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文檔簡介
運輸合同:汽車運輸合同多篇汽車貨物運輸合同甲方(托運人)地址:乙方(承運人):地址:駕駛證編號:車牌號碼:甲、乙雙方在同樣、互利、磋商一致的基礎上,依據(jù)《合同法》等法律、法例規(guī)定,就貨物運輸?shù)葐栴}完成以下一致協(xié)議。一、合同限期:本合同履行限期從月日至本次運輸貨物卸車完成為止。二、在上述合同限期內,甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸。貨物運輸名稱:數(shù)目:價值:運費:到貨地址:收貨人:運輸限期:三、甲方的權益、義務。1、依據(jù)國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有一致規(guī)定包裝標準的,應依據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予改正的,乙方可拒絕起運。2、依據(jù)雙方商定的標準和時間向乙方支付運費。四、乙方的權益、義務。1、依據(jù)甲方的要求,在規(guī)定的限期內,將貨物運到甲方指定的地址,交給甲方指定的收貨人。2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應肩負補償義務。3、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑據(jù)或收取貨款,在返回后,應將其收取的貨款或收獲憑據(jù)實時交托給甲方。4、乙方對甲方交托承運的貨物負有安全保護義務,若運輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應肩負補償責任。5、在運輸過程中發(fā)生的事故由乙方自己負責。五、運輸花費運輸完成一次性結清。六、因為本合同發(fā)生糾葛雙方可以磋商解決,如不可以磋商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽署增補協(xié)議,增補協(xié)議與本協(xié)議有抗爭之處,以增補協(xié)議為準。本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,自雙方簽、蓋印后奏效,每份協(xié)議均有同樣法律效勞。收貨聯(lián)系電話:甲方(蓋印):乙方(署名):年代日汽車零零件運輸合同范本經(jīng)由某某有限企業(yè)(以下簡稱甲方)委托由(以下簡稱乙方)從奇瑞配套供給商(以下簡稱丙方)處運輸配套零零件至甲方,乙方全權負責甲方的汽配零零件運輸及有關工作。甲方與丙方就履行與乙方的運輸及有關工作完成以下協(xié)議:第一條合同簽署人甲方:某某有限企業(yè)法定代表人:注冊地址:乙方:法定代表人:注冊地址:丙方:法定代表人:注冊地址第二條包裝丙方的包裝應符合甲方的《包裝認同協(xié)議》。乙方對甲方與丙方的《包裝認同協(xié)議》進行確認。只有經(jīng)過三方共同確認的包裝后,運輸事務才可履行。經(jīng)三方確認的產(chǎn)品包裝,未經(jīng)甲、乙方贊同丙方不得改正。如丙方未經(jīng)甲、乙方贊同改正包裝,由此造成帳物紛亂或增添的管理等花費全部由丙方負責;若包裝協(xié)議需改正,產(chǎn)生花費增減,由甲方和丙方磋商解決。從頭簽署新的《包裝認同協(xié)議》。第三條到貨計劃丙方履行甲方原有采買計劃進行備貨。詳細計劃由甲方和丙方商議供給,采用jit看板供貨,即甲方發(fā)出看板需求由乙方傳至丙方,丙方依據(jù)看板的需求進行發(fā)貨。3.如出現(xiàn)新的供貨方式的變化,由甲方通知丙方,協(xié)調停決。第四條到貨與查收乙方依據(jù)甲方要求的時間段送至甲方。丙方在貨物發(fā)出后,應隨附供貨清單、出廠查驗單(含合格證或查驗合格章)、提貨單、附加看板給甲方,作為甲方收貨或辦理貨物入庫的依據(jù)。甲方在收到貨物后實時依據(jù)供貨清單對乙方貨物數(shù)目和外觀質量進行查驗,辦理收貨手續(xù)。照實收貨物與發(fā)貨清單符合,甲方在供貨清單上簽蓋印認同,作為對帳憑據(jù)及甲方付款的依據(jù)之一。如沒有免檢的零零件由甲方收到貨物兩個小時內進行查驗,該貨物合格后交托。不然,在下次乙方運輸返回時帶回上一次不合格品至丙方。照實收貨物(含內包裝數(shù)目)與供貨清單不符合或有錯裝、缺件、不合格等現(xiàn)象,甲方應立刻通知乙方、丙方,并依據(jù)詳細狀況磋商解決。乙方、丙方應保證甲方的生產(chǎn)線正常運轉。第五條運輸乙方保證能使用甲方指定的運輸車型及車輛裝備的要求乙方保證運輸使用車輛的整齊與衛(wèi)生。乙方保證履行甲方規(guī)劃的外面運輸路線。甲、乙、丙方將每個月記錄的運輸數(shù)據(jù)進行核實,以便花費的結算。詳細運輸數(shù)據(jù)包含:每天/每個月的運輸頻率明細(單向行程)、運輸總天數(shù)(天當天按8時至第二天8時計算)。對因為乙方運輸不善或未按甲方規(guī)定運輸惹起任何丙方的損失,甲方不肩負任何責任,所有責任由乙方肩負。第六條服務甲方肩負乙方運輸?shù)呢浳锖陀镁叩谋痉窖b卸服務。丙方肩負乙方運輸?shù)呢浳锖陀镁叩谋痉窖b卸服務。本著對甲方和丙方供給優(yōu)異服務的原則,乙方可以供給運輸之外業(yè)務的服務。乙方無償供給因為零零件質量問題產(chǎn)生的緊迫運輸,丙方無條件配合,以保證甲方生產(chǎn)線的正常生產(chǎn)。運輸之外業(yè)務的服務,其服務花費另行磋商解決。第七條三方責任甲方責任:1.甲方依據(jù)庫存和生產(chǎn)計劃對丙方下發(fā)《供貨計劃》,以便保證丙方的生產(chǎn)順利、庫存合理。甲方保證依據(jù)到貨批次,對貨物進行先入先出。甲方有責任把供貨過程中發(fā)生的問題實時返饋給乙方。保證對乙方裝卸服務實時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。甲方負責看板需求信息的發(fā)出,并對看板的流失負責解決。甲方負責解決運輸過程中產(chǎn)生的責任糾葛。甲方負責發(fā)出緊迫運輸信息的發(fā)出。負責運輸數(shù)據(jù)的記錄甲方對乙方與丙方的服務質量進行核查、評論。乙方責任:嚴格保證產(chǎn)品運輸過程中的質量,運輸出現(xiàn)的質量問題由乙方獨立肩負損失。肩負從丙方發(fā)貨到甲方入庫前貨物數(shù)目差其他責任。保證能依據(jù)看板需求的數(shù)目、準時完成自己的運輸服務。肩負因運輸原由影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處分,按甲方生產(chǎn)線每停線一分鐘罰款5000元計算。負責看板的傳達以及其傳輸過程中流失責任。負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。負責肩負甲方產(chǎn)生的緊迫運輸。不按甲方規(guī)定的時間和要求配車運輸,乙方應償付丙方違約金5000元/次,同時甲、丙方的所有損失由乙方肩負。丙方責任:負責產(chǎn)品的包裝質量。負責開具《供貨清單》,為清單的正確性負責。保證對乙方裝卸服務實時,對裝卸過程中產(chǎn)生的損壞負責。4.肩負因合作、裝卸不實時等原由影響甲方生產(chǎn)線停產(chǎn)的處分,按每停線一分鐘罰款5000元計算。負責運輸數(shù)據(jù)的記錄。無條件肩負緊迫運輸?shù)呐浜瞎ぷ?。肩負對乙方服務質量的核查。第八條運輸收費標準一、當?shù)氐亩掏具\輸?shù)氖召M標準1、乙方運輸花費的收費標準為
(本標準僅合適短途)元/月(一月26個工作日
)。2、假如有一個月的工作日非標準的
26日,增減的天數(shù)按/日的標準在月花費上增減。3、乙方的運輸花費由丙方:共同肩負。(附運輸花費分攤標準)4、乙方的運輸花費結算策略與結算時間為當月1日開始結算上月花費。5、甲方不介入花費的收取與分攤。二、上海等地的長途運輸?shù)氖召M標準(本標準僅合適長途)1、乙方運輸花費的收費標準為元/次2、乙方的運輸花費由甲方肩負。3、乙方的運輸花費結算策略與結算時間為當月15日開始結算上月花費。4、甲方運輸花費的收費標準為。5、甲方的花費由丙方肩負。6、甲方的運輸花費從當月的丙方的貨款中扣除。第九條不合格退件1、丙方每半月對甲方出現(xiàn)的不合格品進行一次辦理。甲方負責將丙方裝置不合格件統(tǒng)計,出具《不合格退貨單》,由丙方確認或丙方受權乙方確認。經(jīng)過丙方確認或乙方確認的不合格退件由甲方裝載與乙方的運輸車上,運至丙方,不在獨自組織運輸,不合格品的返回運輸乙方不計算花費。對沒有免檢的零零件出現(xiàn)質檢不合格的產(chǎn)品由乙方返回丙方時,實時帶回。其余因運輸過程中產(chǎn)生的不合格品,由乙方與丙方雙方另行解決。第十條不行抗力因任一方因不行抗力未能履行本合同,對于不行抗力的影響存續(xù)時期不履行其義務。受到不行抗力的一方應在10日內立刻將不行抗力事故原由、事故連續(xù)時間以及事故的影響通知給另雙方,并且供給充分的憑據(jù)。第十一條爭議合同在履行中假如發(fā)生爭議,三方應磋商解決。假如磋商無效,三方贊同提請在北京的中國國際經(jīng)濟貿易仲裁委員會仲裁。第十二條合同停止及限期1、未作說明的地方,以甲方管理制度和管理要求為準。2、本合同一經(jīng)三方簽立刻奏效。3.(1)以下狀況之一發(fā)生時,甲、丙方有權隨時消除本協(xié)議,并且不負任何責任,并且要求乙方補償由此給甲方和丙方造成的全部損失(a)乙方在報價、服務和運輸過程中有欺詐行為;(b)甲方不再連續(xù)經(jīng)營、宣布破產(chǎn)、被指定接收人或有其余任何破產(chǎn)法所供給的便利條件發(fā)生;(c)乙方所供給的服務質量嚴重不知足甲方或丙方的要求,連續(xù)三次或一月內總計三次出現(xiàn)嚴重事故致使甲、丙方訴苦,并且未能實時有效的改良
;(d)乙方在接到就甲、丙方違約通知的7天內未能糾正其違約行為;(e)在本協(xié)議談判或履行過程中,乙方供給的重要事實的陳述不真切或未能以書面資料或陳述形式供給重要資料;(f)針對協(xié)議所述產(chǎn)品而言,乙方從事非法、違犯有關法律的行為。(2)一旦本協(xié)議停止:本協(xié)議一經(jīng)停止,所有一方所欠對方金額(雙方有爭議的款項除外)都應結清,所有的付款周期仍舊為上述付款的規(guī)定。(3)本協(xié)議可在每次規(guī)定的限期到期后自動續(xù)延6個月,除非一方在該限期到期最少90天前以書面形式向其余雙方發(fā)出停止通知。不然連續(xù)多次,本協(xié)議為是一個固按限期的協(xié)議。第十三條其他三方都一定恪守紀律法例。乙方應自費獲取因簽署和履行本協(xié)議所有必需的政府贊同,允許和登記,并且經(jīng)要求應把上述有關復印件供給給甲方、丙方。乙方相信其將連續(xù)買賣興隆而不用服氣于非法及不道德的要求。乙方將不會同其有原由以為或思疑任何從事非法或不道德經(jīng)營的承包商、批發(fā)商、代理人、客戶或任何其余人有買賣來往。乙方不得直接或間接向任何政府官員、政治集體官員或政治集體或其候選人供給、承諾或支付任何有價值之物,以謀求乙方或丙方不正當利益或指引該管理人員利用其影響力幫助乙方或丙方獲取某些業(yè)務。假如乙方或由其負責的人(包含但不限于乙方的董事,管理人員,雇員和代理商)不可以恪守本條所述的規(guī)定,則將組成乙方立刻停止本協(xié)議的正當原由。而乙方對此無權向甲、丙方提出任何索賠.2.乙方保證其股東、合伙人、管理人員及其余雇員中無甲方前雇員或現(xiàn)雇員家屬,甲方認同的除外。如上述陳述馬上變得不再真切之時,甲方贊同提早以書面形式通知乙方,并進一步贊同乙方有權隨時提出改正要乞降建議指導,如60天內乙方無改正行為,甲方有權提早停止本協(xié)議。并沒有需對乙方肩負任何責任。假如上述陳述不再真切而乙方未通知甲方,在甲方覺察并供給真切、有效且實時的有關憑據(jù)充分說明陳述之虛假后,甲方贊同與乙方的所有協(xié)議(包含但不限于本協(xié)議)及合同在陳述不再真切之時自動停止。3.三方應各自肩負中國政府,其代理機關或地方政府依據(jù)稅法就本協(xié)議的履行向其征收的全部稅收(包含但不限制于增值稅、營業(yè)稅、關稅和其余稅收)。合同任何一方未履行本合同條款所享有的權益,均不該視為放棄這一權益,也不該阻攔該方此后履行這一權益。假如本合同中任何條款或任何合同雙方商定增添的任何條款無效或無效,則本合同其余部分不該所以而遇到影響。盡可能同樣的條款來代替無效或無效條款。第十四條合同法律效勞本合同正本一式三份,丙、乙雙方各執(zhí)一份,甲方保存一份;副本若干份,由甲方分送有關部門。本合同經(jīng)甲、乙、丙三方簽蓋印之日起奏效,有效期6個月,擁有法律效勞。本合同未盡事宜,三方本著友善磋商的原則,制定增補協(xié)議。該增補協(xié)議與本合同擁有同樣法律效勞。若甲方與丙方的供貨合同停止,本合同自動停止。履行停止條款。甲方:乙方:丙方:汽車運輸合同范本格式汽車運輸合同(2)|返回目錄甲方(托運方):地址:傳真:乙方(承運方):地址:電話:傳真:甲方指定乙方為甲方貨物供給公路運輸服務。雙方經(jīng)友善磋商,就詳細事宜完成以下協(xié)議:第一條:承運貨物及起止地址1.1、托運的主要貨物為:包裝:甲方保證產(chǎn)品符合有關國家規(guī)定的標準包裝。屬性:化工產(chǎn)品1.2、貨物的起運地址:1.3、到達地址:永紅化工指定的送貨地址。1.4、甲方托運的其余貨物及服務內容,以貨物運單或增補協(xié)議說明。第二條:操作流程甲方發(fā)出運輸指令(2)乙方答復認同書(3)甲方裝貨(4)雙方驗貨簽收(5)發(fā)往目的地交貨(6)收貨單位驗簽(7)查收后取回單(8)將回單交回甲方(9)甲方承付運費。第三條:甲方的義務和責任3.1、甲方最少提早8小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運輸指令,通知內容包含發(fā)運時間、運輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并正確供給發(fā)運地方和目的地址及聯(lián)系方式方法等信息。如發(fā)生特別狀況,甲方在乙方派出車輛前3小時有權對合理的內容進行改正。3.2、甲方保證所托運的貨物不屬于國家違禁品。3.3、甲方負責對乙方有關責任人和操作人員進行必需的運作要求培訓。3.4、因甲方交代不清而惹起的沒法到達目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負責。3.5、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交有關票據(jù)時及時結算運費給乙方。汽車運輸合同范文節(jié)選!第四條:乙方責任4.1、乙方接受甲方的委托,為其供給貨物運輸服務,乙方應實時操作轉運貨物,安全、準時、正確地將貨物運至甲方指定的目的地并派送到門。4.2、司機把貨物送到目的地后,若客戶對貨物有任何建議,司機絕對不可以夠與客戶發(fā)生爭持,應立刻與乙方負責人聯(lián)系,并將事件實時回報給甲方。4.3、乙方一定嚴格依據(jù)附件中所列運輸時間履行,若因特別狀況,貨物沒有按預準時間到達時,乙方應實時與甲方獲得聯(lián)系,向甲方報告并進行辦理。若甲方檢查中發(fā)現(xiàn)有不合實質的狀況,有權做出處分。4.4、乙方在承運過程中發(fā)生的貨物被盜、扔掉、淋濕、貨損、交貨不清、貨物損壞等,概由乙方負責。4.5、因為自然災禍或交通事故造成貨物沒法準時到達,乙方一定實時通知甲方,由雙方共同磋商解決,若因為未實時通知甲方而造成貨物過期到達,造成甲方損失應由乙方負責補償。4.6、甲方若委托乙方代勞貨物運輸保險,乙方應配合甲方進行保險,并對投保的貨物肩負所有的責任。4.7乙方不得向甲方職工贈予財務,若經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權處理乙方未結運費。第五條:花費及結算方式5.1、花費的結算標準為:詳見附件《志成物流貨物運輸報價表》5.2、結算方法為:每個月5日前結算上月發(fā)生的運輸花費,乙方需交托有效作業(yè)憑據(jù)及結算匯總表,經(jīng)甲方審查無誤后在3個工作日內支付乙方運費,如遇節(jié)假日則時間順延。若有扣除的款項,應在運費中扣除。貨到提付運費的甲乙雙方都備有底根,以便于查賬。第六條:違約責任6.1、因甲方供給資料不齊備而致使乙方?jīng)]法送到或許延遲送到,損失由甲方負責。乙方在運輸過程中假如發(fā)現(xiàn)甲方所供給的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,一定實時與甲方聯(lián)系追求解決方法。不然損失由乙方負責。6.2、乙方錯運到達地址或收貨人的,乙方一定無償將貨物運到指定地址交托給收貨人,由此造成的貨物過期送到的,按甲方規(guī)定條列辦理。假如造成貨物誤收而扔掉,乙方應照價補償。6.3、因為乙方的過錯造成貨物過期到達,超出《公路運輸價錢表》上雙方所商定的時間(且沒有獲得甲方的認同),每次乙方需支付給甲方人民幣100元的違約金。因為不行抗力造成乙方交貨延遲,影響履行合同時,乙方應實時通知甲方并采納舉措防備事件的擴大。經(jīng)雙方磋商可合適放寬到貨時間。6.4、合同停止后,甲乙雙方不在合作,雙方在一個月內結清所有運費。第七條:文本實時效7.1、本合同簽署時,雙方一定出具法人資格文件合其余注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應有法人委托書原件。7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,擁有同樣法律效勞。7.3、本合同有效期為年代日至年代日7.4、本合同自雙方簽蓋印之日起奏效。7.5、自本協(xié)議奏效之日起一個月內為試用期,試用期內,如乙方要求提早停止合同,一定提早15天通知甲方。不然甲方有權不退還乙方未結運費。7.6、本合同所有內容屬商業(yè)奧秘,雙方均有責任守舊奧秘。第八條:改正與停止8.1、合同若有改正或許增補,經(jīng)磋商一致后,以增補協(xié)議形式確立,增補協(xié)議與原合同擁有同樣效勞。8.2、本合同停止后,合同雙方仍肩負合同停止前本合同規(guī)定的雙方應當履行而未履行完成的全部責任與義務。8.3、合同如需提早停止,須雙方書面贊同。第九條:糾葛及其仲裁若合同在履行中產(chǎn)生糾葛,雙方應實時磋商解決。磋商無效的,可向合同履行地人民法院申請訴訟解決。汽車運輸合同范文節(jié)選!甲方:乙方:(蓋印)(蓋印)代表人:代表人:簽署日期:簽署日期:滎陽市某生產(chǎn)資料企業(yè)汽車運輸合同糾葛一案汽車運輸合同(3)|返回目錄原告(反訴被告)鄭州快捷運輸有限企業(yè)。住處地滎陽市火車站站南路。法定代表人裴松軍,經(jīng)理。委托代理人孟水,河南神龍劍律師事務所律師。委托代理人趙喜秀,女,1968年5月22日出生。被告(反訴原告)滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)。住處地滎陽市火車站。法定代表人李海成,經(jīng)理。委托代理人陳慧玲,河南龍圖律師事務所律師。委托代理人禹群超,河南龍圖律師事務所律師。原告鄭州快捷運輸有限企業(yè)(以下簡稱快捷企業(yè))訴被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)(以下簡稱農(nóng)資企業(yè))汽車運輸合同糾葛一案,本院受理后,被告提出反訴,本院依法組成合議庭,公然開庭合并進行了審理。原告法定代表人裴松軍及委托代理人孟水、趙喜秀,被告委托代理人陳慧玲、禹群超到庭參加訴訟。本案現(xiàn)已審理終結。原告訴稱,XX年3月8日原告曾與滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料公司萬山路批發(fā)部(被告非法人分支機構)(以下簡稱批發(fā)部)簽署運輸合同一份。合同商定由原告負責運輸該批發(fā)部組織的貨源(滎陽火車站至豫龍鎮(zhèn)阿波羅肥業(yè)有限企業(yè)),每個月月尾為結帳時間,單價為9元/噸,運費由該批發(fā)部供給。合同簽署后,后因汽油漲價雙方口頭商定10元/噸,運費已結至XX年12月。XX年元月批發(fā)部開始拖故遲延,XX年3月原告催要時,批發(fā)部以汽油降價為由單方堅持按8.5元/噸結算。XX年4月、5月、6月、7月四個月運貨19,620噸,8月份原告運送貨物5024.24噸。年7月被告贊同注銷了批發(fā)部,并決定其人員、設施、物質、債權債務由被告單位負責肩負。故訴至法院,懇求被告立刻支付所欠原告運費176,580元及補足XX年1至3月份所欠運費18,805.38元,并支付原告逾期付款滯納金15,000元。庭審中,原告改正懇求第三項為要求改正支付逾期付款違約金15,000元。被告辯稱,1、批發(fā)部已于XX年7月20日注銷,現(xiàn)合同一方當事人已不存在。2、原告與批發(fā)部協(xié)議商定的運輸花費是每噸9元,XX年8月至XX年12月,運費雙方口頭改正加每噸10元,XX年8月至XX年12月運費已結。XX年元月開始,運費雙方口頭改正加每噸8.5元,被告的批發(fā)部欠原告運費為166,770元,而非176,580元,且XX年元月至XX年3月運費已結。XX年4、5、6、7四個月的運輸花費沒有改正,應依據(jù)每噸8.5元結算,所以欠原告運費為166,770元,而非176,580元。3、原告要求清賬所欠三月份的運費沒有依據(jù),應當依法駁回此項訴訟懇求。4、原告要求被告肩負逾期付款滯納金的訴訟懇求沒有事實和法律依據(jù)。5、XX年8月份被告及其批發(fā)部沒有連續(xù)使用原告單位運送的貨物。被告反訴稱,XX年7月31日滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)萬山路批發(fā)部已依法注銷,合同主體已不存在,懇求消除XX年3月日滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)萬山路批發(fā)部與原告簽署的運輸協(xié)議。原告針對反訴辯稱,被告提起的反訴已超出了法定的限期,且其反訴懇求消除運輸協(xié)議與本訴也非同一法律關系,對被告反訴不該支持。經(jīng)審理查明,XX年3月8日原告鄭州快捷運輸有限企業(yè)(乙方)與滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)萬山路批發(fā)部(甲方)簽署運輸協(xié)議一份,主要內容為:“一、甲方義務:1、甲方負責由阿波羅肥業(yè)有限企業(yè)的原資料貨源組織;2、運輸款由甲方為乙方供給,計帳結款時間每個月月尾,結款時間不得超出兩天。二、乙方義務:1、乙方負責運輸由甲方代理的阿波羅肥業(yè)有限企業(yè)的所有下站貨物。三、運輸花費:甲方為乙方供給運費每噸玖元整。四、合同限期:本合同從XX年3月8日起”。合同簽署后,原告即按約定為批發(fā)部運輸貨物。原、被告雙方已將XX年3月前的運費結清。XX年4月至7月份,原告為被告運輸貨物19,620.04噸,被告未予支付運費。XX年7月30日、8月5日,萬山路批發(fā)部兩次發(fā)函給原告,要求與原告進行結賬。另查明,滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)萬山路批發(fā)部系被告企業(yè)建立的非法人分支機構,于XX年7月15日由被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)申請注銷,其債權債務由被告企業(yè)肩負。本院以為,原告快捷企業(yè)與被告農(nóng)資企業(yè)建立的非法人分支機構滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)萬山路批發(fā)部簽署的貨物運輸合同,是雙方當事人的真切意思表示,且不違犯法律的強迫性規(guī)定,合法有效。合同簽署后,雙方已按約履行。XX年4月至7月份,原告為被告運輸貨物19,620.04噸。合同履行過程中,被告將萬山路批發(fā)部注銷,對該批發(fā)部的行為結果,應肩負責任,原告懇求被告支付運費176,580元,應予支持。被告農(nóng)資企業(yè)辯解雙方口頭商定自XX年1月運費每噸按8.5元計算,憑據(jù)不足,本院不予采用。原告懇求被告補足XX年1至3月的運費18,805.38元,因雙方簽署合同固然商定為9元/噸,原告未供給證據(jù)證明XX年1月至3月份的運貨總量和所付運費總數(shù)的有關證據(jù),該懇求本院不予支持。被告辯稱雙方XX年1月至3月份的運費已實質結清,該懇求應予駁回,原由建立,本院予以采用。原告要求被告支付逾期付款違約金,在雙方簽署的合同中明確商定,雙方算賬時間為每個月月尾,付款時間不得超出二日,被告應肩負逾期付款給原告造成的損失,原告懇求被告支付損失15,元,本院予以支持。被告辯稱曾給原揭發(fā)函要求其結賬,不應肩負原告的損失,但被揭發(fā)函時間均為XX年7、8月份,而非每個月月尾結算,不符合合同商定,該辯解原由不可以建立,本院不予采用。被告反訴懇求消除萬山路批發(fā)部與原告簽署的運輸協(xié)議,第一,從合同的相對性而言,簽署合同的相對方是被告企業(yè)萬山路批發(fā)部和原告快捷企業(yè),被告非合同一方當事人,懇求消除合同,沒法律依據(jù);其次,被告企業(yè)在萬山路批發(fā)部被注銷后,僅對該批發(fā)部注銷前所實行的民事法律行為享有權益,肩負義務,而不可以在其被注銷后,以自己的名義建立、停止民事權益義務,被告的反訴懇求,本院不予支持。反訴被告快捷運輸企業(yè)辯解原由建立,本院予以采用。依據(jù)《中華人民共和國合同法》第二百八十八條、第一百零七條、《中華人民共和公民事訴訟法》第六十四條、第一百二十六條之規(guī)定,裁決以下:一、被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)于裁決奏效之日起十天內支付原告鄭州快捷運輸有限企業(yè)運費十七萬六千五百八十元及逾期付款違約金一萬五千元。二、駁回原告鄭州快捷運輸有限企業(yè)對被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)的其余訴訟懇求。三、駁回被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)對原告鄭州快捷運輸有限企業(yè)的反訴懇求。案件本訴受理費四千二百零八元,反訴受理費一百元減半收取五十元,合計四千二百五十八元,由原告鄭州快捷運輸有限企業(yè)負擔二百七十元,被告滎陽市農(nóng)業(yè)生產(chǎn)資料企業(yè)負擔三千九百八十八元。如不服本裁決,可在裁決書送到之日起十五日內向本院遞交上訴狀,并按對方當事人的人數(shù)提出副本,上訴于河南省鄭州市中級人民法院。審訊長楚國范審訊員閆國宏審訊員劉峰0一0年二月三日書記員張黎娜大理市某汽車運輸有限企業(yè)運輸合同糾葛汽車運輸合同(4)|返回目錄上訴人(一審原告)湯駿,男,1970年10月9日出生,漢族,云南省昆明市人,昆明市匯泰凍品經(jīng)營部業(yè)主,住昆明市官渡區(qū)董家灣307號15幢2單元18號,身份證號:*-*。委托代理人李寶宏,云南戴鑫志合律師事務所律師,特別受權代理。上訴人(一審被告)吳湧波,男,1970年10月10日出生,漢族,江蘇省無錫市人,個體運輸,住昆明市黑林鋪鎮(zhèn)滇湎大道2676號附2號36幢1單元4號,身份證號:*-*。委托代理人岳全林,天戈法律服務所法律工作者,特別受權代理。被上訴人(一審被告)大理市飛龍汽車運輸有限企業(yè)住處:大理市風采鎮(zhèn)石龍村委會四家村。法定代表人杜茂鈞,經(jīng)理。委托代理人高茂奎,該企業(yè)工作人員,身份證號:*-*,特別受權代理。上訴人湯駿、吳湧波因與被上訴人大理市飛龍汽車運輸有限企業(yè)(以下簡稱:飛龍運輸企業(yè))運輸合同糾葛一案,不服昆明市五華區(qū)人民法院(XX)五法民三初第726號民事裁決,向本院提起上訴。本院于XX年3月25日受理后,依法組成合議庭審理了本案,現(xiàn)已審理終結。一審人民法院確認以下事實:XX年9月15日經(jīng)信息部羅成彬的中介,湯駿與吳湧波建立貨物運輸合同關系,商定由吳湧波為湯駿承運*公斤凍肉,從保山運至貴州省甕安縣,運費7000元,途中發(fā)生貨損、貨差、受潮、誤時由吳湧波負全責等事宜。合同訂立后,湯駿向吳湧波支付了運費XX元,吳湧波將湯駿托運的凍肉于XX年9月16日運至昆明后,于當天將湯駿托運的凍肉轉置于譚培虎的車內,由譚培虎于XX年9月18日承運至貴州省甕安縣黔源食品有限責任企業(yè)。甕安縣黔源食品有限責任企業(yè)收貨時以該車白條肉所有解凍和變質為由提出質量異議。經(jīng)湯駿與甕安縣黔源食品有限責任企業(yè)磋商,原定每公斤16元的白條肉,湯駿降價為每公斤6元銷售給甕安縣黔源食品有限責任企業(yè),同時湯駿向甕安縣黔源食品有限責任企業(yè)肩負了該批白條肉的辦理費XX元。另確認,吳湧波所駕駛的承運凍肉的車輛與譚培虎所駕駛的承運凍肉的車輛均非冷凍車輛。依據(jù)以上確認的事實,一審人民法院以為:湯駿與吳湧波間的貨物運輸合同是雙方的真切意思,合法、有效,受法律保護。吳湧波半途撥貨的行為,已組成違約,吳湧波應付其違約行為所造成的損失肩負責任。而湯駿明知吳湧波其實不符合運輸冷凍品的條件,而將凍肉交由吳湧波承運,其對凍肉解凍變質的損失也應肩負責任。就湯駿主張的損失,一審法院按(10元/公斤×*公斤+辦理費XX元)×50%=*元保護。湯駿主張的違約金損失,因其未實質產(chǎn)生,不予支持。湯駿對飛龍運輸企業(yè)的訴訟懇求,飛龍運輸企業(yè)并不是貨物運輸合同的當事人,湯駿訴請于法無據(jù),不予支持。據(jù)此,依據(jù)《中華人民共和國合同法》第一百零七條、第二百八十八條和《中華人民共和公民事訴訟法》第六十四條、第一百零七條之規(guī)定,裁決以下:一、被告吳湧波于裁決奏效后十五日內補償原告湯駿經(jīng)濟損失人民幣*元。二、原告湯駿對被告大理市飛龍汽車運輸有限企業(yè)的訴訟懇求不予允許。案件受理費人民幣1532元,原告湯駿肩負人民幣995元,被告吳湧波肩負人民幣537元。一審訊決宣判后,上訴人湯駿、吳湧波均不服,向本院提起上訴,上訴人湯駿懇求:撤掉一審訊決,判令吳湧波和飛龍運輸企業(yè)連帶補償湯駿經(jīng)濟損失*元;判令吳湧波和飛龍運輸企業(yè)肩負本案訴訟花費。其主要上訴原由是:1、一審法院僅裁決賠償湯駿*元有誤,應實質補償*元。湯駿主張的損失并不是因運輸車輛而產(chǎn)生,而是因吳湧波和飛龍運輸企業(yè)未經(jīng)湯駿贊同,將該批冰凍豬肉擅自轉運,致使豬肉解凍所致。運輸凍肉的行業(yè)常例一般都是采用廂式貨車經(jīng)過保溫辦理后運輸。用特意的冷凍車運輸其實不常有。該批豬肉凈重是*公斤,而非一審法院認定的*公斤。湯駿主張的違約金損失,雖其未實質產(chǎn)生,但依據(jù)合同法第一百一十三條的規(guī)定,吳湧波和飛龍運輸企業(yè)應當肩負該損失。2、一審法院未裁決飛龍運輸企業(yè)肩負連帶補償責任有誤。湯駿與吳湧波和飛龍運輸企業(yè)之間有合同關系,飛龍運輸公司應當對損失肩負連帶補償責任。吳湧波和飛龍運輸企業(yè)之間系掛靠關系,飛龍運輸企業(yè)應當對吳湧波造成的損失肩負連帶補償責任。上訴人吳湧波懇求:撤掉一審訊決;依法駁回對吳湧波的起訴;上訴費及一審訴訟費由湯駿肩負。其主要上訴原由是:1、吳湧波與飛龍運輸企業(yè)為掛靠關系,掛靠限期內由吳湧波自負盈虧,該車產(chǎn)生的責任與飛龍運輸企業(yè)沒關。2、吳湧波與湯駿沒有任何運輸關系,沒有與湯駿簽署過任何運輸合同,也沒有收到運費7000元。在保山吳湧波是與信息部的工作人員羅成彬簽署合同,商定將凍肉從保山運到昆明,在昆明轉車。貨到昆明后,吳湧波完整依據(jù)委托人的指示完成義務。湯駿在一審明確認可根本不認識羅成彬,起訴吳湧波屬訴訟主體錯誤,望依法駁回起訴。3、收貨人應當對冰凍豬肉實時查驗。依據(jù)《合同法》第三百一十條的規(guī)定,本案收貨人收貨時應就地查驗,就地提出質量異議。而從承運至收到訴狀的兩個多月時期,湯駿沒有通知吳湧波。譚培虎也已足額收到運費5000元,說明運送的豬肉到達目的地是合格的。4、對于損失的計算,湯駿提交的清單為甕安縣黔源食品有限責任企業(yè)單方制作出具,不可以作為結算的依據(jù)。且入庫的豬肉噸位與信息單上注明的不符。吳湧波承運的豬肉到目的地是合格的。再說,受損豬肉變質原由及數(shù)目沒有衛(wèi)生、質檢等部門出具報告。5、一審法院遺漏必需的訴訟當事人昆明市官渡區(qū)靖祥貨運部及譚培虎、保山信息托運部及羅成彬,法院應當追加為被告。針對上訴人湯駿的上訴,上訴人吳湧波爭辯稱:其與湯駿沒有任何合同關系,運輸?shù)氖莾鲐i肉*公斤,不是*公斤,且已經(jīng)把豬肉交到目的地。針對上訴人吳湧波的上訴,上訴人湯駿爭辯稱:駁回吳湧波的上訴懇求。原由同上訴建議。被上訴人飛龍運輸企業(yè)爭辯稱:湯駿對飛龍運輸企業(yè)的上訴建議無據(jù)可查,要求飛龍運輸企業(yè)肩負責任毫無原由,飛龍運輸企業(yè)從頭至尾均沒有參加本案中的運輸,根本不應當肩負責任,懇求駁回湯駿對飛龍運輸企業(yè)的上訴懇求,保持原判。二審中,上訴人湯駿新提交了《對于使用廂式載貨汽車運輸冷凍肉類的狀況說明》一份,以期證明西南地域使用一般汽車采納保溫舉措運輸冷凍肉類的常例。質證后,上訴人吳湧波對該狀況說明的真切性、合法性和關系性均不認同。被上訴人飛龍運輸企業(yè)以為狀況說明與本案沒關,且不可以證明上訴人吳湧波主張的證明內容。上訴人吳湧波新提交了錄音資料一份,以期證明承運貨物的價值。質證后,上訴人湯駿對該錄音的真切性、合法性和關系性均不認同。被上訴人飛龍運輸企業(yè)以為對此不知情,不發(fā)布建議。本院以為,上訴人湯駿、上訴人吳湧波新提交憑據(jù)的真實性均未獲取對方當事人的認同,且該二份憑據(jù)均不具備合法有效的憑據(jù)證明力,本院均不予采用。二審中,各方當事人對以下事實沒有異議,本院依法予以確認:XX年9月15日,吳湧波在羅成彬經(jīng)辦的《信息單》上的駕駛員署名欄處署名。該《信息單》載明拉運車輛的車屬單位和牌照號碼,駕駛員駕駛執(zhí)照、地址狀況。商定由吳湧波承運*公斤凍肉,從保山運至貴州省甕安縣,運費7000元,途中發(fā)生貨損、貨差、受潮、誤時由吳湧波負全責。在用車單位欄的記錄內容為“湯”。合同訂立后,吳湧波收取了運費XX元,吳湧波將托運的凍肉于XX年9月16日運至昆明后,湯駿于當天將該批凍肉轉置于譚培虎的車內,由譚培虎于XX年9月18日承運至貴州省甕安縣黔源食品有限責任企業(yè)。貴州省甕安縣黔
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