玻璃工廠設計概論第2章課件

玻璃工廠工藝設計概論第2章

廠內(nèi)規(guī)劃設計

概述

工廠的廠內(nèi)規(guī)劃設計，通常稱之為工廠總平面布置設計（簡稱總圖設計）。主要任務：根據(jù)工廠生產(chǎn)工藝流程的要求，結(jié)合廠區(qū)地形、進出廠物料運輸方式和運輸方向、工程地質(zhì)、電源進線等方向，全面衡量，合理地布置全場所有建筑物、構(gòu)筑物、鐵路、道路和工程管線等。力求從原料變成成品流程最順、運輸線路最短、經(jīng)營管理費用最少；并對工廠的近期和遠期發(fā)展留有余地。

2.1總平面圖的內(nèi)容和設計步驟一、總平面圖的內(nèi)容1、平面布置2、豎向布置3、土方工程4、運輸設計5、管線匯總6、建廠區(qū)域的雨水派出設計7、廠內(nèi)綠劃、美化設計一、總平面設計的原則1、工藝流程的合理性2、運輸距離連續(xù)、短，避免交叉和往返3、適當劃分區(qū)段4、建筑物、構(gòu)筑物的外形應簡單，布置應緊湊5、輔助車間與倉庫應盡可能地靠近它所服務的主要車間6、動力設施應盡量靠近負荷中心7、廠內(nèi)人行道距離應最短，避免交叉8、廠區(qū)管網(wǎng)應盡量直，不應鋪在鐵路和道路的路基下面應集中埋放在建筑物和道路之間2.2工廠總平面設計圖基礎知識一、總平面設計的原則9、考慮日照方位及主導風向（風玫瑰圖）10、考慮擴建11、主要建筑物、構(gòu)筑物布置在好的地段12、滿足運輸線路、防火衛(wèi)生條件及工程技術(shù)管線的要求13、設施之間聯(lián)系方便14、易燃、可燃和燃料倉庫必須布置在建筑物和構(gòu)筑物的下風側(cè)，經(jīng)常散出大量火花以及有明火源的車間，均應布置在易燃、可燃和燃料倉庫的下風側(cè)15、合理選擇建筑型式2.2工廠總平面設計圖基礎知識一、總平面設計的原則16、廠區(qū)內(nèi)不允許建醫(yī)療所、消防、警衛(wèi)人員宿舍和運動設施，當某些設施可設在廠區(qū)外的防護區(qū)內(nèi)17、盡量縮減第一期工程的建筑面積和生產(chǎn)線長度18、合理的藝術(shù)性19、建筑物、構(gòu)筑物應作行列式或節(jié)間式布置，并與建設場地的長軸或短軸平行或呈一小角度

2.2工廠總平面設計圖基礎知識三、主要采取的措施1、廠區(qū)劃分（1）場前區(qū)（2）原料準備區(qū)（3）熔制區(qū)（4）成品及加工區(qū)（5）動力及輔助生產(chǎn)區(qū)（6）堆場及儲罐區(qū)2、合理組織人流物流3、選擇建筑形式4、布置緊湊5、考慮擴建與改建

2.2工廠總平面設計圖基礎知識四、廠總平面布置的主要技術(shù)指標1、廠區(qū)用地面積（公頃）2、建筑物占地面積（M2）3、構(gòu)筑物占地面積（M2）4、露天倉庫及露天操作場地占地面積（M2）5、鐵路、道路、人行道占地面積（M2）6、土方工程量（M3）7、廠區(qū)土地利用系數(shù)8、建筑系數(shù)玻璃工廠的建筑系數(shù)一般為24～32%2.2工廠總平面設計圖基礎知識五、豎向布置

豎向布置的任務是對廠區(qū)的天然地形進行改造，使之適合企業(yè)的建設和生產(chǎn)經(jīng)營要求；合理的確定建筑物、構(gòu)筑物、鐵路和道路的標高，是相互之間的關系協(xié)調(diào)，滿足生產(chǎn)和運輸技術(shù)的要求；合理地組織場地排水，確定排水措施，保證及時排出廠區(qū)的積水，不受雨水和洪水的危害。

在完成上述任務時，要最大限度地節(jié)約土石方工程量，以節(jié)省投資、縮短建設工程。力求填方、挖方能就近平衡。確定建筑場地標高時應避免大挖、大填。

2.2工廠總平面設計圖基礎知識六、工程技術(shù)管線工程技術(shù)管線主要有：給水管道、污水和雨水的排水管道、煤氣管道、蒸汽管道、壓縮空氣管道、電力電纜和弱電電纜。管線的架設方式：地下、地面和架空3種。管線架設的設計要點：1、線路短捷、均勻，盡量避免交叉2、直線敷設3、合理安排管線敷設的順序自之建筑物的基礎外緣向道路中心由淺向深進行敷設，常用順序：電訊電纜、電力電纜、熱力管與壓縮空氣管、煤氣管、氧氣管、乙炔管、給水管、雨水管、工業(yè)污水管。4、地下管線一般布置在車行道以外的地段，檢修較少的管線，必要時可布置在車行道下2.2工廠總平面設計圖基礎知識六、工程技術(shù)管線管線架設的設計要點：5、管線布置應盡量符合下列要求：（1）臨時的讓永久的；（2）管徑小的讓管徑大的；（3）有壓力的讓自流的；（4）新設計的讓已有的；（5）軟的讓硬的。6、架空管道盡可能集中在一個支架上；注意支架的基礎和凈空高度，注意與門窗開啟的關系。7、采用低支架或管線敷設時，要避免與人流、物流集中的道路交叉

2.2工廠總平面設計圖基礎知識六、工程技術(shù)管線管線架設的設計要點：8、山區(qū)沿地面敷設的管線，應盡量利用地形布置；9、地下管線布置交叉時，一般應符合下列要求：（1）煤氣管、易燃、可燃液體管在其他管線上面；（2）給水管在污水管上面；（3）電纜在熱力管和電訊電纜下面，但在其他管線上面；（4）氧氣管低于乙炔管，高于其他管道；（5）熱力管在電力、煤氣、給排水管上面2.2工廠總平面設計圖基礎知識

七、交通運輸1、運輸方式的選擇：（1）鐵路運輸優(yōu)點：運輸量大、運輸速度快、不受氣候條件的限制、費用較便宜缺點：短途運輸采用鐵路運輸是不經(jīng)濟的（2）公路運輸優(yōu)點：不受運輸量的限制靈活方便缺點：運費較貴（3）水路運輸優(yōu)點：運輸量大、運輸費用低、基建投資及鋼材耗量也比較少缺點：水運受航道、水位等變化的限制、季節(jié)影響較大（4）特殊運輸（如管路運輸）2.2工廠總平面設計圖基礎知識七、交通運輸2、企業(yè)內(nèi)鐵路及鐵路專用線（1）鐵路專用線標準軌距：1435mm（2）廠內(nèi)鐵路線布置方式：盡頭式、貫通式、環(huán)狀式、混合式（3）專用線路的標準3、道路設計（1）廠外公路的技術(shù)標準（2）廠內(nèi)公路的技術(shù)標準2.2工廠總平面設計圖基礎知識七、交通運輸4、水運設計的主要標準水運設計主要是選擇運輸工具、決定裝卸方式和碼頭位置的選擇碼頭設計的原則：設在河岸穩(wěn)定、河床不受淤積、足以供船停泊的水域地段。碼頭標高的確定取決于洪水位及其頻率，應使碼頭陸域不受水淹而又能便于裝卸作業(yè)為宜。碼頭設計的方式