橋梁工程第一篇講解

橋梁工程——混凝土橋梁工程第一章概論第一節(jié)橋梁的地位和發(fā)展?fàn)顩r一、橋梁的地位各種道路工程的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)里程不長(zhǎng)、難度高、造價(jià)大、工期長(zhǎng)城市立體交通的主要構(gòu)成立體交叉高架道路二、我國(guó)橋梁的成就橋梁建設(shè)規(guī)?；A(chǔ)工程水深50米已經(jīng)解決100米以上尚待探索設(shè)計(jì)水平允許應(yīng)力法極限狀態(tài)法可靠度理論三、世界橋梁成就橋梁建設(shè)規(guī)模世界最大懸索橋世界最大斜拉橋世界最大混凝土拱橋世界最大預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋三、世界橋梁成就橋梁建設(shè)規(guī)模新材料的應(yīng)用預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)的應(yīng)用洲際聯(lián)絡(luò)工程第一章概論第二節(jié)橋梁的組成與分類一、橋梁的組成從傳遞荷載功能劃分：橋跨結(jié)構(gòu)（上部結(jié)構(gòu)）直接承擔(dān)使用荷載橋墩、橋臺(tái)、支座（下部結(jié)構(gòu)）將上部結(jié)構(gòu)的荷載傳遞到基礎(chǔ)中去擋住路堤的土保證橋梁的溫差伸縮基礎(chǔ)將橋梁結(jié)構(gòu)的反力傳遞到地基常用名詞：計(jì)算跨徑跨徑凈跨徑建筑高度橋下凈空一、橋梁的組成橋梁附屬設(shè)施：1、橋面鋪裝(或稱行車(chē)道鋪裝)2、排水防水系統(tǒng)3、欄桿(或防撞欄桿)4、伸縮縫5、燈光照明二、橋梁的分類1、按跨徑大小分類我國(guó)公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁分類

二、橋梁的分類國(guó)際特大橋梁分類標(biāo)準(zhǔn)

2、按橋面的位置劃分上承式——視野好、建筑高度大下承式（1

2

3

4）——建筑高度小、視野差中承式（

1

2）——兼有兩者的特點(diǎn)3、按橋梁用途來(lái)劃分公路橋、鐵路橋、公路鐵路兩用橋農(nóng)橋、人行橋、運(yùn)水橋(渡槽)、其它專用橋梁(如通過(guò)管路、電纜等)4、按材料來(lái)劃分木橋、鋼橋、圬工橋(包括磚、石、混凝土橋)、鋼筋混凝土橋、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土橋5、按結(jié)構(gòu)體系劃分

梁式橋——主梁受彎

拱橋——主拱受壓

剛架橋——構(gòu)件受彎壓

纜索承重——纜索受拉

組合體系——幾種受力的組合6、按跨越方式 固定式的橋梁

開(kāi)啟橋 浮橋 漫水橋7、按施工方法 整體施工橋梁——上部結(jié)構(gòu)一次澆筑而成

節(jié)段施工橋梁——上部結(jié)構(gòu)分節(jié)段組拼而 成第三章橋梁的設(shè)計(jì)荷載橋梁荷載分類根據(jù)荷載出現(xiàn)的概率劃分主要荷載、次要荷載及特殊荷載我國(guó)目前的公路設(shè)計(jì)規(guī)范劃分永久荷載、可變荷載、偶然荷載荷載分類表第一節(jié)永久荷載不隨時(shí)間變化或基本不隨時(shí)間變化的荷載——恒載第二節(jié)可變荷載一、基本可變荷載——橋梁的使用荷載：車(chē)輛、人群、由車(chē)輛間 接引起的荷載（一）車(chē)輛荷載——按照各種車(chē)輛統(tǒng)計(jì)值確定的軸重及軸距按出現(xiàn)的幾率分為：計(jì)算荷載、驗(yàn)算荷載1、計(jì)算荷載：（車(chē)列荷載）汽車(chē)-15級(jí)、汽車(chē)-20級(jí)、汽車(chē)超-20級(jí)一列車(chē)隊(duì)中可以有多輛車(chē)全橋可以有多列車(chē)隊(duì)2、驗(yàn)算荷載：履帶-50、掛車(chē)-80、掛車(chē)-100和掛車(chē)-120全橋只允許布置一輛車(chē)3、車(chē)輛荷載的選用及布載規(guī)定車(chē)輛的選用——按公路的等級(jí)（二）人群荷載公路橋涵3kN/m2，城市郊區(qū)3.5kN/m2人群荷載只與計(jì)算荷載同時(shí)考慮人行道板——以1.2kN集中豎向力作用在一塊板上進(jìn)行驗(yàn)算計(jì)算欄桿——水平推力0.75kN/m，作用在欄桿柱頂，豎向力1kN／m，作用在上部扶手。二、其它可變荷載風(fēng)力——中小橋按靜風(fēng)壓計(jì)算，大橋按動(dòng)力計(jì)算汽車(chē)制動(dòng)力——計(jì)算支座及橋墩時(shí)使用溫度影響力——日照及常年溫差支座摩阻力、流水壓力及冰壓力——計(jì)算橋墩時(shí)使用第三節(jié)偶然荷載一、地震力二、船只或漂流物撞擊力第四章橋面布置與構(gòu)造第一節(jié)橋面布置橋面一般布置：行車(chē)道 雙向車(chē)道布置——交通量不大的橋梁 單向車(chē)道布置——交通量大的橋梁 做法：上下行橋梁分離、分隔帶

多層橋面布置——充分利用橋梁的承載能力人行道——城市附近的橋梁檢修道、安全帶——郊區(qū)或高速公路多層橋面布置第二節(jié)橋面鋪裝及排防水設(shè)施一、橋面鋪裝類型：水泥混凝土瀝青混凝土瀝青表面處治泥結(jié)碎石混合型常用做法：一層混凝土鋪裝，8~10厘米厚一層砼+一層瀝青，8+5厘米防水混凝土鋪裝——抗裂性較好的砼橋面鋪裝與主梁的關(guān)系：橋面鋪裝必須配筋鋪裝層對(duì)主梁受力有一定幫助作用二、橋面橫坡橋面橫坡一般1.5%~3%做法：蓋梁頂設(shè)橫坡三角墊層結(jié)構(gòu)設(shè)橫坡三、防水層防水層的類型①灑布薄層瀝青或改性瀝青，其上撒布一層砂，經(jīng)碾壓形成瀝青涂膠下封層；②涂刷聚氨脂膠泥、環(huán)氧樹(shù)脂、陽(yáng)離子乳化瀝青、氯丁膠乳等高分子聚合物涂膠；③鋪裝瀝青或改性瀝青防水卷材，以及浸漬瀝青的無(wú)紡?fù)凉げ嫉茸龇?。四、橋面排水系統(tǒng)設(shè)置數(shù)量i>2,l<50

時(shí)不設(shè)；i>2,l>50

時(shí)12~15米設(shè)一個(gè)；i<2,時(shí)6~8米設(shè)一個(gè)；常用做法金屬排水管混凝土排水管橫向排水封閉式Ⅰ大樣第三節(jié)橋梁伸縮縫一、使用要求1.能夠適應(yīng)橋梁溫度變化所引起的伸縮。2．橋面平坦，行駛性良好的構(gòu)造。3．施工安裝方便，且與橋梁結(jié)構(gòu)聯(lián)為整體。4．具有能夠安全排水和防水的構(gòu)造。5.承擔(dān)各種車(chē)輛荷載的作用。6．養(yǎng)護(hù)、修理與更換方便。7．經(jīng)濟(jì)價(jià)廉。二、伸縮縫的類型1.對(duì)接式伸縮縫2.鋼制支承式伸縮縫3.橡膠組合剪切式伸縮縫4.模數(shù)支承式伸縮縫4.模數(shù)支承式伸縮縫5.無(wú)縫式伸縮縫第四節(jié)人行道、欄桿、護(hù)欄與燈柱

一、人行道與安全帶人多——人行道0.75米+0.5米的倍數(shù)人少——安全帶，0.25~0.5米高度——0.25~0.4米做法：現(xiàn)澆——與橋面連成整體 預(yù)制——做成配件，現(xiàn)場(chǎng)組合安裝二、欄桿、燈柱欄