案例二項(xiàng)目一：起動機(jī)檢測與維護(hù)

汽車運(yùn)用技術(shù)，汽車檢測與維修，汽車電子技術(shù)專業(yè)主講：鄧家林汽車起動機(jī)檢測與維護(hù)●起動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

起動機(jī)的檢測與維護(hù)

起動機(jī)常見故障現(xiàn)象

●起動機(jī)作用與分類

●起動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理本次課主要介紹的內(nèi)容有：

汽車發(fā)動機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)變?yōu)檫\(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)的過程稱為起動，發(fā)動機(jī)的起動必須借助外力實(shí)現(xiàn)，起動機(jī)就是使發(fā)動機(jī)由靜止變?yōu)檫\(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)器件。。

將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。起動機(jī)用三個(gè)部件來實(shí)現(xiàn)整個(gè)起動過程:直流電動機(jī)引入來自蓄電池的電流并且使起動機(jī)的驅(qū)動齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動；傳動機(jī)構(gòu)將驅(qū)動齒輪嚙合人飛輪齒圈，同時(shí)能夠在發(fā)動機(jī)起動后自動脫開；起動機(jī)電路的通斷則由一個(gè)電磁開關(guān)來控制?！衿饎訖C(jī)作用與分類

1、起動機(jī)的作用根據(jù)起動機(jī)的傳動機(jī)構(gòu)和控制裝置的不同，起動機(jī)可以分為以下四種：起動機(jī)種類慣性嚙合式起動機(jī)機(jī)械嚙合式起動機(jī)電磁嚙合式起動機(jī)電樞移動式起動機(jī)2、起動機(jī)的分類：電磁嚙合式起動機(jī)由于結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠等特點(diǎn)，因而在現(xiàn)代汽車上被廣泛應(yīng)用，在各種轎車上幾何都采用電磁嚙合式起動機(jī)。電樞移動式起動機(jī)主要應(yīng)用于大功率的柴油發(fā)動機(jī)上。

慣性嚙合式起動機(jī)和機(jī)械嚙合式起動機(jī)，由于其結(jié)構(gòu)的限制，目前已基本不采用。3、起動機(jī)的型號：

根據(jù)中華人民共和國汽車行業(yè)推薦標(biāo)準(zhǔn)QC/T73－1993《汽車電氣設(shè)備產(chǎn)品型號編制方法》規(guī)定，汽車用起動機(jī)型號組成如下：（1）產(chǎn)品類別代號

QD表示起動機(jī)

QDJ表示減速起動機(jī)

QDY表示永磁型起動機(jī)（2）電壓等級代號用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示電壓等級，1表示12V系統(tǒng)，2表示24V系統(tǒng)。（3）功率等級代號也用一位阿拉伯?dāng)?shù)字表示，見下表

1、起動機(jī)結(jié)構(gòu)

起動機(jī)是由產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的電機(jī)部分、與發(fā)動機(jī)嚙合及脫開的機(jī)構(gòu)組成。即由直流電動機(jī)、傳動機(jī)構(gòu)、控制裝置三部分組成。●起動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理串勵(lì)直流電動機(jī)電樞繞組勵(lì)磁繞組（1）串勵(lì)直流電動機(jī)

串勵(lì)直流電動機(jī)具有起動轉(zhuǎn)矩大的特點(diǎn)，因而在電磁嚙合式起動機(jī)中，廣泛采用串勵(lì)直流電動機(jī)。

單向離合器只傳遞起動機(jī)到發(fā)動機(jī)飛輪的轉(zhuǎn)矩，以免發(fā)動機(jī)起動后，飛輪帶動起動機(jī)電機(jī)超速旋轉(zhuǎn)而損壞。（2）傳動機(jī)構(gòu)

傳動機(jī)構(gòu)的作用是將直流電動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳遞給發(fā)動機(jī)的飛輪，以帶動發(fā)動的轉(zhuǎn)動。

傳動機(jī)構(gòu)的主要部件是單向離合器，它的作用是單方向傳遞轉(zhuǎn)矩。

單向離合器有滾柱式、摩擦片式和扭簧式三種。電磁操縱機(jī)構(gòu)又稱電磁開關(guān)、控制裝置等。它用來控制起動機(jī)主電路的通與斷，并操縱傳動機(jī)構(gòu)的工作。

電磁操縱機(jī)構(gòu)有二個(gè)線圈，一個(gè)與電樞繞組串聯(lián)，能產(chǎn)生較大的磁場力，稱為吸引線圈；另一個(gè)與電動機(jī)并聯(lián)，在吸引線圈被短路后，提供磁場力，保持鐵芯被吸住，稱為保持線圈。（3）電磁操縱機(jī)構(gòu)2、起動機(jī)工作原理主供電回路保持線圈回路吸拉線圈回路起動時(shí)：點(diǎn)火鑰匙打到ST位，電流由蓄電池正極→50端子→吸拉線圈→導(dǎo)電片→C端子→起動機(jī)勵(lì)磁統(tǒng)組→電樞→搭鐵→蓄電池負(fù)極構(gòu)成回路蓄電池正極→50端子→經(jīng)保持線圈→蓄電池負(fù)極電流由蓄電池正極→30端子→接觸盤→C端子→起動機(jī)勵(lì)磁繞組→電樞→搭鐵→蓄電池負(fù)極

起動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理●

起動機(jī)的檢測與維護(hù)

起動機(jī)常見故障現(xiàn)象

●起動機(jī)拆裝與清理●起動機(jī)檢測與維修

●起動機(jī)調(diào)整與維護(hù)本次課主要介紹的內(nèi)容有：●起動機(jī)拆裝與清理從電磁開關(guān)處斷開引線；擰出將電磁開關(guān)固定在驅(qū)動機(jī)構(gòu)外殼上的兩個(gè)螺母，將電磁開關(guān)取下；擰出后軸承蓋的兩個(gè)螺釘，將軸承蓋取下；用一字起將鎖止板撬開，取出彈簧和膠圈；擰出兩個(gè)貫穿螺栓，將換向器端框架拆下；用鐵絲鉤將四個(gè)碳刷取出，同時(shí)碳刷架也拆下；將勵(lì)磁線圈架和電樞等一并取下；用一字起輕輕敲入前端止動圈套，撬出彈簧卡環(huán)，從電樞軸上拆下止動圈套和單向離合器。解體后，清洗擦拭各零件。金屬零件用煤油或汽油，絕緣零件用浸了汽油的布擦拭。拆裝步驟1、轉(zhuǎn)子總成的檢測：

1）電樞軸：用游標(biāo)卡尺檢測軸頸外徑與襯套內(nèi)徑，配合間隙應(yīng)0.035~0.077mm。最大不超過0.15mm，間隙過大應(yīng)更換襯套并重新鉸配。電樞軸彎曲可用百分表檢測，其徑向圓跳動應(yīng)不大于0.10~0.15mm，否則應(yīng)予以校正?！衿饎訖C(jī)檢測維修

2）換向器：檢查換向器表面有無燒蝕和失圓。輕微燒蝕用00號砂紙打磨，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)車削，換向器與電樞軸的同軸度不大于0.03mm，否則在車穿車床上修整。換向器直徑不小于標(biāo)準(zhǔn)值1.10mm，換向片高出云母片0.40~0.80mm。3）電樞：

（1）電樞線圈搭鐵的檢查：用萬用表檢查時(shí)，其表針分別搭在換向器和鐵心（或電樞軸）上，阻值應(yīng)為無窮大，若阻值為零，則為搭鐵。

（2）電樞線圈短路的檢查：把電樞放在萬能試驗(yàn)臺檢驗(yàn)器上，接通電源，將鋸片放在檢驗(yàn)器上并轉(zhuǎn)動電樞。鋸片不振動表明電樞線圈無短路，否則為電樞線圈短路，應(yīng)予以修理或更換。

（3）電樞線圈斷路的檢查：檢視電樞線圈的導(dǎo)線是否甩出或脫焊。用萬用表兩表針分別依次與相鄰換向器接觸，其讀數(shù)應(yīng)一致，否則說明電樞線圈斷路，2、定子繞組的檢測：a、磁場線圈搭鐵的檢驗(yàn)：用萬用表的兩表針分別接磁場接柱和外殼，若阻值為無窮大，則正常；若阻值為零，則為搭鐵故障。b、用12V蓄電池檢查定子繞組短路、斷路：蓄電池正極接起動機(jī)接線柱，負(fù)極接正電刷，將起子放在每個(gè)磁極上迅速檢查磁極對起子的吸力，應(yīng)相同。磁極吸力弱的為匝間短路，各磁極均無吸力為斷路。將萬用表置于導(dǎo)通檔，測接線柱與正電刷的導(dǎo)通情況，如不導(dǎo)通，也為斷路。3、電刷總成的檢測：

（1）目測電刷是否有異常駐機(jī)構(gòu)磨損現(xiàn)象。（2）電刷磨損后的高度一般不小于10mm，電刷在架內(nèi)活動自如，無卡滯，電刷與換向器的接觸面不低于80%。（3）電刷架的檢查：用萬用表的導(dǎo)通檔位測兩絕緣電刷架與電刷架座蓋，阻值應(yīng)為無窮大，否則說明絕緣體損壞；相同方法測兩搭鐵電刷架與電刷架座蓋，阻值應(yīng)為零，否則說明電刷架松動搭鐵不良。（4）電刷彈簧的檢查：用彈簧秤檢查彈簧的彈力，應(yīng)為11.76~14.7N，過弱應(yīng)更換。4、單向離合器的檢查：按順時(shí)針轉(zhuǎn)動驅(qū)動齒輪，應(yīng)自由轉(zhuǎn)動；逆時(shí)針轉(zhuǎn)動時(shí)應(yīng)該被鎖住。5、電磁開關(guān)的檢查（用萬用表的低電阻檔位測量）：（1）保持線圈檢查：將兩表針分別接于磁場接柱和電磁開關(guān)外殼，若有電阻，說明保持線圈良好；若電阻為零，則為短路；若電阻無窮大，則為斷路。（2）吸拉線圈檢查：兩表針分別接于磁場接柱和起動機(jī)接線柱，若有電阻，說明吸拉線圈良好；若電阻為零，則為短路；若電阻無窮大，則為斷路。（3）電磁開關(guān)接線柱檢查：用手將接觸盤鐵心壓住，讓電磁開關(guān)上的電源接柱與起動機(jī)接柱連通，量兩接柱間的電阻應(yīng)為零，否則為接觸不良。6、起動機(jī)的裝復(fù)

按分解的反順序裝復(fù)起動機(jī)各零件。裝復(fù)后應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，電樞軸的軸向間隙不大于0.05~1.00mm?！衿饎訖C(jī)調(diào)整與維護(hù)1、起動機(jī)的正確使用

①起動機(jī)每次起動時(shí)間不超過5s，再次起動時(shí)應(yīng)停止2min，使蓄電池得以恢復(fù)。如果有連續(xù)第三次起動，應(yīng)在檢查與排除故障的基礎(chǔ)上停歇15min以后。

②在冬季或低溫情況下起動時(shí)，應(yīng)采取保溫措施，例如先將發(fā)動機(jī)手搖預(yù)熱后，再使用起動機(jī)起動。

③發(fā)動機(jī)起動后，必須立即切斷起動機(jī)控制電路，使起動機(jī)停止工作。2、起動機(jī)的檢查與調(diào)整

（1）起動機(jī)的檢查

起動機(jī)外部應(yīng)經(jīng)常保持清潔，各連接導(dǎo)線，特別是與蓄電池相連接的導(dǎo)線，都應(yīng)保證連接牢固可靠；汽車每行駛3000km時(shí)，應(yīng)檢查與清潔換向器，擦去換向器表面的碳粉和服污；汽車每行駛5000－6000km時(shí)，應(yīng)檢查測試電刷的磨損程度以及電刷彈簧的壓力，均應(yīng)在規(guī)定范圍之內(nèi)；每年對起動機(jī)進(jìn)行一次解體性保養(yǎng)。

（2）電磁開關(guān)接通時(shí)刻的調(diào)整

①主開關(guān)接通時(shí)間的調(diào)整。當(dāng)接觸盤與電磁開關(guān)主觸頭接通而接通主電路時(shí)，驅(qū)動齒輪與限位螺母之間的距離應(yīng)為（4.5±1）mm。如不符合要求，可先脫開連接片與調(diào)整螺釘之間的連接，然后旋入或旋出調(diào)整螺釘進(jìn)行調(diào)整。

②附加電阻短路開關(guān)的調(diào)整。一般電磁開關(guān)內(nèi)，短接點(diǎn)火線圈附加電阻是利用主接線柱觸頭前面的輔助接觸片。在主電路接通的同時(shí)或略早一點(diǎn)，應(yīng)短接附加電阻，如有不當(dāng)，只需將輔助接觸片作適當(dāng)彎曲調(diào)整就可以了。

●起動機(jī)電路控制原理●起動機(jī)常見的故障

●起動機(jī)故障診斷與排除本次課主要介紹的內(nèi)容有：

起動機(jī)結(jié)構(gòu)與工作原理

起動機(jī)的檢測與維護(hù)●

起動機(jī)常見故障現(xiàn)象

1、控制回路1）、起動繼電器線圈回路：蓄電池“+”→點(diǎn)火開關(guān)ST→空擋起動開關(guān)N→起動繼電器線圈1號、3號接腳→搭鐵→蓄電池“-”；●起動機(jī)電路控制原理2)、起動繼電器觸點(diǎn)回路：蓄電池“+”→起動繼電器動觸點(diǎn)2號和4號接腳→（由此分兩路:一路到保持線圈→搭鐵；另一路到吸拉線圈→起動繞組→通過電機(jī)搭鐵）→蓄電池“-”；2、主回路：蓄電池“+”→起動機(jī)電源主接柱（通過端子30）→電磁開關(guān)觸盤→起動繞組（轉(zhuǎn)子繞組和定子繞組）→搭鐵→蓄電池“-”。A●起動機(jī)常見的故障1、故障現(xiàn)象：起動機(jī)不轉(zhuǎn)2、故障確認(rèn)：起動時(shí)，起動機(jī)不轉(zhuǎn)動，3、故障原因，可能故障如下:(1)電源故障：蓄電池嚴(yán)重虧電或極板硫化、短路等，蓄電池極樁與線夾接觸不良，起動電路導(dǎo)線連接處松動而接觸不良等。(2)起動機(jī)故障：換向器與電刷接觸不良，激磁繞組或電樞繞組有斷路或短路，絕緣電刷搭鐵，電磁開關(guān)線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)燒蝕等。(3)起動繼電器故障：起動繼電器線圈斷路、短路、搭鐵或其觸點(diǎn)接觸不良。

(4)點(diǎn)火開關(guān)故障：點(diǎn)火開關(guān)接線松動或內(nèi)部接觸不良。(5)起動系線路故障：起動線路中有斷路、導(dǎo)線接觸不良或松脫等。一、起動機(jī)不轉(zhuǎn)4、故障診斷方法(1)檢查電源按喇叭或開大燈，如果喇叭聲音小或嘶啞，燈光比平時(shí)暗淡，說明電源有問題。(2)檢查起動機(jī)用起子將起動機(jī)電磁開關(guān)上連接蓄電池和電動機(jī)導(dǎo)電片的接線柱短接，如果起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明是電動機(jī)內(nèi)部有故障，應(yīng)拆檢起動機(jī)。(3)檢查電磁開關(guān)用起子將電磁開關(guān)上連接起動繼電器的接線柱與連接蓄電池的接線柱短接，若起動機(jī)不轉(zhuǎn)，則說明起動機(jī)電磁開關(guān)有故障，應(yīng)拆檢電磁開關(guān)。(4)檢查起動繼電器用起子將起動繼電器上的“電池”和“起動機(jī)”兩接線柱短接，若起動機(jī)轉(zhuǎn)動，則說明起動繼電器內(nèi)部有故障。否則應(yīng)再作下一步檢查。(5)檢查點(diǎn)火開關(guān)及線路將起動繼電器的“電池”與點(diǎn)火開關(guān)用導(dǎo)線直接相連，若起動機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，則說明故障在起動繼電器至點(diǎn)火開關(guān)的線路中，可對其進(jìn)行檢修。二、起動機(jī)起動無力1、故障現(xiàn)象：起動機(jī)起動無力2、故障確認(rèn)：起動時(shí)，起動機(jī)轉(zhuǎn)速明顯偏低甚至于停轉(zhuǎn)，3、故障原因，可能的故障有：

(1)電源故障

蓄電池虧電或極板硫化短路，起動電源導(dǎo)線連接處接觸不良等。(2)起動機(jī)故障換向器與電刷接觸不良，電磁開關(guān)接觸盤和觸點(diǎn)接觸不良，電動機(jī)激磁繞組或電樞繞組有局部短路等。4、故障診斷方法如出現(xiàn)起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力，首先檢查起動機(jī)電源，如果起動電源無問題，則應(yīng)拆檢起動機(jī)，首先檢查電磁開關(guān)接觸盤、換向器與電刷的接觸情況，其次檢查激磁繞組和電樞繞組。與飛輪齒圈準(zhǔn)確嚙合等。三、起動機(jī)空轉(zhuǎn)1、故障現(xiàn)象：起動機(jī)空轉(zhuǎn)2、故障確認(rèn)：接通起動開關(guān)后，只有起動機(jī)快速旋轉(zhuǎn)而發(fā)動機(jī)曲軸不轉(zhuǎn)。3、故障原因：這種癥狀表明起動機(jī)電路暢通，故障在于起動機(jī)的傳動裝置和飛輪齒圈等處。4、故障診斷方法1)若在起動機(jī)空轉(zhuǎn)的同時(shí)伴有齒輪的撞擊聲，則表明飛輪齒圈牙齒或起動機(jī)小齒輪牙齒磨損嚴(yán)重或已損壞，致使不能正確地嚙合。2)起動機(jī)傳動裝置故障有：單向嚙合器彈簧損壞；單向嚙合器滾子磨損嚴(yán)重；單向嚙合器套管的花鍵槽銹蝕，這些故障會阻礙小齒輪的正常移動，造成不能。

3)有的起動機(jī)傳動裝置采用一級行星齒輪減速裝置，其結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比大，效率高。但使用中常會出現(xiàn)載荷過大而燒毀卡死。有的采用摩擦片式離合器，若壓緊彈簧損壞，花鍵銹蝕卡滯和摩擦離合器打滑，也會造成起動機(jī)空轉(zhuǎn)。四、起動機(jī)異響1、故障現(xiàn)象：起動機(jī)異響2、故障確認(rèn)：起動機(jī)工作時(shí)有異響3、故障原因：一般故障原因?yàn)椋弘姶砰_關(guān)工作不良，蓄電池虧電，機(jī)械故障等。4、故障診斷方法：

檢查步驟如下：1）起動機(jī)驅(qū)動小齒輪周期性地撞擊飛輪齒環(huán)，發(fā)出“噠、噠…”聲，一般是電磁開關(guān)的保持線圈或吸拉線圈斷路、短路或接觸不良，蓄電池虧電。診斷方法：（1）首先檢查蓄電池是否虧電（按喇叭，開大燈觀察喇叭音響和燈光明亮程度是否正常），若蓄電池存電良好，則為電磁開關(guān)工作不良；（2）用萬用表檢查電磁開關(guān)的保持線圈和吸拉線圈是否短路、斷路或接