標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 23922-2022 低速汽車 標(biāo)牌》與《GB/T 23922-2009 三輪汽車和低速貨車 標(biāo)牌》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新或調(diào)整。首先,新標(biāo)準(zhǔn)的名稱從“三輪汽車和低速貨車”更改為“低速汽車”,這一變化反映了標(biāo)準(zhǔn)適用范圍的擴(kuò)大,不僅包括了原有的三輪汽車和低速貨車,還可能涵蓋了其他類型的低速車輛。
其次,2022版標(biāo)準(zhǔn)對(duì)某些術(shù)語定義進(jìn)行了修訂,以確保表述更加準(zhǔn)確、清晰,并符合當(dāng)前技術(shù)發(fā)展水平。例如,對(duì)于標(biāo)牌材質(zhì)的要求,新版可能增加了更多種類的材料選項(xiàng)或是提高了原有材料的質(zhì)量要求,旨在提高標(biāo)牌在各種環(huán)境條件下的耐久性和可讀性。
此外,《GB/T 23922-2022》還可能調(diào)整了部分技術(shù)參數(shù)或測(cè)試方法,比如對(duì)標(biāo)牌尺寸、顏色對(duì)比度以及安裝位置的具體規(guī)定,這些改變都是基于最新的研究成果和技術(shù)進(jìn)步作出的,目的是為了更好地保障行車安全,同時(shí)也要考慮到用戶識(shí)別信息的便捷性。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2022-10-12 頒布
- 2023-05-01 實(shí)施
文檔簡(jiǎn)介
ICS65060
CCST.54
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T23922—2022
代替GB/T23922—2009
低速汽車標(biāo)牌
Low-seedvehicles—Manufacturerslate
p’p
2022-10-12發(fā)布2023-05-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T23922—2022
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替三輪汽車和低速貨車標(biāo)牌與相比除結(jié)
GB/T23922—2009《》,GB/T23922—2009,
構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
增加了標(biāo)牌的術(shù)語和定義見
———(3.3);
增加了標(biāo)牌邊框比例的要求見
———(4.3);
更改了標(biāo)牌上字體的要求見年版的
———(4.5,20093.1);
更改了標(biāo)牌安裝的要求見年版的
———(4.7,20093.4);
增加了標(biāo)牌加工質(zhì)量的要求見
———(4.8);
增加了標(biāo)牌涂層附著力氧化膜厚度的要求和試驗(yàn)方法見
———、(4.11、5.3);
增加了膠帶粘貼標(biāo)牌的剝離強(qiáng)度拉拔力性能的要求和試驗(yàn)方法見
———、(4.12、5.4);
增加了標(biāo)牌視檢和尺寸測(cè)量項(xiàng)目的試驗(yàn)方法見
———(5.1、5.2)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出
。
本文件由全國(guó)低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC234)。
本文件起草單位聊城市銳陽汽車零部件銷售有限公司威世嘉山東智能科技有限公司臨沂大
:、()、
學(xué)山東時(shí)風(fēng)集團(tuán)有限責(zé)任公司山東五征集團(tuán)有限公司臺(tái)州市金豆豆科技有限公司山東雙力車輛
、()、、、
有限公司安徽華信電動(dòng)科技股份有限公司聊城大學(xué)河北瑞兆激光再制造技術(shù)股份有限公司臺(tái)州市
、、、、
產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測(cè)研究院國(guó)家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心洛陽西苑車輛與動(dòng)力檢驗(yàn)所有限公司吉林
、、、
大學(xué)汽車工程學(xué)院中國(guó)農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院廣東省江門市質(zhì)量計(jì)量監(jiān)督檢測(cè)所泰山智能制造產(chǎn)
、、、
業(yè)研究院
。
本文件主要起草人阮立魏富奎張東旭趙嶺董云雷林連華王海廷楊善春劉海濤宮增民
:、、、、、、、、、、
楊雪銀韓宏升卓春光崔康谷渤海邱益曼李樂臣閔海濤張琦呂樹盛王喜超馬玉磊魏元超
、、、、、、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2009,。
Ⅰ
GB/T23922—2022
低速汽車標(biāo)牌
1范圍
本文件規(guī)定了低速汽車標(biāo)牌的內(nèi)容型式固定位置和安裝要求性能要求和相關(guān)要求的試驗(yàn)方法
、、、。
本文件適用于低速汽車標(biāo)牌的設(shè)計(jì)制作和檢驗(yàn)
、。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
標(biāo)牌
GB/T13306—2011
內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)功率的確定和測(cè)量方法一般要求
GB/T21404—2008
道路車輛標(biāo)牌和標(biāo)簽
GB/T25978—2018
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
制造廠manufacturer
負(fù)責(zé)經(jīng)過裝配工序制造低速汽車整車的廠商或公司
。
32
.
生產(chǎn)日期manufactureddate
低速汽車整車實(shí)際生產(chǎn)完成的日期
。
33
.
標(biāo)牌plate
載有低速汽車的信息通過鉚接焊接膠帶粘貼等方式安裝在車輛上的剛性結(jié)構(gòu)標(biāo)識(shí)物
,、、。
注標(biāo)牌包括金屬標(biāo)牌和非金屬標(biāo)牌
:。
34
.
最大凈功率maximumnetpower
進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率試驗(yàn)時(shí)在曲軸末端或其相當(dāng)零件處所測(cè)得的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠發(fā)出的凈功率最大值
,。
4技術(shù)要求
41低速汽車標(biāo)牌的形狀應(yīng)采用矩形
溫馨提示
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