國(guó)際貿(mào)易知識(shí)

國(guó)際貿(mào)易知識(shí)國(guó)際貿(mào)易的概念I(lǐng)nternationalTrade是指不同國(guó)家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。

國(guó)際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國(guó)際轉(zhuǎn)移。國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易，是世界各國(guó)或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的總和。如：中國(guó)與美國(guó)之間的貿(mào)易中國(guó)大陸與中國(guó)香港之間的貿(mào)易？地區(qū)包括：中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣進(jìn)出口貿(mào)易國(guó)家貿(mào)易國(guó)際貿(mào)易國(guó)內(nèi)貿(mào)易商品、勞務(wù)和服務(wù)的交換活動(dòng)

國(guó)際貿(mào)易是建立在國(guó)內(nèi)貿(mào)易的基礎(chǔ)上，是國(guó)內(nèi)貿(mào)易在國(guó)界以外空間上的延伸；國(guó)內(nèi)貿(mào)易是一國(guó)或地區(qū)社會(huì)發(fā)展的主要經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的不同之處1、國(guó)際貿(mào)易難度大

由于各國(guó)在語(yǔ)言、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰和貿(mào)易規(guī)則等均存在很大的差異，使商務(wù)談判、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、交易要約和交易過(guò)程都增加了難度。世界宗教信仰分布概況

九十年代的一個(gè)故事，講的是一位男青年從上海到日本，最后又回到上海的生活經(jīng)歷，以及他很有意思的戀愛(ài)經(jīng)歷。去過(guò)日本的人都知道，日本人具有很強(qiáng)的法制觀念。這位青年在日本生活時(shí)，找了一位日本籍的女朋友。一個(gè)夜深人靜的夜晚，男孩子帶著女友橫穿馬路，大闖“紅燈”。女孩子認(rèn)為，這男孩子沒(méi)有法制觀念，靠不住，日后無(wú)法生活在一起。結(jié)果倆人分手了。男孩子在日本生活了2年，漸漸融入了日本社會(huì)，具有了明顯的法制觀念。

兩年后，他回到了上海，找了一位中國(guó)籍的女朋友。一次過(guò)馬路的時(shí)候，女孩見(jiàn)周圍無(wú)車，于是乎很自然地闖了紅燈過(guò)馬路。但是，這個(gè)男子還在原地等著綠燈的出現(xiàn)，沒(méi)過(guò)馬路。結(jié)果，女孩子嫌男孩子太守規(guī)矩，不會(huì)變通。他們倆也分手了。

上世紀(jì)80年代，有一位署名為潘曉的作者給當(dāng)時(shí)的《中國(guó)青年》寫了一篇文章，題目是“人活著是為了什么？”，其主要內(nèi)容是關(guān)于人生意義的討論。這篇文章，反映了經(jīng)歷了文化大革命到80年初，那個(gè)時(shí)期的人對(duì)人生意義的反思。就是從那個(gè)時(shí)候起，中國(guó)社會(huì)就出現(xiàn)了一個(gè)揮之不去、直到今日繼續(xù)有用的術(shù)語(yǔ)，這就是“信仰危機(jī)”。

進(jìn)入21世紀(jì)后，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國(guó)人面臨的問(wèn)題不再是“活著的意義問(wèn)題”，也不是“闖不闖紅燈的問(wèn)題”，而是“中國(guó)人應(yīng)該信仰什么的問(wèn)題。”不知道在座的有沒(méi)有思考過(guò)這個(gè)問(wèn)題。中國(guó)人應(yīng)該信仰什么？

當(dāng)代中國(guó)有五大官方認(rèn)可的宗教（基督教、天主教、佛教、道教、伊斯蘭教），除此以外還有民間信仰（民間宗教）。我們可以簡(jiǎn)單的概括為“五加一”。中國(guó)究竟有多少宗教信徒呢？官方說(shuō)有一億，學(xué)者說(shuō)有三億，國(guó)外有些學(xué)者認(rèn)為中國(guó)有12億的人不信仰宗教，占世界總?cè)丝诜亲诮绦叛龅谋嚷首罡?。?dāng)代中國(guó)人究竟信什么？各國(guó)風(fēng)俗習(xí)慣

印度有“牛的王國(guó)”之稱，牛是當(dāng)?shù)刈钌袷ゲ豢汕址傅膭?dòng)物。在路上駕車時(shí)，千萬(wàn)注意不要撞到牛，更不要配戴牛制品進(jìn)入廟宇，同時(shí)最好也盡量避免以牛為攝影對(duì)象。印度還有一項(xiàng)特別不同的習(xí)慣，回答對(duì)方問(wèn)題時(shí)若將頭歪一邊或搖頭，那是肯定的表示，可千萬(wàn)別會(huì)錯(cuò)了意，造成不應(yīng)有的麻煩。信仰印度教的印度人實(shí)行種姓制度，打聽(tīng)當(dāng)?shù)厝说姆N姓、階級(jí)也是一件極不禮貌的事。

位于喜馬拉雅山腳下的尼泊爾也是一個(gè)重視牛的國(guó)家，在尼泊爾人面前應(yīng)避免談及有關(guān)吃牛肉的話題。此外在尼泊爾，如果用餐時(shí)沒(méi)擺出刀叉，那就表示用手抓食，但是左手代表不潔，要用右手進(jìn)食。

泰國(guó)是個(gè)佛教盛行的國(guó)家，法律中有許多保障宗教的條文，故而不要對(duì)佛像不敬。由于僧侶必須嚴(yán)格遵守小乘佛教教義，絕對(duì)禁止接觸女性或被女性觸摸，所以女性游客在公共場(chǎng)合應(yīng)避免碰觸僧侶。

馬來(lái)西亞還保留著如廁后用左手進(jìn)行清潔的習(xí)俗，所以任何時(shí)候都不要用左手接送東西或進(jìn)行別的與人交流的事情。

印尼的少數(shù)民族認(rèn)為照像或閃光燈是攝人靈魂的器具，拍照前最好能先詢問(wèn)當(dāng)?shù)厝恕?/p>

阿拉伯人在談?wù)摴虑巴ǔＲ纫槐Х然虮『刹?，但喝茶時(shí)不可用手，遞名片和吃飯時(shí)也不可用左手。阿拉伯人見(jiàn)面一般握手表示歡迎，有時(shí)親吻面頰表示熱烈歡迎。與阿拉伯人第一次見(jiàn)面時(shí)不要贈(zèng)送禮物，否則會(huì)有賄賂之嫌，不要問(wèn)候?qū)Ψ降钠拮?，也不要向?qū)Ψ降钠拮淤?zèng)送禮物，但送給孩子的禮物是受到熱烈歡迎的。不要過(guò)分贊揚(yáng)阿拉伯人的某件物品，否則他會(huì)當(dāng)場(chǎng)作為禮物送給你。

信奉伊斯蘭教的國(guó)家禁酒；婦女蒙戴面紗（外國(guó)人也一樣），每天禱告五次；禁忌食用豬肉。在齋月里，日出之后和日落之前不允許吃喝。國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的不同之處1、國(guó)際貿(mào)易難度大

由于各國(guó)在語(yǔ)言、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰和貿(mào)易規(guī)則等均存在很大的差異，使商務(wù)談判、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、交易要約和交易過(guò)程都增加了難度。2、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)程序多

由于各國(guó)在貨幣、交易標(biāo)的、商業(yè)習(xí)慣、海關(guān)制度、銀行信用機(jī)制、外匯兌換等方面存在的差異，使對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)的程序比國(guó)內(nèi)貿(mào)易繁雜得多。

印度海關(guān)規(guī)定貨物到印度港口后的滯港期只有30天，過(guò)期貨物將被拍賣且貨物退運(yùn)、轉(zhuǎn)賣需要得到原買家提供的不反對(duì)聲明，一些印度買家常常借機(jī)拒收貨物，等待30天滯港期后以較低的價(jià)格從海關(guān)拍下貨物，或是以此向出口商要挾要求高額折扣。

根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定，貨物到港后進(jìn)口商在45天內(nèi)完成提貨手續(xù)，否則貨物將被罰沒(méi)并進(jìn)行拍賣。不過(guò)45天屆滿后，收貨人（買方）有兩次申請(qǐng)延期的機(jī)會(huì)，每次30天，且不需要提交延期理由。此后，收貨人還有一個(gè)延期30天提貨的機(jī)會(huì)，但需向海關(guān)解釋延期原因。

馬爾代夫：未經(jīng)馬爾代夫國(guó)內(nèi)事務(wù)部允許，不準(zhǔn)進(jìn)口各種毒品和硫酸、硝酸鹽、危險(xiǎn)動(dòng)物等；未經(jīng)馬爾代夫?qū)ν馐聞?wù)部允許，不準(zhǔn)進(jìn)口酒精飲料、狗、豬或豬肉、雕像等。各國(guó)海關(guān)制度外匯兌換外匯匯率

ForeignExchangeRate，簡(jiǎn)稱FXRate是以另一國(guó)貨幣來(lái)表示本國(guó)貨幣的價(jià)格，其高低最終由外匯市場(chǎng)決定。

外匯買賣一般均集中在商業(yè)銀行等金融機(jī)構(gòu)。它們買賣外匯的目的是為了追求利潤(rùn)，方法是賤買貴賣，賺取買賣差價(jià)，其買進(jìn)外匯時(shí)所依據(jù)的匯率為買入?yún)R率，也稱買入價(jià)；賣出外匯時(shí)所依據(jù)的匯率叫賣出匯率，也稱賣出價(jià)。

賣出價(jià)是銀行將外幣賣給客戶的牌價(jià)，也就是客戶到銀行購(gòu)匯時(shí)的牌價(jià)；

買入價(jià)則是銀行向客戶買入外匯或外幣時(shí)的牌價(jià)，它分為現(xiàn)鈔買入價(jià)和現(xiàn)匯買入價(jià)兩種。

現(xiàn)匯買入價(jià)是銀行買入現(xiàn)匯時(shí)的牌價(jià)，而現(xiàn)鈔買入價(jià)則是銀行買入外幣現(xiàn)鈔時(shí)的牌價(jià)。中間價(jià)=（現(xiàn)匯買入價(jià)+現(xiàn)匯賣出價(jià)）/2

基準(zhǔn)價(jià)是人民銀行公布的一種中間價(jià)，其他商業(yè)銀行可在基準(zhǔn)價(jià)基礎(chǔ)上，按照人行規(guī)定的浮動(dòng)范圍制定自己的買入、賣出價(jià)。/fx/huansuan.html

外匯換算國(guó)際貿(mào)易與國(guó)內(nèi)貿(mào)易的不同之處1、國(guó)際貿(mào)易難度大

由于各國(guó)在語(yǔ)言、風(fēng)俗習(xí)慣、宗教信仰和貿(mào)易規(guī)則等均存在很大的差異，使商務(wù)談判、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、交易要約和交易過(guò)程都增加了難度。2、國(guó)際貿(mào)易業(yè)務(wù)程序多

由于各國(guó)在貨幣、交易標(biāo)的、商業(yè)習(xí)慣、海關(guān)制度、銀行信用機(jī)制、外匯兌換等方面存在的差異，使對(duì)外貿(mào)易業(yè)務(wù)的程序比國(guó)內(nèi)貿(mào)易繁雜得多。3、國(guó)際貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)高

由于交易雙方來(lái)自不同的國(guó)家或地區(qū)，商品要經(jīng)過(guò)跨國(guó)運(yùn)輸，要比國(guó)內(nèi)貿(mào)易承擔(dān)更多的風(fēng)險(xiǎn)，如商品的質(zhì)量、交易雙方的資信、結(jié)算匯率、運(yùn)輸與保險(xiǎn)等。1、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸涉及到國(guó)際關(guān)系問(wèn)題，是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的涉外活動(dòng)

國(guó)際貨物運(yùn)輸既是一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)，也是一項(xiàng)重要的外事活動(dòng)，這就要求我們不僅要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)去辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)，而且要有政策觀念，按照我國(guó)的對(duì)外政策的要求從事國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

2、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸是中間環(huán)節(jié)很多的長(zhǎng)途運(yùn)輸國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸是國(guó)家與國(guó)家、國(guó)家與地區(qū)之間的運(yùn)輸，運(yùn)輸?shù)木嚯x都比較長(zhǎng)，往往需要使用多種運(yùn)輸工具，通過(guò)多次裝卸搬運(yùn)，要經(jīng)過(guò)許多中間環(huán)節(jié)，如轉(zhuǎn)船、變換運(yùn)輸方式等，經(jīng)由不同的地區(qū)和國(guó)家，要適應(yīng)各國(guó)不同的法規(guī)和規(guī)定。如果其中任何一個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)生問(wèn)題，就會(huì)影響整個(gè)的運(yùn)輸過(guò)程。3、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸涉及面廣，情況復(fù)雜多變國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸涉及到國(guó)內(nèi)外許多部門，需要與不同國(guó)家和地區(qū)的貨主、交通運(yùn)輸、商檢機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)公司、銀行或其他金融機(jī)構(gòu)、海關(guān)、港口以及各種中間代理商等打交道。同時(shí)，由于各個(gè)國(guó)家和地區(qū)的法律、政策規(guī)定不一，貿(mào)易、運(yùn)輸習(xí)慣和經(jīng)營(yíng)做法不同，金融貨幣制度的差異，加之政治、經(jīng)濟(jì)和自然條件的變化，都會(huì)對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸產(chǎn)生較大的影響?？鐕?guó)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)4、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間性強(qiáng)

按時(shí)裝運(yùn)進(jìn)出口貨物，及時(shí)將貨物運(yùn)至目的地，對(duì)履行進(jìn)出口貿(mào)易合同，滿足商品競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的需求，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，及時(shí)結(jié)匯，都有著重大意義。特別是一些鮮活商品、季節(jié)性商品和敏感性強(qiáng)的商品，更要求迅速運(yùn)輸，不失時(shí)機(jī)地組織供應(yīng)，才有利于提高出口商品的競(jìng)爭(zhēng)能力，有利于鞏固和擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。因此，國(guó)際貨物運(yùn)輸必須加強(qiáng)時(shí)間觀念，爭(zhēng)時(shí)間、搶速度，以快取勝。5、國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大由于在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中環(huán)節(jié)多，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，涉及的面廣，情況復(fù)雜多變，加之時(shí)間性又很強(qiáng)，在運(yùn)輸沿途國(guó)際形勢(shì)的變化、社會(huì)的動(dòng)亂，各種自然災(zāi)害和意外事故的發(fā)生，以及戰(zhàn)亂、封鎖禁運(yùn)或海盜活動(dòng)等，都可能直接或間接地影響到國(guó)際貨物運(yùn)輸，以至于造成嚴(yán)重后果，因此，國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)較大。為了轉(zhuǎn)嫁運(yùn)輸過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)損失，各種進(jìn)出口貨物和運(yùn)輸工具，都需要辦理運(yùn)輸保險(xiǎn)。/

運(yùn)費(fèi)查詢項(xiàng)目一走進(jìn)國(guó)際貿(mào)易任務(wù)一認(rèn)識(shí)國(guó)際貿(mào)易P2如何成立一家進(jìn)出口公司？？？成立一家進(jìn)出口公司的步驟：步驟一：了解國(guó)際貿(mào)易步驟二：認(rèn)識(shí)國(guó)際貿(mào)易的作用步驟三：熟悉國(guó)際貿(mào)易流程步驟一：了解國(guó)際貿(mào)易概念是指不同國(guó)家（和/或地區(qū)）之間的商品和勞務(wù)的交換活動(dòng)。地區(qū)包括：中國(guó)香港、中國(guó)澳門、中國(guó)臺(tái)灣

國(guó)際貿(mào)易是商品和勞務(wù)的國(guó)際轉(zhuǎn)移。國(guó)際貿(mào)易也叫世界貿(mào)易，是世界各國(guó)或地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的總和。如：中國(guó)與美國(guó)之間的貿(mào)易中國(guó)大陸與中國(guó)香港之間的貿(mào)易對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易的區(qū)別觀點(diǎn)一：

對(duì)外貿(mào)易和國(guó)際貿(mào)易都是指世界各國(guó)之間商品、服務(wù)和要素交換的活動(dòng)，國(guó)際貿(mào)易是各國(guó)之間分工的表現(xiàn)形式，反映了世界各國(guó)在經(jīng)濟(jì)上的相互共存。從國(guó)家角度可稱為對(duì)外貿(mào)易，從世界角度可稱為國(guó)際貿(mào)易。觀點(diǎn)二：

對(duì)外貿(mào)易是指一國(guó)（或地區(qū)）同其他國(guó)家（或地區(qū)）所進(jìn)行的商品、技術(shù)和服務(wù)的交換活動(dòng)。在提到對(duì)外貿(mào)易時(shí)要指明特定的國(guó)家，如中國(guó)的對(duì)外貿(mào)易、美國(guó)的對(duì)外貿(mào)易等。國(guó)際貿(mào)易的分類1、按商品移動(dòng)的方向進(jìn)口貿(mào)易出口貿(mào)易過(guò)境貿(mào)易從其他國(guó)家引進(jìn)商品或服務(wù)。中國(guó)從日本進(jìn)口商品主要為電機(jī)、電器、音像設(shè)備及其零附件，核反應(yīng)堆、鍋爐、機(jī)械器具及零件，光學(xué)、照相、醫(yī)療設(shè)備及零附件，鋼鐵，有機(jī)化學(xué)品，車輛及其零附件(鐵道車輛除外)。向其他國(guó)家輸出商品或服務(wù)。中國(guó)向日本出口的主要商品為機(jī)電產(chǎn)品、紡織品及原料和家具玩具；中國(guó)對(duì)美國(guó)出口的商品:副食加工品，初級(jí)鋼材，大眾衣帽鞋襪，兒童玩具，工藝品，一般航空配件(合作性質(zhì))，電子產(chǎn)品。A國(guó)的商品經(jīng)過(guò)C國(guó)境內(nèi)運(yùn)至B國(guó)市場(chǎng)銷售。WTO成員國(guó)之間互不從事過(guò)境貿(mào)易。WTO（WorldTradeOrganization世界貿(mào)易組織）1、成立時(shí)間：1994年4月15日，在摩洛哥的馬拉喀什市2、成員國(guó)：截止至2015年7月，162個(gè)，成員分四類：發(fā)達(dá)成員、發(fā)展中成員、轉(zhuǎn)軌經(jīng)濟(jì)體成員和最不發(fā)達(dá)成員。3、總部：瑞士日內(nèi)瓦4、經(jīng)營(yíng)范圍：貿(mào)易進(jìn)行談判和解決爭(zhēng)端的場(chǎng)所

2001年11月10日,中國(guó)正式加入世界貿(mào)易組織,成為世貿(mào)組織第143個(gè)成員國(guó)。世界上共有224個(gè)國(guó)家和地區(qū)，其中國(guó)家為193個(gè)，地區(qū)為31個(gè)。

亞洲（48個(gè)國(guó)家）

東亞：中國(guó)、蒙古、朝鮮、韓國(guó)、日本（5）

東南亞：菲律賓、越南、老撾、柬埔寨、緬甸、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、文萊、新加坡、印度尼西亞、東帝汶（11）

南亞：尼泊爾、不丹、孟加拉國(guó)、印度、巴基斯坦、斯里蘭卡、馬爾代夫（7）

中亞：哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫(kù)曼斯坦（5）

西亞：阿富汗、伊拉克、伊朗、敘利亞、約旦、黎巴嫩、以色列、巴勒斯坦、沙特阿拉伯、巴林、卡塔爾、科威特、阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)（阿聯(lián)酋）、阿曼、也門、格魯吉亞、亞美尼亞、阿塞拜疆、土耳其、塞浦路斯（20）阿聯(lián)酉——迪拜迪拜是有錢人的世界（因?yàn)橛惺停W洲（43個(gè)國(guó)家/1個(gè)地區(qū)）

北歐：芬蘭、瑞典、挪威、冰島、丹麥法羅群島（丹）（6）

東歐：愛(ài)沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、白俄羅斯、俄羅斯、烏克蘭、摩爾多瓦（7）

中歐：波蘭、捷克、斯洛伐克、匈牙利、德國(guó)、奧地利、瑞士、列支敦士登（8）

西歐：英國(guó)、愛(ài)爾蘭、荷蘭、比利時(shí)、盧森堡、法國(guó)、摩納哥（7）

南歐：羅馬尼亞、保加利亞、塞爾維亞、黑山、馬其頓、阿爾巴尼亞、希臘、斯洛文尼亞、克羅地亞、波斯尼亞和黑塞哥維那、意大利、梵蒂岡、圣馬力諾、馬耳他、西班牙、葡萄牙、安道爾（16）非洲（53個(gè)國(guó)家/6個(gè)地區(qū)）

北非：埃及、利比亞、蘇丹、突尼斯、阿爾及利亞、摩洛哥、亞速爾群島（葡）、馬德拉群島（葡）（8）

東非：埃塞俄比亞、厄立特里亞、索馬里、吉布提、肯尼亞、坦桑尼亞、烏干達(dá)、盧旺達(dá)、布隆迪、塞舌爾（10）

中非：乍得、中非、喀麥隆、赤道幾內(nèi)亞、加蓬、剛果共和國(guó)（即：剛果（布））、剛果民主共和國(guó)（即：剛果（金））、圣多美及普林西比（8）

西非：毛里塔尼亞、西撒哈拉（未獨(dú)立）、塞內(nèi)加爾、岡比亞、馬里、布基納法索、幾內(nèi)亞、幾內(nèi)亞比紹、佛得角、塞拉利昂、利比里亞、科特迪瓦、加納、多哥、貝寧、尼日爾、加那利群島（西）（18）

南非：贊比亞、安哥拉、津巴布韋、馬拉維、莫桑比克、博茨瓦納、納米比亞、南非、斯威士蘭、萊索托、馬達(dá)加斯加、科摩羅、毛里求斯、留尼旺（法）、圣赫勒拿（英）（15）大洋洲（14個(gè)國(guó)家/10個(gè)地區(qū)）

澳大利亞、新西蘭、巴布亞新幾內(nèi)亞、所羅門群島、瓦努阿圖、密克羅尼西亞、馬紹爾群島、帕勞、瑙魯、基里巴斯、圖瓦盧、薩摩亞、斐濟(jì)群島、湯加、庫(kù)克群島（新）、關(guān)島（美）、新喀里多尼亞（法）、法屬波利尼西亞、皮特凱恩島（英）、瓦利斯與富圖納（法）、紐埃（新）、托克勞（新）、美屬薩摩亞、北馬里亞納（美）

北美洲（23個(gè)國(guó)家/13個(gè)地區(qū)）

北美：加拿大、美國(guó)、墨西哥、格陵蘭（丹）（4）

中美洲：危地馬拉、伯利茲、薩爾瓦多、洪都拉斯、尼加拉瓜、哥斯達(dá)黎加、巴拿馬（7）

加勒比海地區(qū)：巴哈馬、古巴、牙買加、海地、多米尼加共和國(guó)、安提瓜和巴布達(dá)、圣基茨和尼維斯、多米尼克、圣盧西亞、圣文森特和格林納丁斯、格林納達(dá)、巴巴多斯、特立尼達(dá)和多巴哥、波多黎各（美）、英屬維爾京群島、美屬維爾京群島、安圭拉（英）、蒙特塞拉特（英）、瓜德羅普（法）、馬提尼克（法）、荷屬安的列斯、阿魯巴（荷）、特克斯和凱科斯群島（英）、開(kāi)曼群島（英）、百墓大（英）（25）南美洲（12個(gè)國(guó)家/1個(gè)地區(qū)）

北部：哥倫比亞、委內(nèi)瑞拉、圭亞那、法屬圭亞那、蘇里南（5）

中西部：厄瓜多爾、秘魯、玻利維亞（3）

東部：巴西（1）

南部：智利、阿根廷、烏拉圭、巴拉圭（4）2、按商品的形態(tài)有形貿(mào)易無(wú)形貿(mào)易有實(shí)物形態(tài)的商品的進(jìn)出口。如機(jī)器、設(shè)備、家具。沒(méi)有實(shí)物形態(tài)的技術(shù)和服務(wù)的進(jìn)出口。如專利使用權(quán)的轉(zhuǎn)讓、旅游、金融保險(xiǎn)企業(yè)跨國(guó)提供服務(wù)等。3、按生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)在貿(mào)易中的關(guān)系直接貿(mào)易生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)不通過(guò)第三國(guó)進(jìn)行買賣商品的行為。間接貿(mào)易生產(chǎn)國(guó)和消費(fèi)國(guó)通過(guò)第三國(guó)進(jìn)行買賣商品的行為。轉(zhuǎn)口貿(mào)易的發(fā)生，主要是有些國(guó)家（或地區(qū)）由于地理的、歷史的、政治的或經(jīng)濟(jì)的因素，其所處的位置適合于作為貨物的銷售中心。這些國(guó)家（或地區(qū)）輸入大量貨物，除了部分供本國(guó)或本地區(qū)消費(fèi)外，又再出口到鄰近國(guó)家和地區(qū)。如新加坡、香港、倫敦、鹿特丹等，都是國(guó)際著名的中轉(zhuǎn)地，擁有數(shù)量很大的轉(zhuǎn)口貿(mào)易。它們通過(guò)轉(zhuǎn)口貿(mào)易除了可以得到可觀的轉(zhuǎn)口利潤(rùn)和倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸、稅收等收入外，同時(shí)也推動(dòng)了當(dāng)?shù)亟鹑凇⒔煌?、電訊等行業(yè)的發(fā)展。4、按貿(mào)易內(nèi)容服務(wù)貿(mào)易勞務(wù)貿(mào)易。如旅游、運(yùn)輸、航空、通訊、建筑、金融、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)等。加工貿(mào)易

進(jìn)口全部或者部分原輔材料、零部件、元器件、包裝物料，經(jīng)加工或裝配后，將制成品復(fù)出口的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，包括來(lái)料加工和進(jìn)料加工。技術(shù)貿(mào)易技術(shù)供求雙方按照一定的商業(yè)條件買賣技術(shù)的商業(yè)行為。如專利使用權(quán)、商標(biāo)使用權(quán)、專有技術(shù)使用權(quán)。包括技術(shù)買賣、許可證貿(mào)易（專利許可、商標(biāo)許可、專有技術(shù)許可、組合許可）、有償技術(shù)咨詢、合作開(kāi)發(fā)經(jīng)營(yíng)等。一般貿(mào)易指單邊輸入關(guān)境或單邊輸出關(guān)境的進(jìn)出口貿(mào)易方式，其交易的貨物是企業(yè)單邊售定的正常貿(mào)易的進(jìn)出口貨物。5、按貿(mào)易參加國(guó)數(shù)量雙邊貿(mào)易指兩個(gè)國(guó)家或地區(qū)之間的貿(mào)易。多邊貿(mào)易三個(gè)或三個(gè)以上的國(guó)家，為求相互間的收支在整體上獲得平衡，通過(guò)協(xié)議在多邊結(jié)算的基礎(chǔ)上所進(jìn)行的貿(mào)易。又稱多角貿(mào)易。由于兩國(guó)間彼此供應(yīng)的商品不對(duì)路或價(jià)格不相當(dāng)，以致進(jìn)出口不能平衡，外匯收支發(fā)生困難，需要第三國(guó)或更多的國(guó)家參加協(xié)議。步驟二：認(rèn)識(shí)國(guó)際貿(mào)易的作用

世界各國(guó)的經(jīng)濟(jì)關(guān)系已從單純的進(jìn)出口買賣關(guān)系發(fā)展成為多種形式的經(jīng)濟(jì)關(guān)系，從商品的進(jìn)出口演變到了勞務(wù)的輸出入，商品貿(mào)易、技術(shù)貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易多頭并進(jìn)，由滿足物質(zhì)享受的商品到滿足精神享受的旅游，商品結(jié)構(gòu)、貿(mào)易方式都發(fā)生了很大的變化。

世界上沒(méi)有一個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家是閉關(guān)自守的，他們都在經(jīng)濟(jì)與其他國(guó)家相互依靠，美國(guó)是這樣，日本是這樣，歐洲國(guó)家是這樣，其他發(fā)達(dá)國(guó)家也都是這樣，這些國(guó)家在經(jīng)濟(jì)上都在影響別國(guó)和受別國(guó)影響，而這種影響和被影響的相互依靠現(xiàn)象則正是通過(guò)國(guó)際貿(mào)易這個(gè)“傳遞”渠道得以實(shí)現(xiàn)的。

國(guó)際貿(mào)易還成了各國(guó)進(jìn)行政治斗爭(zhēng)的重要內(nèi)容，國(guó)際貿(mào)易政策已成為各國(guó)對(duì)外政策的組成部分。新中國(guó)成立初期，以美國(guó)為首的帝國(guó)主義國(guó)家對(duì)我國(guó)實(shí)行封鎖禁運(yùn)，中斷貿(mào)易關(guān)系，就是通過(guò)國(guó)際貿(mào)易的方式，建立經(jīng)濟(jì)貿(mào)易集團(tuán)來(lái)發(fā)揮其作用而達(dá)到其目的。當(dāng)然，對(duì)外貿(mào)易也可以被用來(lái)制裁那些違背聯(lián)合國(guó)憲章的行為，制裁侵犯人權(quán)、實(shí)行種族歧視的國(guó)家。主要作用表現(xiàn)在：1、能夠促進(jìn)各國(guó)之間互通有無(wú)，建立良好的經(jīng)濟(jì)合作關(guān)系；2、能夠促進(jìn)一國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展；3、可以調(diào)節(jié)國(guó)際收支平衡；4、能夠有效達(dá)成社會(huì)資源的合理配置；5、可以拉動(dòng)GDP的增長(zhǎng)；6、能夠創(chuàng)造社會(huì)福利，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心（北京）中國(guó)國(guó)際貿(mào)易中心（北京）廣州國(guó)際貿(mào)易中心（廣州天河）廣州國(guó)際貿(mào)易中心（廣州天河）上海國(guó)際貿(mào)易中心上海國(guó)際貿(mào)易中心中國(guó)十大貿(mào)易港口1、上海港3、廣州港4、天津港5、青島港6、秦皇島港7、大連港8、深圳港9、日照港10、營(yíng)口港2、寧波舟山港中國(guó)集裝箱吞吐量前十位1、上海港3、青島港4、寧波舟山港5、廣州港6、天津港7、廈門港8、大連港9、連云港10、營(yíng)口港2、深圳港/cn/廣交會(huì)中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)China

Import

and

Export

Fair廣交會(huì)CantonFair創(chuàng)辦于1957年春季每年春秋兩季在廣州舉辦一年兩屆，每屆三期廣州琶洲會(huì)展中心步驟三：熟悉國(guó)際貿(mào)易流程1、客戶詢盤2、報(bào)價(jià)磋商3、簽訂單4、下達(dá)生產(chǎn)通知5、驗(yàn)貨6、制備基本文件（合同、發(fā)票等）7、辦理商檢8、租船訂艙9、安排拖柜，將貨物運(yùn)送到貨代倉(cāng)庫(kù)10、委托報(bào)關(guān)11、獲得運(yùn)輸文件12、制備其他文件（發(fā)票、原產(chǎn)地證書等）13、交單14、業(yè)務(wù)登記出口操作流程：報(bào)價(jià)簽訂合同備貨報(bào)檢訂艙

裝箱-報(bào)關(guān)

收匯-退稅

獲得運(yùn)輸文件進(jìn)口業(yè)務(wù)流程

詢盤（enquiry）也叫咨詢，是指交易的一方準(zhǔn)備購(gòu)買或出售某種商品的人向潛在的供貨人或買主探尋該商品的成交條件或交易的可能性的業(yè)務(wù)行為，它不具有法律上的約束力。1、客戶詢盤詢盤的內(nèi)容可涉及：價(jià)格、規(guī)格、品質(zhì)、數(shù)量、包裝、裝運(yùn)以及索取樣品等，而多數(shù)只是詢問(wèn)價(jià)格。所以，業(yè)務(wù)上常把詢盤稱作詢價(jià)。詢盤不是每筆交易必經(jīng)的程序，如交易雙方彼此都了解情況，不需要向?qū)Ψ教皆兂山粭l件或交易的可能性，則不必使用詢盤，可直接向?qū)Ψ桨l(fā)盤。詢盤可采用口頭，書面形式，電子郵件等形式。詢盤一般多由買方向賣方發(fā)出。2、報(bào)價(jià)磋商定義：買方向賣方詢問(wèn)產(chǎn)品價(jià)格以求達(dá)到交易的過(guò)程。內(nèi)容：貨物條件：產(chǎn)品的品質(zhì)，數(shù)量，包裝，商品檢驗(yàn)價(jià)格條件：?jiǎn)蝺r(jià)、總價(jià)、貿(mào)易術(shù)語(yǔ)、交貨條件：交貨時(shí)間、地點(diǎn)、運(yùn)輸方式、保險(xiǎn)支付條件：支付方式和支付時(shí)間報(bào)價(jià)要使用貿(mào)易術(shù)語(yǔ)，它是最核心部分。每一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)對(duì)買賣雙方的權(quán)利義務(wù)都有統(tǒng)一的解釋；對(duì)于成本、運(yùn)費(fèi)和保費(fèi)等各項(xiàng)費(fèi)用都有明確的界定。一旦確定貿(mào)易術(shù)語(yǔ)就等于確定了交貨地點(diǎn)；明確了買賣雙方的風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的劃分。2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則2010年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則P105-106國(guó)際貿(mào)易中常用的三種貿(mào)易術(shù)語(yǔ)FOB“船上交貨”離岸價(jià)

在運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi)波動(dòng)不穩(wěn)的市場(chǎng)條件下于自己有利CFR“成本加運(yùn)費(fèi)”CIF“成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)”到岸價(jià)船貨銜接問(wèn)題可以得到較好的解決，使得出口商有了更多的靈活性和機(jī)動(dòng)性。FOB、CFR、CIF共同點(diǎn)：1、賣方辦理出口手續(xù)，提供證件，2、買方辦理進(jìn)口手續(xù)，提供證件；3、賣方交單，買方受單、付款；4、交貨性質(zhì)相同，都是憑單交貨、憑單付款；5、都適合于海洋運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)取OB、CFR、CIF不同點(diǎn)FOB：買方負(fù)責(zé)租船訂艙、到付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)；CIF：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)；CFR：賣方負(fù)責(zé)租船訂艙、預(yù)付運(yùn)費(fèi)；買方負(fù)責(zé)辦理保險(xiǎn)、支付保險(xiǎn)；3、簽訂單

貿(mào)易雙方就報(bào)價(jià)達(dá)成意向后，就需要簽訂購(gòu)貨合同（SalesContract/PurchaseOrder），約定品名、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格、包裝、價(jià)格、交貨條件、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、支付、檢驗(yàn)、索賠、不可抗力和仲裁等內(nèi)容。注意事項(xiàng)：包裝條款不能太籠統(tǒng)。訂立合同的包裝條款，應(yīng)對(duì)必須使用的包裝物料、包裝方式、包裝費(fèi)用及運(yùn)輸標(biāo)志作出明確規(guī)定，對(duì)發(fā)貨人進(jìn)行有效的約束，避免貨物殘損。慎重采用憑樣品成交。如化工產(chǎn)品，就不大適宜，最好在合同中對(duì)貨物規(guī)格、種類、成份和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)作一規(guī)定，以避免貿(mào)易糾紛。根據(jù)《商檢法》第六條的規(guī)定，對(duì)于在法定檢驗(yàn)范圍之外的商品，可以依照對(duì)外貿(mào)易合同約定的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)由商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果可以作為支付與接受貨物的重要依據(jù)。在對(duì)外貿(mào)易中，由于簽訂合同時(shí)漏訂商檢條款，或者是在商檢條款中，對(duì)商品檢驗(yàn)的時(shí)間、地點(diǎn)、人員、標(biāo)準(zhǔn)及索賠期規(guī)定不明確，給外方鉆了空子，造成經(jīng)濟(jì)損失。4、備貨

含義：是

進(jìn)出口企業(yè)根據(jù)合同或者信用證的規(guī)定，向有關(guān)企業(yè)或者部門采購(gòu)和準(zhǔn)備貨物的過(guò)程。

備貨在整個(gè)貿(mào)易流程中，起到舉足輕重的重要地位，必須按照合同逐一落實(shí)，技術(shù)、品質(zhì)、數(shù)量、包裝和交貨期必須按照合同逐一落實(shí)，（在L/C信用證付款條件下交貨期更顯重要）

注意事項(xiàng)：

有關(guān)貨物的問(wèn)題

①對(duì)貨物的品質(zhì)、規(guī)格應(yīng)按照合同的要求核實(shí)，以保證貨物的品質(zhì)規(guī)格與合同一致。

②對(duì)貨物的數(shù)量應(yīng)保證滿足合同或者信用證對(duì)數(shù)量的要求，備貨的數(shù)量應(yīng)適當(dāng)留有余地，以備調(diào)換或者不時(shí)之需。

③備貨時(shí)間應(yīng)根據(jù)信用證規(guī)定，結(jié)合船期安排，以利于船貨相接有關(guān)貨物的包裝問(wèn)題

出口貨物要經(jīng)過(guò)各種環(huán)節(jié)的長(zhǎng)途運(yùn)輸，中途還要經(jīng)過(guò)多次的搬運(yùn)和裝卸，甚至多次轉(zhuǎn)換運(yùn)輸工具，為了最大程度的使貨物保持完好無(wú)損，應(yīng)注意以下出口包裝問(wèn)題：①盡量安排將貨物裝運(yùn)到集裝箱中或者牢固的托盤上②必須將貨物充滿集裝箱并做好鉛封工作③集裝箱中的貨物應(yīng)均勻放置且均勻受力④對(duì)于海運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)著重注意運(yùn)輸冷熱環(huán)境變化出現(xiàn)的潮濕和冷凝現(xiàn)象。⑤對(duì)于空運(yùn)貨物的包裝，應(yīng)著重注意防止貨物被偷竊和被野蠻裝卸的情況，特別是易損貨物應(yīng)用牢固的箱子包裝。關(guān)于貨物的運(yùn)輸標(biāo)志問(wèn)題

正確刷制運(yùn)輸標(biāo)志能確保貨物被適當(dāng)?shù)奶幹煤蛶椭肇浫俗R(shí)別貨物。刷制運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)注意以下內(nèi)容：①刷制運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)符合有關(guān)進(jìn)出口國(guó)家的規(guī)定②包裝上的運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)與所有單據(jù)上對(duì)運(yùn)輸標(biāo)志的描述一致③運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)既簡(jiǎn)潔，又能提供充分的運(yùn)輸信息④所有包裝的運(yùn)輸標(biāo)志必須要求防水墨汁刷寫⑤運(yùn)輸標(biāo)志應(yīng)該在包裝的四面都刷制，以防貨物丟失

除了在外包裝上刷制運(yùn)輸標(biāo)志外，應(yīng)盡量在所有的出口單據(jù)上標(biāo)注相同的運(yùn)輸標(biāo)志。4、報(bào)檢

凡屬于國(guó)家規(guī)定法檢的商品，或合同規(guī)定必須經(jīng)國(guó)家出入境檢驗(yàn)檢疫局驗(yàn)證出證的商品，在貨物備齊后，應(yīng)向商品檢驗(yàn)檢疫局申請(qǐng)檢驗(yàn)，只有取得商檢局發(fā)給的合格的檢驗(yàn)證書，海關(guān)才準(zhǔn)予放行。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的貨物不得進(jìn)口或出口。★注意：凡需要法定檢驗(yàn)出口的貨物，應(yīng)填制“出境貨物報(bào)檢單”向商檢機(jī)構(gòu)辦理申請(qǐng)辦理報(bào)檢手續(xù)。我國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)工作主要有四個(gè)環(huán)節(jié)：①接受報(bào)驗(yàn)：報(bào)驗(yàn)是指對(duì)外貿(mào)易關(guān)系人向商檢機(jī)構(gòu)報(bào)請(qǐng)檢驗(yàn)。②抽樣：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，及時(shí)派員赴貨物堆存地點(diǎn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、鑒定。③檢驗(yàn)：商檢機(jī)構(gòu)接受報(bào)驗(yàn)之后，認(rèn)真研究申報(bào)的檢驗(yàn)項(xiàng)目，確定檢驗(yàn)內(nèi)容。并仔細(xì)審核合同（信用證）對(duì)品質(zhì)、規(guī)格、包裝的規(guī)定，弄清檢驗(yàn)的依據(jù)，確定檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、方法。④簽發(fā)證書：經(jīng)商檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后，簽發(fā)證書和通關(guān)單（換證憑條）。5、訂艙含義：貨物托運(yùn)人(shipper)或其代理人根據(jù)其具體需要，選定適當(dāng)?shù)拇跋虺羞\(yùn)人（即班輪公司或它的營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)）以口頭或訂艙函電進(jìn)行預(yù)約恰訂艙位裝貨、申請(qǐng)運(yùn)輸，承運(yùn)人對(duì)這種申請(qǐng)給予承諾的行為。訂艙幾種方式和注意事項(xiàng)：如果跟客人簽定的合同是FOBCHINA條款，通?？腿藭?huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開(kāi)船口岸等。如果貨物不夠一個(gè)小柜，需走散貨時(shí)，向貨代公司訂散貨艙位。拿到入倉(cāng)紙時(shí)，還要了解截關(guān)時(shí)間，入倉(cāng)報(bào)關(guān)要求，等內(nèi)容。向運(yùn)輸公司訂艙時(shí)，一定要傳真書面訂艙委托書，注明所定船期，柜型數(shù)量，目的港等內(nèi)容，以避免差錯(cuò)。6、裝箱-報(bào)關(guān)安排裝箱、拖柜流程①貨物備好并驗(yàn)貨通過(guò)后，委托拖車公司提柜，裝柜②貨代傳真一份裝車資料給工廠，列明上柜時(shí)間、柜型、訂艙號(hào)、訂單號(hào)、車牌號(hào)以及司機(jī)聯(lián)系電話。③在貨柜離開(kāi)工廠后，盡快傳真一份裝貨通知(明細(xì))給貨代，列明貨柜離廠時(shí)間、實(shí)際裝貨數(shù)量等，并記錄裝箱號(hào)碼和鉛封號(hào)碼作為提單的資料?！镌诠S裝箱后務(wù)必封箱鎖鉛封2、將報(bào)關(guān)所需資料交給報(bào)關(guān)行，委托其進(jìn)行出口報(bào)關(guān)及商檢通關(guān)換單業(yè)務(wù)報(bào)關(guān)資料包含：合同發(fā)票箱單換證憑條（通關(guān)單）報(bào)關(guān)委托書（電子）其他7、獲得運(yùn)輸文件辦理完出口通關(guān)手續(xù)、海關(guān)放行后，船公司會(huì)簽發(fā)提單給發(fā)貨人，發(fā)貨人準(zhǔn)備整套運(yùn)輸單據(jù)給收貨人，以便收貨人辦理進(jìn)口手續(xù)和提貨手續(xù)。

整套的運(yùn)輸單證，通常包括以下幾個(gè)核心文件：提單（即提貨單Billofloading，縮寫為B/L）發(fā)票（Invoice）。與普通發(fā)票的概念不同，外貿(mào)中的“發(fā)票”指的是自己制作的列明該貨物名稱、數(shù)量和價(jià)格的一份署名文件。裝箱單（PackingList）。自己制作的列明該批貨物體積重量及包裝情況的一份署名文件。其他說(shuō)明貨物情況的文件，如證明貨物品質(zhì)的檢驗(yàn)證書，證明產(chǎn)地的產(chǎn)地證書等。

★全套運(yùn)輸單證中，以提單最為重要，因?yàn)樗秦浳锏乃袡?quán)證明----是具備國(guó)際公認(rèn)的法律效力的物權(quán)證明。發(fā)票和裝箱單可以自己繕制。其他檢驗(yàn)證書、產(chǎn)地證書等等則根據(jù)貨物的特性和買家的要求，由相應(yīng)的國(guó)家機(jī)構(gòu)如進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局等，或雙方認(rèn)可的組織機(jī)構(gòu)如民間檢驗(yàn)公司，貨運(yùn)公司等出具?！馤/C（信用證）風(fēng)險(xiǎn)較大，加強(qiáng)對(duì)方審核●T/T（匯款）有關(guān)T/T付款，最常用的有：T/TB——裝船前匯款。對(duì)賣方有利，但不適用于專為客戶定制生產(chǎn)的產(chǎn)品；對(duì)于品質(zhì)統(tǒng)一或者庫(kù)存產(chǎn)品還是