淺析橋梁工程招標應注意的問題

淺析橋梁工程招標應注意的問題橋梁結構主要分類：按結構體系分類梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋按跨徑分類特大橋、大橋、中橋、小橋按橋面位置分類上承式橋、中承式橋、下承式橋、按材料分類木橋、鋼橋、圬工橋、鋼筋混凝土橋、預應力混凝土橋。按跨越方式分類固定式橋、開啟橋、浮橋、漫水橋按施工方法分類整體施工橋梁、節(jié)段施工橋梁橋梁的主要組成部分：橋跨結構（橋孔結構、上部結構）橋墩、橋臺（下部結構）墩臺基礎主要設計施工規(guī)范：《公路橋涵設計通用規(guī)范》JTGD60-2004《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規(guī)范》JTGD62-2004《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》JTJ024-85《公路圬工橋涵設計規(guī)范》JTGD61-2004《公路橋涵鋼結構及木結構設計規(guī)范》JTJ025-86《公路斜拉橋設計規(guī)范（試行）》JTJ027-96《公路工程抗震設計規(guī)范》JTJ004-89《城市橋梁設計荷載標準》CJJ77-98《城市橋梁設計準則》CJJ69-93《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》CJJ2-90《城市橋梁養(yǎng)護技術規(guī)范》CJJ99-2003《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ041-2000招標中主要注意問題：基礎工程模板、支架混凝土工程、鋼筋混凝土工程及預應力混凝土工程鋼橋橋面及附屬工程（一）基礎工程明挖基礎基坑坑壁坡度不易穩(wěn)定并有地下水影響，或放坡開挖場地受到限，或放坡開挖工程量大，應根據(jù)設計要求進行支護。設計無要求時，施工單位應結合實際情況選擇適宜的支護方案。水下施工時，采用臨時性擋水設施－－圍堰。圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位(包括浪高)0.5～0.7m。水深較小、水流流速較低，河床土質(zhì)滲水較小時，可筑土圍堰和土袋圍堰。鋼板樁圍堰適用于各類土(包括強風化巖)的深水基坑。鋼筋混凝土板樁適用于粘性土、砂類土及碎石土類河床。2.灌注樁基礎鉆孔灌注樁場地為淺水時，宜采用筑島法施工；水深時，需要建筑施工平臺。施工中應強調(diào)清孔要求。灌注水下混凝土，注意事項有：水下混凝土配制、灌注時的技術要求挖孔灌注樁挖孔施工應根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護方案建議注意事項：明挖基礎有適宜的支護方案圍堰形式與水深、土質(zhì)等實際情況相適宜灌注樁基礎施工方法選用得當（二）模板、支架公路、城市橋涵就地澆筑和工地、工廠預制構件的混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土和砌石圬工都需要用模板、支架進行施工。模板、支架應根據(jù)結構型式、設計跨徑、施工組織設計、荷載大小、地基土類別及有關的設計、施工規(guī)范進行設計。宜優(yōu)先使用膠合板和鋼模板，并且結構簡單，制作、裝拆方便。中小跨徑的空心板制作時可使用多種形式的芯模：充氣膠囊、木芯模、鋼管芯模建議注意事項：模板、支架計算時，荷載考慮全面，強度、剛度均符合規(guī)范要求，并應有足夠的穩(wěn)定性模板、支架的重復使用性（三）混凝土工程、鋼筋混凝土工程及預應力混凝土工程1.混凝土及鋼筋混凝土工程混凝土是橋梁結構的最重要材料之一，混凝土材料的質(zhì)量好壞會對整個工程質(zhì)量起到至關重要的作用。配制混凝土用的水泥必須符合現(xiàn)行國家標準，并應能使所配制的混凝土強度達到要求、收縮小、和易性好。橋涵混凝土的細骨料，應采用級配良好、質(zhì)地堅硬、顆粒潔凈、粒徑小于5mm的河砂，河砂不易得到時，也可用山砂或用硬質(zhì)巖石加工的機制砂。細骨料不宜采用海砂。橋涵混凝土的粗骨料，應采用堅硬的卵石或碎石，并控制其中的有害物質(zhì)含量。采用商品混凝土時，為避免運輸時間過長而影響拌和物的質(zhì)量，必須對混凝土拌和物的運輸時間進行限制。隨著橋梁結構跨徑的增大及結構形式的復雜，使高強混凝土得到更廣泛的應用。對于此類混凝土，配制用的材料、配合比及施工技術要求更高，對于施工單位的技術力量要求也更嚴格。熱期、雨期、冬期混凝土的施工，也是應引起重視的問題。熱期混凝土施工，應制定在高溫條件下保證工程質(zhì)量的技術措施?；炷恋倪\輸及澆筑盡量縮短時間，并盡快開始養(yǎng)護?；炷恋臐仓囟葢刂圃?2℃以下，宜選在一天溫度較低的時間內(nèi)進行。混凝土雨期施工是指在降雨量集中季節(jié)且對混凝土的質(zhì)量造成影響時進行的施工。雨期施工應制定防洪水、防臺風措施，施工場地、生活區(qū)做好排水措施。建立安全用電措施。冬期施工是指根據(jù)當?shù)囟嗄隁鉁刭Y料，室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工。冬期施工的工程，應預先做好冬期施工組織計劃及準備工作，對各項設施和材料應提前采取防雪、防凍等措施。冬期施工時，應制定防火、防凍、防煤氣中毒等安全措施。混凝土運輸和澆筑、混凝土養(yǎng)護均有特別的技術要求。2.預應力混凝土工程預應力混凝土結構所采用預應力筋包括鋼絲、鋼絞線和熱處理鋼筋；冷拉鋼筋和冷拔低碳鋼絲；精軋螺紋鋼筋。預應力筋通過錨具、夾具與混凝土結構形成整體，用于后張結構時，錨具或其附件上設置壓漿孔或排氣孔。在后張預應力混凝土結構中，力筋的孔道宜由澆筑在混凝土中的剛性或半剛性管道構成，對一般工程，也可采取鋼管抽芯、膠管抽芯及金屬伸縮套管抽芯等方法進行預留。施加預應力是預應力混凝土工程施工的最主要環(huán)節(jié)。分為先張法和后張法兩種。先張法是先在臺座上張拉預應力鋼材，然后澆筑水泥混凝土以形成預應力混凝土構件的施工方法。后張法是先澆筑水泥混凝土，待達到規(guī)定的強度后再張拉預應力筋以形成預應力混凝土構件的施工方法。先張法施工中應重點注意對承力臺座的要求，臺座必須具有足夠的強度和剛度，并滿足抗傾覆和.抗滑移的要求。后張法施工中預應力筋預留孔道的尺寸與位置是關鍵，必須保證位置正確，孔道還需平順。所有管道均應設壓漿孔，還應在最高點設排氣孔及需要時在最低點設排水孔。預應力筋張拉后，孔道應盡早壓漿。對后張預制構件，在管道壓漿前不得安裝就位，在壓漿強度達到設計要求后方可移運和吊裝。建議注意事項：主體結構混凝土應采用商品混凝土，保證混凝土材料的質(zhì)量要求高強混凝土的材料、配合比嚴格按照規(guī)范要求熱期、雨期、冬期混凝土的施工，應有相應的施工措施及費用準備預應力混凝土施工時，應采取必要的安全技術措施，防止事故的發(fā)生（四）鋼橋鋼橋一般為工廠化制造，在工地以高強螺栓連接或焊縫連接而成。鋼橋主體結構的鋼材應為符合國家標準要求的16錳鋼、A3鋼或其他適用于橋梁結構的普通低合金鋼和普通碳素結構鋼。鋼橋構件在工廠內(nèi)的加工過程主要如下：*放樣、號料和切割*矯正和彎曲*邊緣加工*制孔*組裝*焊接*焊縫檢驗*桿件矯正*摩擦面處理*除銹。然后要進行鋼梁的試拼裝及廠內(nèi)涂裝。經(jīng)驗收合格后，鋼構件才進入工地安裝。鋼梁工地安裝，可根據(jù)跨徑大小、河流情況、起吊能力選擇安裝方法。鋼橋面層涂裝應在鋼橋結構完成后進行。建議注意事項：鋼橋制造使用的材料必須符合設計要求和現(xiàn)行有關標準的規(guī)定鋼構件在工廠加工完成后，運往工地的過程中有適當?shù)倪\輸方法、存放措施工地安裝方法因地制宜，安全可行（五）橋面及附屬設施1.支座標準跨徑小于10米的橋梁，可采用油毛氈等簡易支座。其余橋梁可采用板式橡膠支座、盆式支座等。板式橡膠支座安裝是相當重要的環(huán)節(jié)，對水平面應仔細校核，支座不得發(fā)生偏歪，不能脫空。支座下的支承墊石，混凝土強度應符合設計要求，頂面標高準確。盆式橡膠支座組裝時，其頂面與底面的鋼墊板，必須埋置密實。應注意其滑動方向符合設計要求。四氟板支座，標高應考慮預埋的鋼板厚度。施工時為防止移位，應設置臨時固定裝置。并且宜采用帶防塵裝置的產(chǎn)品。2.伸縮裝置橋面伸縮裝置，根據(jù)橋梁跨度大小采用多種形式，可采用梁端預留槽或反開槽方法進行施工。伸縮裝置必須在工廠進行組裝。伸縮裝置安裝之前，應按照安裝時的氣溫調(diào)整安裝時的定位值，安裝時，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標高與設計標高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。3.橋面防護設施橋面通常還設有安全帶和路緣石、人行道、欄桿、燈柱、防撞墻等。欄桿必須在人行道板鋪設完畢后才可安裝。防撞墻、護欄等應在橋梁伸縮縫處同時設縫。4.橋面鋪裝橋面鋪裝層可為水泥混凝土和瀝青混凝土等。澆筑橋面水泥混凝土前使預制橋面板表面粗糙，清洗干凈，按設計要求鋪設縱向接縫鋼筋網(wǎng)或橋面鋼筋網(wǎng)，然后澆筑。瀝青混凝土鋪裝前應對橋面進行檢查，橋面應平整、粗糙、干燥、整潔。橋面橫坡應符合要求。橋面還應設置防水層，防水層材料應按設計要求設置。5.橋頭搭板鋼筋混凝土橋頭搭板，臺后填土的填料應以透水性材料為主。臺后地基如為軟土，依照規(guī)范進行處理，預壓時應進行沉降觀測，預壓沉降控制值應在施工搭板前完成。建議注意事項：橋梁附屬設施較多，分散凌亂，應避免漏項不同形式支