè)點(diǎn)，并將其進(jìn)出口壓力測(cè)點(diǎn)接至差壓變送器，以監(jiān)視其差壓，及時(shí)發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)堵塞并切換清潔濾網(wǎng)。圖13差壓變送器另外在潤滑油管道上還設(shè)有流量變送器以監(jiān)視油流量及接入保護(hù)裝置，保證風(fēng)機(jī)軸承能連續(xù)供油。圖14潤滑油流量變送器系統(tǒng)設(shè)有一個(gè)容積為250L的油箱，油經(jīng)過油泵吸出油箱循環(huán)后回到油箱。在油箱中設(shè)有電加熱，防止油溫過低流動(dòng)性變差，影響油的輸送。油箱上還設(shè)有液位計(jì)和液位開關(guān)，監(jiān)視油位和接各種聯(lián)鎖及保護(hù)。圖15液位開關(guān)電機(jī)油站由于一次風(fēng)機(jī)電機(jī)功率較大(1800KW)，所以其軸承采用循環(huán)油潤滑冷卻并單獨(dú)設(shè)有油站，如圖：圖16一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油站一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油站較簡單，由油箱、油泵(兩臺(tái))、濾網(wǎng)、冷油器及各種儀表和管道等組成，在油箱中的回油口處設(shè)有回油濾油器，以保證潤滑油清潔。系統(tǒng)流程：圖17一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油站流程部分組件在泵的出口設(shè)有安全閥，防止泵超壓，如果泵出口壓力大于安全閥設(shè)定壓力，則安全閥動(dòng)作，將多余的油泄回油箱，安全閥如圖系統(tǒng)設(shè)有冷油器，保證給軸承的供油溫度在合適的范圍內(nèi)。另外在油箱還設(shè)有電加熱、油位計(jì)及液位開關(guān)，保證油箱油溫、油位正常。圖18一次風(fēng)機(jī)電機(jī)油站冷油器圖19一次風(fēng)機(jī)油站油泵出口安全閥相關(guān)邏輯風(fēng)機(jī)油站：油站油箱油位低禁啟風(fēng)機(jī)、禁啟油泵油站潤滑油流量低禁啟風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)停運(yùn)后10分鐘停止風(fēng)機(jī)油站運(yùn)行運(yùn)行泵跳閘且聯(lián)鎖投入時(shí)聯(lián)啟備用泵液壓油壓力低于0.8Mpa，同時(shí)備用泵未運(yùn)行，同時(shí)聯(lián)鎖投入時(shí)聯(lián)啟備用泵兩臺(tái)油泵均跳閘后延時(shí)5秒跳閘風(fēng)機(jī)，發(fā)2秒的脈沖。并發(fā)風(fēng)機(jī)潤滑