浙江某路東端南高橋工程施工組織設(shè)計(jì)

目錄HYPERLINK\l"_Toc269804757"第一章、編制說(shuō)明及依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc269804758"第一節(jié)編制說(shuō)明3HYPERLINK\l"_Toc269804759"第二節(jié)編制依據(jù)3HYPERLINK\l"_Toc269804760"第二章、工程概況4HYPERLINK\l"_Toc269804761"第三章、分部分項(xiàng)工程施工4HYPERLINK\l"_Toc269804762"第一節(jié)橋梁工程施工方案4HYPERLINK\l"_Toc269804763"一、總體施工方案簡(jiǎn)述4HYPERLINK\l"_Toc269804764"二、橋梁施工測(cè)量控制6HYPERLINK\l"_Toc269804765"三、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案7HYPERLINK\l"_Toc269804766"四、橋梁板結(jié)構(gòu)及橋面施工方案10HYPERLINK\l"_Toc269804767"五、橋面鋪裝及護(hù)攔施工15HYPERLINK\l"_Toc269804768"第二節(jié)、順接道路工程17HYPERLINK\l"_Toc269804769"一、挖方工程17HYPERLINK\l"_Toc269804770"二、路基工程18HYPERLINK\l"_Toc269804771"三、地下管道工程18HYPERLINK\l"_Toc269804772"四、土方填筑19HYPERLINK\l"_Toc269804773"五、路面工程19HYPERLINK\l"_Toc269804774"第四章、施工組織部署26HYPERLINK\l"_Toc269804775"第一節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)的建立26HYPERLINK\l"_Toc269804776"第二節(jié)項(xiàng)目管理人員制度及其職責(zé)27HYPERLINK\l"_Toc269804777"第三節(jié)施工組織機(jī)構(gòu)的啟動(dòng)與高效27HYPERLINK\l"_Toc269804778"第五章、施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施29HYPERLINK\l"_Toc269804779"第一節(jié)工期目標(biāo)29HYPERLINK\l"_Toc269804780"第二節(jié)保證施工工期技術(shù)組織措施29HYPERLINK\l"_Toc269804781"第三節(jié)、發(fā)生意外事故后的搶工措施31HYPERLINK\l"_Toc269804782"第六章、工程質(zhì)量目標(biāo)及保證措施32HYPERLINK\l"_Toc269804783"第七章、擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃35HYPERLINK\l"_Toc269804784"第八章、勞動(dòng)力安排計(jì)劃36HYPERLINK\l"_Toc269804785"第九章、文明施工和安全生產(chǎn)防護(hù)措施37HYPERLINK\l"_Toc269804786"第一節(jié)文明施工37HYPERLINK\l"_Toc269804787"第二節(jié)安全保證體系37HYPERLINK\l"_Toc269804788"第三節(jié)、建立安全生產(chǎn)操作規(guī)程和安全生產(chǎn)制度38HYPERLINK\l"_Toc269804789"第四節(jié)施工安全措施39HYPERLINK\l"_Toc269804790"第五節(jié)機(jī)械設(shè)備安全防護(hù)措施40HYPERLINK\l"_Toc269804791"第六節(jié)臨時(shí)用電安全措施41HYPERLINK\l"_Toc269804792"第七節(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工總平面布置管理41HYPERLINK\l"_Toc269804793"第八節(jié)勞務(wù)管理43HYPERLINK\l"_Toc269804794"第九節(jié)文明施工與周邊居民、工廠、商店等的關(guān)系協(xié)調(diào)43HYPERLINK\l"_Toc269804795"第十章、施工合理化建議和降低成本措施44HYPERLINK\l"_Toc269804796"第一節(jié)降低成本的管理措施44HYPERLINK\l"_Toc269804797"第二節(jié)降低成本的技術(shù)措施46HYPERLINK\l"_Toc269804798"第三節(jié)施工合理化建議47HYPERLINK\l"_Toc269804799"第十一章、有必要說(shuō)明的其它內(nèi)容48附錄附表一擬投入本標(biāo)段的主要施工設(shè)備表附表二擬配備本標(biāo)段的試驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表附表三勞動(dòng)力計(jì)劃表附表四計(jì)劃開(kāi)、竣工日期和施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖附表五施工總平面圖附表六臨時(shí)用地表第一章、編制說(shuō)明及依據(jù)第一節(jié)編制說(shuō)明1、本投標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照工程招標(biāo)范圍和招標(biāo)文件對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的要求進(jìn)行編制。在人員、機(jī)械、材料調(diào)配、質(zhì)量要求、進(jìn)度安排等方面統(tǒng)一部署的原則下，由圖紙范圍內(nèi)的橋梁、順接道路及鋪設(shè)配套排水設(shè)施等施工項(xiàng)目組成。2、根據(jù)本工程設(shè)計(jì)特點(diǎn)、功能要求，本著對(duì)業(yè)主資金合理利用，對(duì)工程質(zhì)量的負(fù)責(zé)，以“科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)、高效”為編制原則。3、我公司對(duì)此次施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，召集了參加過(guò)類似工程施工、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn)、充分了解施工環(huán)境、準(zhǔn)確把握業(yè)主要求的前提下，成立編制專題小組，集思廣益、博采眾長(zhǎng)，力求本方案切合工程實(shí)際，思路先進(jìn)，可操作性強(qiáng)。第二節(jié)編制依據(jù)xx路東端南高橋工程施工組織設(shè)計(jì)方案，依據(jù)業(yè)主提供的《工程量清單》、《圖紙》、招標(biāo)文件以及我單位現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查情況和相關(guān)施工規(guī)范等技術(shù)資料，并根據(jù)本合同段工程的實(shí)際情況，結(jié)合我單位在施工中的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備實(shí)力，認(rèn)真研究而編制的。

在編制過(guò)程中，我們立足于施工的專業(yè)化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化，重點(diǎn)工程重點(diǎn)安排，盡力做到方案切實(shí)可行、經(jīng)濟(jì)合理，滿足于該工程建設(shè)的需要。第二章、工程概況1、工程概況本工程為xx路東端南高橋工程，該工程位于xx經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，主要工程為橋梁、順接道路、及鋪設(shè)配套排水設(shè)施等。其中橋梁長(zhǎng)25米，寬10米。橋梁總體布置：橋梁中心樁號(hào)為0+386.237，橋梁縱向中心線與河道正交上部結(jié)構(gòu)：為20m單跨簡(jiǎn)支梁橋，20m空心板采用應(yīng)力鋼筋混凝土空心板，橋梁在兩側(cè)橋臺(tái)處各設(shè)置道一伸縮縫。橋梁中板梁寬124cm,邊板寬124.5cm，橋梁高為90cm；下部結(jié)構(gòu)：橋臺(tái)為一字型橋臺(tái)，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，灌注樁直徑為120cm。順接道路長(zhǎng)50米，斷面形式：4m（綠化帶）+10m（車行道）+4m（綠化帶）=18m道路等級(jí)：城市支路計(jì)算行車速度：40km/h交通等級(jí)：標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100;中型交通等級(jí)設(shè)計(jì)年限：瀝青路面設(shè)計(jì)年限15年本工程施工計(jì)劃工期為160天，質(zhì)量目標(biāo)為合格。路面結(jié)構(gòu)；4cm細(xì)粒式瀝青混凝土（AC-13C）+瀝青粘層（乳化瀝青0.6L/m2）+6m中粒式瀝青混凝土（AC-20）+瀝青封層（乳化瀝青0.6L/m2）+30cm(二灰碎石)+宕渣回填+瀝青透層。路面排水設(shè)施：雨水設(shè)計(jì)在原道路設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，在樁號(hào)0+324處增加一對(duì)雨水口，與原設(shè)計(jì)雨水口串聯(lián)，連接管采用管徑225的HDPE管。第三章、分部分項(xiàng)工程施工第一節(jié)橋梁工程施工方案一、總體施工方案簡(jiǎn)述1、鉆孔樁施工鉆孔樁采用鉆機(jī)鉆孔，采用吊車下鋼筋籠，鋼筋籠預(yù)先在鋼筋加工棚制作好，灌注水下混凝土采用吊車配合吊罐進(jìn)行。陸地鉆孔樁在平整場(chǎng)地后采用循環(huán)鉆機(jī)成孔，岸邊水中鉆孔樁施工在河岸邊草袋圍堰抽水后采用循環(huán)鉆機(jī)成孔，導(dǎo)管法灌注水下混凝土。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備圍堰或場(chǎng)地平整圍堰或場(chǎng)地平整測(cè)量、定位測(cè)量、定位人工及錘擊埋設(shè)護(hù)筒人工及錘擊埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位隨鉆進(jìn)檢測(cè)孔泥漿制備鉆孔隨鉆進(jìn)檢測(cè)孔泥漿制備鉆孔設(shè)置泥漿池及泥漿通道清孔設(shè)置泥漿池及泥漿通道清孔檢孔檢孔轉(zhuǎn)入下一根樁鉆機(jī)移位轉(zhuǎn)入下一根樁鉆機(jī)移位鋼筋籠制作下放鋼筋籠鋼筋籠制作下放鋼筋籠導(dǎo)管配置試壓安裝導(dǎo)管導(dǎo)管配置試壓安裝導(dǎo)管原材料準(zhǔn)備及試驗(yàn)檢測(cè)沉渣厚度并二次清孔原材料準(zhǔn)備及試驗(yàn)檢測(cè)沉渣厚度并二次清孔制作混凝土試件混凝土拌合、輸送灌注水下混凝土制作混凝土試件混凝土拌合、輸送灌注水下混凝土確認(rèn)樁頂標(biāo)高確認(rèn)樁頂標(biāo)高拆除導(dǎo)管拆除導(dǎo)管鉆孔樁施工工藝框圖2、立柱、臺(tái)帽全橋所有橋臺(tái)身均采用新制作鋼模；蓋梁底模采用支架法施工。所有混凝土采用集中拌和、混凝土攪拌運(yùn)輸車運(yùn)送、泵送或吊斗串筒入模、插入工振動(dòng)棒機(jī)械搗實(shí)。3、空心板梁預(yù)制、架設(shè)空心板梁預(yù)制表面應(yīng)拉毛，以便與橋面鋪裝層相結(jié)合?？招陌辶翰捎玫醐h(huán)吊裝，板梁預(yù)制時(shí)應(yīng)注意預(yù)埋吊環(huán)鋼筋。二、橋梁施工測(cè)量控制（一）、下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)本工程的基礎(chǔ)、承臺(tái)均采用坐標(biāo)法測(cè)定。為確保下部結(jié)構(gòu)的測(cè)設(shè)精度，盡量從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)墩位，只要控制點(diǎn)能通視放樣位置，盡量不設(shè)中間點(diǎn)，寧可計(jì)算時(shí)多幾個(gè)點(diǎn)，在放樣時(shí)減少了需要轉(zhuǎn)點(diǎn)來(lái)測(cè)設(shè)橋墩位置的出現(xiàn)頻率。1、基礎(chǔ)放樣根據(jù)施工圖計(jì)算墩臺(tái)位坐標(biāo)，從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)坐標(biāo)，并用鋼尺復(fù)核樁間的相對(duì)距離，以確保無(wú)誤，并填寫基礎(chǔ)軸線和墩臺(tái)位標(biāo)志記錄。每個(gè)墩臺(tái)位附近所放水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)量不少于2個(gè)。2、墩臺(tái)身放樣根據(jù)基礎(chǔ)軸線樁測(cè)設(shè)立柱縱橫軸線。如發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)軸線樁被破壞或位移跡象，從控制點(diǎn)復(fù)測(cè)軸線樁。立柱縱橫軸線用紅三角標(biāo)注在已澆完畢的基礎(chǔ)上。對(duì)于墩臺(tái)頂面是控制跨徑和橋面標(biāo)高的重要項(xiàng)目，因此測(cè)設(shè)時(shí)要確保精度。具體測(cè)設(shè)時(shí)可根據(jù)橋墩控制點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算墩位邊框上4個(gè)角的設(shè)計(jì)坐標(biāo)，然后從控制點(diǎn)直接測(cè)設(shè)4點(diǎn)位置，再用鋼尺檢查4點(diǎn)的相對(duì)距離并丈量跨徑，以確保頂面位置的準(zhǔn)確。（二）、上部結(jié)構(gòu)測(cè)量由于上部結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制后安裝施工，因此確保施工過(guò)程中的軸線與標(biāo)高的準(zhǔn)確性是上部結(jié)構(gòu)施工測(cè)量的重點(diǎn)。上部結(jié)構(gòu)測(cè)量先利用坐標(biāo)及高程控制點(diǎn)確定墩頂中心、軸線及各待架梁片段縱、橫坐標(biāo)，在施工全過(guò)程中，進(jìn)行跟蹤測(cè)量。三、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案一）、鉆孔樁基礎(chǔ)施工1、鋼護(hù)筒埋設(shè)：進(jìn)行樁位測(cè)量放樣，按所埋的護(hù)筒直徑用人工配合機(jī)械開(kāi)挖圓孔。護(hù)筒采用6mm鋼板加工而成，內(nèi)徑一般比樁徑大20cm，長(zhǎng)度根據(jù)地層的實(shí)際情況，因地置宜，以嵌入穩(wěn)定土層及鉆孔時(shí)不易塌坍為原則。鋼護(hù)筒采用挖埋法或錘擊打入法，護(hù)筒埋設(shè)最小長(zhǎng)度不宜小于2m。護(hù)筒底部及四周用粘土填筑，并分層夯實(shí)處理，以確保護(hù)筒底不發(fā)生漏漿而造成塌孔現(xiàn)象的發(fā)生。2、鉆進(jìn)：根據(jù)地形條件，護(hù)筒定位埋設(shè)后，鉆機(jī)用吊機(jī)吊裝就位，下墊碎石及方木，確保鉆機(jī)底座平整穩(wěn)固。用垂球復(fù)核其中心位置及垂直度，鉆頭中心與樁位偏差小于5cm。由于樁身穿越層素填土、亞粘土，粘土及粘土混砂地層，施工中易發(fā)生縮勁和坍孔，需特別注意。鉆孔中，除保持孔內(nèi)水頭高度外，還采用泥漿護(hù)漿措施，以泥漿池循環(huán)供漿，并根據(jù)不同的地層巖性，控制相應(yīng)的鉆孔方法和泥漿稠度，防止砂土層塌孔、亞粘土層縮勁及坍孔等問(wèn)題。對(duì)于在粘土中鉆進(jìn)，由于泥漿粘性大，鉆錐所受阻力也大，選用尖底鉆錐、中速、大泵量、稀泥漿鉆進(jìn)；在砂類及軟土層鉆進(jìn)時(shí)，易坍孔，選用平底鉆錐、控制進(jìn)尺、輕壓低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進(jìn)；在低液限粘土或卵礫石夾土層中鉆進(jìn)，因土層太厚，會(huì)引起鉆錐跳動(dòng)，鉆桿擺動(dòng)加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，采用低檔慢速、優(yōu)質(zhì)泥漿、大泵量、兩級(jí)鉆進(jìn)的方法鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過(guò)程中隨時(shí)檢測(cè)鉆進(jìn)深度、記錄地層情況，是否與設(shè)計(jì)相符。3、清孔：采用換漿法清孔。清孔分二次進(jìn)行，第一次，鉆孔深度距設(shè)計(jì)孔底標(biāo)高1米左右時(shí)，將泥漿池中的泥漿全部放掉，向孔內(nèi)投入約3~4m3優(yōu)質(zhì)粘土和20~25kg純堿，重新造漿替換原來(lái)的泥漿，檢查合格后，即可下鋼筋籠和混凝土灌注導(dǎo)管。下放鋼筋籠和導(dǎo)管后，為確保深碴厚度（不大于20cm）滿足要求，進(jìn)行第二次清孔，先將泥漿管從導(dǎo)管中插入孔底數(shù)后蓋上悶頭，開(kāi)動(dòng)泥漿泵，讓泥漿循環(huán)，直到孔底深碴厚度滿足設(shè)計(jì)要求。4、鋼筋籠的制作：鋼筋籠的制作必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。鋼筋籠可以分段制作，段與段連接的搭接長(zhǎng)度采用綁孔長(zhǎng)度、焊縫長(zhǎng)度采用電弧焊要求。鋼筋籠的主筋與加強(qiáng)箍連接采用電焊，加強(qiáng)每節(jié)籠首尾兩只加強(qiáng)箍與主筋的連接牢固。螺旋箍筋與主筋的連接采用點(diǎn)焊，點(diǎn)焊總數(shù)不小于25%，相鄰焊接點(diǎn)應(yīng)錯(cuò)位，均勻布置。鋼筋籠下放時(shí)應(yīng)在籠外圈加設(shè)水泥砂漿環(huán)型墊塊，并在籠頂加設(shè)定位鋼筋，確保鋼筋籠位準(zhǔn)確，保護(hù)層均勻。同時(shí)，在鋼筋籠內(nèi)側(cè)壁按設(shè)計(jì)要求設(shè)置聲測(cè)管到底，以備檢樁。5、灌注水下混凝土：水下混凝土采用導(dǎo)管法澆筑，導(dǎo)管在使用之前一定要做水密壓力試驗(yàn)，合格后方可使用。第二次清孔后，將導(dǎo)管輕輕下放到孔底，然后往上提升25~40cm，與導(dǎo)管的理論長(zhǎng)度進(jìn)行比較，吻合之后，將導(dǎo)管固定在灌注平臺(tái)上，接上漏斗，再檢查孔底深碴厚度，符合要求后，即可灌注混凝土?；炷劣砂韬驼炯猩a(chǎn)，輸送車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，陷度控制在18~20cm，初灌（漏斗內(nèi)）混凝土方量不少于3.5m3,采用直接倒入導(dǎo)管內(nèi)或輸送泵配合灌注。待埋管深度達(dá)4米時(shí)，拆除漏斗，并提升導(dǎo)管，使輸運(yùn)軟管出口直接對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)管輸運(yùn)混凝土。在灌注混凝土過(guò)程中，量測(cè)混凝土面高度的測(cè)點(diǎn)不能少于兩個(gè)（位于同截面上導(dǎo)管兩則）。當(dāng)測(cè)點(diǎn)出現(xiàn)比較大的高差時(shí)，及時(shí)減少導(dǎo)管的埋深，以防出現(xiàn)夾泥缺陷樁，導(dǎo)管埋深宜控制在2~6米。接近樁頂時(shí)，改用吊斗傾倒以提高漏斗高度，樁頂以上灌注長(zhǎng)度80cm。鉆孔樁產(chǎn)生的泥漿，經(jīng)沉淀后用密閉自卸車外運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)，并做到符合環(huán)保要求。二）、立柱、橋臺(tái)帽施工（一）立柱施工1、樁頭處理：鉆孔樁施工完成7天后，即可進(jìn)行樁頭處理，經(jīng)檢測(cè)合格后方可進(jìn)行接樁施工。2、鋼筋：鋼筋下料和制作在鋼筋加工棚進(jìn)行，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)按設(shè)計(jì)要求焊接成形，立柱主筋采用雙面焊。3、混凝土灌注：混凝土由拌和站集中生產(chǎn)，輸送車運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。為提高墩身外觀光潔度，施工時(shí)混凝土配比和陷度嚴(yán)格按規(guī)范要求控制。混凝土分層澆筑、分層振搗密實(shí)，分層厚度不大于30cm。為提高混凝土質(zhì)量，在加強(qiáng)搗固的同時(shí)，在模板外用帶橡皮的鋃頭自下而上輕輕敲打2~3遍。4、養(yǎng)護(hù)：混凝土初凝后，表面采用大幅寬紙防水紙包裹養(yǎng)生，相鄰接頭重疊15cm，并用膠帶紙緊密粘合。拆模及檢驗(yàn)基頂測(cè)量復(fù)核基頂鑿毛及清洗鋼筋預(yù)埋件安設(shè)及定位拆模及檢驗(yàn)基頂測(cè)量復(fù)核基頂鑿毛及清洗鋼筋預(yù)埋件安設(shè)及定位鋼筋及預(yù)埋件加工安設(shè)模板及定位模板設(shè)計(jì)加工（檢修）鋼筋及模板檢查簽證泵送澆筑混凝土混凝土頂面收漿及處理混凝土養(yǎng)生及防護(hù)制作混凝土試件配制、生產(chǎn)混凝土橋梁混凝土立柱施工工藝框圖（二）臺(tái)帽施工（1）臺(tái)帽模板采用支架法施工方法。墩身混凝土灌注至臺(tái)帽下30cm高度并養(yǎng)護(hù)3~5天后，測(cè)出墩縱橫中線軸線，開(kāi)始搭設(shè)臺(tái)帽鋼管腳手支架，并適當(dāng)預(yù)壓后支立水平底模及豎向模板，模板用對(duì)拉螺栓固定后，焊、綁孔鋼筋，在澆筑前再次復(fù)核臺(tái)帽中心、支座墊石的位置、方向和高程等，檢查合格后，澆筑混凝土?；炷翝仓^(guò)程中，須隨時(shí)專人觀察所設(shè)置的預(yù)埋件是否位移，并注意模板、支架情況，如有變形或沉陷立即校正并加固，注意支座鋼筋網(wǎng)片的位置及預(yù)埋鋼板的平整，使臺(tái)帽頂面及預(yù)埋鋼板位于同一水平面上。混凝土均用拌和站集中生產(chǎn)，以確?；炷恋馁|(zhì)量和穩(wěn)定性，臺(tái)帽混凝土澆筑采用溝槽結(jié)合輸送泵方式，分層澆筑、機(jī)械搗固、一次澆筑完成。混凝土初凝后，表面采用大幅度紙防水紙包裹養(yǎng)生，相鄰接頭重疊15cm，并用膠帶紙緊密粘合。（2）臺(tái)帽頂面按設(shè)計(jì)要求設(shè)置橫坡，并在擱置橡膠支座處設(shè)置支座墊塊（調(diào)整橫向坡度），支座墊塊頂面保持水平、平整、清潔。為方便伸縮縫安裝，澆筑臺(tái)帽時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙預(yù)留伸縮縫，并預(yù)埋連接鋼筋。（3）梁橋橋臺(tái)施工時(shí)，按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)防震擋塊、支座墊塊、伸縮縫、橋頭搭板錨固筋、與空心板連接的錨栓鋼筋等各種預(yù)埋件，埋設(shè)位置必須精確。四、橋梁板結(jié)構(gòu)及橋面施工方案制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)及施工制梁臺(tái)座設(shè)計(jì)及施工模板設(shè)計(jì)、制作底模安設(shè)模板設(shè)計(jì)、制作底模安設(shè)鋼筋彎制加工綁孔鋼筋鋼筋彎制加工綁孔鋼筋波紋管及預(yù)埋件加工安設(shè)波紋管及預(yù)埋件波紋管及預(yù)埋件加工安設(shè)波紋管及預(yù)埋件安設(shè)邊、端鋼模安設(shè)邊、端鋼模檢查簽證檢查簽證制作混凝土試件混凝土配制及生產(chǎn)澆筑梁體混凝土制作混凝土試件混凝土配制及生產(chǎn)澆筑梁體混凝土混凝土養(yǎng)生及孔道清掃混凝土養(yǎng)生及孔道清掃鋼絞線下料及編束安鋼絞線鋼絞線下料及編束安鋼絞線拆除邊、端模板拆除邊、端模板張拉具標(biāo)定鋼絞線張拉張拉具標(biāo)定鋼絞線張拉孔道壓漿孔道壓漿檢查驗(yàn)收檢查驗(yàn)收板梁施工工藝框圖一）、板梁預(yù)制1、基座與底模板梁基座采用混凝土澆筑，板端底面做成相應(yīng)橫坡的斜面，但應(yīng)注意其傾斜方向與安裝位置相一致。在基座上安放3mm厚鋼板作底模，表面涂刷ZM-90脫模劑自然養(yǎng)護(hù)3~5d使用?；最A(yù)留側(cè)模底部對(duì)拉螺栓的預(yù)留孔。2、鋼筋采用工地工廠加工工骨架，運(yùn)輸輸現(xiàn)場(chǎng)安裝，模模板安裝與鋼鋼筋工作配合合進(jìn)行。對(duì)于于預(yù)應(yīng)力混凝凝土空心板，鋼鋼筋骨架安裝裝后，安放波波紋管，并按按規(guī)定設(shè)排氣氣孔、排水孔孔和灌漿孔，定定位架間距50cm左右，曲曲線段加密，波波紋管安裝位位置按圖示位位置和規(guī)范要要求進(jìn)行。3、模板橋墩立柱的外露部部分必須采用用整體式大型型組合鋼模，以以確保墩柱的的外觀質(zhì)量；；墩柱高在5m以下（含5m）應(yīng)采用一一節(jié)，5m以上時(shí)，在在盡可能減少少接縫要求下下，根據(jù)墩柱柱高度均勻分分層。整體式式組合鋼模及及高墩柱（10m以上）模板板設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師部部分，梁及墩墩臺(tái)帽的突出出部分，應(yīng)做做成倒角或削削邊，以便脫脫模。模板內(nèi)內(nèi)應(yīng)無(wú)污物、砂砂漿及其它雜雜物。要拆除除和需重復(fù)利利用的模板，表表面必須清除除干凈并及時(shí)時(shí)涂以均勻薄薄層的脫模劑劑。脫模劑或或其它相當(dāng)?shù)牡拇闷?，?yīng)應(yīng)具有易于脫脫模的性能，并并使混凝土不不變色。嚴(yán)禁禁使用廢機(jī)油油、塑料薄膜膜、油毛氈等等材料代替脫脫模劑。4、混凝土澆筑（1）混凝土的配制、運(yùn)運(yùn)輸：混凝土土采用自動(dòng)計(jì)計(jì)量拌合站集集中生產(chǎn)，配配合比由試驗(yàn)驗(yàn)確定，采用用半干硬性混混凝土，坍落落度不大于3cm，以減少少因徐變和收收縮引起的預(yù)預(yù)應(yīng)力損失?；旎炷敛捎脭嚁嚢栎斔蛙囘\(yùn)運(yùn)輸，泵送入入模。（2）澆筑方式：采用用水平分層、斜斜向分層、左左右對(duì)稱連續(xù)續(xù)澆筑方式，從從梁的一端向向另一端推；；對(duì)于預(yù)應(yīng)力力混凝土空心心板板端，采采用小石子混混凝土，預(yù)制制時(shí)必須振搗搗密實(shí)，保證證梁端混凝土土強(qiáng)度，以防防止張拉預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋時(shí)梁端端出現(xiàn)裂縫。振振搗機(jī)具以附附著式振動(dòng)器器為主、插入入式振動(dòng)器為為輔，避免觸觸及波紋管，并并在芯模兩側(cè)側(cè)同時(shí)對(duì)稱振振搗，以保證證芯模位置正正確?；炷镣翝仓r(shí)應(yīng)保保證支座預(yù)埋埋鋼板的位置置和高度正確確，防撞護(hù)欄欄的錨固鋼筋筋預(yù)先埋入，并并注意預(yù)留泄泄水孔位置。（3）混凝土澆筑到頂頂后，及時(shí)用用平板振動(dòng)器器整平、抹面面收漿、作好好拉毛處理，拉拉毛處理采用用垂直于跨徑徑方向劃槽，橫橫貫橋面，每每延米橋長(zhǎng)不不小于10~15道。5、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑后，預(yù)預(yù)應(yīng)力孔道即即用通孔器進(jìn)進(jìn)行檢查。梁梁板采用覆蓋蓋灑水養(yǎng)護(hù)，混混凝土試件按按規(guī)定養(yǎng)護(hù)。拆拆模后在構(gòu)件件上記錄混凝凝土澆筑時(shí)間間及構(gòu)件編號(hào)號(hào)。梁板的鋼束張拉在在混凝土強(qiáng)度度達(dá)到100%且混凝土齡齡期達(dá)到7天以上時(shí)方方可進(jìn)行，張張拉工序嚴(yán)格格按照《公路路橋涵施工技技術(shù)規(guī)范》和和《公路鋼筋筋混凝土及預(yù)預(yù)應(yīng)力混凝土土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范》的要求求進(jìn)行，以確確保施工質(zhì)量量。張拉時(shí)采采用兩端同時(shí)時(shí)張拉（在橫橫橋向須對(duì)稱稱均勻張拉），伸伸長(zhǎng)量和應(yīng)力力雙控方式進(jìn)進(jìn)行，兩端的的千斤頂降壓壓、畫線、測(cè)測(cè)伸長(zhǎng)、插墊墊等工作一致致。二）、板梁的安裝裝預(yù)制板安裝前對(duì)橋橋臺(tái)支座墊層層表面及梁底底面清理干凈凈，復(fù)測(cè)其頂頂面標(biāo)高是否否與設(shè)計(jì)相符符。梁板由平平板拖車水平平運(yùn)輸至橋頭頭后，采用架架橋機(jī)架設(shè)。梁梁在起吊、運(yùn)運(yùn)輸時(shí)應(yīng)輕起起輕落，均勻勻低速，防止止沖撞，并派派專人指揮協(xié)協(xié)調(diào)，現(xiàn)場(chǎng)各各操作人員明明確分工，確確保架梁施工工安全。為使使一塊板四個(gè)個(gè)支座均勻受受力，不出現(xiàn)現(xiàn)脫空現(xiàn)象，架架梁后注意檢檢查，當(dāng)出現(xiàn)現(xiàn)脫空現(xiàn)象時(shí)時(shí)，可用薄鋼鋼板楔緊。梁板安裝施工圖如如下施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備報(bào)工程師審批施工測(cè)量放樣報(bào)工程師審批施工測(cè)量放樣報(bào)工程師審批架橋設(shè)備拼裝、運(yùn)梁設(shè)備準(zhǔn)備報(bào)工程師審批架橋設(shè)備拼裝、運(yùn)梁設(shè)備準(zhǔn)備自檢并報(bào)工程師自檢并報(bào)工程師平板拖車運(yùn)梁導(dǎo)梁縱移就位平板拖車運(yùn)梁導(dǎo)梁縱移就位預(yù)制梁縱拖至導(dǎo)梁吊點(diǎn)預(yù)制梁縱拖至導(dǎo)梁吊點(diǎn)起吊前移起吊前移預(yù)制梁和導(dǎo)梁橫預(yù)制梁和導(dǎo)梁橫橫移到梁位橫移到梁位安放支座安放支座落梁就位落梁就位一孔架設(shè)完畢一孔架設(shè)完畢橋梁梁板安裝施工工工藝框圖五、橋面鋪裝及護(hù)攔攔施工（一）矩形板鉸縫縫混凝土澆筑筑1、矩形板鉸縫混凝凝土是矩形板板的主要部位位，必須認(rèn)真真對(duì)待，精心心澆筑，以加加強(qiáng)上部構(gòu)造造橫向聯(lián)結(jié)。2、板安裝前，將板板側(cè)面（鉸縫縫）鑿毛洗凈凈；安裝后，清清除梁頂結(jié)合合面上可能殘殘留的混凝土土、砂漿及油油污雜物，用用水沖洗干凈凈；板底鉸縫縫下設(shè)底模（用用鐵絲吊木板板，嚴(yán)禁塞水水泥袋紙代替替），以防漏漏漿。3、鉸縫中雜物、碎碎屑必須清理理干凈，鉸縫縫鋼筋正確定定位。每一條條鉸縫吊模和和鉸縫鋼筋的的連接和數(shù)量量必須經(jīng)監(jiān)理理工程師檢查查。4、澆筑混凝土前，鉸鉸縫應(yīng)用水潤(rùn)潤(rùn)濕，鉸縫混混應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求澆筑高標(biāo)標(biāo)號(hào)（C40）小石子混混凝土，并用用插釬細(xì)心搗搗實(shí)。5、鉸縫混凝土澆筑筑后及時(shí)養(yǎng)生生，養(yǎng)生期間間嚴(yán)禁堆放建建筑材料或通通行車輛。6、除非監(jiān)理工程師師批準(zhǔn)，鉸縫縫混凝土強(qiáng)度度未達(dá)到設(shè)計(jì)計(jì)值前，不得得施工橋面混混凝土鋪裝層層。（二）橋面混凝土土鋪裝鉸縫混凝土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度度后，進(jìn)行橋橋面混凝土鋪鋪裝層施工。橋橋面鋪裝應(yīng)在在全寬全長(zhǎng)上上同時(shí)進(jìn)行，同同一連續(xù)段橋橋面盡可能不不設(shè)縱和橫向向施工縫；鋪鋪裝鋼筋的高高度應(yīng)按設(shè)計(jì)計(jì)要求定位，特特別是設(shè)置高高程控制模板板和振搗梁導(dǎo)導(dǎo)軌時(shí)，不得得將鋼筋下壓壓。橋面混凝凝土的配合比比由試驗(yàn)確定定，并經(jīng)工程程師批準(zhǔn)后實(shí)實(shí)施。在混凝凝土鋪裝前，利利用鋼支架及及腳手板在橋橋面上搭設(shè)活活動(dòng)拼裝式腳腳手架，供施施工人員和小小型混凝土運(yùn)運(yùn)輸車通行，所所有人員和機(jī)機(jī)具均不得在在鋼筋上行走走。鋪裝前，對(duì)橋面用用水沖洗干凈凈，并鎖定橋橋面連續(xù)處相相鄰板端縫，先先澆筑混凝土土機(jī)械攤鋪，振振動(dòng)梁壓實(shí)，整整平板整平，真真空吸水后機(jī)機(jī)械及人工鏝鏝平，并做好好二次收漿及及橋面拉紋工工作，及時(shí)灑灑水覆蓋養(yǎng)護(hù)護(hù)。橋面鋪裝裝施工要點(diǎn)如如下：1、首先要對(duì)對(duì)梁板面進(jìn)行行處理：鋪裝裝混凝土前，梁梁板頂面必須須清除混凝土土浮漿，表面面拉毛，用高高壓水沖洗干干凈。橋面橫橫坡為1%，以鋪裝厚厚度不同設(shè)置置橫坡。2、測(cè)量放樣：梁板板表面檢查合合格后，進(jìn)行行測(cè)量放樣。按按每10m個(gè)中線樁恢恢復(fù)中線，并并放出支模邊邊線；標(biāo)高由由邊線周圍明明確測(cè)放出的的水平基準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)控制。3、鋼筋：按設(shè)計(jì)要要求鋪設(shè)鋼筋筋網(wǎng)及伸縮縫縫預(yù)埋筋，鋼鋼筋網(wǎng)交叉點(diǎn)點(diǎn)采用點(diǎn)焊及及綁孔。4、立模：模板采用用新槽鋼作邊邊模，邊模在在整個(gè)長(zhǎng)度上上緊貼梁板頂頂面，不允許許漏漿，個(gè)別別不平整處采采取用砂漿填填塞措施。5、混凝土拌制、攤鋪鋪：施工前應(yīng)應(yīng)認(rèn)真選擇混混凝土的配合合比，特別是是混凝土的搞折折、搞壓強(qiáng)度度必須滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求?；旎炷猎牧狭系馁|(zhì)量應(yīng)滿滿足設(shè)計(jì)及規(guī)規(guī)范要求?；旎炷猎诩兄邪韬驼景柚浦疲ㄟ^(guò)混凝凝土輸送車運(yùn)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，半半機(jī)械化攤鋪鋪機(jī)攤鋪，并并嚴(yán)格控制運(yùn)運(yùn)輸車輛的出出料高度，隨隨倒隨鋪，并并以緩慢的速速度均勻地進(jìn)進(jìn)行，以保證證攤鋪機(jī)操作作的連續(xù)性。6、振搗、精平：混混凝土先用人人工插入式振振搗器搗實(shí)，后后用平板振搗搗器振搗，粗粗刮平，再用用震動(dòng)梁、提提漿機(jī)提漿振振平，最后用用滾平機(jī)精平平。振搗標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)以混合料停停止下沉，不不再冒氣泡，表表面泛漿為止止。7、表面拉毛：精平平后用木抹揉揉壓，再用鋼鋼抹壓光。在在混凝土仍具塑塑性時(shí)，用混混凝土拉毛機(jī)機(jī)按要求的粗粗糙度沿橫坡坡方向拉毛。2無(wú)灑保養(yǎng)當(dāng)定節(jié)季（三）伸縮縫施工工伸縮縫采用鍍鋅鐵鐵皮嵌麻絲伸伸縮縫。在施施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要求求施工，橋臺(tái)臺(tái)臺(tái)帽上伸縮縮縫預(yù)埋錨固固筋要定位正正確、錨固牢牢靠，防止錯(cuò)錯(cuò)位、漏筋。橋橋臺(tái)臺(tái)帽椅子子背頂標(biāo)高不不準(zhǔn)高出設(shè)計(jì)計(jì)標(biāo)高，伸縮縮縫混凝土應(yīng)應(yīng)采用鋼纖維維混凝土，并并應(yīng)注意密實(shí)實(shí)平整，與橋橋頭路堤瀝青青混凝土頂面面標(biāo)高持平，結(jié)結(jié)合嚴(yán)密無(wú)縫縫隙。（四）護(hù)攔施工橋面混凝土鋪裝后后，即或澆筑筑混凝土欄桿底底座和安裝欄欄桿。欄桿底底座采用鋼模模板，并認(rèn)真真施工放樣，測(cè)測(cè)設(shè)護(hù)欄曲線線。立模綁孔孔鋼筋經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后即可澆筑筑混凝土?；炷帘仨氄裾駬v密實(shí)，確確?；炷镣庥^質(zhì)質(zhì)量。1、欄桿底座與梁板板結(jié)合面必須須按施工縫要要求處理。2、欄桿底座模板采采用全新鋼模模，加工、安安裝尺寸及曲曲線弧度需符符合設(shè)計(jì)和規(guī)規(guī)范要求。3、鋼筋安裝后，與與梁板預(yù)埋筋筋采用焊接；；欄桿底座內(nèi)內(nèi)的預(yù)埋管線線、預(yù)埋鋼墊墊板等按設(shè)計(jì)計(jì)要求埋設(shè)。4、為保證欄桿混凝凝土外觀，除除控制好混凝凝土配合比外外，必須加強(qiáng)強(qiáng)混凝土振搗搗工藝。第二節(jié)、順接道路路工程一、挖方工程（1）、要采用綜合式式開(kāi)挖，根據(jù)據(jù)地段的實(shí)際際情況，以利利于汽車運(yùn)土土、填方、棄棄土的需要，分分段進(jìn)行。（2）、總體開(kāi)挖方法法以分段縱挖挖法為主，從從擋墻基槽開(kāi)開(kāi)挖，即按斷斷面全寬縱向向開(kāi)挖，其它它開(kāi)挖方式如如橫挖法、分分層、分段、縱縱挖法，可根根據(jù)具體情況況靈活使用，具具體做法如下下：A、橫挖法：按挖方方地段的一端端或兩端按橫橫斷面全寬逐逐漸向前開(kāi)挖挖。B、分層分段縱挖法法：按斷面全全寬縱向分層層開(kāi)挖。C、分段縱挖法：按按挖方每個(gè)工工點(diǎn)分成幾段段，再分層縱縱向開(kāi)挖。（3）、挖土方式：采采用挖掘機(jī)及及人土挖土和和裝載機(jī)裝土土，自卸翻斗斗汽車運(yùn)土。A、依據(jù)施工圖斷面面，進(jìn)行測(cè)量量、定位，放放出路基邊線線及放坡線，分分層開(kāi)挖。B、開(kāi)挖時(shí)，要做好好臨時(shí)排水處處理，以防路路基和挖土區(qū)區(qū)被雨水浸泡泡。C、開(kāi)挖時(shí)，隨時(shí)控控制和掌握挖挖區(qū)邊坡和路路基標(biāo)高，嚴(yán)嚴(yán)禁超深、超超寬。D、填方、棄土盡可可能就近安排排或按業(yè)主和和臨理工程師師指定點(diǎn)進(jìn)行行填筑，以加加寬和保護(hù)路路基為主，為為運(yùn)輸車輛和和機(jī)械作業(yè)創(chuàng)創(chuàng)造工作面。（5）冬雨季施工雨季施工時(shí)，主要要做好基槽排排水工作，混混凝土養(yǎng)護(hù)工工作，材料、設(shè)設(shè)備保護(hù)工作作。A、制定雨季施工措措施，合理安安排施工工序序，盡量避開(kāi)開(kāi)雨季施工。B、做好工程施工范范圍內(nèi)的臨時(shí)時(shí)排水系統(tǒng)，防防止雨水積存存，影響工程程質(zhì)量和施工工進(jìn)度。C、路基填筑在雨季季施工時(shí)，要要加強(qiáng)對(duì)填料料的含水量檢檢測(cè)工作，盡盡可能采用石石方或滲水量量好的材料填填筑，以保證證路基碾壓密實(shí)度符符合標(biāo)準(zhǔn)。D、雨季施工階段，應(yīng)應(yīng)對(duì)原材料采采取妥善保管管，如水泥、材材料堆放，都都要做到下墊墊上蓋、防止止雨水浸入。E、主要施工設(shè)備（固固定）應(yīng)搭設(shè)設(shè)工棚進(jìn)行防防護(hù)。二、路基工程a、地下管線施工完完畢后進(jìn)行土土路基施工，土土路基的開(kāi)挖挖和回填應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)圖紙要求,嚴(yán)格控制邊邊線及邊坡。b、土路基施工中應(yīng)應(yīng)做好排水工工作，特別是是降低地下水水位和疏導(dǎo)、堵堵截地表水的的工作，以及及基層處理，邊邊坡防護(hù)和回回填土的壓實(shí)實(shí)工作；c、車行道：35ccm二灰穩(wěn)定定碎石基層。e、路基填土不得使使用腐植土、生生活垃圾土、淤淤泥、凍土塊塊等，回填土土中不得含有有草、樹(shù)根等等雜物，粒徑徑超10㎝的土應(yīng)打打碎；f、路基回填應(yīng)按照照縱斷面層寬寬分成水平層層次，逐層填填壓密實(shí)，填填土?xí)r先填路路中，逐層填填至路邊，原原地面不平時(shí)時(shí)，先從低處處開(kāi)始；g、壓路機(jī)碾壓時(shí)應(yīng)應(yīng)遵循先輕后后重，先穩(wěn)后后振，先低后后高，先慢后后快以及輪跡跡重疊的原則則，壓實(shí)過(guò)程程中不得有泛泛漿、彈簧土土等現(xiàn)象，否否則應(yīng)及時(shí)處處理至合格為為止，檢查井井及雨水口周周圍應(yīng)采取人人工夯實(shí)回填填法進(jìn)行；h、回填應(yīng)分層回填填壓實(shí)，每層層回填厚度不不超30㎝，并及時(shí)時(shí)做好密實(shí)土土的測(cè)試和驗(yàn)驗(yàn)收工作。三、地下管道工程程管道工程主要工作作內(nèi)容包括管管道制作、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)、運(yùn)輸、安安裝管道基礎(chǔ)礎(chǔ)澆筑，雨水水井、檢查井井、排污井等等的砌筑。1、管道施工用原材材料按規(guī)定要要求，做好材材料試驗(yàn)工作作?；炷辽皾{嚴(yán)嚴(yán)格按配比施施工。2、基坑完成后應(yīng)立立即報(bào)經(jīng)監(jiān)理理工程師驗(yàn)收收，合格后方方可進(jìn)行下道道工序。3、管道基礎(chǔ)按要求求設(shè)置沉降縫縫寬3㎝，并按設(shè)設(shè)計(jì)圖做防水水層，道基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)留拱度，預(yù)預(yù)拱度按每施施工段高差的的3%～5%設(shè)置。4、排水管在運(yùn)輸、裝裝卸過(guò)程中應(yīng)應(yīng)采取防止碰碰撞措施，裝裝卸時(shí)禁止用用鋼絲繩穿入入園管，以防防止損壞管口口、掉角。5、排水管涵敷設(shè)管管節(jié)應(yīng)從下游游開(kāi)始，順直直地敷設(shè)于已已成基礎(chǔ)上管管節(jié)接頭15㎝范圍用1：3水泥砂漿抹抹帶，涂瀝青青兩層。敷設(shè)設(shè)管節(jié)后，根根據(jù)縱坡逐節(jié)節(jié)校正，校正正后兩側(cè)回填填，以防管節(jié)節(jié)錯(cuò)位。6、管涵進(jìn)出口基礎(chǔ)礎(chǔ)應(yīng)與管道基基礎(chǔ)同時(shí)施工工，以上部分分與管座同時(shí)時(shí)施工。四、土方填筑路基填方工程：修修建便道→清除表土及及特殊路基處處理→測(cè)量放樣→填筑→攤鋪→碾壓→檢驗(yàn)合格→下一層填土→封閉養(yǎng)護(hù)。土土方填筑（1）、依據(jù)設(shè)計(jì)要求求，定出路基基線、邊坡線線和坡度，采采取邊填、邊邊量、分層碾碾壓密實(shí)，隨隨時(shí)做好填料料種類，含水水量，要求的的密實(shí)度進(jìn)行行對(duì)照檢測(cè)，并并依據(jù)檢測(cè)的的數(shù)據(jù)，確定定調(diào)整含水量量，填筑厚度度和碾壓遍數(shù)數(shù)，以達(dá)到結(jié)結(jié)合層最佳密密實(shí)度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。（2）、填方坡腳可利利用棄方石塊塊碼砌或按監(jiān)監(jiān)理工程師要要求進(jìn)行填筑筑，以防止水水土流失，堵堵塞排水溝道道。（3）、填筑方法：路路堤應(yīng)分層填填筑，每一層層的表面應(yīng)做做成2%—4%的排水橫坡坡，當(dāng)天填筑筑的土層當(dāng)天天完成壓實(shí)，防防止表面積水水和滲水，將將路基浸軟，如如遇這種情況況，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)補(bǔ)填壓實(shí)，同同時(shí)也有利于于車輛行駛。（4）、填筑順序：基基底處理一分分層填筑攤鋪鋪平整一分層層碾壓一檢驗(yàn)驗(yàn)一路面整修修一邊坡整修修。（5）、嚴(yán)禁混填不同同類土壤和含含有樹(shù)根、雜雜草等不良土土壤。（6）、填方地段：路路槽以下0—80cm壓實(shí)度不低低于95%，填方大于80cm壓實(shí)度不低低于92%。挖方地址：路槽以以下0—30cm，壓實(shí)度不不低于93%（7）、嚴(yán)格控制每層層松鋪厚度，保保證碾壓遍數(shù)數(shù)及時(shí)檢測(cè)，確確保上述要求求的密實(shí)度。（8）、填方邊坡1：：1.5，挖方邊坡1：1，如遇邊坡坡大于8—12m時(shí)，邊坡填填筑應(yīng)及時(shí)與與設(shè)計(jì)單位和和建設(shè)單位協(xié)協(xié)商解決。五、路面工程路面工程結(jié)構(gòu)層：：4cm細(xì)粒式瀝青青混凝土（AC-133C）+瀝青粘層（乳乳化瀝青0..6L/m22）+6m中粒式瀝青青混凝土（AC-20）+瀝青封層（乳乳化瀝青0.6L//m2）+30cmm(二灰碎石)+宕渣回填+瀝青透層。1、二灰穩(wěn)定碎石基基層二灰碎石基層采用用二次攤鋪。二二灰碎石基層層計(jì)劃在攪拌拌場(chǎng)攪拌?；旎旌狭显谑┕すで皯?yīng)事先做做好試驗(yàn)分析析，施工時(shí)嚴(yán)嚴(yán)格按試驗(yàn)配配合比要求拌拌制，攤鋪時(shí)時(shí)以“寧高勿低，寧寧鏟勿補(bǔ)”的原則，嚴(yán)嚴(yán)禁薄層加鋪鋪，以免脫殼殼，運(yùn)到工地地的混合料，應(yīng)應(yīng)及時(shí)攤鋪、碾碾壓，宜盡量量減少縱、橫橫向接縫，縱縱橫接縫均應(yīng)應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，橫縫縫錯(cuò)距不小于于lm，縱縫錯(cuò)距距不小于0．3M，攤鋪時(shí)應(yīng)應(yīng)控制好松鋪鋪厚度，松鋪鋪系數(shù)由現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試鋪決定，一一般為1．3左右，做到到一次性整平平，并做好橫橫坡，壓路機(jī)機(jī)用12T振動(dòng)式壓路路機(jī)，碾壓時(shí)時(shí)自路邊向路路中，碾壓次次數(shù)8—10遍，嚴(yán)禁雨雨天鋪筑，壓壓實(shí)后基層應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)實(shí)，結(jié)成板塊塊，無(wú)松散現(xiàn)現(xiàn)象，表面無(wú)無(wú)明顯粗細(xì)料料分離現(xiàn)象，12—15T壓路機(jī)碾壓壓后輪跡深度度不得大于5MM，二灰碎石石基層標(biāo)高一一定要控制好好，以確保上上層瀝青混凝凝土路面的厚厚度，二灰碎碎石基層鋪筑筑完畢后，應(yīng)應(yīng)開(kāi)始養(yǎng)護(hù)，并并禁止車輛通通行。鋪筑后后的一星期內(nèi)內(nèi)，二灰碎石石基層表面應(yīng)應(yīng)保持濕潤(rùn)，但但不得用水柱柱直接沖向基基層路表面。二二灰碎石基層層養(yǎng)生期過(guò)后后，宜進(jìn)行基基層密實(shí)度和和彎沉試驗(yàn)。當(dāng)當(dāng)二灰碎石基基層的7天無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度≥0.8Mppa，路面基基層頂面當(dāng)量量回彈模量要要求達(dá)到115Mpaa，水泥混凝土土路面設(shè)計(jì)彎彎拉強(qiáng)度為44.0Mpaa時(shí)，試驗(yàn)合合格后才可進(jìn)進(jìn)行下道工序序的施工。2、瀝青混凝土面層層瀝青混凝土路面施施工工藝圖清理現(xiàn)場(chǎng)清掃基層掛線控制寬度、厚度工程師檢測(cè)透層施工監(jiān)理工程檢測(cè)清理現(xiàn)場(chǎng)清掃基層掛線控制寬度、厚度工程師檢測(cè)透層施工監(jiān)理工程檢測(cè)下封層施工監(jiān)理工程檢測(cè)粘層施工監(jiān)理工程檢測(cè)瀝青混合料攤鋪碾壓監(jiān)理工程檢測(cè)質(zhì)量自檢交驗(yàn)工程師檢測(cè)材料試驗(yàn)、混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段混合料生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段工程師檢測(cè)備料混合料拌合混合料運(yùn)送粘層、上面層施工返工取樣檢驗(yàn)YNYYYYYN施工放樣熟悉圖紙后測(cè)量放放樣，放出平平面位置、高高程。報(bào)請(qǐng)監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢驗(yàn)，合格則則進(jìn)行鋪筑。施工方案1）透層施工透層是為了使瀝青青路面與非瀝瀝青材料基層層結(jié)合良好。本本工程在二灰灰基層上澆灑灑透層油。a：透層油材料要求求b：透層施工要求在基層表面稍干后后，開(kāi)始灑布布透層乳化瀝瀝青。如果基基層完工時(shí)間間較長(zhǎng)，應(yīng)對(duì)對(duì)基層進(jìn)行清清掃，并在基基層表面少量量灑水，待表表面稍干后再再灑布透層瀝瀝青。透層瀝瀝青采用瀝青青灑布機(jī)噴灑灑。灑布的透透層瀝青應(yīng)滲滲入基層一定定厚度(5-10mmm)，不得在表表面形成油膜膜。由于本工工程水泥穩(wěn)定定碎石層施工工完成后，不不能及時(shí)的鋪鋪筑瀝青面層層且有施工車車輛通行，所所以在灑布好好的路段，適適量撒布石肖肖，此時(shí)透層層瀝青用量增增加10%左右，撒布布石肖后，用用8t鋼筒式壓路路機(jī)碾壓一遍遍，然后將多多余的石肖掃掃掉。透層油油用瀝青灑布布車一次噴灑灑均勻，灑布布時(shí)抽測(cè)用量量，報(bào)監(jiān)理工工程合格后進(jìn)進(jìn)行下道工序序。2）粘層施工a、在瀝青面層施工時(shí)時(shí)，瀝青上、下下面層之間、板板涵頂、水泥泥混凝土過(guò)渡板板上、橋臺(tái)搭搭板、路緣石石側(cè)面，以及及下封層上，應(yīng)應(yīng)澆灑粘層瀝瀝青。并注意意其它工程施施工的安排和和銜接，盡量量避免對(duì)瀝青青路面已鋪筑筑的各層的污污染；為加強(qiáng)強(qiáng)瀝青面層各各層之間的粘粘結(jié)，一旦瀝瀝青層出現(xiàn)被被污染的情況況必須將污染染物清除干凈凈后再灑粘層層瀝青；粘層層瀝青采用符符合要求的快快裂陽(yáng)離子乳乳化石油瀝青青PC-3，采用與下下面層所使用用的種類、標(biāo)標(biāo)號(hào)相同的石石油瀝青經(jīng)乳乳化制成，噴噴灑量為0..3~0.66L/m2，具體體用量通過(guò)試試灑確定（試試驗(yàn)報(bào)告）。應(yīng)應(yīng)注意灑布均均勻，不得過(guò)過(guò)量，不得漏漏灑。b、粘層乳化瀝青灑布布后，應(yīng)待破破乳，水分蒸蒸發(fā)完成，緊緊跟著鋪筑瀝瀝青層，以確確保粘層不受受污染。3）下封層施工透層乳化瀝青破乳乳后即灑布一一層快裂的陽(yáng)陽(yáng)離子乳化瀝瀝青(PC-33)及單一粒徑徑（粒徑具體體值）的石屑屑作為下封層層，下封層厚厚度不宜小于于6mm（厚度度具體值），且且應(yīng)做到完全全密水。施工工工藝如下：：a、均勻?yàn)⒉挤鈱尤榛癁r青，噴灑灑量一般為0.5-0..6Kg/mm2(瀝青重量)；保證有足足夠的瀝青向向下滲透，同同時(shí)保證灑布布石料后能抵抵抗車輛沖擊擊而不剝落；；b、同時(shí)均勻?yàn)⒉?3-5mm的石石屑量，量不不宜多，約占占面積的60%；c、用輕型鋼輪壓路路機(jī)碾壓1-2遍，碾壓速速度不超過(guò)22Km/h；；d、待下封層破乳成成型后方可通通車，并盡快快鋪筑瀝青混混凝土下面層層。4）瀝青混凝土面層層的施工a、原材料的質(zhì)量控控制在瀝青混凝土路面面工程施工的的準(zhǔn)備階段，原原材料的質(zhì)量量檢查應(yīng)當(dāng)是是質(zhì)量控制工工作的主要內(nèi)內(nèi)容。因?yàn)樵牧狭系馁|(zhì)量是影影響瀝青混凝凝土路面質(zhì)量量的根本因素素。在這階段段應(yīng)當(dāng)對(duì)選定定的石料、礦礦粉、瀝青按按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行質(zhì)量量檢查，對(duì)于于不合格的原原材料堅(jiān)決不不允許使用。b瀝青混合料配合比比設(shè)計(jì)在原材料合格的基礎(chǔ)礎(chǔ)上進(jìn)行瀝青青混合料的配配合比設(shè)計(jì)工工作。對(duì)瀝青青混合料的配配合比設(shè)計(jì)按按同步驗(yàn)證方式式進(jìn)行設(shè)計(jì)。瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)一經(jīng)確認(rèn)便不得隨意更改，應(yīng)嚴(yán)格按照瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)確定的石料、油石比、級(jí)配生產(chǎn)施工。c瀝青混合料拌和本工程采用拌和廠廠拌和瀝青混混凝土，在進(jìn)進(jìn)行瀝青混凝凝土拌和的時(shí)時(shí)，保證冷倉(cāng)倉(cāng)的進(jìn)料比例例和進(jìn)料速度度，保證熱倉(cāng)倉(cāng)的取料比例例均衡，防止止個(gè)別熱倉(cāng)取取料比例過(guò)小小，避免溢倉(cāng)倉(cāng)現(xiàn)象。同時(shí)時(shí)按照現(xiàn)行試試驗(yàn)規(guī)程規(guī)定定標(biāo)準(zhǔn)對(duì)集料料與瀝青混合合料進(jìn)行取樣樣，然后進(jìn)行行試驗(yàn)，作好好拌和過(guò)程質(zhì)質(zhì)量控制。由于施工的長(zhǎng)期性性，我部擬訂訂定期由專人人對(duì)瀝青拌和和廠的各種傳傳感器做檢測(cè)測(cè)，使之始終終在正常的范范圍工作。拌和過(guò)程中隨時(shí)檢檢查瀝青泵、管管道、計(jì)量器器是否受堵，堵堵塞時(shí)應(yīng)及時(shí)時(shí)清洗。在生生產(chǎn)中粒式瀝瀝青混凝土?xí)r時(shí)，也不定期期的檢測(cè)，避避免不合格瀝瀝青對(duì)其的堵堵塞。瀝青混合料出廠時(shí)時(shí)應(yīng)逐車檢測(cè)測(cè)瀝青混合料料的重量和溫溫度，記錄廠廠時(shí)間，簽發(fā)發(fā)運(yùn)料單。瀝青混合料拌和過(guò)過(guò)程中，關(guān)鍵鍵性控制點(diǎn)為為：拌和溫度瀝青混合料需要在在一定的溫度度下進(jìn)行拌和和，以使瀝青青達(dá)到要求的的流動(dòng)性，較較好地裹覆礦礦料顆粒。但但拌和溫度過(guò)過(guò)高會(huì)導(dǎo)致瀝瀝青老化，嚴(yán)嚴(yán)重影響瀝青青混合料的使使用性能。拌拌和廠溫度控控制包括瀝青青加熱溫度，礦礦料加熱溫度度和瀝青混合合料出廠溫度度等，本工程程拌和溫度控控制見(jiàn)表：拌和時(shí)間瀝青混合料需要一一定的時(shí)間進(jìn)進(jìn)行拌和，以以保證各種組組成材料在混混合料中分布布均勻，并使使所有礦料顆顆粒全部被瀝瀝青所裹覆。拌拌和時(shí)間可通通過(guò)度拌確定定，要求所有有集料顆粒全全部被瀝青裹裹覆，無(wú)花白白顆粒，顏色色均勻一致，無(wú)無(wú)結(jié)團(tuán)成塊和和粗細(xì)顆粒離離析現(xiàn)象。通通常間歇式拌拌和機(jī)每一鍋鍋的拌和時(shí)間間為30-500s。瀝青混合料拌和后后，如果不立立即攤鋪，可可放入成品儲(chǔ)儲(chǔ)料倉(cāng)。為避避免瀝青混合合料的老化，在在有保溫設(shè)備備的儲(chǔ)料倉(cāng)中中，拌和后的的中粒式瀝青青AC-16FF混合料貯存存時(shí)間不得超超過(guò)72h，細(xì)粒式瀝瀝青AC-13FF混合料貯存存時(shí)間不得超超過(guò)24h。d瀝青混合料運(yùn)輸（從從工藝角度和和過(guò)程控制闡闡述）熱拌瀝青混合料宜宜采用較大噸噸位的運(yùn)料車車運(yùn)輸（本工工程運(yùn)輸方案案可以闡述一一下），保證證不超載運(yùn)輸輸，或急剎車車、急彎掉頭頭使透層、封封層造成損傷傷。運(yùn)料車的的運(yùn)力應(yīng)稍有有富余，施工工過(guò)程中攤鋪鋪機(jī)前方應(yīng)有有運(yùn)料車等候候。等待運(yùn)料料車多于5輛后開(kāi)始攤攤鋪。運(yùn)料車每次使用前前后必須清掃掃干凈，在車車廂板上涂一一薄層防止瀝瀝青粘結(jié)的隔隔離劑或防粘粘劑，但不得得有余液積聚聚在車廂底部部。從拌和機(jī)機(jī)向運(yùn)料車上上裝料時(shí)，應(yīng)應(yīng)多次挪動(dòng)汽汽車位置，平平衡裝料，以以減少混合料料離析。運(yùn)料料車運(yùn)輸混合合料用苫布覆覆蓋保溫、防防雨、防污染染。運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎胎上不得沾有有泥土等可能能污染路面的的臟物，為了了防止輪胎上上沾上泥土等等污染物，本本次施工在距距前場(chǎng)1000m處停放一一輛裝滿水的的水車，以便便對(duì)可能出現(xiàn)現(xiàn)的污染物進(jìn)進(jìn)行清洗。瀝瀝青混合料在在攤鋪地點(diǎn)憑憑運(yùn)料單接收收，若混合料料不符合施工工溫度要求，或或已經(jīng)結(jié)成團(tuán)團(tuán)塊、已遭雨雨淋的不得鋪鋪筑。攤鋪過(guò)程中運(yùn)料車車應(yīng)在攤鋪機(jī)機(jī)前100-3000mm處停停住，空擋等等候，由攤鋪鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)進(jìn)開(kāi)始緩緩卸卸料，避免撞撞擊攤鋪機(jī)。在在有條件時(shí)，運(yùn)運(yùn)料車可將混混合料卸入轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)車經(jīng)二次次拌和后向攤攤鋪機(jī)連續(xù)均均勻地供料。運(yùn)運(yùn)料車每次卸卸料必須倒凈凈，尤其是對(duì)對(duì)細(xì)粒式瀝青青混凝土AC-13FF，如有剩余余，應(yīng)及時(shí)清清除，防止硬硬結(jié)。運(yùn)輸車在返回途中中，料斗要落落下，以免發(fā)發(fā)生事故和余余料漏污染路路面。料車中中殘余混合料料運(yùn)離攤鋪現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，在指定定地點(diǎn)集中清清除，當(dāng)天施施工產(chǎn)生的廢廢料當(dāng)天運(yùn)出出工地。e瀝青混合料探鋪（瀝瀝青下面層與與上面層施工工的銜接，如如何安排兩個(gè)個(gè)層次）我部對(duì)瀝青混合料料采用輪式攤攤鋪機(jī)進(jìn)行攤攤鋪，根據(jù)投投標(biāo)文件及規(guī)規(guī)范規(guī)定，要要求采用履帶帶式攤鋪機(jī)進(jìn)進(jìn)行，我部經(jīng)經(jīng)過(guò)論證：為為什么要采取取輪式攤鋪機(jī)機(jī)及施工中控控制措施詳細(xì)細(xì)論證熱拌瀝瀝青混合料攤攤鋪我部主要要采用機(jī)械攤攤鋪，在曲線線半徑過(guò)小或或是道路加寬寬部分采用人人工攤鋪。攤鋪機(jī)的受料斗應(yīng)應(yīng)涂刷薄層隔隔離劑或防粘粘結(jié)劑，并不不定期檢查其其情況，如隔隔離劑或粘結(jié)結(jié)劑有脫落現(xiàn)現(xiàn)象，立即進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)刷。在攤鋪過(guò)程，對(duì)下下層的表面溫溫度與瀝青混混合料溫度做做檢測(cè)，其溫溫度控制見(jiàn)表表攤鋪工藝：①燙平板加熱在攤鋪機(jī)就位并調(diào)調(diào)整完畢后，在在開(kāi)始施工之之前或臨時(shí)停停工再工作時(shí)時(shí)，應(yīng)做好攤攤鋪機(jī)和熨平平板的預(yù)熱保保溫工作。對(duì)對(duì)熨平板加熱熱的目的是減減少熨平板及及其附件與瀝瀝青混合料的的溫度差。熨熨平板的預(yù)熱熱溫度應(yīng)與瀝瀝青混合料溫溫度接近，當(dāng)當(dāng)熨平板溫度度較低時(shí)，熱熱瀝青混合料料接觸到未加加熱的熨平板板底面時(shí)，會(huì)會(huì)粘附在板底底，當(dāng)攤鋪機(jī)機(jī)向前行走時(shí)時(shí)，附著在底底板上的瀝青青混合料會(huì)拉拉裂攤鋪層表表面，形成溝溝槽和裂紋，影影響攤鋪質(zhì)量量，要求熨平平板的溫度不不低于80℃。當(dāng)熨平板板溫度過(guò)高時(shí)時(shí)，也會(huì)影響響攤鋪層質(zhì)量量。溫度過(guò)高高除了會(huì)使熨熨平板本身變變形并加速磨磨損，還會(huì)使使攤鋪層表面面瀝青老化和和拉溝，影響響結(jié)構(gòu)層的平平整度和強(qiáng)度度。②供料機(jī)構(gòu)操作攤鋪機(jī)的供料機(jī)構(gòu)構(gòu)包括刮板輸輸送器和兩側(cè)側(cè)布料的螺旋旋分料器。刮板輸送器的運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速度及閘門門開(kāi)啟高度共共同影響著向向攤鋪室的供供料量。通常常，刮板輸送送器的運(yùn)轉(zhuǎn)速速度經(jīng)確定后后一般不常常常動(dòng)，供料量量主要由閘門門開(kāi)啟高度控控制。在攤鋪鋪速度不變時(shí)時(shí)，若閘門開(kāi)開(kāi)啟高度過(guò)大大，使得螺旋旋攤鋪室中混混合料積料過(guò)過(guò)多，會(huì)造成成螺旋攤鋪器器過(guò)載并加速速其葉片的磨磨損。如果閘閘門開(kāi)啟度過(guò)過(guò)小，又會(huì)使使攤鋪室中的的混合料較少少，中部呈下下陷狀，對(duì)熨熨平板的阻力力減小，破壞壞了熨平板的的受力平衡，導(dǎo)導(dǎo)致熨平板下下沉，攤鋪厚厚度減小。閘閘門的開(kāi)啟高高度保證攤鋪鋪室內(nèi)混合料料料堆高度與與螺旋攤鋪器器的軸心線平平齊或略高些些，以正好看看見(jiàn)螺旋葉片片或剛蓋住螺螺旋葉片為度度。在施工中中由專人專門門看管。③自卸汽車卸料第一輛自卸車緩慢慢后退至攤鋪鋪機(jī)前，輕輕輕接觸攤鋪機(jī)機(jī)受料斗中緩緩緩卸料，直直至攤鋪機(jī)受受料斗料滿時(shí)時(shí)停止。攤鋪鋪機(jī)邊受料邊邊將混合料向向后輸送到分分料室，然后后按照預(yù)定的的速度起步攤攤鋪混合料。攤鋪機(jī)起步后，邊邊攤鋪邊推動(dòng)動(dòng)自卸車前進(jìn)進(jìn)，自卸車?yán)^繼續(xù)向攤鋪受受料斗中卸料料。第一輛自自卸車卸料完完畢后立即離離開(kāi)攤鋪機(jī)，同同時(shí)第二輛自自卸車向攤鋪鋪機(jī)后退，重重復(fù)上述操作作。路面接頭、收邊、處處理離析所有的路面工必須須密切配合，認(rèn)認(rèn)真負(fù)責(zé)的做做好接頭，接接縫。對(duì)橫縫縫可采取如下下的處理措施施：在已鋪層層頂面順路面面中心線方向向在3-4個(gè)位置先后后安放一把33m直尺并找找出表面縱坡坡或已鋪層厚厚度開(kāi)始發(fā)生生變化的斷面面，然后利用用鋸縫機(jī)沿此此斷面切割，將將切縫一側(cè)已已鋪層不符合合要求的尾部部鏟除。繼續(xù)續(xù)攤鋪前在切切割面上涂刷刷薄層瀝青，以以增加接縫處處新舊鋪筑層層之間的黏結(jié)結(jié)，并用熱瀝瀝青混合料將將鄰近接縫處處的已鋪瀝青青混合料加熱熱。為了保證證接縫質(zhì)量，瀝瀝青面層的各各層都應(yīng)采用用垂直面相接接，即平接縫縫，上下之間間的橫縫間距距不小于1000cm。對(duì)路面上出現(xiàn)的離離析、麻面等等問(wèn)題必須及及時(shí)處理。攤攤鋪正常的情情況下盡量不不要撒料或人人工修整，只只將兩邊的料料收好整平即即可，若出現(xiàn)現(xiàn)較多的粗顆顆粒，要用刮刮子將其刮出出后方可碾壓壓。邊子經(jīng)人人工修整后必必須用手夯板板將斜邊夯實(shí)實(shí)，以避免碾碾壓時(shí)混合料料向外側(cè)發(fā)生生大的推移，形形成搓裂。完工路面養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土路面碾碾壓成型之后后尚未完全冷冷卻時(shí)，任何何車輛禁止在在上面行駛。當(dāng)當(dāng)路面開(kāi)放交交通之，要專專門安排人保保持路面的整整潔，不允許許在路面上倒倒料或堆放砂砂、石、土等等等雜物，確確保路面潔凈凈美觀，最大大努力減少污污染。在鉆芯芯檢測(cè)壓實(shí)度度時(shí)，盡量在在靠?jī)蛇叺奈晃恢勉@取芯樣樣，并及時(shí)填填補(bǔ)好鉆芯孔孔。第四章、施工組織織部署第一節(jié)施工組組織機(jī)構(gòu)的建建立根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)考察，結(jié)結(jié)合該工程物物資材料運(yùn)輸輸困難、工期期短等特點(diǎn)，為為了確保工程程按期保質(zhì)完完成，成立項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部。由由經(jīng)理部統(tǒng)一一指揮，協(xié)調(diào)調(diào)上下、左右右之間的關(guān)系系，對(duì)項(xiàng)目的的施工安排、進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃、技技術(shù)管理、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)控、檢檢測(cè)試驗(yàn)、材材料設(shè)備、安安全保障等實(shí)實(shí)行全方位管管理。第二節(jié)項(xiàng)目管管理人員制度度及其職責(zé)本工程項(xiàng)目管理人人員制度及其其職責(zé)簡(jiǎn)述如如下：建造師（項(xiàng)目負(fù)責(zé)責(zé)人）：對(duì)工工程全面負(fù)責(zé)責(zé)，在組織工工程的施工中中，建立工程程項(xiàng)目的質(zhì)量量保證體系，明明確質(zhì)量分工工，確保資源源充分配置，做做好質(zhì)量審核核工作，在施施工中認(rèn)真執(zhí)執(zhí)行施工組織織設(shè)計(jì)，組織織質(zhì)量檢查和和評(píng)定，制定定措施，確保保施工過(guò)程處處于受控狀態(tài)態(tài)，工程質(zhì)量量達(dá)到合同要要求，對(duì)工程程的質(zhì)量負(fù)全全面責(zé)任。技術(shù)負(fù)責(zé)人：在項(xiàng)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，抓好好質(zhì)量管理的的具體工作，實(shí)實(shí)施施工組織織設(shè)計(jì)制定的的各項(xiàng)技術(shù)質(zhì)質(zhì)量措施，實(shí)實(shí)現(xiàn)合同中承承諾的工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，對(duì)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)負(fù)主要責(zé)任。負(fù)負(fù)責(zé)各分部分分項(xiàng)工程的技技術(shù)交底、質(zhì)質(zhì)量檢查、原原材料檢驗(yàn)、試試驗(yàn)以及等級(jí)級(jí)評(píng)定的組織織或具體工作作，保證過(guò)程程施工始終處處于受控狀態(tài)態(tài)。施工員：協(xié)助項(xiàng)目目負(fù)責(zé)人指揮揮施工生產(chǎn)，搞搞好計(jì)劃調(diào)度度和質(zhì)量管理理，與技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人一起落落實(shí)施工組織織設(shè)計(jì)中的各各項(xiàng)要求，制制定具體實(shí)施施方案，確保保工程質(zhì)量與與目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)現(xiàn)，對(duì)工程質(zhì)質(zhì)量負(fù)重要責(zé)責(zé)任。質(zhì)檢員：根據(jù)工程程進(jìn)度計(jì)劃合合理安排各項(xiàng)項(xiàng)工作，組織織施工調(diào)度，并并組織有關(guān)人人員檢查、落落實(shí)計(jì)劃完成成情況及質(zhì)量量情況。預(yù)算員：負(fù)責(zé)施工工的材料計(jì)劃劃，工程預(yù)、決決算及勞務(wù)隊(duì)隊(duì)結(jié)算工作，檢檢查合同履行行情況，并作作好記錄。安全員：負(fù)責(zé)文明明安全施工，安安全保衛(wèi)及管管理人員后勤勤保障工作，負(fù)負(fù)責(zé)進(jìn)場(chǎng)施工工人員的安全全教育及成品品保護(hù)工作。材料員：設(shè)備管理理員：負(fù)責(zé)施施工所需物資資的采購(gòu)、驗(yàn)驗(yàn)收、搬運(yùn)、貯貯存、防護(hù)和和發(fā)放，并按按程序進(jìn)行標(biāo)標(biāo)識(shí)或記錄，以以便追溯，對(duì)對(duì)采購(gòu)及進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)材料的和設(shè)設(shè)備的數(shù)量、質(zhì)質(zhì)量、價(jià)格負(fù)負(fù)責(zé)。后勤部：根據(jù)工程程總進(jìn)度、總總計(jì)劃，編制制年、月、周周的生產(chǎn)計(jì)劃劃及主要材料料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并并及時(shí)統(tǒng)計(jì)、整整理各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)完成情況。第三節(jié)施工組組織機(jī)構(gòu)的啟啟動(dòng)與高效本工程項(xiàng)目班子人人選一旦經(jīng)過(guò)過(guò)甲、乙雙方方確認(rèn)，全班班人選將處于于啟動(dòng)狀態(tài)，未未進(jìn)場(chǎng)之前可可根據(jù)設(shè)計(jì)要要求積極為本本工程做好開(kāi)開(kāi)工前的準(zhǔn)備備工作（材料料、機(jī)械、技技術(shù)等準(zhǔn)備工工作與策劃工工作），并且且以無(wú)條件滿滿足本工程需需要為前提。根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理部的的工作實(shí)際，具具體明確每個(gè)個(gè)項(xiàng)目管理人人員的責(zé)、權(quán)權(quán)、利，使全全體管理人員員有條不紊、忙忙而有序地開(kāi)開(kāi)展工作，從從而較幅度提提高項(xiàng)目經(jīng)理理的工作效率率，有效促進(jìn)進(jìn)管理整體實(shí)實(shí)力強(qiáng)化，使使項(xiàng)目經(jīng)理部部管理體系有有更多的精力力和時(shí)間來(lái)分分析運(yùn)籌各種種復(fù)雜的管理理局面，做到到項(xiàng)目整體下下活一盤棋，充充分發(fā)揮每個(gè)個(gè)棋子的作用用，并且決策策有的放矢，成成竹在胸，不不打無(wú)把握之之仗，無(wú)準(zhǔn)備備之仗。以已已制定的各項(xiàng)項(xiàng)目管理制度度來(lái)指導(dǎo)、督督促、規(guī)范每每個(gè)管理人員員的工作質(zhì)量量、效率。變變“人管理人”“人盯人”為“制度管理人”，做到項(xiàng)目目管理“有章可循，執(zhí)執(zhí)法必嚴(yán)、違違章必糾”，賞罰分明明的先進(jìn)管理理模式。我公司的項(xiàng)目管理理歷來(lái)將工程程的社會(huì)效益益看重于經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益，將項(xiàng)項(xiàng)目職業(yè)道德德作為專項(xiàng)考考核制度，并并在項(xiàng)目管理理中大力提倡倡和推廣，我我們將一如既既往地實(shí)行這這一制度，以以贏得客戶的的信任及市場(chǎng)場(chǎng)的回報(bào)。建立質(zhì)量保證體系系，對(duì)各分部部分項(xiàng)工程實(shí)實(shí)行目標(biāo)管理理，做到組織織落實(shí)，建立立崗位責(zé)任制制，以保證實(shí)實(shí)現(xiàn)總的質(zhì)量量目標(biāo)。組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目目班子，選派派思想好、業(yè)業(yè)務(wù)精、能力力強(qiáng)、善合作作、服務(wù)好的的管理人員進(jìn)進(jìn)入項(xiàng)目管理理班子。建立立健全項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理、施工員員、內(nèi)業(yè)、材材料、機(jī)械、勞勞資等崗位責(zé)責(zé)任制，由工工程領(lǐng)導(dǎo)小組組定期對(duì)各專專業(yè)進(jìn)行考核核。強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)機(jī)制，制定業(yè)業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比，獎(jiǎng)獎(jiǎng)罰辦法，定定時(shí)組織項(xiàng)目目經(jīng)理部管理理人員會(huì)議，檢檢查工作質(zhì)量量。建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組組現(xiàn)場(chǎng)辦公制制，每周召開(kāi)開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)辦辦公會(huì)，重點(diǎn)點(diǎn)幫助解決項(xiàng)項(xiàng)目的資金、質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度等等難題，以確確保資金為前前提，帶動(dòng)項(xiàng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。每天下午午召開(kāi)由項(xiàng)目目經(jīng)理主持的的班后碰頭會(huì)會(huì)，對(duì)次日的的工作進(jìn)行協(xié)協(xié)調(diào)安排。質(zhì)安、后勤等部門門及監(jiān)理公司司駐現(xiàn)場(chǎng)代表表、項(xiàng)目部主主要管理人員員參加，例會(huì)會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度、施施工技術(shù)等難難點(diǎn)。明確各各項(xiàng)問(wèn)題的解解決辦法及時(shí)時(shí)間，并形成成會(huì)議紀(jì)要。實(shí)行勞動(dòng)用工管理理，選派組織織能力強(qiáng)，技技術(shù)水平高，能能打硬仗的作作業(yè)隊(duì)伍，樹(shù)樹(shù)立連續(xù)作戰(zhàn)戰(zhàn)的精神，確確保工期的按按時(shí)和提前完完成。第五章、施工進(jìn)度度計(jì)劃及工期期保證措施第一節(jié)工期目目標(biāo)本工程工期共計(jì)1160日歷天。我們要周周密安排月計(jì)計(jì)劃和周計(jì)劃劃，與業(yè)主和和監(jiān)理密切配配合，在保證證質(zhì)量的前提提下實(shí)現(xiàn)這個(gè)個(gè)較計(jì)劃工期期有所提前的的竣工目標(biāo)。具體施工進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖見(jiàn)附錄。第二節(jié)保證施施工工期技術(shù)術(shù)組織措施本工程的特點(diǎn)是工工期較短，要要保證及時(shí)交交付給業(yè)主，僅僅160日歷天的時(shí)間間。因此，確確保工期的關(guān)關(guān)鍵在于施工工進(jìn)度計(jì)劃的的周密安排，施施工作業(yè)平面面交叉的合理理性和時(shí)間銜銜接的緊迫感感。為此，除除項(xiàng)目經(jīng)理部部和施工隊(duì)伍伍，物資投入入等方面的特特殊措施外，還還必須采取如如下措施將本本工程科學(xué)的的管理、精心心組織、精心心施工。1、從管理組織措施施方面保證實(shí)行嚴(yán)格的項(xiàng)目責(zé)責(zé)任制，根據(jù)據(jù)工程具體情情況，對(duì)項(xiàng)目目主要管理人人員進(jìn)行明確確的分工，將將責(zé)、權(quán)、利利落實(shí)到個(gè)人人，在整個(gè)施施工中政令如如山、賞罰分分明。建立現(xiàn)場(chǎng)每周工作作會(huì)議制度，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)全員參與與的管理模式式。由于工程程質(zhì)量要求高高、工作面廣廣、工序多，單單靠管理人員員是不能解決決所有問(wèn)題的的。為了充分分發(fā)揮班組的的主觀能動(dòng)性性，每晚下班班后，項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理組織有關(guān)關(guān)管理人員和和全體班組長(zhǎng)長(zhǎng)，集中召開(kāi)開(kāi)工作會(huì)議?？偪偨Y(jié)當(dāng)天質(zhì)量量、進(jìn)度、安安全等方面的的工作情況，詳詳細(xì)部署第二二天的工作，并并就可能發(fā)生生的人員、機(jī)機(jī)具、材料、質(zhì)質(zhì)量、安全、進(jìn)進(jìn)度等方面的的困難，提出出具體解決的的辦法，保證證第二天工作作的順利進(jìn)行行。2、從施工計(jì)劃安排排方面保證按工程特點(diǎn)和進(jìn)度度要求，合理理劃分施工區(qū)區(qū)域，相對(duì)地地固定人員、機(jī)機(jī)具、合理分分配材料，并并科學(xué)、緊湊湊的組織穿插插施工。以總的施工進(jìn)度網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃為準(zhǔn)準(zhǔn)繩，項(xiàng)目部部統(tǒng)籌安排，編編制詳細(xì)的日日、周、月綜綜合計(jì)劃。主主要包括物資資、機(jī)具需用用計(jì)劃、勞動(dòng)動(dòng)力組織計(jì)劃劃、施工進(jìn)度度計(jì)劃和詳細(xì)細(xì)的工序作業(yè)業(yè)計(jì)劃。每天天、每個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)、每道工序序都認(rèn)真檢查查監(jiān)督，保證證計(jì)劃實(shí)現(xiàn)，進(jìn)進(jìn)而形成以日日計(jì)劃保周計(jì)計(jì)劃，以周計(jì)計(jì)劃保月計(jì)劃劃的良性循環(huán)環(huán)，確?？偣すて诘捻樌麑?shí)實(shí)現(xiàn)。3、從技術(shù)施工方面面保證加強(qiáng)技術(shù)管理的力力度，以適應(yīng)應(yīng)施工進(jìn)度的的需要。已經(jīng)經(jīng)確定的技術(shù)術(shù)問(wèn)題，及時(shí)時(shí)通知施工工工長(zhǎng)和施工班班組。臨時(shí)性性的修改，要要立即制定相相應(yīng)的技術(shù)措措施，對(duì)可能能影響工程質(zhì)質(zhì)量和進(jìn)度的的問(wèn)題，要向向設(shè)計(jì)、甲方方及早提出，盡盡量避免事后后處理。在不影響結(jié)構(gòu)安全全和使用功能能，不增加甲甲方投資的原原則下，根據(jù)據(jù)工期要求和和實(shí)際施工情情況。會(huì)同設(shè)設(shè)計(jì)、甲方一一道，采取靈靈活、可靠的的技術(shù)措施，及及時(shí)解決施工工中的各種技技術(shù)問(wèn)題。編制進(jìn)度計(jì)劃時(shí)要要綜合考慮各各方面的因素素，努力做到到緊湊、嚴(yán)密密、預(yù)見(jiàn)性強(qiáng)強(qiáng)、實(shí)用性強(qiáng)強(qiáng)，從而增強(qiáng)強(qiáng)施工組織管管理的科學(xué)性性，使施工安安排緊張、有有序、忙而不不亂。加強(qiáng)分級(jí)的施工技技術(shù)交底，讓讓參戰(zhàn)人員了了解施工方法法、施工工藝藝、施工質(zhì)量量，杜絕返工工，以保證工工期。采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管管理，在施工工過(guò)程中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)施工信息化化、工作流程程標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)術(shù)管理規(guī)范化化，優(yōu)化管理理確保工期。4、從機(jī)械設(shè)備配備備方面保證各類機(jī)械設(shè)備按照照施工部署，根根據(jù)分階段進(jìn)進(jìn)度要求，配配備齊全，并并及時(shí)組織進(jìn)進(jìn)場(chǎng)。加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理理和維護(hù)保養(yǎng)養(yǎng)，確保正常常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證證工期。為此此機(jī)械設(shè)備完完好率保證達(dá)達(dá)到95%以上，利用用率80%以上。本工程設(shè)置專業(yè)機(jī)機(jī)械維修班一一個(gè)，加強(qiáng)設(shè)設(shè)備管理，保保證施工的連連續(xù)性，最大大限度提高利利用率，有利利加快工程進(jìn)進(jìn)度。施工設(shè)備需配備足足夠的易損零零件或總成件件。5、從資金方面保證證我公司將按合同要要求，對(duì)工程程資金給予重重點(diǎn)保證，做做到專款專用用。對(duì)涉及材材料、機(jī)械、人人工工資及安安全防護(hù)措施施的資金優(yōu)先先保證，做到到支付及時(shí)，決決不影響工程程進(jìn)度。應(yīng)及時(shí)將完成量送送交甲方，以以便甲方盡快快審核，預(yù)計(jì)計(jì)施工產(chǎn)值，使使甲方有充分分的時(shí)間準(zhǔn)備備進(jìn)度款。6、從質(zhì)量方面保障障我公司在質(zhì)量控制制、管理方面面措施具體責(zé)責(zé)任制健全，在在保證加快施施工進(jìn)度的同同時(shí)，嚴(yán)格控控制必要的施施工技術(shù)間隙隙，不盲目追追求進(jìn)度。嚴(yán)格按公司的各種種質(zhì)量手冊(cè)和和文件的要求求，強(qiáng)化質(zhì)量量體系的運(yùn)行行，使每一道道工序的質(zhì)量量均處于控制制狀態(tài)。開(kāi)展小組活動(dòng)和組組織職工提合合理化建議的的活動(dòng)，發(fā)動(dòng)動(dòng)廣大職工群群策群力，確確保工期。7、工期獎(jiǎng)罰措施為了確保工程按照照計(jì)劃保質(zhì)保保量地順利施施工，公司將將全面落實(shí)工工期獎(jiǎng)罰制度度，制定工序序工期獎(jiǎng)罰措措施。階段性性控制工期的的獎(jiǎng)罰措施，以以及單位工程程完成工期的的獎(jiǎng)罰措施，做做到獎(jiǎng)罰分明明、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)現(xiàn)。8、從勞動(dòng)方面保證證對(duì)進(jìn)場(chǎng)的作業(yè)隊(duì)伍伍進(jìn)行嚴(yán)格的的資格審查，班班組必須配備備兼職質(zhì)量員員。對(duì)已進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的隊(duì)伍實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理，不不允許其擅自自擴(kuò)充和隨意意抽調(diào)人員，以以確保施工隊(duì)隊(duì)伍的素質(zhì)和和人員相對(duì)穩(wěn)穩(wěn)定。未經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)質(zhì)量、安全培培訓(xùn)的操作人人員不允許上上崗。9、材料保障材料部門應(yīng)根據(jù)材材料計(jì)劃要求求提前進(jìn)行市市場(chǎng)摸底，需需業(yè)主審價(jià)的的材料應(yīng)提前前送樣請(qǐng)業(yè)主主認(rèn)定，使工工程材料的供供應(yīng)充足及時(shí)時(shí)。材料員與施工員、內(nèi)內(nèi)業(yè)技術(shù)配合合，做好季節(jié)節(jié)性材料的儲(chǔ)儲(chǔ)備，在場(chǎng)外外建立材料周周轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)，保保證本工程材材料的充足供供應(yīng)。采用購(gòu)購(gòu)買、租賃等等方法，解決決周轉(zhuǎn)材料的的供應(yīng)事宜。10、搞好周邊關(guān)系要?jiǎng)?chuàng)造良好的周邊邊環(huán)境，由后后勤管理人員員負(fù)責(zé)處理好好各部門及相相鄰居民和單單位的關(guān)系，同同時(shí)協(xié)調(diào)與公公安、交通、城城管、環(huán)衛(wèi)等等部門的關(guān)系系，并獲得他他們的大力支支持，以利施施工生產(chǎn)順利利進(jìn)行。第三節(jié)、發(fā)生意外外事故后的搶搶工措施1、為確保本工程能能如期竣工，工工地項(xiàng)目經(jīng)理理部負(fù)責(zé)工程程的施工協(xié)調(diào)調(diào)工作，公司司將作為項(xiàng)目目部的堅(jiān)強(qiáng)后后盾，以確保保人、財(cái)、物物的充足供應(yīng)應(yīng)。2、對(duì)原工程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃及現(xiàn)金流流動(dòng)計(jì)劃予以以調(diào)整，調(diào)整整后的工程進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃應(yīng)符符合工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)實(shí)際，并因因保證滿足合合同工期的要要求。3、根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃安安排，合理調(diào)調(diào)配機(jī)具、材材料供應(yīng)等，特特殊情況下打打破常規(guī)，優(yōu)優(yōu)先安排，按按進(jìn)度計(jì)劃提提前組織成品品，半成品及及原材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，同時(shí)做好好各項(xiàng)材料的的檢驗(yàn)工作，確確保工程順利利進(jìn)展。財(cái)務(wù)務(wù)科優(yōu)先安排排工程所需各各項(xiàng)資金，確確保材料及時(shí)時(shí)進(jìn)場(chǎng)。4、合理調(diào)配勞動(dòng)力力，根據(jù)施工工工作量，工工期天數(shù)要合合理增減勞動(dòng)動(dòng)力，確保關(guān)關(guān)鍵線路的工工期。5、調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃，主主要是關(guān)鍵線線路上的施工工安排，對(duì)于于非關(guān)鍵線路路，如果實(shí)際際進(jìn)度與計(jì)劃劃進(jìn)度的差距距并不對(duì)關(guān)鍵鍵線路上的實(shí)實(shí)際進(jìn)度造成成不利影響時(shí)時(shí)可不必對(duì)整整個(gè)工程進(jìn)度度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)調(diào)整。第六章、工程質(zhì)量量目標(biāo)及保證措措施確保工程質(zhì)量是本本工程施工的的根本，針對(duì)對(duì)本工程的實(shí)實(shí)際情況，我我公司提出確確保優(yōu)良的質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，因因此在施工活活動(dòng)中對(duì)質(zhì)量量工作提出了了較高的要求求。通過(guò)建立立質(zhì)量保證體體系，促使質(zhì)質(zhì)量意識(shí)提高高，健全質(zhì)量量管理機(jī)構(gòu)及及制度，力爭(zhēng)爭(zhēng)本工程質(zhì)量量達(dá)到合格。具具體采取以下下措施：（一）質(zhì)量管理保保證在全面熟悉施工圖圖，充分領(lǐng)會(huì)會(huì)設(shè)計(jì)意圖的的前提下，建建立以公司總總經(jīng)理為首的的質(zhì)量保證體體系，全面控控制工程質(zhì)量量。工程質(zhì)量量檢查層層負(fù)負(fù)責(zé)。1、建立質(zhì)量保證體體系項(xiàng)目經(jīng)理部成立以以項(xiàng)目經(jīng)理為為首的質(zhì)量保保證體系，項(xiàng)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人，具體負(fù)負(fù)責(zé)工程質(zhì)量量監(jiān)督評(píng)審、工工程創(chuàng)優(yōu)、全全面質(zhì)量管理理，質(zhì)量組負(fù)負(fù)責(zé)日常工作作。具體組織織機(jī)構(gòu)如下：：2、制訂科學(xué)、嚴(yán)謹(jǐn)謹(jǐn)、行之有效效的施工管理理制度和施工工組織設(shè)計(jì)、施施工方案，合合理施工，并并加大機(jī)械、設(shè)設(shè)備（包括檢檢測(cè)設(shè)備）、管管理人員的投投入，確保有有效地完成本本工程的質(zhì)量量工作。（1）在工程進(jìn)場(chǎng)5天天內(nèi)編制詳細(xì)細(xì)的施工組織織設(shè)計(jì)和各單單項(xiàng)工程施工工方案。每道道重要工序施施工前必須進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底。（2）投入大型機(jī)械設(shè)設(shè)備和先進(jìn)的的檢測(cè)設(shè)備，保保證施工技術(shù)術(shù)裝備完好、先先進(jìn)，本工程程中擬投入大大型挖掘機(jī)、推推土機(jī)、鏟車車等。3、工地試驗(yàn)工程所有試驗(yàn)均到到甲方指定的的試驗(yàn)室進(jìn)行行檢測(cè)試驗(yàn)。4、在技術(shù)負(fù)責(zé)人的的領(lǐng)導(dǎo)下，由由質(zhì)量科具體體牽頭執(zhí)行，質(zhì)質(zhì)檢組、試驗(yàn)驗(yàn)室配合，做做好質(zhì)量檢查查工作，并定定期接受公司司組織的每月月質(zhì)量大檢查查。（1）原材料的檢驗(yàn)所有進(jìn)場(chǎng)的工程材材料，都必須須具有質(zhì)量證證明文件，對(duì)對(duì)主要的外購(gòu)購(gòu)材料進(jìn)行復(fù)復(fù)檢，對(duì)外采采購(gòu)材料實(shí)行行誰(shuí)采購(gòu)誰(shuí)負(fù)負(fù)責(zé)，具體控控制如下：①對(duì)鋼筋、水泥等主主要材料，除除必須具備質(zhì)質(zhì)量證明文件件外，還應(yīng)按按規(guī)范要求：：鋼筋需做力力學(xué)性能試驗(yàn)驗(yàn)，水泥需做做安定性及強(qiáng)強(qiáng)度試驗(yàn)。②砂、石料等地方材材料，除級(jí)配配試驗(yàn)、含泥泥量、壓碎值值、抗壓強(qiáng)度度試驗(yàn)外，選選擇固定的優(yōu)優(yōu)質(zhì)砂石礦，并并設(shè)常駐材料料工程師，加加強(qiáng)出礦檢驗(yàn)驗(yàn)。如碎石不不符合要求，我我公司將投入入先進(jìn)的碎石石機(jī)等設(shè)備，與與礦方合作，提提高碎石質(zhì)量量，確保強(qiáng)度度、級(jí)配、等等指標(biāo)符合合合同要求。（2）混合合料的級(jí)配試試驗(yàn)混凝土及砂漿均應(yīng)應(yīng)按照設(shè)計(jì)和和規(guī)范要求委委托試驗(yàn)室進(jìn)進(jìn)行配合比設(shè)設(shè)計(jì)，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)除對(duì)含水水量影響進(jìn)行行調(diào)整外，不不得任意調(diào)整整。混凝土混合料料要嚴(yán)格計(jì)量量，確保配合合比準(zhǔn)確性。（3）路基的壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)對(duì)于填方路基，必必須按規(guī)范要要求進(jìn)行分層層碾壓，經(jīng)壓壓實(shí)度測(cè)試符符合要求后，方方可進(jìn)行下一一層回填施工工。挖方路基基應(yīng)按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行碾壓，碾碾壓后壓實(shí)度度符合要求。（4）隱蔽工程檢驗(yàn)混凝土、鋼筋等隱隱蔽工程，在在隱蔽前，必必須由質(zhì)量工工程師檢驗(yàn)合合格，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理驗(yàn)收并簽簽認(rèn)后，方可可進(jìn)行下道工工序的施工。未未經(jīng)驗(yàn)收，決決不允許下一一道工序施工工，不合格的的工序堅(jiān)決返返工。（5）工程技術(shù)資料工工作指定專人管理技術(shù)術(shù)資料，認(rèn)真真做好原始記記錄，做到真真實(shí)、及時(shí)、齊齊全、清晰，工工程現(xiàn)場(chǎng)與內(nèi)內(nèi)業(yè)資料需同同步進(jìn)行，及及時(shí)向監(jiān)理工工程師提交有有關(guān)工程報(bào)告告單。（6）施施工中所有的的檢驗(yàn)、測(cè)量量和試驗(yàn)設(shè)備備必須按設(shè)備備要求規(guī)定的的周期、日期期到檢定機(jī)構(gòu)構(gòu)進(jìn)行檢定。按按期養(yǎng)護(hù)，確確保精度，并并與要求的性性能一致。保保存好設(shè)備檔檔案和技術(shù)資資料，以備業(yè)業(yè)主需要時(shí)提提供給業(yè)主，以以證實(shí)檢驗(yàn)、測(cè)測(cè)量和試驗(yàn)設(shè)設(shè)備的功能是是適合的。5、建立立質(zhì)量體制和和獎(jiǎng)罰制制定各部部門、各崗位位質(zhì)量責(zé)任制制，責(zé)任到人人。項(xiàng)目經(jīng)理理是本工程項(xiàng)項(xiàng)目的第一責(zé)責(zé)任人，項(xiàng)目目總工程師為為執(zhí)行人，生生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)質(zhì)量（包括管管理人員、技技術(shù)工人、操操作工人）從從各種不同角角度承擔(dān)質(zhì)量量責(zé)任，并與與經(jīng)濟(jì)掛鉤。（1）執(zhí)行行公司制定的的自檢、專職職檢查和抽查查相結(jié)合的三三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)制度。（2）質(zhì)量量事故的主要要責(zé)任人，給給予相應(yīng)處罰罰（扣除部分分獎(jiǎng)金），重重大質(zhì)量事故故責(zé)任人，經(jīng)經(jīng)公司批準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行政處分分，直至清退退。對(duì)提出建建議消除質(zhì)量量隱患的人員員，進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)勵(lì)。（3）進(jìn)行質(zhì)量?jī)?yōu)勝流流動(dòng)紅旗競(jìng)賽賽，每月評(píng)比比一次，獲優(yōu)優(yōu)勝的作業(yè)隊(duì)隊(duì)，項(xiàng)目部給給予經(jīng)濟(jì)和精精神獎(jiǎng)勵(lì)。6、加強(qiáng)全員質(zhì)量意意識(shí)宣傳，貫貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針，組組織學(xué)習(xí)技術(shù)術(shù)規(guī)范，明確確每道工序的的要求，嚴(yán)格格按監(jiān)理程序序施工，在工工程質(zhì)量和工工程進(jìn)度上處處理好這對(duì)矛矛盾，確保工工程質(zhì)量。（二）、質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)及控制措施施該工程實(shí)行質(zhì)量目目標(biāo)管理，對(duì)對(duì)每道工序進(jìn)進(jìn)行質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)控制，保證證整體單位工工程合格。基層：基層表面應(yīng)應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整整，不得有浮浮石，粗細(xì)料料集中等現(xiàn)象象，厚度大于于20cm應(yīng)分層攤鋪鋪，攤鋪層應(yīng)應(yīng)高低找平，用12T以上壓路機(jī)碾壓后，輪跡深度不得大于5mm。基層的質(zhì)量控制點(diǎn)點(diǎn)：壓實(shí)度必必須達(dá)到100%，中線高程程必須100%，其允許誤誤差為±20mm。彎沉值、承承載板回彈模模量。（三）質(zhì)量管理技技術(shù)保證措施施針對(duì)工程特點(diǎn)，展展開(kāi)技術(shù)攻關(guān)關(guān)，針對(duì)施工工的各個(gè)環(huán)節(jié)節(jié)，完善施工工組織方案，技技術(shù)上重點(diǎn)把把好以下環(huán)節(jié)節(jié)。1、測(cè)量關(guān)（1）進(jìn)場(chǎng)后，立即組組織公司精確確隊(duì)設(shè)計(jì)院提提供的平面控控制點(diǎn)和水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)、計(jì)算、檢檢查其精確度度和實(shí)用性。（2）如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)院院提供的平面面控制點(diǎn)或水水準(zhǔn)點(diǎn)有關(guān)疑疑問(wèn)，立即邀邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)院共共同磋商解決決。（3）確認(rèn)各樁點(diǎn)的可可靠性后，立立即進(jìn)行路線線貫通測(cè)量和和各主要建筑筑物控制網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)布設(shè)，并埋埋設(shè)樁，對(duì)各各類樁點(diǎn)應(yīng)有有明顯標(biāo)志并并具有保護(hù)措措施。（4）施工時(shí)作好各測(cè)測(cè)量記錄并堅(jiān)堅(jiān)持復(fù)核制，每每次參與測(cè)量量和復(fù)核的人人員應(yīng)在記錄錄上簽字備案案。2、圖紙復(fù)核關(guān)進(jìn)場(chǎng)后，由總工程程師牽頭，立立即組織技術(shù)術(shù)干部對(duì)設(shè)計(jì)計(jì)文件進(jìn)行復(fù)復(fù)核，吃透設(shè)設(shè)計(jì)意圖，了了解主要的施施工方法和技技術(shù)要求，對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)文件中中有不明確或或認(rèn)為有錯(cuò)的的地方應(yīng)立即即與設(shè)計(jì)院取取得聯(lián)系，搭搭成一致意見(jiàn)見(jiàn)。3、技術(shù)交底關(guān)進(jìn)場(chǎng)后，工程開(kāi)工工前，由項(xiàng)目目總工程師組組織經(jīng)理部全全體人員進(jìn)行行技術(shù)交底。交交底時(shí)，應(yīng)對(duì)對(duì)各工程設(shè)計(jì)計(jì)意圖和各工工序的技術(shù)要要求進(jìn)行細(xì)致致的介紹，加加以書面形式式發(fā)到有關(guān)人人員手中，使使每人都對(duì)本本工程的具體體情況和施工工要求了解，不不致于盲目進(jìn)進(jìn)行施工。第七章、擬投入的主要要施工機(jī)械設(shè)設(shè)備情況、主主要施工機(jī)械械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃充足、精良的施工工機(jī)具、設(shè)備備及周轉(zhuǎn)材料料對(duì)單位工程程能優(yōu)質(zhì)、如如期交付使用用，將起到積積極的作用。為為滿足施工需需要，所需大大中型機(jī)械沒(méi)沒(méi)備均由公司司統(tǒng)一調(diào)度配配備。根據(jù)本本工程特點(diǎn)，經(jīng)經(jīng)我公司考慮慮，同時(shí)對(duì)下下列所需設(shè)備備進(jìn)行篩選落落實(shí)，目前正正進(jìn)行全面維維修、保養(yǎng)，并并隨時(shí)運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行安裝、調(diào)試試、運(yùn)行，以以保證這些進(jìn)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)設(shè)備在使用過(guò)過(guò)程中的完好好性。有關(guān)施工機(jī)械配備備詳見(jiàn)后附表表機(jī)械設(shè)備的使用、維維護(hù)、保養(yǎng)制制度1、首先應(yīng)根據(jù)施工工平面圖確定定機(jī)械設(shè)備的的安放位置，并并搭設(shè)好防護(hù)護(hù)棚，安放處處必須場(chǎng)地整整潔，視線良良好，便于操操作。2、使用前先對(duì)機(jī)械械設(shè)備進(jìn)行檢檢查，看有無(wú)無(wú)松動(dòng)，各部部件連接是否否適宜。3、每班工作前先進(jìn)進(jìn)行空車試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)，檢聽(tīng)各各部運(yùn)轉(zhuǎn)聲音音是否正常，待待確認(rèn)無(wú)誤后后方可正式操操作。4、操作人員必須是是