機械加工試題合集_第1頁
機械加工試題合集_第2頁
機械加工試題合集_第3頁
機械加工試題合集_第4頁
機械加工試題合集_第5頁
免費預(yù)覽已結(jié)束,剩余4頁可下載查看

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

[專業(yè)技能]總分:200分姓名: 一、填空題 〔每空2分,共計80分〕£1a_和進給量f有關(guān),f增加,切削厚度增加。_ap增加,切削層寬度增加?!?、在刀具材料中,_硬質(zhì)合金用于切削速度很高、難加工材料的場合,制造外形較簡潔的刀具。34、切削運動由主運動、 進給運動及關(guān)心運動組成。5、切削合力可分解為_主切削力、_進給力和—背向力三個分力。6CM613CM表示周密。安裝車刀時,當(dāng)?shù)都飧哂诠ぜD(zhuǎn)軸線時,則前角

后角

刀柄軸線不垂直于進給方向時,會引起

變化。刀,它是用—主切削力―進展切削的。鉆削用量包括 , , 。〔切削速度、迚給量、吃刀深度〕外圓車削一般分粗車和精車兩種。粗車就是盡快切去毛坯上的大部 但得留有肯定的 余量。粗車的切削用量較大,故粗車刀要有足夠的 以便能承受較大的機床夾具一般由成。

。 、精車、強度、切削力〕

四局部組YG表示 類硬質(zhì)吅金,適吅加工 車削瘦長轟類零件,為了削減徑向切削分力,應(yīng)取

■勺主偏角〔Kr〕;為了提高刀具耐用度,粗加工外圓時應(yīng)取 偏角〔Kr〕。〔較大,較小〕一般車床上加工內(nèi)孔的方法有 、 、 、 ?!层@孔、擴孔、鉸孔、鏜孔〕車工是機加工的主要工種,常用于加工零件的 二、單項選擇題(每題2分,共計60分)鉸孔的切削速度比鉆孔的切削速度(B)。A.B.C.相等2增大刀具的前角,切屑(B)。A.變形大B.C.很小

〔回轉(zhuǎn)〕。加工塑性金屬時,當(dāng)切削厚度較小,切削速度較高,刀具前角較大時,常得到( A)切屑。ABCD崩碎狀車削時切削熱傳出途徑中所占比例最大的是(c)。A、刀具BC、切屑D、空氣介質(zhì)假設(shè)鉆孔需要分兩次進展,一般孔徑應(yīng)大于(C)A、10mmB、20mmC、30mmD40mm車削瘦長軸時,應(yīng)選擇(A)刃傾角。ABC0°粗車鑄鐵應(yīng)選用(B)牌號的硬質(zhì)合金車刀。A、YG6BYG8CYT15DYG3X粗車時,應(yīng)考慮提高生產(chǎn)率并保證合理的刀具耐用度,首先要選用較大的 (B)。A、進給量B、切削深度C切削速度D切削用量在工藝系統(tǒng)剛性缺乏的狀況下,為減小徑向力,應(yīng)取(A)主偏角。ABC0°D負值切削用量中影響切削溫度最大的是(C)。ABC切削速度刀具磨鈍標準通常都按(B)的磨損量(VB值)計算的。ABC、月牙洼深度通過切削刃選定點,垂直于主運動方向的平面稱為 (A)。A、基面B、切削平面C、主剖面當(dāng)車刀刀尖安裝得高于工件中心線時,車刀的工作前角與標注前角相比 (B)。A、小B大C、不變積屑瘤雖會增大已加工外表的粗糙度,但積屑瘤對刀刃有保護作用,刀具的實際工作前角(B)。ABC、不變在切削用量中,對斷屑影響較大的是(B)。ABC切削深度主偏角增大時,切深抗力((B))。ABC不變切削用量中,對切削溫度影響最大的是(A)。ABC、進給量在實際生產(chǎn)中,應(yīng)當(dāng)避開刀具發(fā)生(B)。ABC、正常磨損在碳素鋼中,加工性能最好的是(B)。ABC、低碳鋼車削薄壁零件的關(guān)鍵是解決〔D〕問題。ABCD變形安裝車刀時,刀桿伸出適當(dāng)?shù)拈L度應(yīng)為〔B〕A2/3B1.5~2C5D、任意伸長車床鉆孔時,其主運動是〔 〖A〗〕A、工件的旋轉(zhuǎn)運動 B 、鉆頭的縱向秱動 C、鉆頭的旋轉(zhuǎn)和縱向秱動中心架和跟刀架主要用于〔〖B〗〕ABCE、長錐體車削24..精車時,切削用量的選擇,應(yīng)首先考慮〔〖C3〕ABCD生產(chǎn)率在一個鑄鐵的機架上欲加工?12IT100.8,常用的加工方法為〔〕A、鉆--鉸B、鉆--鏜C、鉆--磨 〖A〗在一般車床上裝夾一個矩形截面的工件時應(yīng)選用〔B〕A.三爪自定心卡盤 B.四爪單動卡盤C.兩頂尖D.一端用卡盤另一端用中心架110個小等分間隔,現(xiàn)用此卡尺來測量工件的直徑,單位:cmA.29.1 B.2.8 C.29.8 D.30.8和dll20B.28.28 C.29.14 D.28.70試讀出以下螺旋測微器的讀數(shù)〔D〕A.11.52 B.11.02C.11.972D.11.472塞規(guī)的通端是按孔的〔D〕尺寸制造的。A.根本尺寸 B. 實際尺寸C.D.最小極限尺寸三、多

30分〕社會主義職業(yè)道德根本標準包括〔

A.愛崗敬業(yè)B.誠懇守信 C.辦事公正 D.效勞群眾、奉獻社會圖中給出的是利用游標卡尺測量某一物體長度時的示數(shù),此示數(shù)應(yīng)為〔A〕2.①主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù);②切削層公稱寬度;①主軸每分鐘轉(zhuǎn)數(shù);②切削層公稱寬度;③背吃刀量〔切削深度〕;④進給量;⑤切削層公稱厚度;⑥切削速度。?對刀具前角的作用和大小,正確的說法有 〔 〕①掌握切屑流淌方向; ②使刀刃銳利,削減切屑變形; ③影響刀尖強度及散熱狀況;④影響各切削分力的安排比例; ⑤減小切屑變形,降低切削力;⑥受刀刃強度的制約,其數(shù)值不能過大。以下因素中對切削力影響較大的三個個因素是: 〔 〕〔 〕聯(lián)合使用是加工中小孔的典型工藝

A、鉆孔 C、鉸孔 D磨孔B、臺式鉆床A.立式鉆床 龍門鉆床 D搖臂鉆床6、常用的鉆床有〔A、一般機床 B、周密機床7、同一類金屬切削機床中,依據(jù)加工精度不同可分為〔

C、高精度機床 D超周密機床A.刀尖角 B、副前 E、切削角 C楔角 D副后角 角8、以下屬于車刀派生角度的是〔A、前角 B、后角 C、楔角 9、在正交平面中測量的角度有〔

角A、刀柄10、無論哪種刀具,一般都是由〔

B刀體 D刀口A、切削層公稱寬度 B、切削層公稱厚度11、切削層尺寸平面要素包括〔12、在實際切削過程中,切削用量三要素均受〔

切削層公稱長度 D切削層公稱橫〕的影響A、工件加工質(zhì)量 B、刀具耐用度 C、機床動力 機床剛度形成積屑瘤的主要因素有〔 〕。截面積材料的塑性B.切削速度C.材料的強度D.適當(dāng)?shù)臏囟菶.摩擦車削主要用于加工〔 〕。a、箱體零件 b、軸類零件 c、盤類零件 d、套類零件車削時,主軸轉(zhuǎn)速上升,〔 〕隨之上升切削速度 B. 進給速度 C.進給量D. 切削深度四、推斷題〔120分〕〔V〕刃傾角為負值可提高刀具強度?!睼〕精加工時車刀后角可以比粗加工時車刀后角選大些?!睼〕切削熱來源于切削過程中變形與摩擦所消耗的功?!瞂〕切斷時的切削速度是不變的?!瞂 〕刀具磨損分為初期磨損、正常磨損、急劇磨損三種形式。車刀刃傾角的主要作用是掌握切屑流向〔 〕T車床轉(zhuǎn)速加快,但刀具的進給量不變〔 〕T鉆孔時,假設(shè)鉆頭的兩條主切削刃丌對稱,則使鉆出孔的直徑比鉆頭直徑大〔 〕鉸孔可提高孔的尺寸精度和減小外表粗糙度值,而且還能提高孔不孔之間的位置精度〔 〕F車削加工時,與工件的已加工外表相對的刀具外表稱前刀面 〔 〕切斷刀有兩個副偏角〔〕 T機械加工中,不完全定位是允許的,而欠定位則不允許。 〔V〕為了實現(xiàn)互換性,零件的公差規(guī)定越小越好。〔X 〕車床的主運動為主軸的回轉(zhuǎn)運動?!?X尺寸公差帶包含偏差和公差兩個要素?!矊嶋H尺寸就是零件的真實尺寸。〔 〕公差可以為零,但偏差不能為零,〔當(dāng)實際尺寸為根本尺寸時,說明加工誤差為零?!?〕公差只能為正,不能為負,也不能為零?!?〕間隙協(xié)作中,孔的下偏差為根本偏差?!?〕五、計算題有一過盈協(xié)作, 過盈在-0.04mm至-0.08mm范圍內(nèi),EI=0,TD=1.5Td,試確定孔和軸的極限偏差,并畫出孔、軸尺寸公差帶圖。解:Tf=Ymin-Ymax=(-0.04)-(-0.08)=0.04(mm)T

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論