國際貿(mào)易術(shù)語課件

國際貨物交易條件(Ⅱ)

出口國------------------------進口國貨物運往另一國會產(chǎn)生一系列問題，雙方必須考慮：交貨地點和方式貨物的運輸、保險和進出口手續(xù)的辦理有關(guān)費用的負擔(dān)風(fēng)險劃分有關(guān)單據(jù)……………

為解決這些問題，產(chǎn)生了貿(mào)易術(shù)語。第一節(jié)國際貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語概述（一）貿(mào)易術(shù)語(TradeTerms)的含義

貿(mào)易術(shù)語：是指在長期的國際貿(mào)易實踐中產(chǎn)生的，用三個字母來表明商品的價格構(gòu)成，說明貨物交接過程中有關(guān)風(fēng)險、責(zé)任、費用劃分等問題的專用術(shù)語。又稱為“價格術(shù)語（PriceTerms）”.例如：以FOB貿(mào)易術(shù)語成交，買賣雙方已知該基本義務(wù)是什么，就買賣雙方的義務(wù)在交易磋商時就不需要再談。USD500.00perMTFOBShanghai貿(mào)易術(shù)語（二）貿(mào)易術(shù)語的作用（三）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例

慣例名稱制定者

貿(mào)易術(shù)語《1932年華沙—牛津規(guī)則》國際法協(xié)會CIF《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》美國商業(yè)團體6個貿(mào)易術(shù)語《2000年通則》國際商會E、F、C、D四組13個貿(mào)易術(shù)語《2010年通則》國際商會11個貿(mào)易術(shù)語E組發(fā)貨（啟運）EXWExWorks工廠交貨F組主要運費未付裝運合同F(xiàn)CAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeOnBoard貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨

C組主要運費已付裝運合同CFRCostandFreightCIFCostInsuranceandFreightCPTCarriagePaidToCIPCarriageInsurancePaidTo成本加運費成本保險費加運費運費付至運費保險費付至

D組到貨（到達）DATDeliveredAtTerminalDAPDeliveredAtPlaceDDPDeliveredDutyPaid運輸終端交貨目的地交貨完稅后交貨《INCOTERMS2010》貿(mào)易術(shù)語分類賣方風(fēng)險和責(zé)任小大EXWFCAFASFOBCIFCFRCIPCPTDATDAPDDPE組F組C組D組

二、常用的六種貿(mào)易術(shù)語在出口國裝運港完成交貨的三種術(shù)語(最重要)FOB…指定裝運港CFR…指定目的港CIF…指定目的港向出口國承運人交貨的三種術(shù)語FCA…指定地點CPT…指定目的地CIP…指定目的地

NOTE:FOB后面需注明裝運港的名稱，如FOBGUANGZHOU，即在廣州港的船上交貨。（一）FOB+指定裝運港（裝運港船上交貨）是指賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝運港和規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物交到買方指定的船上，并及時通知買方。FreeonBoard出口方碼頭進口方FOB+指定裝運港（裝運港船上交貨）雙方承擔(dān)的風(fēng)險和費用(FOB)賣方買方風(fēng)險

以裝上船為風(fēng)險界限責(zé)任

備貨，通知買方辦理出口手續(xù)裝船，通知買方交單

收貨辦理進口手續(xù)

租船訂艙、支付運費投保、支付保險費

付款贖單費用裝船前的一切費用裝船后的一切費用1、應(yīng)在FOB后加上“Vessel”字樣。如“FOBVesselNewYork”2、加上“由賣方辦理出口手續(xù)”的內(nèi)容。美國的FOB特殊運用

采用FOB應(yīng)注意的問題1、FOB只適用于水上運輸方式（海運和內(nèi)河）。2、船貨的銜接問題貨妥通知派船通知裝船通知

1）如買方按時派船，而賣方卻未能備妥貨物，損失由賣方承擔(dān)。船好貨不好，賣方負責(zé)。

2）如買方未能按時派船（提前或延遲派船）至裝運港，賣方有權(quán)拒絕交貨，各項損失均由買方負擔(dān)。貨好船不好，買方負責(zé)。

案例1

我某公司以FOB條件出口一批凍雞。后接到買方來電，稱租船較為困難委托我方代為租船，有關(guān)費用由買方負擔(dān)。我方接受,但后來我方在規(guī)定的裝運港無法租到合適的船，且買方又不同意改變裝運港。因此，到裝運期滿時貨仍未裝船，買方因銷售季節(jié)即將結(jié)束便來函以我方未按期租船履行交貨義務(wù)為由撤銷合同。試問：我方應(yīng)如何處理？案例分析案例2

有一份FOB合同，甲公司出口卡車500輛，其中40輛是賣給某國乙公司的。貨物抵運目的港后由承運人負責(zé)分撥，船行途中遇到惡劣天氣，有50輛卡車被沖進海中。事后甲公司宣布出售給乙公司的40輛卡車已在運輸途中全部損失。乙公司認為甲公司未履行交貨義務(wù)，要求賠償損失，甲公司不同意。請判別孰是孰非？為什么？

賣方代辦租船訂艙

實際業(yè)務(wù)中，通常由進口方告之他們指定船公司在中國的聯(lián)系方式，然后我們出口商代為租船訂艙。但如因賣方代辦而租不到船，其不承擔(dān)后果，買方無權(quán)追責(zé)！

NOTE:CFR后面需要注明目的港的名稱，如CFRNEWYORK。

CFR其它表示法:C&F,CNF，C+F

CFR=FOB+F（海運費）（二）CFR+指定目的港（成本+運費）是指賣方在裝運港于貨物裝上船時完成交付，賣方租船訂艙并支付運費，風(fēng)險自交付時起由賣方轉(zhuǎn)移至買方。CostAndFreight

計算：某商品FOBSHENZHEN的價格是USD100.00/件，每件運至倫敦港的海運費是USD5.00，則此商品的CFRLONDON報價應(yīng)為多少？注意：

海運費的費用賣方會平攤到每件商品上，故CFR單價一定會比FOB高。1、雙方的責(zé)任和風(fēng)險賣方:比FOB增加“租船訂艙，支付海運費”。

買方:

不用承擔(dān)“租船訂艙，支付海運費”。

ATTENTION費用增加，但風(fēng)險不變。即貨物裝上船后的風(fēng)險和損失依然由買方承擔(dān)，賣方只是增加了運費而已。2、采用CFR術(shù)語應(yīng)注意的問題（1）CFR只適用于水上運輸(海運和內(nèi)河)（2）賣方裝船后，應(yīng)及時向買方發(fā)出裝船通知否則，賣方應(yīng)承擔(dān)貨物在運輸途中的風(fēng)險與損失。

案例：我某外貿(mào)公司以CFR貿(mào)易術(shù)語達成了一筆交易，合同規(guī)定8月裝運。賣方于8月11日將貨物裝上“順風(fēng)”號輪。裝運前賣方仔細查看了合同條款，發(fā)現(xiàn)合同中并沒有有關(guān)裝船通知的規(guī)定，因業(yè)務(wù)繁忙，賣方打算8月15日才向買方發(fā)出裝船通知。不巧，貨物于8月14日晚發(fā)生火災(zāi)導(dǎo)致全部焚毀，買方因沒有收到裝運通知而沒有向保險公司辦理保險手續(xù)。問：本案中的風(fēng)險和損失由誰承擔(dān)？請分析5月10日裝船，12日發(fā)裝船通知，13日投保如11日貨損，應(yīng)由誰負責(zé)？如14日貨損，應(yīng)由誰負責(zé)？CIF后面需要注明目的港的名稱，如CIFLONDON。***FOB后面是注明裝運港，

CFR和CIF后面是注明目的港。CostInsuranceAndFreight是指賣方負責(zé)租船訂艙，支付運費，并在規(guī)定的裝運港裝船，裝船后及時通知買方。此外，賣方還要負責(zé)辦理保險，支付保費。

（三）CIF+指定目的港：成本、保險費加運費出口方碼頭進口方碼頭風(fēng)險運輸與保險費用CIF+指定目的港：成本、運費加保費

CIF=FOB+F+I=CFR+I

中國上海某公司從美國紐約進口一批商品，可選的貿(mào)易術(shù)語是()A．FOB上海B．CFR紐約

C．CIF上海D.FOBVessel紐約1、雙方的責(zé)任和義務(wù)

賣方：比FOB增加：租船訂艙和辦理保險。買方：不負責(zé)海運和保險。

2、采用CIF術(shù)語應(yīng)注意的問題（1）保險險別A、CIF術(shù)語雖由賣方辦理投保手續(xù)，但屬于代辦性質(zhì)，運輸途中的風(fēng)險仍由買方承擔(dān)。B、買賣雙方就投保險別應(yīng)在合同中給予定明。若未定明，賣方只有義務(wù)投保最低險。

我某出口公司與某外商按CIF某港口、即期信用證方式付款的條件達成交易,出口合同中規(guī)定的裝運時間為3月份。我方在3月21日將貨物裝上駛往目的港的班輪。當我方3月28日制作好結(jié)算單證，準備憑單到銀行辦理結(jié)算手續(xù)時，收到了貨物在運輸途中被海水浸濕，全部變質(zhì)的消息。問我方是否還可以憑結(jié)算單據(jù)收回貨款？案例分析

（2）象征性交貨

1）象征性交貨與實際交貨的概念

象征性交貨是指賣方只要按期在約定地點完成裝運，并向買方提交單據(jù)，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。

實際交貨是指賣方要在規(guī)定的地點，將貨物提交給買方，不能以交單代替交貨。

2）象征性交貨：賣方憑單交貨，買方憑單付款。

只要賣方如期向買方提交合同規(guī)定的全套合格單據(jù)，即使貨物在運輸途中損壞或滅失，買方也必須履行付款義務(wù)。

3）FOB、CFR、CIF是典型的象征性交貨。

案例：我某出口公司按CIF利物浦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定：“買方須于９月底前將信用證開到，賣方保證運貨船只不得遲于12月1日駛抵目的港。如貨輪遲于12月1日抵達目的港，買方有權(quán)取消合同。如貨款已收，賣方須將貨款退還買方“。

問這一合同的性質(zhì)是否還屬于CIF合同？思考？

單選（1）就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言（）。A、CIF比FOB風(fēng)險大B、FOB比CIF風(fēng)險大C、CIF與FOB風(fēng)險相同（2）FOB、CFR、CIF三種術(shù)語的主要區(qū)別在于（）A、交貨地點不同B、風(fēng)險劃分界限不同C、交易雙方承擔(dān)的責(zé)任與費用不同F(xiàn)OB、CFR和CIF的相同點：（1）都是在裝運港船上交貨。（2）風(fēng)險都以裝上船為界。（3）都只適合于水上運輸。（4）都是象征性交貨（賣方憑單交貨，買方憑單付款）。

不同點：主要是運輸和保險的不同

F＝運費I=保險費；CFR＝FOB＋FCIF＝FOB+F+I=CFR+I就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言：FOB=CFR=CIF就賣方承擔(dān)的費用而言：CIF>CFR>FOBFCA…指定地點CPT…指定目的地CIP…指定目的地貨交承運人

（四）FCA+指定地點:貨交承運人

指賣方在指定地點將已經(jīng)出口清關(guān)的貨物，交給買方指定的承運人作為完成交付。FreeCarrier風(fēng)險界限：貨交承運人

承運人：運輸方運輸代理人（貨代）

FCA

Shanghai

如：FCA上海鐵路局收貨處；

FCA上海浦東機場東方貨運有限公司收貨處；

FCA上海碼頭錦海集裝箱有限公司收貨處；FCA+指定地點:貨交承運人FreeCarrier出口方碼頭進口方車站

FCA術(shù)語買賣雙方責(zé)任劃分一覽表賣方

買方

備貨、交貨、交單接單、付款、提取貨物辦理出口清關(guān)辦理進口清關(guān)安排運輸、支付運費辦理保險、支付保險費承擔(dān)貨物交給承運人之前的一切風(fēng)險和費用

承擔(dān)貨物交給承運人之后的一切風(fēng)險和費用

FCA適用于各種運輸方式，包括公路、鐵路、海洋、航空運輸以及多式聯(lián)運。無論采用哪種運輸方式，賣方承擔(dān)的風(fēng)險均于貨交承運人時轉(zhuǎn)移。

指賣方將貨物交付給指定的承運人，此外還必須安排運輸、支付將貨物運至目的地的運費。交貨后，貨物的風(fēng)險和損失由買方承擔(dān)。CarriagePaidTo（五）CPT+指定目的地:運費付至CPT術(shù)語后面應(yīng)注明目的地名稱

CPTLincoln（林肯市）CPT+指定目的地:運費付至出口方碼頭進口方車站風(fēng)險運費CPT雙方責(zé)任和義務(wù)

賣方：比FCA增加負責(zé)“安排運輸、支付運費”其余義務(wù)與FCA相同。買方：

不負責(zé)“安排運輸、支付運費”其余義務(wù)與FCA相同。

NOTE:賣方費用增加，但風(fēng)險不變。（六）CIP+指定目的地:運費、保險費付至CarriageAndInsurancePaidTo指賣方將貨物交付給其指定的承運人，但必須支付貨物運至指定目的地的運費，還須辦理貨物保險，支付保險費。CIP+指定目的地:運費、保險費付至出口方碼頭進口方車站風(fēng)險運費、保險費CIP雙方的責(zé)任和義務(wù)

賣方：比FCA增加“支付運費和支付保險費”。其他義務(wù)與FCA相同。買方：

不負責(zé)辦理運輸和保險。其他義務(wù)與FCA相同。

FCA、CPT和CIP三種術(shù)語的聯(lián)系：1、CPT=FCA+運費2、CIP=FCA+運費+保險費FCA、CPT、CIP與FOB、CFR、CIF的區(qū)別比較項目FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP運輸方式水運各種運輸方式承運人船公司船公司、鐵路局、航空公司交貨地點裝運港船上視不同運輸方式而定風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限裝上船貨交承運人監(jiān)管后對應(yīng)關(guān)系：

FOB——FCA；CFR——CPT；CIF——CIP術(shù)語一:EXWEXW:EXWORKS

工廠交貨(……指定地點)指賣方在其所在場所（如工廠）將貨物交給買方，即完成交付。風(fēng)險：以賣方所在場所（工廠）為界。

其他五種貿(mào)易術(shù)語EXW術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、風(fēng)險和費用最小的貿(mào)易術(shù)語。