2023年海上保險法試題庫_第1頁
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文檔簡介

海上保險法習題集一、單項選擇題1.從法學的角度看,保險是一種(A)。A.協(xié)議行為B.經(jīng)濟制度C.風險轉(zhuǎn)移機制D.社會保障制度2.以下(B)保險不屬于財產(chǎn)保險。A.信用保險B.人壽保險C.責任保險D.保證保險3.保險起源于(D)。A.保證保險B.財產(chǎn)保險C.責任保險D.海上保險4.根據(jù)保險標的的不同,可以將保險分為(B)。A.商業(yè)與社會保險B.財產(chǎn)與人身保險C.責任與保證保險D.A+B+C5.在世界上影響最大的一部海上保險法是(D)。A.中國海商法B.英國海商法C.中國海上保險法D.英國192023海上保險法6.保險的前提綱素是(D)。A.損失賠付B.眾人合力C.防災防損D.危險存在7.保險的基本職能是(A)。A.經(jīng)濟補償B.防災防損C.發(fā)展經(jīng)濟D.鞏固生產(chǎn)8.下列有關(guān)近代保險形式的說法中,錯誤的是(C)。A.近代財產(chǎn)保險制度始于海上保險B.18世紀后半葉英國成為世界海上保險中心C.第一家火災保險公司出現(xiàn)在法國D.比較完整的近代人身保險始于英國9.現(xiàn)實生活中,下列不能保險的危險是(C)。A.自然災害B.經(jīng)營風險C.道德風險D.意外事故10.我國保險法中所說的保險是(C)。A.社會保險B.勞動保險C.商業(yè)保險D.合作保險11.下列(D)不屬于風險的特性。A.客觀性B.損失性C.不擬定性D.擬定性12.下列(D)不屬于按來源劃分出的風險。A.自然風險B.社會風險C.經(jīng)濟風險D.人身風險11.保險價值(B)。A.是保險人與被保險人約定的保險標的的投保金額B.是保險人與被保險人約定的保險標的的價值C.是被保險人向保險人申報的保險標的的價值D.必須是保險標的的實際價值12.保險金額(C)。A.可以超過保險價值B.是保險標的的實際價值C.不得超過保險價值,超過部分無效D.是保險標的的保險價值13.根據(jù)我國《海商法219》的規(guī)定,保險人與被保險人未約定保險價值的,船舶的保險價值(A)A.是保險責任開始時船舶的價值B.是發(fā)生事故時船舶的市場價C.是發(fā)生事故時船舶的重置價D.是保險責任開始時船舶的價值或發(fā)生事故時船舶的市場價,兩者以高者為準14.在保險協(xié)議中合用誠實信用原則,這就規(guī)定(C)。A.協(xié)議訂立前,被保險人應(yīng)當將其知道的或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的有關(guān)影響保ABDBDDACCCDDBCAC險人據(jù)以擬定保險費率的重要情況,如實告知保險人。B.協(xié)議訂立前,被保險人應(yīng)當將其知道的或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的有關(guān)影響保險人據(jù)以擬定保險費率或者擬定是否批準承保的重要情況,如實告知保險人,這是協(xié)議約定的義務(wù)。C.協(xié)議訂立前,被保險人應(yīng)當將其知道的或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的有關(guān)影響保險人據(jù)以擬定保險費率或者擬定是否批準承保的重要情況,如實告知保險人,這是協(xié)議前義務(wù)。D.被保險人應(yīng)當將其知道的或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的有關(guān)影響保險人擬定是否批準承保的重要情況,如實告知保險人,這是在協(xié)議履行過程中,被保險人應(yīng)盡的義務(wù)。15.保險人補償保險事故導致的損失(D)。A.是以保險價值為限。保險金額低于保險價值的,在保險標的發(fā)生部分損失時,保險人按照保險金額與保險價值是的比例負補償責任。B.是以保險價值為限。保險金額低于保險價值的,在保險標的發(fā)生部分損失時,保險人按照實際損失與保險價值的比例負補償責任。C.以實際損失為限。實際損失低于保險價值的,在保險標的發(fā)生部分損失時,保險人按照實際損失與保險價值的比例負補償責任。D.以保險金額為限。保險金額低于保險價值的,在保險標的發(fā)生部分損失時,保險人按照保險金額與保險價值的比例負補償責任。16.英國《192023海上保險法》規(guī)定,被保險人應(yīng)當向保險人告知(B)。A.事實B.重要事實C.盼望D.相信之事17.英國《192023海上保險法》規(guī)定,被保險人未盡告知義務(wù)的,保險人可以(B)。A.解除協(xié)議B.宣告協(xié)議無效C.增長保險費D.修改承保條件18.海上保險協(xié)議訂立時被保險人應(yīng)盡(A)義務(wù)。A.積極告知B.被動告知C.詢問告知D.全面告知19.告知是被保險人在投保時將其所知的影響保險人(A)告訴保險人。A.重要情況B.所有情況C.一般情況D.業(yè)務(wù)情況20.英國《192023海上保險法》第17條規(guī)定:Acontractofmarineinsuranceisacontractbasedupontheutmostgoodfaith,and,iftheutmostgoodfaithbenotobservedbyeitherparty,thecontractmaybeavoidedbytheotherparty.你認為:上述規(guī)定中的“thecontractmaybeavoided”是指(B)。A.協(xié)議被宣布無效之日起,協(xié)議無效。B.協(xié)議自始無效。C.保險人從協(xié)議被解除之日起解除補償責任。D.海上保險協(xié)議被解除,解除之前協(xié)議仍然有效。21.英國《192023海上保險法》第50條第1款規(guī)定:“Amarinepolicyisassignableunlessitcontainstermsexpresslyprohibitingassignment.Itmaybeassignedeitherbeforeorafterloss”。這是指(D)。A.在任何情況下,保險單都可以進行轉(zhuǎn)讓。B.除保險協(xié)議另有約定外,海上保險單不可以在損失發(fā)生后轉(zhuǎn)讓。C.在任何情況下,海上保險單只能在損失前進行轉(zhuǎn)讓。D.除保險協(xié)議另有約定外,海上保險單可以在損失發(fā)生前或發(fā)生后轉(zhuǎn)讓。DBBAABDDC22.由于被保險人的故意,未將有關(guān)重要情況如實告知保險人的,(D)。P62A.保險人有權(quán)解除協(xié)議,但應(yīng)退還保費。協(xié)議解除前發(fā)生損失的,保險人不負補償責任。B.保險人有權(quán)解除協(xié)議,并不退還保費。協(xié)議解除前發(fā)生保險事故導致的損失,保險人應(yīng)當負補償責任;但是,未如實告知的重要情況對保險事故的發(fā)生有影響的除外。C.保險人有權(quán)解除協(xié)議或相應(yīng)增長保費。保險人解除協(xié)議的,對于協(xié)議解除前發(fā)生保險事故導致的損失,保險人應(yīng)當負補償責任;但是,未如實告知的重要情況對保險事故的發(fā)生有影響的除外。D.保險人有權(quán)解除協(xié)議,并不退還保費。協(xié)議解除前發(fā)生損失的,保險人不負補償責任。23.不是由于被保險人的故意,未將有關(guān)重要情況如實告知保險人的,(C)。A.保險人有權(quán)解除協(xié)議,但應(yīng)退還保費。協(xié)議解除前發(fā)生損失的,保險人不負補償責任。B.保險人有權(quán)解除協(xié)議,并不退還保費。協(xié)議解除前發(fā)生保險事故導致的損失,保險人應(yīng)當負補償責任;但是,未如實告知的重要情況對保險事故的發(fā)生有影響的除外。C.保險人有權(quán)解除協(xié)議或相應(yīng)增長保費。保險人解除協(xié)議的,對于協(xié)議解除前發(fā)生保險事故導致的損失,保險人應(yīng)當負補償責任;但是,未如實告知的重要情況對保險事故的發(fā)生有影響的除外。D.保險人有權(quán)解除協(xié)議,并不退還保費。協(xié)議解除前發(fā)生損失的,保險人不負補償責任。24.英國法律規(guī)定,被保險人對保險標的(B)。A.在投保時必須具有保險利益B.在損失發(fā)生時必須具有保險利益C.在投保時和損失發(fā)生時都必須具有保險利益D.從投保開始到損失發(fā)生的整個保險期間內(nèi)必須不間斷地具有保險利益25.下列(B)不具有保險利益。A.船舶管理人對其管理的船舶B.船舶代理人對其代理的船舶C.FOB賣方對其出售的貨品D.CFR買方對其購買的貨品26.保險利益是指投保人對(D)具有的法律上認可的利益。A.保險協(xié)議行為B.保險制度C.保險風險D.保險標的27.“已滅失或未滅失”是指(C)A.訂立協(xié)議后,被保險人才知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)因發(fā)生保險事故而遭受損失的,保險人不負補償責任,但是有權(quán)收取保險費;保險人已經(jīng)知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)不也許因發(fā)生保險事故而遭受損失的,被保險人有權(quán)收回已經(jīng)支付的保險費。B.訂立協(xié)議時,被保險人已經(jīng)知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)因發(fā)生保險事故而遭受損失的,保險人不負補償責任,但是有權(quán)收取保險費;保險人已經(jīng)知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)不也許因發(fā)生保險事故而遭受損失的,被保險人有權(quán)收回已經(jīng)支付的保險費。C.訂立協(xié)議后,被保險人才知道知道保險標的已經(jīng)因發(fā)生保險事故而遭受損失的,保險人仍應(yīng)負補償責任,并有權(quán)收取保險費;保險人已經(jīng)知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)不也許因發(fā)生保險事故而遭受損失的,被保險人有權(quán)收回已經(jīng)支付的保險費。D.訂立協(xié)議時,被保險人的確不知道或者不應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)因發(fā)生保險事故而遭受損失的,保險人不負補償責任,但是有權(quán)收取保險費;保險人的確不知道或者不應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)不也許因發(fā)生保險事故而遭受損失的,被保險人有權(quán)收回已經(jīng)支付的保險費。28.根據(jù)英國《192023海上保險法》的規(guī)定,被保險人在(C)對保險標的具有保險利。A.訂立保險協(xié)議時B.保險事故發(fā)生時C.損失發(fā)生時D.訂立保險協(xié)議時和損失發(fā)生時29.根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,被保險人違反協(xié)議約定的保證條款時(A)BBDCCA.應(yīng)應(yīng)當立即書面告知保險人。保險人收到告知后,可以解除協(xié)議,也可以規(guī)定修改承保條件、增長保險費。B.應(yīng)不管被保險人是否告知了保險人,保險協(xié)議自被保險人違反保證條款時解除。C.應(yīng)應(yīng)當立即書面告知保險人。保險人收到告知后,不可以解除協(xié)議,但可以規(guī)定修改承保條件、增長保險費。D.應(yīng)當立即書面告知保險人。保險人收到告知后,可以解除協(xié)議,如不解除協(xié)議,則仍應(yīng)按本來的承保條件承保。30.下列(B)屬于默示保證。A.開航日期保證B.適航保證C.船員人數(shù)保證D.船舶國籍保證31.下列(C)屬于ITCH(95)規(guī)定的違反保證的事項。A.合法B.中立C.救助D.適航32.英國《192023海上保險法》第34條第2款規(guī)定:“Whereawarrantyisbroken,theassuredcannotavailhimselfofthedefencethatthebreachhasbeenremedied,andthewarrantycompliedwith,beforeloss”,是指(D)。A.保證一旦被違反,只要被保險人對違反的保證事項采用了補救措施,保險人就不得解除協(xié)議。B.保證一旦被違反,保險人就可宣布協(xié)議無效。C.保證一旦被違反,保險人從保證被違反之日起解除補償責任,但對于保證被違反后因保險事故導致的損失,仍應(yīng)負補償責任。D.保證一旦被違反,保險人從保證被違反之日起解除補償責任,但對于保證被違反前因保險事故導致的損失,仍應(yīng)負補償責任。33.根據(jù)英國的判例,下列(D)碰撞不屬于船舶碰撞A.甲船碰撞乙船的錨鏈B.甲船碰撞乙船上所載的集裝箱但未接觸乙船的船體C.甲船碰撞乙拖船與C被拖船之間的拖纜D.甲船碰撞乙拖網(wǎng)魚船的魚網(wǎng)34.在船舶保險單中通常都訂有“碰撞責任條款”(RunningDownClause),該條款承保的重要風險是(C)。A.被保險人對第三者的碰撞責任險和本船因與他船發(fā)生互有過失的碰撞而遭受的損壞。B.被保險人對第三者的碰撞責任險,其中涉及任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的滅失;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的延遲或喪失使用;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)因共同海損,救助或根據(jù)協(xié)議的救助而應(yīng)支付的款項;任何其他船舶上的任何人的人身傷亡或疾病。C.被保險人對第三者的碰撞責任險,其中涉及任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的滅失;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的延遲或喪失使用;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)因共同海損,救助或根據(jù)協(xié)議的救助而應(yīng)支付的款項。D.被保險人對第三者的碰撞責任險,其中涉及任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的滅失;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)的延遲或喪失使用;任何其他船舶或其船上財產(chǎn)因共同海損,救助或根據(jù)協(xié)議的救助而應(yīng)支付的款項;任何其他財產(chǎn)的清除或處置費用。35.英國《192023海上保險法》第64條第1款規(guī)定:“Aparticularaveragelossisapartiallossofthesubject-matterinsured,causedbyaperilinsuredagainst,andwhichisnotageneralaverageloss”,所謂particularaverage是指(C)。ABDDDCCABCA.甲保險標的遭受的任何部分損失,但不涉及共同海損的損失。B.甲保險標的因承保危險而遭受的任何部分損失,其中涉及共同海損的損失。C.甲保險標的因承保危險而遭受的部分損失,但不涉及共同海損的損失。D.甲涉及共同海損損失在內(nèi)的任何特別費用。36.我國《海商法》第245條規(guī)定:“保險標的發(fā)生保險事故后滅失,或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用,或者不能再歸被保險人所擁有的,為實際全損”。上述規(guī)定中的“不再歸被保險人所擁有”是指:(A)A.保險標的并沒有毀滅,也沒有喪失其原有屬性,而是落入諸如捕獲人、敵人、購買人或不法行為的船員等第三人手中。B.保險標的由于滅失或者受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用而導致不能再歸被保險人所擁有。C.保險標的不再為被保險人所實際占有。D.保險標的不可避免要發(fā)生實際全損。37.保險標的發(fā)生推定全損,被保險人規(guī)定保險人按照所有損失補償?shù)?,?yīng)當向保險人委付保險標的,(B)。A.只要保險標的的確構(gòu)成推定全損,保險人必須接受委付,并且應(yīng)當在合理時間內(nèi)將接受委付的決定告知被保險人。委付不得附帶任何條件,委付一經(jīng)保險人接受,不得撤回。B.保險人可以接受委付,也可以不接受委付,但是應(yīng)當在合理時間內(nèi)將接受委付或者不接受委付的決定告知被保險人。委付不得附帶任何條件,委付一經(jīng)保險人接受,不得撤回。C.保險人可以接受委付,也可以不接受委付,但是應(yīng)當在收到委付告知之日起7天內(nèi)將接受委付或者不接受委付的決定告知被保險人。委付不得附帶任何條件,委付一經(jīng)保險人接受,不得撤回。D.保險人可以接受委付,也可以不接受委付,但是應(yīng)當在合理時間內(nèi)將接受委付或者不接受委付的決定告知被保險人。委付可以附條件,但委付一經(jīng)保險人接受,就不得撤回。38.保險人接受委付的,(C)。A.被保險人對委付財產(chǎn)的所有權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險人,但保險人可在法律規(guī)定的期間內(nèi),仍有權(quán)放棄對保險標的的權(quán)利,全額支付協(xié)議約定的保險補償,以解除對保險標的的義務(wù)。B.被保險人對委付財產(chǎn)的所有權(quán)利轉(zhuǎn)移給保險人,由于保險人全額支付了協(xié)議約定的全損補償,因此,保險人可解除對保險標的義務(wù)。C.被保險人對委付財產(chǎn)的所有權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險人。保險人不得再放棄對保險標的的權(quán)利,以解除對保險標的的義務(wù)。D.被保險人對委付財產(chǎn)的所有權(quán)利和義務(wù)轉(zhuǎn)移給保險人。但在某些情況下仍可撤回。39.保險標的構(gòu)成推定全損,但被保險人沒有委付的,(C)。CCBBADBCDDDCDBBA.保險人可按部分損失補償,從中不扣除免賠額。B.保險人按全損補償,但必須接受保險標的并承擔義務(wù)。C.保險人可按部分損失補償,并扣除免賠額。D.保險人按全損補償,從中扣除免賠額,但必須接受保險標的并承擔義務(wù)40.根據(jù)《192023海上保險法》第62條第5款的規(guī)定:“Theacceptanceofanabandonmentmaybeeitherexpressorimpliedfromtheconductoftheinsurer.Themeresilenceoftheinsurerafternoticeisnotacceptance”,我認為,(C)。A.保險人接受委付的方式必須是明示的,保險人對發(fā)出的委付告知保持沉默,并不是接受委付。B.保險人接受委付的方式可以是明示的,也可以是默示的,但保險人對發(fā)出的委付告知保持沉默,就是接受委付。C.保險人接受委付的方式可以是明示的,也可以是默示的,但保險人對發(fā)出的委付告知保持沉默,并不是接受委付。D.被保險人發(fā)出委付告知后,保險人未在合理時間內(nèi)作出答復的,視為保險人接受委付。41.英國《192023海上保險法》第55條第2款第1項規(guī)定:“Theinsurerisnotliableforanylossattributabletothewilfulmisconductoftheassured,but,unlessthepolicyotherwiseprovides,heisliableforanylossproximatelycausedbyaperilinsuredagainst,eventhoughthelosswouldnothavehappenedbutforthemisconductornegligenceofthemasterorcrew”。我認為;(B)A.船長或船員的惡意行為或疏忽導致的損失,除保險單另有約定外,保險人不應(yīng)負補償責任。B.船長或船員的惡意行為或疏忽導致的損失,除保險單另有約定外,保險人應(yīng)負補償責任。C.船長或船員的惡意行為或疏忽,除保險單另有約定外,應(yīng)視為保險人的行為。D.在任何情況下,船長或船員的惡意行為或疏忽導致的損失,保險人應(yīng)負補償責任。42.我國海商法規(guī)定,船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點到達目的地,除協(xié)議另有約定外,滿(B)后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。A.一個月B.兩個月C.三個月D.四個月43.英國《192023海上保險法》規(guī)定,船舶在(A)后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。P248A.合理時間B.兩個月C.三個月D.十二個月44.中英兩國的海上保險立法規(guī)定,船舶失蹤視為(D)。A.推定全損B.部分損失C.部分全損D.實際全損45.保險標的發(fā)生保險事故后受到嚴重損壞完全失去原有形體、效用的,為(B)。A.推定全損B.實際全損C.部分全損D.部分損失46.一所載貨船不慎觸礁,與救撈公司簽訂了拖帶協(xié)議,拖帶費50萬元。請問作為船東向保險人索賠時,該項費用可以作為(C)。?A.救助費用B.施救費用C.共同海損費用D.拖帶費用47.近因是指導致保險標損失的多項因素中DA.時間上最近的、最后的、最終的因素B.空間上最近的、最后的、最終的因素C.時間和空間上最近的、最后的、最終的因素D.起直接的、決定性的、有效的、重要的、不可避免的因素48.為了證明損失索賠的成立而支付的費用如檢查費用、拍賣受損貨品的銷售費用、公證費用、查勘費用和海損里算師費用等被稱為(D)。A.特別費用B.救助費用C.施救費用D.額外費用49.在我國,財產(chǎn)保險協(xié)議的被保險人自知道保險事故發(fā)生之日起通過(D)不提出索賠申請的,即喪失了權(quán)利。(D)A.一個月B.半年C.一年D.兩年50.根據(jù)海上保險協(xié)議向保險人規(guī)定保險補償?shù)恼埱髾?quán),CA.時效期間為一年,自保險事故發(fā)生之日起計算B.時效期間為一年,自保險協(xié)議成立之日起計算C.時效期間為二年,自保險事故發(fā)生之日起計算D.時效期間為二年,自保險協(xié)議成立之日起計算51.根據(jù)《海商法》的規(guī)定,保險人對于施救費用,DA.應(yīng)當由保險人在保險標的損失補償之內(nèi)支付,以相稱于保險金額為限。B.應(yīng)當由保險人在保險標的損失補償之內(nèi)支付,以相稱于保險價值為限。C.應(yīng)當由保險人在保險標的損失補償之外支付,以相稱于保險價值為限。D.應(yīng)當由保險人在保險標的損失補償之外支付,以相稱于保險金額為限。52.根據(jù)《海商法》的規(guī)定,保險人補償保險事故導致的損失,以(B)。A.保險價值B.保險金額C.投保時的實際價值D.損失發(fā)生時的實際價值53.我國《海商法》規(guī)定,保險人行使代位求償權(quán)時,假如保險人從第三人取得的補償超過其支付的保險補償?shù)模珺A.超過部分歸保險人所有B.超過部分應(yīng)當退還給被保險人C.超過部分由保險人和被保險人共同分享D.超過部分由保險人和被保險人按照保險金額與保險價值的比例分享54.根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,代位請求補償權(quán)是指:CABCADCCBAA.保險標的發(fā)生的損失是由于第三人導致的,被保險人向第三人規(guī)定補償?shù)臋?quán)利,自保險人支付補償之日起,相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人。B.保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由于第三人導致的,被保險人向第三人規(guī)定補償?shù)臋?quán)利,自保險人批準支付補償之日起,相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人。C.保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由于第三人導致的,被保險人向第三人規(guī)定補償?shù)臋?quán)利,自保險人支付補償之日起,相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人。D.保險標的發(fā)生的損失是由于第三人導致的,被保險人向第三人規(guī)定補償?shù)臋?quán)利,自保險事故發(fā)生之日起,相應(yīng)轉(zhuǎn)移給保險人。55.根據(jù)我國《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定,保險人行使代位請求補償權(quán)利時,AA.被保險人已經(jīng)向?qū)е卤kU事故的第三人提起訴訟的,保險人可以向受理該案的法院提出變更當事人的請求,代位行使被保險人對第三人請求補償?shù)臋?quán)利。B.如被保險人已經(jīng)向?qū)е卤kU事故的第三人提起訴訟的,保險人不得再向受理該案的法院提出變更當事人的請求,代位行使被保險人對第三人請求補償?shù)臋?quán)利。C.被保險人已經(jīng)向?qū)е卤kU事故的第三人提起訴訟的,保險人可以向受理該案的法院提出變更當事人的請求,但必須以被保險人的名義代位行使被保險人對第三人請求補償?shù)臋?quán)利。D.如被保險人已經(jīng)向?qū)е卤kU事故的第三人提起訴訟的,保險人不得再向受理該案的法院提出變更當事人的請求,代位行使被保險人對第三人請求補償?shù)臋?quán)利,但有權(quán)規(guī)定被保險人以保險人的名義繼續(xù)訴訟。56.根據(jù)我國《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定,保險人行使代位請求補償權(quán)利時,被保險人未向?qū)е卤kU事故的第三人提起訴訟的,BA.是保險人應(yīng)當以被保險人的名義向該第三人提起訴訟。B.是保險人應(yīng)當以自己的名義向該第三人提起訴訟。C.是保險人應(yīng)當以自己和被保險人的共同名義向該第三人提起訴訟。D.保險人必須規(guī)定被保險人一方面向該第三人提起訴訟。57.因第三人對保險標的損害而導致保險事故的,保險人的代位求償權(quán)自(C)取得。A.接到出險告知之日B.發(fā)生保險事故之日C.做出賠付之日D.法院判決之日58.保險人補償后,被保險人未經(jīng)保險人批準放棄對第三人請求權(quán)的,(A)。A.該行為無效B.該行為有效C.該行為效力不擬定D.該行為有效,但保險人有撤消權(quán)59.一貨主被保險人的貨品于1965年12月在運送途中失蹤,被保險人于1966年8月從保險人處得到補償,1969年11月被保險人又從承運人那里得到補償,承運人的補償不僅涉及貨值損失,還涉及從1965年12月到1969年11月該貨值所產(chǎn)生的利息。該利息應(yīng)當(D)。A.歸被保險人B.歸保險人C.在被保險人與保險人之間平分D.1966年8月之前的利息歸被保險人,之后的利息歸保險人。8.我國海商法規(guī)定,發(fā)生保險事故后,保險人有權(quán)放棄對保險標的的權(quán)利,全額支付協(xié)議約定的保險補償,以解除對保險標的的義務(wù)。保險人行使該權(quán)利,應(yīng)當自收到被保險人有關(guān)補償損失的告知之日起的(C)內(nèi)告知被保險人A.3B.5C.7D60.我國《保險法》規(guī)定,保險標的發(fā)生部分損失的,在保險人補償后(C)日內(nèi),投保人可以終止協(xié)議。A.10B.15C.30D61.我國《保險法》規(guī)定,保險標的發(fā)生部分損失的,保險人補償后保險人也可以終止協(xié)議。保險人終止協(xié)議的,應(yīng)當提前(B)告知投保人。A.10B.15C.30D62.中國人民保險公司現(xiàn)行的《海洋運送貨品保險條款》是在(A)修訂的。A.1981B.1982C.1983D.1995HERE63.以下()項不屬于中國人民保險公司現(xiàn)行的《海洋運送貨品保險條款》的基本險。DBDDCBACBBA.平安險B.水漬險C.一切險D.專門險64.中國人民保險公司在海洋貨品運送保險中對下列(B)項貨品開辦了特種保險。A.危險貨B.冷藏貨C.桶裝貨D.液體貨65.運送工具遭遇海難后,在避難港由于卸貨所引起的損失以及在半途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨品所產(chǎn)生的費用稱為(D)。A.救助費用B.施救費用C.額外費用D.特別費用66.下列()項承保淡水雨淋險(D)。A.人保平安險B.人保水漬險C.人保一切險D.人保專門險67.下列(C)項不是人保一切險的承保范圍。A.滲漏險B.短量險C.艙面險D.鉤損險68.人保海洋運送貨品保險條款規(guī)定,保險索賠時效從被保險貨品在最后卸載港所有卸離海輪后起算,最多不超過(B)。A.1年B.2年C.3年D.4年69.在保險實務(wù)中,艙面險是在基本險的基礎(chǔ)上加保的。保險人一般只接受在(A)基礎(chǔ)上加保。A.平安險B.水漬險C.一切險D.水漬險和一切險70.人保海洋運送貨品戰(zhàn)爭險條款規(guī)定的責任起訖是(C)。A.自被保險貨品運離發(fā)貨人倉庫時開始到貨品在保險單所載明的目的地收貨人倉庫時為止B.自被保險貨品在起運港越過船舷時開始至被保險貨品在目的港卸下船舶時終止C.自被保險貨品裝上保險單所在起運地的海輪或駁船時開始到貨品在保險單所載明的目的港卸離海輪或駁船時為止D.自運送工具在起運港解纜或起錨時開始到運送工具在目的港拋錨或系纜完畢時終止71.人保的交貨不到險是指,如保險貨品不能在預定到達目的地的日期起(B)以內(nèi)交貨,保險人將按照所有損失賠付。A.三個月B.半年C.30天D.60天72.由于海盜行為所致的貨損屬于(B)承保。A.ICC戰(zhàn)爭險B.ICC(A)險C.ICC(B)險D.ICC(C)險73.協(xié)會貨品保險條款(C)不承保()導致的損失。CCBABCDCBDA.火災B.爆炸C.雷電D.共同海損犧牲74.ICC險別中,不能單獨投保的是(C)。A.ICC戰(zhàn)爭險B.ICC罷工險C.ICC惡意損害險D.ICC(C)險75.在國際貿(mào)易中,以CFR條件成交的,投保人是(B)。A.承運人B.買方C.賣方D.銀行76.以下(A)采用的是非列明風險的方法承保。A.ICC(A)險B.ICC(B)險C.ICC(C)險D.ICC戰(zhàn)爭險77.英國倫敦協(xié)會貨品保險新條款是從(B)年開始使用的。A.1981B.1982C.1983D.199578.英國倫敦協(xié)會貨品保險新條款共有(C)條。A.17B.18C.19D.2079.一船舶載運A、B、C、D四票貨品。在航行途中,遭遇忽然發(fā)生的風浪,把導致A貨部分濕損;其后,船舶在繼續(xù)航行中又發(fā)生擱淺,船體破裂,導致B貨實際全損,C貨部分全損,D貨推定全損,則按照人保81年海洋運送貨品保險條款,假如A、B、C、D四票貨品均在人保投保平安險,則人保(D)。A.只補償A的損失B.只補償B、D的損失C.只補償B、C、D的損失D.補償A、B、C、D的損失80.海上貨品運送保險協(xié)議(C)。A.可以由被保險人背書或者以其他方式轉(zhuǎn)讓,協(xié)議的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。協(xié)議轉(zhuǎn)讓時尚未支付保險費的,協(xié)議受讓人負支付責任。B.可以隨意轉(zhuǎn)讓,協(xié)議的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。協(xié)議轉(zhuǎn)讓時尚未支付保險費的,被保險人和協(xié)議受讓人負連帶支付責任。C.可以由被保險人背書或者以其他方式轉(zhuǎn)讓,協(xié)議的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。協(xié)議轉(zhuǎn)讓時尚未支付保險費的,被保險人和協(xié)議受讓人負連帶支付責任。D.可以由被保險人隨意轉(zhuǎn)讓,協(xié)議的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。協(xié)議轉(zhuǎn)讓時尚未支付保險費的,被保險人負支付責任。81.我國人保遠洋船舶保險條款規(guī)定,被保險船舶在延長保險期限內(nèi)發(fā)生全損的,被保險人應(yīng)當加交(B)保險費。A.3個月B.6個月C.9個月D.12個月82.我國人保遠洋船舶保險條款承保船舶碰撞責任的(D)。A.1/4B.2/4C.3/4D.4/483.以下(D)不是我國人保遠洋船舶保險條款一切險的承保范圍。DCCDCA.碰撞責任B.船舶全損C.共同海損D.人身傷亡84.我國船舶保險的基本險別有一切險和(C)。A.戰(zhàn)爭險B.碰撞責任險C.全損險D.罷工險85.1983年倫敦協(xié)會船舶定期保險條款承保船舶碰撞責任的(C)。A.1/4B.2/4C.3/4D.4/486.我國人保船舶保險條款定期保險的期限是(D)。A.3個月B.6個月C.9個月D.一年87.我國人保船舶保險條款規(guī)定,保險人也可對船舶的修理進行招標或規(guī)定再次招標,此類投標經(jīng)保險人批準而被接受時,保險人補償被保險人按保險人規(guī)定而發(fā)出招標告知日起至接受投標時止所支付的燃料、物料及船長、船員的工資和給養(yǎng)。但此種補償不得超過船舶當年保險價值的(C)。A.10%B.20%C.30%D.40%88.我國人保船舶保險條款規(guī)定,被保險事故或損失發(fā)生后,被保險人在(B)內(nèi)未向保險人提供有關(guān)索賠單證時,本保險不予補償。BBABDA.一年B.兩年C.三年D.四年89.我國人保船舶保險條款規(guī)定,被保險船舶在預計到達目的港日期,超過(B)尚未得到它的行蹤消息視為實際全損。A.一個月B.兩個月C.三個月D.四個月90.我國人保船舶保險條款規(guī)定,載貨船舶的保險期限,自起運港裝貨時開始至目的港卸貨完畢時終止。但自船舶到達目的港當天半夜零點起最多不得超過(A)天。A.30B.45C91.我國人保船舶保險條款規(guī)定,被保險人與保險人之間所發(fā)生的一切爭議,需要仲裁或訴訟時,仲裁或訴訟的地點在(B)所在地。A.被保險人B.保險人C.原告方D.被告方92.我國人保船舶保險條款規(guī)定,被保險船舶無論是否在船廠修理或裝卸貨品,在保險人批準的港口或區(qū)域內(nèi)停泊超過30天時,停泊期間的保費按凈保費的日比例的(D)計算,但本款不合用船舶發(fā)生全損。A.10%B.20%C.30%D.50%93.我國人保船舶保險條款規(guī)定,被保險人一經(jīng)獲悉被保險船舶發(fā)生事故或遭受損失,應(yīng)在(C)小時內(nèi)告知保險人,如船在國外,還應(yīng)立即告知距離最近的保險代理人,并采用一切合理措施避免或減少本保險承保的損失。CBCDA.12B.24C94.英國1983年協(xié)會定期船舶保險條款共有(B)條。A.19B.26C95.英國1995年協(xié)會定期船舶保險條款共有(C)條。A.19B.26C96.英國2023年協(xié)會定期船舶保險條款共有(D)條。A.19B.26C二、多項選擇題1.根據(jù)保險的實行形式不同,可以將保險分為(CD)。A.原保險B.再保險C.自愿保險D.法定保險2.保險的基本作用有(ABC)。A.補償損失B.分散風險C.融通資金D.保證安全3.海上保險的特點為(ABC)。A.承保風險的綜合性B.承保標的的流動性C.承保對象的多樣性D.統(tǒng)一性4.海上保險按保險標的的分類,分為(AB)。A.船舶保險B.貨品保險C.航程保險D.定值保險5.海上保險按保險價值分類,分為(CD)。1.CD2.ABC3.ABC4.AB5.CD6.ABCD7.ACD8.ABC9.BD10.ABDA.船舶保險B.貨品保險C.航程保險D.定值保險6.保險具有以下特性(ABCD)。A.合法性B.商業(yè)性C.風險性D.經(jīng)營性7.財產(chǎn)保險的標的涉及(ACD)。A.利潤損失B.傷害C.工程D.產(chǎn)品責任8.海上保險協(xié)議的特性具體涉及(ABC)。A.雙務(wù)有償協(xié)議B.補償性協(xié)議C.格式協(xié)議D.實踐性協(xié)議9.海上保險協(xié)議的訂立要通過(BD)階段。A.制定B.要約C.簽約D.承諾10.海上保險協(xié)議的書面形式重要有(ABD)。A.保險單B.保險憑證C.貿(mào)易協(xié)議D.暫保單11.保險責任開始后,下列(AB)協(xié)議,被保險人不得規(guī)定解除協(xié)議。A.貨品運送保險B.船舶的航次保險C.船舶的定期保險D.運費保險12.下列(BCDA)可以作為海上保險協(xié)議的保險標的。A.船舶B.貨品C.旅客票款D.船員工資13.英國《192023海上保險法》規(guī)定的最大誠信原則體現(xiàn)在(AB)。A.被保險人告知義務(wù)B.被保險人真實陳述義務(wù)C.被保險人保證義務(wù)D.被保險人經(jīng)紀人的陳述義務(wù)14.下列(ABC)是英國《192023海上保險法》規(guī)定的陳述。A.對事實的陳述B.對預期的陳述C.對相信的陳述D.對保證的陳述15.我國海商法規(guī)定,被保險人應(yīng)當履行告知義務(wù)。以下(BCD)是錯誤的。11.AB12.ABCD13.AB14.ABC15.BCD16.AC17.ACD18.ACD19.BCD20.ABCDA.協(xié)議訂立前B.協(xié)議履行過程中C.續(xù)保時D.協(xié)議履行后16.英國《192023海上保險法》規(guī)定的重要情況是指影響保險人(AC)。A.擬定保險費B.擬定補償時間C.擬定是否承保D.擬定補償?shù)攸c17.下列(ACD)具有保險利益。A.船舶管理人對其管理的船舶B.船舶代理人對其代理的船舶C.FOB賣方對其出售的貨品D.CFR買方對其購買的貨品18.英國《192023海上保險法》規(guī)定保險契約訂有(ACD)或其他類訂條款的,屬于賭博協(xié)議。A.無論有無利害關(guān)系B.無論滅失與否C.保單證明利益D.保險人無殘值利益19.下列英國(BCD)規(guī)定了保險利益。A.162023《涉及保險單的立法》B.1745年海上保險法C.192023海上保險法D.192023海上保險法20.英國《192023海上保險法》規(guī)定,保證就是被保險人保證(BCDA)。A.做某事B.不做某事C.滿足某一條件D.肯定或否認事實的特定存在狀態(tài)21.下列(ACD)屬于明示保證。A.開航日期保證B.適航保證C.船員人數(shù)保證D.船舶國籍保證22.下列(ABC)屬于ITCH(95)規(guī)定的違反保證的事項。A.貨品B.拖帶C.救助D.適航23.按照海上保險的習慣,以下(ABC)屬于海難。A.擱淺B.觸礁C.碰撞D.爆炸24.以下(AC)是英國《192023海上保險法》解釋規(guī)則所說的海盜。A.船上旅客嘩變B.在公海上搶劫C.岸上流氓對船舶的襲擊D.反政府武裝在海上對政府財產(chǎn)的劫掠25.以下(ACD)不是英國《192023海上保險法》規(guī)定的盜竊。21.ACD22.ABC23.ABC24.AC25.ACD26.ABCD27.AD28.ABCD29.CD30.ACA.秘密行竊B.暴力性盜竊C.小偷小摸D.船員偷竊26.我國海商法規(guī)定,貨品因下列(DABC)因素導致?lián)p失的,保險人不負責任。A.航行遲延B.行市變化C.自然損耗D.包裝不妥27.我國海商法規(guī)定,船舶因下列(AC)因素導致?lián)p失的,保險人不負責任。P244A.被保險人不知道航次保險的船舶在開航時不適航B.被保險人不致到定期保險的船舶在開航時不適航C.船舶自然磨損D.航行遲延(貨品)P24328.英國《192023海上保險法》規(guī)定,委付告知可以用(ABCD)。A.書面形式B.口頭形式C.部分書面D.部分口頭29.協(xié)議救助所產(chǎn)生的報酬在海上保險中可以作為(CD)向保險人索賠。A.救助報酬B.救助費用C.施救費用D.共同海損費用30.發(fā)生推定全損,被保險人(AC)。A.可以索賠全損B.只能索賠全損C.可以索賠部分損失D.只能索賠部分損失31.委付發(fā)生于保險人補償了(AB)。A.實際全損B.推定全損C.單獨海損D.共同海損32.近因是導致?lián)p害發(fā)生的(AC)因素。A.最直接的B.時間上最近的C.起決定作用的D.空間上最近的33.英國《192023海上保險法》規(guī)定,下列(ABCD)為部分損失。A.救助費用B.共同海損C.單獨海損D.特別費用34.英國《192023海上保險法》第69條對船舶部分損失的補償規(guī)定了(ABC)。A.船舶進行了修理B.船舶進行了部分修理C.船舶未修理且在保險期間屆滿時未出售D.船舶未修理且在保險期間屆滿前出售35.英國《192023海上保險法》第71條對貨品部分損失的補償規(guī)定了(ABCD)。31.AB32.AC33.ABCD34.ABC35.ABCD36.ABCD37.AD38.ABCD39.ABCD40.ABCDA.定值保險下保險標的發(fā)生部分全損B.不定值保險下保險標的發(fā)生部分全損C.所有貨品在受損狀況下運到目的地D.部分貨品在受損狀況下運到目的地36.保險人可以取得代位的權(quán)利有(ABCD)。A.協(xié)議權(quán)利B.侵權(quán)救濟C.法定權(quán)利D.從第三方獲得的訴訟費用37.保險人行使代位全的前提條件有(AD)。A.保險人必須先賠付B.保險人不必先賠付C.保險人可自愿賠付D.保險人不能資源賠付38.代位追償?shù)淖饔糜校ˋBCD)。A.防止被保險人雙倍獲益B.防止第三人逃脫責任C.有助于保險公司增長利潤D.間接影響保費的減少39.保險代位權(quán)(ABCD)。A.不得損害被保險人獲得足額損失補償?shù)臋?quán)利B.僅限于被保險人所具有的權(quán)利C.不合用于被保險人D.不合用于共同被保險人40.在海上保險中,代位權(quán)一般由(ABCD)引起。A.協(xié)議責任B.侵權(quán)行為C.不妥得利D.共同海損41.下列哪些選項不是是中國人民保險公司在海洋貨品運送保險中開辦的特種保險。ACA.危險貨B.冷藏貨C.液體貨D.散裝桐油42.一船在裝貨過程中,由于吊桿折斷,導致吊鉤上的整件貨品跌落入海。下列哪些選項對此損失負責。(ABD)A.人保平安險B.人保水漬險C.倫敦協(xié)會C條款D.倫敦協(xié)會B條款43.甲乙丙丁四票貨品均出口到國外,均投保人保平安險。承運船舶在海上航行中突遇臺風無法規(guī)避,導致甲貨部分濕損;臺風過后,載貨船舶因偏離航線而觸礁,導致乙貨部分損失。船舶在繼續(xù)航行過程中,又與另一條船舶發(fā)生碰撞,導致丙貨部分損失,丁貨全損。人保應(yīng)當對那些損失負責補償。(ABD)?A.甲貨B.乙貨C.丙貨D.丁貨44.一船在裝貨過程中,貨品從吊鉤上脫落在碼頭上,導致全損。下列哪些選項對此損失不負責補償。ABCA.人保平安險B.人保水漬險C.倫敦協(xié)會C條款D.倫敦協(xié)會B條款45.人保平安險負責補償在運送工具已經(jīng)發(fā)生(ABD)等意外事故的情況下,貨品在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所導致的部分損失。41.AC42.ABD43.ABD44.ABC45.ABC46.ABCD47.BC48.ABCD49.ABCD50.ABCA.擱淺B.觸礁C.焚毀D.互撞46.我國海洋運送貨品保險條款規(guī)定保險公司對于由下列因素所導致的損失不負責補償。ABCDA.被保險人故意行為B.被保險人過失行為C.發(fā)貨人故意行為D.發(fā)貨人過失行為47.被保險貨品在運送過程中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震和洪水自然災害導致的整批貨品的部分損失,下列(BC)項負責補償。A.平安險B.水漬險C.一切險D.特別附加險48.我國海洋運送貨品保險條款規(guī)定保險公司對于由下列因素所導致的損失或費用不負責補償。ABCDA.貨品的自然損耗B.貨品的本質(zhì)缺陷C.貨品的特性D.運送延遲49.我國海洋運送貨品保險規(guī)定,貨品的共同海損犧牲、分攤和救助費用由下列(ABCD)承保。A.平安險B.水漬險C.一切險D.戰(zhàn)爭險50.我國人保海洋運送貨品保險一般附加險涉及下列(ABC)。A.偷竊提貨不著險B.混雜沾污險C.包裝破裂險D.交貨不到險(特別附加險)51.根據(jù)我國人保海洋運送貨品保險條款的規(guī)定,我國海洋運送貨品保險可分為(ACD)。A.基本險B.一切險C.專門險D.附加險52.我國人保海洋運送貨品保險條款規(guī)定的被保險人的義務(wù)重要有(ABC)。A.及時提貨的義務(wù)B.施救義務(wù)C.告知義務(wù)D.補償義務(wù)53.特別附加險涉及(ABCD)。A.交貨不到險B.進口關(guān)稅險C.拒收險D.黃曲霉素險54.我國人保海洋運送貨品戰(zhàn)爭險條款承保下列(ABCD)風險。A.戰(zhàn)爭B.類似戰(zhàn)爭行為C.武裝沖突D.海盜行為55.我國人保海洋運送貨品戰(zhàn)爭險條款承保下列(ABC)風險。ACD52.ABC53.ABCD54.ABCD55.ABC56.ABCD57.CD58.AB59.ABD60.ABCA.水雷B.魚雷C.炸彈D.原子彈56.我國人保海洋運送貨品戰(zhàn)爭險條款規(guī)定的保險人的責任終止于(ABCD)。A.被保險貨品到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所B.被保險人用作分派、分派的其他儲存處所C.非正常運送的其他儲存處所D.被保險貨品在最后卸載港所有卸離海輪后滿六十天57.協(xié)會貨品保險條款(A)的除外責任涉及(CD)。A.施救費用B.救助費用C.戰(zhàn)爭行為D.罷工行為58.下列不在英國協(xié)會貨品保險條款(B)的承保范圍內(nèi)的是(AB)。A.海盜行為B.船員不法行為C.共同海損犧牲D.火災59.英國協(xié)會貨品保險條款(C)的承保范圍涉及(ABD)導致的貨品損失。A.船舶擱淺B.水上陸上運送工具的傾覆C.船員不法行為D.在避難港卸貨60.英國協(xié)會貨品戰(zhàn)爭險條款的承保范圍涉及(ABC)。A.戰(zhàn)爭B.革命C.內(nèi)戰(zhàn)D.海盜61.英國協(xié)會貨品罷工險條款的承保范圍涉及(ABC)。A.罷工B.停工C.工潮D.戰(zhàn)爭62.我國人保遠洋船舶保險條款一切險承保的范圍涉及(ABC)。A.施救費用B.救助費用C.共同海損D.本船貨損63.以下(BCD)不是我國人保遠洋船舶保險條款全損險的承保范圍。A.船舶全損B.船舶部分損失C.碰撞責任D.共同海損64.按照我國人保遠洋船舶保險條款碰撞責任條款的規(guī)定,對以下(AB)不負責。A.人身傷亡B.本船上的貨損C.他船上的貨損D.他船損壞65.以下(ABC)哪些屬于我國人保遠洋船舶保險條款戰(zhàn)爭險承保范圍。A.戰(zhàn)爭、內(nèi)戰(zhàn)B.水雷、魚雷C.革命、叛亂D.海盜行為54.我國人保海洋運送貨品戰(zhàn)爭險條款承保下列(ABCD)風險。A.戰(zhàn)爭B.類似戰(zhàn)爭行為C.武裝沖突D.海盜行為66.我國人保遠洋船舶保險條款一切險承保的范圍涉及(ABCD)。A.火災或爆炸B.船舶碰撞C.船舶潛在缺陷D.船員不法行為66.我國人保遠洋船舶保險條款規(guī)定的免賠額不涉及(ABCD)。A.碰撞責任B.救助C.共同海損D.施救68.英國現(xiàn)行有效的船舶保險條款有(CDA)。A.1983年條款B.1986年條款C.1995年條款D.2023年條款69.中英兩國定期船舶保險條款共同規(guī)定的除外責任是(AB)。A.戰(zhàn)爭除外B.罷工除外C.惡意行為除外D.核除外70.以下(ABCD)是英國1983年協(xié)會船舶定期保險條款規(guī)定的內(nèi)容。A.航行條款B.延續(xù)條款C.違反保證條款D.終止條款三、名詞解釋1.風險2.財產(chǎn)保險3.人身保險4.自愿保險5.強制保險6.原保險7.再保險8.反復保險9.互助保險10.海上保險協(xié)議11.保險事故12.保險標的13.保險金額14.保險責任15.除外責任16.保險期間17.保險費18.海上風險活動19.定值保險單20.不定值保險單21.航程保險單22.定期保險單23.流動保險單24.預約保險單25.增值保險單26.PPI保單27.無論滅失與否條款28.偶爾可保利益29.可撤消保險利益30.保證31.明示保證32.默示保證33.合法性保證34.船長船員的惡意行為35.實際全損36.推定全損37.部分損失38.部分全損39.近因40.單獨海損41.共同海損42.施救43.施救費用44.海難45.殷琪瑪莉條款46.特別費用47.免賠額48.絕對免賠額49.相對免賠額50.合并原則51.連續(xù)損失52.代位求償權(quán)53.物權(quán)代位54.偷竊提貨不著險55.淡水雨淋險56.短量險57.混雜、沾污險58.滲漏險59.碰損、破碎險60.串味險61.受熱、受潮險62.鉤損險63.包裝破裂險64.銹損險65.進口關(guān)稅險66.艙面險67.黃曲霉素險68.拒收險69.交貨不到險四、判斷題1.海上保險僅承保由于海上風險導致的損失。X2.商業(yè)保險的特點是非強制性和賺錢性。3.定值保險是指保險雙方當事人約定保險金額,并把它訂立在保險協(xié)議內(nèi)的保險。X4.在海上保險法律合用上,一方面應(yīng)合用我國海商法,另一方面合用保險法的規(guī)定。5.英國勞合社是一家國際著名的保險公司。X6.風險是保險存在的前提條件。7.風險可以根據(jù)概率論和大數(shù)法則加以測算。8.約定的風險導致的損失是保險人承擔補償責任的基礎(chǔ)。9.保險是轉(zhuǎn)移風險的唯一方法。X10.必然要發(fā)生的風險,保險人不予承保。錯對錯對錯對對對錯對11.根據(jù)保險標的的不同,可將保險分為財產(chǎn)保險和人身保險。12.根據(jù)保險實行形式的不同,可將保險分為強制保險、自愿保險和互助保險。13.根據(jù)風險轉(zhuǎn)移方式的不同,可將保險分為原保險、再保險和反復保險。14.海上保險按是否擬定保險標的的價值,分為定值保險和不定值保險。15.按保險人承保期限的不同,可將海上保險分為航程保險、定期保險和混合保險。16.海上保險按保險標的承保方式分為逐筆保險、預約保險和總括保險。17.海上保險事故是指在海上發(fā)生的災害事故。18.保險金額不得超過保險價值;超過保險價值的,無效。19.保險人對保險標的的保險可以作為保險標的。X20.原被保險人不得享有再保險的利益。對對對對對對錯錯對錯對21.保險標的的保險價值可以由保險人與被保險人約定,也可以由法律規(guī)定。22.我國海商法規(guī)定,運費的保險價值,是保險責任開始時承運人應(yīng)收運費的總額。23.我國海商法規(guī)定,貨品的保險價值,是保險責任結(jié)束時貨品在起運地的發(fā)票價格以及運費和保險費的總和。24.我國海商法規(guī)定,保險協(xié)議成立后,保險人應(yīng)當及時向被保險人簽發(fā)保險單或者其他保險單證,但可以不必在保險單或者其他保險單證中載明當事人雙方約定的協(xié)議內(nèi)容。25.我國海商法規(guī)定,保險責任開始前,被保險人可以規(guī)定解除協(xié)議,但是應(yīng)當向保險人支付手續(xù)費,而保險人不需退還保險費。26.我國海商法規(guī)定,保險責任開始后,被保險人和保險人均不得解除協(xié)議。27.我國海商法規(guī)定,貨品運送和船舶的航次保險,保險責任開始后,被保險人不得規(guī)定解除協(xié)議。DUI28.我國海商法規(guī)定,海上貨品運送保險協(xié)議可以由被保險人背書或者以其他方式轉(zhuǎn)讓,協(xié)議的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。協(xié)議轉(zhuǎn)讓時尚未支付保險費的,保險費由協(xié)議受讓人支付。29.我國海商法規(guī)定,船舶保險協(xié)議可以由被保險人背書或者以其他方式轉(zhuǎn)讓,協(xié)議的權(quán)利、義務(wù)隨之轉(zhuǎn)移。30.我國海商法規(guī)定,因船舶轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)讓船舶保險協(xié)議的,應(yīng)當取得保險人批準。錯錯錯錯錯對錯錯對錯23031.我國海商法規(guī)定,因船舶轉(zhuǎn)讓而轉(zhuǎn)讓船舶保險協(xié)議的,應(yīng)當取得保險人批準。未經(jīng)保險人批準,船舶保險協(xié)議從船舶轉(zhuǎn)讓時起解除;船舶轉(zhuǎn)讓發(fā)生在航次之中的,船舶保險協(xié)議立即解除。X32.我國海商法規(guī)定,被保險人在一定期間分批裝運或者接受貨品的,可以與保險人訂立預約保險協(xié)議。預約保險協(xié)議應(yīng)當由保險人簽發(fā)預約保險單證加以確認。33.我國海商法規(guī)定,應(yīng)被保險人規(guī)定,保險人應(yīng)當對依據(jù)預約保險協(xié)議分批裝運的貨品分別簽發(fā)保險單證。保險人分別簽發(fā)的保險單證的內(nèi)容與預約保險單證的內(nèi)容不一致的,以預約保險協(xié)議證為準。X34.我國海商法規(guī)定,被保險人知道經(jīng)預約保險協(xié)議保險的貨品已經(jīng)裝運或者到達的情況時,應(yīng)當立即告知保險人。告知的內(nèi)容涉及裝運貨品的船名、航線、貨品價值和保險金額。35.我國海商法規(guī)定,訂立協(xié)議時,被保險人已經(jīng)知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)因發(fā)生保險事故而遭受損失的,保險人不負補償責任,也無權(quán)收取保險費。X36.我國海商法規(guī)定,訂立協(xié)議時,保險人已經(jīng)知道或者應(yīng)當知道保險標的已經(jīng)不也許因發(fā)生保險事故而遭受損失的,被保險人有權(quán)收回已經(jīng)支付的保險費。22437.我國海商法規(guī)定,由于被保險人的故意,未將本法第二百二十二條第一款規(guī)定的重要情況如實告知保險人的,保險人有權(quán)解除協(xié)議,但須退還保險費。協(xié)議解除前發(fā)生保險事故導致?lián)p失的,保險人不負補償責任。X38.我國海商法規(guī)定,不是由于被保險人的故意,未將本法第二百二十二條第一款規(guī)定的重要情況如實告知保險人的,保險人有權(quán)解除協(xié)議或者規(guī)定相應(yīng)增長保險費。保險人解除協(xié)議的,對于協(xié)議解除前發(fā)生保險事故導致的損失,保險人不負補償責任。X39.我國海商法規(guī)定,保險人知道或者在通常業(yè)務(wù)中應(yīng)當知道的情況,保險人沒有詢問的,被保險人無需告知。40.英國《192023海上保險法》規(guī)定,不告知的法律后果是保險人可以解除協(xié)議。對錯對錯對錯錯對錯41.英國《192023海上保險法》規(guī)定,不實陳述的法律后果是保險人可以宣告協(xié)議無效。42.我國海商法有最大誠信原則的規(guī)定。X43.我國海商法規(guī)定,被保險人支付保險費前,保險人可以拒絕簽發(fā)保險單證。44.英國《192023海上保險法》規(guī)定,無論何種性質(zhì)的部分利益,均可投保。45.保險協(xié)議可以轉(zhuǎn)讓,但保險利益不得轉(zhuǎn)讓。X46.保險費是一個可以單獨存在的保險利益。47.預期利益可以投保。48.最早規(guī)定海上保險利益的法律是意大利法律。49.保險人對其承保的風險具有保險利益。50.我國海商法規(guī)定,將貨品的保險利益轉(zhuǎn)讓給承運人的條款或者類似條款,無效。對錯對對錯對對錯對對51.我國保險法規(guī)定,被保險人對保險標的在損失發(fā)生時必須具有保險利益52.根據(jù)英國《192023海上保險法》規(guī)定,像保險雙方均應(yīng)當遵守最大誠信原則同樣,保險雙方也應(yīng)當互相遵守保證義務(wù)。53.中國海商法規(guī)定,保證可以分為明示保證和默示保證。54.在英國,海上保險協(xié)議中的違反保證與一般買賣協(xié)議中的違反保證性質(zhì)同樣。55.在英國,海上保險協(xié)議中的違反保證與違反陳述義務(wù)的法律后果相同。56.英國判例指出,英國《192023海上保險法》第33條的款規(guī)定的保險人解除責任,是指保險人有權(quán)解除責任。57.英國《192023海上保險法》規(guī)定,船舶無論是航次保險還是定期保險,船東都要遵守每一航次開航前的適航義務(wù)。58.英國《192023海上保險法》規(guī)定,貨品沒有適航保證的義務(wù)。59.按照英國《192023海上保險法》解釋規(guī)則的解釋,海難是指海上偶爾發(fā)生的意外事故或劫難,涉及風浪的正常作用。60.英國《192023海上保險法》規(guī)定,對于遲延導致的船舶或貨品的損失,保險人不負補償責任,但遲延是由承保風險引起的,保險人應(yīng)負責補償。錯錯錯錯錯錯錯對錯61.我國海商法規(guī)定,除協(xié)議另有約定外,對于被保險人故意導致的損失,保險人不負補償責任。X62.我國海商法規(guī)定,貨品發(fā)生保險事故后,認為實際全損已經(jīng)不可避免,或者為避免發(fā)生實際全損所需支付的費用與繼續(xù)將貨品運抵目的地的費用之和超過保險價值的,為推定全損。24663.英國《192023海上保險法》規(guī)定,船長船員不妥過失行為導致的承保危險引起的損失,保險人應(yīng)負責。64.英國《192023海上保險法》第27條規(guī)定,除非保險單另有規(guī)定,保險單約定的價值不能作為擬定是否構(gòu)成推定全損的最后價值。65.英國《192023海上保險法》規(guī)定,在實際全損下,不必發(fā)送委付告知。66.英國《192023海上保險法》規(guī)定,發(fā)生推定全損時,假如被保險人未發(fā)出委付告知,則損失只能視為部分損失。67.英國《192023海上保險法》規(guī)定,委付告知須用書面發(fā)出。68.英國《192023海上保險法》規(guī)定,保險人收到委付告知后保持沉默,表達保險人拒絕接受委付。69.英國《192023海上保險法》規(guī)定,委付不得附帶任何條件。70.英國《192023海上保險法》規(guī)定,保險人將其風險再保險,保險人也需要發(fā)出委付告知。錯錯錯對對對對錯錯錯71.我國海商法規(guī)定,保險人可以接受委付,也可以不接受委付,但是應(yīng)當在合理的時間內(nèi)將接受委付或者不接受委付的決定告知被保險人。72.在192023之前,英國鑒定海上保險損失近因的理論是時間上最近的因素。73.海上保險中的救助指的是與被保險人完全沒有協(xié)議關(guān)系的第三方志愿救護保險標的的行為。74.在海上保險中,協(xié)議救助行為所產(chǎn)生的報酬,不能作為救助費用由保險人支付給被保險人。75.施救是自救行為,救助是他救行為。76.全損也許是實際全損也也許是推定全損。77.英國《192023海上保險法》規(guī)定,特別費用不涉及在單獨海損中。78.英國《192023海上保險法》規(guī)定,除協(xié)議另有規(guī)定外,被保險人遭受的共同海損費用和共同海損犧牲均可從保險人處得到足額補償。79.委付一經(jīng)保險人接受,被保險人不得撤回,但保險人可以撤回對委付的接受。80.英國《192023海上保險法》規(guī)定,被保險人發(fā)出委付告知的義務(wù),保險人可以棄權(quán)。錯對對對對對對對錯錯81.我國海商法規(guī)定,保險事故發(fā)生后,保險人向被保險人支付保險補償前,可以規(guī)定被保險人提供與確認保險事故性質(zhì)和損失限度有關(guān)的證明和資料。82.我國海商法規(guī)定,保險標的在保險期間發(fā)生幾次保險事故所導致的損失,即使損失金額的總和超過保險金額,保險人也應(yīng)當補償。83.我國海商法規(guī)定,對發(fā)生部分損失后未經(jīng)修復又發(fā)生所有損失的,保險人按照所有損失補償。84.我國海商法規(guī)定,保險金額低于共同海損分攤價值的,保險人按照保險金額同分攤價值的比例補償共同海損分攤。85.我國海商法規(guī)定,保險金額低于保險價值的,除協(xié)議另有約定外,保險人應(yīng)當按照保險金額與保險價值的比例,支付施救費用。86.從本質(zhì)上講,保險人的代位權(quán)是貫徹保險補償原則的重要手段。87.被保險人有義務(wù)協(xié)助保險人行使代位權(quán)。88.我國海商法規(guī)定,因第三者對保險標的的損害而導致保險事故的,保險人自向被保險人補償保險金之日起,在補償金額范圍內(nèi)代位行使被保險人對第三者請求補償?shù)臋?quán)利。X89.我國保險法和海商法均規(guī)定,由于被保險人的過錯致使保險人不能行使代位權(quán)的,保險人可以相應(yīng)扣減保險補償金。90.我國《保險法》規(guī)定,保險人支付保險補償時,可以從應(yīng)支付的補償額中相應(yīng)扣減被保險人已經(jīng)從第三人取得的補償。對對對對對對對錯對錯91.保險標的發(fā)生全損,保險人支付所有保險金額的,自動取得對保險標的的所有權(quán)利。92.海上運送貨品保險一切險條款承保所有因素導致的貨品損失。93.海上運送貨品保險中,保險人對承運人的過失導致的貨損不負補償責任。94.海上運送貨品戰(zhàn)爭險下,保險人的責任期間與海上運送貨品一切險相同。95.平安險對于意外事故導致貨品全損或部分損失都負責補償。96.平安險對于自然災害導致貨品全損或部分損失都負責補償。97.平安險對于自然災害導致貨品全損或部分損失都也許負責補償。98.英國協(xié)會貨品保險條款(A)承保一切風險所導致的保險標的的滅失或損壞。99.英國協(xié)會貨品罷工險的保險期限的規(guī)定與ICC條款完全一致,而與戰(zhàn)爭險的規(guī)定不同。100.英國協(xié)會貨品保險條款(A)承保船員不法行為導致的貨損。錯錯錯錯對錯對錯對對101.英國協(xié)會貨品保險條款(B)涉及地震導致的貨損。102.英國協(xié)會貨品保險條款(C)僅承保意外事故導致的貨品全損。103.協(xié)會惡意傷害險條款可以作為(A)(B)(C)險的附加險進行投保。104.人保平安險規(guī)定,由于運送工具遭受擱淺、觸礁、淹沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故導致貨品的部分損失,保險公司不予補償。105.人保平安險規(guī)定,在運送工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、淹沒、焚毀意外事故的情況下,貨品在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害所導致的部分損失,保險公司給予補償。106.附加險可以單獨投保。107.我國人保遠洋船舶保險條款規(guī)定的免賠額是絕對免賠額。108.海盜行為導致的船舶損失,屬于我國船舶戰(zhàn)爭險的承保范圍。109.我國船舶保險一切險采用的是非列明風險的承保方式。110.對于船員故意損害被保險船舶而導致的損失,保險人是不負責補償?shù)摹﹀e錯錯對錯對錯錯錯111.船舶保險條款也合用船舶戰(zhàn)爭險條款,不一致時,以戰(zhàn)爭險條件為準。112.我國船舶保險條款規(guī)定,不載貨船舶的保險期限,自起運港解纜或起錨時開始至目的港拋錨或系纜完畢時終止。113.我國船舶保險條款規(guī)定,定期保險自保險責任開始一律不辦理退保和退費。114.我國船舶保險條款規(guī)定,惡劣氣候?qū)е聝蓚€連續(xù)港口之間單獨航程的損失索賠應(yīng)視為一次意外事故。115.我國船舶保險條款規(guī)定,當被保險船舶與其他船舶碰撞雙方均有過失時,除一方或雙方船東責任受法律限制外,本條項下的補償應(yīng)按交叉責任的原則計算。116.我國船舶保險條款規(guī)定,對本保險項下海損的索賠,以新?lián)Q舊均予以扣減。117.我國船舶保險條款規(guī)定,被保險船舶在預計到達目的港日期,超過兩個月尚未得到它的行蹤消息視為實際全損。118.我國船舶保險條款規(guī)定,一旦被保險船舶的按全損賠付后,本保險即自動終止。119.我國船舶保險條款規(guī)定,本保險負責補償被保險船舶的共同海損、救助、救助費用的分攤部分。被保險船舶若發(fā)生共同海損犧牲,被保險人可獲得對這種損失的所有補償,但必須先行使向其他各方索取分攤額的權(quán)利。120.我國船舶保險條款中碰撞責任條款規(guī)定,本條項下保險人的責任(涉及法律費用)是本保險其他條款項下責任的增長部分,但對每次碰撞所負的責任不得超過船舶的保險金額的3/4。121.我國人保船舶保險條款規(guī)定,被保險人為獲取和提供資料和文獻所花費的時間和勞務(wù),以及被保險人委派或以其名義行事的任何經(jīng)理、代理人、管理或代理公司等的傭金或費用,本保險均予補償。對對錯對對錯對對錯錯錯五、簡答題1.什么是保險?2.保險有哪些作用?3.海上保險具有哪些特性?4.海上保險有哪些基本分類?5.簡述海上保險的法律合用。6.什么是海上保險?8.商業(yè)保險和社會保險的區(qū)別是什么?9.風險有什么特性?10.可保風險必須具有哪些條件11.海商法對船舶保險價值的規(guī)定是什么?12.海商法對貨品保險價值的規(guī)定是什么?13.海商法對運費保險價值的規(guī)定是什么?14.海上保險協(xié)議有哪些特性?15.海上保險協(xié)議如何成立?16.簡述被保險人的告知義務(wù)?17.為什么一些國家放寬了被保險人的告知義務(wù)?18.中英兩國關(guān)于推定全損的規(guī)定,有何不同?19.推定全損有什么法律效力?20.委付的法律效力是什么?21.鑒定近因的一般原則是什么?22.構(gòu)成單獨海損的條件是什么?23.簡述共同海損和海上保險的關(guān)系?24.簡述共同海損成立的條件?25.海上保險承保共同海損的條件是什么?26.海上保險所承保的救助費用必須具有什么條件?27.英國1982年協(xié)會貨品保險條款對保險利益是怎么規(guī)定的?28.保險利益在實踐中碰到的難點是什么?29.保險利益的構(gòu)成條件是什么?30.規(guī)定保險利益有什么作用?31.簡述保險利益的種類。32.保證的特性是什么?33.保證與陳述的區(qū)別是什么?34.什么是航段適航保證?35.定期保險中,船舶適航保證的內(nèi)容是什么?36.英國1982年協(xié)會貨品保險條款關(guān)于貨品保證的規(guī)定的內(nèi)容是什么?37.什么是補償限度?38.簡述索賠與理賠原則。39.英國《192023海上保險法》對全損的補償是如何規(guī)定的?40.簡述被保險人單方放棄對第三人追償?shù)姆珊蠊?1.列舉《最高人民法院關(guān)于審理海上保險糾紛案件若干問題的規(guī)定》有關(guān)代位的規(guī)定。42.說明《保險法》與《海商法》在代位追償方面的重要區(qū)別。43.提單或租約中的“船舶互撞責任”條款與保險條款中的“船舶互撞責任”有什么不同?44.我國人保海洋運送貨品保險平安險的責任范圍是什么?45.我國人保海洋運送貨品保險的除外責任范圍是什么?46.我國人保海洋運送貨品保險中被保險人的義務(wù)哪些?47.我國人保海洋運送貨品保險的責任起訖是如何規(guī)定的?48.我國人保海洋運送貨品保險的一般附加險有哪些?49.我國人保海洋運送貨品保險的特殊附加險有哪些?50.特殊附加險與一般附加險的異同?51.簡述協(xié)會貨品保險條款(B)的承保范圍。52.簡述協(xié)會貨品保險條款(C)的承保范圍。53.簡述協(xié)會貨品保險條款(A)的普通除外責任。54.簡述協(xié)會貨品保險戰(zhàn)爭險條款的承保范圍。55.簡述協(xié)會貨品保險罷工險條款的承保范圍。56.海盜在中英貨品保險條款中有什么不同?57.1982年協(xié)會貨品保險保險條款與中國人保1981年條款在除外責任的規(guī)定上有什么不同?58.1982年協(xié)會貨品保險保險條款的棄權(quán)條款的內(nèi)容是什么?59

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