電商逐鹿生鮮“藍(lán)海”差異化競(jìng)爭(zhēng)尋突破

電商逐鹿生鮮“藍(lán)?！辈町惢?jìng)爭(zhēng)尋突破

可見(jiàn)，生鮮市場(chǎng)重新成為電商企業(yè)爭(zhēng)奪的版圖，又將成為“戰(zhàn)火”燃燒點(diǎn)?？v觀各大電商生鮮電商發(fā)展的形態(tài)，大致有三種：交由第三方商家入駐;自產(chǎn)自賣;自建冷鏈物流。第三方商家入駐：依靠平臺(tái)“逐鹿”生鮮電商物流成本、價(jià)格敏感度和品質(zhì)要求的“三高”問(wèn)題，處理不好，都會(huì)成為發(fā)展電商的壁壘。生鮮類食品由于其本身的特殊性，如何保證生鮮產(chǎn)品的質(zhì)量和新鮮度，是整個(gè)生鮮行業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。2012年，京東推出生鮮頻道，京東初期配送范圍是從重點(diǎn)城市做起，視情況逐步推進(jìn)。部分商品在北京，上海，廣東等城市開(kāi)通配送服務(wù)，同時(shí)，一些耐于儲(chǔ)存的商品在全國(guó)進(jìn)行配送。網(wǎng)絡(luò)售賣生鮮類食品對(duì)保鮮、物流配送有非常嚴(yán)格的要求，尤其是肉類、海鮮類都需要冷鏈配送。針對(duì)于水果和蔬菜類產(chǎn)品，京東采取的是區(qū)域配送。目前京東生鮮電商的經(jīng)營(yíng)模式主要是以商家入駐為主。京東方面表示，現(xiàn)在生鮮電商的的賣家和平臺(tái)都在逐漸摸索客戶的需求，另外，海外生鮮產(chǎn)品也將是京東生鮮未來(lái)的發(fā)展方向之一，“以后在京東購(gòu)物的用戶不只是購(gòu)買3C產(chǎn)品，能進(jìn)行一站式購(gòu)物。”業(yè)內(nèi)人士表示，很多線下優(yōu)質(zhì)的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)廠家尚不具備電商的銷售經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)入平臺(tái)進(jìn)行銷售，能夠有效幫助傳統(tǒng)農(nóng)副產(chǎn)業(yè)借助電商平臺(tái)實(shí)現(xiàn)渠道變革，消費(fèi)者也能更方便、快捷的選購(gòu)生鮮食品。生鮮品類是人們生活中的必需品類，有著強(qiáng)大的消費(fèi)粘性，作為重復(fù)購(gòu)買率和活躍度較高的品類，生鮮為電商帶來(lái)的不僅是利潤(rùn)，更是持續(xù)的消費(fèi)、關(guān)注和穩(wěn)定的人氣，這種消費(fèi)粘性對(duì)于商家來(lái)說(shuō)是吸引顧客、提高客單價(jià)的關(guān)鍵，是線上與線下超市開(kāi)始勢(shì)均力敵的法寶。據(jù)京東CMO藍(lán)燁今日透露，自從去年7月正式上線生鮮業(yè)務(wù)以來(lái)，京東合作的賣家超過(guò)300家，涵蓋蔬菜、水果、海鮮水產(chǎn)、半成品、凍品、禽蛋、鮮肉、加工肉類八大類目。如今，京東的注冊(cè)用戶已經(jīng)上億，網(wǎng)站日均PV也超過(guò)1億。正是擁有強(qiáng)大的平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，京東生鮮頻道采取了商家入駐的形式。據(jù)速途網(wǎng)觀察，入駐企業(yè)數(shù)量一直在增長(zhǎng)，區(qū)域從原來(lái)的北京、上海、廣東、成都擴(kuò)展到十一個(gè)地區(qū)。京東通過(guò)不斷擴(kuò)大地域，來(lái)實(shí)現(xiàn)生鮮電商所需要的本地化服務(wù)。在食品安全問(wèn)題頻發(fā)、不信任感強(qiáng)烈的大環(huán)境下，食品安全問(wèn)題，也是現(xiàn)在諸多涉水生鮮電商的企業(yè)不得不考慮的問(wèn)題。京東嘗試和一些行業(yè)協(xié)會(huì)合作，這也是一種明智之舉。如大閘蟹這種真假難辨的商品，經(jīng)行業(yè)協(xié)會(huì)認(rèn)證的企業(yè)才能入駐，遇到食品安全投訴也會(huì)和行業(yè)協(xié)會(huì)一起解決。現(xiàn)階段，京東生鮮的發(fā)展重點(diǎn)是加速豐富品類，讓越來(lái)越多的人在京東實(shí)現(xiàn)一站式的購(gòu)物體驗(yàn)。自產(chǎn)自銷：尋求有機(jī)種植模式據(jù)相關(guān)報(bào)告顯示，2012年國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)零售交易規(guī)模達(dá)1.31萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)67.5%，占當(dāng)年社會(huì)消費(fèi)品零售總額的6.23%。但食品電商比重卻不足不足1%，這顯示出了食品類電商有著巨大的發(fā)展空間。巨大的藍(lán)海領(lǐng)域背后，就會(huì)有企業(yè)去拓展，有差異化，才會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)的利潤(rùn)可圖，電商企業(yè)紛紛開(kāi)始尋找自身差異化發(fā)展的生鮮電商模式。和京東不同的是，成立于2008年沱沱工社，采取的是一條全產(chǎn)業(yè)鏈的結(jié)構(gòu)形式，將現(xiàn)代服務(wù)業(yè)與農(nóng)業(yè)結(jié)合的電商。沱沱工社在北京市平谷區(qū)馬昌營(yíng)鎮(zhèn)投資建設(shè)了1050畝有機(jī)種植基地--沱沱有機(jī)農(nóng)場(chǎng)，主要種植作物為各種有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品，包括有機(jī)雜糧、有機(jī)蔬菜，總計(jì)80多個(gè)品種。采取全程的人工育苗、人工整枝、人工除草除蟲、蜜蜂授粉。民以食為天，食品安全問(wèn)題是一個(gè)永不過(guò)時(shí)的話題，隨著近幾年不斷爆出的各種飲食安全問(wèn)題，人們更加渴望綠色、安全的食品走上餐桌。妥妥公社自產(chǎn)的這一發(fā)展模式也迎合了消費(fèi)者的這一心理訴求。食品的安全不僅僅由種養(yǎng)殖、生產(chǎn)加工、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)節(jié)決定，在電子商務(wù)業(yè)務(wù)中，還涉及到物流配送環(huán)節(jié)的安全。在保鮮方面，沱沱工社曾經(jīng)歷過(guò)教訓(xùn)，曾有一個(gè)機(jī)構(gòu)訂購(gòu)了一大批有機(jī)蔬菜，早上采摘新鮮的有機(jī)蔬菜包裝完畢后開(kāi)始由第三方配送，但沒(méi)有想到，等下午送到客戶手里的時(shí)候，早上還新鮮的蔬菜已經(jīng)全都蔫了。沱沱工社最終選擇自建物流中心和配送體系。為此，公司在順義投資建立了6000平方米的集冷藏、冷凍庫(kù)和加工車間為一體的現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)配送物流中心，分為標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)和生鮮庫(kù)，其中生鮮占40%，此外還購(gòu)買了若干臺(tái)冷藏冷凍車，通過(guò)采用冷鏈物流到家的配送運(yùn)作模式。目前，除了蔬菜、肉禽等食品由沱沱工社自己的農(nóng)場(chǎng)供應(yīng)以外，一些有機(jī)食品采用的是對(duì)外采購(gòu)的方式。如，沱沱工社銷售的深海魚產(chǎn)品都是進(jìn)口的。自建冷鏈物流：依托自身物流優(yōu)勢(shì)生鮮行業(yè)其實(shí)很難靠第三方物流公司去做，一方面是因?yàn)榈谌轿锪骱茈y保證質(zhì)量和時(shí)間，另一方面則是因?yàn)橐话愕奈锪髋渌褪侄我埠茈y滿足有機(jī)食品裝箱和冷藏冷凍的要求。2012年5月順豐優(yōu)選正式上線運(yùn)營(yíng)，此次跨界引來(lái)業(yè)界一片“騷動(dòng)”。2011年，順豐嘗試布局冷鏈物流。2012年，順豐優(yōu)選成立，電商業(yè)務(wù)起步，這為順豐集團(tuán)帶來(lái)了一個(gè)拓展業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。順豐布局冷鏈物流，這也將為公司帶來(lái)一個(gè)新的補(bǔ)充業(yè)務(wù)。具體實(shí)施是在城際干線之間采用冷藏車的方式快速送達(dá)，而在城市宅配環(huán)節(jié)中，則采取“保溫箱”或者“冷藏箱”的方式快速送達(dá)，這種半冷鏈的方式，避免了進(jìn)行全程有緣溫控配送，大大縮減了物流成本，同時(shí)因?yàn)閺?qiáng)調(diào)快速配送，而能保證生鮮的新鮮度。“做這樣布局不是僅僅為了優(yōu)選的配送，而是要將冷鏈物流配送，打造成順豐除了商用業(yè)務(wù)之外又一個(gè)重要的業(yè)務(wù)補(bǔ)充，我們將來(lái)也僅僅只是順豐冷鏈物流的一個(gè)客戶?！崩顤|起曾介紹到，目前順豐集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始拷貝北京經(jīng)驗(yàn)，并在全國(guó)開(kāi)始布局冷鏈物流。在2013年年底前，將有望在珠三角、長(zhǎng)三角、和已有的京津地區(qū)實(shí)現(xiàn)生鮮冷物流配送。今日，阿里巴巴的生鮮冷鏈物流已經(jīng)正式啟動(dòng)，配送范圍將覆蓋上海始發(fā)至北上廣深杭及天津、武漢、重慶、成都、寧波等26個(gè)網(wǎng)購(gòu)熱門城市。在阿里物流平臺(tái)，這一試水中的冷鏈服務(wù)產(chǎn)品目前為生鮮蔬果提供配套服務(wù)。阿里巴巴物流事業(yè)部配送總監(jiān)段志國(guó)表示，現(xiàn)階段已有部分線路全程冷鏈配送，其他則是半冷鏈的“二段式配送”，依托B2B冷鏈城市間運(yùn)輸，配合“最后一公里”的落地完成冷鏈宅配，實(shí)現(xiàn)最大程度保鮮。在縱多線上企業(yè)自建冷物流鏈后，線下的企業(yè)也不甘落后，杭州老牌水果超市大華元也開(kāi)始建設(shè)自己的冷鏈物流了。大華元水果超市老板吳靜鳴投資4887萬(wàn)元建設(shè)的阿克蘇冷庫(kù)及物流配送項(xiàng)目最近動(dòng)工了。這個(gè)項(xiàng)目總占地面積2.6萬(wàn)平方米，其中包含1萬(wàn)多平方米的保鮮庫(kù)。“‘蜂擁而至’的背后一定有利可圖，看似前景風(fēng)光的冷鏈企業(yè)，其實(shí)也有可能遭遇問(wèn)題，有