2023年?yáng)|財(cái)春秋學(xué)期電子商務(wù)物流管理在線作業(yè)三

一、單選題（共１0道試題，共40分。）V1.倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)的影響因素不涉及（)。Ａ.倉(cāng)庫(kù)的重要功能B．儲(chǔ)存的對(duì)象C.倉(cāng)庫(kù)環(huán)境規(guī)定D．商品質(zhì)量2.第三方物流公司根據(jù)公司的固定資產(chǎn)的多寡可劃分為()。Ａ.集成物流公司和非集成物流公司Ｂ．國(guó)內(nèi)物流公司和國(guó)際物流公司Ｃ.綜合物流公司和單一業(yè)務(wù)物流公司D．基于資產(chǎn)的第三方物流公司和非資產(chǎn)型第三方物流公司3.(）是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式,將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)互換和自動(dòng)解決。A.ＩＮTRＮTB．POSC．ＥDIＤ.I４.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次，第一個(gè)層次是()。A.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)５．凡是在物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品都是(）A．物流市場(chǎng)主體B．物流市場(chǎng)客體Ｃ.物流市場(chǎng)載體D．物流市場(chǎng)中介組織6.()是指產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱(chēng)集中協(xié)作配送。Ａ.延遲策略B.差異化策略C．標(biāo)準(zhǔn)化策略D.共同配送7．根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性,可以將供應(yīng)鏈分為()。Ａ．穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C.有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D．供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈8．B類(lèi)是年度貨幣量中檔的庫(kù)存,這些品種占所有庫(kù)存的()，占總價(jià)值的１０%－1５%。A.10%－2５％B.20%-2５％Ｃ.6０％-65%D.2５％-45%9.（)是第三方物流概念出現(xiàn)的邏輯基礎(chǔ)。Ａ.社會(huì)分工B.新型管理理念C.改善物流與強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合D．物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激化1０．第三方物流是在物流渠道中由()提供的服務(wù)。A.生產(chǎn)公司B.擴(kuò)展公司C.中間商D.擴(kuò)展公司的核心公司二、多選題(共５道試題,共20分。）V1．供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容重要涉及到的重要領(lǐng)域是(）。A.供應(yīng)（Suppｌy)B.生產(chǎn)計(jì)劃(ShulPｌn）C．需求（mn）D．物流（Ｌogistiｓ）E.價(jià)格(Pｒｉ)ＢCD２.供應(yīng)鏈的成員涉及(）。Ａ.最終客戶(hù)B.零售商C.批發(fā)、分銷(xiāo)商Ｄ.零件、原材料供應(yīng)商E.制造商BＣDＥ3．第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流運(yùn)作管理涉及了()。A.運(yùn)送管理Ｂ．倉(cāng)儲(chǔ)管理C.裝卸分揀D.包裝加工E.其他管理BCDE４．倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)涉及（）。A.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布置計(jì)劃系統(tǒng)B.揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)C．包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D.商品的分類(lèi)E.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)BCE５.VMＩ的好處在于(）。A．增長(zhǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力B.提供更精確的預(yù)測(cè)C．減少營(yíng)運(yùn)成本D.計(jì)劃生產(chǎn)進(jìn)度Ｅ.減少庫(kù)存量與庫(kù)存維持成本BCＤE三、判斷題（共１0道試題，共40分。）V1．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的２.第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程涉及了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理。這種說(shuō)法（）。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3.GIS（GｅｏgrapｈicalＩnｆoｒｍａt(yī)iｏnＳysｔeｍ,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的４.充足使用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的儲(chǔ)存條件使貨品得到妥善保管,加大倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用率，減少儲(chǔ)存成本。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的5．采購(gòu)前就需要制定商品經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量及采購(gòu)時(shí)間。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的6．大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的７.供應(yīng)鏈管理不依賴(lài)信息技術(shù)A.錯(cuò)誤B.對(duì)的8.倉(cāng)庫(kù)設(shè)立地點(diǎn)及數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)需從外界收集數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行規(guī)劃。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的９.采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的１０.第三方物流可認(rèn)為公司（自己的顧客)帶來(lái)諸多好處。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題（共10道試題,共4０分。)Ｖ1.第三方物流公司和典型的運(yùn)送或其它供應(yīng)鏈服務(wù)公司的關(guān)鍵區(qū)別在于()。A．第三方物流公司提供的服務(wù)可以簡(jiǎn)樸到只是幫助客戶(hù)安排一批貨品的運(yùn)送,也可以復(fù)雜到設(shè)計(jì)、實(shí)行和運(yùn)作一個(gè)公司的整個(gè)分銷(xiāo)和物流系統(tǒng)B.第三方物流公司的最大附加值是基于信息和知識(shí),而不是象典型的運(yùn)送或其它供應(yīng)鏈服務(wù)公司那樣靠提供低價(jià)的一般性服務(wù)C.是否可以對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理Ｄ.是否存在于供應(yīng)鏈中2.供應(yīng)鏈的目的是要使（）最大。A.供應(yīng)商價(jià)值B.整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值C.生產(chǎn)商價(jià)值Ｄ．分銷(xiāo)商價(jià)值３.根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式(物理功能和市場(chǎng)中介功能）可以把供應(yīng)鏈劃分為(）。A.穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C.有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈４.(）是保證配送省時(shí)省力的重要因素。Ａ．車(chē)輛安排Ｂ.配送路線設(shè)計(jì)C.配送人員配備D.配送計(jì)劃５．()可以解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)公司的互相獨(dú)立庫(kù)存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象。Ａ．聯(lián)合庫(kù)存管理(ＪＭI）B．供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI）C．ID．PＯS6.凡是在物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品都是（）A.物流市場(chǎng)主體B．物流市場(chǎng)客體C．物流市場(chǎng)載體Ｄ.物流市場(chǎng)中介組織7.()是第三方物流概念出現(xiàn)的邏輯基礎(chǔ)。A．社會(huì)分工B．新型管理理念C.改善物流與強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合Ｄ．物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激化8．（）是第三方物流概念出現(xiàn)的歷史基礎(chǔ)。A.社會(huì)分工B.新型管理理念Ｃ.改善物流與強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合Ｄ.物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激化9.①建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)②建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng)③組織機(jī)構(gòu)的變革④建立供應(yīng)商與用戶(hù)的合作框架協(xié)議。VMI的策略實(shí)行環(huán)節(jié)是（)。A.③④①②B.②①④③C.①④③②Ｄ．④①②③１０．第三方物流是在物流渠道中由()提供的服務(wù)。A.生產(chǎn)公司B.擴(kuò)展公司C.中間商D.擴(kuò)展公司的核心公司二、多選題(共5道試題,共20分。)V1.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有（)。A．ＴＱCB.JITC.AMD.LＰＥ.TOCBCDE２.供應(yīng)鏈的成員涉及()。Ａ.最終客戶(hù)B.零售商Ｃ．批發(fā)、分銷(xiāo)商Ｄ.零件、原材料供應(yīng)商Ｅ．制造商BCDＥ3.供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化的具體方法涉及(）。A．線性規(guī)劃B.非線性規(guī)劃C.整數(shù)規(guī)劃D.0-1規(guī)劃E.以上都不對(duì)BCD４．第三方物流行業(yè)涉及了（）。A.集成物流B.國(guó)內(nèi)物流Ｃ.國(guó)際物流Ｄ．倉(cāng)儲(chǔ)公司E.配送中心BＣ5．二戰(zhàn)后至今的物流業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力有___＿Ａ.社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展B.公司內(nèi)部生產(chǎn)水平的減少C．全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的迅速發(fā)展D.新興市場(chǎng)的形成E.存貨管理已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分派間的“零庫(kù)存”的優(yōu)化BCDE三、判斷題（共10道試題，共40分。）V１．大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的2.第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程涉及了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理。這種說(shuō)法（）。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的3．ＧPS技術(shù)是地理信息系統(tǒng),這種說(shuō)法()。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的４.大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的５.當(dāng)配送中心受到約束而無(wú)法按客戶(hù)規(guī)定交貨時(shí),業(yè)務(wù)部門(mén)需進(jìn)行協(xié)調(diào)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的6.第三方物流可認(rèn)為公司(自己的顧客)帶來(lái)諸多好處。A．錯(cuò)誤B．對(duì)的7.第三方物流的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。Ａ．錯(cuò)誤B.對(duì)的8.GＰS技術(shù)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。Ａ．錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的9．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A．錯(cuò)誤B．對(duì)的10.第三方物流又叫協(xié)議制物流。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共10道試題，共40分。)V1.(）使公司必須在全球范圍內(nèi)尋求業(yè)務(wù)外包。A．追求利潤(rùn)最大化B.追求成本最低化Ｃ.追求風(fēng)險(xiǎn)最小化D.全球化的深化發(fā)展２.根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性,可以將供應(yīng)鏈分為(）。A．穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈Ｃ.有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈３.第三方物流公司能與郵政結(jié)合的前提是（)。A.它們都屬于物流業(yè)B.它們的利益來(lái)源一致Ｃ.雙方有互相合作的意愿D.第三方物流公司的重要工作就是對(duì)商品進(jìn)行配送,而郵政的重要業(yè)務(wù)也是把某物從甲地運(yùn)到乙地4．（)是指產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱(chēng)集中協(xié)作配送。Ａ.延遲策略Ｂ.差異化策略C．標(biāo)準(zhǔn)化策略D．共同配送5.EＤI的重要功能不涉及（)。Ａ．電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕QB.傳輸數(shù)據(jù)的存證Ｃ.文書(shū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式的轉(zhuǎn)換D．與ＩNTRNＴ連接,并共享資源６.供應(yīng)鏈的目的是要使(）最大。A.供應(yīng)商價(jià)值B.整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值C.生產(chǎn)商價(jià)值Ｄ.分銷(xiāo)商價(jià)值7.第三方物流的準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)階段涉及了()個(gè)部分。A.二B.三Ｃ.四D．五8．從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送（）。A.可以是包裝或托盤(pán)化的B.可以采用所有的運(yùn)送方式Ｃ.可以是干散貨或液體散貨Ｄ．可以是鐵路、公路、水運(yùn)9.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第二個(gè)層次是()。A.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)Ｄ.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)10.“提供者與作用者的公司文化與哲學(xué)一致具有共同目的”是第三方物流服務(wù)成功因素的哪個(gè)因素。（)A.強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期關(guān)系B.共享相關(guān)信息C.價(jià)值一致D．渠道觀點(diǎn)二、多選題(共5道試題,共2０分。)V1.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有（）。A.ＴQCＢ.JITC.AMＤ．LＰE.TOＣBCＤE2．EDI（電子數(shù)據(jù)互換）是指()。A．按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式B.將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸C.在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)互換和自動(dòng)解決D．無(wú)紙化貿(mào)易E．以上說(shuō)法有錯(cuò)ＢCＤ3．二戰(zhàn)后至今的物流業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力有＿＿_(dá)_A．社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展B.公司內(nèi)部生產(chǎn)水平的減少C.全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的迅速發(fā)展D．新興市場(chǎng)的形成Ｅ.存貨管理已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分派間的“零庫(kù)存”的優(yōu)化BＣDE４.傳統(tǒng)的物流中心與配送中心和第三方物流公司都具有的基本功能有（)。A.貨品儲(chǔ)存B.運(yùn)送（及時(shí)進(jìn)貨和送貨)C.包裝D．裝卸Ｅ.流通加工BCDE5.成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動(dòng)相關(guān)的各種決策,這些決策,根據(jù)其頻度和影響的時(shí)間跨度，可分為()。Ａ．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段Ｂ.供應(yīng)鏈計(jì)劃階段C．供應(yīng)鏈組成階段D.供應(yīng)鏈運(yùn)作階段E.供應(yīng)鏈消失階段BD三、判斷題(共１０道試題,共40分。）Ｖ１.登帳是貨品的驗(yàn)收工作之一。A．錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的2．第三方物流的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3.按接貨計(jì)劃的規(guī)定,根據(jù)有關(guān)契約或其他憑證，對(duì)到貨進(jìn)行核證、檢查、檢查，以最后確認(rèn)是否接貨的工作。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的4．對(duì)于要實(shí)行e-chain的公司來(lái)說(shuō)，尚有許多問(wèn)題需要解決。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的５．采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的6.第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程涉及了物流倉(cāng)儲(chǔ)管理。這種說(shuō)法（）。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的７.不管每個(gè)成員為整個(gè)供應(yīng)鏈做什么,都應(yīng)當(dāng)是非專(zhuān)業(yè)化的。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的8.GPS技術(shù)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的9.VＭI可應(yīng)用于供應(yīng)商與批發(fā)商,也可以用于供應(yīng)商與配送中心。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的１0．大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共１0道試題,共40分。）V1．凡是在物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品都是()A.物流市場(chǎng)主體B．物流市場(chǎng)客體Ｃ.物流市場(chǎng)載體D.物流市場(chǎng)中介組織2.“提供者雇有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家管理供應(yīng)鏈的所有方面”是第三方物流服務(wù)成功因素中的哪個(gè)因素。(）Ａ.強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期關(guān)系B.管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)C.為顧客著想D．改善服務(wù)3.供應(yīng)鏈的目的是要使（）最大。A.供應(yīng)商價(jià)值B.整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值C.生產(chǎn)商價(jià)值D.分銷(xiāo)商價(jià)值4．第三方物流市場(chǎng)的運(yùn)作（)。Ａ.可以分為簡(jiǎn)樸運(yùn)作和復(fù)雜運(yùn)作B.只有簡(jiǎn)樸運(yùn)作C．只有復(fù)雜運(yùn)作D.以上說(shuō)法都不對(duì)５.根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性,可以將供應(yīng)鏈分為()。A.穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈Ｂ.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C.有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈Ｄ.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈6．(）是指產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱(chēng)集中協(xié)作配送。A.延遲策略B.差異化策略C．標(biāo)準(zhǔn)化策略D.共同配送７.倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)的影響因素不涉及（）。Ａ．倉(cāng)庫(kù)的重要功能B．儲(chǔ)存的對(duì)象Ｃ.倉(cāng)庫(kù)環(huán)境規(guī)定D.商品質(zhì)量８.第三方物流公司根據(jù)公司的固定資產(chǎn)的多寡可劃分為（)。Ａ．集成物流公司和非集成物流公司B.國(guó)內(nèi)物流公司和國(guó)際物流公司C.綜合物流公司和單一業(yè)務(wù)物流公司D.基于資產(chǎn)的第三方物流公司和非資產(chǎn)型第三方物流公司9.按照ABＣ分類(lèi)法進(jìn)行分類(lèi),A類(lèi)占庫(kù)存總數(shù)的15%-20%,但用于它們的庫(kù)存成本卻占到總數(shù)的（)。A.１0%-20%B．30％-4０%C．75%-80%D.10０%１0.()核心能力的功能應(yīng)當(dāng)被弱化或者外包。A.不屬于B.屬于C.不擬定D.視情況而定二、多選題(共5道試題，共20分。)V1．供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有()。A.TＱCB.JIＴC．AMＤ.LＰE.TOＣBCDＥ２.第三方物流行業(yè)涉及了(）。A．集成物流Ｂ．國(guó)內(nèi)物流C.國(guó)際物流D.倉(cāng)儲(chǔ)公司Ｅ.配送中心BC３．倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)涉及（）。A.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布置計(jì)劃系統(tǒng)B．揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)C.包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D.商品的分類(lèi)E.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)ＢCE4.供應(yīng)鏈的特性涉及(）。Ａ.動(dòng)態(tài)性Ｂ．交叉性C.面向用戶(hù)需求D.復(fù)雜性Ｅ．靜態(tài)性BCＤ5．根據(jù)配送中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，配送中心的內(nèi)部工作區(qū)域可以分為(）。A.接貨驗(yàn)收區(qū)B.貨品儲(chǔ)存區(qū)C．裝貨發(fā)運(yùn)區(qū)Ｄ.理貨分揀區(qū)E.加工區(qū)及辦公區(qū)ＢCＤE三、判斷題（共1０道試題,共40分。）Ｖ1．第三方物流又叫協(xié)議制物流。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的２.ＧＩS技術(shù)是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的3.傳統(tǒng)的EＲP系統(tǒng)，側(cè)重于整合公司內(nèi)部的資源，將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)貫穿起來(lái),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率的最大化。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的4．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的５.對(duì)于要實(shí)行e－chain的公司來(lái)說(shuō)，尚有許多問(wèn)題需要解決。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的6.ＧIS(GeogrａpｈｉcaｌInfｏｒmａt(yī)ioｎSyｓtem，地理信息系統(tǒng)）是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。Ａ．錯(cuò)誤B．對(duì)的７.采購(gòu)前就需要制定商品經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量及采購(gòu)時(shí)間。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的8.登帳是貨品的驗(yàn)收工作之一。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的９．VMI就是供貨方代替用戶(hù)（需求方)管理庫(kù)存,庫(kù)存的管理職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的10．按接貨計(jì)劃的規(guī)定,根據(jù)有關(guān)契約或其他憑證,對(duì)到貨進(jìn)行核證、檢查、檢查,以最后確認(rèn)是否接貨的工作。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共１0道試題，共40分。）V1.不屬于供應(yīng)鏈的特性的是（)。A.面向廠商需求Ｂ.復(fù)雜性Ｃ.動(dòng)態(tài)性Ｄ.交叉性2.第三方物流市場(chǎng)的運(yùn)作()。A．可以分為簡(jiǎn)樸運(yùn)作和復(fù)雜運(yùn)作B．只有簡(jiǎn)樸運(yùn)作C．只有復(fù)雜運(yùn)作D.以上說(shuō)法都不對(duì)３.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第二個(gè)層次是（）。A．通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)４.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第三個(gè)層次是（)。A.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系Ｃ.電子經(jīng)濟(jì)Ｄ.以上都不對(duì)５．倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)不涉及()。Ａ.商品的分類(lèi)B.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)Ｃ.包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D.揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)6．ＥDI的重要功能不涉及(）。A.電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕QB．傳輸數(shù)據(jù)的存證C.文書(shū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式的轉(zhuǎn)換D.與INＴRNT連接，并共享資源７.從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送(）。A.可以是包裝或托盤(pán)化的B．可以采用所有的運(yùn)送方式C.可以是干散貨或液體散貨Ｄ.可以是鐵路、公路、水運(yùn)8.“提供者可以同時(shí)以低成本進(jìn)行外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。()A.成本的節(jié)約Ｂ.為顧客著想C．改善服務(wù)D.可靠性9.ＧＰＳ技術(shù)是（)。A.地理信息系統(tǒng)B.全球定位系統(tǒng)C.代碼技術(shù)D．射頻技術(shù)10.第三方物流公司根據(jù)公司的固定資產(chǎn)的多寡可劃分為()。A.集成物流公司和非集成物流公司B.國(guó)內(nèi)物流公司和國(guó)際物流公司C.綜合物流公司和單一業(yè)務(wù)物流公司D.基于資產(chǎn)的第三方物流公司和非資產(chǎn)型第三方物流公司二、多選題（共5道試題，共20分。)Ｖ1.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有(）。A.TQＣB.ＪITＣ．AMＤ.LPE.ＴO(shè)ＣBＣＤE2.成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動(dòng)相關(guān)的各種決策,這些決策，根據(jù)其頻度和影響的時(shí)間跨度，可分為()。Ａ．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段Ｂ.供應(yīng)鏈計(jì)劃階段C.供應(yīng)鏈組成階段D.供應(yīng)鏈運(yùn)作階段E.供應(yīng)鏈消失階段BD３．第三方物流行業(yè)涉及了（）。A.集成物流Ｂ.國(guó)內(nèi)物流C.國(guó)際物流D.倉(cāng)儲(chǔ)公司E.配送中心BC4.根據(jù)我國(guó)國(guó)情,物配中心(物流中心和配送中心）的建立可有以下幾種方式（)。Ａ.規(guī)模大、資金雄厚的連鎖公司集團(tuán)B．由原有批發(fā)公司或儲(chǔ)運(yùn)公司改造或聯(lián)合建立社會(huì)性物配中心C.由多個(gè)中小連鎖公司聯(lián)合建立共有的物配中心D.區(qū)域性的物配中心E.全國(guó)性的物配中心ＢC5.供應(yīng)鏈的特性涉及()。Ａ.動(dòng)態(tài)性B.交叉性C.面向用戶(hù)需求D.復(fù)雜性Ｅ.靜態(tài)性BCＤ三、判斷題（共１0道試題,共4０分。）V1.GＰS技術(shù)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的２.大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3．倉(cāng)庫(kù)空間按商品的流動(dòng)速率、商品存取單位等來(lái)劃分。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的4．第三方物流可認(rèn)為公司（自己的顧客）帶來(lái)諸多好處。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的5.ＶMI的好處可以提供更好的客戶(hù)服務(wù)、增長(zhǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力、提供更精確的預(yù)測(cè)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的６.采購(gòu)前就需要制定商品經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量及采購(gòu)時(shí)間。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的7．采用連續(xù)補(bǔ)給程序策略可以使VＭI得以有效實(shí)行。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的8.GＩS技術(shù)是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的9.大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心,來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的1０.采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的一、單選題(共1０道試題,共40分。）V1.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第三個(gè)層次是（)。Ａ.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C．電子經(jīng)濟(jì)D．以上都不對(duì)2．“提供者雇有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家管理供應(yīng)鏈的所有方面”是第三方物流服務(wù)成功因素中的哪個(gè)因素。（)A.強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期關(guān)系B．管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)C.為顧客著想Ｄ.改善服務(wù)3.EＤI的重要功能不涉及()。A.電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕QB.傳輸數(shù)據(jù)的存證C.文書(shū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式的轉(zhuǎn)換D．與INTRNT連接,并共享資源4．按照ＡＢC分類(lèi)法進(jìn)行分類(lèi)，Ａ類(lèi)占庫(kù)存總數(shù)的15%-2０%，但用于它們的庫(kù)存成本卻占到總數(shù)的()。Ａ．１0％-２0％B.30%-40%Ｃ.７５％-80％D．１00％５．(）是保證配送省時(shí)省力的重要因素。A.車(chē)輛安排Ｂ.配送路線設(shè)計(jì)C．配送人員配備D.配送計(jì)劃６.第三方物流的準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)階段涉及了（）個(gè)部分。A．二B.三C.四D.五7．根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶(hù)需求的關(guān)系可以劃分為()。Ａ.穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈Ｂ.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C．有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈Ｄ.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈８.根據(jù)第三方物流的定義可知，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司可達(dá)成對(duì)物流全程的()。A.管理B.管理和控制Ｃ.控制D.監(jiān)視9.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第二個(gè)層次是（)。Ａ.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B．通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系Ｃ.電子經(jīng)濟(jì)D.網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)1０．“提供者可以同時(shí)以低成本進(jìn)行外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。（)A.成本的節(jié)約B.為顧客著想Ｃ.改善服務(wù)Ｄ.可靠性二、多選題(共5道試題，共２0分。）V1.倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)涉及（)。A.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布置計(jì)劃系統(tǒng)B.揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)C.包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D.商品的分類(lèi)E.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)BＣＥ2．供應(yīng)鏈的成員涉及(）。Ａ.最終客戶(hù)B.零售商C．批發(fā)、分銷(xiāo)商D.零件、原材料供應(yīng)商Ｅ.制造商BＣDＥ3.第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流運(yùn)作管理涉及了（）。A.運(yùn)送管理B．倉(cāng)儲(chǔ)管理Ｃ.裝卸分揀D.包裝加工Ｅ.其他管理BCDE４.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容重要涉及到的重要領(lǐng)域是（）。A.供應(yīng)（Supｐｌｙ)B．生產(chǎn)計(jì)劃（ShulPln)C.需求（mn）D.物流(Logｉsｔis）E.價(jià)格(Pri)BCD5.ＶMI的好處在于（）。Ａ.增長(zhǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力B.提供更精確的預(yù)測(cè)Ｃ.減少營(yíng)運(yùn)成本Ｄ.計(jì)劃生產(chǎn)進(jìn)度Ｅ．減少庫(kù)存量與庫(kù)存維持成本BCDE三、判斷題(共10道試題,共4０分。）V1．第三方物流又叫協(xié)議制物流。Ａ．錯(cuò)誤B.對(duì)的２.DRP和MRP的重要區(qū)別在于，DRP可以反復(fù)地調(diào)整它的訂貨方式,使之可以滿(mǎn)足變化不定的環(huán)境。這種說(shuō)法()A．錯(cuò)誤B.對(duì)的3.供應(yīng)鏈管理不依賴(lài)信息技術(shù)A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的４.第三方物流的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的5.大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。A．錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的６.第三方物流提供者不在供應(yīng)鏈中占一席之地。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的7.對(duì)于要實(shí)行e-chain的公司來(lái)說(shuō),尚有許多問(wèn)題需要解決。Ａ．錯(cuò)誤B.對(duì)的8.充足使用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的儲(chǔ)存條件使貨品得到妥善保管，加大倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用率,減少儲(chǔ)存成本。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的9．不同的第三方物流公司所能提供的利益不同，對(duì)客戶(hù)的吸引力也有所差別。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的10.供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源既有自然災(zāi)害這種不可抗力的因素,也有人為因素。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共1０道試題，共４０分。）V１．第三方物流公司能與郵政結(jié)合的前提是（)。A.它們都屬于物流業(yè)B.它們的利益來(lái)源一致C.雙方有互相合作的意愿D．第三方物流公司的重要工作就是對(duì)商品進(jìn)行配送,而郵政的重要業(yè)務(wù)也是把某物從甲地運(yùn)到乙地２.B２B模式的電子商務(wù)面向公司整個(gè)供應(yīng)鏈管理，帶來(lái)供應(yīng)鏈的變革。以下說(shuō)法不對(duì)的的是()。A.減少交易成本Ｂ.訂貨周期變長(zhǎng)C．改善信息管理Ｄ.提高決策水平3.凡是在物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品都是（)A.物流市場(chǎng)主體Ｂ.物流市場(chǎng)客體Ｃ.物流市場(chǎng)載體D.物流市場(chǎng)中介組織４．()是公司決定采用外包最重要的因素之一，甚至將成為導(dǎo)致外包的核心因素。A.使公司利潤(rùn)最大化B.減少成本C.建立公司自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力D．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間5．（）是保證配送省時(shí)省力的重要因素。Ａ.車(chē)輛安排B．配送路線設(shè)計(jì)C.配送人員配備Ｄ.配送計(jì)劃6.ＶMI的策略實(shí)行不涉及(）。A.建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)B.建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng)C.建立供應(yīng)商與用戶(hù)的合作框架協(xié)議Ｄ．建立批發(fā)商與零售商的合作協(xié)議7.第三方物流是在物流渠道中由（）提供的服務(wù)。A.生產(chǎn)公司B.擴(kuò)展公司Ｃ.中間商Ｄ.擴(kuò)展公司的核心公司8.根據(jù)第三方物流的定義可知,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司可達(dá)成對(duì)物流全程的()。A.管理B．管理和控制C．控制D.監(jiān)視9.()是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)辨認(rèn)技術(shù)。A．條碼技術(shù)B．POSC．IＤ．ＩNTＲNT1０.（)核心能力的功能應(yīng)當(dāng)被弱化或者外包。A.不屬于B.屬于Ｃ．不擬定Ｄ.視情況而定二、多選題（共５道試題,共２０分。)V1.二戰(zhàn)后至今的物流業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力有____A．社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展B.公司內(nèi)部生產(chǎn)水平的減少C.全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的迅速發(fā)展Ｄ.新興市場(chǎng)的形成E.存貨管理已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分派間的“零庫(kù)存”的優(yōu)化BＣDE2．根據(jù)配送中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，配送中心的內(nèi)部工作區(qū)域可以分為（）。A.接貨驗(yàn)收區(qū)B.貨品儲(chǔ)存區(qū)C.裝貨發(fā)運(yùn)區(qū)D.理貨分揀區(qū)E．加工區(qū)及辦公區(qū)BCDＥ3．供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有()。A.TＱＣB．JITC.AMD．LPE.TOCBＣDE4．辦理入庫(kù)手續(xù)涉及（）。A．建檔B．?dāng)?shù)量驗(yàn)收Ｃ．堆放Ｄ.登帳E.立卡ＣDＥ5.成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動(dòng)相關(guān)的各種決策,這些決策，根據(jù)其頻度和影響的時(shí)間跨度,可分為(）。Ａ．供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段B.供應(yīng)鏈計(jì)劃階段C．供應(yīng)鏈組成階段D.供應(yīng)鏈運(yùn)作階段E.供應(yīng)鏈消失階段BＤ三、判斷題(共10道試題，共４0分。)Ｖ1．第三方物流又叫協(xié)議制物流。Ａ．錯(cuò)誤B.對(duì)的２.GIS技術(shù)是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的３.當(dāng)配送中心受到約束而無(wú)法按客戶(hù)規(guī)定交貨時(shí),業(yè)務(wù)部門(mén)需進(jìn)行協(xié)調(diào)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4.大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的5.充足使用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的儲(chǔ)存條件使貨品得到妥善保管，加大倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用率，減少儲(chǔ)存成本。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的6．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的7.倉(cāng)庫(kù)設(shè)立地點(diǎn)及數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)需從外界收集數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行規(guī)劃。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的8.采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的９.GIS(ＧeograｐｈicaｌInfｏｒmatiｏｎSystem，地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的10.不管每個(gè)成員為整個(gè)供應(yīng)鏈做什么,都應(yīng)當(dāng)是非專(zhuān)業(yè)化的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共１0道試題,共40分。)Ｖ1．倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)不涉及(）。A．商品的分類(lèi)B.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)C.包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)Ｄ.揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)2．供應(yīng)鏈的目的是要使（）最大。A．供應(yīng)商價(jià)值B.整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值Ｃ.生產(chǎn)商價(jià)值D．分銷(xiāo)商價(jià)值3.“提供者雇有經(jīng)驗(yàn)的專(zhuān)家管理供應(yīng)鏈的所有方面”是第三方物流服務(wù)成功因素中的哪個(gè)因素。(）A．強(qiáng)調(diào)長(zhǎng)期關(guān)系Ｂ.管理專(zhuān)業(yè)知識(shí)Ｃ.為顧客著想D．改善服務(wù)４.倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)的影響因素不涉及()。A.倉(cāng)庫(kù)的重要功能B.儲(chǔ)存的對(duì)象Ｃ.倉(cāng)庫(kù)環(huán)境規(guī)定Ｄ.商品質(zhì)量5.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第二個(gè)層次是()。A.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)D．網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)6．按照ABＣ分類(lèi)法進(jìn)行分類(lèi),A類(lèi)占庫(kù)存總數(shù)的1５%-２0%，但用于它們的庫(kù)存成本卻占到總數(shù)的（)。Ａ.1０％－20%B.30%-40％Ｃ．75％－80％D.100％７.第三方物流公司能與郵政結(jié)合的前提是（）。A.它們都屬于物流業(yè)B.它們的利益來(lái)源一致C.雙方有互相合作的意愿Ｄ.第三方物流公司的重要工作就是對(duì)商品進(jìn)行配送，而郵政的重要業(yè)務(wù)也是把某物從甲地運(yùn)到乙地8.從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送()。Ａ．可以是包裝或托盤(pán)化的B．可以采用所有的運(yùn)送方式Ｃ.可以是干散貨或液體散貨D.可以是鐵路、公路、水運(yùn)9．①建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)②建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng)③組織機(jī)構(gòu)的變革④建立供應(yīng)商與用戶(hù)的合作框架協(xié)議。ＶＭI的策略實(shí)行環(huán)節(jié)是()。A.③④①②B.②①④③C.①④③②D.④①②③10.根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式（物理功能和市場(chǎng)中介功能)可以把供應(yīng)鏈劃分為(）。Ａ.穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈Ｃ．有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈二、多選題（共5道試題,共2０分。)Ｖ１.供應(yīng)鏈管理的優(yōu)化的具體方法涉及（)。A.線性規(guī)劃Ｂ．非線性規(guī)劃C.整數(shù)規(guī)劃D.0-1規(guī)劃E.以上都不對(duì)BCＤ2．第三方物流公司的優(yōu)勢(shì)在于（）。A.站在比單一公司更高的角度面向社會(huì)眾多公司提供物流服務(wù)B.能更大范圍的擴(kuò)大市場(chǎng)外部環(huán)境的變化C.掌握著物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力、信息技術(shù)能力Ｄ.是建立公司間物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的組織者E.能完畢個(gè)別公司,特別是中小公司所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的工作BCDＥ３.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容重要涉及到的重要領(lǐng)域是()。Ａ.供應(yīng)（Suppｌｙ)B．生產(chǎn)計(jì)劃（ShuｌPln）C．需求(mn）D.物流(Ｌogｉｓtis)Ｅ.價(jià)格(Pｒi）BCD4．供應(yīng)鏈的特性涉及(）。A.動(dòng)態(tài)性B.交叉性C.面向用戶(hù)需求D.復(fù)雜性E.靜態(tài)性ＢCD5．第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流運(yùn)作管理涉及了(）。A．運(yùn)送管理B.倉(cāng)儲(chǔ)管理Ｃ.裝卸分揀Ｄ．包裝加工E.其他管理ＢCDE三、判斷題(共10道試題,共40分。）Ｖ1.供應(yīng)鏈管理不依賴(lài)信息技術(shù)A.錯(cuò)誤B.對(duì)的2.供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源既有自然災(zāi)害這種不可抗力的因素，也有人為因素。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的3.辦理入庫(kù)手續(xù)是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨品入庫(kù)時(shí)發(fā)生交接的一項(xiàng)工作。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4．大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。Ａ．錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的５．第三方物流提供者不在供應(yīng)鏈中占一席之地。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的6.VMI可應(yīng)用于供應(yīng)商與批發(fā)商,也可以用于供應(yīng)商與配送中心。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的７.倉(cāng)庫(kù)空間按商品的流動(dòng)速率、商品存取單位等來(lái)劃分。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的8.第三方物流又叫協(xié)議制物流。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的９.當(dāng)公司擁有多種產(chǎn)品線時(shí),不也許對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的1０．采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共1０道試題，共４0分。）V１.倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì)的影響因素不涉及（)。A.倉(cāng)庫(kù)的重要功能Ｂ.儲(chǔ)存的對(duì)象C.倉(cāng)庫(kù)環(huán)境規(guī)定D.商品質(zhì)量2．從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送()。A．可以是包裝或托盤(pán)化的Ｂ.可以采用所有的運(yùn)送方式C．可以是干散貨或液體散貨D.可以是鐵路、公路、水運(yùn)３.“提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。（)A.為顧客著想B．改善服務(wù)C.集中主業(yè)D.整個(gè)組織的投入４.()是指按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式，將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息，通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸，在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)互換和自動(dòng)解決。A.INＴRNＴＢ.ＰOSC．EDID．I５．根據(jù)第三方物流的定義可知,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司可達(dá)成對(duì)物流全程的()。A.管理B.管理和控制C.控制D．監(jiān)視6.“提供者可以同時(shí)以低成本進(jìn)行外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。()A.成本的節(jié)約Ｂ.為顧客著想C.改善服務(wù)D.可靠性7.供應(yīng)鏈的目的是要使（）最大。A.供應(yīng)商價(jià)值Ｂ．整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值C.生產(chǎn)商價(jià)值D.分銷(xiāo)商價(jià)值8．()是第三方物流概念出現(xiàn)的邏輯基礎(chǔ)。A．社會(huì)分工B.新型管理理念C.改善物流與強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合D.物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激化9．ＥＤI的重要功能不涉及()。Ａ.電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕QB.傳輸數(shù)據(jù)的存證Ｃ.文書(shū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式的轉(zhuǎn)換D．與ＩNＴＲNT連接,并共享資源１0.()是公司決定采用外包最重要的因素之一，甚至將成為導(dǎo)致外包的核心因素。A.使公司利潤(rùn)最大化B．減少成本C.建立公司自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力Ｄ.改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間二、多選題(共５道試題，共20分。）V1．第三方物流公司的優(yōu)勢(shì)在于(）。Ａ.站在比單一公司更高的角度面向社會(huì)眾多公司提供物流服務(wù)B．能更大范圍的擴(kuò)大市場(chǎng)外部環(huán)境的變化Ｃ．掌握著物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力、信息技術(shù)能力Ｄ.是建立公司間物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的組織者Ｅ.能完畢個(gè)別公司,特別是中小公司所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的工作BCＤE2.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容重要涉及到的重要領(lǐng)域是(）。A.供應(yīng)(Ｓupply）B.生產(chǎn)計(jì)劃(ShulPln)C.需求(ｍn)D.物流(Lｏgistｉs）E.價(jià)格（Prｉ)BCD3.根據(jù)我國(guó)國(guó)情，物配中心（物流中心和配送中心）的建立可有以下幾種方式(）。Ａ.規(guī)模大、資金雄厚的連鎖公司集團(tuán)Ｂ．由原有批發(fā)公司或儲(chǔ)運(yùn)公司改造或聯(lián)合建立社會(huì)性物配中心Ｃ.由多個(gè)中小連鎖公司聯(lián)合建立共有的物配中心Ｄ.區(qū)域性的物配中心E.全國(guó)性的物配中心BC4.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有（)。A．ＴＱCB.ＪITC.ＡMD.ＬPE.TOCＢCDE5.第三方物流思想的出現(xiàn)()。Ａ.迎合了個(gè)性需求的時(shí)代公司間專(zhuān)業(yè)合作（資源配置)不斷變化的規(guī)定B.實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出物流的整合Ｃ.提高了物流服務(wù)質(zhì)量D．加強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)鏈的全面控制和協(xié)調(diào)E.促進(jìn)供應(yīng)鏈達(dá)成整體最佳性BCＤE三、判斷題（共10道試題，共40分。）V１．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的2．采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。Ａ．錯(cuò)誤B.對(duì)的3.辦理入庫(kù)手續(xù)是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨品入庫(kù)時(shí)發(fā)生交接的一項(xiàng)工作。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的４.不同的第三方物流公司所能提供的利益不同，對(duì)客戶(hù)的吸引力也有所差別。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的5.不管每個(gè)成員為整個(gè)供應(yīng)鏈做什么,都應(yīng)當(dāng)是非專(zhuān)業(yè)化的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的６.按接貨計(jì)劃的規(guī)定,根據(jù)有關(guān)契約或其他憑證,對(duì)到貨進(jìn)行核證、檢查、檢查,以最后確認(rèn)是否接貨的工作。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的7．大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的8.大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的9.對(duì)于要實(shí)行e-cｈaｉn的公司來(lái)說(shuō)，尚有許多問(wèn)題需要解決。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的10.采用連續(xù)補(bǔ)給程序策略可以使VMI得以有效實(shí)行。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的一、單選題(共10道試題,共40分。）V1.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第三個(gè)層次是（)。A.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易Ｂ.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)D.以上都不對(duì)2.根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式(物理功能和市場(chǎng)中介功能）可以把供應(yīng)鏈劃分為（)。A.穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C.有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈3.辦理入庫(kù)手續(xù)不涉及(）。A．建檔Ｂ.數(shù)量驗(yàn)收C．堆放D．登帳4.供應(yīng)鏈的價(jià)值等于()。Ａ．最終產(chǎn)品銷(xiāo)售給客戶(hù)帶來(lái)的收入Ｂ.供應(yīng)鏈滿(mǎn)足客戶(hù)需求所支付的總成本C．最終產(chǎn)品銷(xiāo)售給客戶(hù)帶來(lái)的收入減去供應(yīng)鏈滿(mǎn)足客戶(hù)需求所支付的總成本D.以上均不對(duì)的5.EＤI的重要功能不涉及()。A.電子數(shù)據(jù)傳輸?shù)幕QB.傳輸數(shù)據(jù)的存證C.文書(shū)數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)格式的轉(zhuǎn)換D．與IＮTRNT連接,并共享資源６.不屬于供應(yīng)鏈的特性的是（）。A.面向廠商需求Ｂ.復(fù)雜性C.動(dòng)態(tài)性D.交叉性７.第三方物流的準(zhǔn)備運(yùn)營(yíng)階段涉及了()個(gè)部分。A.二Ｂ.三Ｃ.四Ｄ.五8.根據(jù)第三方物流的定義可知,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司可達(dá)成對(duì)物流全程的（）。A.管理B.管理和控制Ｃ．控制D.監(jiān)視9.從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送（）。A.可以是包裝或托盤(pán)化的B.可以采用所有的運(yùn)送方式C.可以是干散貨或液體散貨D.可以是鐵路、公路、水運(yùn)1０．第三方物流是在物流渠道中由(）提供的服務(wù)。A.生產(chǎn)公司B．?dāng)U展公司C.中間商Ｄ.擴(kuò)展公司的核心公司二、多選題(共5道試題,共2０分。）V1．根據(jù)配送中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，配送中心的內(nèi)部工作區(qū)域可以分為（)。A.接貨驗(yàn)收區(qū)Ｂ.貨品儲(chǔ)存區(qū)Ｃ.裝貨發(fā)運(yùn)區(qū)Ｄ.理貨分揀區(qū)E.加工區(qū)及辦公區(qū)BCDE2．第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流運(yùn)作管理涉及了(）。Ａ.運(yùn)送管理B.倉(cāng)儲(chǔ)管理C.裝卸分揀D.包裝加工E．其他管理BCDE3.供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容重要涉及到的重要領(lǐng)域是（）。A.供應(yīng)(Suppｌｙ）B.生產(chǎn)計(jì)劃(ＳｈuｌPlｎ)Ｃ.需求(mｎ)Ｄ．物流（Loｇistis)Ｅ.價(jià)格(Pri)BCD4.第三方物流思想的出現(xiàn)（）。A.迎合了個(gè)性需求的時(shí)代公司間專(zhuān)業(yè)合作（資源配置)不斷變化的規(guī)定B.實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出物流的整合Ｃ.提高了物流服務(wù)質(zhì)量D.加強(qiáng)了對(duì)供應(yīng)鏈的全面控制和協(xié)調(diào)E.促進(jìn)供應(yīng)鏈達(dá)成整體最佳性BCDＥ５.第三方物流行業(yè)涉及了()。A.集成物流B．國(guó)內(nèi)物流Ｃ．國(guó)際物流D.倉(cāng)儲(chǔ)公司E．配送中心BC三、判斷題(共10道試題,共40分。）V１.第三方物流提供者不在供應(yīng)鏈中占一席之地。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的２.登帳是貨品的驗(yàn)收工作之一。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的3.倉(cāng)庫(kù)空間按商品的流動(dòng)速率、商品存取單位等來(lái)劃分。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4.GIS(GeogｒapｈicａlInfoｒmａt(yī)iｏnSystem,地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的５．充足使用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的儲(chǔ)存條件使貨品得到妥善保管,加大倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用率,減少儲(chǔ)存成本。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的6.不同的第三方物流公司所能提供的利益不同,對(duì)客戶(hù)的吸引力也有所差別。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的7.GＰS技術(shù)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的８.VＭＩ的好處可以提供更好的客戶(hù)服務(wù)、增長(zhǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力、提供更精確的預(yù)測(cè)。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的9.采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的1０.第三方物流的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題（共10道試題，共４０分。）V1.（）是公司決定采用外包最重要的因素之一，甚至將成為導(dǎo)致外包的核心因素。A．使公司利潤(rùn)最大化B.減少成本C.建立公司自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力D.改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間2.B2B模式的電子商務(wù)面向公司整個(gè)供應(yīng)鏈管理,帶來(lái)供應(yīng)鏈的變革。以下說(shuō)法不對(duì)的的是（)。A．減少交易成本B.訂貨周期變長(zhǎng)Ｃ.改善信息管理Ｄ.提高決策水平3.第三方物流公司能與郵政結(jié)合的前提是()。A.它們都屬于物流業(yè)B.它們的利益來(lái)源一致Ｃ．雙方有互相合作的意愿D.第三方物流公司的重要工作就是對(duì)商品進(jìn)行配送,而郵政的重要業(yè)務(wù)也是把某物從甲地運(yùn)到乙地４.第三方物流是在物流渠道中由(）提供的服務(wù)。A．生產(chǎn)公司B.擴(kuò)展公司C.中間商D.擴(kuò)展公司的核心公司5.（）是第三方物流概念出現(xiàn)的歷史基礎(chǔ)。A.社會(huì)分工B.新型管理理念Ｃ.改善物流與強(qiáng)化競(jìng)爭(zhēng)力相結(jié)合D.物流領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)激化6．第三方物流市場(chǎng)的運(yùn)作()。A.可以分為簡(jiǎn)樸運(yùn)作和復(fù)雜運(yùn)作B.只有簡(jiǎn)樸運(yùn)作Ｃ.只有復(fù)雜運(yùn)作D.以上說(shuō)法都不對(duì)７．（)是保證配送省時(shí)省力的重要因素。A.車(chē)輛安排B．配送路線設(shè)計(jì)C.配送人員配備D.配送計(jì)劃8.“提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。（）A.為顧客著想B.改善服務(wù)Ｃ.集中主業(yè)D.整個(gè)組織的投入９.第三方物流參與一個(gè)公司的供應(yīng)鏈的限度,取決于()。A.第三方物流公司規(guī)模的大?。拢谌轿锪靼l(fā)揮作用的層次C.物流外包協(xié)議數(shù)額的多少D.雙方合作時(shí)間的長(zhǎng)短10.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第三個(gè)層次是(）。A．通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)D.以上都不對(duì)二、多選題（共５道試題,共２0分。）Ｖ1.成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動(dòng)相關(guān)的各種決策,這些決策，根據(jù)其頻度和影響的時(shí)間跨度，可分為（)。A.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段B．供應(yīng)鏈計(jì)劃階段C.供應(yīng)鏈組成階段D.供應(yīng)鏈運(yùn)作階段E.供應(yīng)鏈消失階段ＢＤ２.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有()。Ａ．ＴQCB．JＩTC.ＡMD.LＰE.TOCBCDE３．根據(jù)配送中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，配送中心的內(nèi)部工作區(qū)域可以分為（)。Ａ．接貨驗(yàn)收區(qū)B．貨品儲(chǔ)存區(qū)C．裝貨發(fā)運(yùn)區(qū)D.理貨分揀區(qū)Ｅ.加工區(qū)及辦公區(qū)BCDE4.倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)涉及（）。Ａ.倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布置計(jì)劃系統(tǒng)B.揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)Ｃ．包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D.商品的分類(lèi)E.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)BCＥ5.根據(jù)我國(guó)國(guó)情，物配中心(物流中心和配送中心)的建立可有以下幾種方式（)。A.規(guī)模大、資金雄厚的連鎖公司集團(tuán)Ｂ．由原有批發(fā)公司或儲(chǔ)運(yùn)公司改造或聯(lián)合建立社會(huì)性物配中心C．由多個(gè)中小連鎖公司聯(lián)合建立共有的物配中心D.區(qū)域性的物配中心E.全國(guó)性的物配中心BC三、判斷題(共1０道試題,共4０分。)Ｖ１.GPＳ技術(shù)是地理信息系統(tǒng),這種說(shuō)法()。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的２．采用連續(xù)補(bǔ)給程序策略可以使VMI得以有效實(shí)行。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3．不同的第三方物流公司所能提供的利益不同,對(duì)客戶(hù)的吸引力也有所差別。A．錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的4.改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的５．ＤＲP和ＭRP的重要區(qū)別在于,DＲP可以反復(fù)地調(diào)整它的訂貨方式,使之可以滿(mǎn)足變化不定的環(huán)境。這種說(shuō)法（)Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的6．采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。Ａ．錯(cuò)誤B.對(duì)的7.采購(gòu)前就需要制定商品經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量及采購(gòu)時(shí)間。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的8.大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的9.ＶMＩ就是供貨方代替用戶(hù)（需求方）管理庫(kù)存,庫(kù)存的管理職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的１０.對(duì)于要實(shí)行e-ｃhaｉn的公司來(lái)說(shuō)，尚有許多問(wèn)題需要解決。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題（共１0道試題，共40分。)V1.(）是指產(chǎn)權(quán)層次上的共享，也稱(chēng)集中協(xié)作配送。A.延遲策略B.差異化策略C．標(biāo)準(zhǔn)化策略Ｄ.共同配送2.“提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。()A.為顧客著想B．改善服務(wù)C.集中主業(yè)D.整個(gè)組織的投入3.根據(jù)供應(yīng)鏈的功能模式(物理功能和市場(chǎng)中介功能)可以把供應(yīng)鏈劃分為(）。A．穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C．有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈4.不屬于供應(yīng)鏈的特性的是（）。A.面向廠商需求B.復(fù)雜性Ｃ.動(dòng)態(tài)性D．交叉性5.（）使公司必須在全球范圍內(nèi)尋求業(yè)務(wù)外包。A．追求利潤(rùn)最大化Ｂ.追求成本最低化C.追求風(fēng)險(xiǎn)最小化D.全球化的深化發(fā)展６.辦理入庫(kù)手續(xù)不涉及()。A.建檔B.數(shù)量驗(yàn)收C.堆放Ｄ.登帳７.第三方物流公司能與郵政結(jié)合的前提是（）。A.它們都屬于物流業(yè)B．它們的利益來(lái)源一致C.雙方有互相合作的意愿D．第三方物流公司的重要工作就是對(duì)商品進(jìn)行配送，而郵政的重要業(yè)務(wù)也是把某物從甲地運(yùn)到乙地８．從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送（)。Ａ．可以是包裝或托盤(pán)化的B．可以采用所有的運(yùn)送方式C.可以是干散貨或液體散貨D．可以是鐵路、公路、水運(yùn)9.()的重要任務(wù)是根據(jù)到貨告知,及時(shí)、準(zhǔn)確地向有關(guān)部門(mén)提取入庫(kù)貨品,并為入庫(kù)保管做好一切準(zhǔn)備。Ａ.貨品的接受B.貨品的驗(yàn)收C．辦理入庫(kù)手續(xù)D.貨品的出庫(kù)1０．凡進(jìn)入物流市場(chǎng)進(jìn)行交易的單位與個(gè)人都是()。A．物流市場(chǎng)主體B.物流市場(chǎng)客體C．物流市場(chǎng)載體D.物流市場(chǎng)中介組織二、多選題（共５道試題，共20分。)V1.ＶMI的好處在于（)。A.增長(zhǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力Ｂ.提供更精確的預(yù)測(cè)C．減少營(yíng)運(yùn)成本D.計(jì)劃生產(chǎn)進(jìn)度E.減少庫(kù)存量與庫(kù)存維持成本BＣDＥ２．第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流運(yùn)作管理涉及了（)。A．運(yùn)送管理B．倉(cāng)儲(chǔ)管理Ｃ．裝卸分揀D.包裝加工Ｅ.其他管理BCＤＥ３.成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動(dòng)相關(guān)的各種決策,這些決策，根據(jù)其頻度和影響的時(shí)間跨度,可分為（)。A.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段B．供應(yīng)鏈計(jì)劃階段C.供應(yīng)鏈組成階段Ｄ．供應(yīng)鏈運(yùn)作階段E.供應(yīng)鏈消失階段BD4.ＥＤI(電子數(shù)據(jù)互換)是指（）。Ａ.按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式B.將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸C.在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)互換和自動(dòng)解決D.無(wú)紙化貿(mào)易E.以上說(shuō)法有錯(cuò)ＢCD5．根據(jù)我國(guó)國(guó)情，物配中心（物流中心和配送中心）的建立可有以下幾種方式(）。A.規(guī)模大、資金雄厚的連鎖公司集團(tuán)Ｂ.由原有批發(fā)公司或儲(chǔ)運(yùn)公司改造或聯(lián)合建立社會(huì)性物配中心C.由多個(gè)中小連鎖公司聯(lián)合建立共有的物配中心D.區(qū)域性的物配中心Ｅ．全國(guó)性的物配中心BC三、判斷題(共10道試題，共40分。）V１．當(dāng)公司擁有多種產(chǎn)品線時(shí)，不也許對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送。A．錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的2.第三方物流可認(rèn)為公司（自己的顧客）帶來(lái)諸多好處。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的3.GPS技術(shù)是地理信息系統(tǒng)，這種說(shuō)法(）。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的4．改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的5.大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的６.倉(cāng)庫(kù)空間按商品的流動(dòng)速率、商品存取單位等來(lái)劃分。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的7.辦理入庫(kù)手續(xù)是倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行貨品入庫(kù)時(shí)發(fā)生交接的一項(xiàng)工作。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的８.VＭＩ就是供貨方代替用戶(hù)（需求方）管理庫(kù)存,庫(kù)存的管理職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的9．采購(gòu)時(shí)間和采購(gòu)數(shù)量決定了資金的調(diào)度及庫(kù)存成本。A．錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的１０.供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源既有自然災(zāi)害這種不可抗力的因素，也有人為因素。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題（共10道試題，共４0分。）Ｖ１．（)是在計(jì)算機(jī)的應(yīng)用實(shí)踐中產(chǎn)生和發(fā)展起來(lái)的一種自動(dòng)辨認(rèn)技術(shù)。Ａ.條碼技術(shù)Ｂ.PＯSＣ.ID．INＴＲNT2.B2B模式的電子商務(wù)面向公司整個(gè)供應(yīng)鏈管理,帶來(lái)供應(yīng)鏈的變革。以下說(shuō)法不對(duì)的的是（)。A.減少交易成本Ｂ.訂貨周期變長(zhǎng)C.改善信息管理D.提高決策水平3.倉(cāng)庫(kù)位于許多客戶(hù)的一個(gè)居中位置，產(chǎn)品由此中心向各方向客戶(hù)運(yùn)送,這種倉(cāng)庫(kù)布局模式是()。A.輻射型倉(cāng)庫(kù)布局B．扇型倉(cāng)庫(kù)布局Ｃ.聚集型倉(cāng)庫(kù)布局D.吸取型倉(cāng)庫(kù)布局4.供應(yīng)鏈的價(jià)值等于()。A．最終產(chǎn)品銷(xiāo)售給客戶(hù)帶來(lái)的收入B.供應(yīng)鏈滿(mǎn)足客戶(hù)需求所支付的總成本C．最終產(chǎn)品銷(xiāo)售給客戶(hù)帶來(lái)的收入減去供應(yīng)鏈滿(mǎn)足客戶(hù)需求所支付的總成本D.以上均不對(duì)的5.①建立物流網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)②建立顧客情報(bào)信息系統(tǒng)③組織機(jī)構(gòu)的變革④建立供應(yīng)商與用戶(hù)的合作框架協(xié)議。VMＩ的策略實(shí)行環(huán)節(jié)是(）。Ａ．③④①②B.②①④③C.①④③②D.④①②③6．第三方物流公司根據(jù)公司的固定資產(chǎn)的多寡可劃分為（)。Ａ.集成物流公司和非集成物流公司Ｂ.國(guó)內(nèi)物流公司和國(guó)際物流公司Ｃ.綜合物流公司和單一業(yè)務(wù)物流公司D．基于資產(chǎn)的第三方物流公司和非資產(chǎn)型第三方物流公司７.()的重要任務(wù)是根據(jù)到貨告知,及時(shí)、準(zhǔn)確地向有關(guān)部門(mén)提取入庫(kù)貨品,并為入庫(kù)保管做好一切準(zhǔn)備。A．貨品的接受B.貨品的驗(yàn)收Ｃ.辦理入庫(kù)手續(xù)Ｄ.貨品的出庫(kù)8.辦理入庫(kù)手續(xù)不涉及（)。A.建檔B.數(shù)量驗(yàn)收C．堆放D．登帳９.凡進(jìn)入物流市場(chǎng)進(jìn)行交易的單位與個(gè)人都是（)。A．物流市場(chǎng)主體Ｂ．物流市場(chǎng)客體C.物流市場(chǎng)載體D.物流市場(chǎng)中介組織１0.導(dǎo)致外包合作關(guān)系失敗的首要因素是（)。Ａ．互相缺少信任B.溝通不暢C.雙方利益的沖突Ｄ.計(jì)劃錯(cuò)誤二、多選題（共5道試題，共20分。）V1.供應(yīng)鏈的成員涉及（)。A.最終客戶(hù)B.零售商C.批發(fā)、分銷(xiāo)商D.零件、原材料供應(yīng)商Ｅ.制造商BCDE2.傳統(tǒng)的物流中心與配送中心和第三方物流公司都具有的基本功能有（）。Ａ.貨品儲(chǔ)存B.運(yùn)送(及時(shí)進(jìn)貨和送貨）C.包裝D.裝卸E．流通加工BCDE３.辦理入庫(kù)手續(xù)涉及()。Ａ.建檔B．?dāng)?shù)量驗(yàn)收C.堆放D.登帳E．立卡ＣDE4.二戰(zhàn)后至今的物流業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力有____A.社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展Ｂ.公司內(nèi)部生產(chǎn)水平的減少C．全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的迅速發(fā)展D．新興市場(chǎng)的形成E.存貨管理已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分派間的“零庫(kù)存”的優(yōu)化BCDE5.EDI（電子數(shù)據(jù)互換)是指（）。A.按照同一規(guī)定的一套通用標(biāo)準(zhǔn)格式Ｂ.將標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)信息,通過(guò)通信網(wǎng)絡(luò)傳輸C.在貿(mào)易伙伴的電子計(jì)算機(jī)系統(tǒng)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)互換和自動(dòng)解決D.無(wú)紙化貿(mào)易E.以上說(shuō)法有錯(cuò)BCD三、判斷題（共1０道試題，共４０分。）Ｖ1.第三方物流可認(rèn)為公司(自己的顧客）帶來(lái)諸多好處。Ａ.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的2.第三方物流的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3.ＶＭI就是供貨方代替用戶(hù)（需求方）管理庫(kù)存,庫(kù)存的管理職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4.供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源既有自然災(zāi)害這種不可抗力的因素,也有人為因素。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的5.供應(yīng)鏈管理不依賴(lài)信息技術(shù)A．錯(cuò)誤B.對(duì)的6．當(dāng)公司擁有多種產(chǎn)品線時(shí)，不也許對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的7.采購(gòu)前就需要制定商品經(jīng)濟(jì)采購(gòu)批量及采購(gòu)時(shí)間。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的8.DRＰ和ＭRＰ的重要區(qū)別在于,DＲP可以反復(fù)地調(diào)整它的訂貨方式,使之可以滿(mǎn)足變化不定的環(huán)境。這種說(shuō)法()A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的9.GIS技術(shù)是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的1０．大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共10道試題，共4０分。）V1.（)核心能力的功能應(yīng)當(dāng)被弱化或者外包。Ａ．不屬于B.屬于C.不擬定D.視情況而定2.倉(cāng)庫(kù)位于許多客戶(hù)的一個(gè)居中位置,產(chǎn)品由此中心向各方向客戶(hù)運(yùn)送,這種倉(cāng)庫(kù)布局模式是()。A．輻射型倉(cāng)庫(kù)布局B.扇型倉(cāng)庫(kù)布局Ｃ．聚集型倉(cāng)庫(kù)布局Ｄ．吸取型倉(cāng)庫(kù)布局3.不屬于供應(yīng)鏈的特性的是(）。A.面向廠商需求B.復(fù)雜性Ｃ.動(dòng)態(tài)性D.交叉性4.根據(jù)第三方物流的定義可知，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司可達(dá)成對(duì)物流全程的()。A．管理B.管理和控制Ｃ.控制D．監(jiān)視5.辦理入庫(kù)手續(xù)不涉及()。A．建檔B.數(shù)量驗(yàn)收C.堆放Ｄ．登帳6.EＣR的戰(zhàn)略不涉及()領(lǐng)域。A.效率的店鋪空間安排B．效率的商品補(bǔ)充C．效率的商品定價(jià)Ｄ．效率的新商品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)投入7.第三方物流公司能與郵政結(jié)合的前提是（)。Ａ.它們都屬于物流業(yè)B.它們的利益來(lái)源一致C.雙方有互相合作的意愿Ｄ.第三方物流公司的重要工作就是對(duì)商品進(jìn)行配送,而郵政的重要業(yè)務(wù)也是把某物從甲地運(yùn)到乙地8．倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)不涉及()。A.商品的分類(lèi)B.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)C．包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D．揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)9.導(dǎo)致外包合作關(guān)系失敗的首要因素是(）。A.互相缺少信任B.溝通不暢C.雙方利益的沖突Ｄ.計(jì)劃錯(cuò)誤10.供應(yīng)鏈的目的是要使（）最大。A.供應(yīng)商價(jià)值B.整個(gè)供應(yīng)鏈產(chǎn)生的價(jià)值C．生產(chǎn)商價(jià)值D．分銷(xiāo)商價(jià)值二、多選題（共5道試題，共20分。）V１．第三方物流行業(yè)涉及了()。A．集成物流B.國(guó)內(nèi)物流C．國(guó)際物流D．倉(cāng)儲(chǔ)公司E.配送中心BC2.成功的供應(yīng)鏈管理需要制定與信息、物料和資金流動(dòng)相關(guān)的各種決策,這些決策,根據(jù)其頻度和影響的時(shí)間跨度,可分為(）。A.供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)階段B.供應(yīng)鏈計(jì)劃階段Ｃ.供應(yīng)鏈組成階段D.供應(yīng)鏈運(yùn)作階段Ｅ．供應(yīng)鏈消失階段BD3.第三方物流公司的優(yōu)勢(shì)在于（）。A.站在比單一公司更高的角度面向社會(huì)眾多公司提供物流服務(wù)B.能更大范圍的擴(kuò)大市場(chǎng)外部環(huán)境的變化Ｃ.掌握著物流系統(tǒng)開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)能力、信息技術(shù)能力D．是建立公司間物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的組織者E．能完畢個(gè)別公司,特別是中小公司所無(wú)法實(shí)現(xiàn)的工作BCＤE４．根據(jù)我國(guó)國(guó)情，物配中心（物流中心和配送中心)的建立可有以下幾種方式(）。Ａ.規(guī)模大、資金雄厚的連鎖公司集團(tuán)B.由原有批發(fā)公司或儲(chǔ)運(yùn)公司改造或聯(lián)合建立社會(huì)性物配中心C．由多個(gè)中小連鎖公司聯(lián)合建立共有的物配中心D．區(qū)域性的物配中心E.全國(guó)性的物配中心BC5.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有(）。A.TQＣB.JITC.ＡMD.LPE.ＴO(shè)CＢCDＥ三、判斷題(共10道試題,共4０分。）Ｖ1.不管每個(gè)成員為整個(gè)供應(yīng)鏈做什么,都應(yīng)當(dāng)是非專(zhuān)業(yè)化的。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的2.第三方物流提供者不在供應(yīng)鏈中占一席之地。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3.傳統(tǒng)的ＥRＰ系統(tǒng)，側(cè)重于整合公司內(nèi)部的資源，將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)貫穿起來(lái)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率的最大化。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4.ＧPS技術(shù)具有在海、陸、空進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)三維導(dǎo)航與定位能力。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的5.倉(cāng)庫(kù)設(shè)立地點(diǎn)及數(shù)量規(guī)劃系統(tǒng)需從外界收集數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行規(guī)劃。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的6.采用連續(xù)補(bǔ)給程序策略可以使VＭＩ得以有效實(shí)行。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的７.供應(yīng)鏈的風(fēng)險(xiǎn)來(lái)源既有自然災(zāi)害這種不可抗力的因素,也有人為因素。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的８．按接貨計(jì)劃的規(guī)定,根據(jù)有關(guān)契約或其他憑證,對(duì)到貨進(jìn)行核證、檢查、檢查，以最后確認(rèn)是否接貨的工作。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的9．當(dāng)公司擁有多種產(chǎn)品線時(shí),不也許對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的1０.大大小小的連鎖公司或集團(tuán)基本上都是通過(guò)組建自己的配送中心，來(lái)完畢對(duì)內(nèi)部各場(chǎng)、店的統(tǒng)一采購(gòu)、統(tǒng)一配送和統(tǒng)一結(jié)算的。A．錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的一、單選題（共10道試題，共4０分。)V１.()可以解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)公司的互相獨(dú)立庫(kù)存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象。A.聯(lián)合庫(kù)存管理（JMI)B.供應(yīng)商管理庫(kù)存(VMI）C.ID.POS２．凡是在物流市場(chǎng)上可以進(jìn)行交易與加工增值的所有有形商品都是(）A.物流市場(chǎng)主體Ｂ．物流市場(chǎng)客體C.物流市場(chǎng)載體Ｄ.物流市場(chǎng)中介組織3.（)是指產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱(chēng)集中協(xié)作配送。A.延遲策略Ｂ.差異化策略C.標(biāo)準(zhǔn)化策略D.共同配送４.B2B模式的電子商務(wù)面向公司整個(gè)供應(yīng)鏈管理，帶來(lái)供應(yīng)鏈的變革。以下說(shuō)法不對(duì)的的是()。A．減少交易成本Ｂ.訂貨周期變長(zhǎng)C.改善信息管理D.提高決策水平５.從物流配送系統(tǒng)中心向客戶(hù)的小批量配送（）。A.可以是包裝或托盤(pán)化的Ｂ.可以采用所有的運(yùn)送方式C.可以是干散貨或液體散貨D.可以是鐵路、公路、水運(yùn)6.()核心能力的功能應(yīng)當(dāng)被弱化或者外包。A.不屬于Ｂ.屬于C．不擬定D.視情況而定7.第三方物流公司和典型的運(yùn)送或其它供應(yīng)鏈服務(wù)公司的關(guān)鍵區(qū)別在于（)。Ａ.第三方物流公司提供的服務(wù)可以簡(jiǎn)樸到只是幫助客戶(hù)安排一批貨品的運(yùn)送,也可以復(fù)雜到設(shè)計(jì)、實(shí)行和運(yùn)作一個(gè)公司的整個(gè)分銷(xiāo)和物流系統(tǒng)Ｂ.第三方物流公司的最大附加值是基于信息和知識(shí)，而不是象典型的運(yùn)送或其它供應(yīng)鏈服務(wù)公司那樣靠提供低價(jià)的一般性服務(wù)Ｃ.是否可以對(duì)公司的供應(yīng)鏈進(jìn)行有效的管理D．是否存在于供應(yīng)鏈中8.第三方物流公司根據(jù)公司的固定資產(chǎn)的多寡可劃分為()。A.集成物流公司和非集成物流公司Ｂ．國(guó)內(nèi)物流公司和國(guó)際物流公司C.綜合物流公司和單一業(yè)務(wù)物流公司D．基于資產(chǎn)的第三方物流公司和非資產(chǎn)型第三方物流公司9．按照AＢC分類(lèi)法進(jìn)行分類(lèi),A類(lèi)占庫(kù)存總數(shù)的１５%-20%，但用于它們的庫(kù)存成本卻占到總數(shù)的()。A.10%-２0%B.3０%-4０%C．7５%－8０％D.1０0%10.“提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。（）A．為顧客著想B.改善服務(wù)Ｃ.集中主業(yè)D．整個(gè)組織的投入二、多選題（共5道試題，共2０分。)Ｖ1．二戰(zhàn)后至今的物流業(yè)發(fā)展的原動(dòng)力有____A.社會(huì)生產(chǎn)力的快速發(fā)展Ｂ.公司內(nèi)部生產(chǎn)水平的減少C.全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的迅速發(fā)展Ｄ.新興市場(chǎng)的形成E.存貨管理已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與分派間的“零庫(kù)存”的優(yōu)化BCDＥ2.第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流運(yùn)作管理涉及了(）。A.運(yùn)送管理B.倉(cāng)儲(chǔ)管理C.裝卸分揀D.包裝加工E．其他管理BＣDＥ３.供應(yīng)鏈的成員涉及（)。Ａ.最終客戶(hù)Ｂ.零售商Ｃ.批發(fā)、分銷(xiāo)商D.零件、原材料供應(yīng)商Ｅ.制造商BＣＤE4.ＶMＩ的好處在于()。Ａ.增長(zhǎng)公司的競(jìng)爭(zhēng)力B.提供更精確的預(yù)測(cè)C.減少營(yíng)運(yùn)成本D．計(jì)劃生產(chǎn)進(jìn)度E．減少庫(kù)存量與庫(kù)存維持成本BＣDＥ5.傳統(tǒng)的物流中心與配送中心和第三方物流公司都具有的基本功能有()。A.貨品儲(chǔ)存B.運(yùn)送(及時(shí)進(jìn)貨和送貨)Ｃ.包裝D.裝卸E.流通加工BＣDＥ三、判斷題（共１0道試題,共40分。）V1.大部分的存貨存在于物流配送系統(tǒng)中。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的2.當(dāng)公司擁有多種產(chǎn)品線時(shí),不也許對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的3.改善產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)的時(shí)間是公司實(shí)行外包的首選因素之一。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4.登帳是貨品的驗(yàn)收工作之一。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的5.GIS(GｅographicalIｎfoｒmａｔioｎSｙsｔｅｍ，地理信息系統(tǒng)）是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的6.倉(cāng)庫(kù)空間按商品的流動(dòng)速率、商品存取單位等來(lái)劃分。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的７.充足使用倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的儲(chǔ)存條件使貨品得到妥善保管,加大倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用率，減少儲(chǔ)存成本。A．錯(cuò)誤B．對(duì)的8．ＶMI就是供貨方代替用戶(hù)(需求方）管理庫(kù)存，庫(kù)存的管理職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的9.第三方物流提供者不在供應(yīng)鏈中占一席之地。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的１０.傳統(tǒng)的ERP系統(tǒng),側(cè)重于整合公司內(nèi)部的資源,將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)貫穿起來(lái),實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率的最大化。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題(共1０道試題，共40分。)V１.(）可以解決供應(yīng)鏈系統(tǒng)中由于各節(jié)點(diǎn)公司的互相獨(dú)立庫(kù)存運(yùn)作模式導(dǎo)致的需求放大現(xiàn)象。A.聯(lián)合庫(kù)存管理（ＪMI)Ｂ．供應(yīng)商管理庫(kù)存(ＶＭI)C.ID.POS２.根據(jù)第三方物流的定義可知,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)公司可達(dá)成對(duì)物流全程的(）。A.管理B．管理和控制Ｃ.控制Ｄ.監(jiān)視3．ＧPＳ技術(shù)是()。Ａ.地理信息系統(tǒng)B．全球定位系統(tǒng)C.代碼技術(shù)D.射頻技術(shù)4．()是指產(chǎn)權(quán)層次上的共享,也稱(chēng)集中協(xié)作配送。A．延遲策略Ｂ.差異化策略C.標(biāo)準(zhǔn)化策略Ｄ．共同配送5.電子商務(wù)可以分為三個(gè)層次,第二個(gè)層次是()。A.通過(guò)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行交易B.通過(guò)電子化手段在戰(zhàn)術(shù)上和策略上改變商業(yè)關(guān)系C.電子經(jīng)濟(jì)D．網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)6.第三方物流是在物流渠道中由（）提供的服務(wù)。A．生產(chǎn)公司B.擴(kuò)展公司C．中間商D.擴(kuò)展公司的核心公司7.“提供者能同時(shí)提供高水平服務(wù)的外協(xié)”指的是第三方物流服務(wù)的成功因素中的哪一個(gè)因素。(）A.為顧客著想B．改善服務(wù)Ｃ．集中主業(yè)D.整個(gè)組織的投入8.第三方物流市場(chǎng)的復(fù)雜運(yùn)作過(guò)程中的物流規(guī)劃設(shè)計(jì)涉及了(）。A．系統(tǒng)規(guī)劃、技術(shù)開(kāi)發(fā)和信息管理Ｂ．運(yùn)送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、裝卸分揀、包裝加工和其他管理Ｃ.物流規(guī)劃和物流設(shè)計(jì)D．系統(tǒng)設(shè)計(jì)和系統(tǒng)規(guī)劃９.根據(jù)供應(yīng)鏈存在的穩(wěn)定性,可以將供應(yīng)鏈分為()。A.穩(wěn)定的和動(dòng)態(tài)的供應(yīng)鏈B.平衡的供應(yīng)鏈和傾斜的供應(yīng)鏈C.有效性供應(yīng)鏈和反映性供應(yīng)鏈D.供應(yīng)商供應(yīng)鏈和客戶(hù)供應(yīng)鏈10.()是保證配送省時(shí)省力的重要因素。A.車(chē)輛安排B.配送路線設(shè)計(jì)Ｃ.配送人員配備Ｄ．配送計(jì)劃二、多選題(共5道試題,共2０分。）Ｖ1．根據(jù)我國(guó)國(guó)情，物配中心(物流中心和配送中心）的建立可有以下幾種方式()。Ａ.規(guī)模大、資金雄厚的連鎖公司集團(tuán)B.由原有批發(fā)公司或儲(chǔ)運(yùn)公司改造或聯(lián)合建立社會(huì)性物配中心C.由多個(gè)中小連鎖公司聯(lián)合建立共有的物配中心D.區(qū)域性的物配中心E.全國(guó)性的物配中心ＢＣ２.供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及內(nèi)容有()。Ａ.TＱCB.JITC.ＡＭD.LPE.TOCBCＤE３.倉(cāng)庫(kù)區(qū)域規(guī)劃系統(tǒng)涉及()。A．倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃布置計(jì)劃系統(tǒng)B.揀貨區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)C.包裝區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)D.商品的分類(lèi)E.倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)規(guī)劃系統(tǒng)BＣE4．根據(jù)配送中心的特定功能和基本作業(yè)環(huán)節(jié)，配送中心的內(nèi)部工作區(qū)域可以分為（）。Ａ．接貨驗(yàn)收區(qū)B．貨品儲(chǔ)存區(qū)Ｃ.裝貨發(fā)運(yùn)區(qū)Ｄ.理貨分揀區(qū)E.加工區(qū)及辦公區(qū)BCＤE5．辦理入庫(kù)手續(xù)涉及(）。Ａ.建檔B.數(shù)量驗(yàn)收C.堆放Ｄ．登帳E.立卡CＤE三、判斷題（共１０道試題，共40分。)Ｖ１.對(duì)于要實(shí)行e－ｃｈaｉn的公司來(lái)說(shuō),尚有許多問(wèn)題需要解決。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的2.ＧIS技術(shù)是一種為地理研究和地理決策服務(wù)的計(jì)算機(jī)技術(shù)系統(tǒng)。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的３.GIS(GeograpｈｉcalInｆｏrmaｔｉoｎＳysteｍ，地理信息系統(tǒng))是多種學(xué)科交叉的產(chǎn)物。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的4.當(dāng)公司擁有多種產(chǎn)品線時(shí),不也許對(duì)所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來(lái)配送。Ａ.錯(cuò)誤B.對(duì)的5.不管每個(gè)成員為整個(gè)供應(yīng)鏈做什么，都應(yīng)當(dāng)是非專(zhuān)業(yè)化的。A.錯(cuò)誤B.對(duì)的6.傳統(tǒng)的ＥRＰ系統(tǒng)，側(cè)重于整合公司內(nèi)部的資源，將各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)貫穿起來(lái)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部效率的最大化。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的7.第三方物流的評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)是一成不變的。A.錯(cuò)誤Ｂ.對(duì)的8.VMI可應(yīng)用于供應(yīng)商與批發(fā)商,也可以用于供應(yīng)商與配送中心。A.錯(cuò)誤Ｂ．對(duì)的9.按接貨計(jì)劃的規(guī)定，根據(jù)有關(guān)契約或其他憑證，對(duì)到貨進(jìn)行核證、檢查、檢查,以最后確認(rèn)是否接貨的工作。A.錯(cuò)誤B．對(duì)的10.ＶMＩ就是供貨方代替用戶(hù)(需求方）管理庫(kù)存，庫(kù)存的管理職能轉(zhuǎn)由供應(yīng)商負(fù)責(zé)。A．錯(cuò)誤B.對(duì)的一、單選題（共１0道試題，共４0分。）V1．（）使公司必須在全球范圍內(nèi)尋求業(yè)務(wù)外包。A.追求利潤(rùn)最大化Ｂ.追求成本