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盤點:“互聯(lián)網(wǎng)+”八大領域的現(xiàn)狀與創(chuàng)業(yè)機會

張震畢業(yè)于清華大學,獲得了工學、法學雙學士和管理學碩士學位,擁有中國律師資格,并曾于斯坦福大學進修高級管理者領導力課程,于2011年被清科集團評選為“中國創(chuàng)業(yè)投資家10強。關于高榕資本高榕資本管理著3支美元基金和2支人民幣基金,總額近7億美元和10億人民幣,專注于TMT行業(yè)初創(chuàng)期和成長期投資。出資人包括數(shù)十位成功企業(yè)家,如騰訊、百度、阿里巴巴、小米、分眾、土豆、搜狐、京東、唯品會等企業(yè)的創(chuàng)始人,也包括全球頂級機構投資人。近日,張震做客網(wǎng)易創(chuàng)業(yè)club“創(chuàng)線人”欄目,分享了自己在多個行業(yè)領域的趨勢判斷與投資邏輯,以下內(nèi)容來源于網(wǎng)易科技,億歐網(wǎng)稍作整理后與大家分享。一、關于互聯(lián)網(wǎng)+生鮮張震:生鮮電商這塊是一個非常大的領域,也是電商行業(yè)中為數(shù)不多未決出王者的領域之一。現(xiàn)在這個市場的競爭非常激烈,但是格局未定。做生鮮電商領域的投資面臨著巨大的挑戰(zhàn),簡單說,主要有兩點:1、供應鏈方面,在貨源采購上是不是比其他競爭對手有不一樣的優(yōu)勢。2、做生鮮電商需要解決冷鏈配送的問題。對于創(chuàng)業(yè)公司而言,要解決冷鏈配送是一個巨大的挑戰(zhàn),而且所需要的投資額度也不小。其實高榕在這個領域也是有所布局的,比如本來生活的A輪就是高榕投的。今年年初,本來生活完成了B輪融資。當然,我也相信會有一些生鮮領域的初創(chuàng)公司能夠找到一些好的模式在不燒錢或者少燒錢的前提下把公司的規(guī)模做起來,這樣的公司我們也是在積極的尋找。二、關于互聯(lián)網(wǎng)+同城貨運張震:同城貨運市場的規(guī)模也不小,但今天最大的問題是競爭過于火熱,主要企業(yè)還是以燒錢補貼的方法在運作。如果按照目前的方式去做,我估計大部分企業(yè)生存的可能都不會特別好。往后看,可能的情況是誰有最多的資源、誰有最多的現(xiàn)金儲備就能活下來。如果是這樣的話,也許58到家做出來的機會最大。三、關于互聯(lián)網(wǎng)+垂直社區(qū)張震:對于垂直領域社區(qū)我可能沒有太多的發(fā)言權,因為我們在垂直領域社區(qū)這一塊一直沒做太多嘗試。整體來講,應該是挑戰(zhàn)和機遇并存。所謂挑戰(zhàn),指的是商業(yè)模式不是很容易建立。大家也都看得到,過去幾年里,社區(qū)類創(chuàng)業(yè)公司的成功概率基本上是非常低的。幾年下來也就有幾家能起來。當年像開心網(wǎng)那么火的公司到最后也沒有太多聲音了。所以,我覺得社區(qū)類的創(chuàng)業(yè)公司面臨著比較大的挑戰(zhàn)。機遇當然也可能存在,例如互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療健康等領域可能會存在不錯的機會。但所有垂直領域社區(qū)在發(fā)展過程中,可能都要考慮現(xiàn)有大平臺(比如微信)所存在的競爭性。所以,這些創(chuàng)業(yè)公司需要找到自己獨特的資源,最好是能夠通過和垂直領域行業(yè)資源的合作搭建起比較高的護城墻。只有這樣,在面對大平臺等公司的潛在競爭時才有生存的余地。四、關于互聯(lián)網(wǎng)+汽車張震:新車電商這塊我們有過關注,但沒有做太多的嘗試,因為新車電商面臨的挑戰(zhàn)是比較大的。對于傳統(tǒng)線下4S店,他們銷售新車的毛利是非常低的,這塊業(yè)務有時候甚至是虧損的狀態(tài)。4S店之所以會繼續(xù)做新車銷售是因為這是他們用于導流的手段,他們通過做保險的銷售代理和汽車的售后服務來賺取利潤。所以我覺得如果要做新車電商的話,可能要跟保險和售后服務進行一個比較好的結合才能建立起一個長期的商業(yè)模式。另外的一個挑戰(zhàn)是,汽車廠商的談判力(bargainpower)都是很強的。初創(chuàng)公司在和廠商去談的時候,如果有能力獲得供應鏈的支持、熱賣車型的支持,對于開展業(yè)務可能會有大的幫助。五、關于互聯(lián)網(wǎng)+企業(yè)服務張震:企業(yè)服務市場在中國很奇怪,一直處在一個不溫不火的狀態(tài)。大家都知道,在美國早就出現(xiàn)了很多像SalesForce這樣做的不錯的公司。中國這么多年下來,企業(yè)服務領域估值過10億美元的公司都是屈指可數(shù)。這里面可能有一些歷史的原因:1、大公司在接受企業(yè)服務時通常都希望是排他性的服務。他們需要一個可以獨立使用的封閉性體系,要么自建要么請外部的第三方來幫他們開發(fā)。這就意味著過去的很多企業(yè)服務都是一次性的業(yè)務。這種模式對企業(yè)服務商的發(fā)展造成了很大的限制。2、中小企業(yè)普遍希望接受免費服務而不太愿意付費。但是,隨著中國創(chuàng)業(yè)企業(yè)的成長,從新公司成長出來的大中型企業(yè)會越來越多。隨著人力成本的提升,會有越來越多的企業(yè)考慮接收付費的外部服務。因此,中國企業(yè)對于企業(yè)服務的需求一定會越來越大。整體來看,我們對企業(yè)服務領域長期看好。六、關于互聯(lián)網(wǎng)+金融張震:從互聯(lián)網(wǎng)金融今天資金供給和資金需求的兩端來看,我認為今天中國市場上現(xiàn)金的儲備是足夠的。所以,今天更大的挑戰(zhàn)是在資產(chǎn)端。因為只有好的資產(chǎn),我們才能控制好它的逾期率和違約率。這樣,無論是P2P還是其他類型的金融服務平臺才能有一個長遠的發(fā)展前景。當然,理財端這塊也會有很好的機會。隨著不同理財產(chǎn)品的出現(xiàn),用戶也面對著不同的選擇,所以這兩端應該都會有各自的機會。另外,不管在資產(chǎn)端還是理財端都還有很多創(chuàng)新的模式。包括美國的新技術模式在風控方面有些什么深挖的地方,這里面還有很多很多的機會。七、關于互聯(lián)網(wǎng)+保險張震:保險行業(yè)本身是一個幾萬億的規(guī)模,同時,在互聯(lián)網(wǎng)上的滲透率目前還是很低的。我記得第三方的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示只有6%。所以我覺得互聯(lián)網(wǎng)保險領域會有很多的機會,而且這里面會有很多創(chuàng)新性的商業(yè)模式?;ヂ?lián)網(wǎng)保險是一個很大的概念,里面涉及到財產(chǎn)險、意外險等各種險種。針對不同的險種也會有不同的做法,包括在國外出現(xiàn)的互助保險也有很多的創(chuàng)新。這些都會是我們積極關注的方向。八、關于互聯(lián)網(wǎng)+內(nèi)容創(chuàng)業(yè)張震:內(nèi)容創(chuàng)業(yè)這塊的機會很大,因為內(nèi)容這塊涉及的面也比較廣,包括影視、深度文字等應該都有機會。內(nèi)容創(chuàng)業(yè)最大的挑戰(zhàn)應該是可復制性。我們舉個例子,過去在投著名導演的作品時,他可能會連續(xù)拍出兩部好戲,但第三部片子的創(chuàng)造力會不會枯竭?能不能持續(xù)的產(chǎn)生創(chuàng)造力?這些可能是比較大的挑戰(zhàn)。但是我認為,好的內(nèi)容一定會有大的價值。另外,每一代互聯(lián)網(wǎng)用戶對內(nèi)容的需求都不一樣。為什么目前會圍繞著二次元出現(xiàn)一些熱點?這跟90后、95后這些人群逐漸成長起來有關。正是因為不同人群有不同內(nèi)容消費的需求,所以內(nèi)容創(chuàng)業(yè)才會成為一個持續(xù)的主題。附一、關于融資和資本張震:2016年的私募市場,我認為應該會是一個先抑后揚的狀態(tài)。1、現(xiàn)在確實是處在一個比較冷的階段,這個慣性應該會在2016年上半年延續(xù)下去。同時,因為1-2月份受到元旦、春節(jié)等假日的影響,投資人往往都不會特別活躍。進入3月份之后,這個市場會逐步的活躍起來。2、經(jīng)過前一段時間的市場調整,創(chuàng)業(yè)公司在估值的期望上也會下降。這會促使投資人更愿意把錢投給初創(chuàng)公司。其實,現(xiàn)在投資人的手里都是有很多錢的,只不過大家都是處于持幣觀望的狀態(tài)。在這種情況下,就會形成看起來一種比較冷的市場狀態(tài)。我認為資本寒冬只是一個相對的階段。在經(jīng)過這個階段后,高估值會回歸到內(nèi)在價值的真實水平,這個市場的活躍度會重新起來。相信在經(jīng)過春節(jié)假期后,在明年2季度,資本市場會再度活躍起來。附二、如何看待與拆VIE回歸與中國股市的未來?張震:

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