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第六章帶傳動填空題判斷題問答題6-1帶傳動主要是依靠________來傳遞運(yùn)動和功率的。答案:帶和兩輪接觸面之間的摩擦力。6-2帶傳動采用張緊輪的目的是__________。答案:調(diào)節(jié)帶的初拉力,以便使帶和帶輪壓緊。6-3V帶輪的最小直徑Dmin取決于________。答案:帶的型號。6-4帶傳動在工作時(shí),設(shè)小帶輪為主動輪,則帶內(nèi)拉應(yīng)力的最大值是發(fā)生在帶的_______處。答案:緊邊進(jìn)入小帶輪處。6-5帶傳動不能保證精確的傳動比,其原因是__________。答案:帶的彈性滑動。6—6帶傳動的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是___________。答案:在不打滑的情況下,帶具有一定的疲勞強(qiáng)度和壽命。6-7計(jì)算小帶輪上包角a1的公式是___________。答案:(式中,D1為小帶輪直徑;D2為大帶輪直徑;A為中心距)。6-8某機(jī)床中的V帶傳動,采用B型帶,小帶輪直徑D1=180mm,與轉(zhuǎn)速1200r/min的繞線式異步電動機(jī)相連接,則帶工作時(shí)的離心應(yīng)力c是_______。答案:0.17MPa。6-9帶傳動在工作時(shí),帶的橫截面內(nèi)的最大應(yīng)力等于__________。答案:max=1+b1+c(式中,1為緊邊拉應(yīng)力;b1為繞過小帶輪時(shí)的彎曲應(yīng)力;c為離心拉應(yīng)力)。6-10設(shè)計(jì)V帶傳動時(shí),限制帶輪的最小直徑,是為了限制__________。答案:帶內(nèi)的彎曲應(yīng)力。6-11帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動,是由于__________。答案:帶在工作時(shí),帶的松邊和緊邊拉力不等。同時(shí),由于帶是柔韌體,它本身不可避免的彈性變形,必然產(chǎn)生在帶輪上的彈性滑動。6-12在帶傳動中,考慮到滑動率,則帶傳動的實(shí)際傳動比計(jì)算公式為____。答案:6-13帶傳動的主動輪直徑D1=180mm,轉(zhuǎn)速n1=960r/min從動輪直徑D2=710mm,轉(zhuǎn)速n2=233r/min則傳動的滑動率是______。答案:2.2%。6-21與齒輪傳動和鏈傳動相比,帶傳動的主要優(yōu)點(diǎn)是什么?答案:工作平穩(wěn)、無噪音。(l)工作平穩(wěn)、無噪音;(2)傳動的重量輕;(3)摩擦損失小、效率高;(4)壽命較長。6-22在各種帶傳動中,哪種帶傳動允許的傳動比數(shù)值最大?(1)平形帶傳動(2)V帶傳動;(3)圓形帶傳動。答案:V帶傳動。6-23在其它條件相同的情況下,V帶傳動與平形帶傳動相比,可以傳遞更大的功率,其原因是什么?(1)帶和帶輪的材料組合具有較高的摩擦系數(shù);(2)帶的撓性良好并與帶、緊密貼合;(3)帶的重量輕;(4)帶與輪槽工作面之間的摩擦系數(shù)是楔面摩擦。答案:帶與輪槽工作面之間的摩擦是楔面摩擦。6-24為了制造和測量的方便,取V帶的哪種長度作為它的公稱長度?(1)內(nèi)周長度;(2)外周長度;(3)通過橫截面中性線的周長;(4)通過橫截面形心線的周長。答案:內(nèi)周長度。6—26用工作條件與型號一定的V帶,其壽命隨小帶輪直徑的增大將如何變化?(1)降低;(2)增高;(3)無影響。答案:增高。6—27帶傳動的中心距與兩帶輪直徑之差保持一定時(shí),若增大傳動比,則小帶輪上的包角將怎樣變化?(1)減?。唬?)增大;(3)不變。答案:不變。6—28為保證V帶傳動的工作能力,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)要求小帶輪上的包角值等于多少?(1)
160°
~90
°(2)
190°
~120
°(3)
1120°
~150
°(4)
1150°
~180
°答案:
190°
~120
°。6-29某車床,電動機(jī)與床頭箱之間采用垂直分置的V帶傳動,帶輪直徑D1=125mm、D2=265mm、中心距A=957.5mm。則小帶輪上的包角為多大?(1)
110.7°(2)
135.5°(3)
150.2°(4)
171.6
°答案:171.6
°。6-31帶傳動的緊邊和松邊拉力分別為f1、F2,離心拉力為FC時(shí),則緊邊和松邊的實(shí)際拉力將為哪種關(guān)系?(1)F1+Fc、F2-Fc(2)F1-Fc、F2+Fc(3)F1+Fc、F2+Fc(4)F1-Fc、F2-Fc。答案:F1+Fc、F2+Fc。6-33在不打滑時(shí),帶傳動能傳遞的最大有效拉力Ft與初拉力F0之間有哪種關(guān)系?答案:(式中,fv為v帶傳動的當(dāng)量摩擦系數(shù);
為小帶輪上的包角)。6-39為保證帶在工作時(shí)不打滑,帶傳遞的圓周力Ft與緊邊拉力F1應(yīng)保持哪種關(guān)系?答案:。6-40設(shè)計(jì)一C型V帶傳動時(shí),取小帶輪直徑為D=400mm,發(fā)現(xiàn)帶速已超過極限值,這時(shí)哪種修改設(shè)計(jì)的辦法是比較合理的?(l)降低原動機(jī)的轉(zhuǎn)速;(2)換用適用于高速下的特殊V帶;(3)減小帶輪直徑;(4)增大帶輪直徑。答案;減小帶輪直徑。6-41一定型號的V帶傳動,在小帶輪的轉(zhuǎn)速已知時(shí),所能傳遞功率的增量,取決于哪個(gè)參數(shù)?(1)傳動比;(2)小帶輪上的包角;(3)帶的線速;(4)小帶輪直徑。答案:傳動比。6-43某工作機(jī)械用轉(zhuǎn)速為720r/min的異步電動機(jī),通過一增速V帶傳動來驅(qū)動,采用B型帶,小帶輪直徑為125mm,大帶輪直徑為250mm,現(xiàn)在需使工作機(jī)械的轉(zhuǎn)速提高10%,可采用哪種較合理的措施?(1)換用電動機(jī);(2)增大主動輪直徑;(3)減小主動輪直徑;(4)減小從動輪直徑。答案;增大主動輪直徑。6-44B型V帶傳動的初應(yīng)力0=1.4MPa,包角a1=140,帶的根數(shù)z=6則傳動作用在帶輪輪上的力F是多少N?(1)1779;(2)1979;(3)2179;(4)2379。答案:2179。6-45當(dāng)帶的線速度v<=30m/s時(shí),一般采用何種材料來制造帶輪?(1)鑄鐵;(2)優(yōu)質(zhì)鑄鐵;(3)鑄鋼;(4)鋁合金。答案:鑄鐵。6-46標(biāo)準(zhǔn)V帶傳動的帶速,不宜超過下列哪個(gè)數(shù)值?(1)15m/s;(2)25m/s;(3)35m/s;(4)45m/s。答案:25m/s。6一48同步齒形傳動是靠帶齒與輪齒間的哪種力來傳遞運(yùn)動和動力的?(1)壓緊力;(2)摩擦力(3)嚙合力;(4)楔緊力。答案;嚙合力。6-49和普通V帶傳動相比較,同步齒形帶傳動的獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)是什么?(1)傳遞功率大;(2)傳動效率高;(3)帶的制造成本低;(4)傳動比能保持定值。答案:傳動比能保持定值。6-50目前對同步齒形帶傳動進(jìn)行強(qiáng)度計(jì)算,其主要準(zhǔn)則是限制下列哪種力?(1)帶齒與輪齒間的壓力;(2)單位寬度帶的工作拉力;(3)齒的剪應(yīng)力;(4)齒根的彎曲應(yīng)力。答案:單位寬度帶的工作拉力。6-25功率為25kw空氣壓縮機(jī)的V帶傳動,若電機(jī)轉(zhuǎn)速為1200r/min,空氣壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速為250r/min,則宜優(yōu)先選用何種型號的V帶?(1)A型;(2)B型;(3)C型;(4)D型。答案:C型。6—38在具體設(shè)計(jì)V帶傳動時(shí):a.確定帶輪直徑D1、D2;b.選用帶的型號;C.確定帶的長度L;d.確定帶的根數(shù)z;e.選定初步中心距A0;f.計(jì)算實(shí)際中心距A;g.計(jì)算作用在軸上的力F0。以上各項(xiàng)目進(jìn)行時(shí),應(yīng)為哪種順序?(1)abcefdg(2)abdecfg(3)baecfdg(4)cefbadg答案:baecfdg。6—42泵用B型V帶傳動,全日制工作,原動機(jī)是異步電動機(jī),功率20kw,轉(zhuǎn)速1450r/min。已知單根V帶能傳遞的功率[p0]=4.1kw,則需幾根B型V帶?(1)4;(2)5;(3)6;(4)7。答案:6。6-47帶和帶輪材料組合的摩擦系數(shù)與初拉力一定時(shí),下列哪種情況,使帶傳動不打滑時(shí)的最大有效拉力越大?(1)帶輪越寬;(2)小帶輪上的包角越大;(3)大帶輪上的包角越大;(4)帶速越低。答案:小帶輪上的包角越大。6-64帶傳動的主動帶輪轉(zhuǎn)速n1=1460r/min,主動帶輪直徑D1=180mm,從動帶輪轉(zhuǎn)速n2=650r/min,傳動中心距a800mm,工作情況系數(shù)KA=1,采用B型V帶3根。試求帶傳動允許傳遞的功率。解:帶傳動所允許傳遞的功率為功率增量⊿P0=0.0001⊿Tn1,查表8-9得,轉(zhuǎn)矩修正值⊿T=2.9N·m,故⊿P=0.0001×29×1460=0.423KW帶速為查表8-2可得,單根B型V帶所能傳遞的功率為P0=4.42KW從動輪直徑為查表8-7得包角系數(shù)Ka=0.96。膠帶基準(zhǔn)長度Ld為查表8-2,取膠帶的基準(zhǔn)長度Ld=2540mm,公稱長度Li=2500mffi;查表8-8得長度系數(shù)KL=1.03。代人以上數(shù)據(jù),得V帶傳動所能傳遞的功率為主動帶輪上的包角a1為(1)與初拉力F有關(guān)。最大有效拉力與初拉力成正比。這是因?yàn)镕越大,帶與帶輪間的正壓力越大,則傳動時(shí)的摩擦力就越大,最大有效拉力也就越大。但初拉力F過大時(shí),將使帶的磨損加劇,縮短帶的工作壽命。如果F過小,帶傳動的工作能力得不到充分發(fā)揮,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易跳動和打滑。(2)與包角a有關(guān)。包角a越大,帶與帶輪間的接觸面上所產(chǎn)生的總摩擦力就越大,傳動能力也就越高。(3)與摩擦系數(shù)f有關(guān)。摩擦系數(shù)越大,帶與帶輪的接觸面上摩擦力就越大,傳動能力也就越高。然而摩擦系數(shù)f與帶及帶輪的材料和表面狀況、工作環(huán)境條件等都有關(guān)系。答:帶傳動中,當(dāng)帶有打滑趨勢時(shí),摩擦力即達(dá)到了極限值。這時(shí)帶傳動的有效拉力也就達(dá)到了最大值。最大有效拉力與下列因素有關(guān)。6-66帶傳動允許的最大有效拉力與哪些因素有關(guān)?6-67帶在工作中受到哪些應(yīng)力作用?這些應(yīng)力對帶傳動的工作能力有什么影響?答:帶傳動工作時(shí),帶中的應(yīng)力有以下幾種。(1)拉應(yīng)力。包括緊邊拉應(yīng)力1=F1/A,松邊拉應(yīng)力1=F2/A;(2)彎曲應(yīng)力。帶繞在帶輪上時(shí)要引起彎曲應(yīng)力,帶的彎曲應(yīng)力為b=EH/D;(3)離心應(yīng)力。當(dāng)帶以切線速度v沿帶輪輪緣作圓周運(yùn)動時(shí),帶本身的質(zhì)量將引起離心力。由于離心力的作用,帶中產(chǎn)生的離心拉力在帶的橫剖面上就要產(chǎn)生離心應(yīng)力Vmax<25m/s。對帶傳動工作能力的影響:(1)拉力越大,產(chǎn)生的拉應(yīng)力越大,故此緊邊拉應(yīng)力比松邊拉應(yīng)力大。(2)帶輪直徑D越小,帶繞在帶輪上產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力越大,故帶繞在小帶輪上的彎曲應(yīng)力b1大于繞在大帶輪上的彎曲應(yīng)力b2。為了避免彎曲應(yīng)力過大,帶輪直徑不能過小。(3)離心拉應(yīng)力中,v過大,則c就大,它在總的應(yīng)力中所占比重過大,有效工作應(yīng)力所占比重就小,通常使vmax<25m/s。6—68帶傳動的主要失效形式是什么?單根普通V帶所能傳遞的功率是根據(jù)哪些條件得來的?答:帶傳動的主要失效形式有兩種:一是帶在帶輪上打滑;二是帶發(fā)生疲勞破壞。單根普通V帶所能傳遞的功率P0=Fv,也就是說P0受單根普通V帶所能傳遞的圓周力F和帶速v的制約。一般認(rèn)為,帶在帶輪上打滑的問題很容易解決,只要將帶張緊得更緊一些,總可以使它不打滑。用公式表示為由此可以看出,帶是處于變應(yīng)力狀態(tài)下工作的。即帶每繞兩個(gè)帶輪循環(huán)一周時(shí),作用在帶上某點(diǎn)的應(yīng)力就變化4次。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定值時(shí),將使帶產(chǎn)生疲勞破壞。(4)帶在帶輪上的包角a。由式公式可知,欲維持F一定,則當(dāng)a越大時(shí),所須F0越小,F(xiàn)1相應(yīng)地減小,使V帶的壽命增加。此外,V帶的材質(zhì)、傳動平穩(wěn)性也會影響到V帶的壽命。綜上所述可知,只有當(dāng)條件指定時(shí),才能斷言某種型號V帶所傳遞的功率P0是多大。6-69帶傳動有哪此特點(diǎn)?在什么情況下宜采用帶傳動?答:帶傳動是在兩個(gè)帶輪或多個(gè)帶輪之間用帶作為撓性拉曳元件的一種磨擦傳動。其優(yōu)點(diǎn)是:①能緩和載荷沖擊;③運(yùn)行平穩(wěn)、無噪音;③制造和安裝精度不像嚙合傳動那樣嚴(yán)格;①過載時(shí)將引起帶在帶輪上打滑,因而可防止其它零件的損壞;⑤可增加帶長以適應(yīng)中心距較大的工作條件。帶傳動的缺點(diǎn):①有彈性滑動和打滑現(xiàn)象,使傳動效率降低和不能保持精確的傳動比;②由于帶和帶輪之間靠摩擦力傳動,因此需
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