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氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《天氣雷達運行狀態(tài)與告警信息 XML格式》編制說明一、 工作簡況1.任務(wù)來源本標(biāo)準(zhǔn)由全國氣象基本信息標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會( SAC/TC346)提出并歸口。根據(jù)觀測司 2019年山洪地質(zhì)災(zāi)害防治氣象保障工程建設(shè)中氣象觀測標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)項目計劃安排, 由中國氣象局氣象探測中心牽頭完成本標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)任務(wù), 項目編號為 QX/T-2019-89,標(biāo)準(zhǔn)中文名稱為《天氣雷達運行狀態(tài)與告警信息 XML格式》,英文名稱為《 OperationstatusandwarninginformationinXMLformatforWeatherRadar 》。2.牽頭單位本標(biāo)準(zhǔn)的編制牽頭單位是中國氣象局氣象探測中心。3.協(xié)作單位本標(biāo)準(zhǔn)的編制協(xié)作單位包括:湖南省氣象技術(shù)裝備中心、上海市計量測試技術(shù)研究院。4.標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作標(biāo)準(zhǔn)主要起草人及其所做的工作如表 1所示。表1標(biāo)準(zhǔn)主要起草人序號姓名單位職稱1王簫鵬中國氣象局氣象探工程師測中心中國氣象局氣象探2沈超測中心工程師3邵楠中國氣象局氣象探正研測中心4陳玉寶中國氣象局氣象探工程師測中心湖南省氣象技術(shù)裝5周旭輝備中心高工6丁岳強湖南省氣象技術(shù)裝高工備中心7王鵬德上海市計量測試技工程師術(shù)研究院

主要工作標(biāo)準(zhǔn)的編制負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)編制的總體工作,組織前期調(diào)研、標(biāo)準(zhǔn)起草及意見征集等工作。主要負(fù)責(zé)相關(guān)編碼信息及試驗驗證方法的編寫。主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)的架構(gòu)和技術(shù)指標(biāo)完善。主要負(fù)責(zé)與標(biāo)委會、主管機構(gòu)和協(xié)作單位的溝通和協(xié)調(diào)工作。主要負(fù)責(zé)雷達運行狀態(tài)和告警編碼信息的測試、驗證。主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中雷達狀態(tài)信息的收集、 完善。主要負(fù)責(zé)標(biāo)準(zhǔn)中雷達告警信息的收集、 完善。5.主要工作過程(1)成立編制組,啟動編制工作2019年4月接到標(biāo)準(zhǔn)編制任務(wù)后,成立標(biāo)準(zhǔn)編制組,編制組負(fù)責(zé)人為王簫鵬。2019年4月11日,標(biāo)準(zhǔn)編制組召開標(biāo)準(zhǔn)制定專題會議,明確了編制組人員分工任務(wù),確定了標(biāo)準(zhǔn)1編制原則和總體思路,制定工作進度計劃。(2)組織學(xué)習(xí)、研討、咨詢,完成初稿編寫2019年4月15日,標(biāo)準(zhǔn)編制組召開標(biāo)準(zhǔn)制定編制會議, 根據(jù)2018年天氣雷達運行狀態(tài)和告警 XML格式試驗工作完成情況,就標(biāo)準(zhǔn)具體技術(shù)參數(shù)、框架、主要內(nèi)容的論據(jù)等進行討論。2019年4月19月,初步完成標(biāo)準(zhǔn)的初稿,并開始進行內(nèi)部專家評審。2019年5月至7月,先后召開三次編寫會,對前期編制工作進行研討,完成標(biāo)準(zhǔn)初稿和編制說明的編寫。(3)完成征求意見稿2019年8月至9月,邀請行業(yè)內(nèi)專家,初步征詢其對標(biāo)準(zhǔn)初稿的意見并就關(guān)鍵技術(shù)問題進行研討。并根據(jù)GB/T1.1—2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的規(guī)定,對標(biāo)準(zhǔn)初稿進行修改,完成了征求意見稿,同時對編制說明進行了完善。二、 編制原則和確定標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容的論據(jù)1.編制原則本標(biāo)準(zhǔn)的制定立足于我國新一代天氣雷達目前的建設(shè)和應(yīng)用情況, 針對國內(nèi)外多普勒天氣雷達的發(fā)展趨勢和應(yīng)用需求, 提出了功能和指標(biāo)要求, 旨在進一步規(guī)范天氣雷達的運行狀態(tài)與告警信息數(shù)據(jù)的編碼格式和編碼規(guī)則。在標(biāo)準(zhǔn)編制過程中, 編制組基于多普勒天氣雷達進行了大量的調(diào)研和實驗工作, 借鑒和參考了相關(guān)國際和國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn),同時吸收了氣象行業(yè)內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)的先進經(jīng)驗和做法。本標(biāo)準(zhǔn)在編制方面,堅持以下幾項原則:(1)科學(xué)性原則標(biāo)準(zhǔn)編制過程中,始終堅持從實踐出發(fā),通過調(diào)查和應(yīng)用積累數(shù)據(jù)、總結(jié)經(jīng)驗,并充分借鑒和參考國際、國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),力求吸收國際、國內(nèi)先進經(jīng)驗和做法,強調(diào)標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)性,不斷調(diào)整、豐富和完善標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容。(2)實用性原則在標(biāo)準(zhǔn)起草過程中,編制組在標(biāo)準(zhǔn)滿足需求的前提下,充分考慮國內(nèi)氣象行業(yè)實際情況,從標(biāo)準(zhǔn)便于實施的角度出發(fā),對需要規(guī)范的技術(shù)內(nèi)容進行了篩選提煉。(3)通用性原則編制組在收集已有的研究成果、查閱大量資料、征求多方意見后,在綜合考慮各方面需求和意見的基礎(chǔ)上對標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容進行了適當(dāng)調(diào)整,達到內(nèi)容全面、規(guī)定具體、語言通俗、易于實施。根據(jù)產(chǎn)品的應(yīng)用特點,保證本標(biāo)準(zhǔn)與我國新一代天氣雷達的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、技術(shù)升級和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一工作的要求保持一致。(4)規(guī)范性原則本標(biāo)準(zhǔn)的編制遵從 GB/T1.1—2009《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則 第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》的要求,遵2照我國相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),技術(shù)指標(biāo)和內(nèi)容主要依據(jù)國務(wù)院氣象主管部門對相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)規(guī)定和業(yè)務(wù)規(guī)范。2.主要內(nèi)容及確定依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的編制依據(jù)及參考文獻本標(biāo)準(zhǔn)主要依據(jù)下列標(biāo)準(zhǔn)和文件對天氣雷達的技術(shù)要求和規(guī)定, 并結(jié)合我國新一代天氣雷達的現(xiàn)狀和業(yè)務(wù)要求編制。1)GB/T12648—1990天氣雷達通用技術(shù)條件2)QX/T461-2018C波段多普勒天氣雷達3)QX/T462-2018C波段雙偏振多普勒天氣雷達4)QX/T463-2018S波段多普勒天氣雷達5)QX/T464-2018S波段雙偏振多普勒天氣雷達6)中國氣象局天氣雷達運行狀態(tài)和告警信息格式標(biāo)準(zhǔn)化擴大試點工作方案。2019.67)中國氣象局新一代天氣雷達技術(shù)升級及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一實施方案。2017.11(2)標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)的主要內(nèi)容如下:1)闡述了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍,列舉了在制定過程中引用的標(biāo)準(zhǔn)及文獻。2)闡述了天氣雷達運行狀態(tài)與告警信息編碼的技術(shù)要求,充分考慮了雷達設(shè)備的技術(shù)狀態(tài)和當(dāng)前設(shè)備監(jiān)測的技術(shù)水平,綜合考慮了技術(shù)進步發(fā)展方向和氣象標(biāo)準(zhǔn)化需求,同時兼顧雙偏振雷達。包括:文件命名規(guī)則、生成規(guī)則、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、聲明部分、數(shù)據(jù)內(nèi)容部分等。3)規(guī)定了各型號雷達天氣雷達運行狀態(tài)與告警信息數(shù)據(jù)要素,并對告警信息進行級別劃分。(3)主要技術(shù)指標(biāo)來源本標(biāo)準(zhǔn)在主要技術(shù)指標(biāo)上, 滿足我國新一代天氣雷達的現(xiàn)行建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格和技術(shù)要求, 滿足天氣雷達質(zhì)量整改專項的要求, 同時和國際上對雙線偏振雷達的技術(shù)要求和發(fā)展方向保持一致, 滿足新一代天氣雷達保障業(yè)務(wù)需求。1)選擇XML格式可擴展標(biāo)記語言( XML)與Access,Oracle和SQLServer等數(shù)據(jù)庫不同,數(shù)據(jù)庫提供了更強有力的數(shù)據(jù)存儲和分析能力。 例如:數(shù)據(jù)索引、排序、查找、相關(guān)一致性等, XML的宗旨傳輸數(shù)據(jù)的,而與其同屬標(biāo)準(zhǔn)通用標(biāo)記語言的 HTML主要用于顯示數(shù)據(jù)。事實上XML與其他數(shù)據(jù)表現(xiàn)形式最大的不同是:他極其簡單。XML的簡單使其易于在任何應(yīng)用程序中讀寫數(shù)據(jù), 這使XML成為數(shù)據(jù)交換的主要公共語言,雖然不同的應(yīng)用軟件也支持其它的數(shù)據(jù)交換格式, 但XML程序可以更容易的與 Windows、MacOS,Linux以及其他平臺下產(chǎn)生的信息結(jié)合,然后可以很容易加載 XML數(shù)據(jù)到程序中并分析他,并以 XML格式輸出結(jié)果,如圖 1,網(wǎng)頁直接打開。3圖1XML 編碼示例2)告警和運行狀態(tài)合為一個格式按照中國氣象局?jǐn)?shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化和相關(guān)職能部門要求, 盡可能減少數(shù)據(jù)格式種類, 以便后端應(yīng)用,因此本標(biāo)準(zhǔn)中將雷達狀態(tài)數(shù)據(jù)和告警數(shù)據(jù)運用同一格式, 文件生成時效按照 “天氣雷達正常開機運行時, 每6分鐘生成一個文件,離線運行時,每 3分鐘生成一個文件,雷達產(chǎn)生告警信息時,文件同步生成”管理,2018年在長沙進行了試點, 2019年在信陽等 7個站6種型號雷達進行了擴大試點,試驗結(jié)果表明該方式可行。3)雷達狀態(tài)數(shù)據(jù)分類雷達狀態(tài)數(shù)據(jù)按現(xiàn)有新一代天氣雷達的需求規(guī)范和業(yè)務(wù)運行現(xiàn)狀確定,根據(jù)參數(shù)性質(zhì)分為靜態(tài)參數(shù)、雷達運行模式參數(shù)、雷達運行環(huán)境參數(shù)、雷達在線定時標(biāo)定參數(shù)、雷達在線實時標(biāo)定參數(shù),在規(guī)范化同時,方便用戶應(yīng)用。4)狀態(tài)參數(shù)選擇目前中國氣象局著力推進設(shè)備自動化、 智能化觀測與保障, 因此,雷達端必須能夠上傳關(guān)鍵運行信息,才能夠方便維保人員現(xiàn)場或線上掌握雷達健康狀況, 這也是天氣雷達質(zhì)量專項治理中重要一項內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)選擇主要根據(jù)實時掌握雷達運行狀況需求而定,如:雷達元數(shù)據(jù)監(jiān)控(如圖 2),雷達工作4模式監(jiān)控,影響發(fā)射機運行的機房溫濕度、發(fā)射機溫濕度監(jiān)控,影響雷達定標(biāo)的峰值功率、 濾波前后功率、測試通道標(biāo)定結(jié)果監(jiān)控,雷達雙通道相位噪聲、噪聲系數(shù)

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