現(xiàn)代汽車白車身焊接工藝詳解講課講稿

現(xiàn)代汽車白車身焊接工藝詳解焊接分類白車身焊接工藝淺談焊接：通過加熱或加壓，或兩者并用用或不用添充材料，實現(xiàn)兩者原子間結(jié)合的方法。車身焊接常用焊接設(shè)備：懸掛式點焊機、固定式點焊機、二氧化碳氣體保護焊機、螺柱焊機、TIG焊機、MIG焊機、釬焊。分別做以介紹：焊接定義、車身焊接常用焊接設(shè)備設(shè)備對設(shè)計的約束懸掛式點焊機和固定式點焊機是電阻焊的一種。（螺栓、螺母凸焊）避免與焊機干涉；a要小于500mm；b要小于190mm；c要不小于20mm；d要小于150mm；e要不小于60mm;f要不小于20mm；設(shè)備對設(shè)計的約束

對應(yīng)零件孔徑

凸焊形式

尺寸要求焊接方螺母螺母公稱直徑+1.0A不小于22A不小于30凸焊螺栓螺栓公稱直徑+0.5A不小于22A不小于30設(shè)備對設(shè)計的約束凸焊螺母最適宜的板厚凸焊螺母直徑M5

M6

M8

M107/16"對應(yīng)零件料厚δ≤1.0δ≤1.5δ≤2.0δ≤2.5

δ≤2.5螺栓、螺母最近距離

LAM62110M83012M103414螺栓、螺母最近距離：焊接方螺母強度檢驗

檢驗工具：用扭力扳手

N.mM634.3M844.1M1058.87/16"78.4凸焊形式的擴展對于板件之間的凸焊，對焊接材料厚度、凸點大小、凸點位置等進行要求。板材厚度要求：最適宜的厚度為0.5-4mm，并且材料的厚度比在3：1之內(nèi)。凸點位置要求：焊接同種金屬時，應(yīng)將凸點沖在較厚的工件上；焊接異種金屬時，應(yīng)將凸點沖在電阻率較高的工件上，但當在厚板上沖出凸點有困難時，也可在薄板上沖凸點。凸點形狀要求：推薦采用圓球型凸點，也可以做成長形的（近似橢圓形）電阻焊包括：點焊、凸焊、縫焊、對焊。單點雙面點焊，焊點直徑Φ6（5√T）。點焊：焊件裝配成搭接接頭，并壓緊在兩電極之間，利用電阻熱熔化母材金屬，形成焊點的電阻焊方法。搭接接頭要求：點焊（懸掛式點焊機、固定式點焊機）搭接接頭要求搭接邊不小于14mm，（有效搭接）板料越厚，搭接寬度適當放寬。厚度要求

搭接形式

材料單層料厚要求合計料厚要求兩層板搭接全為鍍鋅、鉛、鉻、銅或帶涂層鋼板

板在1.8以內(nèi)全為低碳鋼板板在2.0以內(nèi)三層板搭接全為鍍鋅、鉛、鉻、銅或帶涂層鋼板較厚板在2.0以內(nèi)3.6以內(nèi)全為低碳鋼板較厚板在3.0以內(nèi)5.4以內(nèi)三層板以上搭接

不允許排列順序要求No.

排列順序

說明

料厚要求1厚板在中間，薄板在兩側(cè)最薄料厚：最厚料厚≥1：32薄板在中間，厚板在兩側(cè)3薄板、厚板按順序疊加焊點最近距離要求

工件厚度/mm

點距/mm

結(jié)構(gòu)鋼

耐熱鋼

鋁合金0.5108151.01210182.01614253.0201830長、直焊縫焊點間距要求一般在50～80mm之間。局部小加強板：周圈四點均布。焊點距離要求電阻熱：Q=I2Rt電阻焊的優(yōu)點：1.加熱時間短，熱量集中，所以熱影響區(qū)小，鋼板變形也小，通常在焊后不必校正和熱處理。2.不需要焊絲、焊條等填充金屬，以及氧氣、乙炔、氬氣等焊接輔助材料電阻焊的特點焊接成本低。3.操作簡單，易于實現(xiàn)機械化和自動化。4.生產(chǎn)率高，且無噪聲及有害氣體。電阻焊的缺點：目前還缺乏可靠的無損檢測方法。設(shè)備功率大、成本高，維修較困難。電阻焊的特點點焊的基本原理點焊的基本原理：通過強大的電流、一定時間內(nèi)，將兩電極間的鋼板熔化，斷電后，熔池在電極壓力下冷卻凝固形成焊核。電極焊件電流密度、電極壓力、通電時間（壓緊時間、焊接時間、鍛壓時間、休止時間）。電流密度也對加熱有顯著的影響，主要有通過已焊點的分流，以及電極頭的接觸面積增大產(chǎn)生影響，造成電極點焊工藝參數(shù)對焊點質(zhì)量的影響

通過的電流密度減小，使焊點強度明顯下降。

為了保證焊點強度，焊接時間與電流在一定范圍內(nèi)可以相互補充。為了獲得一定強度的焊點，采用大電流短時間（稱為硬規(guī)范）。通過的電流密度減小，使焊點強度明顯下降。

點焊工藝參數(shù)對質(zhì)量的影響點焊工藝參數(shù)焊1.0+1.0厚板（參考）焊接電流電極壓力通電時間9000A220Kg8周波點焊能否實現(xiàn)選擇合適的焊接工具焊鉗共有兩種型式：X型焊鉗、C型焊鉗這種形式選C型焊鉗焊點強度檢驗方法扭轉(zhuǎn)和劈開兩種二氧化碳氣體保護焊:是以CO2氣體作為保護介質(zhì)，利用焊絲與工件之間產(chǎn)生的電弧做熱源，來實現(xiàn)金屬焊接的一種方法。適合車身塞焊：塞焊孔Φ8.適合焊接低碳鋼、低碳合金鋼焊絲：為保證焊縫具有較高的機械性能，防止氣孔，必須采用含有Si和Mn等脫氧元素的焊絲。二氧化碳氣體保護焊目前應(yīng)用最廣泛的焊絲：H08Mn2SiA它具有較好的工藝性能、機械性能以及抗熱裂紋能力。焊絲的化學成分對焊接的工藝性能有很大影響；金屬飛濺、電弧爆聲、電弧穩(wěn)定性、二氧化碳氣體保護焊焊絲焊縫成形。Mn、Si聯(lián)合脫氧得到滿意效果。Si過高降低焊縫的抗熱裂能力。Mn過高降低焊縫的抗沖擊能力焊絲直徑：Φ0.5-Φ5焊絲直徑的選擇應(yīng)根據(jù)被焊零件的厚度選擇。二氧化碳氣體保護焊焊絲CO2氣體純度應(yīng)高于99%，O2小于0.1%，H2O小于1—2g/m3工藝參數(shù)及對焊接質(zhì)量的影響：主要焊接電流、電弧電壓二氧化碳氣體保護焊氣體零件水平對接裝配間隙板厚（mm)焊絲直徑（mm)裝配間隙（mm)1-1.2Ф0.80-0.31.5-1.75Ф1.00-0.52Ф1.00-0.53Ф1.20-0.84Ф1.20-1.0優(yōu)點：適合焊接薄板及進行全位置焊接，生產(chǎn)率高，變形小?？逛P能力強，對工件表面質(zhì)量要求不高。焊接質(zhì)量好，強度比電阻焊高。二氧化碳氣體保護焊優(yōu)、缺點對上下板之間裝配精度要求不太嚴格。缺點：產(chǎn)生煙塵及有毒氣體。二氧化碳氣體保護焊優(yōu)、缺點釬焊方法：是用可燃氣體或液體燃料的氣化產(chǎn)物與氧氣或空氣混合燃燒所成的火焰來進行釬焊加熱。常用的：銅釬焊車門外板與窗框，頂蓋與側(cè)圍接縫處采用銅釬焊。特點：釬料的濕潤鋪展使液態(tài)的釬料充分地流釬焊入并致密地填滿全部釬縫間隙。優(yōu)點：工藝過程簡單，設(shè)備簡單、輕便。缺點：加熱溫度難掌握，局部加熱過程引起應(yīng)力和變形。釬焊優(yōu)、缺點螺柱焊是熔化焊的一種，焊接的銅螺釘不能用螺母緊固。焊接螺釘處面必須為平面，螺柱焊凸臺尺寸應(yīng)大于螺柱焊槍端部尺寸Φ25。板材最小厚度不能小于0.6，避免熔穿板材；板材厚度應(yīng)大于1/8d（d為螺柱焊螺釘直徑）焊槍端部三個點必須全部接觸板材。與彎邊距離不小于18。螺柱焊螺柱焊螺釘最近距離焊槍零件螺釘TIG焊、MIG焊是弧焊的一種TIG焊：鎢極氬弧焊MIG焊：熔化極氬弧焊最適合焊有色金屬、不銹鋼、鍍鋅鋼板。氬弧焊氬弧焊機設(shè)計原則：六點定位法（六個自由度）確定基準面，建立做標系，與車身做標系相吻合。在基準面上安裝定位架、定位銷。一面兩銷：一個平面、兩個定位銷（一個是圓柱銷、另一個是菱形銷）一個平面控制三個平動，