2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）過關(guān)檢測試卷A卷附答案

2023年一級造價師之建設(shè)工程技術(shù)與計量（交通）過關(guān)檢測試卷A卷附答案單選題（共100題）1、對于面積在（）以下的固定物（如檢查井等）不予扣除。A.1m2B.2m2C.3m2D.4m2【答案】A2、下列梁式橋中，截面結(jié)構(gòu)簡單，建筑高度小，容易適應(yīng)各種線形要求，便于利用組合鋼模板進(jìn)行工廠化生產(chǎn)的是（）。A.板橋B.肋形梁C.箱梁D.T形剛構(gòu)【答案】A3、公路監(jiān)控系統(tǒng)的功能不包括（）。A.信息采集功能B.信息分析處理功能C.人像識別功能D.信息提供功能【答案】C4、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造，從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為（）。A.80cmB.90cmC.100cmD.110cm【答案】D5、工程量清單消耗量定額包括（）。[2019年回憶版]A.機(jī)械臺班費(fèi)用定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)B.施工定額、材料消耗量定額、概算定額、估算指標(biāo)C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、機(jī)械臺班費(fèi)用定額【答案】C6、（2020年真題）關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)，正確的是（）。A.11kg/m、15kg/m、32kg/mB.11kg/m、18kg/m、32kg/mC.12kg/m、16kg/m、35kg/mD.12kg/m、18kg/m、35kg/m【答案】A7、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做（）的試驗路段。A.100mB.200mC.300mD.400m【答案】B8、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者與瀝青材料的結(jié)合能力由小到大為（）。A.酸性巖＜中性巖＜基性巖B.基性巖＜中性巖＜酸性巖C.基性巖＜酸性巖＜中性巖D.酸性巖＜基性巖＜中性巖【答案】A9、（2020年真題）根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，定額建筑安裝工程費(fèi)包括（）的40%。A.措施費(fèi)B.專項費(fèi)用C.定額直接費(fèi)D.定額設(shè)備購置費(fèi)【答案】D10、機(jī)械臺班包括可變費(fèi)和不變費(fèi)用，以下不包括在機(jī)械臺班費(fèi)用定額中的是（）。[2019年回憶版]A.折舊費(fèi)B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)C.檢修費(fèi)D.動力燃料費(fèi)【答案】B11、大跨度懸索橋的主纜索均采用（）。A.鋼絲繩鋼纜B.鋼絞線鋼纜C.平行鋼絲束鋼纜D.鍍銅鋼絲鋼纜【答案】C12、（2021年真題）在季節(jié)性冰凍地區(qū)，使用（）填筑的道路容易產(chǎn)生凍脹與翻漿。A.粉質(zhì)土B.砂類士C.黏質(zhì)土D.礫類土【答案】A13、為使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑的薄層是（）。A.封層B.黏層C.透層D.聯(lián)結(jié)層【答案】C14、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級最高可達(dá)（）。A.二級B.四級C.六級D.八級【答案】D15、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B16、（2021年真題）下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的是（）。A.埋置式橋臺包括有肋形式、框架式、前傾式和雙柱式等多種形式B.臺帽部分的內(nèi)角到護(hù)坡表面的距離不應(yīng)小于50cm，否則應(yīng)當(dāng)在臺帽的兩側(cè)設(shè)置擋板，用以擋住護(hù)坡填土，以免侵入支座平臺C.雙柱式埋置式橋臺適用跨徑40m以內(nèi)的梁橋D.埋置式橋臺是一種重力式橋臺【答案】B17、工程量清單計價以（）為表現(xiàn)形式，以清單中的計價細(xì)目為單元進(jìn)行單價的確定。A.工程量清單B.費(fèi)用項目清單C.估算項目清單D.預(yù)算項目清單【答案】A18、根據(jù)巖石的結(jié)構(gòu)特征，屬于由膠結(jié)物聯(lián)結(jié)的巖石的有是（）。A.花崗巖B.大理巖C.碎屑巖D.玄武巖【答案】C19、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁（板）的下面，以提高梁（板）的承載能力的橋梁的加固方法為（）。A.增加鋼筋加固法B.粘貼鋼板加固法C.增加橫隔板加固法D.預(yù)應(yīng)力加固法【答案】B20、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B21、（2021年真題）國家當(dāng)前建筑行業(yè)增值稅銷項稅率為（）。A.11%B.10%C.9%D.7.42%【答案】C22、下列不屬于容易產(chǎn)生滑坡的軟質(zhì)巖層的是（）。A.頁巖B.泥巖C.片巖D.泥灰?guī)r【答案】C23、公路工程沉井下沉定額的計量單位為“m3”，其工程量等于（）。A.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度B.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度C.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘沉井高度加井內(nèi)翻砂數(shù)量D.沉井刃腳外緣所包圍的面積乘刃腳入土深度加井內(nèi)翻砂數(shù)量【答案】B24、公路隧道-般指的是()。A.城市隧道B.水下隧道C.山嶺隧道D.輸水隧道【答案】C25、（2019年真題）以下開挖方法適用于連拱隧道的是（）。A.中隔壁法B.中導(dǎo)洞法C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法D.環(huán)形開挖預(yù)留核心土法【答案】B26、（2021年真題）下列屬于研究試驗費(fèi)的是（）。A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)B.為建設(shè)項目提供或驗證設(shè)計數(shù)據(jù)開支的項目費(fèi)用C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)D.新產(chǎn)品試制費(fèi)【答案】A27、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》，工程量清單計量規(guī)則正確的是（）。A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量B.計算面積時不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積C.水泥混凝土計量時不扣除體積不超過0.03m3的開孔D.鋼筋應(yīng)以kg計量，四舍五入，計小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)【答案】C28、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于（）。A.5mmB.10mmC.15mmD.20mm【答案】A29、預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉，千斤頂?shù)念~定張拉力宜為所需張拉力的（）倍。A.1.1B.1.2C.1.5D.2.0【答案】C30、在山區(qū)修建涵洞時，出水口要設(shè)置（）。A.落水井B.豎井C.斜井D.跌水坎【答案】D31、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是（）。A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋B.采用支架法拼裝拱肋C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋D.采用頂推法施工拱肋【答案】D32、關(guān)于臨時工程的說法，錯誤的是（）。A.是相對于主體工程而言的B.公路建成后，必須拆除并恢復(fù)原狀C.是為了保證永久性工程建沒而修建的D.臨時工程一般不單作為專一的服務(wù)對象【答案】A33、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90--2015)，Ⅳ級圍巖二次襯砌距掌子面的距離不得大于()A.50mB.70mC.80mD.90m【答案】D34、就大多數(shù)的工程地質(zhì)問題來看，巖體的工程地質(zhì)性質(zhì)，主要決定于（）。A.巖體內(nèi)部裂隙系統(tǒng)的性質(zhì)及其分布情況B.巖體的物理性質(zhì)C.巖體內(nèi)裂縫的性質(zhì)D.溫度、氣壓等外界條件【答案】A35、下列關(guān)于交通安全設(shè)施說法正確的是（）。A.設(shè)計速度大于80km/h的公路上需設(shè)防風(fēng)柵B.公路背風(fēng)一側(cè)設(shè)置防雪柵C.積雪標(biāo)桿應(yīng)大于歷史積雪深度1.0m以上D.公路上跨橋梁凈空高度小于4.5m可設(shè)置防撞限高架【答案】D36、關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說法，正確的是（）。A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)C.臨時占地費(fèi)包括臨時征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項目法人單位按照縣級人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳【答案】B37、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)（）。A.8%～15%B.30%～50%C.40%～80%D.50%～90%【答案】C38、隔離柵網(wǎng)格尺寸大小確定時，需要考慮的因素不包括（）。A.不利于人攀越B.整個結(jié)構(gòu)的配合要求C.網(wǎng)面的強(qiáng)度D.網(wǎng)面的受壓能力【答案】D39、（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡支梁橋。A.T形梁B.工形梁C.箱形梁D.桁架梁【答案】B40、下列設(shè)施中，不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是（）。A.積雪標(biāo)桿B.緊急停車帶C.客運(yùn)汽車?？空綝.收費(fèi)廣場攝像頭【答案】B41、可以用于各級公路的瀝青面層類型為（）。A.瀝青貫入式路面B.瀝青路面的聯(lián)結(jié)層C.熱拌瀝青混凝土D.冷拌瀝青混合料【答案】C42、瀝青上拌下貫式路面加鋪拌和的瀝青混合料時，拌和層厚度宜為（）。A.4～8cmB.3～4cmC.7～10cmD.不超過5cm【答案】B43、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及（）進(jìn)行區(qū)分。A.土的物理性質(zhì)B.土的顏色C.土的塑性指標(biāo)D.土的化學(xué)組成【答案】C44、（）的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要動因，其產(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體，其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。A.暫時流水B.經(jīng)常流水C.坡面細(xì)流D.山洪急流【答案】C45、Ⅲ級圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為（）。A.350～251B.450～351C.550～451D.＞550【答案】B46、高速公路、一級公路，零填和挖方路段路床內(nèi)（）mm范圍內(nèi)的膨脹土應(yīng)該換填。A.100～200B.100～300C.200～300D.800～1200【答案】D47、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在（）。A.20～50kmB.20～60kmC.30～50kmD.30～60km【答案】C48、下列選項中屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)的是（）。A.病害處治技術(shù)B.封層技術(shù)C.功能性罩面技術(shù)D.路面破損處理技術(shù)【答案】D49、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排出邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A50、對于水泥混凝土路面整平飾面的說法錯誤的是（）。A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道2根）B.振動梁振實后，應(yīng)拖動滾杠往返1遍提漿整平C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱模各1遍整平飾面D.在抹面機(jī)完成作業(yè)后，應(yīng)進(jìn)行清邊整縫，清除粘漿，修補(bǔ)缺邊、掉角【答案】B51、施工現(xiàn)場不能采用支架法，在墩頂安裝兩個能夠行走的掛籃的施工方法是（）。[2019年回憶版]A.懸臂拼裝法B.頂推法C.轉(zhuǎn)體施工法D.懸臂澆筑法【答案】D52、二級公路橋上的凈空高度為（）。A.4.5mB.5.0mC.5.5mD.6.0m【答案】B53、公路工程的消耗量中一般不作為工程造價編制依據(jù)的是（）。A.施工定額B.預(yù)算定額C.概算定額D.估算指標(biāo)【答案】A54、一般SiO2含量高，巖漿巖顏色（）。A.較淺B.較深C.不變D.偏重【答案】A55、（2021年真題）安全生產(chǎn)費(fèi)按建筑安裝工程費(fèi)（不含本身）乘以安全生產(chǎn)費(fèi)費(fèi)率計算，費(fèi)率按不少于（）%計取。A.1.0B.2.0C.1.5D.2.5【答案】B56、在風(fēng)向多變、風(fēng)力大、雪量多的路段，可設(shè)置的交通安全設(shè)施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風(fēng)柵【答案】C57、混凝土灑水保濕養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)（），對重要工程或有特殊要求的混凝土，應(yīng)酌情延長養(yǎng)護(hù)時間。A.不小于7天B.不小于14天C.不小于21天D.不小于28天【答案】A58、（）適用于跨徑30m以內(nèi)的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的簡支梁橋。A.T形梁B.工形梁C.箱形梁D.桁架梁【答案】B59、環(huán)形預(yù)留核心土開挖，適用的隧道圍巖條件是（）。[2019年回憶版]A.Ⅱ～Ⅴ級圍巖，大跨徑B.Ⅴ～Ⅵ級圍巖，中小跨徑C.Ⅲ～Ⅴ級圍巖，中小跨徑D.Ⅴ～Ⅶ級圍巖，小跨徑【答案】B60、下列關(guān)于鋼筋混凝土防撞護(hù)欄說法不正確的是（）。A.可減少碰撞車輛的損失B.碰撞能量依靠汽車爬高和轉(zhuǎn)向吸收C.碰撞時護(hù)欄會產(chǎn)生移動變形D.以一定截面形狀混凝土塊相連接而成【答案】C61、瀝青混合料拌和站采用的拌合設(shè)備一般最佳供應(yīng)范圍宜在（）。A.20～50kmB.20～60kmC.30～50kmD.30～60km【答案】C62、下列關(guān)于懸索橋的主纜索說法不正確的是（）。A.現(xiàn)代懸索橋的主纜索需做防腐處理B.平行鋼絲束鋼纜彈性模量低C.主纜索承擔(dān)部分橫向風(fēng)載D.主纜索是懸索橋的主要承重構(gòu)件【答案】B63、下列埋置式橋臺形式中，適用于10m以上高度的實體重力式橋臺是（）。A.肋形埋置式橋臺B.框架式埋置式橋臺C.后傾式埋置式橋臺D.雙柱式埋置式橋臺【答案】C64、（2021年真題）關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時間的說法，正確的是（）。A.氣溫越高，凝結(jié)時間越長B.水灰比越高，凝結(jié)時間越長C.強(qiáng)度等級越高，凝結(jié)時間越短D.摻有混合料的水泥，凝結(jié)時間短【答案】B65、關(guān)于路基護(hù)欄的說法，錯誤的是()A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級公路B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型C.波形鋼板護(hù)欄Am級立柱的中心間距為4mD.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板【答案】B66、挖方地段和填土高度小于邊溝深度的填方地段均應(yīng)設(shè)置（）。A.邊溝B.急流槽C.截水溝D.攔水帶【答案】A67、下列關(guān)于挖基施工和排水說法正確的是（）。A.挖基施工宜安排在多雨季節(jié)進(jìn)行B.排水困難時，不能采用水下挖基方法C.采用機(jī)械開挖時應(yīng)避免超挖，宜在挖至基底前預(yù)留一定厚度，再由人工開挖至設(shè)計高程D.采用機(jī)械開挖時發(fā)現(xiàn)超挖，應(yīng)直接回填至設(shè)計標(biāo)高【答案】C68、采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔，護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級樁徑大于1.5m時應(yīng)不小于（）。A.C40B.C20C.C25D.C30【答案】D69、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說法，錯誤的是（）。A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁B.按施工方法分為鉆（挖）孔灌注樁和沉入樁C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁【答案】D70、當(dāng)?shù)鼗某至勇裆钤?.0m以內(nèi)時，一般選用天然地基上的（），即石砌或混凝土圬工。A.沉井基礎(chǔ)B.鉆孔灌注樁基礎(chǔ)C.摩擦樁D.淺基礎(chǔ)【答案】D71、支擋結(jié)構(gòu)養(yǎng)護(hù)處治中，通過打設(shè)抗滑樁，增強(qiáng)擋墻整體抗變形能力或減少墻后土體壓力的是（）。A.抗滑樁加固法B.加大截面法C.錨固法D.設(shè)置格構(gòu)梁【答案】A72、在隧道中，在白天也要設(shè)置照明設(shè)施的是（）。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A73、懸索橋的主要承重構(gòu)件是（）。A.主纜B.錨碇C.加勁梁D.索鞍【答案】A74、（2019年真題）熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯誤的是（）。A.碾壓采用同型號壓路機(jī)梯隊碾壓B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距，采用較大噸位的自卸汽車，一般不小于15tC.在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質(zhì)量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時人工及時補(bǔ)撒料，換補(bǔ)料；隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油，以免污染路面【答案】A75、縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D76、含砂高液限粉土基本代號是（）。A.MHGB.MLGC.MHSD.MLS【答案】C77、除立的明洞和短于50m的隧道之外，隧道內(nèi)的縱坡一般大于（）。A.0.3%B.0.5%C.2%D.3%【答案】A78、工程實施階段的工程量概念，敘述錯誤的是（）。[2019年回憶版]A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的B.支付工程量之和竣工結(jié)算時應(yīng)大于等于與計量工程量之和C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報價的基準(zhǔn)數(shù)量，是簽訂合同的組成部分D.支付工程量之和與計量工程量之和在竣工結(jié)算時應(yīng)是相同的【答案】B79、工程量清單又叫工程數(shù)量清單，是招標(biāo)文件和合同文件的重要組成部分。下列關(guān)于工程量清單的說法中不正確的是（??）。A.工程量清單可以表述公路工程工程量明細(xì)B.中標(biāo)后含單價的工程量清單是計量支付的重要依據(jù)C.未標(biāo)價的工程量清單又稱“報價單”D.工程量清單反映每個相對獨(dú)立的個體項目的工程內(nèi)容預(yù)計數(shù)量【答案】C80、公路橋梁技術(shù)狀況評定時，首先應(yīng)進(jìn)行評定的是（）。A.橋梁構(gòu)件B.橋梁部件C.橋面系D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)【答案】A81、下列關(guān)于貓道的描述說法不正確的是（）。A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定，一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0【答案】D82、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是（）。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A83、不屬于變質(zhì)巖的巖石是（）。A.千枚巖B.大理巖C.片麻巖D.白云巖【答案】D84、橋型選擇時考慮的主要因素是（）。A.地質(zhì)、地形B.經(jīng)濟(jì)C.氣候條件D.地理位置【答案】B85、根據(jù)《公路工程建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》，不屬于企業(yè)管理費(fèi)中基本費(fèi)用的是（）。A.工程排污費(fèi)B.定額測定費(fèi)C.職工取暖補(bǔ)貼D.竣（交）工文件編制費(fèi)【答案】C86、縱向接縫部分的施工，攤鋪時采用梯隊作業(yè)的縱縫應(yīng)采用（）。A.切刀切齊B.接縫機(jī)技術(shù)C.冷接縫D.熱接縫【答案】D87、定額或指標(biāo)的計量單位主要是根據(jù)單位分部分項工程和（）確定。A.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的受力特性B.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的形體特征及其變化C.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的費(fèi)用D.結(jié)構(gòu)構(gòu)件的消耗量【答案】B88、細(xì)度模數(shù)為1.6～2.2的砂為()A.粗砂B.中砂C.細(xì)砂D.特細(xì)砂【答案】C89、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是（）。A.梁式橋B.拱式橋C.斜拉橋D.懸索橋【答案】D90、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一。下列關(guān)于矩形板橋說法不正確的是（）。A.整體式矩形板橋橫向剛度較大B.裝配式矩形板，板與板之間接縫用混凝土連接C.懸臂板橋兩端懸臂長度約為中間跨徑的0.5倍D.連續(xù)板橋邊跨與中跨之比為0.7～0.8【答案】C91、（2021年真題）汽車便道雙車道和單車道按路基寬度為（），分別編制。A.6m和3mB.7m和3.5mC.7m和4.5mD.8m和4m【答案】C92、（2021年真題）充滿于兩個隔水層之間的地下水是（）。A.潛水B.承壓水C.裂隙水D.巖溶水【答案】B93、巖石的（）最高。A.抗壓強(qiáng)度B.抗剪強(qiáng)度C.抗拉強(qiáng)度D.抗切強(qiáng)度【答案】A94、位于橋梁人行道的欄桿構(gòu)造不符合的規(guī)定是（）。A.從人行道頂面起，人行道欄桿的最小高度應(yīng)為110cmB.欄桿構(gòu)件間的最大凈間距不得大于15cmC.欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計必須安全可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋D.人行道欄桿構(gòu)件之間的連接應(yīng)采用能有效避免人員傷害且不易拆卸的方式【答案】B95、在寒冷的北方地區(qū)，易引起道路的凍脹和翻漿的是（）。A.上層滯水B.風(fēng)化裂隙水C.潛水D.承壓水【答案】A96、路面基層采用二灰碎石，碾壓時混合料含水率必須控制在()。A.3%~4%B.4%~5%C.5%~6%D.6%~8%【答案】B97、研究試驗費(fèi)不包括（）。A.建設(shè)過程中必須進(jìn)行研究和試驗所需的費(fèi)用B.支付科技成果的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)C.支付專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)D.應(yīng)由前期工作費(fèi)開支的項目【答案】D98、（2019年真題）公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括（）。A.交通流量B.氣象信息C.交通事故D.交通違法行為【答案】D99、下列關(guān)于公路照明設(shè)施設(shè)置的說法中，錯誤的是（）。A.在城市道路上，通常設(shè)置連續(xù)照明B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費(fèi)站附近和個別路段，采用局部照明C.在照明設(shè)計中，除應(yīng)達(dá)到要求的照度外，還應(yīng)具有良好的照明質(zhì)量D.照明設(shè)計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高【答案】D100、拱橋中，（）的主要特點(diǎn)，是將主拱圈“化整為零”的一種組裝施工方法。A.肋拱橋B.雙曲拱橋C.箱形拱橋D.桁架拱橋【答案】B多選題（共50題）1、氣象對工程建設(shè)的影響主要體現(xiàn)在（）。A.對路基施工的影響B(tài).對路面施工的影響C.對橋梁施工的影響D.對高空作業(yè)的影響E.對海洋施工作業(yè)的影響【答案】ABC2、下列情況中，應(yīng)在瀝青面層上鋪筑上封層的有（）。A.瀝青面層的空隙較大，透水嚴(yán)重B.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大，滲水嚴(yán)重C.有裂縫或已修的舊瀝青路面D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面E.在鋪筑基層后，不能及時鋪筑瀝青面層，且須開放交通【答案】ACD3、下列關(guān)于抗滑樁施工的相關(guān)說法符合規(guī)定的有（）。A.抗滑樁應(yīng)分節(jié)開挖，挖一節(jié)立即支護(hù)一節(jié)B.抗滑樁的開挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土終凝后進(jìn)行C.抗滑樁的開挖樁群應(yīng)從兩端沿滑坡主軸連續(xù)開挖D.樁身混凝土的灌注必須連續(xù)進(jìn)行E.樁板式抗滑擋墻壓實墻背填土?xí)r不得直接碾壓錨索【答案】ABD4、關(guān)于交通標(biāo)線養(yǎng)護(hù)，下列說法正確的有（??）。A.各級公路均應(yīng)設(shè)置路面標(biāo)線B.交通標(biāo)線不可用陶瓷制作C.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性D.顏色、線形等應(yīng)符合相標(biāo)準(zhǔn)要求【答案】CD5、鋼筋混凝土護(hù)欄通常簡稱為混凝土護(hù)欄，一般只用于高速和一級公路。下列關(guān)于混凝土護(hù)欄的施工要求說法錯誤的有（）。A.預(yù)制施工時，預(yù)制場地應(yīng)平整堅實B.混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板預(yù)制C.曲線路段，應(yīng)使護(hù)欄與公路線形協(xié)調(diào)D.現(xiàn)澆施工時鋼筋及預(yù)埋件檢查合格后方可澆筑E.多節(jié)護(hù)欄構(gòu)件的混凝土必須一次澆筑完成【答案】C6、小凈距隧道和連拱隧道常用于洞口地形狹窄或有特殊要求的中、短隧道，下列有關(guān)小凈距隧道和連拱隧道的描述正確的有（）。A.側(cè)導(dǎo)坑開挖決定著洞身開挖的方向B.連拱隧道中導(dǎo)坑施工是隧洞開挖關(guān)鍵C.小凈距隧道施工宜采用微差控制爆破D.中間巖柱的穩(wěn)定與加固是小凈距隧道施工關(guān)鍵E.中夾巖體的穩(wěn)定完整是小凈距隧道開挖的關(guān)鍵【答案】BD7、下列關(guān)于蓋板涵說法錯誤的有（）。A.混凝土的強(qiáng)度等級不宜低于C20B.蓋板涵的安裝可采用扒桿等進(jìn)行C.板頂填土高度大于6.0m時要適當(dāng)增加板厚D.板的長度為凈跨徑加2×20cmE.目前廣泛采用的是鋼筋混凝土蓋板涵【答案】CD8、下列關(guān)于砌體砌筑施工說法正確的有（）。A.片石混凝土宜用于較小體積的基礎(chǔ)B.漿砌塊石一般用于高度小于6m的墩臺身C.漿砌片石一般用于高度大于6m的墩臺身D.第一層砌塊基底為土質(zhì)時可直接坐漿砌筑E.兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m【答案】D9、隧道工程中圍巖分級的目的有（）。A.作為選擇施工方法的依據(jù)B.確定結(jié)構(gòu)上的荷載C.給出襯砌結(jié)構(gòu)的類型及其尺寸D.制定勞動定額的標(biāo)準(zhǔn)E.正確評價經(jīng)濟(jì)效益【答案】ABC10、公路技術(shù)狀況評定用公路技術(shù)狀況指數(shù)MQI和相應(yīng)分項指標(biāo)表示，具體內(nèi)容包括（）。A.環(huán)境天氣B.路面C.沿線設(shè)施D.路基E.橋隧構(gòu)造物【答案】BCD11、下列粒料類基層中，屬于嵌鎖型的包括（）。A.級配碎石B.泥結(jié)碎石C.泥灰結(jié)碎石D.天然砂礫E.填隙碎石【答案】BC12、根據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)的功能，監(jiān)控系統(tǒng)可以理解為由（）三大部分組成。A.信息采集子系統(tǒng)B.信息提供子系統(tǒng)C.電力控制子系統(tǒng)D.監(jiān)控中心E.火災(zāi)自動報警子系統(tǒng)【答案】ABD13、關(guān)于巖溶發(fā)育地區(qū)隧道工程選址的說法，正確的有()A.隧道位置應(yīng)避開大溶洞地區(qū)B.隧道位置應(yīng)盡量與暗河平行C.隧道位置應(yīng)避開漏斗地區(qū)D.隧道位置應(yīng)避開落水洞地區(qū)【答案】ACD14、在公路設(shè)計時，一般按20年預(yù)測設(shè)計交通量的有（）。A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】AB15、公路隧道檢查主要指土建結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢查工作，下列關(guān)于公路隧道檢查的說法中，正確的是（）。A.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級，一級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月，二級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/三月B.經(jīng)常檢查按照公路隧道養(yǎng)護(hù)等級，一級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/月，二級隧道養(yǎng)護(hù)的經(jīng)常檢查頻率不少于1次/兩月C.新建隧道在交付使用半年后進(jìn)行首次定期檢查D.新建隧道在交付使用1年后進(jìn)行首次定期檢查E.應(yīng)急檢查的內(nèi)容和方法原則上應(yīng)與定期檢查相同，但應(yīng)針對發(fā)生異常情況或者受異常事件影響的結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)部位做重點(diǎn)檢查，以掌握其受損情況【答案】BD16、就膨脹土而言，可以做的試驗有（）。A.常規(guī)試驗B.膨脹巖土工程特性指標(biāo)試驗C.標(biāo)準(zhǔn)灌入試驗D.力學(xué)強(qiáng)度試驗E.旁壓試驗【答案】ABD17、膨脹土實驗中的力學(xué)強(qiáng)度試驗包括（）。A.收縮系數(shù)試驗B.壓縮試驗C.剪切試驗D.密度試驗E.浸水后剪切試驗【答案】BC18、卷揚(yáng)機(jī)按卷筒的數(shù)量可分為（）。A.單筒卷揚(yáng)機(jī)B.雙筒卷揚(yáng)機(jī)C.三筒卷揚(yáng)機(jī)D.四筒卷揚(yáng)機(jī)E.五筒卷揚(yáng)機(jī)【答案】ABC19、下列選項中，屬于路基病害的有（）。A.路肩邊溝不潔B.路肩損壞C.局部損壞D.排水系統(tǒng)淤塞E.路緣石缺損【答案】ABD20、根據(jù)泥石流的流體性質(zhì)分類，下列特征屬于黏性泥石流的是()A.固體物質(zhì)的體積含量小于40％B.粉土含量為8％～10％C.黏土含量為8％～15％D.密度多介于1700～2100kg／m3【答案】CD21、為有效降低車輛行駛速度，在可用于（）進(jìn)入城鎮(zhèn)、村莊的路段，或者進(jìn)入干線的支路上，全斷面鋪設(shè)減速丘，并設(shè)置相應(yīng)的減速丘標(biāo)志、標(biāo)線、建議速度或限制速度標(biāo)志A.高速公路B.一級公路C.二級公路D.三級公路E.四級公路【答案】D22、隧道洞門類型主要有（）。A.端墻式B.翼墻式C.環(huán)框式D.遮光式E.明洞式【答案】ABCD23、隧道洞門類型主要有（）。A.端墻式B.翼墻式C.環(huán)框式D.遮光式E.明洞式【答案】ABCD24、隧道通風(fēng)方式，選擇時考慮的因素有（）。A.政治經(jīng)濟(jì)文化B.隧道長度C.交通條件D.氣象、環(huán)境E.地形以及地質(zhì)【答案】BCD25、土質(zhì)路堤的施工規(guī)定說法正確的是（）。A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實B.填筑路床頂最后一層時，壓實后的厚度應(yīng)不小于200mmC.對潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層，強(qiáng)度較小的填料應(yīng)填筑在上層D.不得在透水性較好的填料所填筑的路堤邊坡上覆蓋透水性不好的填料E.每種填料的松鋪厚度應(yīng)相同【答案】AD26、下列關(guān)于埋置式橋臺說法正確的有（）。A.有肋形式、框架式、后傾式和雙柱式等形式B.雙柱式埋置式橋臺適用于各種土壤的地基C.埋置式橋臺適用于邊坡沖刷較大的河道D.后傾式橋臺是一種實體重力式橋臺E.框架式橋臺挖空率較低，故用料較多【答案】ABD27、下列關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)預(yù)制拼裝施工的說法正確的有（）。A.懸臂根部的預(yù)制長度大于懸臂端部長度B.節(jié)段式塊件的懸臂拼裝可采用浮吊架設(shè)法C.扒桿吊裝法適用于單件構(gòu)件質(zhì)量較輕的安裝D.架橋機(jī)按形式分為斜拉式和懸吊式兩種類型E.有常流水的梁板式橋梁可采用跨墩龍門安裝【答案】BC28、路基防護(hù)工程中，黃土高邊坡應(yīng)按（）原則進(jìn)行防護(hù)。A.多臺階B.緩邊坡C.寬平臺D.固坡腳E.陡邊坡【答案】ACD29、自然區(qū)劃根據(jù)劃分的原則包括（）。A.區(qū)域差異化原則B.道路工程特征相似的原則C.地表氣候區(qū)劃差異性原則D.自然氣候因素綜合作用的原則E.自然氣候因素主導(dǎo)作用的原則【答案】BCD30、下列關(guān)于鉆孔灌注樁施工說法錯誤的有（）。A.護(hù)筒埋置深度在旱地宜為2～4mB.首批混凝土入孔后，應(yīng)連續(xù)灌注，不得中斷C.鋼筋籠外側(cè)控制保護(hù)層厚度的墊塊豎向間距為2.5mD.沖擊鉆進(jìn)過程中孔內(nèi)水位應(yīng)高于護(hù)筒底口100mm以上E.水下混凝土的灌注時間不得超過首批混凝土的終凝時間【答案】CD31、地下排水設(shè)施有（）。A.明溝、暗溝B.排水槽、暗管C.河流D.滲溝、滲井E.隔離層【答案】ABD32、巖溶與工程建設(shè)的關(guān)系很密切，在巖溶地區(qū)修筑公路時可能遇到的問題有（）。A.路基塌陷B.水淹路基C.水土流失D.基底冒水E.水沖路基【答案】ABD33、關(guān)于公路水泥混凝土路面面板橫縫的說法，正確的有()A.在特重交通的公路上，橫向縮縫宜加設(shè)傳力桿B.在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處，與柔性路面相接處均應(yīng)設(shè)置脹縫C.橫向縮縫采用真縫D.脹縫宜采用滑動傳力桿，并設(shè)置支架或用其他方法予以固定【答案】ABD34、路基是公路工程的重要組成部分，應(yīng)具有足夠的()A.強(qiáng)度B.平整度C.整體穩(wěn)定性D.水溫穩(wěn)定性【答案】ACD35、特重和重交通量的公路，基層宜采用()。A.水泥穩(wěn)定砂礫B.水硬性工業(yè)廢渣穩(wěn)定類C.石灰土D.泥灰結(jié)碎石【答案】AB36、護(hù)欄檢查包括日常檢查和每季度定期檢查，檢查內(nèi)容包括（）A.各類護(hù)欄結(jié)構(gòu)部分有無損壞或變形B.污穢程度及油漆狀況C.拉索的松弛程度D.護(hù)欄及反光膜的缺損情況E.公路交通標(biāo)志是否被沿線