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文檔簡介
第一次經濟普查培訓教材
交通運輸和電信部分主講人:潘貴良遼寧省經濟普查領導小組辦公室
2004.117/28/20231
第一節(jié)交通運輸和電信業(yè)企業(yè)業(yè)務活動情況
一、填報說明和注意事項
(一)“交通運輸和電信業(yè)企業(yè)業(yè)務活動情況”(D619表),分為主表和補充資料表兩部分。要求所有在我省境內的從事道路運輸、城市公共交通、水上運輸、航空運輸、管道運輸、裝卸搬運和其他運輸服務、郵政業(yè)中其他寄遞服務和電信服務等產業(yè)活動的法人企業(yè)填報。各法人企業(yè)應按照統(tǒng)一規(guī)定的計算方法、統(tǒng)計口徑、范圍填寫,按時報送。7/28/20232(二)主表中涉及到公路、水路、港口、裝卸、民航、管道、城市交通、電信企業(yè)的主要業(yè)務活動,企業(yè)在填報時,只填寫相應的業(yè)務活動指標,非本企業(yè)的生產業(yè)務活動指標不必填寫。如果主表內沒有本企業(yè)產業(yè)活動的相應業(yè)務活動指標,企業(yè)不必填寫主表(如客運站等)。(三)所有法人企業(yè)都要填報本表的補充資料(能源庫存和消費情況)。
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(四)本表的邏輯審核要求:1.汽車≥客車+貨車;2.當客車=0時,客位=0;3.當客車>0時,客位>0;4.當貨車=0時,噸位=0;5.當貨車>0時,噸位>0;6.泊位數≥萬噸級泊位數;7.飛機≥通用航空飛機;8.固定電話用戶≥住宅電話用戶;7/28/20234
9.移動電話用戶≥CDMA用戶;10.增值電信業(yè)務服務收入≥因特網接入服務收入+信息服務收入。
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(五)填報中要注意的幾個問題:1.本表的法人單位名稱和法人單位代碼必須與“法人單位基本情況”(601表)的法人單位名稱和法人單位代碼一致。
2.本報表的主表甲欄(填報企業(yè)類型),是根據我國經濟活動的行業(yè)分類標準(《國民經濟行業(yè)分類與代碼》國家標準)劃分,適用于對企業(yè)經濟活動的分類。企業(yè)在填報時,要根據所從事的經濟活動性質,選擇對應的部分填寫。如果企業(yè)從事的經濟活動屬于表內兩種以上時,應選擇主要活動填報,次要活動和輔助活動免填。
7/28/20236本次普查方案規(guī)定,主要活動是指其業(yè)務收入占企業(yè)營業(yè)收入份額最大的一種經濟活動;次要活動是指一個企業(yè)從事的所有經濟活動中,除主要活動以外的經濟活動;輔助活動是指一個企業(yè)的全部活動中,不對外提供產品和勞務的活動,是為保證本單位主要活動和次要活動正常運轉而進行的一種內部活動。企業(yè)主要經濟活動內容要與“法人單位基本情況”(601表)中第06項指標表述一致。例如:某運輸企業(yè)是以公路貨物運輸為主,同時還兼營貨物裝卸業(yè)務。該企業(yè)在填報“法人單位基本情況”(601表)第06項指標時,應填寫:“1.公路貨物運輸;2貨物裝卸;3……;”。在填報本表時,只填寫:甲欄中公路運輸企業(yè)相應的指標,其他指標都不填寫。7/28/202373.在填報“法人單位基本情況”(601表)的主要業(yè)務活動項后,其行業(yè)代碼也要填寫主要業(yè)務活動的代碼。如上述企業(yè)的公路貨物運輸的行業(yè)代碼為“5220”,貨物裝卸的行業(yè)代碼為“5710”,行業(yè)代碼應填“5220”。4.如何區(qū)分從事道路旅客運輸的企業(yè)是填寫公路運輸企業(yè)指標還是填寫城市交通企業(yè)指標?填報原則是:(1)以企業(yè)從事的主要經濟活動(601表第06項)確定;(2)不論企業(yè)客車運營線路是在城市內還是在城市外,甚至延伸到鄉(xiāng)村,一律以批準該企業(yè)經營許可證的部門的職能范圍劃定,即:由交通道路運輸管理部門批準營運的企業(yè),屬于公路運輸企業(yè);而由城建客運交通管理部門批準營運的企業(yè),屬于城市交通企業(yè)。
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5.本表中,水路運輸企業(yè)和港口企業(yè)對集裝箱的運輸量和吞吐量統(tǒng)計范圍:(1)企業(yè)在報告期內,完成的全部集裝箱的運輸量(吞吐量)以重量計量的數據,包括在企業(yè)完成的全部運量(吞吐量)中;(2)國際標準集裝箱的運輸量(吞吐量)是以TEU為計量單位,不含國內集裝箱和非國際標準的集裝箱數。6.本次普查規(guī)定,企業(yè)的運輸生產工具和運輸量統(tǒng)計原則:(1)運輸工具以報告期末企業(yè)生產運營活動中,正在使用的全部運輸工具數量填寫。包括:本企業(yè)在報告期末自有的、其他企業(yè)(或個人)掛靠本企業(yè)的,以及租入(臨時性借入的除外)、承包的運輸工具數。不包括:租出和承包給其他單位的運輸工具數。(2)運輸量統(tǒng)計是報告期
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內企業(yè)在生產經營過程中,使用的全部運輸工具完成的運量總和。其包括的范圍與運輸工具統(tǒng)計范圍相同。7.民用航空公司飛機架數統(tǒng)計,根據現(xiàn)行的民航統(tǒng)計原則,無論是公司自有、租賃(包括融資租賃、經營性租賃等)、國內航空公司之間借調(未辦理借調手續(xù)的臨時性借調和代飛航班除外)等,均應統(tǒng)計為本公司飛機。即:包括借入、調入、租入的飛機;不包括借出、調出和租出的飛機。8.出租汽車輛數按照出租汽車營運證所屬單位填報,不管是出租出去的還是掛靠進來的。7/28/202310
從業(yè)人員按照公司發(fā)放全部勞動報酬和辦理相關社會保障的實有人數統(tǒng)計。出租車司機按個體經營戶普查。9.城市交通企業(yè)的客運量指標不包括出租汽車的客運人數。10.從事增值電信業(yè)務(持有通信管理部門經營許可證)的電信企業(yè),都必須填寫本表中增值電信業(yè)務服務收入項,其中項的業(yè)務沒有經營的可不填寫。
11.本表中所有指標的數值不能是負數,計量單位不得改變,且均保留整數。
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二、指標解釋(一)公路運輸業(yè)1.汽車:指在公路運輸管理部門登記注冊的從事公路運輸的營業(yè)性運輸汽車。車輛的客位和噸位數為標記客位、噸位。2.公路客運量:指公路運輸企業(yè)及由其組織的其他單位在一定時期內實際運送的旅客人數。計算方法:不論乘車路程遠近和票價的多少,以客票為依據,“人”為計量單位;不足購票年齡的免票兒童不計算客運量。7/28/202312
3.公路旅客周轉量:指在報告期內實際運送的旅客人數與其相應的旅客運送距離的乘積。計算公式為:旅客周轉量=∑(運送的每位旅客×該旅客出發(fā)站與到達站間距離)4.公路貨運量:指在一定時期內由各種公路運輸工具實際運送到目的地并卸完的貨物重量。包括集裝箱的運量(集裝箱自重與所運貨物重量之和)。5.公路貨物周轉量:指一定時期內由各種公路運輸工具實際完成運送過程的貨物總運輸量。計算公式為:7/28/202313貨物周轉量=∑(每批貨物重量×該批貨物的運送距離)(二)水路運輸業(yè)6.機動船:指在交通水上航運管理部門登記注冊并從事水上客、貨運輸活動的營業(yè)性船舶(含我國企業(yè)擁有的懸掛外國旗的船舶),包括機動駁和掛槳船。非運輸船舶及水上養(yǎng)殖業(yè)、漁業(yè)生產船舶不填報。7.機動船凈載重量:也稱定額載重量,指船舶用于載運貨物的定額噸位數。凈載重量=總載重量-燃物料-淡水等給養(yǎng)-船舶常數7/28/202314
8.機動船載客量:指船舶用于載運旅客的載客定額數。不包括船員自用的鋪位。9.駁船:指在交通水上航運管理部門登記注冊并從事水上客、貨運輸活動的營業(yè)性非機動船舶,不包括非運輸船舶和水上養(yǎng)殖業(yè)、漁業(yè)生產船舶。10.水路客運量:指水運企業(yè)及由其組織的其他單位在一定時期內實際運送的旅客人數。11.水路旅客周轉量:指水運企業(yè)和由其組織的其他單位在一定時期內實際運送的每位旅客乘以航行里程的旅客總運輸量。7/28/202315
12.水路貨運量:指在一定時期內由各種水運工具實際運送的貨物數量,包括內河、江海、遠洋貨運量。其中集裝箱的貨運量(萬噸)為集裝箱自重與所運貨物重量之和。13.國際標準集裝箱運量:指將運載的不同箱型規(guī)格的國際集裝箱(含空箱和重箱),折合為20英尺的標準箱統(tǒng)計。計量單位:TEU標準箱的折算系數為:45英尺箱=2.25TEU40英尺箱=2TEU35英尺箱=1.75TEU7/28/20231645英尺箱=2.25TEU20英尺箱=1TEU10英尺箱=0.5TEU14.水路貨物周轉量:指一定時期內由各種水路運輸工具實際完成運送過程的貨物總運輸量。計算公式:貨物周轉量=∑(每批貨物重量×該批貨物的運送距離)7/28/202317(三)港口生產業(yè)15.碼頭長度:指港口用于靠泊船舶,進行貨物裝卸和上下旅客地段的長度。包括固定和浮動的各種形式碼頭的長度。但不包括各種護岸和自然岸坡的長度。16.泊位數:設有系靠泊裝置,可供靠泊船舶的數量。供停泊一艘船舶所備的位置,稱為一個泊位??煞执a頭泊位和浮筒泊位。17.港口貨物吞吐量:指經由水路運進、運出港區(qū)范圍并在碼頭(浮筒)上經裝卸的貨物數量。包括郵件及辦理托運手續(xù)的行李、包裹,以及補給運輸船舶的燃、物料和淡水。7/28/202318(四)裝卸業(yè)18.裝卸量:指在報告期內,企業(yè)實際完成貨物裝卸工作的貨物總重量。(五)民航運輸生產業(yè)19.飛機:指在我國登記注冊的各商業(yè)航空運輸飛行企業(yè)和通用航空企業(yè)報告期末實有的、持有有效適航證書的全部飛機數量。20.通用航空飛機:指用于從事經營性收費的通用航空飛行活動的飛機。21.運輸飛機座位數:指運輸用飛機實際安裝的座位數。7/28/202319
22.機場旅客吞吐量:指在報告期內,在民用機場(包括地方和軍民合用機場,不含香港、澳門地區(qū)機場)進出航空港的旅客人數。其中,成人和兒童各按一人次計算,嬰兒不計人次。23.機場貨郵吞吐量:指報告期內,在民用機場(包括地方和軍民合用機場,不含香港、澳門地區(qū)機場)貨物和郵件的進出航空港數量,以重量為計量單位。其中,貨物包括外交信袋和快件。7/28/202320
24.民航客運量:指運輸飛行企業(yè)所載運的旅客人數。成人和兒童各按一人計算,嬰兒因不占座位不計人數。一個航班的旅客運量表現(xiàn)為飛機沿途各機場旅客的始發(fā)運量之和。其中,機場始發(fā)運量是指客票確定的以本機場為起點,始發(fā)乘機的旅客。統(tǒng)計時,每一特定航班(同一航班)的每一旅客只應計算一次,不能按航段重復計算,唯一例外的是,對既有國內航段、又有國際航段的同一航班上的旅客,應同時統(tǒng)計為一個國內旅客和一個國際旅客。不定期航班運送的旅客則每一特定航班只計算一次,既使是既有國內航段飛行也有國際航段飛行的也只計算一次。7/28/202321
25.民航旅客周轉量:指航空運輸企業(yè)所完成的旅客運輸工作量。計算公式:旅客周轉量(人公里)=∑[航段旅客運輸量(人)×航段距離(公里)]26.民航貨物(郵件)運量:指運輸飛行所載運的貨物(郵件)重量,包括外交信袋和快件。統(tǒng)計方法與旅客運量一致。27.民航貨物(郵件)周轉量:指航空運輸企業(yè)所完成的貨物(郵件)運輸工作量。計算公式:貨物(郵件)周轉量(噸公里)=∑[航段貨郵運輸量(噸)×航段距離(公里)]7/28/202322
(六)管道運輸業(yè)28.輸油(氣)管道里程:指報告期末,管道運輸企業(yè)用于輸送原油、成品油、天然氣、其他氣體的實際輸送距離。對于有復線和備用線的地段,原則上按單線長度計算輸油氣里程。雙線同時輸送又不能分開計算的情況下,輸油氣里程為雙線輸油氣長度之和除以2。29.輸油(氣)量:指報告期內,輸油氣企業(yè)實際輸送的原油、成品油、天然氣、和其他氣體的數量。管道輸氣量按1千立方米折1噸計算。7/28/20232330.輸油(氣)周轉量:指報告期內,輸油氣企業(yè)實際輸送的原油、成品油、天然氣、和其他氣體的工作總量。計算公式:輸油(氣)周轉量=∑[輸油(氣)量×輸送距離]7/28/202324(七)城市公共交通業(yè)31.公共汽(電)車:指公交企業(yè)(單位)及非公交企業(yè)(單位)用于城市公共交通運營業(yè)務的全部車輛數。包括:公共汽車、電車、軌道交通(地鐵、輕軌、有軌)車輛等,軌道運輸車輛每節(jié)車廂按一輛統(tǒng)計。不包括出租客運汽車。32.出租汽車:指報告期末,企業(yè)已經領取出租汽車專業(yè)牌照的運營車輛,包括技術完好的、在修的、長期行駛的以及擬報廢尚未經上級機關批準的車輛。7/28/202325
33.城市交通客運量:指報告期內,所有從事公交運營的企業(yè)(單位)實際運送乘客的總人次,包括付費乘客和不付費的乘客人次。不包括出租汽車客運人次。付費客運量計算方法:普通乘客依據售出普通客票張數計算人次,單程客票每張計算1人次,往返客票每張計算2人次;無人售票和可用IC卡付費的運營車輛,以實收金額折算乘客人次;團體包車按實際載客人數計算,單程運送每人計算1人次,往返運送每人計算2人次,如實際載客人數不易計算時,亦可按車輛客位數計算;旅游客票不論到達幾個旅游點,一張客票只計算1人次,購往返票的按2人次計算;月票乘客人次等于月票張數乘以每張月票月乘車次數。每張月票月乘車次數由近期客流調查資料確定。
7/28/202326不付費客運量計算方法:各地根據實際情況抽樣調查確定。
(八)電信業(yè)34.局用交換機容量:指安裝在本地電信運營企業(yè)內用于接續(xù)本地固定電話的電話交換機容量,有倍增設備按倍增后的數量計數。包括現(xiàn)用和備用的人工或自動交換機(含遠端模塊)的全部容量,接入網設備容量。7/28/20232735.固定電話用戶:指在電信運營商營業(yè)網點辦理開戶登記手續(xù)并已接入固定電話網上,按固定電話業(yè)務進行經營管理的全部電話用戶。包括普通電話用戶、公共電話用戶、窄帶綜合業(yè)務數字網(N-ISDN)用戶、智能網專用接入終端用戶等。36.住宅電話用戶:指私人付費或安裝在居民住宅并按照私人或住宅電話用戶登記注冊和收費的各類電話用戶。包括私人付費、單位付費和按規(guī)定免費安裝的住宅電話用戶。7/28/20232837.移動交換機容量:指移動電話交換機根據一定話務模型和交換機處理能力計算出來的最大同時服務用戶的數量。38.移動電話用戶:指通過移動電話交換機進入移動電話網,占用移動電話號碼的各類電話用戶。包括簽約用戶和智能網預付費用戶。一個移動電話號碼統(tǒng)計為一戶。39.增值電信業(yè)務服務:指企業(yè)在通信行業(yè)管理部門登記注冊,并且辦理了經營許可證,從事的其他電信服務活動。目前主要包括以下的各類服務:1.在線數據處理與交易處理業(yè)務;2.國內多方通信服務業(yè)務;7/28/2023293.國內因特網虛擬專用網業(yè)務;4.因特網數據中心業(yè)務;5.存儲轉發(fā)類業(yè)務;6.呼叫中心業(yè)務;7.因特網接入服務業(yè)務;8.信息服務業(yè)務;9.其他業(yè)務(通信行業(yè)主管部門批準的屬于此類的其他新業(yè)務)。
40.因特網接入服務:指利用接入服務器和相應的軟硬件資源建立業(yè)務節(jié)點,并利用公用電信基礎設施將業(yè)務節(jié)點與因特網骨干網相連接,為各類用戶提供接入因特網的服務。用戶可以利用公用電話網或其他接入手段連接到其業(yè)務節(jié)點,并通過該點接入因特網。7/28/20233041.信息服務:指通過信息采集、開發(fā)、處理和信息平臺的建設,通過固定網、移動網或因特網等公眾通信網絡直接向終端用戶提供語音信息服務(聲訊服務)或在線信息和數據檢索等信息服務的業(yè)務。7/28/202331
(九)補充資料42.能源消費量:是指能源使用單位在報告期內實際消費的一次能源或二次能源的數量。能源消費量統(tǒng)計的原則是:(1)誰消費、誰統(tǒng)計。即不論其所有權的歸屬,由哪個單位消費,就由哪個單位統(tǒng)計其消費量。(2)何時投入使用,何時計算消費量。(3)消費量只能計算一次。既在第一次投入使用時,計算其消費量。對于反復循環(huán)使用的能源,消費量不得重復計算。7/28/202332
統(tǒng)計范圍:(1)用于本企業(yè)運輸、生產、經營的能源。(2)用于技術更新改造措施、新技術研究和新產品試制以及科學試驗等方面的能源。(3)用于經營維修、建筑及設備大修理、機電設備和工具等方面的能源。(4)用于勞動保護的能源。(5)其他非生產消費的能源。不包括:(1)由倉庫發(fā)出,但在報告期最后一天沒有消費的能源。這部分能源應在辦理假退料手續(xù)后計入庫存量。(2)回收利用的余熱、余能。(3)撥到外單位的能源。(4)調出本單位或借給外單位的能源。7/28/202333
43.能源庫存量:是指能源使用企業(yè)用于消費的能源庫存,即能源消費企業(yè)購進的,在報告期某一時點尚未消費的實際結存的商品庫存量。庫存量的核算原則:(1)時點性原則。庫存量是指企業(yè)在報告期的某時間點所擁有的各種能源數量,所以必須按照制度所規(guī)定的時間點盤點庫存,不得提前或推后。(2)實際數量原則。企業(yè)在庫存盤點后,可能出現(xiàn)帳面數字與實際庫存數量不一致的現(xiàn)象,在這種情況下,應以盤點數量為準來調整帳面數字,差額作盤盈或盤虧處理。(3)庫存量的核算,以驗收合格、辦理完入庫手續(xù)為準,未經驗收或不合格的,不能計入庫存。(4)能源使用企業(yè)用于消費的庫存按照能源的使用權原則統(tǒng)計。7/28/202334能源庫存量的主要統(tǒng)計范圍:(1)凡是本單位有權支配的,不論來源(自行采購的、借用的、外單位撥來得等),也不論存放在什么地方(總庫、分庫、車間、工地、本單位之外的其他地方等),均應統(tǒng)計在本單位的庫存量中;(2)在統(tǒng)計時點上尚未投入消費的,(3)外單位借入的,在報告期末尚未消費的;(4)已決定外調(賣出、借出、捐贈等),但尚未辦理出庫手續(xù)的;(5)委托外單位代保管的;(6)不屬于正常周轉庫存的超出積壓或特準儲備、戰(zhàn)略儲備;(7)清點盤庫時查出屬于帳外的。7/28/202335企業(yè)用于消費的庫存不包括:(1)已撥交外單位委托加工的;(2)已外調(借出、捐贈等),已經辦理出庫手續(xù)的;(3)供貨單位錯發(fā)到本單位的;(4)代外單位保管的;(5)已查實確屬損失或丟失的;(6)已付貨款,但還在運輸途中的;(7)已運到本單位,但尚未辦理或尚未辦完驗收入庫手續(xù)的。44.煤炭:指本單位在各種經營及業(yè)務活動中消費的煤炭和煤制品(煤球、煤餅、蜂窩煤,1公斤=0.85公斤煤炭),包括單位附屬的食堂、浴室等輔助設施的消費。7/28/202336
45.汽油(1升=0.74公斤):指本單位在各種經營及業(yè)務活動中消費的汽油,包括單位擁有的全部交通工具消費、附屬的車隊、食堂等輔助設施消費,以及其他方面的消費。46.柴油(重柴油1升=0.92公斤,輕柴油1升=0.87公斤):指本單位在各種經營及業(yè)務活動中消費的柴油,包括單位擁有的全部交通工具消費,附屬的車隊、食堂等輔助設施消費,以及其他方面的消費。7/28/202337第二節(jié)
交通運輸和電信業(yè)企業(yè)財務狀況一、填報說明和注意事項(一)“交通運輸和電信業(yè)企業(yè)財務狀況”(D620表)要求所有在我省境內的從事道路運輸、城市公共交通、水上運輸、航空運輸、管道運輸、裝卸搬運和其他運輸服務、郵政業(yè)中其他寄遞服務和電信服務等產業(yè)活動的法人企業(yè)填報。各法人企業(yè)應按照統(tǒng)一規(guī)定的計算方法、統(tǒng)計口徑、范圍填寫,按時報送。(二)本表中所涉及的指標,全部都來自企業(yè)會計帳上的科目,企業(yè)在填報時可根據對應的科目填寫。7/28/202338
(三)本表的邏輯審核要求:1.固定資產原值≥本年折舊;2.實收資本=國家資本+集體資本+法人資本+個人資本+港澳臺資本+外商資本;3.營業(yè)收入合計≥主營業(yè)務收入;4.營業(yè)利潤≥主營業(yè)務收入-主營業(yè)務成本-主營業(yè)務稅金及附加-費用合計;5.當營業(yè)利潤、利潤總額小于0時,用“-”號表示;6.從業(yè)人員勞動報酬>0.7/28/202339
(四)填報中要注意的幾個問題:1.法人單位名稱和法人單位代碼與“法人單位基本情況”(601表)的法人單位名稱和法人單位代碼一致;2.表內的營業(yè)收入合計、主營業(yè)務收入、資產總計三項指標必須與601表中的營業(yè)收入合計、主營業(yè)務收入、資產合計數一致;3.出租汽車公司的財務指標按照公司帳面實際發(fā)生額填報。不管是收取的承包車輛的“份錢”,還是掛靠車輛的“管理費”,都按公司的實際收入及相應口徑填報有關數據;從業(yè)人員按照公司發(fā)放全部勞動報酬和辦理相關社會保障的實有人數統(tǒng)計。出租汽車司機其營業(yè)收入不包括交給出租汽車公司的“份錢”部分;7/28/202340
4.本表中所有財務指標以“千元”為最小的計量單位,均保留整數。
7/28/202341二、指標解釋1.固定資產原價:指企業(yè)在建造、購置、安裝、改建、擴建、技術改造某項固定資產時所支出的全部貨幣總額。根據會計“資產負債表”中“固定資產原價”項的年末數填列。2.本年折舊:指企業(yè)在報告年度內提取的固定資產折舊合計數。根據會計“財務狀況變動表”中“固定資產折舊”項的數值填列。3.資產總計:指企業(yè)擁有或控制的能以貨幣計量的經濟資源,包括各種財產、債權和其他權利。資產按其流動性(即資產的變現(xiàn)能力和支付能力)劃分為:流動資產、長期投資、固定資產、無形資產、遞延資產和其他資產。根據會計“資產負債表”中“資產總計”項的年末數填列。7/28/2023424.負債合計:指企業(yè)所承擔的能以貨幣計量,將以資產或勞務償付的債務,償還形式包括貨幣、資產或提供勞務。根據會計“資產負債表”中“負債合計”的年末數填列。5.實收資本:指企業(yè)投資者實際投入的資本(或股本),包括貨幣、實物、無形資產等各種形式的投入。實收資本按投資主體可分為國家資本、集體資本、法人資本、個人資本、港澳臺資本和外商資本。根據會計“資產負債表”中“
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