2023年車間工作實(shí)習(xí)總結(jié)

第17頁(yè)共17頁(yè)2023年車間工作實(shí)____結(jié)2023年車間工作實(shí)____結(jié)。時(shí)間飛逝，5個(gè)月的車間實(shí)習(xí)很快完畢了。在剛過(guò)去的這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多，成長(zhǎng)了很多?？梢哉f(shuō)這短短的5個(gè)月，不僅僅是在工作上邁出的小步，更是我大學(xué)畢業(yè)踏入社會(huì)的一大步。從炎熱的夏天到寒冷的冬天，我在車間感受非凡；從冷軋工序的又累又臟到酸洗工序的刺鼻難聞，我深深感受公司員工的勤勞與辛苦；從根本不懂鋼管消費(fèi)工序的我到如今至少略懂一二的我，我深切感受公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心以及各工序段員工的細(xì)心教導(dǎo)。這一切的一切都是鼓勵(lì)我?jiàn)^斗，使我進(jìn)步的泉。各工序段的實(shí)習(xí)順序差不多是跟著鋼管的消費(fèi)工序來(lái)安排的，詳細(xì)是冷軋、冷拔--固溶--矯切--酸洗--成品檢驗(yàn)。之間另外的一些工序〔如：修磨等〕也在空余時(shí)間向老員工學(xué)習(xí)，以解答心中疑問(wèn)。實(shí)習(xí)下來(lái)，也想談?wù)勛约旱母惺埽宰约翰煌旰玫闹R(shí)說(shuō)說(shuō)個(gè)人的一些想法。覺(jué)得荒管的質(zhì)量、冷軋工序的好壞是決定做合格成品鋼管的保證?；墓茉系馁|(zhì)量好，說(shuō)明各種金屬材料的性質(zhì)好，使冷軋工序便于加工。然后配以無(wú)損壞冷軋機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)操作，就能軋出標(biāo)準(zhǔn)的外徑、均勻的壁厚以及減少裂縫的產(chǎn)生率。當(dāng)然，也不是說(shuō)其他工序不重要。要做出質(zhì)量合格的成品管，也要配以其他各段工序的正確操作。例如，固溶處理的好壞決定著鋼管的耐腐蝕程度，影響其使用年限；成品檢驗(yàn)工作的仔細(xì)與細(xì)心程度，關(guān)系著是否有不合格品流出。除此之外，最想說(shuō)的是一個(gè)好的公司也要有良好的管理方法。我個(gè)人愚昧的想法：的管理方法是，拿你最希望別人管理你的方法，去管理你的下屬。最后我想說(shuō)的還是那句話：謝謝所有關(guān)心的朋友們，我會(huì)努力的。F132.【以下為贈(zèng)送相關(guān)文檔】實(shí)習(xí)報(bào)告延伸閱讀2023年車間金工實(shí)習(xí)報(bào)告一，公司介紹青島益青機(jī)械〔原青島輕工機(jī)械廠、黃海鍋爐廠〕于一九六五年建廠，是國(guó)家原輕工業(yè)部定點(diǎn)消費(fèi)食品機(jī)械和啤酒機(jī)械的重點(diǎn)企業(yè)，也是國(guó)家勞動(dòng)部和機(jī)械部首批頒發(fā)b級(jí)鍋爐制造容許證和br1級(jí)壓力容器設(shè)計(jì)、制造容許證的廠家。企業(yè)占地面積3.6萬(wàn)平方米，廠房面積約1萬(wàn)平方米，各種機(jī)加工設(shè)備200余臺(tái)。〔一〕主要產(chǎn)品：工業(yè)用燃煤、燃油〔氣〕熱水、蒸汽鍋爐、導(dǎo)熱油鍋爐、煤氣發(fā)生爐；氟利昂儲(chǔ)罐、罐頭殺菌鍋、食品機(jī)械；造紙高頻疏機(jī)；高濃度啤酒稀釋設(shè)備；酵母添加設(shè)備；冰啤設(shè)備；臥、立式食品包裝機(jī)械及各種一、二類壓力容器設(shè)備等。〔二〕人員狀況：企業(yè)在冊(cè)員工360人，工程技術(shù)人員50余人，其中高級(jí)工程師9人，工程師14人。專業(yè)分布為機(jī)械制造、鍋爐制造、焊接、電子、自動(dòng)化儀表、生物化學(xué)、無(wú)損檢測(cè)及理化試驗(yàn)等。企業(yè)技術(shù)力量雄厚，并具有一套完好的質(zhì)量保證體系?！踩彻窘?jīng)營(yíng)狀況：企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況良好，各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)處于同行業(yè)較好程度。企業(yè)位于青島市區(qū)工業(yè)中心，鐵路、空運(yùn)、海運(yùn)、公路交通、通訊都極為方便，設(shè)施完善，非常有利于國(guó)內(nèi)外商家合資合作。二，實(shí)習(xí)過(guò)程20xx年10月份~20xx年2月份。我來(lái)到了青島益青機(jī)械的實(shí)習(xí)車間，等待師傅的到來(lái)。我開(kāi)場(chǎng)也是到實(shí)習(xí)課室上課。聽(tīng)了師傅的講解和分好組以后，我們就開(kāi)場(chǎng)到實(shí)習(xí)車間開(kāi)場(chǎng)了金工實(shí)習(xí)了。我是分在了第四組，由于開(kāi)場(chǎng)的時(shí)候車床不夠，我們就先去進(jìn)展學(xué)習(xí)刨床和銑床的使用。聽(tīng)完了刨床的師傅講解后，我們就先休息二非常鐘，然后就聽(tīng)銑床師傅的講解，師傅講解完后，我第一天的上午工作時(shí)間也到了。下午，輪到自己動(dòng)手做了。開(kāi)場(chǎng)我是先在學(xué)習(xí)銑床的使用。模擬著師傅的步驟，我就開(kāi)場(chǎng)做了起來(lái)。雖然我在聽(tīng)?zhēng)煾抵v課，但是當(dāng)我正真做起來(lái)的時(shí)候，就感覺(jué)有點(diǎn)難度了。有時(shí)候忘記了機(jī)器上某些按鈕的功能，有時(shí)候操作步驟顛倒，有時(shí)候操作方法錯(cuò)誤······總之我可以犯的錯(cuò)誤都差不多犯了。不過(guò)在師傅的指導(dǎo)下，我們還是能完成了工件。完成一個(gè)工件，我們又用了另外一個(gè)下午的時(shí)間了。雖然質(zhì)量不是很好，但是自己親手完成了任務(wù)。銑床的實(shí)習(xí)中，雖然要用很多冷卻油來(lái)冷卻，工作起來(lái)很不方便，還有會(huì)弄臟衣服。但是工作中我體會(huì)到了一種艱辛生活。第二天，我們就開(kāi)場(chǎng)自己動(dòng)手學(xué)習(xí)刨床的使用了。我一個(gè)上午也就才消費(fèi)出一個(gè)工件，不過(guò)老師說(shuō)比其實(shí)習(xí)的同學(xué)的質(zhì)量好。這讓我們很開(kāi)心，是我們這一組人共同努力的結(jié)果。我來(lái)負(fù)責(zé)前后進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)向下的進(jìn)給量的控制，一個(gè)實(shí)習(xí)同學(xué)負(fù)責(zé)觀察工件的加工情況······就這樣一起合作，才讓我們完成了任務(wù)，這使我們知道合作的重要性。下午，本來(lái)還是我們熟悉刨床和銑床的時(shí)間，不過(guò)我們的任務(wù)已經(jīng)完成了，所以我提早到我們班車床開(kāi)場(chǎng)理解車床的一些情況，為接下來(lái)車床的實(shí)習(xí)打下一些根底。11月1日，就開(kāi)場(chǎng)我的車床實(shí)習(xí)了車工是我們實(shí)習(xí)的一個(gè)重要的局部。車削是車床加工的主要方法。車削就是在車床上，工件旋轉(zhuǎn)，車刀在平面內(nèi)作直線或曲線挪動(dòng)切削。在熟悉車床的構(gòu)造和操作過(guò)程后我們久開(kāi)場(chǎng)自己動(dòng)手。為了防止寫锝太過(guò)于煩瑣。我只能談?wù)勗诓僮鬟^(guò)程中自己所犯的錯(cuò)和所學(xué)到的技巧〔一〕、裝刀在裝刀過(guò)程中，調(diào)節(jié)刀的高度的好壞，對(duì)于后面加工精度有著重要的影響。的方法是，在裝好后，用一個(gè)材料測(cè)一下是否是可以了。假設(shè)削平端面的時(shí)候，沒(méi)有留下小圓臺(tái)就行了，假設(shè)有的話，還要進(jìn)展調(diào)節(jié)?！捕?、試刀在加工過(guò)程，大家都經(jīng)常犯的錯(cuò)是為加一個(gè)直徑，搞了好幾次，這樣使工時(shí)加長(zhǎng)了，影響了加工的速度。的方法是兩次完畢，在第一次加工時(shí)，加工到1cm~2cm時(shí)要拉出來(lái)先測(cè)一下直徑，調(diào)節(jié)一下尺寸后再進(jìn)刀，使余量只留下精加工的3mm左右?！踩场⒕仍谶@一方面，大家通常都只追求視覺(jué)上的完美，把整個(gè)的工件加工的很光亮，忽略了設(shè)計(jì)者在精度方面對(duì)加工者的要求。有些地方是不必要精加工的，只需去毛刺就行了。完全的精加工使工時(shí)拉長(zhǎng)了很多，使本錢進(jìn)步了。本錢也是一個(gè)在設(shè)計(jì)時(shí)需要考慮問(wèn)題之一?！菜摹?、切斷在這一加工的過(guò)程中，需要先保證刀具的鋒利和工件的穩(wěn)固性，因?yàn)檫@些不行的話，機(jī)床會(huì)顫抖,會(huì)影響到工件的質(zhì)量，一不小心，還會(huì)功敗垂成了?！参濉?、軸心工件從一開(kāi)場(chǎng)就要固定在卡盤上，因?yàn)橐凰蓜?dòng)后，它的軸心就變了。軸的好壞對(duì)于工件成敗也有著重要的關(guān)系?！擦?、冷卻液特別在精加工的過(guò)程中，有沒(méi)有加冷卻液影響到光亮的程度，有時(shí)是前頭不加，后頭加，這樣了使前后有了區(qū)別，影響了視覺(jué)美觀。四，實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)以上的這些的要點(diǎn)是我自己在實(shí)習(xí)的過(guò)程中所學(xué)的以及自己在操作之后的心得。滿意的碩果隨汗而生，一份付出，一份收獲，興奮之余萌生了意外的興趣，興趣推動(dòng)了自主性，理論和探究性。機(jī)車飛快地轉(zhuǎn)，銼刀平穩(wěn)地磨，轉(zhuǎn)磨出了汗水和成果，轉(zhuǎn)磨出了甘辛和堅(jiān)韌。在車床的實(shí)習(xí)的期間，我們還學(xué)習(xí)了刨床、銑床，見(jiàn)習(xí)了數(shù)控機(jī)床、數(shù)控銑床等。數(shù)控給我們留下了深化的印象，它們讓我看到了這行業(yè)的將來(lái)。五，感謝語(yǔ)小半年的實(shí)習(xí)完畢了，我如今回到學(xué)校為畢業(yè)設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備了。在實(shí)習(xí)和做畢業(yè)設(shè)計(jì)期間認(rèn)識(shí)了很多的人有還有、嗯還有很多的名字就不一一列舉了。你們工作態(tài)度負(fù)責(zé)，很樂(lè)意把他們的工作經(jīng)歷與心得傳授給我。我深化的體會(huì)到你們的高尚風(fēng)貌、刻苦的工作作風(fēng)、精湛的技藝、崇高的敬業(yè)精神、博大的待人情懷。你們的每一份友好鼓勵(lì)、每一個(gè)好心的微笑、每一次細(xì)心的指導(dǎo)、都讓我感動(dòng)萬(wàn)分。半年的實(shí)習(xí)生活充實(shí)也很精彩，我不僅在專業(yè)上有了很大的進(jìn)步，更重要的是懂得了如何做人，如何面對(duì)困難，如何解決困難。畢業(yè)設(shè)計(jì)作品是在我的師兄的精心指導(dǎo)和悉心關(guān)心下完成的。從最初的選題、定題，到模型的完成，處處師兄援助的痕跡，傾注了大量人力、物力。在此我要向我的師兄致以由衷的感謝。在半年的學(xué)習(xí)生活中，我還得到了公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持與幫助。路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。我既然選擇了我的專業(yè)，那么在以后的設(shè)計(jì)道路上，我將風(fēng)雨兼程，將永遠(yuǎn)銘刻各位導(dǎo)師的教導(dǎo)。祝愿貴公司全體職工身體安康、工作順利、家庭幸福！祝愿貴公司生意蒸蒸日上！2023車間實(shí)習(xí)報(bào)告范文在參觀實(shí)習(xí)完畢之后我們緊接著迎來(lái)了為期兩周的車工實(shí)習(xí)，大家對(duì)這一日的到來(lái)早已期盼很久！由于我們?cè)诖笠灰呀?jīng)經(jīng)歷了一次金工實(shí)習(xí)，所以對(duì)車床及其操作有一定的理解。同學(xué)們?cè)诖舜螌?shí)習(xí)中都表現(xiàn)的非常積極！進(jìn)入車間之前首先進(jìn)展的就是平安教育，老師特備叮囑實(shí)習(xí)期間要穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自分開(kāi)機(jī)床。工件和車刀需裝夾結(jié)實(shí)，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開(kāi)動(dòng)車床，扳手飛出傷人。上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。這次的實(shí)訓(xùn)以老師布置任務(wù)，學(xué)生成小組完成任務(wù)的形式來(lái)完成。我們的實(shí)習(xí)要求是加工一件手柄，一個(gè)階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相比照擬簡(jiǎn)單，被安排在第一周來(lái)完成。我們采用同時(shí)進(jìn)展的方式，即在每個(gè)小組中一局部人加工手柄的同時(shí)，一局部人去磨刀。首先老師細(xì)心給我們講解相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，然后進(jìn)展示范操作。對(duì)刀具的要求是：前刀面與基面成1到3度的夾角，后刀面與切削平面成6到8度的夾角，副后刀面與正交平面成6到8度的夾角，主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪，使砂輪的切削刃在一個(gè)平面。磨刀時(shí)先磨后刀面，首先讓后刀面的下部與砂輪接觸，然后中部最后上部，當(dāng)主切削刃與砂輪之間成暗紅色的火花時(shí)，后刀面根本磨好。磨刀期間手要及時(shí)調(diào)整角度，確保6到8度。其余幾個(gè)面的磨削方法與此根本一樣。俗話說(shuō)的好：說(shuō)著容易，做著難！磨好一把刀絕不是一件易事，需要大量練習(xí)的同時(shí)，要認(rèn)真考慮與分析^p，并且要經(jīng)常與同學(xué)交流，積極請(qǐng)教老師。有老師的細(xì)心講解在加之我們的金工實(shí)習(xí)根底，車手柄相對(duì)而言最簡(jiǎn)單了，但是仍有許多問(wèn)題不容忽略。比方加工棒料時(shí)，棒料不得太長(zhǎng)，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。裝夾好工件后要將卡盤扳手取下，否那么當(dāng)車床開(kāi)場(chǎng)工作后造成的傷害將不可估計(jì)！車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng)，一般切削刀19毫米左右，硬質(zhì)合金刀為其寬度的1.5倍左右，車刀墊片要平整，車刀要加緊。而且刀尖高度要與卡盤中心高度一致。有些刀具安裝時(shí)還需有一定角度，不能與棒料垂直。走刀時(shí)一定要身心合一，集中精力。手感很重要，同時(shí)也要調(diào)整好車速，利用好大中小托板。走刀時(shí)不可以倒車，工作中也不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。車階梯圓柱體是本次實(shí)訓(xùn)的重頭戲！它的突出特點(diǎn)是工藝安排要恰當(dāng)，精度要求高。我們要車削的圓柱體如以下圖。我們小組這樣安排工藝：首先平端面，然后車外圓到直徑31毫米，接著車圓柱右面直徑到28毫米，長(zhǎng)50毫米。然后打孔，鉆孔，鏜孔，切退刀槽，最后在106毫米處切斷。卸下棒料，安裝零件。平端面，車外圓至25毫米。緊接著切退刀槽，隨后車錐面，車螺紋，最后車外圓至30毫米，工件完成。工藝安排好后，就是實(shí)際操作了。其中車螺紋對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)新知識(shí)。由公式計(jì)算出首先車外圓于23.74毫米處，采用螺距為2毫米。中托板調(diào)零，然后第一次進(jìn)6毫米，第二次進(jìn)5毫米，接著4毫米，3毫米，2毫米，最后1.16毫米，退出螺紋刀，工件完成。每當(dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)工程時(shí)，或多或少有些欣慰，會(huì)感到開(kāi)心，休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然兩周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助，起到了理論與理論結(jié)合的作用。非常感謝學(xué)校此次的實(shí)習(xí)安排！2023年車間消費(fèi)實(shí)習(xí)個(gè)人總結(jié)范文經(jīng)過(guò)一個(gè)月的車間實(shí)習(xí)我理解了很多現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，學(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，真正意識(shí)到書本知識(shí)和實(shí)際確實(shí)有一些差異，理解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的消費(fèi)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型構(gòu)造、工夾量具的使用以及平安操作技術(shù)。同時(shí)也理解了本廠的一些情況，保定機(jī)床廠是1937年建廠，目前的主打產(chǎn)品是組合機(jī)床，銑削動(dòng)力頭，鏜銑動(dòng)力頭，機(jī)械滑臺(tái)，鉆銷動(dòng)力頭等等規(guī)格比擬齊全，是河北省機(jī)械工業(yè)龍頭企業(yè)。下面我從幾個(gè)方面簡(jiǎn)要總結(jié)一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷：1.第一周金一車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)粗加工車間。首先聽(tīng)取了車間劉主任的講解，介紹了車間的大概情況，在現(xiàn)場(chǎng)的觀察中見(jiàn)到了保定市為數(shù)不多的八米龍門刨床，六米龍門刨床，還有我們廠曾經(jīng)自造的T68和T612臥式鏜床，在這要提出的是車間北排挨著大門的兩個(gè)小型立式車床目前精度很差，工作臺(tái)外表已有很多破損，噪音也很大，需要進(jìn)展設(shè)備維修。金一車間主要是大型設(shè)備，目前主要是完成大型的鑄件粗加工和一些外協(xié)活的加工，2.第二周金二車間實(shí)習(xí)，機(jī)械滑臺(tái)傳動(dòng)箱零件，鏜銑動(dòng)力頭零件，鉆削動(dòng)力頭零件，齒輪，渦輪蝸桿等小零件的粗精加工車間。在此車間看到了保定為數(shù)不多的赫赫有名的瑞士產(chǎn)臥式坐標(biāo)鏜和它的工作過(guò)程，目前它的加工精度在0.01mm，全部采用液壓傳動(dòng)。不過(guò)我覺(jué)得這樣精細(xì)的機(jī)床所在的工作環(huán)境有些惡劣，應(yīng)該放在恒溫室里。還有一臺(tái)英國(guó)NEWALL立式坐標(biāo)鏜，內(nèi)部采用齒輪傳動(dòng)，除了這些設(shè)備還有精細(xì)平面磨床，精細(xì)萬(wàn)能磨床，銑齒機(jī)，2023年新買的T611，各種車床銑床，拉床等等，在這個(gè)車間理解了各種小零件的工藝和加工過(guò)程。3.第三，第四周裝配車間實(shí)習(xí)，各種規(guī)格機(jī)械滑臺(tái)，鏜銑鉆動(dòng)力頭，液壓滑臺(tái)，傳動(dòng)箱等的裝配車間。裝配車間是我廠產(chǎn)品成型的最后一站，也是關(guān)鍵的一站，車間張建明主任給我耐心講解組合機(jī)床的裝配過(guò)程以及遇到的問(wèn)題。張主任說(shuō)HJ50滑臺(tái)的傳動(dòng)箱內(nèi)有個(gè)行星輪機(jī)構(gòu)，工人在裝配的時(shí)候很困難很費(fèi)時(shí)，讓我好好想想有沒(méi)有其他的解決方法，我經(jīng)過(guò)一天的考慮提出了一個(gè)裝配方法，但暫時(shí)還沒(méi)有得到應(yīng)驗(yàn)。通過(guò)這些日子的實(shí)習(xí)使我更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事須躬行?！崩碚撌钦胬淼臋z驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，理解到很多工作常識(shí)，也得到意志上鍛煉，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。機(jī)床設(shè)計(jì)人才聘用和高端軟件應(yīng)用同等重要。本廠最近幾年才開(kāi)場(chǎng)應(yīng)用電子圖版，這在軟件應(yīng)用方面是比擬落后的，電子圖版只是手工制圖的替代品，三維實(shí)體設(shè)計(jì)才是真正意義上的設(shè)計(jì)，企業(yè)要想存活，要想有更好的開(kāi)展，趕上甚至超過(guò)同行業(yè)其他廠家就必須與時(shí)俱進(jìn)，不斷創(chuàng)新!眼睛是會(huì)騙人的看似簡(jiǎn)單的東西并不一定可以做好，只有親身理論才知其微妙，才會(huì)做出理想的產(chǎn)品，理論是學(xué)習(xí)的真理!至此感謝鄒永紅總工程師及其他領(lǐng)導(dǎo)給了我這么好的實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)，這對(duì)我的一生來(lái)說(shuō)是非常重要的，是一筆珍貴的財(cái)富，在車間實(shí)習(xí)期間向各車間技術(shù)員詢問(wèn)了很多問(wèn)題，得到了技術(shù)員的耐心講解，在此一并表示感謝!2023年車間實(shí)____結(jié)范文xx年5月29日轉(zhuǎn)眼間，一個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間即將過(guò)去，這一個(gè)月是不同尋常的一個(gè)月，它是我們分開(kāi)學(xué)校后正式走向社會(huì)的一個(gè)月，也是我們?nèi)松缕瘘c(diǎn)的一個(gè)月；這一個(gè)月它不僅充滿著對(duì)大學(xué)生活的美妙回憶更充滿著我們對(duì)將來(lái)獨(dú)立生活的向往憧憬。首先非常感謝公司可以給予我們這樣一個(gè)進(jìn)入公司工作的時(shí)機(jī)，在螺母車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月，使我體會(huì)到了很多很多，也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容，它承載著我們對(duì)過(guò)去的美妙回憶，也承載著我們對(duì)將來(lái)生活的向往與多的知識(shí)，尤其是在和車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺，他們不僅給我們傳授相關(guān)的消費(fèi)技術(shù)知識(shí)而且也了我們做人處事的方法，真的很感謝每一位師傅，因?yàn)樗麄兪俏覀兲と肷鐣?huì)的第一位老師。從七月八號(hào)我們進(jìn)入車間的第一天開(kāi)場(chǎng)，也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識(shí)之緣，在車間的每一天他們不僅有一定的消費(fèi)任務(wù)要去完成而且還是時(shí)刻刻的注意著我們的平安，他們本來(lái)可以為了自己的任務(wù)不理會(huì)我們，但是他們卻時(shí)時(shí)刻刻的關(guān)心我們，當(dāng)我們向他們?cè)儐?wèn)一些消費(fèi)技術(shù)上的知識(shí)時(shí)他們總是在他們懂得理解的前提下給我們耐心的講解，借這樣一個(gè)實(shí)____結(jié)的時(shí)機(jī)我想表達(dá)對(duì)那些在消費(fèi)一線師傅們的感謝：謝謝師傅們，你們辛苦了！在車間實(shí)習(xí)的這一個(gè)月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多；也許在很多人的心目中認(rèn)為可以待在辦公室多好啊，但是我想說(shuō)作為一個(gè)工科畢業(yè)的大學(xué)生沒(méi)有在車間實(shí)習(xí)過(guò)對(duì)你以后的工作是不利的，尤其是設(shè)計(jì)方面；因?yàn)橹挥心憷斫饬讼旅嬖敿?xì)的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計(jì)，才可以符合實(shí)際的消費(fèi)需要，雖然在車間的這一個(gè)月里天氣很熱，噪聲很大，出了很多的汗，幫師傅卸載模具時(shí)劃傷流了很多血，但是我適應(yīng)下來(lái)了，因?yàn)閯e人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢？俗話說(shuō)梅花香自苦寒來(lái)，寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實(shí)習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的，因?yàn)橹挥心阌H自嘗試了你才懂得如何去做，你才理解其工作原理，才能為以后的設(shè)計(jì)打下根底。記得在jnp24b6s幫師傅們維修機(jī)床時(shí)，一位老工程師曾經(jīng)對(duì)我說(shuō)了這樣一句話：像你們大學(xué)生剛開(kāi)場(chǎng)只具有理論知識(shí)，在下面實(shí)習(xí)時(shí)一定要在平安的情況下多動(dòng)手多理論才能熟悉機(jī)床才能理解冷鐓過(guò)程的各個(gè)環(huán)節(jié)，同時(shí)在動(dòng)手的過(guò)程中就能漸漸學(xué)會(huì)如何去調(diào)好每一個(gè)零件。聽(tīng)了老師傅對(duì)我說(shuō)的話使我收獲頗多；通過(guò)在螺母車間這一個(gè)月的鍛煉，使我作為一個(gè)模具專業(yè)的畢業(yè)生對(duì)模具相關(guān)知識(shí)有了一個(gè)更深層次的理解，尤其是在設(shè)計(jì)模具的過(guò)程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過(guò)程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓〔冷擠壓〕工藝加工在大局部機(jī)臺(tái)上都是采用六道〔除切料〕擠壓成形工序，因此為了完成這六道成形工序必需要采用六套模具來(lái)加工，而這六套模具又有六套陽(yáng)模和六套陰模組成；并且而每一套陽(yáng)模和陰模又有不同的構(gòu)造組成，因此在設(shè)計(jì)過(guò)程中需要考慮不同構(gòu)造設(shè)計(jì)和所需成形形狀，更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時(shí)進(jìn)展相關(guān)工序的成形，因此在設(shè)計(jì)時(shí)更要考慮在大批量消費(fèi)時(shí)模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否互相碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對(duì)正問(wèn)題。雖然這短暫的一個(gè)月過(guò)去了，但我發(fā)現(xiàn)自己所理解的知識(shí)只是微乎其微，在接下來(lái)的一個(gè)月的實(shí)習(xí)工作過(guò)程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí)，尤其是在消費(fèi)過(guò)程中的實(shí)際消費(fèi)知識(shí)，不僅要理解更重要的是學(xué)會(huì)操作；只有會(huì)操作了，對(duì)機(jī)床理解了，才能在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到模具在機(jī)床上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程以及可能遇到的問(wèn)題。因此我覺(jué)得在車間的實(shí)習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來(lái)形容，在酸、苦、辣中感受甜的快樂(lè)，相信我會(huì)在接下來(lái)的一個(gè)月中繼續(xù)不斷地努力，盡力去幫師傅們做力所能及的事，繼續(xù)與同事和諧相處，繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實(shí)習(xí)員工。在實(shí)習(xí)中做到理論與理論嚴(yán)密的結(jié)合，通過(guò)已學(xué)的理論知識(shí)來(lái)聯(lián)絡(luò)實(shí)際消費(fèi)中問(wèn)題使自己爭(zhēng)取有一個(gè)好的提升和質(zhì)的飛躍，使自己可以更早更快的適應(yīng)！2023年車間實(shí)習(xí)報(bào)告3000字白駒過(guò)隙，轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車