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第5章液壓控制閥5.1概述作用:在液壓系統(tǒng)中被用來(lái)控制液流的壓力、流量和方向,保證執(zhí)行元件按照要求進(jìn)行工作。屬控制元件。5.1.1液壓閥分類---按結(jié)構(gòu)形式滑閥錐閥:密封性能好,且動(dòng)作靈球閥:性能與錐閥相同轉(zhuǎn)閥5.1.1液壓閥分類--按用途不同壓力控制閥
用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流壓力的閥類,如溢流閥、減壓閥、順序閥等。流量控制閥
用來(lái)控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)液流流量的閥類,如節(jié)流閥、調(diào)速閥、分流集流閥、比例流量閥等。方向控制閥
用來(lái)控制和改變液壓系統(tǒng)液流方向的閥類,如單向閥、液控單向閥、換向閥等。5.1.1液壓閥分類---按安裝連接形式不同管式連接螺紋連接法蘭連接板式連接
插裝式疊加式
5.1.2對(duì)液壓閥的基本要求動(dòng)作靈敏,使用可靠,工作時(shí)沖擊和振動(dòng)要小。閥口全開時(shí),液流壓力損失要??;閥口關(guān)閉時(shí),密封性能要好。所控制的參數(shù)(壓力或流量)要穩(wěn)定,受外干擾時(shí)變化量要小。結(jié)構(gòu)緊湊,安裝、調(diào)試、維護(hù)方便,通用性要好。5.2方向控制閥功用在液壓系統(tǒng)中控制液流的方向類型單向閥換向閥5.2.1單向閥功用是只允許液流一個(gè)方向流動(dòng),反向則被截止。結(jié)構(gòu)及工作原理錐閥芯,彈簧要求正向開啟壓力僅為(0.03~0.05)MPa
反向截止時(shí)密封性能好。1.普通單向閥普通單向閥的應(yīng)用常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面防止泵不工作時(shí)系統(tǒng)油液倒流經(jīng)泵回油箱。被用來(lái)分隔油路以防止高低壓干擾。與其他的閥組成單向節(jié)流閥、單向減壓閥、單向順序閥等。安裝在執(zhí)行元件的回油路上,使回油具有一定背壓。作背壓閥的單向閥應(yīng)更換剛度較大的彈簧,其正向開啟壓力為(0.3~0.5)MPa單向閥的應(yīng)用舉例2.液控單向閥功用允許液流正向流動(dòng),反向是否允許流動(dòng)由控制口X控制工作原理當(dāng)控制油口不通壓力油時(shí),油液只能從p1→p2作用與普通單向閥相同,當(dāng)控制油口通壓力油時(shí),正、反向的油液均可自由通過(guò)。液控單向閥結(jié)構(gòu)
液控單向閥不同結(jié)構(gòu)根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式復(fù)式結(jié)構(gòu)液控單向閥,單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯??刂苹钊闲袝r(shí)先頂開小閥芯使主油路卸壓,再頂開單向閥閥芯,其控制壓力僅為工作壓力的4.5%液控單向閥的應(yīng)用用于保壓回路
用于鎖緊回路例5-1圖示的液壓缸,A1=30X10-4m2,A2=12X10-4m2,F(xiàn)=30X103N,,液控單向閥用作閉鎖以防止液壓缸下滑,閥內(nèi)控制活塞面積Ak是閥芯承壓面積A的三倍,若摩擦力,彈簧力均忽略不計(jì),試計(jì)算需要多大的控制壓力才能開啟液控單向閥?開啟前液壓缸中最高壓力為多少?5.2.2換向閥換向閥是利用閥芯在閥體孔內(nèi)作相對(duì)運(yùn)動(dòng),使油路接通或切斷而改變油流方向的閥。換向閥的分類按結(jié)構(gòu)形式可分:滑閥式、轉(zhuǎn)閥式、球閥式。按閥體連通的主油路數(shù)可分:兩通、三通、四通…等按閥芯在閥體內(nèi)的工作位置可分:兩位、三位按操作閥芯運(yùn)動(dòng)的方式可分:手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁動(dòng)、液動(dòng)、電液動(dòng)等。下面以滑閥式換向閥為例講解其工作原理。1.滑閥式換向閥的結(jié)構(gòu)閥體在沉割槽處有對(duì)外連接油口。閥芯臺(tái)肩和閥體沉割槽可以是兩臺(tái)肩三沉割槽,也可以是三臺(tái)肩五沉割槽。當(dāng)閥芯運(yùn)動(dòng)時(shí),通過(guò)閥芯臺(tái)肩開啟或封閉閥體沉割槽,接通或關(guān)閉與沉割槽相通的油口。
閥芯與閥體孔配合處——臺(tái)肩閥體孔內(nèi)溝通油液的環(huán)形槽——沉割槽2.換向閥的工作原理變換閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)作位置使油路接通或切斷而改變油流方向的閥控制執(zhí)行元件換向或停止2.換向閥的工作原理變換閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)作位置使油路接通或切斷而改變油流方向的閥控制執(zhí)行元件換向或停止2.換向閥的工作原理變換閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)作位置使油路接通或切斷而改變油流方向的閥控制執(zhí)行元件換向或停止3.位、通及圖形符號(hào)4.換向閥的操作方式---(1)手動(dòng)換向閥用手動(dòng)(或腳踏)杠桿操縱閥心換位的根據(jù)閥芯的定位方式分為彈簧鋼球定位式彈簧自動(dòng)復(fù)位式特點(diǎn)是操作靈活、工作可靠,但費(fèi)力。三位四通手動(dòng)換向閥操作4.換向閥的操作方式---(2)機(jī)動(dòng)換向閥通過(guò)安裝在運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊或凸輪推動(dòng)閥芯換位的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠,換向位置精度高,但管路連接復(fù)雜4.換向閥的操作方式---(3)電磁換向閥閥芯運(yùn)動(dòng)是藉助于電磁力和彈簧力的共同作用電磁鐵可以是直流、交流或交本整流的電磁吸力有限,電磁通流量小于100L/min。三位四通電磁換向閥兩電磁鐵都斷電,閥心處于中位三位四通電磁換向閥左電磁鐵通電,閥心處于左位三位四通電磁換向閥右電磁鐵通電,閥心處于右位利用控制油路的油壓推動(dòng)閥芯移動(dòng)的方向控制閥特點(diǎn):液動(dòng)換向間的閥心換位需要利用另一個(gè)小換向間來(lái)改變控制油的流向,故經(jīng)常與其它控制方式的換向閥結(jié)合使用。4.換向閥的操作方式---(4)液動(dòng)換向閥4.換向閥的操作方式---(5)電液換向閥
由電磁換向閥與液動(dòng)換向閥組合而成液動(dòng)換向閥實(shí)現(xiàn)主油路的換向,稱為主閥電磁換向閥改變液動(dòng)閥控制油路的方向,稱為先導(dǎo)閥。電液換向閥工作原理兩電磁鐵斷電先導(dǎo)閥處于中位主閥兩端通T口在對(duì)中彈簧作用下,主閥處于中位電液換向閥工作原理先導(dǎo)閥上左電磁鐵通電先導(dǎo)閥換位主閥右端通P口,左端通T口主閥換位P口通A口B口通T口電液換向閥工作原理先導(dǎo)閥上右電磁鐵通電先導(dǎo)閥換位主閥左端通P口,右端通T口主閥換位P口通B口A口通T口電液換向閥工作原理電液換向閥工作原理電液換向閥工作原理電液換向閥的要點(diǎn)為保證液動(dòng)閥回復(fù)中位,電磁閥的中位必須是A、B、T油口互通??刂朴涂梢匀∽灾饔吐返腜口(內(nèi)控),也可以另設(shè)獨(dú)立油源X(外控)。內(nèi)控時(shí),主油路必須保證最低控制壓力(0.3~0.5MPa);外控時(shí),獨(dú)立油源的流量不得小于主閥最大通流量的15%,以保證換向時(shí)間要求液動(dòng)閥兩端控制油路上的節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)主閥的換向速度5.三位滑閥的中位機(jī)能在中位時(shí)各油口的連通方式體現(xiàn)了換向閥的控制機(jī)能在結(jié)構(gòu)上閥體是通用閥芯臺(tái)肩的尺寸和形狀不同。三位滑閥的中位機(jī)能的應(yīng)用使泵卸載的有H、K、M型使執(zhí)行元件停止的有O、M型使執(zhí)行元件浮動(dòng)的有H、Y型使液壓缸實(shí)現(xiàn)差動(dòng)的有P型。
O型H型P型Y型K型M型6.換向閥的性能換向可靠性換向信號(hào)發(fā)出后閥芯能靈敏地移到工作位置;換向信號(hào)撤除后閥芯能自動(dòng)復(fù)位。同一通徑的電磁閥,機(jī)能不同,可靠換向的壓力流量范圍不同,一般用工作極限曲線表示。壓力損失包括閥口壓力損失和流道壓力損失。一般不超過(guò)1MPa。內(nèi)泄漏量滑閥式換向閥為環(huán)形間隙密封,工作壓力越高,內(nèi)泄漏越大。因此閥芯與閥體要同心,并要有足夠的封油長(zhǎng)度。換向平穩(wěn)性換向時(shí)壓力沖擊要小。換向時(shí)間和換向頻率交流電磁鐵的換向時(shí)間約為0.03~0.15s,直流電磁鐵的換向時(shí)間約為0.1~0.3s;換行頻率為60~240次/min。例5-2一液壓系統(tǒng)因沒(méi)有現(xiàn)成的電液動(dòng)換向閥,而用一個(gè)小規(guī)格三位四通“P”型電磁換向閥作先導(dǎo)閥和一個(gè)大規(guī)格三位四通“O”型液動(dòng)換向閥作主閥組成一個(gè)電液動(dòng)換向閥,系統(tǒng)裝好后發(fā)現(xiàn)主閥換向不靈敏,不準(zhǔn)確,請(qǐng)分析原因并提出改進(jìn)意見。
答:從圖中看出,由于先導(dǎo)閥采用了“P”型中位機(jī)能,使主閥在中位時(shí)閥芯兩端始終通壓力油。當(dāng)先導(dǎo)閥換向到左位或右位時(shí),主閥閥芯兩端必有一端先卸掉油壓后,才能使主閥芯移動(dòng),造成了主閥換向滯后。選用具有“Y”型中位機(jī)能的先導(dǎo)閥就會(huì)避免這一滯后現(xiàn)象。這是因?yàn)椴捎谩癥”型中位機(jī)能時(shí),主閥芯兩端始終通油箱,兩端控制壓力為零(不考慮管路損失)。一旦先導(dǎo)閥換向,主閥某一端立刻得到壓力信號(hào),立即執(zhí)行換向動(dòng)作。
5-3試說(shuō)明圖示回路中液壓缸往復(fù)移動(dòng)的工作原理。為什么無(wú)論是進(jìn)還是退,只要負(fù)載G一過(guò)中線,液壓缸就會(huì)發(fā)生斷續(xù)停頓的現(xiàn)象?為什么換向閥一到中位,液壓缸便左右推不動(dòng)?5.3壓力控制閥作用用來(lái)控制液壓系統(tǒng)中油液壓力或利用壓力變化實(shí)現(xiàn)控制動(dòng)作類型溢流閥減壓閥順序閥壓力繼電器5.3.1溢流閥作用——溢流、穩(wěn)壓在溢去系統(tǒng)多余的油液的同時(shí)使泵的供油壓力得到調(diào)整并保持基本穩(wěn)定按結(jié)構(gòu)形式分直動(dòng)型溢流閥先導(dǎo)型溢流閥1.直動(dòng)型溢流閥結(jié)構(gòu)閥體:進(jìn)油口旁接在泵的出口,出口接油箱。閥芯(錐形)彈簧調(diào)壓螺釘(1)直動(dòng)型溢流閥工作原理閥體原始狀態(tài),閥芯在彈簧力的作用下處于最下端位置,進(jìn)出油口隔斷。進(jìn)口油液經(jīng)閥芯徑向孔、軸向孔作用在閥芯底端面,當(dāng)液壓力等于或大于彈簧力時(shí),閥芯上移,閥口開啟,進(jìn)口壓力油經(jīng)閥口溢回油箱。此時(shí)閥芯受力平衡,閥口溢流滿足壓力流量方程。(2).直動(dòng)型溢流閥工作原理要點(diǎn)對(duì)應(yīng)調(diào)壓彈簧一定的預(yù)壓縮量xo,閥的進(jìn)口壓力p
基本為一定值。p稱為閥的調(diào)定壓力.閥口開啟時(shí)閥芯受力平衡方程pπD
2/4=K(xo+L)彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥內(nèi)泄油通道至閥的出口引回油箱直動(dòng)式只適合低壓小流量.2.先導(dǎo)型溢流閥由先導(dǎo)閥和主閥組成先導(dǎo)閥是一個(gè)小流量直動(dòng)型溢流閥,其閥芯為錐閥主閥芯上有一阻尼孔,且上腔作用面積略大于下腔作用面積,其彈簧只在閥口關(guān)閉時(shí)起復(fù)位作用。(1)先導(dǎo)型溢流閥結(jié)構(gòu)(2)先導(dǎo)型溢流閥工作原理油液:P口→主閥前腔→阻尼孔→主閥后腔→先導(dǎo)閥芯P進(jìn)口<P調(diào)定液壓力<彈簧力先導(dǎo)閥關(guān)閉主閥內(nèi)油液無(wú)流動(dòng)主閥P前腔=P后腔主閥關(guān)閉,無(wú)溢流(2)先導(dǎo)型溢流閥工作原理P進(jìn)口=P調(diào)定液壓力=彈簧力先導(dǎo)閥開啟主閥內(nèi)油液流動(dòng),阻尼孔產(chǎn)生壓力損失主閥P前腔>P后腔(2)先導(dǎo)型溢流閥工作原理主閥開啟,溢流(2)先導(dǎo)型溢流閥工作原理泵出口堵住泵產(chǎn)生流量全部溢流P泵
=P調(diào)定結(jié)論:先導(dǎo)閥的作用是控制和調(diào)節(jié)溢流壓力,主閥的功能則在于溢流.(2)先導(dǎo)型溢流閥工作原理外控口X接油箱P泵
≈0泵卸荷三級(jí)同心先導(dǎo)型溢流閥二級(jí)同心先導(dǎo)型溢流閥(3)先導(dǎo)型溢流閥遙控口接法1遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)際上是一個(gè)獨(dú)立的壓力先導(dǎo)閥,旁接在先導(dǎo)型溢流閥遙控口起遠(yuǎn)程調(diào)壓作用,其調(diào)定壓力必須低于先導(dǎo)閥的調(diào)定壓力。無(wú)論哪個(gè)起作用,泵的溢流量始終經(jīng)主閥閥口回油箱。先導(dǎo)閥前腔有一遙控口,在該控制口接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)控(3)先導(dǎo)型溢流閥遙控口接法2先導(dǎo)閥遙控口,接電磁閥通回油箱可實(shí)現(xiàn)卸載。(4)溢流閥的功用為定量泵系統(tǒng)穩(wěn)壓溢流----溢流閥接在泵的出口,與系統(tǒng)油路并聯(lián)為變量泵系統(tǒng)提供安全保護(hù)使泵卸載----電磁溢流閥可以在執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作時(shí)使泵卸載。例5-4先導(dǎo)式溢流主閥芯中的阻尼小孔起什么作用?是否可以將阻尼小孔加大或堵塞?解:阻尼小孔的作用是產(chǎn)生主閥芯動(dòng)作所需要的壓力差,是先導(dǎo)型溢流閥正常工作的關(guān)鍵。如擴(kuò)大,則不能產(chǎn)生足夠的壓力差使主閥芯動(dòng)作;若堵塞,則閥不工作.例5-5如圖所示,試確定下列各種情況下系統(tǒng)的調(diào)定壓力各為多少?(1)1YA、2YA和3YA都斷電;(2)2YA通電,1YA和3YA斷電;(3)1YA通電,2YA和3YA斷電。5.3.2減壓閥功用用于降低系統(tǒng)某一支路油液的壓力液流流過(guò)縫隙產(chǎn)生壓力損失,使其出口壓力低于進(jìn)口壓力的壓力控制閥。按調(diào)節(jié)要求不同,有定值減壓閥,定差減壓閥,定比減壓閥。1.定值減壓閥的結(jié)構(gòu)原理減壓閥由壓力先導(dǎo)閥和主閥組成。出口壓力油引至主閥芯上腔和先導(dǎo)閥前腔,當(dāng)出口壓力大于減壓閥的調(diào)定壓力時(shí),先導(dǎo)閥開啟,主閥芯上移,減壓縫隙關(guān)小,減壓閥才起減壓作用且保證出口壓力為定值。圖形符號(hào)2.減壓閥的特點(diǎn)與功用減壓閥用在液壓系統(tǒng)中獲得壓力低于系統(tǒng)壓力的二次油路上,如夾緊回路、潤(rùn)滑回路和控制回路。必須說(shuō)明,減壓閥出口壓力還與出口負(fù)載有關(guān),若負(fù)載壓力低于調(diào)定壓力時(shí),出口壓力由負(fù)載決定,此時(shí)減壓閥不起減壓作用。3.減壓閥與先導(dǎo)型溢流閥比較控制壓力減壓閥是出口壓力控制,保證出口壓力為定值溢流閥是進(jìn)口壓力控制,保證進(jìn)口壓力為定值。不工作時(shí)閥口狀態(tài)減壓閥閥口常開溢流閥閥口常閉泄油口減壓閥有單獨(dú)的泄油口溢流閥彈簧腔的泄漏油經(jīng)閥體內(nèi)流道內(nèi)泄至出口。外控口減壓閥與溢流閥一樣有外控口。5.3.3順序閥功用:利用壓力變化控制油路通斷1.順序閥工作原理結(jié)構(gòu)組成直動(dòng)型,內(nèi)控外泄式工作原理閥口常閉當(dāng)PA<P調(diào)定,閥口關(guān)閉,油路斷,A口與B口斷開1.順序閥工作原理當(dāng)PA≥P調(diào)定,閥口開啟,油路通,A口通B口,不起穩(wěn)壓作用2.順序閥分類按控制油來(lái)源不同分內(nèi)控和外控,按彈簧腔泄漏油引出方式不同分內(nèi)泄和外泄。通過(guò)改變上蓋或底蓋的裝配位置可得到.內(nèi)控內(nèi)泄內(nèi)控外泄外控內(nèi)泄外控外泄3.順序閥的四種圖形符號(hào)4.順序閥與先導(dǎo)型溢流閥比較控制壓力都是進(jìn)口壓力控制不工作時(shí)閥口狀態(tài)都是常閉泄油口順序閥一般有單獨(dú)的泄油口溢流閥出口處接油箱,順序閥出口處接二次油路。5.順序閥應(yīng)用舉例——控制多個(gè)
執(zhí)行元件順序動(dòng)作5.順序閥應(yīng)用舉例——與單向閥組成平衡閥用于支撐立式液壓缸執(zhí)行機(jī)構(gòu)的重量防止液壓缸下落問(wèn)題:為什么要并聯(lián)一個(gè)單向閥?5.順序閥應(yīng)用舉例——控制雙泵系統(tǒng)中的
大流量泵卸荷泵1——低壓、大流量泵2——高壓、小流量快速進(jìn)退時(shí),系統(tǒng)壓力p較低,順序閥3關(guān)閉,雙泵同時(shí)供油慢速工進(jìn)時(shí),系統(tǒng)壓力p升高,順序閥3打開,低壓泵1卸荷,泵2供油5.4.4壓力繼電器功用將液壓系統(tǒng)的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)輸出的元件其作用是實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件的順序控制或安全保護(hù)壓力繼電器的應(yīng)用舉例用在順序動(dòng)作回路中當(dāng)執(zhí)行元件工作壓力達(dá)到壓力繼電器調(diào)定壓力時(shí),壓力繼電器將發(fā)出電信號(hào),使電磁鐵得電,換向閥換向,從而實(shí)現(xiàn)兩液壓缸的順序動(dòng)作。例5-6閥的銘牌不清楚時(shí),不用拆開,如何判斷哪個(gè)是溢流閥和減壓閥及順序閥?能否將溢流閥做順序閥使用?為什么?答:第一步認(rèn)出減壓閥。減壓閥在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)是常開的,進(jìn)、出油口相通;而溢流閥和順序閥在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)是常閉的。根據(jù)這一特點(diǎn),向各閥進(jìn)油口注入清潔的油液,能從出油口通暢地排出大量油液者,必然是減壓閥,出油口不出油的閥為溢流閥或順序閥。第二步判斷是溢流閥還是順序閥。直動(dòng)式溢流閥有兩個(gè)油口,一是進(jìn)油口P,另一是出油口T;直動(dòng)式順序閥除了具有進(jìn)、出油口之外,還有一個(gè)外泄油口Y,所以油口數(shù)多的是順序閥,少的是溢流閥。先導(dǎo)式溢流閥有進(jìn)出油口各一個(gè),還有一個(gè)外控口,而且遙控口不用時(shí)用絲堵堵死,所以從表面上看只有兩個(gè)孔,而先導(dǎo)式順序閥除了有進(jìn)、出油口外,還有一個(gè)外泄油口和一個(gè)外控口。由此可知,油口多者是順序閥,少者是溢流閥。雖然溢流閥和順序閥在結(jié)構(gòu)上基本相同,但由于溢流閥是內(nèi)部泄油,而順序閥是外部泄油,所以溢流閥不能直接作順序閥使用。如果將溢流閥進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑欤窗岩缌鏖y的泄油通道堵死,另鉆一小孔,變?yōu)橥獠啃褂?,并把泄漏油引至油箱,這時(shí)溢流閥可作為順序閥使用。例5-7如圖所示液壓系統(tǒng),兩液壓缸有效面積為A1=A2=100c㎡,缸1的負(fù)載F1=35000N,缸2運(yùn)動(dòng)時(shí)的負(fù)載為零,不計(jì)摩擦阻力、慣性力和管路損失。溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為4MPa、3MPa、2MPa。求下列三種情況下A上和C點(diǎn)的壓力。(1)液壓泵啟動(dòng)后,兩換向閥處于中位。(2)1YA通電,液壓缸1活塞移動(dòng)時(shí)及活塞運(yùn)動(dòng)到終點(diǎn)時(shí)。(3)1YA斷電,2YA通電,液壓缸2活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)及活塞桿碰到固定擋鐵時(shí)。5.4流量控制閥功用:通過(guò)改變閥口大小來(lái)改變液阻實(shí)現(xiàn)流量調(diào)節(jié),控制執(zhí)行元件的速度類型節(jié)流閥、調(diào)速閥、溢流節(jié)流閥和分流集流閥。流量控制原理流經(jīng)小孔的流量
q=KLA(Δp)m當(dāng)壓力差一定時(shí),改變開口面積即改變液阻就可改變流量。節(jié)流元件的節(jié)流口結(jié)構(gòu)有錐形、三角槽形、矩形、三角形等。流量特性方程q=CA(Δp)Φ它反映了流經(jīng)節(jié)流閥的流量q與閥前后壓力差Δp和開口面積A之間的關(guān)系。影響流量穩(wěn)定性的因素負(fù)載變化→執(zhí)行元件工作壓力隨之變化→ΔP發(fā)變化→流量也就隨之變化。油溫變化→系數(shù)c值就發(fā)生變化→流量變化。故薄刃口多作節(jié)流閥閥口。流量特性和影響穩(wěn)定的因素節(jié)流閥的最小穩(wěn)定流量
節(jié)流閥的阻塞現(xiàn)象:節(jié)流閥在很小開口下工作時(shí),流經(jīng)閥的流量會(huì)出現(xiàn)周期性脈動(dòng),甚至間歇式斷流的現(xiàn)象最小穩(wěn)定流量:節(jié)流閥能正常工作(不阻塞)的最小流量防止節(jié)流閥阻塞的措施是:油液要精密過(guò)濾節(jié)流閥兩端壓差要適當(dāng),一般取壓差ΔP=0.2~0.3MPa5.4.1節(jié)流閥1.結(jié)構(gòu)原理主要零件有閥芯、閥體和螺母。閥體上開有進(jìn)油口和出油口。閥芯一端開有三角尖槽,另一端加工有螺紋,旋轉(zhuǎn)閥芯即可軸向移動(dòng)改變閥口過(guò)流面積。為平衡液壓徑向力,三角槽須對(duì)稱布置。2.節(jié)流閥的應(yīng)用起節(jié)流調(diào)速作用當(dāng)節(jié)流閥前后Δp一定時(shí),改變A可改變流經(jīng)閥的流量。起負(fù)載阻尼作用當(dāng)q一定時(shí),改變A可改變閥前后壓力差Δp起壓力緩沖作用當(dāng)q=0時(shí),安裝節(jié)流元件可延緩壓力突變的影響5.4.2調(diào)速閥功用消除負(fù)載變化對(duì)流量穩(wěn)定的影響結(jié)構(gòu)組成由定差減壓閥與節(jié)流閥串連而成。節(jié)流閥是調(diào)節(jié)元件.定差減壓閥是壓力補(bǔ)償元件,它保證了節(jié)流閥前后的壓力差基本不變.1.調(diào)速閥工作原理油液:液壓泵→p1→減壓口→p2→節(jié)流閥→p3→液壓缸減壓閥心受力平衡p2A=p3A+Fs調(diào)速閥工作原理F↑→p3↑→主閥心左移→x↑→壓降↓→p2↑
→(p2-p3)不變F↓→p3↓→主閥心右移→x↓→壓降↑→p2↓
→(p2-p3)不變2.調(diào)速閥圖形符號(hào)3.調(diào)速閥流量特性和最小壓差流量特性曲線當(dāng)其前后兩端的壓力差(P2-P3)>ΔPm以后,流量是穩(wěn)定的。當(dāng)(P2-P3)<ΔPm,流量隨壓差的變化而變化(減壓閥處于非工作狀態(tài)),其變化規(guī)律與節(jié)流閥相一致。最小壓差ΔPm=1MPa(中低壓閥約0.5MPa)系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí),分配給調(diào)速閥的壓差應(yīng)略大于此值。例5-8雙缸回路如圖所示,A缸速度可用節(jié)流閥調(diào)節(jié)。試回答:(1)在A缸運(yùn)動(dòng)到底后,B缸能否自動(dòng)順序動(dòng)作而向右移?說(shuō)明理由。(2)在不增加也不改換元件的條件下,如何修改回路以實(shí)現(xiàn)上述動(dòng)作?請(qǐng)作圖表示。判斷題1.通過(guò)節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥口的通流截面積成正比,與其兩端的壓差大小無(wú)關(guān)。2.當(dāng)將普通順序閥的出油口與油箱連通時(shí),順序閥即可當(dāng)溢流問(wèn)用。3.節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來(lái)調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。4.單向閥可以用來(lái)作背壓閥。5.因電磁吸力有限,對(duì)液動(dòng)力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動(dòng)
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