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文檔簡介
2021-2022年試驗檢測師之橋梁隧道工程題庫檢測試卷A卷附答案單選題(共50題)1、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm×700mm×130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。81)對其進行各項試驗,以下尺寸偏差滿足要求的是()。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A2、我國《公路隧道施工技術規(guī)范》規(guī)定,單項交通隧道風速不宜大于();特殊情況下可取12m/s;雙向交通隧道風速不應大于();人車混用隧道風速不應大于()。A.12m/s,7m/s,8m/sB.10m/s,7m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.10m/s,8m/s,7m/s【答案】D3、橋梁荷載試驗分動載試驗和()兩大方面。A.耐久性測定試驗B.靜載試驗C.動力(自振)特性測定試驗D.動力反應(響應)測定試驗【答案】B4、激光斷面儀檢測開挖面,一般情況下,開挖檢測斷面為()米一個點。A.10B.20C.30D.50【答案】B5、某跨徑為10m的鋼筋混凝土空心板簡支梁橋,跨中有多條豎向受力裂縫,最大裂縫寬度0.6mm,線型測量結果跨中下?lián)?cm,該橋技術狀況等級評定應為()。A.3類B.4類C.3類或4類D.5類【答案】D6、橋梁錨具組裝件靜載錨固性能試驗加載以預應力鋼絞線抗拉強度標準值分()級等速加載。(2017真題)A.5B.10C.6D.4【答案】D7、采用橫波脈沖反射法檢測鋼結構內部缺陷時,探頭類型應采用()。A.直探頭B.斜探頭C.徑向振動探頭D.平面振動探頭【答案】B8、《公路隧道施工技術規(guī)范》(JTGT3660-2020)規(guī)定,黃土隧道不得采用的開挖方法為()A.中隔壁法B.雙側壁導坑法C.長臺階法D.環(huán)形開挖留核心土法【答案】C9、混凝土中氯離子含量測試時下列說法錯誤的是()。A.可采用實驗室化學分析法或滴定條法B.測區(qū)選擇宜參考鋼筋銹蝕電位測量結果確定C.取樣時每孔收集的粉末應避免和其他孔的混合D.氯離子含量檢測結果介于[0.15,0.40]時誘發(fā)鋼筋銹蝕的可能性不確定【答案】D10、拱部襯砌澆筑時應預留注漿孔,注漿間距不得大于()。A.2mB.3mC.4mD.5m【答案】B11、隧道施工監(jiān)控量測是指隧道施工過程中使用各種類型的儀表和工具,對圍巖和支護襯砌變形、受力狀態(tài)的檢測。2)隧道周邊收斂測量采用的儀器有()。(2017真題)(2017檢師真題)A.地質羅盤B.收斂計C.水準儀D.全站儀【答案】B12、作為評定結構或構件混凝土強度質量的抗壓試塊,應在()制作。A.施工現(xiàn)場B.澆筑點C.試驗室D.拌和站【答案】B13、盆式支座具有承載能力大,水平位移量大,轉動靈活等優(yōu)點,廣泛應用于各種橋梁工程中,《公路橋梁盆式支座》對盆式支座的分類、型號、結構形式、技術要求、試驗方法檢驗規(guī)則等都進行了規(guī)定,結合規(guī)范回答以下問題。(2)盆式支座豎向承載力試驗結果計算選取以下參數(shù)()。A.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個百分表讀書的算術平均值B.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個千分表讀書的算術平均值C.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個百分表讀數(shù)絕對值之和的一半D.每次、每級徑向變形取該次,該級加載時4個千分表讀數(shù)絕對值之和的一半【答案】D14、拱頂注漿應在襯砌混凝土強度達到()后進行。A.70%B.80%C.90%D.100%【答案】D15、混凝土現(xiàn)場拌制時,水泥允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】A16、工程質量等級評定的評級順序應該是()。A.分部工程→分項工程→單位工程→合同段和建設項目B.分項工程→分部工程→單位工程→合同段和建設項目C.檢驗批→分項工程→分部工程→單位工程D.檢驗批→單位工程→分項工程→分部工程【答案】B17、超聲透射波法對樁徑為1.2m的灌注樁進行完整性檢測,根據(jù)《公路工程基樁動測技術規(guī)程》(JTG/TF81-01一2004)的規(guī)定,應埋設聲測管的數(shù)量為()。A.2根B.3根C.4根D.6根【答案】B18、淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內的承載力和變形模量,其測試深度小于()。A.1mB.2mC.3mD.4m【答案】C19、混凝土現(xiàn)場拌制時,粗細集料允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B20、隧道混凝土襯砌,碎石單級最大壓碎指標應小于()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D21、橋隧工程質量評定分為()幾個等級。A.合格與不合格B.合格、中、良、優(yōu)C.合格、中、優(yōu)良D.不合格、合格、優(yōu)良【答案】A22、公路橋梁有輕微缺損,對橋梁使用功能無影響,則其技術狀況等級為()。A.1類B.2類C.3類D.4類【答案】B23、錨桿拉拔試驗中,加載應勻速,一般以()的速率增加。A.1kN/minB.5kN/minC.10kN/minD.20kN/min【答案】C24、某隧道實測位移值為12cm,當設計極限位移值為15cm時,應()。A.可正常施工B.停止掘進C.應加強支護D.應采取特殊措施【答案】D25、下列選項中,不能采用非金屬超聲波探測儀檢測的項目是()。A.混凝土內部鋼筋銹蝕情況B.鋼管混凝中的缺陷C.裂縫深度D.混凝土內部空洞【答案】A26、測定代表某一混凝土收縮性能的特征值時,從()算起。A.測定初始長度時B.拌制混凝土結束時C.混凝土試件成型時D.混凝土試件有一定強度時【答案】A27、低應變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術:1)低應變的原理是,把樁視為一維彈性勻質桿件,當樁頂收到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產生()。(2017真題)A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】A28、隧道明洞拱背回填施工時,拱圈混凝土達到設計強度的()且拱頂回填高度達到0.7m以上時,方可拆除拱架。A.0.3B.0.5C.0.7D.1【答案】C29、混凝土收縮試驗,試件在恒溫恒濕養(yǎng)生時,相鄰試件之間應至少留有()間隙。A.10mmB.20mmC.30mmD.40mm【答案】C30、橋梁結構的動態(tài)增大系數(shù)(或沖擊系數(shù))可根據(jù)實測的()時程曲線進行計算。A.振動加速度B.動撓度C.振型D.振動速度【答案】B31、某特長雙車道公路隧道在修建過程中,采用地質雷達進行超前地質預報及襯砌質量的檢測。結合上述內容,回答下列問題。(5)隧道短距離超前地質預報,預報距離一般在掌子面前方()。A.30mB.30m-200mC.200m以上D.500m以上【答案】A32、鋼釬維噴射混凝土的設計強度等級不應低于()。A.C15B.C20C.C25D.C30【答案】B33、錨桿抗拔力測試不應少于同類錨桿總數(shù)的(),并不得少于3根。A.1%B.5%C.10%D.20%【答案】A34、用梯形法測定無紡土工織物的經向撕裂強度時,試樣剪取應使得切縫與經向()。A.平行B.垂直C.成30°角D.成45°角【答案】B35、某山區(qū)公路在建隧道,全隧道初期支護設有工字鋼(設計安裝間距均為1000mm),部分二次襯砌內設有雙層鋼筋(設計主筋間距均為200mm)設計鋼筋保護層厚度均為80mm,部分段落設有仰拱,現(xiàn)采用地質雷達檢測該隧道襯砌質量。26.檢測前在明洞端墻部位(厚度60cm)標定電磁波速,若測得電磁波的時程為10ns,則本隧道混凝土的電磁波傳播速度為()m/s。A.1.2×108B.2×108C.0.6×108D.2×107【答案】A36、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具抽檢批數(shù)為()。A.500件B.1000件C.2000件D.3000件【答案】C37、測量大跨徑橋梁結構縱向線形,測量截面不宜少于()個。A.3B.5C.7D.9【答案】D38、反射波法現(xiàn)場檢測樁完整性原理是把樁視為一維彈性均質桿件,當樁頂受到激勵后,壓縮波以波速C沿樁身向下傳播,當遇到樁身波阻抗或截面積變化的界面時,在界面將產生()。(2014真題)A.反射波、透射波B.繞射波、折射波C.反射波、吸收波D.反射波、繞射波【答案】A39、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的()。A.3%B.5%C.10%D.15%【答案】C40、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的風壓。3)公路隧道單向交通隧道風速不宜大于(),雙向交通隧道風速不應大于(),人車混用風速不應大于()。(2017真題)(2017檢師真題)A.10m/s,8m/s,7m/sB.12m/s,10m/s,8m/sC.12m/s,8m/s,7m/sD.12m/s,10m/s,7m/s【答案】A41、對于批量構件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強度,隨機抽檢數(shù)量一般應滿足()。A.不少于構件總數(shù)的30%且不少于10件B.不少于構件總數(shù)的40%C.不少于構件總數(shù)的40%且不少于10件D.不少于10件【答案】A42、4、某高速公路隧道,地質勘查時發(fā)現(xiàn)隧道穿越大量溶洞、溶洞富水、巖體破碎。為保證施工安全,施工單位決定采取超前地質預報進一步揭示前方地質情況。據(jù)此回答以下問題。96)針對本隧道具體情況,應采取的超前地質預報方法是()。A.以地質調查法為基礎,以彈性波反射法和地質雷達法探測為主。B.以地質調查法為基礎,以超前鉆探法為主,結合多種物探手段。C.以地質調查法為基礎,以物探法為主,結合超前鉆探法。D.以物探法為基礎,以超前鉆探法為主,結合地質調查?!敬鸢浮緽43、高分辨率直流電法有效預報距離不宜超過()。A.30mB.50mC.80mD.200m【答案】C44、當回彈法和鉆芯法所測試的混凝土抗壓強度有較大偏差時,()。A.回彈法測試結果更可靠B.鉆芯法測試結果更可靠C.回彈法和鉆芯法測試結果都不可靠D.哪種測試方法滿足設計要求,則哪種方法更可靠【答案】B45、當監(jiān)控量測的位移速率小于()時,表面圍巖已經達到穩(wěn)定狀態(tài),可以進行二次襯砌。A.0.1B.0.15C.0.2D.0.5【答案】C46、按照《公路隧道設計規(guī)范》(JTGD70-2004)的規(guī)定,長度為1000m的隧道為()。A.特長隧道B.長隧道C.中隧道D.短隧道【答案】C47、下列不屬于確定基樁承載力的試驗方法是()。A.靜載荷試驗B.抗拔試驗C.聲波透射法D.水平靜推試驗【答案】C48、實橋試驗測預應力混凝土梁的應變,一般采用()的應變片。A.2×2mmB.2×6mmC.6×100mmD.10×100mm【答案】D49、隧道監(jiān)控量測,洞內必測項目各測點應埋入圍巖深度不得小于()。A.0.1m,B.0.2mC.0.3mD.0.5m【答案】B50、下面有關伸縮裝置防水性能試驗說法正確的是()A.伸縮裝置在初始安裝縫寬狀態(tài)下固定B.伸縮單元兩端應嚴密截堵C.水面高度應與伸縮裝置頂面齊平D.經過48h后檢查有無滲水、漏水現(xiàn)象【答案】B多選題(共20題)1、隧道超前地質預報的探測預報內容包括()。A.地層巖性B.地質構造C.圍巖內部位移D.不良地質體E.地下水發(fā)育情況【答案】ABD2、對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自秘能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。27)針對本隧道地質特征,可采用的中長距離物探預報方法有()。(2018助理真題)A.紅外探測法B.地質雷達法C.地震波反射法D.瞬變電磁法【答案】BCD3、隧道襯砌內部缺陷常用的檢測方法有()。A.水壓法B.超聲波法C.鉆孔取芯法D.地質雷達法E.紅外成像法【答案】ABCD4、隧道斷面開挖的基本要求有()。A.開挖斷面尺寸要符合設計要求B.應盡量減少超挖,超挖部分必須回填密實C.應嚴格控制欠挖,拱腳、墻腳以上1m范圍內嚴禁欠挖D.隧道開挖輪廓應按設計要求預留變形量,預留變形量大小宜根據(jù)監(jiān)控量測信息進行調整【答案】ABCD5、隧道錨桿量測方法有()。A.電阻應變片測力錨桿B.機械式測力錨桿C.鋼弦式測力錨桿D.鋼弦式壓力盒E.位移計【答案】ABC6、應變片在電橋中的接法一般有()。A.1/4橋測量B.半橋測量C.全橋測量D.應變測量E.應力測量【答案】ABC7、某雙車道公路隧道采用全斷面法開挖掘進,對該隧道進行施工監(jiān)控量測,請同答以下問題A.表明圍巖及支護可能已呈現(xiàn)不穩(wěn)定狀態(tài),此時應密切監(jiān)測圍巖,或加強支護B.繼續(xù)往前掘進施工C.必要時暫停開挖D.必要時修正支護參數(shù)和開挖方法【答案】AC8、某養(yǎng)護等級為一級的高速公路隧道經常檢查中發(fā)現(xiàn)襯砌出現(xiàn)剪切性裂縫,路面局部有沉陷、表層剝落,車輛行駛過程中發(fā)現(xiàn)有明顯的不舒適感,襯砌拱部有滴漏,洞口存在巖體開裂嚴重,護坡開裂嚴重等現(xiàn)象,部分落石掉落在隧道洞口路面。試根據(jù)以上情況,請回答以下問題。A.襯砌結構的檢查儀器主要有地質雷達、裂縫測寬儀等B.襯砌結構檢查的主要內容包括結構破損和滲漏水等C.隧道滲漏水檢查分為簡易檢測和水質檢測兩類D.隧道凈空斷面變形通常采用激光斷面儀進行檢測【答案】ABCD9、當深層平板載荷試驗出現(xiàn)()情況之一時,即可終止加載。A.承載板周圍的土體有明顯側向擠出或發(fā)生裂紋B.在某一級荷載下,12h內沉降速率不能達到穩(wěn)定標準C.沉降量急劇增大,P-S曲線出現(xiàn)陡降段,且沉降量與承壓板直徑之比大于0.04D.本級荷載的沉降量大于前級荷載沉降的5倍【答案】CD10、隧道超前錨桿施工監(jiān)測項目包括()。A.長度B.孔位C.鉆孔深度D.孔徑E.傾斜度【答案】ABCD11、以下哪些情況下回彈儀應進行保養(yǎng)()。A.彈擊次數(shù)超過2000次B.對檢測值有懷疑C.鋼砧上的率定值不合格時D.超過檢定有效期限E.數(shù)字式回彈儀顯示的回彈值與指針直讀示值相差大于1【答案】ABC12、結構或構件混凝土抗壓強度推定值fcu,,應按下列規(guī)定確定:()。(2013真題)A.當結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值中出現(xiàn)小于10.0MPa的值時,該構件的混凝土抗壓強度推定值fcu,。取小于10MPaB.當結構或構件的測區(qū)抗壓強度換算值中出現(xiàn)大于70.0MPa的值時,該構件的混凝土抗壓強度推定值大于70MPaC.當結構或構件中測區(qū)數(shù)6~9個時,混凝土抗壓強度推定值取測區(qū)強度最小值:fcu,e=fccu,minD.當結構或構件中測區(qū)數(shù)不少于10個或按批量檢測時,按下式推定強度:cu,e=mccu-1.645SccuE.當結構或構件中測區(qū)數(shù)為5個時,混凝土抗壓強度推定值取測區(qū)強度平均值【答案】ACD13、隧道超前地質預報中物探法主要包括()。(2017真題)A.彈性波法B.電磁波法C.瞬變電磁法D.高分辨直流電法E.紅外探測法【答案】ABCD14、在隧道空氣壓力測定中,通常測定()。A.絕對靜壓B.相對靜壓C.空氣動壓D.風流全壓E.相對動壓
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