浙江公路大橋施工組織設(shè)計(jì)實(shí)施

XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋XX標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：XX有限公司XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋XX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部2010年月日目錄編制概況……………………001總體施工組織布置及規(guī)劃…………………002主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施……………009路基工程施工………………009防護(hù)、排水工程……………031橋梁鉆孔灌注樁施工………032承臺(tái)、墩臺(tái)身、臺(tái)帽施工方法……………045引橋系梁、墩身施工方法…………………049引橋蓋梁施工方法…………052盆式支座安裝方法…………054主橋支架施工方法…………0551.主橋拱腳、系梁、端橫梁現(xiàn)澆支架搭設(shè)及預(yù)壓………0552.主橋中橫梁預(yù)制水中支架搭設(shè)及施工方法……………058主橋鋼管砼拱施工方案……0591.施工步驟…………………0592.主橋系梁、橫梁施工……0603.鋼管拱肋、風(fēng)撐制作……066（十）拱肋安裝……………………078（十一）吊桿施工…………………091（十二）行車道板預(yù)制……………092（十三）中橫梁預(yù)制施工…………094（十四）引橋現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁施工………100（十五）橋面系施工………………106工期的保證體系和保證措施………………107工程質(zhì)量的管理體系及保證措施…………109安全生產(chǎn)管理體系及保證措施……………117環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施………………119文明施工、文物保持保證體系及保證措施………………122項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)及防范、事故應(yīng)急預(yù)案……124資金使用計(jì)劃………………128其它應(yīng)說明事項(xiàng)………129附表……………………133工程進(jìn)度保證體系技術(shù)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)編制詳細(xì)的實(shí)施性施組設(shè)計(jì)工程進(jìn)度保證體系技術(shù)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)編制詳細(xì)的實(shí)施性施組設(shè)計(jì)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)各工序銜接有序組織平行及流水作業(yè)杜絕窩工現(xiàn)象設(shè)備完好率達(dá)到百分之九十設(shè)備利用率達(dá)到百分之七十原材料集中采購保證施工需求實(shí)驗(yàn)室保證原材料采樣合格成立進(jìn)度監(jiān)督管理小組根據(jù)實(shí)施性施組檢查進(jìn)度逐旬檢查并調(diào)整施組計(jì)劃設(shè)備保證物資保證進(jìn)度監(jiān)督保證經(jīng)濟(jì)保證進(jìn)度責(zé)任制進(jìn)度經(jīng)濟(jì)掛鉤進(jìn)度獎(jiǎng)懲連帶制進(jìn)度獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)文字說明編制概況1、編制說明通過仔細(xì)勘察工程現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)工程所處位置的交通、地上地下綜合管線進(jìn)行調(diào)查，結(jié)合xx公司多年施工經(jīng)驗(yàn)及目前的施工技術(shù)，組織了項(xiàng)目部主要管理人員編制了本工程實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。本工程施工組織設(shè)計(jì)編制中，充分考慮了各關(guān)鍵工序和重點(diǎn)工序及相互間的銜接與協(xié)調(diào)的可行性，及其實(shí)現(xiàn)的施工技術(shù)方案和工藝操作方法。對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)的地質(zhì)條件、地上地下管線和交通情況可能對(duì)工程產(chǎn)生的影響作了充分的預(yù)計(jì)和準(zhǔn)備，xx項(xiàng)目部確保在業(yè)主要求的目標(biāo)內(nèi)完成本工程的施工，工程質(zhì)量確保合格。工程正式開工定在2010年1月21日，開工后xx項(xiàng)目部將在本施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，近一步編制各重要部位、控制節(jié)點(diǎn)詳細(xì)的專項(xiàng)施工方案、施工作業(yè)指導(dǎo)書，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主和有關(guān)部門批準(zhǔn)后嚴(yán)格執(zhí)行。2、編制依據(jù)1）XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋段工程招標(biāo)文件；2）XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋段工程施工圖紙；3）本工程圖紙會(huì)審；4）本工程地質(zhì)勘察報(bào)告、工程現(xiàn)場(chǎng)踏勘及調(diào)查；5）本公司近年來承建類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)；6）建設(shè)部、交通部有關(guān)施工驗(yàn)收規(guī)范；7）本公司ISO9000－2000質(zhì)量體系文件；3、編制原則1）遵循合同文件的各項(xiàng)條款；2）遵循設(shè)計(jì)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，確保工程質(zhì)量合格；3）按“項(xiàng)目法”的施工原則進(jìn)行管理和施工，嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行有關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。4）采用先進(jìn)的施工方案和技術(shù)管理措施以確保施工方案的可行性和合理性。5）保證重點(diǎn)，兼顧一般，統(tǒng)籌安排，科學(xué)合理地安排進(jìn)度計(jì)劃，組織連續(xù)均衡而又工序銜接緊湊的現(xiàn)場(chǎng)施工。6）采用先進(jìn)的施工技術(shù)裝備，合理地投入人員、材料及機(jī)械設(shè)備；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際進(jìn)行平面布置。二、總體施工組織布置及規(guī)劃1、工程概況XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋段，起自XX西的大錢村，起點(diǎn)樁號(hào)為X33＋537，終于XX東的xx村，終點(diǎn)樁號(hào)為X34＋991.59（斷鏈樁號(hào)X34+800），路線全長(zhǎng)1.455km。公路等級(jí)為一級(jí)公路，設(shè)計(jì)速度60km/h，路基寬24.5m，橋梁與路基同寬。XX大橋配跨設(shè)計(jì)為4×25＋118.6＋3×25＋3×25m，主橋上部結(jié)構(gòu)為鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu)，主橋主墩采用矩形截面立柱，采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；引橋上部結(jié)構(gòu)為25m跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土等截面現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁柱式墩臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。本合同段主要工作內(nèi)容包括路基土石方開挖與填筑，防、排水工程及橋涵工程。2、質(zhì)量目標(biāo)及安全目標(biāo)（1）質(zhì)量目標(biāo)本合同工程質(zhì)量目標(biāo)達(dá)到：交工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定90分及以上、竣工驗(yàn)收的質(zhì)量評(píng)定優(yōu)良。（2）安全目標(biāo)①單位工程從開工到竣工的整個(gè)過程，杜絕重大傷亡事故、重大交通運(yùn)輸事故、火災(zāi)事故及重大違章指揮行為，安全生產(chǎn)，文明施工，目標(biāo)管理分解到人，落實(shí)到崗。②控制事故頻率在3‰以內(nèi)，事故費(fèi)率在1.5‰以下。③確保各級(jí)安全檢查達(dá)標(biāo)，力爭(zhēng)優(yōu)良，爭(zhēng)取達(dá)到“安全生產(chǎn)文明示范工地”。3、施工組織機(jī)構(gòu)本工程管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部已經(jīng)正式成立并且正常運(yùn)轉(zhuǎn)，全面負(fù)責(zé)并實(shí)施本工程項(xiàng)目的施工和質(zhì)量管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)、協(xié)調(diào)對(duì)內(nèi)外關(guān)系，確保質(zhì)量、工期和安全施工的原則，成立XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋XX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部，全權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目的組織、實(shí)施、管理。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人，下設(shè)十個(gè)職能部室和四個(gè)主體生產(chǎn)工區(qū)。十個(gè)職能科室分別為工程技術(shù)部、質(zhì)檢部、合同計(jì)劃部、機(jī)務(wù)材料部、安全環(huán)保部、中心試驗(yàn)室、檔案室、財(cái)務(wù)室、綜合辦公室和醫(yī)務(wù)室。四個(gè)主體生產(chǎn)工區(qū)分別為路基工區(qū)、橋梁一工區(qū)、橋梁二工區(qū)和橋梁三工區(qū)。項(xiàng)目經(jīng)理部代表我單位對(duì)本工程的質(zhì)量、進(jìn)度、安全、環(huán)保等全權(quán)進(jìn)行管理。各管理部門及主體生產(chǎn)部門在施工中相互協(xié)調(diào)配合，確保各項(xiàng)工程的順利完成，其中：(1)路基工區(qū)：負(fù)責(zé)全線路基土石方工程、涵洞工程及防護(hù)排水工程的施工任務(wù)。(2)橋梁一工區(qū)：負(fù)責(zé)XX橋全橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。(3)橋梁二工區(qū)：負(fù)責(zé)XX橋主橋上部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。(4)橋梁三工區(qū)：負(fù)責(zé)XX橋引橋上部結(jié)構(gòu)、全橋橋面鋪裝及附屬工程的施工任務(wù)。檔案室綜合辦公室質(zhì)檢部中心試驗(yàn)室檔案室財(cái)務(wù)室安全環(huán)保部機(jī)務(wù)材料部合同計(jì)劃部質(zhì)檢部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部合同計(jì)劃部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)框圖檔案室綜合辦公室質(zhì)檢部中心試驗(yàn)室檔案室財(cái)務(wù)室安全環(huán)保部機(jī)務(wù)材料部合同計(jì)劃部質(zhì)檢部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部合同計(jì)劃部項(xiàng)目經(jīng)理工程技術(shù)部項(xiàng)目經(jīng)理XX公路及XX沿路大堤加固工程XX大橋XX標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目總工項(xiàng)目總工醫(yī)務(wù)室醫(yī)務(wù)室橋梁三工區(qū)橋梁三工區(qū)路基工區(qū)橋梁一工區(qū)橋梁二工區(qū)說明：項(xiàng)目經(jīng)理部代表投標(biāo)人對(duì)施工管理、工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、施工安全等全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工1人，項(xiàng)目部下設(shè)10個(gè)部室，負(fù)責(zé)本標(biāo)段的管理工作，各部室配備足夠的人員，部室負(fù)責(zé)人均由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人擔(dān)任。項(xiàng)目部下屬4個(gè)施工工區(qū)，具體負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工任務(wù)。其中：路基工區(qū)：負(fù)責(zé)全線路基土石方工程、涵洞工程及防護(hù)排水工程的施工任務(wù)。橋梁一工區(qū)：負(fù)責(zé)XX橋全橋基礎(chǔ)及下部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。橋梁二工區(qū)：負(fù)責(zé)XX橋主橋上部結(jié)構(gòu)的施工任務(wù)。橋梁三工區(qū)：負(fù)責(zé)XX橋引橋上部結(jié)構(gòu)、全橋橋面鋪裝及附屬工程的施工任務(wù)。4、施工總平面布置臨時(shí)工程布置原則：遵循“靠前選址、相對(duì)居中、交通方便、規(guī)劃整齊、結(jié)構(gòu)統(tǒng)一、布局合理、功能配套、環(huán)境優(yōu)美”的原則，以利于當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)、節(jié)約用地、滿足施工需要，盡可能減少對(duì)交通及周邊居民正常生活影響。臨時(shí)工程布置依據(jù)：業(yè)主在設(shè)計(jì)文件中已規(guī)劃的施工用地范圍，各級(jí)關(guān)于環(huán)保、安全、文明施工的有關(guān)規(guī)定以及招標(biāo)文件中對(duì)臨時(shí)工程與設(shè)施、承包人駐地建設(shè)的有關(guān)要求。（1）駐地布置項(xiàng)目部駐地?cái)M布設(shè)在X34+200右側(cè)200m處，占地約2000m2，場(chǎng)地平整后采用新建平房或組合式房屋作為駐地用房。項(xiàng)目部修建圍墻和大門，在門墩上懸掛項(xiàng)目經(jīng)理部牌子，場(chǎng)地硬化并適當(dāng)綠化，并按消防要求配置消防設(shè)施。項(xiàng)目部除設(shè)置常規(guī)的工程生產(chǎn)部室外，還配置醫(yī)務(wù)室，為參建的職工及民工提供醫(yī)療服務(wù)。項(xiàng)目部下設(shè)四個(gè)工區(qū)，其中：路基工區(qū)駐地?cái)M設(shè)在X34+250右側(cè)200m處，占地約500m2；橋梁一工區(qū)駐地?cái)M布置在X34+300右側(cè)200m處，占地約500m2；橋梁二工區(qū)駐地?cái)M布置在X34+300右側(cè)250m處，占地約500m2；橋梁三工區(qū)駐地?cái)M布置在X34+300右側(cè)300m處，占地約800m2。（2預(yù)制場(chǎng)、拌和站布置本標(biāo)段工程共設(shè)一座設(shè)有拌和站的預(yù)制場(chǎng)，擬布置在X34+100右側(cè)200m處，占地約3500m2，它將負(fù)責(zé)本標(biāo)全線的施工混凝土拌和及預(yù)制橋面板、橫梁和附屬結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目的任務(wù)。本工程所使用的混凝土全部采用集中拌制，混凝土運(yùn)輸罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng)。預(yù)制場(chǎng)、拌和站的工作區(qū)和堆料區(qū)用混凝土硬化處理，料場(chǎng)分類、分倉堆放。（3）便道、便橋依托既有XX大堤，順等高線繞行，盡可能的使施工便道貫通，采用泥結(jié)碎石路面。路面設(shè)單向橫坡以便于排水。（4）施工用水、用電提前與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T聯(lián)系，在預(yù)制場(chǎng)安裝變壓器，從高壓電網(wǎng)引入施工用電，并自設(shè)輸電線路至各施工現(xiàn)場(chǎng)。為保證施工中不斷電，在各個(gè)拌和站及施工現(xiàn)場(chǎng)配備發(fā)電機(jī)組作為備用電源。XX地區(qū)，河網(wǎng)密布，道路四通八達(dá)，工程所需用水可從中抽取，能滿足工程施工所需。（5）臨時(shí)通信進(jìn)場(chǎng)后與當(dāng)?shù)仉娦挪块T取得聯(lián)系，在項(xiàng)目經(jīng)理部安裝程控電話、傳真機(jī)，并能夠接線上網(wǎng)，在公司與項(xiàng)目之間實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理，各施工隊(duì)之間及現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員配備移動(dòng)電話。5、施工總體計(jì)劃安排本合同段項(xiàng)目工期730個(gè)日歷天，計(jì)劃開工日期2010年1月21日，計(jì)劃完工日期2012年1月20日。節(jié)點(diǎn)工期：施工準(zhǔn)備：2010年1月1日至2010年1月31日。路基工程：1）、路基處理：2010年2月1日至2010年4月30日；2）、路基填筑（含堆載預(yù)壓）2010年4月1日至2011年5月10日；3）、防護(hù)及排水：2010年4月1日至2010年11月30日；4）、涵洞工程：2010年9月1日至2010年12月15日。橋梁工程：1）、橋梁基礎(chǔ)工程：2010年1月21日至2010年12月31日；2）、墩臺(tái)身工程：2010年3月1日至2011年2月28日；3）、橫梁、橋面板等的預(yù)制：2010年4月1日至2011年3月31日；4）、板、梁的安裝及主橋、引橋的上部結(jié)構(gòu)：2010年9月1日至2011年8月31日；5）、橋面鋪裝及其他附屬工程的施工：2011年8月1日至2011年9月30日。其他工程等：1）、其他工程等：2011年10月1日開始至2011年12月31日。2）、工程交工：2012年1月20日。三、主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施基于對(duì)本工程的熟悉和理解，確定本合同段重點(diǎn)和難點(diǎn)工程主要有橋梁鉆孔灌注樁施工、橫梁、橋面板的預(yù)制安裝，主橋上部結(jié)構(gòu)（鋼管混凝土系桿拱結(jié)構(gòu)）以及引橋上部結(jié)構(gòu)（等截面連續(xù)箱梁）等施工項(xiàng)目。（一）路基工程施工1、施工測(cè)量雖然本工程線路不長(zhǎng)，但沿線有特大橋梁、涵洞等構(gòu)造物，要求精度高的特點(diǎn)，制定本工程測(cè)量方案。（1）測(cè)量放樣依據(jù)測(cè)繪院提供的控制成果，本合同段施工圖及相應(yīng)技術(shù)規(guī)范。（2）測(cè)量?jī)x器全站儀2臺(tái)經(jīng)緯儀4臺(tái)精密水準(zhǔn)儀4臺(tái)50m、30m鋼卷尺若干其它測(cè)量附屬設(shè)備說明：所有儀器均需計(jì)量及有關(guān)部門年檢，通過檢定方可使用。（3）工程測(cè)量前結(jié)合測(cè)繪院提供的控制成果進(jìn)行復(fù)核，具體標(biāo)準(zhǔn)詳見規(guī)范要求。施工測(cè)量控制成果待監(jiān)理工程師審批同意后才能投入使用。（4）施工放樣的方法（5）平面放樣由于該路線較復(fù)雜雜，一級(jí)導(dǎo)線線點(diǎn)施工時(shí)可可能被破壞或或通視困難，應(yīng)應(yīng)引支導(dǎo)線并并加以保護(hù)，支支導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)盡盡可能分布在在比較固定通通視良好的地地方，但不宜宜太高，以便便較好地架設(shè)設(shè)儀器，支導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)的埋設(shè)設(shè)采用不生銹銹的銅螺釘，用用砼固定。采用極坐標(biāo)放樣，應(yīng)應(yīng)注意給放樣樣帶來誤差的的各種因素，如如：對(duì)中誤差差、前后視距距比值、儀器器操作等各方方面。放樣點(diǎn)點(diǎn)標(biāo)記分為鋼鋼釘、木樁和和小鐵釘、油油漆標(biāo)三種，根根據(jù)不同情況況采用。放樣樣后在施工范范圍外做好標(biāo)標(biāo)記保護(hù)，并并做好記錄，便便于恢復(fù)。（6）高程放樣：由于線形復(fù)雜，必必須加密臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，間間距約為80m～100m，基本滿足足水準(zhǔn)儀一測(cè)測(cè)站即可對(duì)施施工進(jìn)行標(biāo)高高測(cè)量要求。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布在在通視良好穩(wěn)穩(wěn)定性好、干干擾少的地方方。采用的水水準(zhǔn)儀，往返返測(cè)，滿足閉閉合差的規(guī)范范要求。引測(cè)的兩種方法：：懸鋼尺和全全站儀三角高高程控制，靈靈活采用，相相互檢核。測(cè)測(cè)量使用的水水準(zhǔn)儀，經(jīng)常常檢核才能使使用。道路工工程施工前，根根據(jù)施工圖紙紙和測(cè)設(shè)的施施工控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)，在施工區(qū)區(qū)設(shè)置符合要要求和滿足施施工需要的臨臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，并并設(shè)置若干輔輔助點(diǎn)，便于于施工階段的的放線、定位位。對(duì)所有施施工測(cè)量都做做到有放必復(fù)復(fù)，復(fù)核內(nèi)業(yè)業(yè)計(jì)算，定期期復(fù)測(cè)測(cè)量標(biāo)標(biāo)志。對(duì)于埋設(shè)的臨時(shí)導(dǎo)導(dǎo)線點(diǎn)要進(jìn)行行定期復(fù)測(cè)，并并對(duì)測(cè)放的道道路中心線（包包括轉(zhuǎn)折點(diǎn)及及其攀線樁）進(jìn)進(jìn)行實(shí)地核對(duì)對(duì)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出出道路中心樁樁，樁距為220米，地形變化化處再根據(jù)實(shí)實(shí)際情況進(jìn)行行調(diào)整加密。對(duì)使用的水準(zhǔn)點(diǎn)必必須有另一點(diǎn)點(diǎn)作為校核，當(dāng)當(dāng)發(fā)現(xiàn)兩點(diǎn)高高差與理論高高差之差超過過2mm，必須須對(duì)整個(gè)水準(zhǔn)準(zhǔn)網(wǎng)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)后方可使用用。對(duì)設(shè)置的的臨時(shí)導(dǎo)線點(diǎn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，放放樣設(shè)置完畢畢，必須經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師復(fù)復(fù)核并簽證認(rèn)認(rèn)可后方可使使用。在各工工序施工中，設(shè)設(shè)置的水準(zhǔn)高高程、縱軸線線位置、平面面定位，也必必須經(jīng)監(jiān)理工工程師復(fù)核簽簽證后，方可可使用。2、路面表層清理（1）基礎(chǔ)清理前先進(jìn)進(jìn)行測(cè)量放樣樣，測(cè)出原始始斷面，確定定開挖或回填填工程量。分分別配備挖土土機(jī)和推土機(jī)機(jī)沿道路縱向向從一側(cè)向另另一側(cè)推進(jìn)，在在施工過程中中，應(yīng)反復(fù)測(cè)測(cè)量校核其平平面位置、水水平標(biāo)高等，確確?；A(chǔ)處理理符合設(shè)計(jì)要要求。（2）施工前工作面做做好排水工作作，防止基面面積水。（3）施工好的基面，經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師檢查認(rèn)可，符符合設(shè)計(jì)斷面面時(shí)，即進(jìn)行行基面壓實(shí)處處理。3、一般路基土石方方開挖（1）路基土石方明挖挖工程其開挖挖工作內(nèi)容包包括：準(zhǔn)備工工作、場(chǎng)地清清理、施工期期排水、邊坡坡觀測(cè)、完工工驗(yàn)收前的維維護(hù)以及將開開挖廢棄的土土方運(yùn)至指定定的堆放區(qū)等等工作。（2）路基土石方開挖挖采用1m3挖掘機(jī)進(jìn)行行施工。挖方方邊坡坡度根根據(jù)實(shí)際地形形、巖質(zhì)性質(zhì)質(zhì)、構(gòu)造發(fā)育育情況、水文文地質(zhì)條件、邊邊坡高度、開開挖面地質(zhì)情情況等因素確確定。（3）土質(zhì)路基開挖：：當(dāng)土質(zhì)地表表的縱坡緩于于1:5時(shí)，在清除除地表后，直直接在天然地地面上填筑路路基；縱坡在在1:5～1:2.5時(shí)，將地表表開挖成臺(tái)階階，臺(tái)階寬度度2m，臺(tái)階反反向坡度4%，然后填筑筑路基；縱坡坡陡于1:2.5時(shí)，將地表表開挖成臺(tái)階階，臺(tái)階寬度度2m，臺(tái)階反反向坡度4%，然后填筑筑路基，在路路基頂面以下下20cm處、80cmm處鋪設(shè)土工工隔柵，隔柵柵長(zhǎng)度6m，深入挖挖方側(cè)2m，填方側(cè)側(cè)4m；縱向（垂垂直方向）不不允許搭接，橫橫向（平行路路線方向）按按標(biāo)準(zhǔn)要求搭搭接。（4）開挖的廢料，用用自卸汽車運(yùn)往往符合要求的的棄土場(chǎng)地堆堆放。（5）廢料不得隨地棄置置，更不得與與填筑料相混混雜，路基處處理完畢后先先自檢，合格格后報(bào)監(jiān)理進(jìn)進(jìn)行隱蔽工程程驗(yàn)收，驗(yàn)收收合格后才能能進(jìn)行路基填填筑。4、一般路基土石方方回填（1）宕渣回填①填筑作業(yè)包括鋪料料、灑水、碾碾壓三道主要要工序，還有有超徑料處理理、坡面整坡坡等項(xiàng)工作。為為提高施工效效率，避免施施工中相互干干擾，確保施施工安全，填填筑作業(yè)采用用流水作業(yè)法法組織施工。②合格宕渣料由自卸卸車運(yùn)至填筑筑區(qū)后，采用用推土機(jī)攤鋪鋪、平整，鋪鋪填方法根據(jù)據(jù)施工情況選選用后退法。③填筑前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)面面進(jìn)行壓實(shí)處處理，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)合格后方方可進(jìn)行填筑筑。填筑應(yīng)從從最低處開始始，按水平分分層的施工方方法逐層向上上鋪料壓實(shí)，不不得順坡填筑筑。每層填料料厚度按照試試驗(yàn)參數(shù)執(zhí)行行。根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)要求，對(duì)于于路基輪廓線線，填筑時(shí)超超過設(shè)計(jì)邊線線為：宕渣料料30cm。填填筑分工作區(qū)區(qū)段和工作面面進(jìn)行，每道道工序應(yīng)緊密密銜接，施工工時(shí)應(yīng)做到相相鄰的分段作作業(yè)面均衡上上升，以便施施工接縫的處處理。分段填填筑時(shí)，先填填地段在接頭頭處預(yù)留1：1的坡度，并并且在各填筑筑層面上預(yù)留留不小于2..0m寬的平平臺(tái)，便于接接頭段的銜接接。④宕渣材料的最大粒徑徑：路堤部分分不得大于155cm，路面面底面以下80cm路床床范圍內(nèi)不得得用粒徑大于于10cm的材材料填筑。材材料粒徑必須須在料源處軋軋碎至符合規(guī)規(guī)范要求，嚴(yán)嚴(yán)禁運(yùn)到填筑筑地段后用人人工改小。對(duì)對(duì)已用于填筑筑的不合規(guī)定定粒徑的石塊塊，應(yīng)掘起、清清除。⑤宕渣攤鋪時(shí)，應(yīng)分層層填筑，粗細(xì)細(xì)顆粒分布均均勻，避免出出現(xiàn)粗粒集中中堆積，松鋪鋪厚度控制在在400mm以內(nèi)。當(dāng)石石塊含量較多多時(shí)，其間隙隙應(yīng)以土或石石屑鋪撒填充充。路基填筑筑時(shí)外側(cè)超寬寬30cm，橫向外側(cè)側(cè)1m范圍內(nèi)，用用較細(xì)材料填填筑，禁止大大顆粒集中于于坡側(cè)，最后后按坡率削坡坡，以確保邊邊坡穩(wěn)定及路路基寬度。⑥宕渣路堤的壓實(shí)，采采用25t的振動(dòng)壓力力機(jī)進(jìn)行路堤堤的分層碾壓壓，壓實(shí)厚度度和壓實(shí)遍數(shù)數(shù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試試驗(yàn)確定，壓壓實(shí)度的測(cè)定定視顆粒組成成而定。路面面以下0～80cm路床床不采用填石石，路堤壓實(shí)實(shí)度的檢驗(yàn)采采用固體體積積率標(biāo)準(zhǔn)控制制大于等于94%。（2）橋臺(tái)背路基填筑筑①填筑范圍：對(duì)于軟軟土路段，地地基根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)行相應(yīng)處處理；對(duì)于無無特殊路基的的一般路段臺(tái)臺(tái)后填筑透水水性礫料；重重力式橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)后填筑范圍圍為臺(tái)翼墻末末端天然地面面線頂面向后后向上以1:1.0（正）的坡坡度延伸至路路基頂面，并并保證延伸至至搭板末端外外不小于2mm（斜）；埋埋置式橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)后填筑范圍圍從臺(tái)后2mm天然地面頂頂面向后向上上以1:1.0（正）的坡度延伸伸至路基頂面面，并保證延延伸至搭板末末端外不小于于2m（斜）；；涵洞兩側(cè)填填筑范圍為從從垂直涵身向向后1m的地面上上以1:1.0（正）至涵涵頂平面。②材質(zhì)要求：碎石技術(shù)指標(biāo)：強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)化巖石及及浸水后易崩崩解的軟質(zhì)巖巖如泥灰?guī)r、頁頁巖不得利用用；含土量≤5%；最大顆?！?cm；壓碎碎值≤25%。砂礫石技術(shù)指標(biāo)：：含土量≤5%；最大顆?！?cm；礫石石含量≥60%；壓碎值≤25%；通過0.0075mm的篩網(wǎng)顆粒含量≤5%。③臺(tái)背填料：選用碎碎石、砂礫等等透水性材料料填筑，施工工時(shí)填料由汽汽車運(yùn)至臺(tái)背背，直接利用用自卸汽車卸卸料到填筑部部位，局部利利用手推車運(yùn)運(yùn)料至回填部部位，分層填填筑，采用機(jī)機(jī)械壓實(shí)，局局部采用人工工夯實(shí)。過渡渡段填筑范圍圍內(nèi)的路基壓壓實(shí)度≥96%。當(dāng)路橋的的施工順序要要求采用先填填筑路基后施施工橋臺(tái)時(shí)，其其壓實(shí)機(jī)具要要求同一般路路基；先施工工構(gòu)造物后填填筑路基時(shí)，對(duì)對(duì)于大型機(jī)具具難以壓實(shí)的的地方，應(yīng)采采用小型震動(dòng)動(dòng)夯或手扶震震動(dòng)壓路機(jī)薄薄層夯實(shí)或碾碾壓。對(duì)涵頂頂50cm以內(nèi)內(nèi)填土采用輕輕型靜載壓路路機(jī)壓實(shí)，以以達(dá)到規(guī)定的的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。5、特殊地段的施工工X33+537..0～X33+6446.3及X34+1006.5～X34+5550.0軟基范圍按按設(shè)計(jì)圖紙要要求需進(jìn)行處處理，處理方方式為塑料排排水板、鋪土土工格柵。X33+646..3～X34+1006.5軟基范圍按按設(shè)計(jì)圖紙要要求需進(jìn)行處處理，處理方方式為預(yù)應(yīng)力力管樁、鋪鋼鋼塑土工格柵柵。塑料排水板施工塑料排水板與砂墊墊層結(jié)合，形形成復(fù)合地基基，增加軟基基中垂直方向向的排水能力力，同時(shí)縮短短水平排水距距離，使軟基基中水份逐步步排除而固結(jié)結(jié)。施工方法：恢復(fù)中線，放出作作業(yè)路段邊樁樁，清理平整整原地基。做做好排水系統(tǒng)統(tǒng)應(yīng)保證排水水通道暢通以以利軟土排水水固結(jié)。路基測(cè)量清整路基路基測(cè)量清整路基鋪砂墊層運(yùn)、平、壓砂樁位放樣繪樁位圖監(jiān)理檢查樁機(jī)就位安塑板、樁靴鋪軌道振動(dòng)插入監(jiān)理驗(yàn)收拔管、切塑板樁機(jī)移位將質(zhì)量合格的砂運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，按計(jì)算用用量卸料，用用人工配合推推土機(jī)按設(shè)計(jì)計(jì)厚度鋪設(shè)砂砂墊層并壓實(shí)實(shí)。繪制方格網(wǎng)圖并現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)放樣，用用方格網(wǎng)控制制，標(biāo)示插板板位置，使板板距誤差控制制在允許范圍圍內(nèi)。選擇插板機(jī)（有輪輪胎式，鏈條條式，軌道式式），機(jī)上應(yīng)應(yīng)刻有明顯的的井尺標(biāo)志。如如選用軌道式式插板機(jī)時(shí)，要要事先鋪設(shè)與與路基中線垂垂直的軌道。就位插板機(jī)，調(diào)好好機(jī)架的平整整度和套管的的垂直度，使使排水板的垂垂直度偏差控控制在允許范范圍內(nèi)。將排水板插入套管管，起動(dòng)振動(dòng)動(dòng)錘，將套管管和排水板壓壓入土中。排排水板進(jìn)尺長(zhǎng)長(zhǎng)度要定夠，不不允許使用搭搭接延續(xù)的排排水板。排水水板的入土深深度不得小于于設(shè)計(jì)深度。輸送滾軸反轉(zhuǎn)，松開排水板，套管上提，排水板留在土中滿足設(shè)計(jì)深度，套管上提時(shí)，跟帶排水板的長(zhǎng)度不大于50cm。在地面以上20ccm處切斷排排水板，移向向下一孔位施施工。一個(gè)作業(yè)段插板完完成后移走插插板機(jī)，整平平砂墊，埋位位板頭，盡快快轉(zhuǎn)入下一工工序的施工。主要機(jī)械設(shè)備：插插板機(jī)、推土土機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī)、自卸汽車車。施工控制要點(diǎn)a、定位測(cè)量:恢復(fù)復(fù)中線，放出出施工路段邊邊線樁，清除除，平整原地地基使之滿足足塑料排水板板現(xiàn)場(chǎng)施工要要求。b、材料檢驗(yàn)：應(yīng)有有出廠合格證證。使用前應(yīng)應(yīng)對(duì)材料進(jìn)行行抽檢,使用帶刻度度的可測(cè)深式式塑料排水板板，芯板抗拉拉強(qiáng)度應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求，排水能力為板深＜10m時(shí)應(yīng)＞50cm3/s,板深≥10m時(shí)應(yīng)＞65cm3/s,有足夠的耐腐性和柔性，保證在土層中的耐久性和土體固結(jié)變形時(shí)不致折斷或破裂。濾套應(yīng)具有良好的的滲透性能，又又能隔離一定定的土顆粒；；其單位面積重量應(yīng)＞110g/mm2，滲透系數(shù)數(shù)不小于5×10-33cm/s。c、現(xiàn)場(chǎng)堆放塑料排水水板盤帶要加加以覆蓋，防防止污染，不不得暴露在空空氣中或受日日光直射。d、插入過程中導(dǎo)軌要要保持垂直，鋼鋼套管不得彎彎曲，透水濾濾套不得被撕撕破和污染。e、塑料排水板底部應(yīng)應(yīng)有可靠的錨錨固措施，以以免拔出套管管時(shí)將芯板帶帶出，下料時(shí)時(shí)應(yīng)考慮上拔拔時(shí)的“跟帶”長(zhǎng)度，“跟帶”不得超過400cm，否則應(yīng)應(yīng)報(bào)廢重插（檢檢查方法：將將塑料板帶按按打插深度做做上記號(hào)，完完成后根據(jù)剩剩板帶多少可可測(cè)出“跟帶”長(zhǎng)度。）f、塑料排水板留出孔孔口長(zhǎng)度應(yīng)保保證伸入砂墊墊層不少于550cm，（一般般宜進(jìn)入砂墊墊層厚的2//3），使其其與砂墊層貫貫通，并加以以妥善保護(hù)，防防止受損，影影響排水效果果。g、塑料排水板如需搭搭接時(shí)，應(yīng)在在濾套內(nèi)平接接，芯板對(duì)扣扣凹凸對(duì)齊，搭搭接長(zhǎng)度不少少于20cmm，再用濾套套包裹，牢固固固定。h、插完畢后應(yīng)立即鋪鋪設(shè)第二層砂砂墊層（一般般要求在48小時(shí)之內(nèi)），防防止過長(zhǎng)時(shí)間間暴露于空氣氣中，造成板板體老化。i、完成后，按規(guī)定和和設(shè)計(jì)要求在在施工過程中中和后續(xù)路基基填土中做好好沉降觀測(cè)記記錄。j、監(jiān)理要全過程旁站站，并檢查施施工單位現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)填寫的施工工記錄。④施工允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目單位允許偏差檢查方法和頻率1板距cm±15抽查2%2板長(zhǎng)cm不小于設(shè)計(jì)查施工記錄3豎直度%1.5查施工記錄⑤常見問題及排除方方法問題產(chǎn)生原因排除及防治1.塑料板與樁尖連接接方式不正確確，拔起時(shí)分分離不及時(shí)；；2.導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)入泥土，使使板與樁尖粘粘接不分離。改進(jìn)套管端部結(jié)構(gòu)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)“跟帶”及時(shí)重新補(bǔ)沉。頂端長(zhǎng)度不足剪斷頂端時(shí)，斷口口距地面太近近；砂墊層因施工而不不平，測(cè)量留留長(zhǎng)不正確；；施工人員偷工減料料。施工過程中隨時(shí)整整平砂墊層；；砂墊層等厚、平整整、密實(shí)鋪設(shè)設(shè)；嚴(yán)格剪斷工序的量量測(cè)作業(yè)；二次鋪設(shè)砂墊層時(shí)時(shí)，逐一檢查查頂端板長(zhǎng)。泥水污染排水板，排排水通道堵塞塞泥水進(jìn)入套管。濾套在施工中破損損，土粒浸入入粘附在總體體；排水板盤長(zhǎng)期暴露露在空氣中，老老化以致破損損濾套選材不當(dāng)，空空隙過大，無無反濾作用。防止泥土雜物進(jìn)入入導(dǎo)管；每工作臺(tái)班清洗導(dǎo)導(dǎo)管2-3次；合理選擇濾套；施工中防止濾套破破損排水板盤防止長(zhǎng)期期暴露在空氣氣中老化（2）土工格柵施工a、土工格柵是土工合合成材料加固固軟基的方法法之一，其加固機(jī)理理為：通過格柵柵將上部填料料的垂直變形形向水平方向向擴(kuò)散，使其其上部填料的的抗剪變形能能力得以充分分發(fā)揮，從而而使軟基表面面承載區(qū)大大大增加，表面面壓強(qiáng)相對(duì)減減小，以達(dá)到到提高其承載載力的目的。同同時(shí)由于格柵柵縱橫相連，能能防止填料的的局部下陷，最最大程度地減減少了地基的的不均勻沉降降。b、施工要點(diǎn)：①材料要求：土工格柵材料必須須有出廠產(chǎn)品品合格證；使用前應(yīng)對(duì)材料進(jìn)進(jìn)行抽檢。（檢檢驗(yàn)頻率為1次/批，如每批批大于5000m2，則以5000m2為一批）；；延伸率為10%時(shí)時(shí)，縱向（拉拉伸方向）抗抗拉強(qiáng)度不小小于50KN//m，橫向抗拉強(qiáng)度度不小于355KN/m；②施工方法：土工格柵下鋪地基基層頂面務(wù)必必平整，填料料無大塊、尖尖角，防止土土工格柵被刺刺穿頂破。土土工格柵8cm之內(nèi)的填填料，最大粒粒徑不應(yīng)大于于6cm。鋪設(shè)時(shí)要求平整拉拉直，緊貼基基底，無扭曲曲折皺；縱向向（拉伸方向向）垂直線路路方向布設(shè)；；沿線路縱向向土工格柵搭搭接不小于15cm，并每隔1.5－2.0m用扎絲捆牢牢；沿線路橫橫向宜采用整整幅，不宜有有接口，（特特殊情況下要要接長(zhǎng)時(shí)，接接口不得超過過兩處，且搭搭接長(zhǎng)度不應(yīng)應(yīng)小于0.5m，并采用塑塑料棒或防銹銹處理后的鋼鋼筋穿別兩道道進(jìn)行連接，連連接強(qiáng)度不應(yīng)應(yīng)小于材料強(qiáng)強(qiáng)度。）橫向向接長(zhǎng)也可采采用粘接法，粘粘接寬度不應(yīng)應(yīng)小于5cm。多層格柵時(shí)，層間間填土厚度應(yīng)應(yīng)保證不小于于設(shè)計(jì)厚度（0.3cm以上），其雙層格柵上下層接縫應(yīng)錯(cuò)開不小于0.5m；土工格柵宜隨鋪隨隨蓋砂，至遲遲應(yīng)在48小時(shí)內(nèi)鋪設(shè)設(shè)墊層覆蓋。土工格柵上層填土土或墊層應(yīng)采采用人工或輕輕型機(jī)械運(yùn)料料進(jìn)場(chǎng)，散鋪鋪整平，且應(yīng)應(yīng)待上覆20cm填料后，再再從兩邊開始始循環(huán)向中間間進(jìn)行縱向壓壓實(shí)。只有當(dāng)當(dāng)土工格柵上上填料厚度大大于60cm后才允許許采用重型壓壓實(shí)機(jī)械。填料應(yīng)從土工格柵柵兩側(cè)邊緣用用后卸或汽車車傾卸填料；；填料不宜直直接卸在土工工格柵上，卸卸土高度不宜宜大于1m，以免造成成局部承載力力不足；卸土土后要立即攤攤鋪開，防止止局部下陷。填土速率應(yīng)符合《公公路軟土地基基路堤設(shè)計(jì)與與施工規(guī)范》和設(shè)計(jì)要求。土工格柵材料不允允許長(zhǎng)期暴曬曬，必須遮陽陽存放，避免免因過強(qiáng)日光光照射導(dǎo)致材材料老化。施工中如發(fā)現(xiàn)土工工格柵斷裂應(yīng)應(yīng)禁止使用，對(duì)對(duì)局部破損必必須立即修補(bǔ)補(bǔ)好。土工格柵鋪設(shè)監(jiān)理理應(yīng)旁站檢查查，并檢查施施工單位的施施工記錄。按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求求進(jìn)行沉降觀觀測(cè)。施工質(zhì)量要求項(xiàng)次檢查項(xiàng)目施工質(zhì)量要求檢查方法和頻率1下承層平整度、拱拱度符合設(shè)計(jì)要求每200m檢查4處處2搭接寬度縱向搭接不小于115cm橫向搭接不小于550cm抽檢2%3搭接錯(cuò)開距離不小于0.5m抽檢2%（3）預(yù)應(yīng)力管樁施工本標(biāo)段X33+6646.3～X34+1006.5橋頭地段軟軟基均采用PTC-Φ400mm預(yù)應(yīng)力管樁樁處理，其樁樁頂鋪設(shè)50cm清宕渣，結(jié)結(jié)合預(yù)應(yīng)力管管樁處理鋪設(shè)設(shè)在樁頂清宕宕渣墊層中的的格柵采用鋼鋼塑格柵。預(yù)預(yù)應(yīng)力管樁樁樁徑Φ400mm，管樁壁厚60mm采用開口樁樁尖A型,正三角形梅花花布置，樁間間距在6個(gè)不同區(qū)域分別為2.2m、2.5m、2.8m三種形式共計(jì)789根計(jì)109666m。打樁機(jī)：采用履帶帶式柴油錘打打樁機(jī)，每臺(tái)臺(tái)配備D36筒式柴柴油打樁錘、3臺(tái)電焊機(jī)進(jìn)進(jìn)行樁接口焊焊接及￠400mm×5m送樁器一根根進(jìn)行送樁。①工藝流程圖如下：：場(chǎng)地清理場(chǎng)地清理購買樁測(cè)量放樣購買樁測(cè)量放樣工地檢驗(yàn)工地檢驗(yàn)存存放樁機(jī)就位運(yùn)運(yùn)樁吊樁底樁就位、對(duì)中和調(diào)直底樁就位、對(duì)中和調(diào)直檢查樁位檢查樁位錘擊沉樁錘擊沉樁接樁接樁再錘擊沉樁再錘擊沉樁最后一階段錘擊最后一階段錘擊收錘移位施打下根樁收錘移位施打下根樁基坑開挖基坑開挖截樁截樁樁帽預(yù)制樁帽預(yù)制安放樁帽安放樁帽清宕渣、土工格柵進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)清宕渣、土工格柵進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋪清宕渣、土工格柵鋪清宕渣、土工格柵復(fù)合地基承載力試驗(yàn)復(fù)合地基承載力試驗(yàn)②主要施工方法管樁材料準(zhǔn)備與堆堆放:PTC管樁采用先先張法預(yù)應(yīng)力力離心成型工工藝，并經(jīng)過過10個(gè)大氣壓、1180℃左右的蒸汽汽養(yǎng)護(hù)，采用用工廠化生產(chǎn)產(chǎn)。擬委托具具有資質(zhì)的專專業(yè)廠家生產(chǎn)產(chǎn)，并負(fù)責(zé)運(yùn)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，管樁施工工前將廠家資資質(zhì)證明材料料報(bào)請(qǐng)監(jiān)理審審核確認(rèn)。施施工時(shí)我方質(zhì)質(zhì)檢員和監(jiān)理理一起按浙江江省建筑標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖集《先先張法預(yù)應(yīng)力力砼管樁》（2002浙G22）的規(guī)定，對(duì)管樁材料規(guī)格、型號(hào)及外觀質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收。檢查管樁出廠合格證明：包括原材料的合格證，鋼筋檢測(cè)報(bào)告，預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉記錄，混凝土強(qiáng)度報(bào)告，樁體力學(xué)性檢測(cè)，蒸氣養(yǎng)護(hù)記錄等；外觀檢查：重點(diǎn)檢查管樁表面平整，密實(shí)、無蜂窩、露筋裂縫，樁頂無孔隙，預(yù)應(yīng)力鋼筋無斷筋、脫頭，合縫及包箍處不得漏漿。驗(yàn)收合格方可施工。樁的堆放場(chǎng)地應(yīng)平平整堅(jiān)實(shí)，并并采取有效的的防滾、防滑滑措施，不得得產(chǎn)生不均勻勻沉陷，堆放放層數(shù)根據(jù)本本工程實(shí)際情情況不得超過過3層。在距樁樁端0.2007L(L為樁長(zhǎng))處設(shè)置支點(diǎn)點(diǎn)，上下支點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)垂直對(duì)齊齊。樁在起吊和搬運(yùn)時(shí)時(shí)，必須做到到平衡并不得得損壞且應(yīng)輕輕起輕放，嚴(yán)嚴(yán)禁拋擲、碰碰撞、滾垛等等。水平吊運(yùn)運(yùn)時(shí)采用兩端端鉤吊，吊裝裝繩索與樁身身軸線水平夾夾角不得小于于45度。a、場(chǎng)地清理場(chǎng)地應(yīng)碾碾壓平整，排排水暢通，保保證樁機(jī)的移移動(dòng)和穩(wěn)定垂垂直。b、樁位施工放樣放樣的技術(shù)人員，要要認(rèn)真學(xué)習(xí)和和弄懂要施工工的所有圖紙紙。

對(duì)樁位的放放樣，應(yīng)根據(jù)據(jù)甲方及測(cè)量量部門所提供供的水準(zhǔn)點(diǎn)、坐標(biāo)點(diǎn)、利用用全站儀，配合合符合國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量所認(rèn)認(rèn)可的50米鋼尺進(jìn)行行放樣。放樣樣時(shí)應(yīng)根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)圖紙的要要求做出各軸軸線的標(biāo)志，且且做好控制點(diǎn)點(diǎn)?？刂泣c(diǎn)的的埋設(shè)應(yīng)牢固固可靠，不易易損壞。放樣樣人中的經(jīng)緯緯儀操作者應(yīng)應(yīng)配備兩人，一一個(gè)測(cè)放，一個(gè)復(fù)核，相相互交叉，配配合施工操作作。放完樣后后，通知監(jiān)理理測(cè)量部門進(jìn)進(jìn)行校核驗(yàn)收收。

依據(jù)控制點(diǎn)點(diǎn)放出樁位線線，用木撅或或鋼筋頭釘好好樁位，并用用白灰作標(biāo)志志，以便于施施工。樁圓心心位置放樣偏偏差不得大于于20mm。c、確定壓樁順序《建筑樁基技術(shù)規(guī)規(guī)范》規(guī)定壓壓樁順序應(yīng)符符合下列原則則：

空曠場(chǎng)地地壓樁應(yīng)由中中心向四周安安排壓樁順序序；

某一側(cè)有有需要保護(hù)的的建筑（構(gòu)）筑筑物或地下管管線時(shí)，則應(yīng)應(yīng)由該側(cè)向遠(yuǎn)遠(yuǎn)離的方向安安排壓樁順序序；

有不同深深度的基樁時(shí)時(shí)，應(yīng)按先深深后淺的原則則安排壓樁順順序；

有不同同規(guī)格型號(hào)的的基樁時(shí)，應(yīng)應(yīng)按先大后小小，先長(zhǎng)后短短的原則安排排壓樁順序；；

壓樁機(jī)運(yùn)行行線路經(jīng)濟(jì)合合理，運(yùn)樁、喂喂樁方便。根據(jù)設(shè)計(jì)要求繪制制各區(qū)樁位布布置圖。d、試樁在正式沉樁前，會(huì)會(huì)同有關(guān)單位位選擇3根有代表性性的樁進(jìn)行試試樁試驗(yàn)，應(yīng)應(yīng)盡量靠近地質(zhì)質(zhì)鉆探孔或靜力觸觸探孔，其間間距一般不宜宜大于5m或小于1m。通過對(duì)比分析，確確定整樁總錘錘擊數(shù)、最后后1m的錘擊數(shù)數(shù)量及最后貫貫入度。確定定施工工藝和和停止沉樁的的控制標(biāo)準(zhǔn)。驗(yàn)驗(yàn)證施工方法法及機(jī)具設(shè)備備是否合理。選選定錘擊沉樁樁時(shí)的錘墊、樁樁墊及其他參參數(shù)。e、沉樁底樁就位位前，應(yīng)在樁樁身上劃出單單位長(zhǎng)度標(biāo)記記，以便觀察察樁的入土深深度及記錄每每米沉樁擊數(shù)數(shù)。吊樁就位位一般用單點(diǎn)點(diǎn)吊將管樁吊吊直，使樁尖尖插在白灰圈圈內(nèi)，樁頭部部插入錘下面面的樁帽套內(nèi)內(nèi)就位，并對(duì)對(duì)中和調(diào)直，使使樁身、樁帽帽和樁錘三者者的中心線重重合，保持樁樁身垂直，其其垂直度偏差差不大于0.5%。樁垂直度度觀測(cè)包括打打樁架導(dǎo)桿的的垂直度，用用兩臺(tái)經(jīng)緯儀儀在離打樁架架15ｍ以外成正正交方向進(jìn)行行觀測(cè)，也可可在正交方向向上設(shè)置兩根根吊砣垂線進(jìn)進(jìn)行觀測(cè)校正正。樁插入樁位后，將將鉈帽壓到樁樁頂上，樁身身與錘軸線相相重合即可壓壓鉈，待樁錘錘將樁身壓入入土中不再下下沉后，方可可開始錘擊，先先用低錘擊一一二下，待樁樁入土一定深深度后，再使使樁垂直穩(wěn)定定。在穩(wěn)樁過過程中如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁不垂直應(yīng)應(yīng)及時(shí)糾正。樁樁壓入一定深深度發(fā)生嚴(yán)重重傾斜時(shí)，不不宜采用移架架方法來校正正，如發(fā)現(xiàn)樁樁頂不平，應(yīng)應(yīng)加墊麻袋，使使樁錘平穩(wěn)的的壓于樁頭上上。打樁過程調(diào)整軟厚厚適宜的木樁樁墊，錘擊沉沉樁宜采取低低錘輕擊或重重錘低打，以以有效降低錘錘擊應(yīng)力，同同時(shí)特別注意意保持底樁垂垂直，在錘擊擊沉樁的全過過程中都應(yīng)使使樁錘、樁帽帽和樁身的中中心線重合，防防止樁受到偏偏心錘打，以以免樁受彎受受扭。樁帽與與樁周圍應(yīng)略略有間隙，以以便錘擊時(shí)樁樁可以在樁帽帽內(nèi)做微小的的自由松動(dòng)，避避免樁身產(chǎn)生生過大的扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)應(yīng)力；沉樁樁過程中應(yīng)注注意防止樁的的偏移，遇到到下列情況應(yīng)應(yīng)立即暫停，分分拆原因，采采取適當(dāng)措施施后方可繼續(xù)續(xù)沉樁。打樁過程中發(fā)生下下沉量突然增增大，原因是是樁尖穿過硬硬土層進(jìn)入軟軟弱土層，或或樁已被打斷斷，此時(shí)應(yīng)對(duì)對(duì)照地質(zhì)資料料進(jìn)行檢查，若若樁尖進(jìn)入軟軟土層，應(yīng)繼繼續(xù)施打；若若樁身被打斷斷，應(yīng)會(huì)同有有關(guān)單位研究究補(bǔ)樁方案。樁到一定深度后打打不下去，或或樁錘和樁突突然回彈，原原因可能是樁樁尖碰到孤石石或已打到硬硬土層，這時(shí)時(shí)應(yīng)減小樁錘錘落距，慢慢慢往下打，待待樁尖穿過障障礙之后再加加大落距，如如仍打不下去去，應(yīng)根據(jù)地地質(zhì)資料核對(duì)對(duì)樁尖入土深深入的土質(zhì)情情況，會(huì)同有有關(guān)單位解決決。施打過程中，若樁樁頭已嚴(yán)重破破損，不得再再打，待采取取措施后方可可繼續(xù)施打。f、接樁應(yīng)合理調(diào)配管節(jié)長(zhǎng)長(zhǎng)度，盡量避避免接樁時(shí)樁樁尖處于或接接近硬持力層層。接樁時(shí)上上節(jié)樁與下節(jié)節(jié)樁應(yīng)對(duì)直，下下節(jié)樁不得已已呈傾斜狀態(tài)態(tài)時(shí)，上節(jié)樁樁仍應(yīng)以軸線線垂直為準(zhǔn)，上、下兩塊端樁軸向錯(cuò)位量應(yīng)小于10mm，坡口根部間隙小于４mm，若根部間隙過大，應(yīng)用鐵片填實(shí)再行施焊。樁的接頭采用鋼端板焊接法。在樁端頭埋設(shè)端頭板，四周用一圈坡口進(jìn)行電焊連接。當(dāng)?shù)讟稑额^（頂）露出地面0.5～1.0ｍ時(shí)，即應(yīng)暫停沉樁，進(jìn)行管樁接長(zhǎng)?，F(xiàn)場(chǎng)電焊可采用手手工電弧焊，手手工焊焊條采采用Ｔ422或Ｔ426。焊接工藝藝應(yīng)符合如下下規(guī)定：上、下端板應(yīng)除污污、除銹。坡坡口處呈金屬屬光澤方可施施焊；選用焊條直徑應(yīng)能能滿足焊透坡坡口根部的要要求，一般規(guī)規(guī)定根部打底底須用直徑３３～４mm的焊條，其其余部分可用用４～５mm的焊條；焊接時(shí)分層對(duì)稱均均勻連續(xù)施焊焊，焊接道數(shù)數(shù)不少于２道道，每道焊接接接頭必須超超前引弧以免免產(chǎn)生缺陷，根根部必須須焊焊透。焊接部部分不得有凹凹痕、咬邊、焊焊瘤、夾渣、裂裂縫等有害缺陷陷。表面加強(qiáng)強(qiáng)焊縫堆高應(yīng)應(yīng)飽滿。焊接接后應(yīng)進(jìn)行外外觀檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)返返工修整，同同一道焊縫返返修次數(shù)不得得超過２次。接樁宜設(shè)導(dǎo)向箍就就位上節(jié)樁，上上下應(yīng)順直，錯(cuò)錯(cuò)位偏差不宜宜大于10mm。焊接層數(shù)數(shù)不得少于二二層，內(nèi)層焊焊渣必須清理理干凈后方能能施焊外一層層。焊接時(shí)先先在坡口圓周周上對(duì)稱點(diǎn)焊焊４點(diǎn)，然后后對(duì)稱焊接，兩兩人同時(shí)對(duì)角角對(duì)稱進(jìn)行，焊焊縫應(yīng)連續(xù)飽飽滿，樁端處處間隙采用厚厚薄適當(dāng)、最最好加工成楔楔形的鐵片填填實(shí)焊牢。盡盡可能縮小接接樁時(shí)間，焊焊后自然冷卻卻８分鐘。大風(fēng)和雨天，應(yīng)有有可靠的防風(fēng)風(fēng)、防雨措施施，否則不得得進(jìn)行焊接施施工。在較厚的粘土、粉粉質(zhì)粘土層中中施打多節(jié)管管樁，每根樁樁宜連續(xù)施打打，一次完成成，以避免間間歇時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng)，造成再次次打入困難，而而需增加許多多錘擊數(shù)，甚甚至打不下而而先將樁頭打打壞。g、送樁將管樁打到設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高，需要采采用送樁器，送送樁器用鋼板板制作，長(zhǎng)4～6ｍ。設(shè)計(jì)送送樁器的原則則是：打入阻阻力不能太大大，容易拔出出，能將沖擊擊力有效地傳傳到樁上，并并能重復(fù)使用用。在沉樁時(shí)，經(jīng)緯儀儀跟蹤監(jiān)測(cè)，并并及時(shí)正確無無誤地記錄下下節(jié)樁起訖時(shí)時(shí)間、入樁時(shí)時(shí)間，下節(jié)樁樁樁長(zhǎng)。按設(shè)設(shè)計(jì)要求送樁樁，其樁的中中心線與樁身身要吻合一致致，才能進(jìn)行行送樁。若樁樁頂不平，可可用麻袋或厚厚紙墊平。送送樁留下的樁樁孔；立即回回填密實(shí)。h、收錘當(dāng)樁尖被打入設(shè)計(jì)計(jì)持力層一定定深度，符合合設(shè)計(jì)確定的的停錘條件時(shí)時(shí)，即可收錘錘停打，終止止錘擊的控制制條件，稱為為收錘標(biāo)準(zhǔn)。收收錘標(biāo)準(zhǔn)通常常以達(dá)到的樁樁端持力層、最最后貫入度或或最后1ｍ沉樁樁錘錘擊數(shù)為主要要控制指標(biāo)。樁樁端持力層作作為定性控制制；最后貫入入度或最后1ｍ沉樁錘擊擊作為定量控控制，均通過過試樁確定。本本標(biāo)段設(shè)計(jì)多多數(shù)樁未打穿穿軟土層，施施工時(shí)地層差差異不大可按按設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)施施工。當(dāng)貫入入度已達(dá)到，應(yīng)應(yīng)再錘入10cm左右或錘擊30～50擊,如無異常變變化，樁尖標(biāo)標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高相差不大大即可收錘，若若樁尖標(biāo)高與與設(shè)計(jì)標(biāo)高相相差過多時(shí)，應(yīng)應(yīng)與有關(guān)單位位研究確定。打樁時(shí)應(yīng)由專職記記錄員做好施施工記錄。開開始打樁時(shí)，應(yīng)應(yīng)記錄每沉落落1m所需的錘擊擊數(shù)并記錄樁樁錘下落的平平均高度、樁樁位置的偏斜斜。當(dāng)下沉接接近設(shè)計(jì)標(biāo)高高和灌入度要要求時(shí)，應(yīng)在在一定的落錘錘高度下，以以每落錘十擊擊為一陣擊階階段，測(cè)量其其貫入度并登登記入表。i、鋸樁應(yīng)采用鋸樁器器、自上而下下進(jìn)行，不橫橫向剔鑿，以以免樁受水平平力沖擊而受受到破壞或松松動(dòng)，嚴(yán)禁采采用大錘橫向向敲擊截樁或或強(qiáng)行扳拉截截樁。j、樁帽預(yù)制：預(yù)應(yīng)力管樁除最外外一排護(hù)樁外外，其余均在在其樁頂設(shè)1m*1mm*0.355m樁帽，樁帽帽采用C30砼。為加快快施工進(jìn)度，樁帽在管樁正式施打前適時(shí)進(jìn)行預(yù)制。預(yù)制前先對(duì)現(xiàn)地進(jìn)進(jìn)行平整、壓壓實(shí)，并鋪筑筑10cm厚砼，抹面面壓光，做為為底模，側(cè)模模采用竹膠板板。鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加加工場(chǎng)進(jìn)行加加工。運(yùn)至現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋不不應(yīng)有污垢，要要保持清潔干干凈，無銹蝕蝕。鋼筋在加加工過程中應(yīng)應(yīng)按圖紙尺寸寸截?cái)嗪蛷澱壅?。鋼筋交叉叉點(diǎn)用鐵絲綁綁扎結(jié)實(shí)。砼澆筑施工中控制制好振搗時(shí)間間，對(duì)每一振振動(dòng)部位，必必須振動(dòng)到該該部位砼密實(shí)實(shí)為止，密實(shí)實(shí)的標(biāo)志是砼砼停止下沉，不不再冒出氣泡泡，表面呈現(xiàn)現(xiàn)平坦，不再再泛漿。振搗搗時(shí)避免觸及及鋼筋及模板板。砼澆筑時(shí)時(shí)間盡量選擇擇在一天平均均氣溫的時(shí)段段進(jìn)行為宜,盡量避免在在中午最高氣氣溫進(jìn)行施工工。拆模后應(yīng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)。③主要質(zhì)量控制點(diǎn)及及具體措施：：為了保證施工質(zhì)量量，必須嚴(yán)格格控制各工序序的質(zhì)量，工工序施工時(shí)需需做到檢查上上工序、保證證本工序、準(zhǔn)準(zhǔn)備下工序，如如檢查不合格格，立即組織織返工補(bǔ)救，否則不得得轉(zhuǎn)入下工序序施工。a、試樁根據(jù)設(shè)計(jì)要求，開開工前應(yīng)先做做試樁。試樁樁時(shí)，根據(jù)設(shè)設(shè)計(jì)單位指定定的樁位進(jìn)行行隨機(jī)試樁。根根據(jù)試樁情況況，商定工程程樁控制方法法及標(biāo)準(zhǔn)，確確定施工參數(shù)數(shù)后，方可進(jìn)進(jìn)行工程樁施施工。b、確保成品樁質(zhì)量1）樁材材應(yīng)按打樁進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃配套套進(jìn)入打樁現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。2）凡進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的樁樁，都應(yīng)附有有出廠合格證證并符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定。3）對(duì)運(yùn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的樁樁，應(yīng)按浙江江省建筑標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖集《先先張法預(yù)應(yīng)力力砼管樁》（2002浙G22）的規(guī)定，對(duì)管樁材料規(guī)格、型號(hào)及外觀質(zhì)量進(jìn)行復(fù)查、驗(yàn)收。4）焊條條等連結(jié)材料料應(yīng)有出廠合合格證，符合合施工要求。c、沉樁

1）施工人員在在沉樁前必須須看清圖紙，明明確樁的型號(hào)號(hào)、樁長(zhǎng)、核核對(duì)樁位，復(fù)復(fù)核位置無誤，方方可沉樁。2）在沉沉樁時(shí)用經(jīng)緯緯儀控制樁的的垂直度小于于0.5%，用水準(zhǔn)儀儀控制送樁的的樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)標(biāo)高（＋500mm～－50mmm）。3）記錄錄員應(yīng)對(duì)預(yù)制制樁的入土深深度、樁頂標(biāo)標(biāo)高，接樁時(shí)時(shí)間、樁位編編號(hào)、垂直度度，進(jìn)行準(zhǔn)確確、真實(shí)、清清楚的記錄。4）為防防止工程樁偏偏位，每打完完一條流水線線后，對(duì)未打打樁位需復(fù)核核。5）嚴(yán)格格按照打樁施施工程序及流流水線施工。d、供樁就位1）樁采采用吊車短駁駁，直接送到到樁架邊，吊吊機(jī)直接起吊吊，在樁旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)起吊時(shí)，扶扶直就位，進(jìn)進(jìn)入樁架過程程中，上吊點(diǎn)點(diǎn)嚴(yán)禁使用吊吊環(huán)應(yīng)用鋼絲絲繩捆綁以確確保安全。2）認(rèn)真真做好管樁堆堆放場(chǎng)地工作作，必須嚴(yán)格格按照預(yù)制樁樁堆放平面布布置圖堆放預(yù)預(yù)制樁。3）預(yù)制制樁施工前必必須進(jìn)行驗(yàn)收收，對(duì)樁的合合格證、強(qiáng)度度、幾何尺寸寸、色感等認(rèn)認(rèn)真檢查。

4）按規(guī)范要求求二點(diǎn)起吊，平平穩(wěn)后開始運(yùn)運(yùn)樁。

5）場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)堆堆放管樁按三三點(diǎn)支點(diǎn)擱置置堆放，必須須平穩(wěn)，不能能沉陷。

6）供樁就位時(shí)時(shí)，在樁旋轉(zhuǎn)起起吊、扶直就就位進(jìn)入樁架架過程中，須須用安全保護(hù)護(hù)裝置，嚴(yán)禁禁用雙手扶直直樁身。

e、接樁

1）樁的節(jié)點(diǎn)處處理為氣體保保護(hù)焊接樁，焊焊接接樁采用用氣體保護(hù)焊焊機(jī)，手工焊焊接。

2）施焊部位必必須用角向磨磨光機(jī)打磨除除銹，直到露露出金屬光澤澤。接樁入土土前，應(yīng)對(duì)外外露鐵件再次次補(bǔ)刷防腐漆漆

33)施焊時(shí)，必必須用2名焊工，兩兩臺(tái)焊機(jī)，同同時(shí)對(duì)稱施焊焊，焊接遍數(shù)數(shù)＞2遍。

4)依據(jù)風(fēng)風(fēng)向，安放可可靠的擋風(fēng)裝裝置。

f、在壓樁過程程中如遇下列列情況應(yīng)暫停停送樁

1)貫入入度劇變。

2))樁身、樁頂頂出現(xiàn)嚴(yán)重裂裂縫、破碎。

3)樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴(yán)重回彈。

4)如遇大風(fēng)、大雨、大雷，暫停作業(yè)。

④應(yīng)注意的質(zhì)量問題

1)預(yù)制樁必須提前定貨加工，打樁時(shí)預(yù)制樁強(qiáng)度必須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%。

2)樁身斷裂。由于樁身彎曲過大、強(qiáng)度不足及地下有障礙物等原因造成，或樁在堆放、起吊、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生斷裂，沒有發(fā)現(xiàn)而致。應(yīng)及時(shí)檢查。

3)樁身傾斜。由于場(chǎng)地不平、打樁機(jī)底盤不水平或穩(wěn)樁不垂直、樁尖在地下遇見硬物等原因造成。應(yīng)嚴(yán)格按工藝操作規(guī)定執(zhí)行。

4)接樁處拉脫開裂。連接處表面不干凈、連接鐵件不平、焊接質(zhì)量不符合要求、接樁上下中心線不在同一條線上等原因所造成。應(yīng)保證接樁的質(zhì)量。（二）防護(hù)、排水水工程1、漿砌片石施工①本工程護(hù)坡、邊坡坡、攔土墻等等處采用M7.5或M10漿砌片片石施工.②漿砌片石材料必須須滿足設(shè)計(jì)及及規(guī)范要求。③砌筑采用放樣立標(biāo)標(biāo)、拉線砌筑筑。砌石體采采用鋪漿法砌砌筑，轉(zhuǎn)角處處和交接處應(yīng)應(yīng)同時(shí)砌筑，對(duì)對(duì)不能同時(shí)砌砌筑的面，必必須留置臨時(shí)時(shí)間斷處，并并應(yīng)砌成斜搓搓。砌石工程程必須在結(jié)合合面處理檢驗(yàn)驗(yàn)合格后方可可施工?；A(chǔ)礎(chǔ)面在砌石前前，先進(jìn)行清清理，將基礎(chǔ)礎(chǔ)表面的泥垢垢、油污等清清理干凈，清清理后的基礎(chǔ)礎(chǔ)在砌筑前應(yīng)應(yīng)保持潔凈和和濕潤(rùn)。④擋墻砌筑應(yīng)遵循先先“角石”，再砌“面石”，最后砌“腹石”。角石用以以確定擋墻的的位置和外形形，應(yīng)選擇比比較方正的大大石塊，先行行試放，必要要時(shí)須稍加修修鑿，然后鋪鋪砂漿安砌。角角石位置必須須準(zhǔn)確，角石石砌好后，可可把樣線移掛掛到角石上。面面石選擇長(zhǎng)短短不一的石塊塊，以便與腹腹石交錯(cuò)銜接接。面石的外外露面應(yīng)比較較平整，厚度度與角石略同同，砌筑時(shí)也也應(yīng)先行試放放和修鑿，然然后鋪漿座砌砌，并使灰漿漿擠緊。⑤漿砌片（塊）石擋擋墻分層臥砌砌，上下錯(cuò)縫縫、內(nèi)外搭接接，石塊間不不得相互接觸觸，不得采用用面石側(cè)立中中間亂石填心心的砌筑方法法。各砌筑層層均應(yīng)座漿，隨隨鋪漿隨砌筑筑。砌體宜逐逐層全面均衡衡上升，且按按石料規(guī)格及及上下錯(cuò)縫要要求砌成階梯梯形；相鄰段段的砌筑高差差和每日砌筑筑高度，不宜宜超過1.22m。砌筑過過程中因故臨臨時(shí)中斷時(shí)，應(yīng)留階階梯形斜槎，且且高度不得超超過0.5mm。⑥砌體表面的面石，其其外露面的顏顏色要求一致致，每層應(yīng)依依次砌角石、面面石，然后砌砌腹石，一般般應(yīng)同步上升升。如不能同同步砌筑，其其相對(duì)高差不不宜大于1mm，其結(jié)合面面應(yīng)作為豎向向工作縫處理理。⑦片石砌筑，應(yīng)選擇擇較平整且經(jīng)經(jīng)修整后的大大塊石用作面面石，上下兩兩層石塊應(yīng)騎騎縫，內(nèi)外石石塊應(yīng)交錯(cuò)搭搭接。面石外外露面進(jìn)行人人工修琢加工工，高差應(yīng)小小于0.5ccm。⑧沉降縫（伸縮縫）應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要要求，背水坡坡面也應(yīng)基本本平整，無明明顯凹凸，并并以同標(biāo)號(hào)砂砂漿抹平。2、排水施工路基排水施工時(shí)按按照設(shè)計(jì)圖紙紙及規(guī)范相關(guān)關(guān)要求進(jìn)行施施工。（三）橋梁鉆孔灌灌注樁施工本合同段鉆孔灌注注樁數(shù)量較多，施工難難度大，地質(zhì)質(zhì)情況復(fù)雜，其其中XX大橋主橋?yàn)棣?50cmm28根；引橋φ150cmm40根。主橋墩為水中樁，擬擬采用筑島圍圍堰變其為岸岸上施工。成孔方法在充分考考察環(huán)境和地地質(zhì)、水文情情況的基礎(chǔ)上上，樁基擬采采用回旋鉆機(jī)機(jī)成孔的方法法施工。水中中兩個(gè)主墩在在筑島圍堰后后，每個(gè)墩擬擬同時(shí)上二臺(tái)臺(tái)鉆機(jī)鉆孔，以以確保盡快完完成主墩樁基基礎(chǔ)。1、主橋墩筑島圍堰采用滲水量小的粘粘性黃土筑島圍圍堰施工，臨臨水面采用雙雙排鋼板樁+編織袋防護(hù)護(hù)，圍堰寬度度7米，必要時(shí)時(shí)可用防水布布展鋪在邊坡坡上然后用編編織袋裝土壓住以起起防水作用。2、樁基施工（1）施工工藝流程采用正循環(huán)護(hù)壁成成孔、二次循循環(huán)清孔、導(dǎo)導(dǎo)管澆筑C225水下混凝凝土自密成樁的施施工方法。鉆孔灌注樁施工工工藝流程：場(chǎng)地平整樁位放線埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位樁位復(fù)測(cè)制泥漿鉆進(jìn)泥漿凈化清孔安裝清孔設(shè)備設(shè)備移位成孔檢查下鋼筋籠導(dǎo)管檢查、維修下導(dǎo)管灌注砼前的準(zhǔn)備工工作測(cè)沉渣、二次清孔孔制作試件灌注水下砼砼制作及運(yùn)輸拆撥護(hù)筒清理樁頭（2）施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備工作包括括平整場(chǎng)地、施施工臨設(shè)搭建建、樁位測(cè)量量放樣、布置置運(yùn)輸?shù)缆?、供供電、供水系系統(tǒng)、安設(shè)泥泥漿循環(huán)、儲(chǔ)儲(chǔ)備、凈化和和排放設(shè)施、混混凝土攪拌站站及設(shè)備、機(jī)機(jī)具、材料的的安裝和準(zhǔn)備備。a、首先進(jìn)行場(chǎng)地清清理、清除地地表垃圾。b、復(fù)測(cè)場(chǎng)地標(biāo)高，對(duì)對(duì)施工所測(cè)放放的軸線經(jīng)復(fù)復(fù)核后要妥善善保護(hù)。c、鉆孔灌注樁施工工前，確定成成孔機(jī)械、配配套設(shè)備以及及合理施工工工藝的有關(guān)資資料。泥漿護(hù)護(hù)壁成孔時(shí)必必須有泥漿處處理措施。d、工程開工前必須須做好施工機(jī)機(jī)具準(zhǔn)備、機(jī)機(jī)械組裝和試試運(yùn)轉(zhuǎn)直到合合格，并將試試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄提提交監(jiān)理工程程師并經(jīng)認(rèn)可可后方可開工工。（3）測(cè)量定位a、基準(zhǔn)點(diǎn)用混凝土土澆筑固定牢牢固，并做好好保護(hù)裝置。放放樣采用全站站儀放樣，保保證樁位的準(zhǔn)準(zhǔn)確。樁位放放樣好后同時(shí)時(shí)引出護(hù)樁。b、從業(yè)主提供的標(biāo)標(biāo)高引入臨時(shí)時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)，測(cè)測(cè)出護(hù)筒口標(biāo)標(biāo)高，并作好好測(cè)量記錄。（4）埋設(shè)護(hù)筒a、護(hù)筒制作：護(hù)筒筒采用鋼制護(hù)護(hù)筒，鋼板厚厚度8～10mm，護(hù)筒內(nèi)徑比樁樁基直徑放大大20cm～30cm。b、護(hù)筒埋設(shè)：①埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，護(hù)筒筒中心線應(yīng)對(duì)對(duì)正測(cè)量標(biāo)定定的樁位中心心，其偏差控控制在5cmm內(nèi)，并嚴(yán)格格保持護(hù)筒的的豎直位置。②岸上護(hù)筒埋設(shè)：先先在樁位處挖挖出比護(hù)筒外外徑大80～100cmm的圓坑。在在坑底填筑550cm左右右厚粘土，分分層夯實(shí)。然然后通過定位位的控制放樣樣，把鉆孔的的中心位置標(biāo)標(biāo)于坑底。再再把護(hù)筒吊放放進(jìn)坑內(nèi)，找找出護(hù)筒的圓圓心位置，移移動(dòng)護(hù)筒，使使護(hù)筒中心與與鉆孔中心位位置重合。此此后即在護(hù)筒筒周圍對(duì)稱地地、均勻地回回填最佳含水水量的粘土，要要分層夯實(shí)，達(dá)達(dá)到最佳密實(shí)實(shí)度。夯填時(shí)時(shí)防止護(hù)筒偏偏斜。③水中護(hù)筒埋設(shè)：因因?yàn)椴捎脟哐呤┕ぃo(hù)筒筒高出地下水水位1.5—2m。護(hù)筒底底部要進(jìn)入粘粘土層。（5）鉆機(jī)就位a、鉆機(jī)采用吊機(jī)進(jìn)進(jìn)行吊裝就位位。b、就位時(shí)轉(zhuǎn)盤對(duì)準(zhǔn)準(zhǔn)定位標(biāo)志，校校對(duì)水平，并并校對(duì)滑輪中中心、轉(zhuǎn)盤中中心與樁位中中心（三心）成成一直線。（6）鉆進(jìn)成孔a、鉆進(jìn)采用GPS-155型鉆機(jī)正循環(huán)回回旋鉆進(jìn)方法法，鉆頭采用用三翼?xiàng)l形刮刮刀。鉆桿安安裝導(dǎo)向鋼絲絲繩，并在鉆鉆頭上部帶扶扶正器，以增增加鉆頭在孔孔底回轉(zhuǎn)的穩(wěn)穩(wěn)定性，使鉆鉆進(jìn)平穩(wěn)，孔孔壁完整，鉆鉆進(jìn)垂直。鉆進(jìn)中應(yīng)根據(jù)地層層情況，合理理選擇鉆進(jìn)參參數(shù)，一般開開鉆宜輕壓慢慢轉(zhuǎn)，正常鉆鉆進(jìn)時(shí)鉆進(jìn)速速度控制在55m/h以內(nèi)，終孔孔前的鉆進(jìn)速速度放慢以便便及時(shí)排出鉆鉆屑，減少孔孔底沉渣。b、護(hù)壁鉆孔形成自由面時(shí)時(shí)，由于受地地層覆蓋土壓壓力的作用，使使自由面產(chǎn)生生變形，泥漿漿使用得當(dāng)可可以抑制變形形的產(chǎn)生，根根據(jù)泥漿物理理性能和不同同的地層情況況，選用不同同的泥漿性能能參數(shù)，來平平衡地層的側(cè)側(cè)壓力，以抑抑制孔壁的縮縮頸、坍塌。泥漿性能參數(shù)指標(biāo)標(biāo)控制范圍如如下：鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(Pa·s)含砂率(%)膠體率(%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度pH正循環(huán)一般地層1.05~1.22016~228~－4≥96≤25≤21.0~2.58~10易坍地層1.20~1.44519~288－~4≥96≤15≤23~58~10泥漿性能參數(shù)一般般選擇原則是是：易塌孔地地層選用較大大值，不易塌塌孔地層選用用較小值。（7）清孔清孔是鉆孔灌注樁樁施工的一道道重要工序，清清孔質(zhì)量的好好壞直接影響響水下混凝土土澆筑、樁身身質(zhì)量與樁基基承載力的大大小。為了保保證清孔質(zhì)量量，采用兩次次正循環(huán)清孔孔，在保證泥泥漿性能的同同時(shí)，必須做做到終孔后清清孔一次和澆澆筑前清孔一一次。第一次次清孔利用成成孔結(jié)束時(shí)不不提鉆慢轉(zhuǎn)正正循環(huán)清孔，調(diào)調(diào)制性能好的的泥漿替換孔孔內(nèi)稠泥漿與與鉆屑。第二二次清孔利用用導(dǎo)管進(jìn)行，并并在第二次清清孔后30min內(nèi)及時(shí)時(shí)灌入混凝土土。否則，需需要重新測(cè)量量沉渣或清孔孔。（8）成孔檢查在鉆孔完成后，樁樁徑必須由監(jiān)監(jiān)理工程師批批準(zhǔn)的儀器進(jìn)進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)當(dāng)孔深度達(dá)到到設(shè)計(jì)要求時(shí)時(shí)，應(yīng)對(duì)孔徑徑、孔深進(jìn)行行檢查，未經(jīng)經(jīng)檢查或未經(jīng)經(jīng)監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)的孔不不得灌注混凝凝土按規(guī)范要求制作驗(yàn)驗(yàn)孔器，驗(yàn)孔孔器的外徑等等于鉆孔樁設(shè)設(shè)計(jì)樁徑，長(zhǎng)長(zhǎng)度為孔徑的的4～6倍。采用吊吊車下放驗(yàn)孔孔器帶測(cè)繩至孔底底，若順利到到底說明孔徑徑、垂直度均均滿足設(shè)計(jì)要要求。當(dāng)檢查查時(shí)發(fā)現(xiàn)有鉆鉆孔不直、偏偏斜、孔徑減減小、橢圓形形斷面、孔壁壁有探頭等，應(yīng)應(yīng)向監(jiān)理工程程師報(bào)告并提提出補(bǔ)救措施施的建議，在在未取得批準(zhǔn)準(zhǔn)前不得繼續(xù)續(xù)施工。（9）鋼筋籠、聲測(cè)管管的制作安裝裝a、選用具有質(zhì)量保保證書，并通通過抽樣復(fù)檢檢合格的鋼筋筋由專職鋼筋筋工和持證電電焊工上崗制制作，并對(duì)鋼鋼筋焊接質(zhì)量抽樣送送檢，抽樣數(shù)數(shù)量按300個(gè)焊接接頭頭作一組試驗(yàn)驗(yàn)。鋼筋籠在專用模中中點(diǎn)焊成型，做做到成型主筋筋直順、誤差差小。箍筋圓圓滑、直觀效效果好。鋼筋筋籠的制作偏偏差范圍控制制如下：b、鋼筋籠保護(hù)層為使鋼筋籠主筋有有一定的保護(hù)護(hù)層，在鋼筋筋籠上設(shè)置混混凝土保護(hù)層層墊塊。墊塊塊采用水泥砂砂漿通過特制制的模型制成成，直徑為1100mm，厚厚度為50mmm，中心穿穿一直徑155mm的小孔孔，以便固定定在鋼筋籠的的箍筋上，每每隔2—4米設(shè)置一組墊墊塊，每組墊墊塊設(shè)置4塊。c、鋼筋籠入孔固定定根據(jù)設(shè)計(jì)籠頂標(biāo)高高與孔口標(biāo)高高，計(jì)算好鋼鋼筋籠的吊筋筋長(zhǎng)度，吊筋筋采用二根直直徑20mmm的鋼筋固定定在孔口機(jī)架架底盤上，使使鋼筋籠準(zhǔn)確確的下入孔中中位置。在水水下混凝土澆澆筑過程中，當(dāng)當(dāng)混凝土面上上升至鋼筋籠籠底部附近時(shí)時(shí)，應(yīng)放慢澆澆筑速度，以以免鋼筋籠隨隨混凝土面上上升而造成鋼鋼筋籠上浮。d、樁基超聲波檢測(cè)測(cè)管根據(jù)《公路工工程基樁動(dòng)測(cè)測(cè)規(guī)程》(JTG//TF811-01-22004)實(shí)施,具體為檢測(cè)測(cè)管外徑54mm,管壁厚12mm,按要求樁徑徑不大于1..5m埋設(shè)3根，聲測(cè)管隨隨每節(jié)鋼筋籠籠每樁3根等距布置置固定，下放放鋼筋籠時(shí)每每節(jié)用專用接接頭接好且不不漏水，上端端高出樁頂550cm,下端管底用φ80×10mm鋼板板封底焊接,澆注混凝土土前在管內(nèi)灌灌滿清水,上口用塞子子塞住，在樁樁基超聲波檢檢測(cè)時(shí)打開。（10）水下混凝土土澆筑a、水下混凝土采用用自備拌和樓樓拌合，要求求砼均勻、和易易性好、坍落落度控制在18～22cm，在在運(yùn)輸及灌注注過程中不出出現(xiàn)離析和泌泌水現(xiàn)象，其其首次灌注量量必須滿足導(dǎo)導(dǎo)管底端埋入入混凝土內(nèi)大大于1米要求，當(dāng)澆筑筑至鋼筋籠底底部時(shí)，應(yīng)放放慢砼灌注速速度，導(dǎo)管宜宜少量上、下下插動(dòng)，待鋼筋籠籠底端埋入混混凝土一定距距離后，立即即將導(dǎo)管拆至至鋼筋籠底端端深度內(nèi)，確確保不至因砼砼的上升而造造成鋼筋籠上上浮。澆筑過過程中要經(jīng)常常用測(cè)繩檢查混混凝土面深度度，并據(jù)此拆拆卸導(dǎo)管，控控制導(dǎo)管在混混凝土內(nèi)埋深深在2-6m，不宜宜過淺或過深深。初灌時(shí)采采用砂包或鐵鐵皮栓隔水。初初灌量經(jīng)過計(jì)計(jì)算確定。b、當(dāng)澆筑至樁頂標(biāo)標(biāo)高時(shí)，控制制混凝土的灌灌注量，確保保超灌高度，并并保證鑿樁后后樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。澆澆筑過程中專專人記錄混凝凝土灌入量及及其它施工參參數(shù)。c、導(dǎo)管采用直徑ФФ250鋼管，游輪輪絲口連接，密密封性好、剛剛性強(qiáng)、不易易變形。在使使用前必須檢檢查絲扣的好好壞和導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)是否有殘物物；使用后應(yīng)應(yīng)將導(dǎo)管清洗洗干凈，涂油油保護(hù)絲扣并并堆放整齊。導(dǎo)管使用前應(yīng)做好水密檢驗(yàn)。d、現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)對(duì)混凝凝土取料，制制作試塊，按按規(guī)范留置足足夠數(shù)量的試試塊，同條件件養(yǎng)護(hù)，定期期送試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)。澆筑筑結(jié)束后，用用砂石回填空空隙，使之不不影響相鄰樁樁的施工和安安全生產(chǎn)。（10）鉆孔事故的預(yù)防防及處理a、導(dǎo)管進(jìn)水主要原因：①首批混凝土儲(chǔ)量不不足，安置導(dǎo)導(dǎo)管或混凝土土儲(chǔ)量已在提提升導(dǎo)管準(zhǔn)備備開啟栓閥時(shí)時(shí)，導(dǎo)管底口口距孔底的間間距過大，混混凝土下落后后，不能埋設(shè)設(shè)導(dǎo)管底口以以致泥水從底底口進(jìn)入。②導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接接頭間橡皮墊墊被導(dǎo)管高氣氣囊擠開，或或焊縫破裂，水水從接頭或焊焊縫中流入。③導(dǎo)管提升過猛，或或測(cè)深錯(cuò)，導(dǎo)導(dǎo)管底口超出出原混凝土面面，底口涌入入泥水。預(yù)防和處理方法：：①若是上述第一種原原因引起的，應(yīng)應(yīng)立即將導(dǎo)管管提出，將散散落在孔底的的混凝土拌合合物用空氣吸吸泥機(jī)或抓斗斗清出，然后后重新下管并并準(zhǔn)備足夠儲(chǔ)儲(chǔ)量的首批混混凝土，重新新灌注。②若是第二、三種原原因引起的，應(yīng)應(yīng)視具體情況況，拔換原管管重下新管，或或用原導(dǎo)管插插入續(xù)灌。但但灌注前均應(yīng)應(yīng)將進(jìn)入導(dǎo)管管內(nèi)的水和沉沉淀用吸泥和和抽水的方法法吸出。再用用潛水泵將管管內(nèi)的水抽干干，繼續(xù)灌注注混凝土。為為防止抽水后后導(dǎo)管外的泥泥水穿透原灌灌混凝土從導(dǎo)導(dǎo)管底口翻入入，導(dǎo)管插入入混凝土內(nèi)應(yīng)應(yīng)有足夠深度度，一般宜大大于50cmm。由于潛水水泵不可能把把導(dǎo)管內(nèi)的水水全部抽干，續(xù)續(xù)灌的混凝土土配合比應(yīng)增增加水泥用量量提高稠度，灌灌入導(dǎo)管內(nèi)。以以后的混凝土土可恢復(fù)正常常的配合比。③若混凝土面在水面面以下不很深深，且尚未初初凝時(shí)，可于于導(dǎo)管底部設(shè)設(shè)置防水栓，將將導(dǎo)管重新插插入混凝土內(nèi)內(nèi)，導(dǎo)管上面面再加重量，以以克服水的浮浮力，導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)裝滿混凝土土后，稍提導(dǎo)導(dǎo)管，利用混混凝土自重將將底塞壓出，然然后繼續(xù)灌注注。④若混凝土面在水面面以下不很深深，但已初凝凝，導(dǎo)管不能能重新插入混混凝土?xí)r，可可在原護(hù)筒內(nèi)內(nèi)面加設(shè)內(nèi)徑徑稍小的鋼護(hù)護(hù)筒，用重壓壓或錘擊法壓壓入原混凝土土面以下適當(dāng)當(dāng)深度。然后后將護(hù)筒內(nèi)的的水（泥漿）抽抽除，并將原原混凝土頂面面的泥渣和軟軟弱層清除干干凈，再在護(hù)護(hù)筒內(nèi)灌筑普普通混凝土至至設(shè)計(jì)樁頂。b、卡管初灌時(shí)隔水栓卡管管；或由于混混凝土本身的的原因，如坍坍落度過小，流流動(dòng)性差，夾夾有大卵石，拌拌合不均勻，運(yùn)運(yùn)輸途中產(chǎn)生生離析，導(dǎo)管管接縫處漏水水，雨天運(yùn)輸輸混凝土未加加遮蓋，使混混凝土中的水水泥漿被沖走走，粗骨料集集中而造成導(dǎo)導(dǎo)管堵塞。處理辦法可用長(zhǎng)桿桿沖搗導(dǎo)管內(nèi)內(nèi)混凝土，用用吊繩抖動(dòng)導(dǎo)導(dǎo)管，或在導(dǎo)導(dǎo)管上安裝附附著式振搗器器等使隔水栓栓下落。如仍仍不能下落時(shí)時(shí)，則須將導(dǎo)導(dǎo)管連同其內(nèi)內(nèi)的混凝土提提出鉆孔，進(jìn)進(jìn)行清理和修修整，然后重重新吊裝導(dǎo)管管，重新灌注注。機(jī)械發(fā)生故障或其其它原因使混混凝土在導(dǎo)管管內(nèi)停留時(shí)間間過久，或灌灌注時(shí)間持續(xù)續(xù)過長(zhǎng)，最初初灌注的混凝凝土已經(jīng)初凝凝，增大了管管內(nèi)混凝土下下落的阻力，混混凝土堵在管管內(nèi)。其預(yù)防防方法是灌注注前應(yīng)仔細(xì)檢檢修灌注機(jī)械械，并準(zhǔn)備備備用機(jī)械，發(fā)發(fā)生故障立即即掉換備用機(jī)機(jī)械，同時(shí)采采取措施，加加速混凝土灌灌注速度，必必要時(shí)，可在在首批混凝土土中摻入緩凝凝劑，以延緩緩混凝土的初初凝時(shí)間。當(dāng)灌注時(shí)間已久，孔孔內(nèi)首批混凝凝土已初凝，導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)又堵塞塞有混凝土，此此時(shí)處理方法法將導(dǎo)管拔出出，用吸泥機(jī)機(jī)將孔內(nèi)表層層混凝土和泥泥漿、渣土等等吸出，重下下新導(dǎo)管灌注注。但灌注結(jié)結(jié)束后，這根根樁宜作斷樁樁再予補(bǔ)強(qiáng)。c、埋管原因是導(dǎo)管埋入混混凝土過深，導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)外混凝凝土已初凝使使導(dǎo)管與混凝凝土間阻力過過大，或提管管過猛將導(dǎo)管管拉斷。預(yù)防方法是嚴(yán)格控控制埋管深度度不得超過66米，在導(dǎo)管上上端裝設(shè)附著著式振搗器，每每隔數(shù)分鐘振振搗一次，使使導(dǎo)管周圍的的混凝土不致致過早地初凝凝，提升導(dǎo)管管時(shí)不可猛拔拔。d、坍孔塌孔原因①泥漿比重不夠及其其它泥漿性能能指標(biāo)不符合合要求，使孔孔壁未形成堅(jiān)堅(jiān)實(shí)泥皮。②由于掏渣后未及時(shí)時(shí)補(bǔ)充泥漿，或或鉆孔通過砂砂礫等強(qiáng)透水水層，孔內(nèi)水水流失等而造造成孔內(nèi)水頭頭高度不夠。③護(hù)筒埋置太淺，下下端孔口漏水水、坍塌或孔孔口附近地面面受水浸濕泡泡軟，或鉆機(jī)機(jī)裝置在護(hù)筒筒上，由于振振動(dòng)使孔口坍坍塌，擴(kuò)展成成較大坍孔。④在松軟砂層中鉆進(jìn)進(jìn)，進(jìn)尺太快快。⑤提住鉆錘鉆進(jìn)，回回轉(zhuǎn)速度過快快，空轉(zhuǎn)時(shí)間間太長(zhǎng)。⑥清孔后泥漿比重、粘粘度等指標(biāo)降降低，清孔操操作不當(dāng)，清清孔時(shí)間過久久或清孔后停停頓過久。⑦吊入鋼筋骨架時(shí)碰碰撞孔壁。坍孔的預(yù)防及處理理①在松散粉砂土或流流砂中鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)進(jìn)尺速度，選選用較大比重重、粘度、膠膠體率的泥漿漿。②發(fā)生孔口坍塌時(shí)，可可立即拆除護(hù)護(hù)筒并回填鉆鉆孔、重新埋埋設(shè)護(hù)筒再鉆鉆。③如發(fā)生孔內(nèi)坍塌，判判明坍塌位置置，回填砂和和粘土（或砂砂礫和黃土）混混合物到坍孔孔處以上1~2米，如坍孔孔嚴(yán)重時(shí)應(yīng)全全部回填，待待回填物沉積積密實(shí)后再行行鉆進(jìn)。④吊入鋼筋骨架時(shí)應(yīng)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)鉆孔中中心豎直插入入。e、鉆孔偏斜偏斜原因①鉆孔中遇有較大的的弧石或探頭頭石。②在有傾斜度的軟硬硬地層交界處處，巖面傾斜斜處鉆進(jìn)；或或者粒徑大小小懸殊的砂卵卵石層中鉆進(jìn)進(jìn)，鉆頭受力力不均。③擴(kuò)孔較大處，鉆頭頭擺動(dòng)偏向一一方。④鉆機(jī)底座未安置水水平或產(chǎn)生不不均勻沉陷。⑤鉆桿彎曲，接頭不不正。預(yù)防和處理①安裝鉆機(jī)時(shí)要使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤、底座水水平，起重滑滑輪緣、固定定鉆桿的卡孔孔和護(hù)筒中心心三者應(yīng)在一一條豎直線上上，并經(jīng)常檢檢查校正。②由于主動(dòng)鉆桿較長(zhǎng)長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)上上部擺動(dòng)較大大。必須在鉆鉆架上增設(shè)導(dǎo)導(dǎo)向架，控制制鉆桿上的提提水龍頭，使使其沿導(dǎo)向架架中鉆進(jìn)。③鉆桿、接頭應(yīng)逐個(gè)個(gè)檢查，及時(shí)時(shí)調(diào)正。主動(dòng)動(dòng)鉆桿彎曲，要要用千斤頂及及時(shí)調(diào)直。④在有傾斜的軟、硬硬地層鉆進(jìn)時(shí)時(shí)，應(yīng)吊著鉆鉆桿控制進(jìn)尺尺，低速鉆進(jìn)進(jìn)。⑤用檢孔器查明鉆孔孔偏斜的位置置和偏斜情況況后，一般可可在偏斜處吊吊住鉆頭上下下反復(fù)掃孔，使使鉆孔正直。偏偏斜嚴(yán)重時(shí)應(yīng)應(yīng)回填砂粘土土到偏斜處，待待沉積密實(shí)后后再繼續(xù)鉆進(jìn)進(jìn)。f、掉鉆落物掉鉆落物原因①卡鉆時(shí)強(qiáng)提強(qiáng)扭。②操作不當(dāng)使鋼絲繩繩或鉆桿疲勞勞斷裂。③鉆桿接頭不良或滑滑絲、操作不不慎落入板手手撬棍等物。預(yù)防和處理開鉆前應(yīng)清除孔內(nèi)內(nèi)落物，零星星鐵件可用電電磁鐵吸取，較較大落物鉆具具可用沖抓錐錐打撈。然后后在護(hù)筒口加加蓋。②經(jīng)常檢查鉆具、鉆鉆桿、鋼絲繩繩和聯(lián)結(jié)裝置置。③為便于打撈落錐，可可在沖錐上預(yù)預(yù)先焊上打撈撈環(huán)，打撈杠杠或在錐身上上圍捆幾圈鋼鋼絲繩等。④掉鉆后應(yīng)及時(shí)摸清清情況，若鉆鉆錐被沉淀物物或坍孔土石石埋住應(yīng)首先先清孔，使打打撈工具能接接觸鉆錐。g、糊鉆①原因：在軟塑粘土土層回轉(zhuǎn)鉆進(jìn)進(jìn)，因進(jìn)尺快快，鉆渣量大大，出漿口堵堵塞而造成糊糊鉆。②預(yù)防處理方法：首首先應(yīng)對(duì)鉆桿桿內(nèi)徑大小進(jìn)進(jìn)行計(jì)算決定定。還應(yīng)控制制進(jìn)尺，選用用刮板齒小、出出漿口大的鉆鉆錐。若嚴(yán)重重糊鉆，應(yīng)將將鉆錐提出孔孔口，清除鉆鉆錐殘?jiān)?。h、擴(kuò)孔和縮孔①擴(kuò)孔是孔壁坍塌而而造成的結(jié)果果，各種鉆孔孔方法均可能能發(fā)生，若只只孔內(nèi)局部發(fā)發(fā)生坍塌而擴(kuò)擴(kuò)孔，鉆孔仍仍能達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)深度則不必必處理，只是是混凝土灌注注量大大增加加。若因擴(kuò)孔孔后繼續(xù)坍塌塌影響鉆進(jìn)，應(yīng)應(yīng)按坍孔得理理。②縮孔是鉆錐焊補(bǔ)不不及時(shí)，嚴(yán)重重磨耗的鉆錐錐往往鉆出較較設(shè)計(jì)樁徑稍稍小的孔?？s縮孔可采用反反復(fù)掃孔的方方法以擴(kuò)大孔孔徑。h、鉆桿折斷折斷原因①鉆進(jìn)中選用的轉(zhuǎn)速速不當(dāng)，使轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)桿扭轉(zhuǎn)或彎彎曲折斷。②鉆桿使用過久，連連接處有損傷傷或接頭磨損損過甚。③地層堅(jiān)硬，進(jìn)尺太太快，超負(fù)荷荷引起。預(yù)防和處理①選擇鉆桿直徑和管管壁厚度時(shí)，應(yīng)應(yīng)進(jìn)行計(jì)算決決定。②不使用彎曲嚴(yán)重的的鉆桿，要求求連接處絲扣扣完好，以螺螺套連接的鉆鉆桿接頭，要要有防止反轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)松脫的固鎖鎖設(shè)施。③應(yīng)控制進(jìn)尺，遇堅(jiān)堅(jiān)硬、復(fù)雜地地層要仔細(xì)操操作。④經(jīng)常檢查鉆具各部部分的磨損情情況，損壞的的要及時(shí)更換換。i、鉆孔漏漿在透水性強(qiáng)或有地地下水流動(dòng)的的地層中，稀稀泥漿會(huì)向孔孔外漏失，護(hù)護(hù)筒埋設(shè)太淺淺，回填土不不密實(shí)或護(hù)筒筒接縫不嚴(yán)密密，會(huì)在護(hù)筒筒刃腳或接縫縫處漏漿。防止漏漿，可在稠稠泥漿或倒入入粘土慢速轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)，或回填填土摻片、卵卵石，反復(fù)沖沖擊增強(qiáng)護(hù)壁壁，在有護(hù)筒筒防護(hù)范圍內(nèi)內(nèi)，接縫處漏漏漿，可用棉棉絮堵塞，封封閉接縫。(四)承臺(tái)、墩臺(tái)身、臺(tái)臺(tái)帽施工方案案1、主橋承臺(tái)施工方方法主橋的承臺(tái)施工為本本項(xiàng)目的難點(diǎn)點(diǎn)之一，承臺(tái)臺(tái)施工采用明明挖施工的方方法如下：(1)施工步驟：：樁基施工→挖機(jī)、人人工（取）土土→澆筑10cm厚混凝土墊墊層→鑿除樁頭→樁基檢測(cè)合合格→承臺(tái)鋼筋、冷冷卻管、模板板制作、安裝裝→承臺(tái)混凝土土澆筑→下一道工序。(2)承臺(tái)基坑開開挖利用挖機(jī)將承臺(tái)范范圍內(nèi)的原筑筑島圍堰填土土挖除，基坑坑底開挖尺寸寸宜比承臺(tái)尺尺寸大1米以上，以便便基坑內(nèi)匯水水井的設(shè)置和和承臺(tái)模板的的安裝，當(dāng)開開挖滲水嚴(yán)重重時(shí)，可在圍圍堰的四周用用彩條布鋪攤攤后再用編織織袋裝土壓住住，以起到止止水的作用。另另外，承臺(tái)基基坑開挖過程程中，在必要要時(shí)需插打鋼鋼樁或木樁，再再用木板支擋擋防護(hù)，以確確?；娱_挖挖面邊坡穩(wěn)定定。(3)混凝土墊層層的澆筑為了使基底干爽、潔潔凈，便于施施工，須在基基坑開挖好后后打上一層110cm厚的混凝土土，此時(shí)基坑坑四個(gè)角上須須設(shè)置四個(gè)匯匯水井排水。(4)樁頭處理用風(fēng)鎬鑿除樁頭上上多余的浮漿漿和混凝土，當(dāng)當(dāng)接近設(shè)計(jì)樁樁頭標(biāo)高時(shí)，宜宜用人工鑿除除。(5)模板及支撐撐模板及支撐必須具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度、剛度和和穩(wěn)定性。承臺(tái)模板采用建筑筑鋼模板或竹竹膠板組裝，豎豎向采用10×100cm方木，橫向向采用普通鋼鋼管并用Φ14的對(duì)拉螺桿桿對(duì)拉形成支支撐體系，支支撐肋左右間間距50cm、上下間距距1m。(6)承臺(tái)鋼筋和混凝土土施工由于承臺(tái)砼體積較較大，為降低低混凝土內(nèi)水水化熱，確保保砼施工質(zhì)量量，按設(shè)計(jì)圖圖紙要求，承承臺(tái)分兩次進(jìn)進(jìn)行砼澆筑，并并在兩層砼中中均設(shè)有冷卻卻管。制作安裝承臺(tái)鋼筋筋及冷卻管時(shí)，鋼鋼筋施工按常常規(guī)施工方法法，這里不詳詳細(xì)敘述。冷冷卻管焊接要要施滿焊，不不能有蜂窩、漏漏焊現(xiàn)象。各各種預(yù)埋件要要求位置正確確。包括立柱柱預(yù)埋鋼筋的的位置準(zhǔn)確。冷卻管、測(cè)溫管按按設(shè)計(jì)圖紙尺尺寸、位置進(jìn)進(jìn)行安裝，兩兩層冷卻管均均須有進(jìn)、出出水口，每層層冷卻管待混混凝土澆埋住住后要試通水水，以避免水水泥漿漏入其其中而產(chǎn)生堵堵塞。待混凝凝土全部澆筑筑完后則需全全面通水，通通水時(shí)間為112天，具體體應(yīng)視混凝土土內(nèi)部溫度確確定。測(cè)溫應(yīng)應(yīng)在測(cè)溫管內(nèi)內(nèi)進(jìn)行，測(cè)溫溫管內(nèi)應(yīng)預(yù)先先灌滿水。承臺(tái)混凝土試配時(shí)時(shí)應(yīng)摻入適量量的粉煤灰，在在滿足強(qiáng)度的的同時(shí)以盡量量降低水化熱熱?；炷敛刹捎米灾?、泵泵送，振搗和和收光抹面按照照常規(guī)方法進(jìn)進(jìn)行。2、主橋主墩施工方方法主橋主墩為矩形截截面實(shí)心立柱柱，模板采用用定型鋼模，在在承臺(tái)混凝土土完成后即進(jìn)進(jìn)行立柱支架搭設(shè)設(shè)工作，以便便鋼筋及立模模板施工，采采用雙排支架架，確保支架架穩(wěn)定性。(1)支架搭設(shè)支架采用雙排鋼管管搭設(shè)，底部部并于承臺(tái)預(yù)預(yù)埋件用焊接接固定，保證證穩(wěn)定性良好好，有足夠剛剛度。(2)鋼筋制作、安安裝鋼筋綁扎前必須把把墩柱與承臺(tái)臺(tái)接觸面浮漿漿和松動(dòng)石子子鑿除，露出出混凝土中粗粗骨料，用水水沖洗干凈，同同時(shí)把承臺(tái)面面立柱預(yù)留筋筋刷干凈。部分立柱較高必須須分次到位，所所以需豎向連連接的主筋，除除按規(guī)范要求求錯(cuò)開接頭外外，為保證豎豎向主筋順直直，豎向主筋筋的連接采用用壓力熔渣焊焊或擠壓套筒筒連接工藝，確保連連接質(zhì)量。為防止鋼筋骨架變變形，箍筋除除按圖紙綁扎扎外，間隔11.5m左右右點(diǎn)焊搭接主主筋。鋼筋布置就位后，按按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不不符合要求及及時(shí)整改，并并填寫自檢單單報(bào)監(jiān)理工程程師進(jìn)行驗(yàn)收收。(3)模板模板采用定型鋼模模板，材料為為0.5mm厚鋼板，由工工廠定型加工工而成,要求整體剛剛度好，拼接接縫嚴(yán)密，大大面平整度不不得超過0..5mm范圍，外側(cè)加加勁肋采用14#槽鋼縱縱橫布置，以以保證混凝土土在澆筑過程程中不變形。待立柱鋼筋制作完完成之后，采采用25T汽車吊進(jìn)行行立