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文檔簡介
第三單元走向整體的世界第6課全球航路的開辟◆新航路開辟的動因和條件◆迪亞士、達(dá)·伽馬、哥倫布、麥哲倫開辟的航線◆英國、荷蘭等國開辟航路的原因及航線◆了解新航路開辟引發(fā)的全球性流動、人類認(rèn)識世界的視野和能力的改變、以及對世界各區(qū)域文明的不同影響,理解新航路的開辟是人類歷史從分散走向整體過程中的重要節(jié)點。課標(biāo)解讀
重點知識時間全國卷地方卷2018【I】42《魯賓遜漂流記》與早期的西歐殖民擴張【II】41簡析物種交流的積極意義(大豆)2019【I】33資本主義生產(chǎn)方式的擴張江蘇·23·哥倫布大交換20202021【II】32殖民擴張浙江·哥倫布發(fā)現(xiàn)美洲大陸2022山東·11·物種交流
五年高考
時空坐標(biāo)
階段特征工場手工業(yè)時期的世界(1500年左右—18世紀(jì)60年代)資本主義興起,資產(chǎn)階級按照自己的要求改造世界;歐洲由封建社會向資本主義社會轉(zhuǎn)變;政治經(jīng)濟(jì)思想文化國際關(guān)系總體歐洲社會發(fā)生轉(zhuǎn)型;天主教會的統(tǒng)治受到?jīng)_擊;早期王權(quán)日益加強,民族國家出現(xiàn);早期資產(chǎn)階級革命時代,代議制民主制度開始確立起來,歐美國家的政治民主化啟動;。商業(yè)資本占主導(dǎo),商業(yè)資產(chǎn)階級不斷發(fā)展壯大;新航路開辟使世界市場雛形初現(xiàn),早期殖民擴張加速了資本原始積累。天主教會神學(xué)統(tǒng)治動搖,人文主義思想發(fā)展,反封建的思想解放潮流涌現(xiàn),先后出現(xiàn)文藝復(fù)興、宗教改革、啟蒙運動;近代科學(xué)興起;重商主義經(jīng)濟(jì)思想盛行;蘊含人文精神的文學(xué)藝術(shù)逐漸興起;世界由分散孤立走向整體;新航路開辟拉開了歐洲海外擴張的序幕,歐洲成為世界貿(mào)易的主導(dǎo)力量;亞非拉逐漸殖民地化,東方從屬于西方;世界歷史是如何形成的?
人類歷史發(fā)展為世界史,經(jīng)歷了一個漫長的過程。這個過程包括兩個方面:縱向發(fā)展方面和橫向發(fā)展方面……物質(zhì)生活資料生產(chǎn)的發(fā)展,是決定歷史縱向和橫向發(fā)展的最根本的因素,它把歷史的這兩個方面結(jié)合在一個統(tǒng)一的世界歷史發(fā)展過程之中。——《世界史·近代史編》縱向發(fā)展:隨著生產(chǎn)力的進(jìn)步,一個國家、地區(qū)社會形態(tài)的更迭。橫向發(fā)展:各地區(qū)間由相互閉塞到逐步開放,由彼此分散到逐步聯(lián)系緊密,終于發(fā)展為整體的世界歷史。從中國或印度出發(fā),到中亞沿里海和黑海到小亞細(xì)亞轉(zhuǎn)運至歐洲。從印度出發(fā),由海路到波斯灣,經(jīng)兩河流域到地中海轉(zhuǎn)運至歐洲。從中國出發(fā),由海路進(jìn)紅海,然后陸路穿越蘇伊士地帶進(jìn)入埃及,再轉(zhuǎn)運歐洲。
在15~16世紀(jì)之交,西歐各國經(jīng)過一系列航海探險活動開辟了通往印度和美洲等世界各地的航路,這些航路統(tǒng)稱為新航路。西歐史學(xué)界在歐洲中心論的影響下,一般都將這一過程稱為“地理大發(fā)現(xiàn)”。概念解析:舊航路與新航路1.(北京市朝陽區(qū)二?!?)13世紀(jì)中期至16世紀(jì)初,埃及大力推動對外貿(mào)易,在溝通歐洲與印度洋沿岸、東南亞、中國等地的往來中發(fā)揮了重要作用。該時期
①奧斯曼帝國日漸興起
②地中海區(qū)域商業(yè)活躍
③美洲大西洋沿岸繁榮
④馬尼拉帆船貫穿東西A.①②B.③④C.①④D.②③【解析】根據(jù)基礎(chǔ)知識可知,13世紀(jì)中期至16世紀(jì)初,新航路尚未開辟完成,故應(yīng)選擇新航路開辟前的社會發(fā)展形勢。奧斯曼帝國于1299年前后建立,故此時間范圍內(nèi)日漸興起,故①正確;中世界后期隨著城市商業(yè)和國家間的集市貿(mào)易的發(fā)展,西歐各地間的商品交換日益頻繁,從而形成更大范圍的地區(qū)性貿(mào)易中心,而地中海貿(mào)易區(qū)據(jù)了東西方交通的要道,更是成為了東西方貿(mào)易的樞紐,地中海地區(qū)商業(yè)活躍,故②正確;這一時期,美洲被發(fā)現(xiàn)不久,美洲大西洋沿岸的貿(mào)易并不繁榮,故③錯誤;馬尼拉帆船是航行于菲律賓的馬尼拉與墨西哥的阿卡普爾科之間的貨運帆船,1521年麥哲倫完成全球航行,1565年4月,西班牙入侵菲律賓,故馬尼拉大帆船在當(dāng)時尚未流行,故④錯誤;選擇A項符合題意。A【真題模擬】知識整合(1)經(jīng)濟(jì)根源:西歐商品經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展和資本主義萌芽出現(xiàn),對金銀財富的需求以及開拓新市場的意愿日益迫切。一、新航路開辟的動因和條件1.動因知識整合即使哥倫布沒有發(fā)現(xiàn)美洲大陸,達(dá)·伽馬沒有繞好望角航行,在以后的幾十年中其他人也會這么做??傊?西方社會已經(jīng)達(dá)到起飛點,即將起飛;而它一旦起飛,必將掃清海路,不可阻擋地向全球擴張。——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》
15世紀(jì)末期的歐洲,社會分工不斷擴大,資本主義萌芽出現(xiàn),城鎮(zhèn)迅速增加,商品經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展,貨幣的需求量大大增加。于是,歐洲的國王貴族和商人發(fā)瘋似的到處追求黃金和白銀,貨幣日益取代土地成為社會財富的主要標(biāo)志,貨幣成為普遍的交換手段,形成一股貴金屬熱。
——王斯德《世界通史》
東方是金瓦蓋頂,金磚鋪地,門窗都是黃金裝飾,連河道里都有滾動的礦石,東方簡直是一個燦爛輝煌的黃金世界,冒險家的樂園……日本據(jù)有黃金,金多無量……秦海(中國南海)中“共有7459座海島……其中一切富源,或為黃金寶石,或為一切種類香料,多至不可思議,”
——《馬可·波羅行紀(jì)》
幾個世紀(jì)以來,亞洲一直是歐洲許多貴重商品的主要來源地,其中的部分制成品是歐洲無法與之競爭的,例如絲、棉織品、地毯、珠寶、瓷器和優(yōu)質(zhì)鋼,以及部分被加工成半成品的藥材和食糖,尤其是香料。歐洲人從未親自到過東方貨物的供應(yīng)地。——R·R·帕帕默《現(xiàn)代世界史》丁香肉豆蔻肉桂黑胡椒(2)社會根源:
《馬可?波羅行記》激起西歐人到東方和未知海外實現(xiàn)發(fā)財夢的熱情(尋金熱)。一、新航路開辟的動因和條件1.動因知識整合(3)直接原因:奧斯曼帝國控制東西方傳統(tǒng)商路,導(dǎo)致商業(yè)危機。
1453年,奧斯曼帝國的軍隊攻占君士坦丁堡,控制了東西方之間的通商要道。不但帝國軍隊肆意搶奪商旅,而且帝國當(dāng)局還規(guī)定對過往商品課以重稅。實際上等于堵死了這一條重要的商路,結(jié)果,歐洲市場上東方商品的價格猛漲?!獏怯阝埤R世榮《世界史·近代史編》上冊一、新航路開辟的動因和條件1.動因知識整合(4)思想根源:文藝復(fù)興時期的人文主義鼓勵冒險精神。(5)精神動力:傳播基督教基督教自稱是普世教會,凡有人類的地方就應(yīng)該有基督教……15世紀(jì)葡萄牙的亨利王子沿西非的海岸線南下,教皇任命他為騎士團(tuán)長,并拔給他巨額的資金供他在西非傳教……基督教的理想是擴張的凝結(jié)劑,使各種世俗的要求罩上了神圣的光環(huán)?!S邦和在《通向現(xiàn)代500年》(海上探險)是為了像所有的男子漢都欲做到的那樣,為上帝服務(wù),將光明帶給那些尚處于黑暗中的人們?!蟻喪恳?、新航路開辟的動因和條件1.動因知識整合文藝復(fù)興
、城市興起以及工商業(yè)的發(fā)展給整個歐洲帶來了自由而新鮮的空氣。
人們的欲望被人文主義思潮解放出來,對財富的追求再次點燃了“不老的東方夢
”。——邵政達(dá)《新航路的開辟》15世紀(jì)早期1公斤胡椒的價值變化(單位:克白銀)印度產(chǎn)地亞歷山大里亞威尼斯歐洲消費國1—210—1414—1820—302.(2022·北京市豐臺區(qū)高三上期末練習(xí)·11)下表中的現(xiàn)象可用于研究A.新航路開辟的背景B.價格革命的影響C.工業(yè)革命的必要性D.世界市場的形成【解析】根據(jù)材料并所學(xué)知識可知,15世紀(jì)早期,傳統(tǒng)商陸被奧斯曼土耳其所阻斷,并對來往商隊征收重稅,導(dǎo)致商品價格上漲。因此,歐洲商人希望開辟新的商陸。因此材料中的現(xiàn)象可用于研究新航路開辟的背景,故A項正確;價格革命是16-17世紀(jì)由于美洲廉價金銀流入歐洲而引起的歐洲金銀貶值,物價上漲,與材料信息不符,故B項錯誤;工業(yè)革命開始于18世紀(jì)中期,與材料時間不符,故C項錯誤;世界市場形成是在19世紀(jì)末20世紀(jì)初,與材料時間不符,故D項錯誤。A【真題模擬】知識整合3.有學(xué)者認(rèn)為:“中世紀(jì)后期,十分重要的香料貿(mào)易并沒有受到什么影響,關(guān)鍵問題是,意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿(mào)易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑,以分享這筆厚利?!痹诖俗髡哒J(rèn)為,新航路開辟的現(xiàn)實原因是A.西歐商品經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展B.歐洲社會對東方商品的渴求C.壟斷貿(mào)易引發(fā)了激烈的商業(yè)競爭D.奧斯曼帝國控制了東西方主要商路【解析】根據(jù)題干材料“意大利人和阿拉伯人壟斷香料貿(mào)易引起了其他歐洲人極大的不滿,他們熱切地尋找能直接抵達(dá)東方的途徑,以分享這筆厚利”可知,壟斷貿(mào)易引發(fā)了激烈的商業(yè)競爭,促進(jìn)了新航路的開辟,故C項符合題意;材料沒有涉及西歐商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和歐洲社會對東方商品的態(tài)度,故A、B兩項排除;材料提到的是“意大利人和阿拉伯人”,與奧斯曼帝國無關(guān),故D項排除。【真題模擬】知識整合C(1)政治條件:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險活動。
在伊比利亞半島,歷時8個世紀(jì)之久的再征服運動到15世紀(jì)逐漸結(jié)束。西班牙和葡萄牙先后完成了政治統(tǒng)一進(jìn)程,建立起中央集權(quán)的專制統(tǒng)治,具有相當(dāng)雄厚的物質(zhì)力量和必要的組織能力。封建國家為了擴大貿(mào)易,增加財源,進(jìn)而發(fā)動海外掠奪,對開辟新航路予以必要的支持,提供了重要條件?!戾局骶帯妒澜缟瞎胖泄攀贰罚ㄏ聝裕鶠槭裁词俏靼嘌篮推咸蜒??①地理位置有利都在大西洋沿岸;②掌握先進(jìn)的航海與造船技術(shù);③都是中央集權(quán)國家,有能力支持和供應(yīng)遠(yuǎn)洋航行;④熱衷于傳播天主教。一、新航路開辟的動因和條件2.條件知識整合(1)政治條件:西班牙和葡萄牙王室積極支持海上探險活動(2)經(jīng)驗豐富:西歐人在地中海和大西洋沿岸的長期航行中積累了豐富的經(jīng)驗(3)科技發(fā)展:地圓學(xué)說的出現(xiàn),造船、航海技術(shù)的進(jìn)步羅盤針星盤“地圓說”多桅帆船一、新航路開辟的動因和條件2.條件知識整合15世紀(jì),“西歐人的發(fā)財夢做得很是時候”,這樣評論主要是因為()
A.當(dāng)時了解到東方有很多財富B.當(dāng)時已具備了海外探險和擴張的條件C.資本主義萌芽已經(jīng)產(chǎn)生D.東西方的力量對比發(fā)生了變化B【解析】據(jù)材料“其他文明的古代文獻(xiàn)……其中的一些文獻(xiàn)已陸續(xù)傳到歐洲”并結(jié)合所學(xué)知識,中國的指南針在12世紀(jì)末至13世紀(jì)初由海路傳入阿拉伯,然后再傳入歐洲,為新航路開辟提供了技術(shù)保證,故選A項;宗教改革開始于16世紀(jì),與材料時間不符,排除B項;17、18世紀(jì)啟蒙運動發(fā)生,與材料時間不符,排除C項;啟蒙思想為法國大革命提供了思想武器,1789年法國大革命爆發(fā),排除D項。4.(2021·福建高考·12)公元8—9世紀(jì),阿拉伯人大規(guī)模地將其他文明的古代文獻(xiàn)翻譯成阿拉伯語。到了14世紀(jì),其中的一些文獻(xiàn)已陸續(xù)傳到歐洲。這為A.新航路開辟創(chuàng)造了條件B.宗教改革奠定了基礎(chǔ)C.啟蒙運動提供了依據(jù)D.法國大革命提供了思想武器A【高考真題】知識整合5.(2021.6·浙江高考·17)某航海家在日志中寫道:1492年8月3日早晨,我從(西班牙)帕羅斯出發(fā),向西“前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發(fā)前往印度。這次航海的任務(wù)是作為國王陛下的使節(jié),完成國王陛下吩咐給我的任務(wù),向彼岸的君主致以我們的問候。”該航海家A.深信“地圓說”B.途經(jīng)了非洲最南端的海角C.在東方實現(xiàn)了“黃金夢”D.找到了通往東方的新航線【解析】據(jù)材料“1492年”“向西前往位于大西洋上的加那利群島,然后從那里出發(fā)前往印度”可知,哥倫布欲從西到達(dá)東方,即他深信“地圓說”,故選A項;達(dá)·伽馬途經(jīng)了非洲最南端的海角(好望角)到達(dá)印度,排除B項;哥倫布沒有到達(dá)東方,排除C項;哥倫布抵達(dá)美洲,沒有找到通往東方的新航線,排除D項。A【高考真題】知識整合二、新航路的開辟知識整合航向支持時間航海家開辟新航路的概況成就向東14871497~1498向西14921519~1522葡萄牙迪亞士達(dá)·伽馬繞過非洲西南端的好望角,到達(dá)非洲東海岸繞過非洲好望角駛達(dá)印度第一次繞過好望角所開辟的繞道非洲達(dá)到印度和東方的新航路,逐漸成為歐亞貿(mào)易的主干道之一哥倫布(意)到達(dá)美洲的巴哈馬群島開辟了從歐洲到美洲的新航路麥哲倫(葡)西班牙繞過南美洲,經(jīng)(現(xiàn)麥哲倫)海峽進(jìn)入太平洋,后又達(dá)菲律賓群島,經(jīng)南印度洋,繞過好望角,沿非洲西海岸返回歐洲人類歷史上第一次環(huán)球航行新航路開辟示意圖1487迪亞士1497-1498達(dá)·伽馬1492哥倫布1519-1522麥哲倫二、新航路的開辟知識整合1492年到達(dá)美洲前,船員發(fā)動叛亂,甚至有人威脅要把哥倫布丟進(jìn)大海。麥哲倫船隊回到西班牙時,5條船只剩下1條,265名水手只有18人生還,連麥哲倫本人也死在異鄉(xiāng)。1500年5月,迪亞士再次經(jīng)過好望角,大風(fēng)暴摧毀4艘船,船員全部遇難,包括迪亞士。達(dá)伽馬船隊,出發(fā)160人,生還者54人。大航海時代,船員的平均死亡率高達(dá)67%反映了航海家們認(rèn)識世界的巨大勇氣、卓越才能和堅強毅力;但是,在開辟新航路的同時進(jìn)行殖民擴張,破壞了當(dāng)?shù)氐奈拿?,給當(dāng)?shù)厝嗣駧砭薮蟮臑?zāi)難。二、新航路的開辟知識整合三、其他航路的開辟知識整合人物時間支持國家航海路線北大西洋高緯度地區(qū)南半球卡伯特父子卡蒂埃哈德遜俄羅斯人1497年16世紀(jì)17世紀(jì)初英國法國荷蘭俄羅斯發(fā)現(xiàn)紐芬蘭島到達(dá)拉布拉多半島北冰洋——亞洲北太平洋——北冰洋德雷克塔斯曼1578年1642-1643年英國到達(dá)美洲南端合恩角到達(dá)新西蘭、塔斯馬尼亞荷蘭巴倫支16世紀(jì)荷蘭三次航行北冰洋地區(qū)6.(2022·海南省高三學(xué)業(yè)水平診斷·12)16世紀(jì),英國、荷蘭等國相繼開始在高緯度地區(qū)尋找通往印度和中國的新航路,如荷蘭的巴倫支曾三次航行北冰洋地區(qū)。對此現(xiàn)象解釋合理的是A.東西方的傳統(tǒng)航路已被隔斷B.歐洲商業(yè)危機急需得到解決C.英荷欲開辟最短的歐亞航線D.葡萄牙貿(mào)易壟斷面臨著挑戰(zhàn)【解析】結(jié)合《綱要》下冊第37頁所學(xué):新航路開辟后,西班牙和葡萄牙占據(jù)了歐洲至亞洲和美洲最有利的通商路線,題干中“英國、荷蘭等國相繼開始在高緯度地區(qū)尋找通往印度和中國的新航路”,可知在西班牙、葡萄牙的新航路的基礎(chǔ)上,英國、荷蘭等國又開辟了眾多重要的新航線,故選D項;“已被隔斷”不合史實,應(yīng)為受到?jīng)_擊,排除A項;歐洲商業(yè)危機,即奧斯曼土耳其占領(lǐng)了地中海東部的廣大地區(qū),是在1453年,排除B項;“最短”不合史實,歐亞間最短的航路是經(jīng)過蘇伊士運河的航路,排除C項。D【真題模擬】知識整合三、其他航路的開辟知識整合這些航海探險,進(jìn)一步豐富了人類的地理知識,在主要航線之外,開辟了眾多重要的新航線,世界主要的大洋和大陸之間,通過海上航線建立了直接聯(lián)系。鄭和船隊每到一地,都要先向當(dāng)?shù)氐膰?、酋長宣讀明朝皇帝的
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