淺談做大旅游產業(yè)是運城富民強市的大文章的論文

淺談做大旅游產業(yè)是運城富民強市的大文章的論文同志早就說過:“旅游業(yè)大有文章可做,要加快地搞,突出地搞〞。山西省運城市是一個旅游資源大市,又處在結構調整和城市化的關鍵時期。我認為,做大旅游產業(yè),建設旅游大市,既是促進經濟結構調整和推進城市化進程的需要,也是新世紀運城經濟發(fā)展和富民強市的必然要求。做大旅游產業(yè)對運城經濟發(fā)展的重要作用一、做大旅游產業(yè)有利于調整優(yōu)化產業(yè)結構改革開放以來,運城市經濟結構調整發(fā)生了顯著變化,三次產業(yè)結構由1978年的41∶27∶32變?yōu)?000年的19∶51∶30,三次產業(yè)比重順序由“一三二〞經“一二三〞、“二一三〞演變?yōu)椤岸花?。從產業(yè)結構變化來看,第二產業(yè)在中的比重一路走高,1996年以來,一直保持在50%以上,但原材料工業(yè)一枝獨秀,輕工業(yè)和制造工業(yè)發(fā)展滯后;第一產業(yè)種植業(yè)居高不下,農業(yè)勞動力占農村總勞動力的比重過大;第三產業(yè)總量偏低,發(fā)展緩慢。自1981年以來,運城市第三產業(yè)在中的比重一直沒有超過30%,其中1995年僅為21%,嚴重制約著經濟的發(fā)展。旅游業(yè)幾乎覆蓋了傳統(tǒng)服務業(yè)到現代服務的所有行業(yè)和門類,是一個綜合性很強的產業(yè)。旅游業(yè)一業(yè)興旺,則百業(yè)俱興。而運城市旅游業(yè)發(fā)展滯后,服務業(yè)總量不足,比重過低,是產業(yè)結構不合理的突出問題。做大旅游產業(yè)可以帶動第三產業(yè)全面發(fā)展,推動、改造、提升商貿流通、交通運輸等傳統(tǒng)服務業(yè),使其向標準化、規(guī)范化方向發(fā)展,尤其是可以刺激金融、信息、咨詢等現代服務業(yè),加快創(chuàng)新步伐,拓寬服務領域,大大提高服務業(yè)的比重。做大旅游產業(yè)還可以輻射一二產業(yè),促進經濟結構優(yōu)化調整。11665.COm在農業(yè)結構調整中,城市郊區(qū)及客源前景廣闊的其它農村,通過發(fā)展農業(yè)旅游、生態(tài)旅游、山區(qū)旅游項目和渡假休閑基地、農業(yè)科教基地等途徑,可以轉移部分剩余勞動力,為農村經濟發(fā)展和農民增收開辟新的門路。在工業(yè)改組改造和結構優(yōu)化升級中,輕工、紡織、電子等行業(yè)可根據旅游市場需求,生產適銷對路的旅游商品和旅游紀念品,有條件的工礦企業(yè)還可精心策劃發(fā)展工業(yè)旅游項目?？梢?旅游業(yè)在經濟結構調整中的關聯、輻射、帶動作用是其他產業(yè)無可比擬的。二、做大旅游產業(yè)有利于推動城市化進程傳統(tǒng)的經濟理論認為,必須先有工業(yè)化才有城市化。從國際上一些旅游城市的發(fā)展來看,工業(yè)化并不是城市化的惟一途徑。比如日本的沖繩、美國的夏威夷均沒有什么工業(yè),誰能說他們的城市化程度不高呢?可見,推進城市化有很多途徑,有的以“工業(yè)造市〞,有的以“流通造市〞,有的以“交通造市〞。結合實際,我認為運城應在加快工業(yè)化的同時加快“旅游造市〞。因為旅游業(yè)和城市化二者密不可分,關聯度很大。通過發(fā)展旅游業(yè),不僅有利于城市完成“量的擴張〞,而且可以促進城市“質的進步〞。一是發(fā)展旅游業(yè)能促進城市的規(guī)模擴張。城市規(guī)模擴張需要創(chuàng)造大量的勞動就業(yè)機會,吸引農村閑散勞動力就業(yè)。在這一方面,原材料工業(yè)遠不及旅游業(yè)。一般來說,一個重工業(yè)企業(yè)投資數億元甚至數十億元,增加的就業(yè)也非常有限。而旅游是投資較少、勞動密集的產業(yè),每直接增加一個從業(yè)人員就能為社會提供5個就業(yè)機會,它所需要的投入比重工業(yè)要少的多。到2006年全世界旅游行業(yè)每2.4秒鐘就能創(chuàng)造一個新的就業(yè)機會。運城市當前旅游直接從業(yè)人員是2萬人,間接從業(yè)人員為10萬人,如果到2005年旅游直接從業(yè)人員達到5萬人,就能為全市提供近25萬個勞動就業(yè)機會,可以帶動大量農村人口向城市轉移。另外,旅游景點開發(fā)還可以推進當地小城鎮(zhèn)建設。二是發(fā)展旅游業(yè)能加快城市的設施配套。旅游業(yè)關聯度高、涉及面廣、輻射力強,牽涉到吃、住、行、游、購、娛等各個方面。發(fā)展旅游業(yè)要大力改善基礎設施,強化城市功能配套,必然帶動交通運輸、郵電通訊、城市建設、環(huán)境保護、住宿餐飲、娛樂休閑等多個行業(yè)的協(xié)調發(fā)展。近年來,西安、洛陽等許多城市都是通過創(chuàng)建中國優(yōu)秀旅游城市,促進了城市環(huán)境美化,提高了城市文化品位,完善了城市各項功能。三是發(fā)展旅游業(yè)能增強城市的競爭力。增強城市競爭力是城市發(fā)展的關鍵。經濟競爭力上去了,產品和服務及開拓市場的能力增加了,才能提供更多的創(chuàng)業(yè)空間,城市才能更快更好的發(fā)展。旅游業(yè)是無煙工業(yè)、無形貿易,對傳統(tǒng)工業(yè)、輕工紡織、商業(yè)、農副產品等都能產生巨大的推動作用。同時,旅游又是典型的外向型產業(yè),發(fā)展旅游業(yè)能擴大對外開放,促進商貿流通,在帶動人流、物流和信息流的同時,也不斷把國內外先進的科學文化技術帶到我市,為城市細胞———企業(yè)的體制革新和科技創(chuàng)新不斷注入新鮮血液,從而推進城市經濟結構優(yōu)化升級,增強城市的綜合競爭能力。四是發(fā)展旅游可提高城市的文明程度。一座現代化的城市,一定是一個物質文明和精神文明同步發(fā)展的城市。發(fā)展旅游業(yè)在改善城市基礎設施建設的同時,也促進服務行業(yè)的規(guī)范化、標準化和國際化,從而帶動整個行業(yè)服務質量和服務水平的提高。在發(fā)展旅游業(yè)的過程中,還能提高市民的旅游意識,服務意識,在“人人都是旅游環(huán)境,人人都是旅游形象〞的影響下,不僅轉變了市民的觀念,而且推動了城市的精神文明建設。三、做大旅游產業(yè)有利于推動國民經濟快速發(fā)展首先,旅游業(yè)是“投資少、見效快、風險低、效益高〞的行業(yè),其比較效益是其他行業(yè)望塵莫及的。據統(tǒng)計,旅游業(yè)平均創(chuàng)匯率為92%,而外貿創(chuàng)匯收入為44%;每接待一名游客的平均創(chuàng)匯率相當于出口5.4噸原油或18.6噸原煤;旅游業(yè)自身每增加1元收入,國內生產總值就可增加3.12元,其他相關行業(yè)就可以增加4.3元。旅游創(chuàng)匯從本質上來講,是外國社會財富向本國的轉移,是“風景就地出口〞,既不需付出多少物質產品,也不需進行多環(huán)節(jié)的遠距離運輸,且不受貿易壁壘的干擾,對地處內陸的運城來說,尤為適用。其次,做大旅游產業(yè)能擴大內需、刺激消費。國際經驗表明,當人均國內生產總值達到800-1000美元,旅游活動就會成為人民群眾生活的重要組成部分,出外旅游會變成人們的自覺行動和精神需求。從新世紀開始,我們國家將進入全國建設小康社會并加快推進現代化建設的新階段。隨著經濟發(fā)展和人民生活水平不斷提高,廣大人民群眾在旅游休閑方面的物質精神需求正在迅速增長,今后還會有更大的提升和擴張。因此,發(fā)展旅游業(yè)將在擴大內需、刺激消費、提高人民生活質量方面發(fā)揮積極的作用。再次,加快發(fā)展旅游業(yè)有助于貧困地區(qū)脫貧致富。與運城市相鄰的吉縣,地域偏僻,土地貧瘠,交通閉塞,是山西省有名的“特貧縣〞。近年來,、縣堅持“旅游扶貧興縣〞戰(zhàn)略,調動全社會力量,大力開發(fā)壺口旅游資源。2000年全縣農村經濟收入比1996年增長30%,縣域經濟出現快速增長的勢頭。運城市夏縣、垣曲等貧困縣都有高品位的旅游資源,可以通過發(fā)展旅游業(yè)甩掉貧困的帽子。運城做大旅游產業(yè)的基礎和優(yōu)勢一、三大優(yōu)勢為做大旅游產業(yè)提供了有利條件一是資源優(yōu)勢。運城是中華民族的重要發(fā)源地之一,歷史上“黃帝戰(zhàn)蚩尤〞、“舜耕歷山〞、“后稷稼穡〞、“禹鑿龍門〞等優(yōu)美的傳說都發(fā)生在這里,禹都安邑、舜都蒲坂均建在運城市。春秋五霸之一晉文公、古良史董狐、古富商范蠡、猗頓、思想家荀子、武圣關公、唐名將薛仁貴、教育家王通、大詩人王勃、王維、史學家司馬光、文學家柳宗元、戲曲家關漢卿、戊戌六君子這一楊深秀等文武俊秀都是這里人或在這里生活過。僅聞喜裴氏一家,上迄周秦、下延明清,先后出過59個宰相、59個大將軍,七品以上官員多達3000余人,人稱“中華宰相村〞。五千年的悠久歷史沉淀著深厚的文化底蘊,1600余處文物古跡,其中“國保〞22處,“省保〞65處,都蘊藏著豐富的人文內涵。天下第一武廟解州關帝廟、壁畫藝術寶庫芮城永樂宮、唐代黃河大鐵牛、中華四大名樓之一鸛雀樓,西廂記故事發(fā)生地永濟普救寺、中國古代帝王四大祭祀地之一萬榮后土廟等人文景點是中華民族珍貴的文化瑰寶;垣曲的歷山、黃河大峽谷、永濟的五老峰、芮城的大禹渡等自然景觀獨具特色、風光一派。鹽池文化、黃河文化、關公文化、道教文化以及獨特的餐飲文化更為旅游業(yè)的發(fā)展增添了無窮的生機和魅力。二是區(qū)位優(yōu)勢。運城市位于祖國腹部,地處黃河中游、秦、晉、豫三省交界處,距西安、洛陽兩大旅游熱點城市僅200公里左右,構成黃河金三角旅游區(qū)。北可以吸引京、津方面的游客,游關公故里,覽愛情圣地,登西岳華山,觀龍門石窟,賞洛陽牡丹。南可吸引滬、蘇、閩、粵等沿海地區(qū)游客,游關公故里,觀第一武廟,拜關公祖祠,祭關公祖塋。周邊可吸引秦、晉、豫三省的游客,這三省人口密集,使運城擁有近2億的國內客源。三是交通優(yōu)勢。鐵路上,南同蒲鐵路縱貫南北,侯西鐵路橫亙東西,太原——運城快速列車一天兩趟,北京——運城列車夕發(fā)朝至,十分方便。公路在山西省率先實現了村村通公路,基本通油路;運城——風陵渡——西安高速公路打開了運城市與西北、西南地區(qū)的通道;運城——三門峽——洛陽高速公路將運城市與中原、沿海地區(qū)連成一體;大同——運城高速公路侯運段年內通車,將縮短與省會太原的距離;今年將開工的侯馬——禹門口高速公路經韓城直達西部。加之,運城飛機場的建設,將開辟四通八達的空中通道,來運旅游會更加快捷、安全、便利。二、多年的發(fā)展為做大旅游產業(yè)打下了較好基礎改革開放以來,運城市旅游業(yè)從無到有,從小到大、經過多年來的發(fā)展,完成了由“接待事業(yè)型〞向“經濟產業(yè)型〞的轉變。一是產業(yè)規(guī)模逐步擴大。當前,運城市有旅游涉外星級飯店20家;各類旅行社20家;對外開放的景點近50處,其中關帝廟、普救寺被評為山西省十佳旅游景點;旅游餐飲、娛樂、購物等也在旅游需求的刺激下不斷增加數量和提高質量;開辦旅游學校一所;旅游直接從業(yè)人員達2萬,間接從業(yè)人員近10萬。二是客源市場日益拓寬。運城市當前已和10多個國家和地區(qū)建立了業(yè)務網絡,形成了以東南亞為主的國際客源市場和以西安、洛陽為主的兩大國內客源市場的格局?！瓣P公文化節(jié)〞、“世界情侶月〞、“五老峰登山節(jié)〞等活動吸引一大批游客。三是旅游業(yè)對國民經濟的貢獻不斷增加。2001年,運城市接待國際游客2萬人次,創(chuàng)匯600萬美元;接待國內游客520萬,旅游業(yè)總收入10.88億,占比重的5%。三、新的歷史階段為做大旅游產業(yè)創(chuàng)造了發(fā)展良機進入新世紀,盡管運城市旅游業(yè)還存在著許多不利因素,但也面臨著良好的發(fā)展機遇;一是我們國家加入wto,對利用外資加快旅游業(yè)發(fā)展和吸引境外游客將會產生積極的影響;二是國家和省里制定了一系列宏觀調控政策,特別是出臺了進一步加快旅游業(yè)發(fā)展意見,為旅游經濟的發(fā)展創(chuàng)造了十分有利的政策環(huán)境;三是隨著產業(yè)結構調整的加快、基礎設施的改善、居民消費水平的提高以及假日經濟的發(fā)展,旅游市場和旅游經濟進一步繁榮,為旅游業(yè)提供了更大的發(fā)展空間;四是市委、市提出建設旅游大市的目標,將大規(guī)模開展創(chuàng)建“中國優(yōu)秀旅游城市〞、爭創(chuàng)4a級景區(qū)等活動,運城市上下積極性空前高漲,為旅游業(yè)的健康、有序、快速發(fā)展提供了強大的發(fā)展動力和良好的發(fā)展環(huán)境。做大旅游產業(yè)的思路與對策為在新世紀做大旅游產業(yè),加快建設旅游大市進程,最近幾年內,運城市旅游業(yè)發(fā)展的總體思路是:發(fā)揮三大優(yōu)勢(資源、區(qū)位和交通);面向三大市場(秦、晉、豫一級市場,京、津、滬、蘇、閩、粵二級市場,日本、東南亞三級市場);打造四個精品(關帝廟、鸛雀樓、普救寺、永樂宮);開發(fā)四條線路(廣州——洛陽——運城——當陽關公旅游線路,西安——永濟——運城——三門峽、運城——垣曲——濟源——洛陽、太原———新絳——稷山——河津——韓城國內旅游線路);建設五大旅游區(qū)(黃河文化旅游區(qū):包括鸛雀樓、普救寺、黃河文化旅游和五老峰森林生態(tài)旅游;關公故里旅游區(qū):包括鹽湖區(qū)和解州關帝廟、常平關帝廟等景點;生態(tài)休閑旅游區(qū):包括歷山生態(tài)度假和黃河水上游樂項目;溫泉療養(yǎng)度假區(qū):以夏縣溫泉為中心,輔以泗交森林公園、司馬溫公祠、堆云洞、禹王城遺址等景點;北部歷史文化游覽區(qū):包括河津龍門、新絳歷史文化名城、萬榮飛云樓、絳縣龍巖山景區(qū)、稷山青龍寺、聞喜宰相村等)。力爭到2005年,把運城建成華夏文化與自然風光相結合的中國優(yōu)秀旅游城市。運城市年接待國際游客達到3萬人次,旅游創(chuàng)匯900萬美元;國內旅游人數達到1000萬人次,國內旅游收入20億;運城市旅游業(yè)總收入達到21億,占比重的8%。實現上述目標,運城市面臨的任務十分艱巨。我們必須正確把握經營與建設、開發(fā)與保護、設施與隊伍的關系,堅持以效益為中心,以市場為導向,以游客滿意為宗旨,找準切入點和突破口,才能加快旅游業(yè)發(fā)展。我認為,做大運城市旅游產業(yè)要抓住以下六個環(huán)節(jié):一、爭創(chuàng)4a景區(qū),打造旅游精品運城市的旅游資源豐富,說明我們有資源優(yōu)勢。但旅游資源不等同于旅游產品,要做大旅游產業(yè),沒有幾個叫得響的名牌產品,我們靠什么打市場、招游客?因此,集中精力和財力打造幾個國際精品,樹立運城旅游品牌是我們的當務之急、重中之重。從2001年開始,國家旅游局在全國范圍內進行旅游景區(qū)質量等級評定,這是一個大好的歷史機遇。運城市的關帝廟、普救寺和永樂宮,一個是武廟之冠,一個愛情圣地,一個是壁畫寶庫,在國內外很有名氣。通過近年來的開發(fā),也有一定的基礎,我們要抓住這個機遇,按照國家4a標準,爭創(chuàng)評定的最高等級。要從交通、游覽、安全、衛(wèi)生、通訊、購物、管理、環(huán)境保護等各個方面做好工作。要完善景區(qū)的內部設施,提高管理水平;要有美觀醒目、文字規(guī)范的引導標志;有品種齊全、制作精美的宣傳材料;有運行正常、無安全隱患的消防設施;有整潔的衛(wèi)生環(huán)境,暢通的通訊設施;有完備的管理制度,豐富有序的旅游購物?？傊?要按照4a景區(qū)標準為游客提供全方位的服務。景點的周邊環(huán)境就如同產品的外包裝一樣,它是提高產品品位、吸引游客的重要組成部分。關帝廟、普救寺、永樂宮其旅游文化價值不比河南的龍門和白馬寺遜色,但由于外包裝較差,使其價值大打折扣。因此,整治景區(qū)環(huán)境和內部建設同等重要,必須抓緊搞好。關帝廟要以關公文化為理念,加快關帝廣場建設和周圍環(huán)境改造,徹底消除臟、亂、差現象,展示天下第一武廟的氣派;普救寺和永樂宮要對周圍的環(huán)境進行徹底的拓寬改造,重點是廣場、停車場、服務網點,市對三個景區(qū)環(huán)境改造成立工作指揮部,協(xié)調鹽湖區(qū)、永濟、芮城制定整改方案和措施,該拆除的拆除,該規(guī)范的規(guī)范,爭取2002年底前三個景點全部達到國家4a級景區(qū)標準,鸛雀樓是中華四大名樓,也是運城市和山西的精品,也要抓住這一機遇,按照4a標準,加快建設進程,力爭國慶前開放,與關帝廟、普救寺和永樂宮形成運城市打入國際市場的四個旅游精品,帶動五大旅游區(qū)的開發(fā)建設。二、創(chuàng)建旅游城市,完善基礎設施優(yōu)美、舒適、現代、文明的城市環(huán)境不僅僅是吸引游客的賣點,也是吸引外商投資的亮點。洛陽通過兩年爭創(chuàng)中國優(yōu)秀旅游城市,改善旅游環(huán)境,使旅游業(yè)在比重從1999年的7%提高到2001年的14%,兩年翻了一番。當前,運城市區(qū)的建設和管理差距較大,要把城市規(guī)劃與創(chuàng)建優(yōu)秀旅游城市有機結合起來。突出市容市貌整治,以城市綠、亮、凈、美、暢五大形象工程為重點,從生態(tài)環(huán)境、旅游功能、住宿設施、餐飲購物、文化娛樂、安全保險等方面綜合治理,爭創(chuàng)全國優(yōu)秀旅游城市。市要成立“爭創(chuàng)委員會〞,按照創(chuàng)優(yōu)標準,明確責任,分步實施,力爭3年左右優(yōu)化旅游城市的創(chuàng)建工作,并以此推動運城市的城市化進程邁上一個新臺階。為解決四大精品和五大景區(qū)的可進入問題,要加快主干公路和景區(qū)道路的建設。今年要完成連接關公故里旅游區(qū)和黃河文化旅游區(qū)各景點約70公里的二級旅游公路,聞喜——垣曲的二級旅游公路。以及萬榮——后土廟三級旅游公路。同時要提高接待能力,新建和改造一批三星級以上的涉外賓館。還要增加娛樂設施,挖掘地方旅游文化,形成固定的節(jié)目內容,延長游客滯留時間,增加旅游收入。另外,要在風陵渡、平陸、垣曲古城、聞喜和河津龍門五個入市門戶興建富有特色的旅游宣傳標志。三、加大宣傳促銷,拓寬客源市場一要選準目標市場。秦、晉、豫是運城市的一級客源市場,要加大對西安、渭南、韓城、洛陽、濟源、三門峽、臨汾、侯馬、晉城等周邊城市的宣傳力度,保持客源穩(wěn)步增長。在此基礎上,大力開發(fā)南北二級客源市場。借助北京——運城、天津——運城、太原——運城的列車交通優(yōu)勢,開發(fā)北京、天津、石家莊、保定、太原等北部二級市場,全力推銷“游關公故里,覽愛情圣地,觀永樂壁畫,登西岳華山,賞洛陽牡丹〞這一精品線路;借助關公在東南沿海的影響,開發(fā)廣州、深圳、福州、廈門等南部二級市場,全力推銷“洛陽——運城——西安〞中原黃金旅游線路。同時,借助關公在東南亞的影響和鸛雀樓的開放,大力開拓東南亞、港澳臺和日本三級客源市場。二要形成促銷主體。宣傳靠,促銷靠企業(yè)。要確立旅行社與旅游景點在銷售中的主體地位。要為旅游企業(yè)開發(fā)新市場和新線路,創(chuàng)造有力條件,旅行、旅游景點、酒店賓館要互惠互利,聯成一體,主動宣傳促銷,共同開辟市場。對旅游產品來說,旅行社和導游隊伍就如同企業(yè)產品的營銷人員,要采取鼓勵措施,調動他們招徠團隊的積極性。對給運城市旅游業(yè)做出突出貢獻的旅行社和景點,市委、市要給以重獎,并授予勞模稱號,要在運城市扶持一批旅游企業(yè)家。三要強化營銷策劃,改進促銷形式和手段?？梢宰叱鋈?參加國際、國內旅游交易會,也可以請進來,邀請旅游商及新聞記者來運采線;可以在主要客源地舉辦運城旅游推薦會,也可以組織大蓬車搞巡回促銷;可以在外地新聞媒體上大做廣告,也可以在街道路口懸掛橫幅?？傊?要根據不同情況采取靈活多變的形式。同時,還要改進促銷手段。要印制不同檔次,滿足不同層次需求的書籍和宣傳畫冊,要制作運城旅游vcd光盤,要建立運城旅游網站,通過網站優(yōu)勢把運城旅游品牌打出去。四要營造旅游氛圍。要在進入運城市區(qū)的主要路口及火車站、汽車站、廣場等人口密集的地方設置旅游圖片及標語宣傳廣告;在北京——運城、太原——運城的列車上,介紹運城的旅游景點;在運城市各大飯店、賓館放置旅游宣傳冊,并設立旅行社業(yè)務窗口;〔運城日報〕和市電視臺還要開辟旅游專欄。通過無孔不入的宣傳,使每一位到運城的游客時時刻刻能感到濃厚的旅游氛圍。五是要大搞區(qū)域聯合。要打破地域界線,發(fā)展區(qū)域旅游,與西安、洛陽、華山等地聯合,把運城市并入秦、晉、豫大旅游循環(huán)圈,實施客源共享,優(yōu)勢互補,聯合促銷,主推線路,帶動景點,吸引更多的游客。四、強化隊伍建設,提高服務質量一是提高導游素質。導游人員一要有禮儀修養(yǎng)。不但要熟悉中國禮儀,也要熟悉被接待游客所屬國家或民族的禮儀;二要持證上崗。未經國家旅游局統(tǒng)一考試,沒有導游證的導游一個也不能上崗;三要學好地理知識。見山知山,見水知水;四要學好歷史知識。運城市的人文景觀浩如煙海,本身就是一部歷史。導游人員應該對自己所導游的線路的歷史有個較全面準確地把握;五要熟悉民俗風情。同時,也要提高導游人員的待遇。要上傾斜,收入上從優(yōu),政治、生活上關心,通過組建導游公司,為運城市培養(yǎng)一批高素質的導游隊伍。二是要加強職業(yè)道德教育,樹立良好的服務意識。旅游從業(yè)人員號稱“民間外交大使〞,他們體現的是國家和民族的形象。因此,對游客的吃、住、行、玩等必須做到服務周到和無微不至,真正做到想游客所想,急游客所急,幫游客所需。使游客在異國他鄉(xiāng)既感受到大自然的美好,又體驗到運城人的真情。三是要健全強有力的監(jiān)督約束機制。旅游行政管理部門應會同工商、稅務、公安等部門,共同整頓旅游市場,保護游客合法權益。對旅行社必須嚴格獎懲制度,推行全面質量保證金制度,凡是服務質量出了問題的,除了賠償游客的全部損失外,還要處以重罰,直至吊銷執(zhí)照。五、開發(fā)旅游商品,增加綜合收入當前