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企業(yè)汽車信息管理系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì)摘要企業(yè)汽車管理是中小型企業(yè)單位對(duì)于管理汽車一個(gè)很重要的部分,如今我們學(xué)習(xí)這個(gè)企業(yè)汽車管理系統(tǒng)一方面考驗(yàn)自己的能力,一方面這個(gè)管理系統(tǒng)是管理軟件的一個(gè)代表,所以對(duì)于我們特別有實(shí)踐意義。本企業(yè)汽車管理系統(tǒng)采用JAVA、PowerBuilder、sql、Microsoftaccess等組成,主要包括用戶和管理員的登錄、登記,駕駛?cè)藛T信息,車輛信息,保險(xiǎn)信息,車輛分類信息還有車的使用情況等。根據(jù)汽車的使用情況和車輛信息以及使用人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì),系統(tǒng)也對(duì)使用人員信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),管理員可以給予使用人員登錄系統(tǒng)的權(quán)限。對(duì)于車輛有3個(gè)階段的管理,1、用車記錄;2、車輛維修情況;3、車輛違章記錄對(duì)于企業(yè)汽車管理系統(tǒng)的一個(gè)統(tǒng)計(jì)。利用數(shù)據(jù)庫(kù)統(tǒng)計(jì)來(lái)實(shí)現(xiàn)。在整個(gè)管理系統(tǒng)中,開發(fā)流程需要進(jìn)行可行性分析、需求分析、總體設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)以及測(cè)試計(jì)劃。其中關(guān)鍵的技術(shù)包括數(shù)據(jù)庫(kù)的建立,數(shù)據(jù)庫(kù)的連接,數(shù)據(jù)的添加、刪除和更新。關(guān)鍵詞:JAVA數(shù)據(jù)庫(kù)PowerBuilder、MicrosoftaccessTOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第一章前言 2\o"CurrentDocument"1.1背景 21.2編寫目的1.3定義 3\o"CurrentDocument"第二章可行性分析 3\o"CurrentDocument"2.1技術(shù)的可行性 3\o"CurrentDocument"經(jīng)濟(jì)的可行性 3\o"CurrentDocument"管理上的可行性 4\o"CurrentDocument"結(jié)論 4\o"CurrentDocument"3.1具體需求 4 錯(cuò)誤!未定義書簽。(1)車輛分類管理 4\o"CurrentDocument"3.2數(shù)據(jù)流圖 53.3數(shù)據(jù)字典3.4實(shí)體關(guān)系模型圖 錯(cuò)誤!未定義書簽。\o"CurrentDocument"3.5性能需求 6\o"CurrentDocument"3.6數(shù)據(jù)管理能力需求 6\o"CurrentDocument"3.7故障處理需求 7\o"CurrentDocument"3.8其他需求 7\o"CurrentDocument"3.9運(yùn)行環(huán)境需求 7\o"CurrentDocument"第四章總體設(shè)計(jì) 7\o"CurrentDocument"4.1系統(tǒng)分析 74.2系統(tǒng)設(shè)計(jì) 錯(cuò)誤!未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z4.3功能說(shuō)明 8\o"CurrentDocument"4.4重要數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 9 錯(cuò)誤!未定義書簽。\o"CurrentDocument"4.5函數(shù)設(shè)計(jì) 9\o"CurrentDocument"第五章詳細(xì)設(shè)計(jì) 9\o"CurrentDocument"5.1數(shù)據(jù)庫(kù)的詳細(xì)設(shè)計(jì) 9\o"CurrentDocument"5.2數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn) 10\o"CurrentDocument"5.3界面設(shè)計(jì) 11 錯(cuò)誤!未定義書簽。 錯(cuò)誤!未定義書簽。5.4系統(tǒng)功能詳細(xì)說(shuō)明 11 錯(cuò)誤!未定義書簽。 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽 錯(cuò)誤!未定義書簽。TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"第六章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) 12\o"CurrentDocument"6.1系統(tǒng)登錄模塊 13\o"CurrentDocument"6.2駕駛?cè)诵畔⒌怯浤K 13\o"CurrentDocument"6.3車輛信息分配模塊 13\o"CurrentDocument"6.4空余車輛管理窗體 13\o"CurrentDocument"6.5車輛違章管理窗體 13\o"CurrentDocument"6.6車輛維修管理窗體 14\o"CurrentDocument"6.7保險(xiǎn)信息管理窗體 14\o"CurrentDocument"6.8用車記錄窗體 14\o"CurrentDocument"第七章系統(tǒng)測(cè)試 14\o"CurrentDocument"7.1登錄測(cè)試 14\o"CurrentDocument"7.2系統(tǒng)功能模塊測(cè)試 15\o"CurrentDocument"第八章使用說(shuō)明 15\o"CurrentDocument"8.1運(yùn)行環(huán)境 15\o"CurrentDocument"8.2性能說(shuō)明 15\o"CurrentDocument"8.3操作說(shuō)明 16\o"CurrentDocument"總結(jié)與展望 17\o"CurrentDocument"參考文獻(xiàn) 18第一章前言1.1背景現(xiàn)在對(duì)于中小型企業(yè)來(lái)說(shuō)汽車管理系統(tǒng)已經(jīng)是非常重要的,它關(guān)系到整個(gè)公司的運(yùn)行,有個(gè)管理汽車的系統(tǒng)就可以清楚的看出整個(gè)公司對(duì)汽車的使用情況,以便于公司對(duì)于其他事要使用車輛的安排。所以開發(fā)企業(yè)汽車管理系統(tǒng)重要一方面是方便公司的運(yùn)營(yíng)。1.2編寫目的以可行性思維來(lái)思考這個(gè)管理系統(tǒng)的可行性,是否繼續(xù)下去。計(jì)算到這整個(gè)開發(fā)軟件過(guò)程中使用的人力物力財(cái)力,以盡可能節(jié)約成本來(lái)完成這個(gè)軟件。同時(shí)也要考慮到這個(gè)軟件帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)效益是否利大于弊,如果是,執(zhí)行。1.3定義企業(yè)汽車管理系統(tǒng)名稱為:“companycarsystem"(ccs)。系統(tǒng)登錄模塊:主要負(fù)責(zé)管理員登錄模塊。車輛管理:主要負(fù)責(zé)查看車輛使用情況。保險(xiǎn)管理:主要負(fù)責(zé)保險(xiǎn)信息。使用人員系統(tǒng):主要負(fù)責(zé)車輛的使用人員信息。車輛維護(hù)系統(tǒng):主要負(fù)責(zé)查看哪些車輛需要維護(hù)或者在維護(hù)中。車輛違章系統(tǒng):主要負(fù)責(zé)查看哪些車輛違章從而進(jìn)行處理。第二章可行性分析可行性分析的主要目的是找出能否使該軟件在使用最少資源的情況下開發(fā)出最好的軟件從而達(dá)到盈利高的目的。2.1技術(shù)的可行性技術(shù)可行性主要是分析技術(shù)條件能否達(dá)到需求,符合客戶的需求,硬件是否能支持,而且能順利完成應(yīng)該做的工作。我覺得這個(gè)系統(tǒng)在技術(shù)可行方面可以實(shí)行,因?yàn)樗糜?jì)算機(jī)速度快而且方便儲(chǔ)存,還準(zhǔn)確性高這些特點(diǎn),就能及時(shí)的儲(chǔ)存相應(yīng)的汽車、人員信息,而且計(jì)算機(jī)有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù),能有效安全的保存汽車用戶以及保險(xiǎn)等信息,確保了信息安全且不易于丟失。2.2經(jīng)濟(jì)的可行性在經(jīng)濟(jì)方面我覺得是沒什么問題的,該軟件的主要支出點(diǎn)是在于以下幾個(gè)方面:1、軟件開發(fā)費(fèi);2、軟件配置費(fèi);3、系統(tǒng)的維護(hù)費(fèi);而對(duì)于中小型企業(yè)的管理系統(tǒng)在軟件開發(fā)費(fèi)和配置費(fèi)上所要使用的錢不需要花費(fèi)太多,而在于軟件維護(hù)和管理費(fèi)上,我相信一定能盈利。一個(gè)好的軟件賣的好才需要多的維護(hù)費(fèi)。2.3管理上的可行性主要是管理人員對(duì)開發(fā)信息系統(tǒng)是否支持,現(xiàn)有管理制度是否科學(xué),規(guī)章制度是否齊全,原始數(shù)據(jù)是正確等。企業(yè)汽車管理系統(tǒng)比較完善的規(guī)章制度和管理方法為系統(tǒng)的建設(shè)提供了保障,一個(gè)軟件設(shè)計(jì)的好壞,關(guān)鍵在于產(chǎn)品的可靠穩(wěn)定,便于維護(hù),系統(tǒng)采用模塊化程序設(shè)計(jì)方法,既便于系統(tǒng)功能的各種組合和修改,又便于未參與開發(fā)的技術(shù)維護(hù)人員進(jìn)行補(bǔ)充、維護(hù)。2.4結(jié)論根據(jù)以上的描述與分析,我覺得可以開始進(jìn)行對(duì)于軟件系統(tǒng)的開發(fā)。并且我相信我們一定能以一個(gè)比較劃算,實(shí)惠的開發(fā)費(fèi)用開發(fā)出一個(gè)好的產(chǎn)品。會(huì)更多的吸引客戶,同時(shí),我們會(huì)更加注重與軟件的維護(hù)與更新,有不斷的新點(diǎn)子來(lái)吸引別人的注意。第三章需求分析3.1具體需求(1) 車輛分類管理簡(jiǎn)述:車輛管理包括查看車輛的使用情況和車輛的現(xiàn)有狀況輸入:車輛型號(hào)處理過(guò)程描述:提供車輛信息輸出:操作成功過(guò)失敗的提示信息。(2) 車輛信息管理簡(jiǎn)述:管理企業(yè)車輛信息,使用和未使用。輸入:人員信息、使用車輛型號(hào)和使用時(shí)間。處理過(guò)程描述:使用情況錄入系統(tǒng)輸出:操作成功或失敗的提示信息,產(chǎn)生車輛使用情況(3) 駕駛?cè)藛T信息管理簡(jiǎn)述:統(tǒng)計(jì)駕駛?cè)藛T的信息輸入:人員信息處理過(guò)程描述:駕駛?cè)藛T的車輛使用情況輸出:使用情況以及人員車輛信息(4) 保險(xiǎn)管理
簡(jiǎn)述:車輛保險(xiǎn)信息。輸入:車輛編號(hào)處理過(guò)程描述:由車輛編號(hào)查詢或修改各種信息輸出:操作失敗或者提示信息(5) 用車記錄管理簡(jiǎn)述:管理車輛使用記錄信息。輸入:車輛信息處理過(guò)程描述:由車輛信息查詢或修改各種信息輸出:操作失敗或者提示信息(6) 車輛維修信息管理簡(jiǎn)述:車輛維修記錄信息。輸入:車輛編號(hào)信息處理過(guò)程描述:由車輛編號(hào)查詢或修改各種信息輸出:操作失敗或者提示信息(7) 車輛違章記錄簡(jiǎn)述:查看車輛的違章信息。輸入:車輛編號(hào)信息處理過(guò)程描述:由車輛編號(hào)查詢或修改各種信息輸出:操作失敗或者提示信息3.2數(shù)據(jù)流圖繪制數(shù)據(jù)流圖的目的是為了方便開發(fā)人員與用戶的交流,以及為系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供依據(jù)。數(shù)據(jù)流圖的繪制過(guò)程通常是采用自頂向下,逐層分解,直到功能細(xì)化為止,形成若干層次的數(shù)據(jù)流圖。企業(yè)汽車管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)流圖如下所示:圖3-1頂層系統(tǒng)模型圖3-2一層數(shù)據(jù)流圖圖3-2二層數(shù)據(jù)流圖名稱:車輛維修檔案別名:描述:記錄車輛維修信息名稱:車輛維修檔案別名:描述:記錄車輛維修信息定義:車輛維修檔案=維修費(fèi)用+維修時(shí)間+維修信息位置:輸出到車隊(duì)管理檔案名稱:車輛違章檔案別名:描述:記錄車輛違章信息定義:車輛信息檔案=違章費(fèi)用+違章時(shí)間+違章信息位置:輸出到車隊(duì)管理檔案名稱:車輛信息檔案別名:描述:記錄車輛基本信息定義:車輛信息檔案=型號(hào)名稱:車輛信息檔案別名:描述:記錄車輛基本信息定義:車輛信息檔案=型號(hào)+編號(hào)位置:輸出到車隊(duì)管理檔案名稱:駕駛?cè)藛T信息檔案別名:描述:駕駛?cè)藛T記錄的集合定義:駕駛?cè)藛T信息檔案=姓名+性別+證件號(hào)位置:輸出到車隊(duì)管理檔案名稱:保險(xiǎn)信息檔案別名:描述:車輛的保險(xiǎn)信息樂記錄定義:保險(xiǎn)信息檔案=保險(xiǎn)信息+保險(xiǎn)費(fèi)用位置:輸出到車隊(duì)管理檔案名稱:用車記錄檔案別名:描述:記錄車輛使用信息記錄定義:用車記錄檔案=使用次數(shù)+使用時(shí)間+使用人員位置:輸出到車隊(duì)管理檔案名稱:車隊(duì)管理檔案別名:描述:車輛及其駕駛?cè)藛T記錄的集合定義:車隊(duì)管理檔案=車輛維修檔案+車輛違章檔案+車輛信息檔案+駕駛?cè)藛T信息檔案+保險(xiǎn)信息檔案+用車記錄檔案位置:輸出到車檔案3.3數(shù)據(jù)字典3.4實(shí)體關(guān)系模型圖根據(jù)系統(tǒng)的功能需求畫出實(shí)體聯(lián)系圖(E-R)圖:3.5性能需求1、精度軟件主要用于管理,不需要太精確的數(shù)據(jù),可以用浮點(diǎn)數(shù)2、 時(shí)間特征要求軟件運(yùn)行的響應(yīng)時(shí)間要求不超過(guò)2-3秒。3、 靈活性軟件具有更新功能,以滿足用戶的需求。3.6數(shù)據(jù)管理能力需求本軟件管理的數(shù)據(jù)大都以數(shù)據(jù)庫(kù)的形式儲(chǔ)存,主要包括車輛信息,車輛使用信息數(shù)據(jù),駕駛?cè)藛T信息數(shù)據(jù),其中車輛信息數(shù)據(jù)基本不變,數(shù)據(jù)庫(kù)大小基本不變,而客戶信息數(shù)據(jù)和車輛使用數(shù)據(jù)隨著時(shí)間的推移每天都在增加,車輛信息數(shù)據(jù)需要定期進(jìn)行整理和處理。3.7故障處理需求本軟件具有錯(cuò)誤和異常的處理能力,基本不會(huì)有軟件故障,保證軟件能正在運(yùn)行,有對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)備份的功能,這樣才能使用戶滿意。3.8其他需求本軟件有保密功能,對(duì)于管理員設(shè)立了系統(tǒng)賬號(hào)管理功能,管理員登錄時(shí)需要驗(yàn)證用戶名及密碼,對(duì)于三次密碼輸入錯(cuò)誤的使用者則關(guān)閉此系統(tǒng),這樣保證了數(shù)據(jù)的安全。本軟件使用也十分方便,以窗口的形式呈現(xiàn)給管理員,很容易操作。3.9運(yùn)行環(huán)境需求內(nèi)存:512M;硬盤:80G;操作系統(tǒng)為Windows系列。第四章總體設(shè)計(jì)4.1系統(tǒng)分析根據(jù)用戶的要求以及對(duì)需求分析階段對(duì)功能的分析,要實(shí)現(xiàn)車輛分類管理、車輛信息管理、駕駛?cè)藛T信息管理、保險(xiǎn)管理、用車記錄管理、車輛維修信息管理、車輛違章記錄。(1) 車輛分類管理:車輛管理包括查看車輛的使用情況和車輛的現(xiàn)有狀況,提供車輛信息_——車輛信息檔案。(2) 車輛信息管理:管理企業(yè)車輛信息,使用和未使用,使用情況錄入系統(tǒng),反饋出還有什么車輛是可以使用的——車輛信息檔案。(3) 駕駛?cè)藛T信息管理:統(tǒng)計(jì)駕駛?cè)藛T的信息,駕駛?cè)藛T的車輛使用情況?!{駛?cè)藛T信息檔案。(4) 保險(xiǎn)信息管理:車輛保險(xiǎn)信息,由車輛編號(hào)查詢或修改各種信息?!kU(xiǎn)信息檔案(5) 用車記錄管理:管理車輛使用記錄信息,對(duì)車輛記錄進(jìn)行增刪改查?!密囉涗洐n案(6) 車輛維修信息管理:車輛維修記錄信息,記錄車輛的維修時(shí)間,維修費(fèi)用,維修次數(shù),并對(duì)其進(jìn)行增刪改查?!囕v維修檔案(7) 車輛違章信息管理:查看車輛的違章信息,記錄車輛的違章時(shí)間,違章罰款費(fèi)用,違章次數(shù),并對(duì)其進(jìn)行增刪改查?!囕v違章檔案4.2系統(tǒng)設(shè)計(jì)由問題分析我們確定了本系統(tǒng)需要哪些確切的功能模塊和組織結(jié)構(gòu)。本系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)采用菜單來(lái)調(diào)用窗體,利用窗體來(lái)進(jìn)行管理、數(shù)據(jù)加工、信息查詢等工作,系統(tǒng)的功能模塊圖如圖4-1所示:4.3功能說(shuō)明系統(tǒng)分為七個(gè)模塊來(lái)對(duì)實(shí)現(xiàn)其功能需求,即:車輛分類管理模塊、車輛信息管理模塊、駕駛?cè)藛T信息管理模塊、保險(xiǎn)信息管理模塊、用車記錄管理模塊車輛維修信息管理模塊、車輛違章信息管理模塊。1、 車輛分類管理模塊車輛分類信息登記:對(duì)車輛分類信息進(jìn)行登記2、 車輛信息管理模塊模塊車輛信息管理:管理車輛的信息空閑車輛管理:對(duì)沒有使用的車輛進(jìn)行管理,以便駕駛?cè)藛T對(duì)未使用車輛的的使用。3、 駕駛?cè)藛T信息管理模塊駕駛?cè)藛T管理:對(duì)駕駛?cè)藛T信息的管理4、 保險(xiǎn)信息管理模塊保險(xiǎn)信息統(tǒng)計(jì):對(duì)車輛的保險(xiǎn)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和計(jì)算5、 用車記錄管理模塊使用車輛管理:車輛使用信息的添加、查詢和刪除空閑車輛管理:對(duì)沒有使用的車輛進(jìn)行管理,以便駕駛?cè)藛T對(duì)未使用車輛的的使用。6、 車輛維修信息管理模塊車輛維修信息管理:對(duì)車輛的維修時(shí)間,維修費(fèi)用,維修次數(shù)等維修信息進(jìn)行管理。7、 車輛違章信息管理模塊車輛違章信息管理:對(duì)車輛的違章時(shí)間,違章罰款費(fèi)用,違章次數(shù)等違章信息進(jìn)行管理。4.4重要數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在系統(tǒng)的代碼實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,必須用到一些變量,一般我們所用到的變量為兩種:一是全局變量、二是局部變量。全局變量:以“car_"加字母作為變量名,如:car_name。局部變量:不限制。4.5函數(shù)設(shè)計(jì)為了簡(jiǎn)化程序,并且提高代碼的重要性,在編寫代碼時(shí),對(duì)多次用到代碼段,定義成函數(shù),在用到的地方直接調(diào)用函數(shù)。全局函數(shù)以“gfunction_"加函數(shù)名,女如gfunction_Add();局部函數(shù)以“zfunction_"加函數(shù)名,如:zfunction_Add();第五章詳細(xì)設(shè)計(jì)在此階段將對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行更詳細(xì)的分析和設(shè)計(jì),目的是確定如何具體地實(shí)現(xiàn)所要求的系統(tǒng)。5.1數(shù)據(jù)庫(kù)的詳細(xì)設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)代碼之前必須設(shè)計(jì)好數(shù)據(jù)庫(kù),根據(jù)系統(tǒng)的總體E-R圖裝得到數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模式:1、車輛違章檔案Car_Violation:(違章時(shí)間Violation_time(int)、汽車編號(hào)Car_ID(int)、違章類別Violation_leibie(varchar(3000))、違章費(fèi)用Violation_pay(varchar(3000))、違章信息Violation_xx(varchar(3000))、違章時(shí)間weizhang_time(varchar(3000)))2、 車輛維修檔案Car_service:(維修次數(shù)weixiu_num(int)、車輛編號(hào)Car_ID(int)、維修費(fèi)用weixiu_pay(varchar(30000))、維修時(shí)間weixiu_time(varchar(30000))維修時(shí)間weixiu_time(varchar(30000))、維修信息weixiu_xx(varchar(30000)))3、 車輛使用情況檔案Car_used:(使用次數(shù)User_num(int)、人員編號(hào)man_id(int)、使用人員User_man(char(10))、使用信息User_xx(char(10)))4、 駕駛?cè)藛T檔案Driveman:(人員編號(hào)man_id(int)、人員姓名man_xm(varchar(1))、人員性別man_sex(varchar(30000))x人員其他信息man_qtxx(varchar(3000)))5、 保險(xiǎn)信息檔案baoxian:(保險(xiǎn)編號(hào)baoxian_id(varchar(1))x保險(xiǎn)信息baoxian_xx()varchar(1)、保險(xiǎn)費(fèi)用baoxian_pay(int))6、 車輛信息檔案vehicleclassification:(車輛編號(hào)Car_ID(int)、使用次數(shù)User_num(int)、車輛名稱Car_mz(varchar(1))、車輛分類Car_fl(char(10))、車輛信息Car_xx(char(10)))5.2數(shù)據(jù)庫(kù)的實(shí)現(xiàn)根據(jù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)的概念模式,可以得到應(yīng)有如下的6個(gè)數(shù)據(jù)表:維修時(shí)間表CarViolation字段類型是否為空備注Violationtimeintnotnull,違章時(shí)間Car_IDintnull,汽車編號(hào)Violationleibievarchar(3000)notnull,違章類別Violationpayvarchar(3000)notnull,違章費(fèi)用Violationxxvarchar(3000)notnull,違章信息weizhangtimevarchar(3000)notnull,違章時(shí)間constraintPKCARVIOLATIONprimarykey(Violationtime)主鍵表Carservice字段類型是否為空備注weixiunumintnotnull,維修次數(shù)CarIDintnull,車輛編號(hào)weixiupayvarchar(30000)notnull,維修費(fèi)用weixiutimevarchar(30000)notnull,維修時(shí)間weixiuxxvarchar(30000)notnull,維修信息constraintPKCARSERVICEprimarykey(weixiunum)主鍵表Carused字段類型是否為空備注Usernumintnotnull,使用次數(shù)manidintnull,人員編號(hào)Usermanchar(10)notnull,使用人員
Userxxchar(10)notnull,使用信息constraintPKCARUSEDprimarykey(Usernum)主鍵表Driveman字段類型是否為空備注manidintnotnull,人員編號(hào)man_xmvarchar(1)notnull,人員姓名man_sexvarchar(30000)notnull,人員性別man_qtxxvarchar(3000)notnull,人員其他信息constraintPKDRIVEMANprimarykey(manid)主鍵表baoxian字段類型是否為空備注baoxianidvarchar(1)notnull,保險(xiǎn)編號(hào)baoxianxxvarchar(1)notnull,保險(xiǎn)信息baoxianpayintnotnull,保險(xiǎn)費(fèi)用constraint"PK_INSURANCEINFORMATION"primarykey(baoxianid)主鍵表vehicleclassification字段類型是否為空備注CarIDintnotnull,車輛編號(hào)Usernumintnull,使用次數(shù)Carmzvarchar(1)notnull,車輛名稱Carflchar(10)notnull,車輛分類Carxxchar(10)notnull,車輛信息constraint"PK_VEHICLECLASSIFICATION"primarykey(CarID)主鍵5.3界面設(shè)計(jì)較好的界面能給用戶一幕了然的感覺,也便于設(shè)計(jì),系統(tǒng)的界面應(yīng)該保持一致不隨時(shí)間而改變,好的界面是能給用戶提供幫助的。圖5-1用戶登錄界面圖5-2系統(tǒng)主界面5.4系統(tǒng)功能詳細(xì)說(shuō)明目的:對(duì)車輛的信息進(jìn)行登記和保存。功能:以直接錄入的方式對(duì)車輛信息進(jìn)行錄入,建立相應(yīng)的車輛信息檔案,并可對(duì)車輛信息進(jìn)行添加、刪除、修改和查詢。性能:穩(wěn)定、快速、準(zhǔn)確。輸入項(xiàng):車輛的編號(hào)。輸出項(xiàng):相應(yīng)的信息記錄和相應(yīng)的出錯(cuò)信息提示。目的:對(duì)駕駛?cè)藛T的信息進(jìn)行登記和保存。功能:以直接錄入的方式對(duì)車輛信息進(jìn)行錄入,建立相應(yīng)的駕駛?cè)藛T信息,可對(duì)駕駛?cè)藛T信息進(jìn)行增加、刪除、修改、查詢。性能:穩(wěn)定、及時(shí)、正確。輸入項(xiàng):駕駛?cè)藛T的信息:證件號(hào)、姓名、性別、證件名稱。輸出項(xiàng):相應(yīng)的信息記錄和相應(yīng)的出錯(cuò)信息提示。目的:對(duì)車輛的報(bào)信信息進(jìn)行管理。功能:以直接錄入的方式對(duì)車輛的保險(xiǎn)信息進(jìn)行錄入,可對(duì)保險(xiǎn)信息進(jìn)行增加、刪除、修改、查詢。性能:穩(wěn)定、快速、及時(shí)、正確。輸入項(xiàng):保險(xiǎn)類型,保險(xiǎn)時(shí)間、保險(xiǎn)價(jià)格。輸出項(xiàng):相應(yīng)的信息記錄和相應(yīng)的出錯(cuò)信息或提示。目的:車輛使用情況及其可使用車輛功能:以直接錄入的方式對(duì)用車記錄信息進(jìn)行錄入,可對(duì)用車記錄信息進(jìn)行增加、刪除、修改、查詢。性能:穩(wěn)定、快速、正確。輸入項(xiàng):使用次數(shù)、使用時(shí)間、使用人員輸出項(xiàng):相應(yīng)的信息記錄和相應(yīng)的出錯(cuò)信息或提示。目的:管理員管理車輛維修信息功能:對(duì)車輛的維修信息進(jìn)行管理,信息的添加、修改、刪除和查詢。性能:穩(wěn)定、快速、正確輸入項(xiàng):維修時(shí)間、維修費(fèi)用、維修信息輸出項(xiàng):相應(yīng)的信息記錄和相應(yīng)的出錯(cuò)信息或提示。目的:管理員管理車輛違章信息功能:對(duì)車輛的違章信息進(jìn)行管理,信息的添加、修改、刪除和查詢。性能:穩(wěn)定、快速、正確輸入項(xiàng):違章費(fèi)用、違章時(shí)間、違章信息輸出項(xiàng):相應(yīng)的信息記錄和相應(yīng)的出錯(cuò)信息或提示。第六章系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)經(jīng)過(guò)前面幾個(gè)階段對(duì)系統(tǒng)的分析之后,接下來(lái)是本系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)階段。6.1系統(tǒng)登錄模塊圖6-1用戶登錄界面本模塊的主要功能是對(duì)操作用戶的身份進(jìn)行驗(yàn)證,只有車隊(duì)管理員和車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)可以登錄本系統(tǒng)。在進(jìn)行系統(tǒng)登錄過(guò)程中,登錄模塊將調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)里的車輛信息檔案表,對(duì)車輛編號(hào)進(jìn)行驗(yàn)證,只有輸入正確后,才能進(jìn)入系統(tǒng)。每次輸入錯(cuò)誤時(shí),模塊都會(huì)給出錯(cuò)誤提示,當(dāng)?shù)谌屋斎脲e(cuò)誤時(shí),給出“第三次輸入錯(cuò)誤,還有一次機(jī)會(huì)”的提示,當(dāng)?shù)谒拇屋斎脲e(cuò)誤時(shí),自動(dòng)關(guān)閉登錄窗體。當(dāng)輸入正確以后,將進(jìn)入系統(tǒng),主界面如圖6-1所示。6.2駕駛?cè)诵畔⒌怯浤K圖6-2駕駛?cè)诵畔⒌怯浗缑姹敬绑w的主要功能是對(duì)駕駛?cè)说男畔⒌怯洠凑仗崾据斎胂鄳?yīng)的信息之后,該窗體將調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)中的客戶信息檔案表,對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行操作。當(dāng)數(shù)據(jù)應(yīng)經(jīng)存在時(shí)將給出提示如圖5-5所示。圖6-3信息提示6.3車輛信息分配模塊圖6-4車輛分配管理界面該窗體主要功能是為駕駛?cè)朔峙滠囕v,根據(jù)即時(shí)的車輛信息和駕駛?cè)说囊螅o其分配,如果駕駛?cè)诉€沒有登記的話,必須先登記。該窗體也將對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)里的車輛檔案表進(jìn)行數(shù)據(jù)的處理。在出錯(cuò)的時(shí)頁(yè)面會(huì)給出相應(yīng)的提示。6.4空余車輛管理窗體圖6-5空余房間管理界面該窗體對(duì)空余車輛進(jìn)行管理,對(duì)空余車輛的信息進(jìn)行時(shí)時(shí)更新,還可以添加新的空余車輛和查看已經(jīng)分配出去的車輛。該窗體也要調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)里的車輛信息檔案數(shù)據(jù)表。在出錯(cuò)的情況下會(huì)給出相應(yīng)的錯(cuò)誤提示或者警告。6.5車輛違章管理窗體圖6-6車輛違章管理界面該窗體是對(duì)客戶的車輛違章情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),這個(gè)模塊需要駕駛?cè)诉M(jìn)行現(xiàn)金支付,該窗體主要是調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)里的車輛違章檔案表和駕駛?cè)藛T信息檔案表。在出錯(cuò)的情況下會(huì)給出相應(yīng)的警告和提示。6.6車輛維修管理窗體圖6-6車輛維修管理界面該窗體是對(duì)客戶的車輛維修情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì),這個(gè)模塊需要駕駛?cè)诉M(jìn)行現(xiàn)金支付,該窗體主要是調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)里的車輛維修檔案表和駕駛?cè)藛T信息檔案表。在出錯(cuò)的情況下會(huì)給出相應(yīng)的警告和提示。6.7保險(xiǎn)信息管理窗體圖6-7保險(xiǎn)信息管理界面這個(gè)模塊需要客戶進(jìn)行銀聯(lián)支付,這也是車輛的需求,該窗體主要是調(diào)用數(shù)據(jù)庫(kù)里的車輛信息表。在出錯(cuò)的情況下會(huì)給同相應(yīng)的警告和提示。6.8用車記錄窗體圖6-1用車記錄管理界面用車記錄信息管理窗體,主要對(duì)車輛的使用情況的信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì),主要是對(duì)用車檔案檔案表進(jìn)行操作。第七章系統(tǒng)測(cè)試系統(tǒng)測(cè)試是保證軟件質(zhì)量,提高軟件可靠性的主要活動(dòng)之一。它實(shí)施對(duì)軟件規(guī)格說(shuō)明、設(shè)計(jì)規(guī)格說(shuō)明和編碼的審核。軟件測(cè)試的目的是以最少的資源盡可能的找出軟件中的錯(cuò)誤和缺陷,測(cè)試的結(jié)果是為軟件的維護(hù)提供依據(jù)。本次測(cè)試將大部分可能的值來(lái)檢查系統(tǒng)程序的正確性,并通過(guò)測(cè)試得到
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