廣東省惠州市惠州市第三中學(xué)物理牛頓第二定律習(xí)題課、課堂

第5頁(yè)〔牛頓第二定律習(xí)題課、課堂訓(xùn)練選編〕〔惠州市第三中學(xué)李新生〕【例題選講】1、如下圖，水平地面上的物塊，在斜向上的拉力F的作用下，向右作勻速直線運(yùn)動(dòng)，那么以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕A．物塊一定受到四個(gè)力的作用B．物體可能受到三個(gè)力的作用C．物體受到的滑動(dòng)摩擦力的大小為FcosθD．水平地面對(duì)物塊的支持力的大小為Fcosθ2、一個(gè)質(zhì)量為10kg的物體放在粗糙水平地面上，當(dāng)受到一個(gè)水平推力F1=30N時(shí)，其加速度為1m/s2，當(dāng)受到的水平推力變?yōu)镕2=60N時(shí)，其加速度為()A.6m/s2 B.4m/s2 C.3m/s2 D.2m/s3、如下圖，懸掛在小車頂棚上的小球偏離豎直方向θ角，那么小車的運(yùn)動(dòng)情況可能是〔〕A．向右加速運(yùn)動(dòng)B．向右減速運(yùn)動(dòng)C．向左加速運(yùn)動(dòng)

D．向左減速運(yùn)動(dòng)4、一物體受到三個(gè)共點(diǎn)力的作用，以下四組中能使物體處于平衡狀態(tài)的是〔〕A．F1=10N，F(xiàn)2=7N，F(xiàn)3=1NB．F1=8N，F(xiàn)2=2N，F(xiàn)3=1NC．F1=7N，F(xiàn)2=1N，F(xiàn)3=5ND．F1=7N，F(xiàn)2=8N，F(xiàn)3=9N5、物體靜止放在水平桌面上,那么〔〕A．物體對(duì)桌面的壓力與物體受到的重力是同一個(gè)力，性質(zhì)相同B．桌面對(duì)物體的支持力與物體對(duì)桌面的壓力是一對(duì)作用力與反作用力C．桌面對(duì)物體的支持力與物體受到的重力是一對(duì)平衡力D．物體對(duì)桌面的壓力是桌面發(fā)生形變產(chǎn)生的6、如下圖，有一輛汽車滿載西瓜在水平路面上勻速前進(jìn)．突然發(fā)現(xiàn)意外情況，緊急剎車做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a，那么中間一質(zhì)量為m的西瓜A受到其他西瓜對(duì)它的作用力的大小是〔〕A．mB．maC．D．m〔g+a〕7、一個(gè)質(zhì)量為M=50kg的人，站在運(yùn)動(dòng)著的升降機(jī)地板上．他看到升降機(jī)的天花板用輕彈簧懸掛一物體，彈簧秤上的示數(shù)為40N，如下圖，該重物的質(zhì)量為m=5kg，求(g=l0m/s2)〔1〕升降機(jī)的加速度和升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況；〔2〕人對(duì)升降機(jī)地板的壓力是多大?一、選擇題〔1—10為單項(xiàng)選擇，11—12為多項(xiàng)選擇〕1、關(guān)于兩個(gè)物體間的相互作用，說法正確的選項(xiàng)是〔〕A．馬拉車不動(dòng)，是因?yàn)轳R拉車的力小于車?yán)R的力B．馬拉車前進(jìn)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力C．馬拉車不管動(dòng)或不動(dòng)，馬拉車的力總等于車?yán)R的力D．馬拉車不動(dòng)或勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，才有馬拉車的力與車?yán)R的力大小相等2、質(zhì)量為1kg的物體受到6N和8N的兩個(gè)共點(diǎn)力的作用，物體的加速度可能是〔〕A．10m/s2B．14m/s2C．16m/s2D．18m/s23、如圖，兩個(gè)質(zhì)量都為m的小球A和B，用質(zhì)量不計(jì)的彈簧將它們連接起來(lái)，然后用一根細(xì)線將它們掛在天花板上而靜止．在剪斷細(xì)線后的瞬間，A、B兩球的加速度為〔〕A．a(chǎn)A=aB=gB．a(chǎn)A=2g，aB=gC．a(chǎn)A=g，aB=0D．a(chǎn)A=2g，aB=04、如下圖，質(zhì)量為m的木塊P在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板ab上滑行，長(zhǎng)木板放在水平地面上一直處于靜止?fàn)顟B(tài)。假設(shè)長(zhǎng)木板ab與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ1，木塊P與長(zhǎng)木板ab間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ2，那么長(zhǎng)木板ab受到地面的摩擦力大小為()A．μ1MgB．μ2mgC．μ1(m＋M)g D．μ1Mg＋μ2mg5、如下圖，電梯的頂部掛有一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)，其下端掛了一個(gè)重物，電梯勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N．在某時(shí)刻測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?N，關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng)，以下說法正確的選項(xiàng)是(g取10m/s2)A．電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2B．電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2C．電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s2D．電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為2m/s26.勻速前進(jìn)的車廂頂部用細(xì)線豎直懸掛一小球，如下圖，小球下方與一光滑斜面接觸．關(guān)于小球的受力，說法正確的選項(xiàng)是()A．重力和細(xì)線對(duì)它的拉力B．重力、細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的彈力C．重力和斜面對(duì)球的支持力D．細(xì)線對(duì)它的拉力和斜面對(duì)它的支持力7、在靜止的車廂中，一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住，其中a繩與豎直方向成α角，繩b成水平狀態(tài)，小球的質(zhì)量為m，那么以下說法正確的選項(xiàng)是〔〕繩a的拉力為mgcosαB.繩b的拉力為mgC.如果小車向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，繩b的拉力有可能為零D.如果小車向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，繩a的拉力有可能為零8、一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離x隨時(shí)間變化的關(guān)系為〔m〕，該質(zhì)點(diǎn)在t＝2s到t=3s間的平均速度的大小為A.39m/sB.19.5m/sC.38m/sD.13m/s9、、是力F的兩個(gè)分力．假設(shè)F＝10N，那么以下不可能是F的兩個(gè)分力的是A.＝10N＝10NB.＝2N＝6NC.＝12N＝16N D.＝12N＝6N10、一輛汽車以20m/s的速度在平直的公路上行駛，看到前面有一障礙物時(shí)以5m/s2加速度緊急剎車，那么小車在開始剎車后6s內(nèi)的位移是〔〕A．40mB．30mC．120mD．60m11、如下圖，物塊M相對(duì)靜止于豎直車廂壁上，并與車廂一起向右加速運(yùn)動(dòng)．當(dāng)車廂加速度增大時(shí)，那么A．M受靜摩擦力增大；B．物塊M對(duì)車廂壁的壓力增大；C．物塊M仍能相對(duì)于車廂壁靜止；D．M將向上滑動(dòng)12、伽利略為了研究自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，將落體實(shí)驗(yàn)轉(zhuǎn)化為著名的“斜面實(shí)驗(yàn)〞，如下圖，對(duì)于這個(gè)研究過程，以下說法正確的選項(xiàng)是A．斜面實(shí)驗(yàn)放大了重力的作用，便于測(cè)量小球運(yùn)動(dòng)的路程B．斜面實(shí)驗(yàn)“沖淡〞了重力的作用，便于小球運(yùn)動(dòng)時(shí)間的測(cè)量C．通過對(duì)斜面實(shí)驗(yàn)的觀察與計(jì)算，直接得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律D．根據(jù)斜面實(shí)驗(yàn)結(jié)論進(jìn)行合理的外推，得到自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律二、非選題12、用圖〔a〕所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律．〔1〕某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖〔b〕所示的a﹣F圖象，造成這一結(jié)果的原因是：在平衡摩擦力時(shí)．圖中a0表示的是時(shí)小車的加速度．〔2〕某同學(xué)得到如圖〔c〕所示的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz．A、B、C、D、E、F、G是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn)．△s=sDG﹣sAD=cm．由此可算出小車的加速度a=m/s2〔保存兩位有效數(shù)字〕．考點(diǎn)：驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動(dòng)定律．專題：實(shí)驗(yàn)題．分析：明確實(shí)驗(yàn)原理可知具體操作細(xì)節(jié)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)△x=aT2可以求出加速度的大?。唤獯穑航猓骸?〕根據(jù)圖象〔b〕可知，當(dāng)沒有懸掛砂桶時(shí)，小車已經(jīng)產(chǎn)生加速度，由此可知在操作個(gè)過程中，平衡摩擦力過度即長(zhǎng)木板的傾角過大，圖中a0表示的是未掛砂桶時(shí)小車的加速度大?。蚀鸢笧椋洪L(zhǎng)木板的傾角過大，未掛砂桶．〔2〕根據(jù)刻度尺的示數(shù)可知△s=3.90cm﹣2.10cm=1.80cm，時(shí)間間隔為T=0.06s，代入公式△x=aT2可以求出加速度為：a=5.0m/s2．故答案為：〔1〕長(zhǎng)木板的傾角過大；未掛砂桶〔2〕1.80；5.0點(diǎn)評(píng)：在“驗(yàn)證牛頓第二定律〞的實(shí)驗(yàn)用控制變量法，本實(shí)驗(yàn)只有在滿足平衡摩擦力和小車質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量的雙重條件下，才能用鉤碼重力代替小車所受的合力．13、水平傳送帶被廣泛地應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站，如下圖為一水平傳送帶裝置示意圖．緊繃的傳送帶AB始終保持恒定的速率v＝1m/s運(yùn)行，一質(zhì)量為m＝4kg的行李無(wú)初速度地放在A處，設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.1，A、B間的距離L＝2m，〔g=10m/s2〕(1)求行李剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)所受滑動(dòng)摩擦力的大小與加速度的大小(2)求行李從A到B的時(shí)間；(3)如果提高傳送帶的運(yùn)行速率，行李就能被較快地傳送到B處，求行李從A處傳送到B處的最短時(shí)間和傳送帶對(duì)應(yīng)的最小運(yùn)行速率．13、〔14分〕解析(1)滑動(dòng)摩擦力f＝μmg＝0.1×4×10N＝4N，〔1分〕加速度a＝μg＝0.1×10m/s2＝1m/s2〔1分〕(2)行李勻加速運(yùn)動(dòng)到與傳送帶一樣速度的時(shí)間：t1＝eq\f(v,a)＝eq\f(1,1)s＝1s，〔1分〕行李做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移x1==0.5m<L=2m〔2分〕那么行李到達(dá)與傳送帶相同速率后又以與傳送帶相等的速率做勻速直線運(yùn)動(dòng)，〔1分〕行李做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移x2=L-x1=1.5m〔1分〕做勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移t2==1.5s〔1分〕行李在傳送帶的時(shí)間t=t1+t2=2.5