電動(dòng)平車(chē)說(shuō)明書(shū)

KPD系列電動(dòng)平車(chē)說(shuō)明書(shū)目錄前言KP系列電動(dòng)平車(chē)（圖KPD系列電動(dòng)平車(chē)（圖2）型號(hào)及基本參數(shù)型號(hào)表示方法電動(dòng)平車(chē)基本參數(shù)表結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介總布置和車(chē)架車(chē)架輪對(duì)傳動(dòng)裝置連接裝置導(dǎo)電裝置電氣控制供電方式電機(jī)電氣控制系統(tǒng)安裝使用說(shuō)明潤(rùn)滑周期表隨機(jī)技術(shù)文件1使用方便、容易維護(hù)、承載能力大、污染少等優(yōu)點(diǎn)。廣泛用于機(jī)器制造和冶金工廠(chǎng)，作為車(chē)間內(nèi)部配合吊車(chē)運(yùn)輸重物過(guò)跨之用。KP系列是卷線(xiàn)供電電動(dòng)平車(chē)，以卷線(xiàn)筒供電。KPD系列是36V低壓軌道供電電動(dòng)平車(chē)，以軌道滑觸線(xiàn)供電。系列電動(dòng)平車(chē)高度低，臺(tái)面加強(qiáng)，改型容易，維修系列電動(dòng)平車(chē)的低壓36V全不怕?tīng)C，不怕砸，不妨礙交叉運(yùn)輸，易實(shí)現(xiàn)遙控和自動(dòng)化，可以在彎道、環(huán)行道甚至岔道上長(zhǎng)距離運(yùn)行，給廠(chǎng)區(qū)運(yùn)輸布置以很大方便。2型號(hào)表示方法KP-軌距代號(hào)1：14352：762mm載重噸位KP：卷線(xiàn)式電動(dòng)平車(chē)軌道供電電動(dòng)平車(chē)基本參數(shù)（表表一：KPKPD系列電動(dòng)平車(chē)參數(shù)表拖線(xiàn)式KP-6KP-10KP-16KP-25KP-4061016425440633.625高mm550580620670790830557025m/min550mm6t，10t為1435，762兩種軸距mm2000210025002600電機(jī)KPYZ2.2KwYZ3.5Kw7.5KW7.5Kw58006000自重22002400300032004400KPD3總布置和車(chē)架KP系列電動(dòng)平車(chē)見(jiàn)圖1，由車(chē)架、傳動(dòng)裝置、從動(dòng)輪對(duì)、卷線(xiàn)筒、電氣控制裝備等組成。KPD系列電動(dòng)平車(chē)系在KP系列電動(dòng)平車(chē)的基礎(chǔ)上采取輪軸絕緣措施。增加導(dǎo)電裝置而成，見(jiàn)圖傳動(dòng)裝置的減速機(jī)為抱軸式放于平車(chē)的一端，便于總成裝拆和檢修，因而臺(tái)面不必開(kāi)檢修孔。使重物放置不受孔蓋限制。并便于改裝。車(chē)架是用四根縱梁和若干橫梁及蓋板組成的框架結(jié)構(gòu)，采取八點(diǎn)承載。這種結(jié)構(gòu)配合輪對(duì)上的扁擔(dān)軸承座有效降低了臺(tái)面高度。操作方式為用按鈕開(kāi)關(guān)隨車(chē)操縱。KPD系列電動(dòng)平車(chē)車(chē)輪和車(chē)軸是絕緣的，在兩根軌道上前后各設(shè)一個(gè)導(dǎo)電裝置，固定于橫梁上，在軌道上滑動(dòng)導(dǎo)電（圖軌道間另鋪設(shè)導(dǎo)電滑觸線(xiàn)，并將導(dǎo)電裝置相應(yīng)移動(dòng)。KPKPD系列電動(dòng)平車(chē)前后各設(shè)一個(gè)連接掛鉤。輪對(duì)KPD系列電動(dòng)平車(chē)輪對(duì)結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖3，車(chē)輪和車(chē)軸間設(shè)有絕緣KP系列則不須絕緣措施。其結(jié)構(gòu)與KPD系列相似（圖3車(chē)輪絕緣后就使KPD系列電動(dòng)平車(chē)能利用兩根軌道作為兩根導(dǎo)電軌。輪對(duì)通過(guò)扁擔(dān)軸承座安裝在車(chē)架橫梁下，每側(cè)用四個(gè)螺栓固定，這種結(jié)構(gòu)有效降低了臺(tái)面高度，側(cè)向穩(wěn)定性、軸承承載能力提高，車(chē)架受力有利。16mm段為1435mm，曲線(xiàn)段按曲率半徑規(guī)定如下表曲率半徑m大于651650--451450--351小于350軌距mm1435144014451450按以上標(biāo)準(zhǔn)，軌距偏差上為+6mm，下為-2mm。鋪設(shè)軌道坡度不應(yīng)大于千分之一載重6t，10t的平車(chē)除標(biāo)準(zhǔn)軌距外，還設(shè)計(jì)了762mm的窄軌距。傳動(dòng)裝置KPD系列電動(dòng)平車(chē)傳動(dòng)裝置見(jiàn)圖4,KP系列傳動(dòng)裝置只是車(chē)輪和車(chē)軸間不加絕緣措施,其余均相同。電機(jī)通過(guò)三角皮帶傳動(dòng)兩級(jí)齒輪減速器，電機(jī)通過(guò)電機(jī)座固定在減速器機(jī)體高速側(cè)，可借張緊螺栓張緊皮帶。減速器為抱軸式，其輸出軸即為主動(dòng)輪對(duì)的車(chē)軸。和主動(dòng)輪對(duì)組成一個(gè)傳動(dòng)裝置總成。通過(guò)扁擔(dān)軸承座安裝在車(chē)架橫梁下，每側(cè)用四個(gè)螺栓固定。連接裝置電動(dòng)平車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)型式不是作牽引用的，但當(dāng)未滿(mǎn)載時(shí)也可以則電機(jī)處于超速狀態(tài)，危險(xiǎn)。應(yīng)避免此類(lèi)情況發(fā)生。導(dǎo)電裝置導(dǎo)電裝置只適用于KPD系列低壓供電電動(dòng)平車(chē)（圖助于在軌道上滑動(dòng)的摩電塊導(dǎo)電。導(dǎo)電柱和車(chē)架是絕緣的，摩電塊磨損較大時(shí)，可轉(zhuǎn)90度再用。KP系列用卷線(xiàn)筒供電。4供電方式KP系列380V以卷線(xiàn)筒供電，用于往返距離較短的場(chǎng)合。KPD系列將380V電源經(jīng)地面降壓變壓器降至36V安全電壓，饋電給導(dǎo)電鋼軌，經(jīng)平車(chē)的導(dǎo)電裝置將低壓電送至車(chē)上，再經(jīng)升壓變壓器升至380V以拖動(dòng)JDYP型單相電容電動(dòng)機(jī)。電機(jī)KP系列電動(dòng)平車(chē)采用YZ系列起重冶金用電動(dòng)機(jī)。單相供電的KPD系列電動(dòng)平車(chē)采用JDYP系列單相交流電容倍。電氣控制系統(tǒng)電動(dòng)平車(chē)用按鈕隨車(chē)控制，有正、反等按鈕，其電氣原理圖（圖5KPD系列電動(dòng)平車(chē)，對(duì)導(dǎo)電軌道有下列附加要求：道軌之間的電阻不小于10K36V供電軌道實(shí)際電壓應(yīng)不大于動(dòng)時(shí)應(yīng)不小于30V，