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《液壓與氣壓傳動》課程習題一、單選題將發(fā)動機輸入的機械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能的液壓元件是: ( )A.液壓泵 B.液壓馬達C.液壓缸 D.控制閥將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)運動機械能的液壓執(zhí)行元件是: ( )A、液壓泵 B、液壓馬達 C、液壓缸 D、控制閥液壓泵的最大工作壓力應()其公稱壓力。A、大于 B、小于 C、等于 D、大于或等于在如圖中所示的回路中,如溢流閥和兩個串聯(lián)的減壓閥的調(diào)定壓力分別為p=4.5MPa,p=3.5MPa,p=2MPa,負載為F=1200N,活塞面積為1=15cm2,減壓閥全開口時的局部損失及管路損失可略去不計?;钊诘竭_終端位置時a點處的壓力是AiAiD.Pa=0.8MPaA.4.5MPaB.3.5MPaC.2MPaD.Pa=0.8MPa液壓傳動中最重要的參數(shù)是()和()。A、壓力和流量B、壓力和負載 C、壓力和速度 D、流量和速度有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa內(nèi)控式順序閥串聯(lián)在液泵的出口,泵的出口力為()。(A)5MPa (B)10MPa (C)15MPa (D)20MPa有兩個調(diào)整壓力分別為5MPa和10MPa的溢流閥并聯(lián)在液壓泵的出口,泵的出口壓力為()(A)5MPa (B)10MPa (C)15MPa (D)20MPa液壓系統(tǒng)中液壓泵的輸出壓力取決于( )A.額定壓力 B.負載 C.密封工作腔容積大小變化 D.電機功率已知單活塞杠液壓缸的活塞直徑D為活塞直徑d的兩倍,差動連接的快進速度等于快退速度的( )。(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍在沒有泄漏的情況下,根據(jù)泵的幾何尺寸計算而得到的流量稱為(),它等于排量和轉(zhuǎn)速的乘積。(A)實際流量 (B)理論流量 (C)額定流量 (D)泵的流量提高齒輪油泵工作壓力的主要途徑是減小齒輪油泵的軸向泄漏,引起齒輪油泵軸向泄漏的主要原因是 ( )(A)齒輪嚙合線處的間隙 (B)泵體內(nèi)壁(孔)與齒頂圓之間的間隙(C)傳動軸與軸承之間的間隙 (D)齒輪兩側(cè)面與端蓋之間的間隙當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力相等時,通過節(jié)流閥的流量為()。(A)0 (B)某調(diào)定值 (C)某變值 (D)無法判斷13.雙作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),吸油、壓油各幾次。 ()A.1B.2 C.3D.414.齒輪泵都是()A、定量泵 B、變量泵C、往復泵D、柱塞泵15.當溫度升高時,油液的粘度()。A、下降 B、增加C、沒有變化D、先增加后下降16.雙作用葉片泵具有()的結(jié)構(gòu)特點。A、作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡 B、所有葉片的頂部和底部所受液壓力平衡C、考慮葉片厚度,瞬時流量是均勻的 D、改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量為了消除齒輪泵困油現(xiàn)象造成的危害,通常采用的措施是: ( )A.增大齒輪兩側(cè)面與兩端面之間的軸向間隙B.在兩端泵端蓋上開卸荷槽C.增大齒輪嚙合線處的間隙 D.使齒輪嚙合處的重疊系數(shù)小于1單作用葉片泵具有( )的結(jié)構(gòu)特點。A、 作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡B、 所有葉片的頂部和底部所受液壓力不平衡C、 考慮葉片厚度,瞬時流量是均勻的D、 改變定子和轉(zhuǎn)子之間的偏心可改變排量TOC\o"1-5"\h\z單作用式葉片泵的轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),吸油、壓油各( )次。A、1 B、2 C、3 D、4雙伸出桿液壓缸,采用缸筒固定安置,工作臺的移動范圍為活塞有效行程的( )。(A)1倍 (B)2倍 (C)3倍 (D)4倍一單桿活塞式液壓缸差動連接時,要使V3=V2,則活塞與活塞桿直徑之比應為( )(A)1 (B)*2 (C)3 (D)2當控制閥的開口一定,閥的進、出口壓力差Ap<(3-5)X105Pa時,隨著壓力差^p變小,通過節(jié)流閥的流量()。
(A)增加 (B)減少 (C)基本不變 (D)無法判斷一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸閉鎖不動,其中位機能應選用()(A)O型 (B)M型 (C)D型 (D)H型一水平放置的雙伸出桿液壓缸,采用三位四通電磁換向閥,要求閥處于中位時,液壓泵卸荷,且液壓缸浮動,其中位機能應選用( )(A)O型 (B)M型 (C)D型 (D)H型為保證負載變化時,節(jié)流閥的前后壓力差不變,即通過節(jié)流閥的流量基本不變,往往將節(jié)流閥與( )串聯(lián)組成調(diào)速閥。(A)減壓閥 (B)定差減壓閥 (C)溢流閥(D)差壓式溢流閥如圖所示液壓回路,溢流閥調(diào)定的壓力為5Mpa,減壓閥調(diào)定的壓力為1.5Mpa,活塞運動時的負載壓力為1Mpa,其他壓力損失不計,活塞在碰到死擋鐵后A處的壓力為(A)1MPa(A)1MPa(B)1.5Mpa(C)5MPa(D)6Mpa圖示系統(tǒng)中的溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用為 ( )h至系統(tǒng)(A)作背壓閥 (B)作溢流閥 (C)作安全閥 (D)作卸荷閥在調(diào)速閥旁路節(jié)流調(diào)速回路中,調(diào)速閥的節(jié)流開口一定,當負載從F1降到F2時,若不考慮泵內(nèi)泄漏變化的因素時,缸運動速度v可視為()。(A)增加 (B)減少 (C)不變 (D)無法判斷當工作行程較長時,采用()缸較合適。A、單活塞桿 8、雙活塞桿 C、柱塞 D、差動液壓
30.減壓閥的進口壓力為40X105Pa,調(diào)定壓力為20X105Pa,減壓閥的出口壓力為:( )(A)20X105Pa (B)40X105Pa (C)60X105Pa (D)100X105Pa31.要求液壓缸在任一位置停留,并能實現(xiàn)中位卸荷,三位換向閥的中位機能代號為( )A.O型B.M型C.H型D.K型32.順序閥是()控制閥。A、流量 B、壓力 C、方向 D、溫度33.如圖所示,溢流閥1的調(diào)節(jié)壓力為七=4MPa,溢流閥2的調(diào)節(jié)壓力為P2=3MPa。當圖所示位置時,泵的出口壓力p等于)2DT當圖所示位置時,泵的出口壓力p等于)2DT 1_A.4MPaB.5.5MPaC.0.8MPaD.3MPa在如圖中所示的回路中,如溢流閥和兩個串聯(lián)的減壓閥的調(diào)定壓力分別為P=4.5MPa,Pj1=3?5MP。,%=2MPa,負載為F=1200N,活塞面積為yA1=此”2,減壓閥全開口時的局部損失及管路損失可略去不計?;钊诘竭_終端位置時d時d點處的壓力是()。A.4.5MPaB.3.5MPaC.2MPaD.0MPa在三位換向閥中,其中位可使液壓泵卸荷的哪種類型 ( )A.OB.HC.K D.Y
變量軸向柱塞泵排量的改變是通過調(diào)整斜盤的( )來實現(xiàn)的。A、角度 B、方向C、形狀 D、A和B和C都不是系統(tǒng)中采用了內(nèi)控順序閥,順序閥的調(diào)定壓力為七(閥口全開時損失不計),其出口負載壓力為Pl。當Pl>Px時,順序閥進、出口壓力Pi和P2之間的關(guān)系為()p=p,p=p(p。p) p=p=pA.1x2L1 2 B.1 2LD.P1=p2=PxC.P1上升至系統(tǒng)溢流閥調(diào)定壓力P1=D.P1=p2=Px用同樣定量泵,節(jié)流閥,溢流閥和液壓缸組成下列幾種節(jié)流調(diào)速回路,()能夠承受負負載。(A)進油節(jié)流調(diào)速回路((A)進油節(jié)流調(diào)速回路(C)旁路節(jié)流調(diào)速回路容積調(diào)速回路中,((A)變量泵一變量馬達(C)定量泵一定量馬達容積調(diào)速回路中,((A)變量泵一變量馬達(C)定量泵一變量馬達(D)進油一回油節(jié)流調(diào)速回路)的調(diào)速方式為恒轉(zhuǎn)矩調(diào)節(jié)。(B)變量泵一定量馬達(D)定量泵一變量馬達)的調(diào)節(jié)為恒功率調(diào)節(jié)。(B)變量泵一定量馬達(D)定量泵一定量馬達A、電磁 B、A、電磁 B、電液減壓閥工作時保持()。A、進口壓力不變C、進出口壓力都不變C、手動D、自動B、出口壓力不變D、液壓缸的壓力不變動時B點的壓力為動時B點的壓力為—r.圖示液壓回路中,各閥的調(diào)定壓力如圖所示?;钊\動時負載壓力為2MPa,活塞運()(A)2MPa (B)3Mpa (C)5MPa (D)7MPa在節(jié)流調(diào)速回路中,哪種調(diào)速回路的效率高A.進油節(jié)流調(diào)速回路 B.回油節(jié)流調(diào)速回路旁路節(jié)流調(diào)速回路 D.進油一回油節(jié)流調(diào)速回路
在如圖中所示的回路中,如溢流閥和兩個串聯(lián)的減壓閥的調(diào)定壓力分別為PyWMPa,七廣3.5MP。,〃疽2MPa,負載為f=1200N,活塞面積為1=15cm2,減壓閥全開口時的局部損失及管路損失可略去不計。活塞在到達終端位置時b點處的壓力是A1A1A.3.5MPaB.2MPaC.0.8MPaD.4.5MPa在減壓回路中,減壓閥調(diào)定壓力為Pj,溢壓閥調(diào)定壓力為Py,主油路暫不工作,次回路的負載壓力為PLo若Py>Pj>Pl,減壓閥閥口狀態(tài)為 ( )閥口處于小開口的減壓工作狀態(tài)閥口處于完全關(guān)閉狀態(tài),不允許油流通過閥口閥口處于基本關(guān)閉狀態(tài),但仍允許少量的油流通過閥口流至先導閥閥口處于全開啟狀態(tài),減壓閥不起減壓作用已知單活塞桿液壓缸兩腔有效面積A=2A2,液壓泵供油流量為q,如果將液壓缸差動連接,活塞實現(xiàn)差動快進,那么進入無桿腔的流量是()oA、0.5q B、1.5q C、1.75q D、2q下列壓力控制閥中,哪一種閥的出油口直接通向油箱。A.順序閥 B.減壓閥 C.溢流閥 D.壓力繼電器當環(huán)境溫度較高時,宜選用粘度等級()的液壓油A.較低 B.較高 C.都行 D.都不行溢流閥的作用是配合油泵等溢出系統(tǒng)中多余的油液,使系統(tǒng)保持一定的()A.壓力 B.流量 C.流向 D.清潔度三、計算題1.某泵輸出油壓為10MPa,轉(zhuǎn)速為1450rmin,排量為200mLr,泵的容積效率為門vp=0.95,總效率為門p=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動該泵的電機所需功率(不計泵的入口油壓)有一液壓泵在某工況壓力P=4MPa,泵實際流量。=50右min。試求:.當泵的輸入功率N=4kW時,液壓泵的總效率;.已知泵壓力為零時,泵的流量Q=54L;min,液壓泵的容積效率和機械效率。某泵輸出油壓為10MPa,轉(zhuǎn)速為1450rmin,排量為200mLr,泵的容積效率為門?=0.95,總效率為門,=0.9。求泵的輸出液壓功率及驅(qū)動該泵的電機所需功率(不計泵的入口油壓)。已知某液壓泵的輸出壓力為5MPa,排量為10mL/r,機械效率為0.95,容積效率為0.9,轉(zhuǎn)速為1200r/min,求:液壓泵的總效率;液壓泵輸出功率;電動機驅(qū)動功率。夾緊回路如下圖所示,若溢流閥的調(diào)整壓力4=3MPa、減壓閥的調(diào)整壓力P2=2MPa,試分析活塞空載運動時A、B兩點的壓力各為多少?減壓閥的閥芯處于什么狀態(tài)?工件夾緊活塞停止運動后,A、B兩點的壓力又各為多少?此時,減壓閥芯又處于什么狀態(tài)?如圖所示的液壓系統(tǒng),兩液壓缸有效面積為氣=氣=100cm2,缸I的負載Fl=35000N,缸II運動時負載為零,不計摩擦阻力、慣性力和管路損失。溢流閥、順序閥和減壓閥的調(diào)整壓力分別為4MPa,3MPa和2MPa。求下列三種情況下A、B和C點的壓力。1) 液壓泵啟動后,兩換向閥處于中位時;2) 1YA通電,液壓缸I活塞移動時及活塞運動到終點時;3) 1YA斷電,2YA通電,液壓缸II活塞運動時及活塞桿碰到固定擋鐵時。如圖所示,溢流閥調(diào)整壓力為Py=5MPa,減壓閥的調(diào)整壓力為Pj=2.5MPa,試分析:(1)當夾緊油缸在未夾緊工件前空載運動時,ABC點的壓力各為多少?(2)當泵的壓力Pp=Py=時,夾緊油缸使工件夾緊后,AC點的壓力各為多少?
8.如圖所示液壓回路,已知溢流閥的調(diào)定壓力為Pj50X105Pa,順序閥的調(diào)定壓力為Px=30X105Pa,液壓缸的有效面積A=50cm2,負載F=10000N。當兩換向閥處于圖示位置時,試求活塞運動時和活塞運動到終端后,A、B兩處的壓力各為多少?又當負載F=20000N時,A、B兩處的壓力各為多少?(管路壓力損失不計)9.如圖所示,兩串聯(lián)雙活塞桿液壓缸的有效作用面積A1=50cm2,A2=20cm2,液壓泵的流量qp=0。05*10-3m3/s,負載F1=5000N,F2=4000N,不計損失,求兩液壓缸的工作壓力及兩活塞運動速度?
四、回路分析題1.如圖所示液壓系統(tǒng),完成如下動作循環(huán):快進一工進一快退一停止、卸荷。試寫出動作循環(huán)表,并評述系統(tǒng)的特點?2.閱讀下圖所示液壓系統(tǒng),完成如下任務:1寫出元件2、3、4、6、9的名稱及在系統(tǒng)中的作用?
2填寫電磁鐵動作順序表(通電“+”,斷電“一”)?3分析系統(tǒng)由哪些液壓基本回路組成?4寫出快進時的油流路線?粳誑工作過程1Y2Y常Y4Y快速進鰭1申速進黯 :_—快速退回1-i停1E圖6所示為某一組合機床液壓傳動系統(tǒng)原理圖。試分析其工作原理,根據(jù)其動作循環(huán)圖列出電磁鐵工作表,并指出此系統(tǒng)由哪些基本回路所組成,有何特點。、TSir*-I[ik杯進UL~lElE下圖所示液壓系統(tǒng)可實現(xiàn)快進一工進一快退一原位停止工作循環(huán),分析并回答以下問題:(1) 寫出元件2、3、4、7、8的名稱及在系統(tǒng)中的作用;(2) 列出電磁鐵動作順序表(通電“+”,斷電“一”);(3) 分析系統(tǒng)由哪些液壓基本回路組成。
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