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文檔簡介

14月中國新能源汽車產(chǎn)銷量分析

2019年5月13日,4月產(chǎn)銷量分別為10.2萬輛和9.7萬輛,同比增長分別為25.0%和18.1%,環(huán)比分別下降11.9%和14.8%。新能源乘用車產(chǎn)銷分別為9.4和9.0萬輛,其中純電動乘用車產(chǎn)銷分別為7.5和6.4萬輛,插電式混合動力乘用車產(chǎn)銷分別為1.9和2.5萬輛;新能源商用車產(chǎn)銷均為0.7萬輛,其中純電動商用車產(chǎn)銷均為0.7萬輛。

2019年1-4月,新能源汽車累計產(chǎn)銷量分別為36.8和36.0萬輛,同比分別增長58.5%和59.8%,其中新能源乘用車產(chǎn)銷分別為34.0和33.0萬輛,其中純電動乘用車產(chǎn)銷分別為26.1和25.0萬輛,插電混動乘用車產(chǎn)銷分別為7.9和8.0萬輛,新能源商用車產(chǎn)銷分別為2.8和3.0萬輛,其中純電動商用車產(chǎn)銷分別為2.5和2.8萬輛,插電混動商用車產(chǎn)銷均為0.2萬輛。2016.01-2019.04新能源汽車月度銷量

2016.01-2019.04新能源汽車月度銷量同比增速

1、新能源乘用車銷量分析

4月新能源乘用車銷量9.17萬輛,同比增長28.20%,環(huán)比下降17.41%;1-4月新能源乘用車累計銷量34.47萬輛,同比增長83.35%。2019年1-3月的良好的銷量表現(xiàn)主要是新能源車的延緩期的政策緩解了市場壓力,促進年初的市場搶跑效應(yīng)。4月的政策過渡階段的市場推動力較強,新能源車與燃油車雙積分政策的實施效果凸顯,車企為降低傳統(tǒng)車油耗的發(fā)展新能源車熱情很高,尤其是合資車企的新能源發(fā)展迅猛,也推動了新能源車的年初較強增量。2016.01-2019.04新能源乘用車月度銷量

2016.01-2019.04新能源乘用車月度銷量同比增速

4月A00級純電動乘用車銷量1.75萬輛,同比減少49%,環(huán)比減少24%,銷量占比19%;A0級純電動汽車銷量1.09萬輛,同比增長122%,環(huán)比下降30%,銷量占比12%;A級車合計銷量4.75萬輛,占總銷量的比重為52%,其中純電動銷量3.50萬輛,同比增長132%,環(huán)比下降29%,插電混動銷量1.25萬輛,同比下降17%,環(huán)比增長15%;B級車合計銷量1.17萬輛,銷量占比13%,其中純電動車銷量1657輛,同比增長466%,環(huán)比增長4503%,插電混動車1萬輛,同比增長2645%,環(huán)比增長13%;C級車合計銷量4127輛,銷量占比4%,其中純電動車銷量1512輛,同比增長75500%,環(huán)比增長10%,插電混動車銷量2615輛,同比增長106%,環(huán)比增長24%。

1-4月A00級純電動汽車累計銷量7.53萬輛,同比下降21%,銷量占比22%;A0級純電動汽車銷量4.65萬輛,同比增長352%,銷量占比14%;A級車合計銷量17.70萬輛,同比增長179.82%,銷量占比51%,其中純電動A級車銷量13.74萬輛,同比增長376%,插電混動A級車銷量3.95萬輛,同比下降21%;B級車合計銷量3.51萬輛,銷量占比10%,其中純電動B級車銷量1919輛,同比增長538%,插電混動B級車合計銷量3.31萬輛,同比增長1193%;C級車合計銷量1.09萬輛,銷量占比3%,其中純電動C級車銷量5372輛,插電混動C級車銷量5551輛,同比增長257%。2019年4月新能源乘用車分級別銷量占比

2019年1-4月新能源乘用車分級別銷量占比

2018年新能源乘用車分級別銷量占比

從車企來看,2019年4月比亞迪銷量2.28萬輛,市占率24.86%,排名第一;上汽乘用車銷量1萬輛,市占率10.91%,排名第二;吉利汽車銷量0.77萬輛,市占率8.40%,排名第三。從銷量增長來看,上汽乘用車4月銷量有明顯上升,較上月增加了3410輛,環(huán)比增長51.64%除上汽乘用車外,奇瑞汽車在4月的新能源乘用車銷量也有明顯增長。4月,奇瑞汽車銷售5039輛,較上月增長1731輛,環(huán)比增長同樣超過50%。在銷量下降方面,北汽新能源4月銷量下降非常明顯。4月,北汽新能源僅售出新能源乘用車5009輛,銷量同比減少50.1%。

從車型來看,比亞迪元EV銷售6428輛,位居國內(nèi)新能源車型月度銷量冠軍。同時,帝豪EV銷量較上月有明顯上升。4月,帝豪EV銷售5225輛,同比增長91.7%,居月度銷量亞軍。同時,北汽EU系列銷量則較上月有明顯下降。4月,北汽EU系列僅售出4738輛,居月度銷量單車型排名第3位。主要車企新能源汽車月度銷量

2019年4月新能源乘用車企銷量排行榜

2019年4月新能源乘用車型銷量排行榜

2、新能源客車銷量分析

2019年4月新能源客車銷量1.05萬輛,同比增長190.93%,環(huán)比增長179.42%;1-4月新能源客車累計銷量3.03萬輛,同比增長152.5%。2019年新能源車將逐步脫離補貼獨立發(fā)展。雖然2018年新能源客車市場走勢總體較弱,這也是暫時的影響。隨著藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的持續(xù)推進,柴油車的發(fā)展面臨巨大危機,大中型客車是新能源城市交通的核心,新能源公交車大有優(yōu)勢,隨著地方補貼新能源公交的政策進一步強化,未來隨著新能源補貼的強化,使用場景會逐步改善。2016.01-2019.04新能源客車月度銷量

2016.01-2019.04新能源客車月度銷量同比增速

3、新能源專用車銷量分析

2018年3月新能源專用車銷量1157輛,同比增長214%,環(huán)比增長345%;1-3月新能源專用車累計銷量1.11萬輛,同比增長164.29

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